Надпись "HORN" на кнопке это заводской звуковой сигнал, у которого было два вида сигнала, сильный и слабый. То есть первое положение если нужно негромко бибикнуть, к примеру, ночью или где-нибудь во дворах, а если, нужно погромче, то переключаешь тумблер и сигнал становится громким. Вот такая вот прикольная фишка от Мерседеса.
@qweebey Жыл бұрын
на всех американских машинах было два гудка: town и country. Town был для города а country для сельской местности, где нужно было бибикать пошумнее.
@MURRR_XXL. Жыл бұрын
Почему эти милашки в коментах ко мне липнут ))
@ОлександрДядюн Жыл бұрын
@@MURRR_XXL.Не обольщайся, у всех эта чума
@tiax Жыл бұрын
Первое положение для города, второе - для трассы.
@ТарланМагометов Жыл бұрын
Оживление старичков, любимая рубрика. Спасибо!!!
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍 👍 👍 тоже делаю сейчас е36
@ИванИванов-р6ч2ф Жыл бұрын
Согласен ☝🏻
@yuriyyuriy9386 Жыл бұрын
@SESKO.RU-vbivai-kaучи
@yuriyyuriy9386 Жыл бұрын
@URB81_VBEI_V_TG4😢ц цыц😢🎉ку О а у уже Кук Уфу не не нет уеныу😮е😮н😮е
@yuriyyuriy9386 Жыл бұрын
Ев увидел увидел
@Явсехпослал Жыл бұрын
Константину бесконечный респект!!!Изначально показалось, что надежда оживить Мерседес почти угасла, но НЕТ - "дедушка" БУДЕТ ЖИТЬ !
@juriszakis4530 Жыл бұрын
Kokšķiedras kopprodukta k9y Kplk
@dekster6701 Жыл бұрын
Очень приятно смотреть как такой автомобиль оживает. Костя воскресил деда, достойно 🔥🔥🔥
@user-ku7xv1mq2k Жыл бұрын
"Ламповый" аппарат.
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍 👍 👍
@Holmes26110 Жыл бұрын
Не бросай его!!! Собери его !! И продай нормальным людям !! Дай Деду Жизнь !!! Респект за такие обзоры ! Лойс!
@pabloescobar4631 Жыл бұрын
Он уже на авито несколько дней
@10cb67 Жыл бұрын
@@pabloescobar4631можно ссылку?
@Artstxddd Жыл бұрын
Это утиль, там такой плохой кузов, что дешевле купить сразу идеал
@АлексейШовгеня-о2ю Жыл бұрын
Константин, по любому крокодильчика обслужить, облизать, поцеловать! Он очень круто смотрится! Такие автомобили должны жить!!! А лучше в проект!!! Спс. Тебе!!!
@alexfrost1300 Жыл бұрын
Дай старику жизнь не обязательно делать идеальную реставрацию в завод , а сделать для себя и пусть даже с небольшим колхозом.Было бы очень интересно посмотреть как дед оживает.
@drr0n63 Жыл бұрын
2:44 "позвольте вам (Вам) рассказать, в чем же была проблема" Не перестаю испытывать бесконечное удовольствие от такой манеры общения с людьми. Сам общаюсь также, это бесконечно притягивает, Константин! Спасибо огромное за Ваш (и ваш) труд, огромной удачи!
@Lyoha_Mag Жыл бұрын
Так это вам "культурная столица", а не мухосранск какой-нибудь и не аул , ёпт....
@valgop3639 Жыл бұрын
ну аудитория большая, вот и Вам, если бы его смотрел один человек, он сказал бы тебе.
@minimalculture8 Жыл бұрын
Костя для меня лучший блогер в сегменте Авто - настолько приятно его смотреть! Настолько он ненавязчив. Глядя его видео, я мечтаю, чтобы у меня были такие друзья как он. Умные и состоявшиеся в своей мечте люди, которым никому ничего не надо доказывать. Благодарю тебя Константин, за твой сумасшедший проект. ТЫ лучший. Ты наполняешь людей добром)
@Dr.Livesey1 Жыл бұрын
А для меня это Ильдар, Академег и Автопрагмат (Асафьев Стас :) )
@user-lp2cy3fl8c Жыл бұрын
Ты 0тс0си ему ещё !
@MAX_MAX890 Жыл бұрын
И всё таки как же красиво он смотрится на дороге, среди современного пластика который передвигается по дорогам нашей не необъятной страны 👍👍👍
@amnezia_ Жыл бұрын
А мне если честно дизайн не зашёл. Ауди тех же годов посимпатичней будет. Имхо
@xvelialx Жыл бұрын
@@amnezia_если амг диски разноширокие поставить, то ты поймешь, о чем он
@vskhmn Жыл бұрын
Телега с волами тоже будет необычно выглядеть среди современного пластика!
@Suicide_Pigeon Жыл бұрын
@@xvelialx сток паутина ОЗ типа тех, что у деда в алкоголичке стояли огонь смотрятся. А АМГразноширы оставь Секачу
@xvelialx Жыл бұрын
@@Suicide_Pigeon твои ббс уже всех доебали, они стоят на любом ведре
@Lucas_Tutaev Жыл бұрын
22:30 Ой, как же мне знакомы эти рассуждения... Их прошёл каждый мерсовод, кто познал эту марку сполна. Ох эти ощущения, "да он так то бодрый, надо только тут и там немножко, но в целом тачка огнище"! Так случается любовь к этой великой марке, эти мысли в голове и есть процесс влюбления. "С высоты своего опыта" могу сказать, что ощущения эти не обманчивы с одной стороны и правдивы с другой, так как старый мерс даже на коленях, но на ходу - это ВСЕГДА один из лучших автомобилей, на которых Вам доводилось ездить. Даже если до этого, Вы ездили на новом, современном мерседесе. Он действительно хорош. Но с другой стороны, старый мерс, особенно старый S класс, это абсолютно бездонный объект для затрат. Даже если это музейное состояние на первый взгляд, в него ВСЕГДА можно вкинуть миллион-другой. И в этом своего рода парадокс. Там одних только резиночек с патрубками сикстилиард милионов, и тупо на уплотнители можно лямчик испарить. Костя, Ты уже проходил это с ауди S4, Ты имеешь отличное представление о чем речь, но важно понять что это флагман, это альфа и омега, это икона, и тут усилий не просто больше, а их количество нужно возводить в степень. Поэтому, стоя у капота и принимая решение важно понимать. Либо это по настояшему и на всю жизнь. Либо нужно остыть, и изначально отказаться от идеалистических предрассудков, признать колхоз и старость за норму жизни, и просто ездить, делая то что сломалось. То что не сломалось - не делать. Только тогда он будет по настоящему жить и ездить. Как только он преодалеет этот порог между хорошим и отличным состоянием, ВСЕ владельцы перестают на них ездить, так как жалко.
@falseusername Жыл бұрын
Был у меня когда-то W124. После него были машины намного быстрее. Были намного новее. Всякое было. Но вот спроси меня, какая лучшая машина, на которой я ездил - без раздумий первенство возьмет мерседес. Да, тоже был достаточно ушатанный, куча проблем по кузову, залипающие клапана печки в самый ненужный момент зимой, периодически передающий привет KE, глюки по электрике и т.д., сколько денег было в него угрохано, но черт побери, ты садишься в него и просто плывешь. Ни разу в жизни не доводилось прокатиться на W126, страшно, если 124 давал такие ощущения, то после 126 будет точка невозврата, после которой я перестану воспринимать другие автомобили.
@OLEG-nd3zn Жыл бұрын
Это самый лучший и расширенный коммент, который я здесь читал. Браво 👍👍👍👍👍
@holzer111 Жыл бұрын
@@falseusername 126 объективно хуже 124-го, ведь он на поколение старее. 124 и 140 самые топовые Мерседесы, что естественно, ведь это самые дорогие в разработке автомобили марки за всю жизнь. Я правда перешёл на классических японцев, их можно содержать в отличном состоянии за адекватные деньги. Но Мерседес всё равно лучший из лучших
@wladislawkotljar6428 Жыл бұрын
Лучше не скажешь!
@ДмитрийДегтярев-ь7г Жыл бұрын
@@OLEG-nd3znсогласен с тобой и автором👍
@drr0n63 Жыл бұрын
18:59 "дать немножко любви, заботы" Любовь к автомобилям: то, что у Вас, Константин, очень легко передается через объектив камеры) для меня, человека, являющегося Вашим подписчиком, это очень ценно) хотя это чувствуется и без слов)
@GrekhovIlya Жыл бұрын
Первая часть - «Купил говна и рад» Вторая часть - Дедушка, не болей, подарим ему вторую жизнь, через любовь и заботу🥰 Константин, вы просто супер 😂🔥
@alexgerman1 Жыл бұрын
У друга отец пригонял с германии, такой S280, и он был ещё в обвесе AMG! Бампера чуть другие, с юбочками по ниже чем сток. С ними он прям смотрелся в разы лучше других. Это был год 98-2000й, состояние нового авто было. Год выпуска самого авто уже не помню. Но до сих пор помню как он классно ехал! Комфорт! У друга уже права были, и отец ему доверял авто. Катались и кайфовали. А как он дрифтил(тогда не знали этого слова), очень послушный в заносе авто…
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥💪👍😎
@KILLJOYS- Жыл бұрын
Дедушка будет жить бесконечно!!)))
@Крепкоездоровье-ж9ъ Жыл бұрын
Дай Бог Дедушке здоровья!
@ДенисВладимирович-к5с Жыл бұрын
@URB81_VBEI_V_TG4 🙏
@ххх-е1ы Жыл бұрын
😂
@Doomsday77763 Жыл бұрын
Там же дедушки) Франкенштейн)
@ИльяСергеевич-ю7т Жыл бұрын
Путину всего 70
@andrewploskov24 Жыл бұрын
Моя страшная любовь это кузов, очень красивый и безумно безупречный в своих косяках) Благодарен всей команде за серию видео по данной модели, спасибо вам!
@olegpolomoshnov9525 Жыл бұрын
За Дмитрия Викторовича отдельный респект!!!
@ДмитрийМихайлович-я1и Жыл бұрын
Поддерживаю!
@arkadirudolf2113 Жыл бұрын
Кто такой Дмитрий Викторович?
@АлександрАлександров-я1г1ю Жыл бұрын
Верное решение!!!!👍
@Валерка-м5ш Жыл бұрын
@@arkadirudolf2113комбат!!!
@cdrw259 Жыл бұрын
@@arkadirudolf2113 я думаю, это отец всея combatcrew)))
@простоТим-п5я Жыл бұрын
Константин, я от вас в восторге)) Много интересного в последнее время) Не останавливайся ящер!)))
@мойгосподин-й2ц Жыл бұрын
@URB81_VBEI_V_TG4пососи
@olegf2773 Жыл бұрын
Какой замечательный контент! себестоимость продакшена (по сравнению с Антигеликом или Ультротанком) минимальная, а интерес вызывает не меньший, Костя так увлечён, сам. Очень классная история.
@showpavelraevsky4971 Жыл бұрын
Где человек находится противясь , там его тюрьма❗
@PetrIvanov-nq3ge Жыл бұрын
Какая романтика, это как перемещение в машине времени! Смотришь и душе радуется.
@МихаилСтаростин-ц3к Жыл бұрын
Привет Костя! Почесали дедушку и всё? Дедуля прожил такую жизнь, что ведь заслуживает причесать его и дать вторую жизнь. Поверь при правильно отстроенном моторе м110 дарит колоссальное ощущение. Самое главное в w126 это кузов. Если он жив дайте ему хорошую старость, этому дедуле. Я таких два восстановил.
@ЕгорГромов-ъ7ш Жыл бұрын
Не сдержался парни!) Но ОГРОМНОЕ но которое на авто канале не замечают... Костя ходит с самсунгом и часы самсунг он воообще единственный кто не боготворит огрызок!!! ЭТО ПРЯМ ПРАЗДНИК! п.с гаджеты моя работа-жизнь. Он просто исключение!!!
@николайфедотов-л1г Жыл бұрын
Этот дед выглядит красивее многих современных "уродов". А в хороших руках станет сокровищем.
@АлександрОщепков-л5ж Жыл бұрын
Конкретно этот не станет. Бедная комплектация и слабый мотор. Тебе не нравится дизайн омода с5?
@АлександрКалинин-н8щ4н Жыл бұрын
Обожаю Мерседесы и Тойоты 90-х годов! Раньше делали отличные автомобили!) И вообще всю технику. Запас прочности - феноменальный! Сейчас всё одноразовое - пять лет - и в переработку. И автомобили, и другая техника...
@fresh7680 Жыл бұрын
@@АлександрОщепков-л5жа кому он нравится...
@autogermanydanila Жыл бұрын
Да старые машины вобьще огонь как танки. Делаю сейчас бмв е36 тоже прям восхищаюсь тогдашней сборкой 🔥💪👍😎
@Andromed1977 Жыл бұрын
@@АлександрКалинин-н8щ4н нИССАН РУЛИТ!
@Frit5891 Жыл бұрын
Костян, дай деду жизнь💗, ты это сможешь, мы в тебя верим. П.С. дед уже вытащил золотой билетик, всем добра.✌✌✌
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
На столб его
@1.2configuration Жыл бұрын
Он его выложил на Авито уже...
@valik8982 Жыл бұрын
@@Ibragimovich774тебя на столб, не трогай легендарные автомобили
@ДядяДима-д7к Жыл бұрын
@@Ibragimovich774а может тебя
@siniyden Жыл бұрын
@@ДядяДима-д7к а че ты грубишь? Интересно же
@Nakolesnikov78 Жыл бұрын
Горн это кнопка переключения клаксонов Версии для Швейцарии имели такие кнопки в одном положении кнопки гудок «паровозный» а во втором «вкрадчивый» Из-за громких сигналов у коров стресс и падает надой молока. Жать конечно надо на обычное место клаксона, но в зависимости от положения переключателя звук гудка будет разный
@horstwessel8048 Жыл бұрын
Highway horn & city horn.
@АндрейЗапромётов-м9с Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣 Это электрическаяантенна для приемника, 🙈🙈, пля что пишут
@jhonysmirnoff1533 Жыл бұрын
Мимо беременных женщин проезжать нельзя посигналив паровозным,выкидыш может быть
@autogermanydanila Жыл бұрын
🔥🔥😎👍
@GUSEKLIGALVZLON Жыл бұрын
Низкий поклон Константину за любовь к Штуттгартскому дедушке! Он этого заслужил)
@Mayers575 Жыл бұрын
Как же офигенно выглядят старые мурзики, не бросай его, не дай деду умереть)
@KAMRAD_53REGION Жыл бұрын
Очень рад и за этот мерс ,и за тот что взялся Дмитрий Викторович. Костян красавчик! Очень жду серии с авоськи и с 4😍
@mechislavmosolkov1445 Жыл бұрын
126-ой просто прекрасен! Очень ждал чтобы кто-нибудь из блогеров привёл такой в порядок.
@АбрамРабинович-л1ц Жыл бұрын
"Во-первых-это красиво!"(с)
@lnozemtsevD Жыл бұрын
Набери блогер Родной. Он такой с колен поднял с мотором 5.6 литра вроде. Бомбовый чёрный 126 у него.
@АлександрКравченко-ш2ш Жыл бұрын
Константин если ты сделаешь то, чего хотят все и твоя химия превратиться в полную реставрацию.. мы, подписчики все снимем перед тобой шляпу🤟
@Kapibarich-c9b Жыл бұрын
Больше скажу. Если такое случится, я специально куплю шляпу чтобы снять её!😅
@timbeer981 Жыл бұрын
@@Kapibarich-c9b 😄
@Ivan_Neverov Жыл бұрын
Я куплю себе шляпу натяну ее на шляпу)
@МаркКоролёв-ш5з Жыл бұрын
В очередной раз снимем
@Old_Benz_Garage Жыл бұрын
С коробкой надо подстроить трос газа и поиграться с модулятором на коробке. Может на модулятор вакуум не приходит. Ну или мембрана рваная. Смотри трос + регулировка.
@daniska1982 Жыл бұрын
Модулятор кроме как на пинок при переключении ни на что больше не влияет.. а вот трос, это да! Имел такое чудо. И не только такое....
@ДивноеСпорт Жыл бұрын
Не разочаровывал деда. Все деды любят внуков. А внуки должны дедушкам помогать.
@HawwerHead Жыл бұрын
Глупость определять автомобиль условностью, "дедушка" преследует повсеместно человечество. Кликбейт детектед
@the_real_s_tut2118 Жыл бұрын
Как я тебя понимаю Костя ) вот только недавно продал свой 190й тоже кайфовал каждый день, тонер скинул помолодела сразу, ни одна машина столько внимания не привлекала к себе как 190й) старые мерсы это что-то особенное )))
@АНДРЕЙОВЧИННИКОВ-е8ъ Жыл бұрын
В старых классических тачках есть душа!))) 👍👍👍
@BashBarin Жыл бұрын
Во всех старых тачках есть душа. Где-то её сильно больше, но тем не менее!)
@e.v.l-production1903 Жыл бұрын
Потому что, их создавали с душой
@Братишка777-ч1ф Жыл бұрын
Наконец-то, я так ждал продолжения с 126 мерсом
@atreides88 Жыл бұрын
Вот читаю комментарии и вижу, что никто так главного и не заметил. Где же вы, мерсоводы!!?? Константин, поставь значок (прицел) на капот, и ты увидишь всю разницу, машина приобретёт новый образ, силу и мощь во всех смыслах. Компания мерседес сделала на такой фишке себе имя, это как корона и уверенность в сегодняшнем дне. У моего брата раньше был 190тик на дизеле, салон велюровый, коричневый, бомба если честно, баварцы молодцы, умели делать тачки. И кстати, мерс наш до сих пор живёт, грамотные люди восстановили и радуются жизни, мотор поехал второй миллион😊
@ВарлокВарвикович Жыл бұрын
Костя аж сам расцвел с этой машиной, я реально давно не видел чтоб он сам крутил гайки, но этот мерс его поломал)))
@GazzGoLab Жыл бұрын
Может дедушка и не хотел вовсе))) А вообще молодцы! Могёте
@TV-gj5oi Жыл бұрын
Костя, выпуск супер! На одном дыхании. Видно что тачка тебя искренне зацепила! Это были машины с душой!!! Она как бы просит тебя....я хочу ещё!!! Дай ей эту вторую жизнь 😊
@vladimirchikunov4695 Жыл бұрын
Тачка супер !! Прям Адмирал ) И хорошо, что есть Ящер))) Молодец с большой буквы !!! И спасибо !!!
@chanat72 Жыл бұрын
Константин, кнопка "horn" переключает звуковой сигнал город/сельская местность. Спасибо вам за интересный ролик про мой любимый автомобиль.
@oldschoolgarage9688 Жыл бұрын
Как я обожаю такие серии! Спасибо, Костян! От души, по доброму!😊
@КириллЯблонский-з4ч Жыл бұрын
Не соврал, Константин. Ролик вышел, рад был знакомству! Как обычно, заранее знал что хочу спросить, но при встрече замялся, как подросток на школьной дискотеке)
@RamazanZelimhanov Жыл бұрын
Техно видосы всегда доставляют больше всего радости и мотивируют идти в гараж восстанавливать свою некруху которая стоит уже год. Но никогда нет времени.
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
Нет желания, а не времени)
@tvoyrotebal-f1n Жыл бұрын
@@Ibragimovich774это сильно откровенно))
@admitriewich4177 Жыл бұрын
@@tvoyrotebal-f1nесть же 40 минут посмотреть видео)
@RamazanZelimhanov Жыл бұрын
@@Ibragimovich774 ну тоже возможно. Просто я совершил ошибки. Имея в наличии поджопник который возит, глупо бежать в гараж постоянно и делать то, что пока еще ничего не возит, машина ж есть 😄. Думаю в случае нужды дела пойдут быстрее
@valik8982 Жыл бұрын
@@RamazanZelimhanovпродай унылый поджопник и быстро пушка гонка поедет:)
@BEZ_KYPUR Жыл бұрын
Костя огромное спасибо,за твоё творчество, Мерседес удивил, тачка достойна внимания, огромной ей удачи в следующих руках.
@showpavelraevsky4971 Жыл бұрын
Где человек находится противясь , там его тюрьма❗
@ЛёваЛевНовиков Жыл бұрын
Спасибо Костя за 126 ❤ это легенда помню отец в детстве прокатил меня 126 это было радости полные штаны мечтал 126❤❤❤ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ТЫ ЛУЧШИЙ
@sergejssereda8641 Жыл бұрын
У моего отца такой был !!!! Белый, 3.0 дизель. Машина просто огнище!!!! 5 лет он на ней ездил ! Продал , так как все в семье не влезали!!!!
@ЛёваЛевНовиков Жыл бұрын
Машина была не отца взял друга съездить машина была темно вишнёвого цвета не знаю какой там объём был но прижимала сиденья на пружинах Такой кайф примерно 2000 год был в то время они ещё были идеале воспоминания❤️
@andreye5594 Жыл бұрын
А у меня батя бухал все время и машины у него не было
@ЛёваЛевНовиков Жыл бұрын
@@andreye5594 всякое бывает
@nikitos-nikitin Жыл бұрын
Всем приятного просмотра, аппетита, счастья и здоровья ❤😊
@провсе-е8р Жыл бұрын
И тебе тоже 🤝
@ИгорьПономарев-й7ч Жыл бұрын
И тебе не болеть)
@Vampir24106 Жыл бұрын
Взаимно ))
@user-wolon_demo_rt Жыл бұрын
Взаимно брат
@maksmaksoff4971 Жыл бұрын
Ящер(Константин), без всяких там слов любви😂, Спасибо тебе за такие видео, живые👍 Я понимаю, что это работа и она должна принести доход, но надеюсь, что в этом есть маленькая доля правды эмоций и жизни и любви!! Очень крутое видео, благодарочка тебе от всей души!😎
@Сергей-ж2д4п Жыл бұрын
Костик, спасибо тебе за эту маленькую историю с дедулей)) попробуй поискать для обзора Опель Сенатор Б, редкий зверь, но очень интересный, будешь приятно удивлен, говорю как бывший владелец такого чуда) Огромное спасибо и удачи😉
@Никита-и4ч8ш Жыл бұрын
Костя, в этой машине есть душа. Всеми комментаторами просим довести ее до ума, пожалуйста
@waldemarik Жыл бұрын
Эта машина на пару серий дешевок, не более, нет смысла поднимать ее с колен как С4, это займет вечность и она уже будет не интересной
@Никита-и4ч8ш Жыл бұрын
@@waldemarik полностью согласен, восстановление не имеет смысла. Но может быть хотя бы просто доделать до нормального состояния обычного авто, а не некро немца
@Haka3blBal-0_nepegHenpuBogHblx Жыл бұрын
Не было смысла делать авуди,,но у ящера семейные воспоминания ,а вот купить 140 и восстановить ,это да
@Mamontello102 Жыл бұрын
У деда есть потенциал, еще бы пару серий с ним
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
Пара серий и на столб
@user-cr2li9vu3j Жыл бұрын
Костян здарова!!! Смотрю видос на 19й минуте, Костя, не вздумай об столб его проверить, таких старичков нельзя уничтожать, 126й этож кайф
@vincenzonevezella Жыл бұрын
Смотришь и сам радуешься за этот Мерседес, машина подарила много положительных эмоций, а это главное. Было бы здорово восстановить его до идеального состояния, он заслуживает этого.
@gangster7857 Жыл бұрын
Ну наконец-то, реально честный конкурс, а не как все предыдущие 😂
@Draks13_ Жыл бұрын
Чет даже понравилось. По поводу пустить в проект - ну, решает хозяин, но было бы любопытно. Спасибо за чертовски позитивный выпуск!
@rad_mir9849 Жыл бұрын
Что-то ламповое в этих машинах, в этих а-ля обзорах на эти старушки, очень атмосферно🔥 Продолжай снимать про них
@Milewskiii Жыл бұрын
Костя, в каждой версии 126 есть свой шарм, дорест сильно отличается по восприятию от реста. В каждом есть смысл. М110 настроенный и с живой подвеской едет очень даже, особенно на мехе… надо было тебе этот экземпляр поднимать
@RENEGADEchaos Жыл бұрын
Да этот Мерседес еще всех нас пережевёт!!!!!💪🇩🇪 Удачи в следующих проектах!
@ZhurikA Жыл бұрын
Дядька ты красава! Смотрю под коньячок и получаю удовольствие! то что ты показал это эмоции: хорошие, добрые и позитивные. У тебя есть что-то и не обижай Эльдара. Тащи Эльдара в Питер и с Машинаторами запустите что-нибудь уже в космос😂🤣
@evoevolutionix Жыл бұрын
Дмитрий Викторович - это кто? Парфенов? Отец Димона из Комбатов? Если он, то он может всё)
@ДмитрийАнатольевич-н2ь Жыл бұрын
Кто за рекламу кредита от Тинькофф банка на развития бизнеса под залог недвижимости, ставте лайк
@siniyden Жыл бұрын
@user-tk1ou7us9m так он не при делах, теперь тебя шкурит родное государство, но его конечно упрекать ты не станешь, ему можно
@goodman40 Жыл бұрын
Так классно видеть идеально чистый салон у машины, которой на приёмке уже прогулы ставили. А ей нужно было немного любви, и она прям засияла своим синим, шикарным велюром 👍
@alexcuba4308 Жыл бұрын
Костя, это направление контента - просто кайф)) Смотрел и улыбался))
@nicky9690 Жыл бұрын
Здоровья деду
@АлмазГайнуллин-л2л Жыл бұрын
Пятница, вечер, ужин.Константин знает когда выкладывать новое видео😂крассава
@autodok5235 Жыл бұрын
Костя Респект тебе за подобные благие дела. Старайся почаще делать нечто подобное разница до и после на лицо главное не опускать руки что ты и показал наглядным примером.Фарту и Удачи тебе.
@supernovaspb Жыл бұрын
Как раз под пельмешки. Всем приятного просмотра. 😋
@Savage_89940 Жыл бұрын
Оставь
@Ibragimovich774 Жыл бұрын
Пельмешки это к вилсе
@victor-nikishov Жыл бұрын
Отдельно круто что сняли тонировку! Браво!
@ДаниилПанькив Жыл бұрын
Костя, мерс просто бомба, не оставляй его так, востанови и у тебя будет бомбовый мерс, который есть не у всех, ведь ты же знаешь на сколько он может быть роскошью и в наше время!
@bardashyon Жыл бұрын
W126 бесконечное хобби на всю жизнь. Тьфу-тьфу вовремя слез с этого поезда😂
@Old_Benz_Garage Жыл бұрын
4 года до состояния завод и продана за 1/3 стоимости проекта. Наркотики дешевле выходят мне кажется🤣
@TOLOBAIKIN Жыл бұрын
@@Old_Benz_Garageнаркотики это самый дешёвый каиф. Но как обычно есть нюансы.
@STT7575 Жыл бұрын
@@Old_Benz_Garageможет и дешевле но не факт что слезешь , как говорится не бывает бывших ментов и наркоманов
@valik8982 Жыл бұрын
@@Old_Benz_Garageя не понимаю зачем купил в210е420, уже стоимость авто туда провалилась, а внешне пока так же корч корчом😂
@A_S726 Жыл бұрын
11 лет уже на лонговой наркоте 560 sel
@Morandi44441 Жыл бұрын
Было бы очень интересно посмотреть восстановление этого Мерса. Сам себе такой хочу, боюсь восстановление под мои требования выйдет очень дорого)
@ВладимирВолодькин-ъ4и Жыл бұрын
Классная машина! Был у меня такой автомобиль 8 лет служил мне Верой и правдой просто сказка сейчас такие уже не делают ! Константин востаноите дедушку дайте вторую жизнь!
@CarlikNOS Жыл бұрын
Мы на таком 220 км ч в свое время летали)) Тачка огонь!)
@alexander122ful Жыл бұрын
Ностальгическое доброе видео. Любимая по дизайну и лучшая машина на все времена.
@shura8116 Жыл бұрын
Костя молодчина раньше смотрел не всё,, теперь не пропускаю ни одного выпуска, очень нравится. СПб живу. Молодец и команда очень хорошая
@Владыкаэтойиещенесколькихг-о5б Жыл бұрын
Обожаю такие древние люксовые крокодилы, Костян молодец👍🏻🔥
@Kreaktyv Жыл бұрын
Очень красивый автомобиль... Надо, Костя, надо 👍
@Dobazzz Жыл бұрын
наконец та я дожил! безумно рад видеть мерс! по больше бы их ! х) с удовольствием пересмотрю еще раз 2 серии х)
@subbota2025 Жыл бұрын
Константин спасибо большое за вашу работу🎉🎉🎉
@alexlee4010 Жыл бұрын
У меня был точно такой же, именно со 110м мотором. С компрессией тоже было не все гладко. Прям ностальгия. С удовольствием бы в нем снова покопался.
@Dybik3 Жыл бұрын
Костя,спасибо тебе и твоей команде,что пытаетесь поднять с колен многие крутые тачки(иногда даже получается). Достойно. Наблюдаем дальше
@АндрейЗапромётов-м9с Жыл бұрын
Раньше не было комплектаций, было так ты приходишь и выбираешь что тебе нужно, цвет салона, дерева, и так далее по опциям. Гидровлическую заднию подвеску и такое было тоже. Так что у многих ошибки, говорят что бедная комплектация, Не было раньше компликтаций.
@ОлегДавыдов-м1г Жыл бұрын
Судя по мотору М110 и двум замкам на капоте, это дорестайлинговая версия, так что, Костя напрасно ищет кнопку управления люком на потолке, она на центральной консоли😊😊😂 Р.S. После рестайлинга, на младшие версии устанавливались моторы серии М103 объемом 2,6 и 3,0 литра, а капот открывался при помощи пластмассового "язычка", как и у большинства Мерседесов того времени. Вот у них, кнопка, а вернее, переключатель управления люком, действительно, находился в блоке контрольных ламп, расположенном на потолочной консоли
@A_S726 Жыл бұрын
84 год, конечно дорест
@7452135 Жыл бұрын
Душевно и по доброму! Первый видос ржачный, про Славу) Добра и удачи, держу за тебя кулачки на удачу!
@М.Т-х3г Жыл бұрын
Константин ты огонь. Радуешь как никогда.
@ivanklementev9223 Жыл бұрын
Здорово! Тоже рад и понимаю твоё восхищение. У самого был w123 как я его любил. Но мотор востановить не смог.
@АнтонКудинов-е6ч Жыл бұрын
Костян ,приятно смотреть тври видосы . Самое классное что ты уже взрослый человек ,а интерес к тачкам у тебя и остался юношеский
@ЮрийСергеев-ъ3й Жыл бұрын
Нужно его оживить,по красоте,и по кайфу,не поленись Костян. Не дай старичку умереть. Благ во всем, и спасибо)))
@600SEL Жыл бұрын
Ну не такой уж он и простой:) В самых простых сиденья были механические, да и коробка тоже:)) 126-й вообще один из самых красивых автомобилей в принципе. Так что если подарите вторую жизнь старичку, то вам парни зачтется:))) Единственно... по простому не получится:)) Если не стремиться делать музей, то привести в порядок внешку, вкинуть 1УЗ или 2УЗ и будет очень годный аппарат, рестомод:)
@Expert-Divanovich Жыл бұрын
Да ему и джейзета хватит
@rcshow5901 Жыл бұрын
@@Expert-Divanovichдаже вонючий м50
@600SEL Жыл бұрын
@@Expert-Divanovich Боюсь джей-зет будет дороже:)
@742-c6v Жыл бұрын
К Васе в NVA его загнать, и будет пушка
@valik8982 Жыл бұрын
@@Expert-Divanovichзачем мерседесу джейзет, если сюда встаёт мотор, который лучше чем джейзет? М104 3.2 на январе, с отдачей в 250-260 сил(если живой и хорошо настроить)
@Den-kg4sl Жыл бұрын
Костик,ты лучший автоблогер!Простой,спокойный и главное без мата!Тебя можно смотреть всей семьей
@НиколайПавленко-г6д Жыл бұрын
Супер! Люблю мерсы! Больше таких видео!!! Спасибо, Константин!!! ❤
@Nazim-63 Жыл бұрын
Дмитрию Викторовичу респект 👍🏻 ждём на канале проект 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@ae5655 Жыл бұрын
Нет, этому вору, нахапавшему столько, что он и его родственники до сих пор жируют на наши деньги - только позор.
@Iastanin Жыл бұрын
Да кто такой этот ваш Дмитрий Викторович
@ИванИванов-б8л3ю Жыл бұрын
@@IastaninДмитрий Парфёнов,автор Лауры и Комбата,конструктор- самодельщик. Канал Комбат Крю.
@kyrenie.ybivaet Жыл бұрын
@@ae5655можно по подробнее, что с ним не так? )
@ash20202020 Жыл бұрын
Мне тоже интересно, кто это?
@bolotnyu_tip Жыл бұрын
Кококостик ничего плохого не сказал про эту машину, потому что она не плохая, а в плохом состоянии. Это большая разница
@ЕвгенийВикторович-ш2е Жыл бұрын
Отличный видос, я восстанавливаю такой только с 103 мотоором 3.0 Пошёл 7-ой год. Бюджет перевалил за лям😂😅 Работ осталось максимум на месяц, все готово, только собрать, хочу уже быстрее ездить на нем, мечта детства! 😢
@ИванСоловьев-ы1у Жыл бұрын
Костя, отдельный ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ, за РАСтонирование машин!!! 👍👍👍 Тонировка - КОЛХОЗ. "Завод" рулит.
@Ильясвободе Жыл бұрын
Ну да!:когда тебе 50 и машине 50 нужно уделять внимание только машине, женщинам уже не нужно, поэтому тонировка это колхоз! Мои пока тонированные😅
@JIexa163rus Жыл бұрын
Я хз кто у Вас там музыку подбирает к видосам, но тот кто это делает заслуживает оскара! Уже года 3-4 как добавляю Ваши треки в свой плейлист.
@СтаниславШекир Жыл бұрын
Вторая жизнь дедушке!!! Ждём нового проекта!!!!
@syuvatkin8971 Жыл бұрын
Ремонт 126 - го будет отличным материалом. Костя, тебе всего самого наилучшего 🤘
@levitan5421 Жыл бұрын
Мне очень интересно - предыдущие владельцы имеют представление о том, кто ты и что ты делаешь с их авто? Поддерживаешь ли ты с ними связь и смотрят ли они видосы об их авто. Ответь где-нибудь в ролике. Спасибо 💪
@propagardon Жыл бұрын
Сколько денег в сервисе нужно оставить, пока не поймёшь, что в баке нет бенза?
@artemivanov5525 Жыл бұрын
Дядя Костя надеюсь у вас не иссякнет этот запал нас радовать Единственный кого всё ещё интересно смотреть и слушать каждое видео как встреча со старым хорошим другом