ОН ХОТЕЛ ПОБЕДИТЬ GOLF GTI, НО ПРОИГРАЛ.

[@4erk389]

Костя: -Мы не будем жиганить Костя на след день: -Я взял с собой рейслоджик

[@makmat400]

На всякий случай 👌

[@irbisintruderrr3711]

Дёрнул ручник ещё на дохлой балке

[@Илья-э7ю9в]

Я примерно так в магаз езжу. Жиганить в моём понимании нечто другое)

[@autogermanydanila]

🤣👍💪🔥😎

[@nnstepann8046]

Мотор крутится до 7

[@СергейБарбос-ш4ц]

А ребятам реально повезло, так бы поехали домой и ночью, на трассе у них бы привод отрыгнул😱 Получается Костя их спас, бесплатно отремонтировал, да ещё и денег сверху дал👍

[@gambitmc3643]

Еще и на эвакуаторе до места доставил)

[@juniorperfectly2410]

Считай бы карма сработала бы

[@moonshinebrothers3278]

Да мы офигели когда Костю увидели 😂

[@juniorperfectly2410]

@@moonshinebrothers3278 Так, что правильно поступили 👍

[@stereoshock97]

@@juniorperfectly2410 какая карма, парни не виноваты в ситуации

[@yegororlov8993]

с момента "когда маленькие были, чем больше километров на приборке написано, тем быстрее едет" - проорал, так и было😂 сходу лайк

[@Roman-roman3]

О даа

[@danmin884]

У нас было что "минус 20км/ч от приборки")

[@qwerty-pe3vs]

Топ тачки минус 20км от приборки Прут 😂, может это у нас от восьмёрок и девяток пошло !? Уже не помню откуда миф 😂

[@VictorT2121]

И сейчас так детвора оценивает "быстроту" тачки))))

[@Berkut__off]

Досада была у машин с электронной приборкой 😁

[@karelia4you220]

Силён!!! Ни чего кроме уважения к этому человеку!!! Сложно выразить словами на сколько ты крут, образован, разнообразен и неповторим! Топовый блогер.

[@Sevos134]

Самое топовое что даже спустя столько лет Костя не зажрался и все равно есть обзоры на некрухи 😂

[@zodiak2377]

Ну это интереснее чем о новых авто говорить..

[@ДмитрийШишкин-з6э]

где логика?

[@sergo_sergo]

Некруха - это новая лада, а это уже классика🙂

[@Mexanik_Arsen]

Это история брат и она интереснее

[@АндрейОтвали-о9ю]

За это Кокостика и смотрим

[@d4m3d]

нужна 10-часовая версия где Костя достает вещи из багажника

[@freeroom4806]

она же и так такая)

[@autogermanydanila]

Даааа 👍💪🔥😎

[@JokeeyDan]

господи я чуть не подох от смеха на этом момменте))))))))))))))))))))))

[@Nightquatrefoil]

Нет не нужна, такой унылый момент был, я аж зае*ался перематывать

[@alexanermmm]

И еще одна где он крутит стартер и надеется что отлил бенз😅

[@chukforyou]

- Мы слуги. - Вы слуги? Я уж испугался, что сейчас придёт хозяин.

[@Бергман-х2ц]

да я сначала тоже подумал на сколько они себя не любят и что здесь по делам хозяина !!!

[@maksimmarkovin3896]

Хотел написать этот комент, но знал, что времени прошло слишком достаточно, что бы он уже тут был

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@WeirdoRuS]

Нормальные Лужане сразу говорят из Луги,а не слуги чтобы так не позориться

[@SPIRIDOSHA]

@@WeirdoRuS ну лоханулись пацаны, я сам не сразу понял. Потом так ржал....

[@tatarrich9295]

Ходят слухи, что Костик до сих пор достаёт вещи из багажника Кадета

[@ВикторПихлокас]

Вот его прёт..

[@kolhoznik_]

Если бы он все это выгрузил, -2 секунды до 100 было бы)

[@СергейРяузов-р9у]

Ещё чуть-чуть и докапается до запасного двигателя....))))

[@chechneborz722]

😂😂😂😂😂

[@Mr.Smith_37]

Честно говоря, слушать исторические вкладки от Константина слушать увлекательнее, чем от многих других блогеров, где тупо засыпаешь от скачков во времени, а тут все четко по полочкам и ничего лишнего!!!

[@ДюхаБойцофф]

Хотелось бы уже 2х часовые видосы

[@РасулШарифов-щ2ь]

Посмотри документалки у Асафьева

[@mrx-channel]

По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой

[@kirillkirvas455]

@@РасулШарифов-щ2ь в этом обзоре была пародия и на них, и на АП.

[@truffaldino]

Ревизия багажника - отдельный юмористический номер! Браво!

[@blackwoodground]

Ага, если вытащить весь этот хлам, можно собрать второй опель ) а вообще классический багажник некронемцефила )

[@EXE0FILE]

Да вы поняли, просто бывший владелец продавец авто магазина)

[@inky6459]

@@blackwoodground если бы вытащили хлам из багажника, тачка выехала из десяти) хотя с другой стороны, мб не доехала бы до измерительного участка, иначе где бы Костик ещё нашёл эти шрусы :D

[@autogermanydanila]

@@inky6459 согласен, блин точно 🤣👍💪🔥😎

[@ВадимАрмишев]

Константин. Очень грамотный и невероятно умный человек. Спасибо за такой обзор кадета. Человек который имеет возможность снимать новые машины и рассказывать о них, лучше снимет обзор на кадет 85 года. И расскажет о нем так, как ни расскажет никто другой. Очень бы хотелось встретиться с вами лично и пожать вам руку. Так что на каком нибудь гиве увидимся 😉🤝 Побольше бы таких людей как вы Константин и уж тем более блогеров. Моё почтение!!!

[@Famousp0]

Жаль, что на самом деле он грамотный, конечно, но не совсем. Все таки огрехов при рассказе о тех части хватает

[@mrx-channel]

По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой

[@scm850]

@@Famousp0 ты идеален и мудр? Не суди

[@Famousp0]

@@scm850 почему это "не суди"? Творчество Кости в открытом доступе, а это значит, что он должен быть готов к критике. Или вы в принципе предлагаете не критиковать никакое творчество?

[@scm850]

@@Famousp0 зануда

[@Gavrusha1984]

Жму "5" парням из Луги. Решиться отдать Академику тачку, которую ты уже купил - это дорогого стоит. Спасибо вам за доверие!!! ;-)

[@depressedfurry8129]

@@burevestnik-611 он отдали им 120к а 100к потом назад забрал, в смысле купил ? Пересмотри видео.

[@eltonjohn568]

@@depressedfurry8129 А смысл пересматривать? Есть дела поважнее...

[@АндрейКоннов-ъ6ф]

Тут парни двадцать р. на ровном месте зашибли (причём в любом случае).

[@Raingwald]

А чего тут решаться - он личность известная, не кинет, ему эта сотка без инереса, репутация дороже.

[@ВайдотасПучкус]

Вспоминаю-как он обосрался с Ситроен ХМ-не осилил слишком умную машину.....

[@michitsuru364]

Просто спас пацанов, а так бы у них в дороге привод рипнулся бы и все ту ту. Это судьба была!

[@autogermanydanila]

Да я тоже так подумал сразу.

[@the.modestas]

Костя говорит в видео 15 раз: "Не будем подводить ребят" Костя в тоже время: "Ого, двигатель крутится до 7 тысяч оборотов"

[@МарсианиннаЗемле]

И все таки сделал второй замер, хотя говорил что не будет мучить его 🤣

[@autogermanydanila]

Ну как это не сделать, когда он его ещё в руках поимеет, деньги заплатил, вот и как бы так случилось 🤗🤣👍💪🔥😎

[@Седьмой-о6п]

Я до последнего надеялся что парни будут умнее.

[@KLOTIK52]

Надо было испытать на стойкость к столбу)

[@gambitmc3643]

@@Седьмой-о6п им сказочно повезло, представляю, как бы они его до Луги толкали, когда у них оборвало бы привод

[@stophlamauto]

-мы сами слуги -кто? -с Луги 😂😂😂😂

[@БрюссельМинск]

Респект тебе, чувак))) Я что- то сразу не обратил внимание 😂

[@rumin13]

Сказали бы нормально "из Луги". Что за прикол, "с"?

[@easyelectronicsru]

@@rumin13 проще произносить с Луги. Одним слогом, на выдохе. Только и всего.

[@lavrov____video9527]

Это слуги народа кто не понял

[@ПавелИванов-ь4ф]

Слуги разъебаного кадета

[@user-AntonPotapov]

Разбор содержимого багажника СУПЕР! Я ржал долго, и пересмотрел этот фрагмент потом еще раз!))) Костя спасибо, очень позитивно!

[@АлексАлфёров-п9с]

Попробуйте найти кадет 2.0 GTR. Седан....!!

[@АлексАлфёров-п9с]

У меня такой был в 2000 году

[@ЕвгенийИванов-ы9х4ы]

Круто, повествование истории модели и подробный рассказ о технической части, борьба бренда с конкурентом на высоте. Слушать как Костя все это рассказывает можно вечно. Вызывает уважение насколько грамотен Костя в истории автомобилестроения и технической части, и умение просто и понятно для зрителя все это рассказывать. Ничто из сказанного не режет уши и не вызывает критики. Спасибо большое за такие истории. Побольше таких видео. Очень позновательно.

[@БрюссельМинск]

Да, жаль только, что несёт пургу с кучей неточностей.

[@Саник]

вообще нисколько не грамотен в тех и исторической части

[@adjv310]

Он очень много смотрел топгир, читал,изучал, запоминал, интересовался. Не удивительно откуда столько знаний. Когда интерес есть, то и запоминаешь многое

[@ВячеславК-ц2у]

@@Саник не так поправьте! Или вы двое тут только воду лить умеете?

[@RnD01]

Хорошее решение вывозить не за счёт картинки и масштаба(бабок). Глядишь и увидим подробную историю одного из автопроизводителей

[@АнатолийСорокин-м1я]

Я дико смеялся с момента, где Костя перечисляет содержимое багажника. Это очень смешно!!

[@ИгорьКочерыжкин-м4р]

Я также дико ржал. Потому что понял, что у меня в опеле точно такая же свалка запчастей. Не смотря на то что машина 11-го года😂

[@R.S43]

@@ИгорьКочерыжкин-м4р не знаю! 2008г. ни каких запчастей кроме балонника. Че у тебя за хлам

[@ctpazhful]

@@R.S43 Он же сказал, что у него Опель

[@lebedev1926]

У меня Опель кадет 1.3 бенз седан. Тож пол богажника запчастей. ) С этого момента угарал )

[@mff_lab]

Только показал, что у него задняя балка на святом духе держится и сразу ручника дал 🤣🤣🤣👍

[@gt_xpert]

надеялся что красиво оторвется на камеру)

[@autogermanydanila]

@@gt_xpert все может быть, да

[@bumerovsky.sindikat]

Давай детальную распаковку багажника - я готов смотреть на это вечно ))))

[@Chupakaber]

Всегда приятно смотреть человека который по настоящему любит автомобили и их историю. Всех благ тебе Костя.

[@lolalol8404]

- Тут балка сейчас отрыгнет..... a few moments later : заходим на ручнике в поворот

[@Skriptsov22]

😂😂😂

[@l.zh.]

😂😂😂

[@n0merogram]

Предлагаем создать отдельную рубрику: Что в багажнике? А потом из всего что найдется собрать тачку 😂

[@rodionmeglin8767]

Ты знаешь,а это хорошая идея)))👍 я когда ниву покупал,мне в багажник тоже кучу запчастей оставили)))))

[@B3OPBAJl_CTPAHy]

а что бы узнать что же было в багажнике, скачивайте приложение номерограм и вводите номер автомобиля из видео

[@autogermanydanila]

Норм 🤣👍💪🔥😎

[@mr_blackwood5416]

Она итак создана

[@АлександрПорубенко-ю1ы]

@@rodionmeglin8767 я так девятку свою продавал - все запчасти в багажник сложил, которые были. Можно было вторую девятину собрать🤣

[@АнтонАнисимов-п7о]

Мне кажется любой ролик академика с Опелем всегда уютный и тёплый… сами Опеля всегда уютные и тёплые, первой машиной была омега б 4 года назад, решил её тогда не продавать и оставить как вторую и реально только радует всегда в ней посидеть

[@ЛёхаВВ-т2б]

От души! Сам имел в молодости несколько кадетов. Самый первый растачивал с 1,3 до 1,6, ставил коробас 5ти ступенчатый, переделывал с карба ни моноинжектор, доукомплектовывал стабилизатором, варил лонжи, устанавливал гур… всего уже и не вспомнить. Самое приятное, что эта машина жива до сих пор и радует владельца! Кадетт - машина с душой и для души. Лайк за видос!

[@ИлюхаЛуканя]

Старым стал пока переделывал?

[@valik8982]

Сразу по заставке понял - "опа, опелёк". Эту приборку нельзя не узнать

[@autogermanydanila]

Красавчик, да были времена. Они у нас здесь в германии ездиют, часто видно, но да летом.

[@amzn5990]

как буд-то я написал)) все это было пройдено... Потом уже был куплен с20хе со всеми плюшками, лексом под капотом, прошивкой и примерным количеством лошадок 170-180. Как же он валил...

[@PravdoRUp]

Блин, как же плохо мы жили тогда… но так интересно😜

[@glebychgames7592]

Глубочайший респект Константину за историческую справку как по гольфам гти, так и по кадету🤝 Обзор багажника очень весёлый и в общем-то час просмотра видоса пролетел незаметно.😉

[@andreyzhivotkov1599]

Посмотри Стаса Асафьева и его документалки...я скажу так, если ты не смотрел, то я тебе завидую...хочется все забыть и посмотреть еще раз

[@centrovoi7270]

"Кружочек", "треугольник" и обзор багажника сделали мой день😆

[@ХохМачо]

0:22 0:22

[@ХохМачо]

0:22 0:22

[@ХохМачо]

0:22

[@ХохМачо]

0:22

[@ХохМачо]

0:22

[@suvlensky]

отличный ностальгический выпуск. даёт на мгновенье ощущение дыхания прошлых времен. по-настоящему будет оценён у кого автомобильный опыт начинался с таких машин, знает что такое часы ASAHI и знаком с журналом "За рулём" 90-х годов. авторам лайк👍

[@nostaldigital5539]

Эххх, часы Asahi, я чуть не прослезился

[@ВадимСЕРОВ-з5ф]

Завязка - топчик 🔥🔥🔥😂 Мы видели многое, но ночных дележек авто ещё не видели))

[@Kpytilka]

Новые владельцы тачки после "испытаний" её Костей: "бляяя, надо было ему на месте перепродать!"

[@Anjinink]

Очень тяжело найти контент, от которого смеешься до кашля. Багажник кадета - это сделал!!! 🤣

[@АлександрШилучаев]

Главное - все нашел, кроме большой длинной монтировки, чтобы привод из-под капота забивать в коробку. Забил и поехал дальше!!! Правда в этом случае порвало шрус

[@autogermanydanila]

@@АлександрШилучаев согласен, но все-же монтировка была хоть да и маленькая, но ты это написал. Тоже угарал с этого 🤣👍💪🔥😎

[@maximus1426]

Ящер как всегда, на уровне! Спасибо за приятное времяпровождение!!! Побольше, пожалуйста, таких видосов про старые добрые ведёрочки!!!

[@ВасилийДударов]

это Гусь.Он ипал Гуся

[@АндрейХ-и8п]

Костян только забыл что датчик износа колодок был в ВАЗ 2108 , даже в моей четырке 10го года проводка была под него

[@missus_deo714]

​ ну он же и говорил что на всех машинах это появилось в двухтысячных

[@pashafiill229]

Теплая ламповая атмосфера! Сразу видно любимая тачка, Костик аж светится, все знает до мелочей. Красавец. Приятно смотреть.

[@autogermanydanila]

Ну да он и в молодости столько перелапатил, как он сам же и рассказывал

[@_ARS15]

Костик ! Дай бог тебе огромного здоровья ! Такого же огромного - как и твоя любовь к автомобилям . )

[@autogermanydanila]

Присоединяюсь 👍💪🔥😎

[@robertsnow4791]

Спасибо пацанам из г. Луги, что не заговнились, и пошли на встречу Костику! Респект и удачи в перекупстве и другом бизнесе!

[@kernelMriN]

перекуп=говноед

[@autogermanydanila]

Согласен, так бы мы этот видос не посмотрели бы.

[@fantomx3329]

А что говниться? Не за спасибо Костя взял,а за 20к. Им вообще тачка за 80 досталась вместо 120. Нормальная скащуха в 30%

[@fotoromanov]

они его в Луге за 150 поставят "тачка академика"

[@fuckingyoutube5602]

я думаю после такого материала мало кто захочет повторить успех пацанов и Луги))) "мы не будем вжаривать" и следующие 30 минут разгон до отсечки с поворотом на ручнике))) ахахахаха

[@sergey2205]

Видос бомба.Делай почаще такие „исторические” отступления.А еще лучше,сделай видео на несколько часов где расскажешь про историю какую либо машины/марки

[@АлександрКорсунов-ь4ъ]

😁 Навеял воспоминания молодости!))) Двухдверный Кадет, приборы в клетку, сиденья в клетку, мягкий руль, мягкий спойлер на багажнике.... Уютный маленький автомобиль. Первая иномарка.. Двадцать лет тому назад... Спасибо Константин!!! 👍👍👍

[@azazharaspaev912]

Причем руль помимо того что мягкий еще и с выступами под удобный хват

[@astonmartin2372]

3:14 -Мы сами С Луги просто.. - Сами кто?!

[@hhwqcqwde489]

С Луги

[@deg74]

Неловко однако вышло )я с челябинска,был в луге в том декабре,к родным ездил,и сразу пацанов понял что они сказали,а Костя...аяяй)

[@IBryskov]

За разбор ништяков из багажника надо Каннского Льва давать! Это Пять!💪💪💪

[@BeerSerg66]

"ни цели, ни плана, ни конечной точки назначения" - лучшая фраза в ролике! Всегда с большим интересом смотрю твои ролики!

[@skripof9731]

Константин, спасибо за чудесный рассказ и историю про создание этих машин. Действительно блоггер, которого приятно смотреть. Удачи тебе и твоей команде!!!

[@papirus4157]

Костян, ты так не волнуйся в следующий раз пожалуйста, "Треугольник", "кружочек" ты уже не молод, так и давление подняться может))

[@ГришаДюльгер-ц2й]

Костян красавчик. От перечисленного в багажнике ржал долго. Точнее ржал от подачи Костика. Это номер для камеди баттла!

[@Иван-н8с1ш]

просто до слёз.....🤣

[@zmey2373]

Ребята, вы молодцы. Отличная история одного взятого, не совсем обычного, автомобиля. Так держать!!! Побольше таких историй и автомобилей!!!

[@Mr9Ghost]

Чуваки забрали 20к и тачку 🤣🤣🤣🤣 Костик добрая, щедрая душа 🤣🤣

[@WolandMythJr]

Или же Кококостик сэкономил 60-80 тыс. Т.е. не купил, а взял в аренду на срок необходимый ему для съемок интересной тачки. И не надо париться с вопросом, куда эту тачку девать после съемок. Э - экономист.

[@Mr9Ghost]

@@WolandMythJr в аренду кадет за 20к на пару дней, даже мерен хороший можно дешевле взять, плюс пацанов уважил, до Луги докатил) сам привез , починил. Все таки мнение у меня то же. 🤣🤣 Костик - добрая , щедрая душа 🤣

[@carpaqa]

Ещё избавил от проблем в дороге, починил привод и привёз машину на эвакуаторе и возможно оплатил такси🤪 Зато не надо думать куда девать машину. Думаю все остались довольны.

[@siemax16]

@@Mr9Ghost меринов много, а кадетов таких - нет, так что все равно удобно получилось. С учетом экономии времени на продаже - сущие копейки.

[@Freddy_2004]

По итогу: купили тачку за 80к и от Кости в подарок 20л бенза, новый ШРУС и доставку авто на эвакуаторе...

[@drog_aleck]

Я с комедий и стэндапа столько не орал, сколько с обзора на багажник🤷‍♂️😁😁😁 13:46 и следующие 5 минут😁

[@Sevos134]

Костя как всегда нашёл выход из ситуевины как всегда 😂

[@user21996]

Как всегда как всегда как всегда

[@sonofhanson2252]

как всегда, лучший комментарий, как всегда

[@Александр-ю5ы6ц]

@@user21996 axaxaxaxa

[@John-Kapushon]

Всегда как

[@autogermanydanila]

@@user21996 🤣

[@EugeneLinwood-i5r]

Интересненько, спасибо! Всегда нравились опеля. Еще в детстве у бати был рекорд, америкос с 2,2 инжекторным двигателем. Было в них что-то интересное, то что можно было противопоставить другим немцам, а дизайн вообще отдельная тема )

[@borashgan3028]

Какой же душевный выпуск. Божественная работа оператора, необычная машина и прекрасный Питер.

[@mrx-channel]

По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой

[@apple2197]

так внимательно я не слушал ни одного учителя в школе. Эта история кадетов меня зацепила до души. Кость, спасибо тебе за такие уроки! Жду видос с гольфом и его историей)

[@andreye5594]

Бери себе кадет

[@autogermanydanila]

Да мне тоже залетело как он все рассказал и объяснил 👍💪🔥😎

[@starei1810]

Посмотри Ильдара про историю БМВ, подобное и оооочень интерсное видео.

[@fuckingyoutube5602]

ооо тебя еще в жизни много уроков так зацепят))) и поверь не всегда это будет приятно)

[@SkylineR34_rb25det]

Понятно, почему потом такие имбецилы вырастают.

[@pavshan]

Ахаха с треугольников и кружочков оронул)) спасибо монтажорам))

[@dimapaleev4264]

От кадета прям веет добротой и теплом. У бати когда то был, красный 3х дверные Каддет. Всегда после школы, сидел в нем, запах там был какой то свой, невероятный. Только теплые воспоминания об этом автомобиле. Жаль что они уже закончились...

[@cep7eu]

Обзор пушка, рассказ жутко интересный! Я наконец понял, почему Константин не пьет и не употребляет - он трогает тачки и его прет от этого так, как нам и не снилось)

[@mrx-channel]

По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой

[@ibrahimburykin]

Чисто Академег, только он может 4 минуты уделить комплектации багажника старого Опеля, который старше меня😆😆 Я просто заорал, когда он вытащил прокладку ГБЦ🤣🤣

[@чувак-ю7м]

Очень жду Гольф ГТИ и обязательно на клетчатых сидениях. Было бы безумно круто сделать с ним проэкт как с Ауди. Или прикольно показать на обычном Гольфе тех лет как его тюнинговали в разных странах, типо как с девяткой, но не времена а именно разные подходы.

[@pod_bor]

+

[@alex_nikitin]

В прошлом году евроавто очень прикольно снимали восстановление обычного гольфа 2, в том числе с небольшими доработаами, рекомендую к просмотру!

[@tiberiumist]

История просто шикарная и прекрасно изложенная. Спасибо большое за такой подход!

[@oKoctan]

От души. Мне 31и в моем детстве, у дяди был 3х дверный кадет привезенный им из прибалтики. Кайфанул, это реально те самые теплые воспоминания детства, первая иномарка в которой я очень много катался. Спасибо! Костя, хорошая мысль - сделать серию видео, в которых - инженеры/маркетологи не смогли - а ты смог. Берешь тачку, и делаешь из нее из и тех зч концерна, которые были на то время, что они могли построить. Без той скурпулезности, с которой ты делаешь Ауди, а просто, чуть подарил, накинул деталью, чтобы жило и погнали... Ещё раз Спасибо, получил искреннее удовольствие от этой серии.

[@danissimo_ca]

Обзор содержимого багажника просто шедевральный 😂

[@ИльяВологодский]

Кадр дрифта с ручником божественно, спасибо за сьемку и формат👍

[@b0r1shlopchikov64]

Странно что задняя балка в этот момент не выкатилась из под машины)))

[@ДмитрийСазонов-ы4ю]

тоже владел кадетом,только 3х дверным на 156 сил(20ХЕ) GSI.лет 6 на нём гонял.эмоции дарил не забываемые! Не раз руки тряслись от адреналина ) вспоминается с теплотой то время.

[@gasshow9272]

Костя, не меняйся, оставайся собой! Спасибо тебе и твоей команде за шикарное настроение в эти смутные времена!

[@---cy9rb]

Респект парням с Луги, распект Ящеру, топи дальше и не сдавайся 🙏🏻

[@VlaDick_Tonusnyi]

мы слуги))

[@mrx-channel]

По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@VlaDick_Tonusnyi Да, да))) Я тоже не сразу понял, хотя сам из СПб)))

[@zhorik_uzhe_stariy]

Блин, как же интересно смотреть и слушать человека, который просто "горит" темой про которую рассказывает. Совсем как его старые ролики НО с гораздо более крутым визуалом! ...Охренеть, оказывается я смотрю его уже 7 лет!

[@autogermanydanila]

👍💪🔥😎

[@denis_chernyaev]

Блин, Костя, нет так давно на канале, пересмотрел все плейлисты, сейчас догоняю односерийные видео, ты реально великодушный человек с понимаем смысла жизни, удачи тебе, как и нам, ровные люди не пропадут в этом мире, в независимости от ситуации происходящего

[@KrasMosStore]

классный выпуск 17:00 спасибо поржал ))) *Константин -- ты лучший !* всегда только классное у тебя / а вот что касается каких то обещаний 1:00 при продаже машин - никто ничего РЕАЛЬНО не будет обещать - всем главное продать -- а кто раньше тот и взял )) тем более многие просто трындят + полно перекупов и просто обещают приехать посмотреть

[@ErrorTH]

До чего душевное видео получилось! И обзоров на багажник давно не было, а тут прям вышка

[@Nlba_Belakov]

один из лучших обзоров от Академика за последнее время: в топе, ржавое ведро, харизма, юмор)))))) так держать)))

[@sergeyuporov815]

Красавчик Костя, мощно рассказываешь, твои знания устройства автомобиля плюс знание истории, это круто! Моя первая машина Опель Аскона трёхдверный, на двухлитровом двигателе. Сколько эмоций было, куплен в Выборге зимой, на летней резине.

[@СергейЖелтухин-е5у]

Костя даёшь документалки! У тебя хорошее повествование! Будет очень интересно

[@Aleks10508]

Когда Косте хорошо ,и нам хорошо и приятно слушать. Такие ролики с душой.

[@sl1va124]

Раздражают продавцы, которые меняют покупателя не предупредив. Очень не круто…

[@6atoH4ik]

и продавцы, и покупатели, которые не знают костика, и в который раз не постанова... не пойман, не вор.

[@drog_aleck]

Кто первый приехал, того и тапки. Мало ли, сколько людей звонили. Вообще не понял предъявы "почему он не сказал, что кто-то ещё едет смотреть?". Как будто владелец обещал Косте чего-то🤷‍♂️

[@sl1va124]

@@drog_aleck какая разница обещал или нет. Встреча была назначена, если что то не так - нужно предупредить. Это банальное уважение к человеку и его времени

[@drog_aleck]

@@sl1va124 вы продавали машину когда-нибудь? Из 10 человек, которые "едут", реально доезжает 3-4 максимум. Если после первого "еду" остальным говорить, что договорённость с кем-то уже есть, то так никогда никто не доедет. И да, всем им известно, что "кто первым приедет, тот и молодец".

[@amvaniverse8218]

@@drog_aleck Пиздец ты тип, сразу видно домашний) Никаких понятий и понимания человеческого нет, как и что делается

[@MouradMokrane]

Насчет антенны: у GSI встречались антенны как в крыше, так и в крыле. На официальных фото есть и тот и тот варианты. Возможно от поколения зависит.

[@АндрейЛипницкий-и4х]

Люблю смотреть Костю за его нескромность , правду , всё расскажет , такой молодой и так в машинах шарит такие проекты сделал просто космос в наше время таких людей очень мало . Костян ты лучший .

[@masta4e]

В 40 лет и молодой? Однако...

[@vikgaudi8742]

@@masta4e а что, некоторые уже в 20 старики.

[@Mnenie_Potrebitelya]

ему уже ЗА сорокет по моему. он нифига не молодой просто генетика. от мамы думаю

[@masta4e]

@@Mnenie_Potrebitelya емнип, через пару месяцев ему 40 будет... А насчет генетики, вон на Мишу Яковлева гляньте: он на год с небольшим младше, а выглядит на 30+-...

[@Mnenie_Potrebitelya]

@@masta4e академ выглядит как пацан. у него мама тоже живчик. некоторые в тридцать выглядят на 35 минимум, а он наоборот.

[@J1ckson]

"Мать его, шлёп!" Где-то сейчас вздрогнул один любитель ВАГа...

[@ВладИнкогнито-я8у]

Да да. Вздрогнул и наверно пересматривает решение выпускать меньше роликов:)

[@Антон-п5ц2д]

и хэйтер опеля кстати

[@nickname6846]

Кадетт 1984 года выпуска был первой иномаркой, которой удалось управлять минут десять. ездили с отцом смотреть в качестве кандидата на покупку, но купили Ниву.. Это был 1998 год.. Ощущения до сих пор помню- мощность и управление передним приводом незабываемы тогда остались навсегда

[@МихаилВладимировичМамутин]

Теперь парни могут говорить мне тачку мыл и ремонтировал, сам Академег!🤣🤣🤣👍👍👍

[@serg3659]

За это при продаже +100к.

[@Ivan_UL]

Посмотрев это видео, теперь я понимаю почему Костя АКАДЕМЕГ!👍УВАЖЕНИЕ🤝

[@МихаилПреображенский-д4ы]

Костя, у меня был кадетт от Бертоне, 2л. инжектор, кабриолет, цифровые приборы, салон Рекаро. Вспомнил молодость, благодарю.

[@joedirt6756]

В каком году?

[@ИгорьЛедовской-я2ы]

Был я новым хозяином этого авто, то вместо такси за 20 тысяч, 20 тысяч которые обещал Костя, попросил бы подремонтировать опеля. Ведь через Костю это было бы дешевле. Плюс доплатил. Смысл от этих 20 тысяч! А так и Косте приятно и новому хозяину. Костя ты как всегда на высоте. Очень крутые выпуски!!!!

[@ГлебЛогвинов-ж2д]

Это твоя молодость ,оставайся всегда таким,по рассказу сразу видно что он живет в твоей истории и ты ей поделился,лайк!!!

[@ПавелРусакович-ц5ш]

Один раз видел его в живую лет 20 и тогда он уже был не на ходу но детские мысли мне говорили что эта гонка но она просто чуть сломалась)) Спасибо Константин что вернул в детство)

[@k0ct9s32]

Спасибо пацанам, что появился такой крутой видос) академик прям в ударе, лучший ролик за последнее время

[@konstantinsh.267]

За историю не только Опель, но и фольцвагена именно заряженных хетчей, огромное спасибо! Было очень приятно и познавательно послушать!

[@Sxematakaya]

Костя капец такой чисто пацан настоящий реальный чел 😅 Не брезглива интеллигенция ❤

[@dimonchik105]

Такие рассказы про моторы я могу слушать вечно от Ящера и от Ильдара АП

[@bobmac935]

Ну ты сравнил. АкадемеГа и этого туповатого Эльдара.

[@ghosty21_]

По фотке узнал что приборка от кадета👍 Видос огонь) Рядом с домом такой со спущенными колесами вросший в асфальт стоит 5ти дверный, комплектация та же, два литра вероятно 150 сил и шильдики ГСи, жаль что вот так гниет...

[@NikitaShashkov]

14:40 ловлю эстетическое удовольствие от того, что Костя ни разу не повторился в ответной части во время перечисления набора

[@l.zh.]

+++

[@АлексейРузляев-ц9ы]

Анбоксинг багажника от Академика - бесценно!

[@hectichandler1]

Спасибо за видос, очень атмосферно и классно, операторы-боги, костя-зайка, монтаж-пушка

[@RomanEdemenchenko]

Была аскона двух дверная га таком моторе, 84 года Резину менял каждые две недели, первая вторая в букс с дымом ууууу.... Самые теплые воспоминания, были и рекорды разные

[@BEZ_KYPUR]

ОГРОМНЕЙШЕЕ уважение за историческую справку, Костя делай в дальнейшем так

[@ЕвгенийЯщенко-у9о]

Проще было бы снять им гостишку)).

[@Р.Ю-ш2ю]

Ну ты как дитя)) постанова всё это ..гостишка блин🤣🤣

[@maksimbelosludcev]

@@Р.Ю-ш2ю Пруфы

[@moreda861]

Костя, я надеюсь ты найдешь еще "горячие" версии - Renault Clio (которые RS) и Peugeot 205 gti, 306 gti...

[@darkshock1]

11:41 На ходу задняя дверь приоткрывается, образуя афигенную щель, видимо, чтобы стряхнуть пепел от сигар. Opel.😂 upd. похоже что просто дверь не закрыли до конца

[@АлександрЖуравлев-и7ж]

Шедеврайльный сегодняшний контент. Молодец. Показал уровень Костян. Респект.

[@andzejaliukonis5820]

Kak стихи прочёл реално.....

[@МихаилИванов-с9я]

@@andzejaliukonis5820 ещё бы грамотно писал

[@andzejaliukonis5820]

@@МихаилИванов-с9я xujnia kak nibut😉

[@Эдуард-м7ь2т]

8:03 прям "с языка снял" Я автолюбитель, не более, машина для меня средство для передвижения, но Видосы Константина это прям пилюля для начала позитивного дня. Тепло, по доброму, с юмором...Константин, Благодарю)

[@sergioaleinikau7389]

Найди на обзор Lotus omega,расскажи о ней людям,многие даже не слышали о ней)

[@ВадимСоколов-ц1ю]

Выпуск пушка! спасибо. вспомнил своё детство и друзей.которые ездили и на кадетах, и на асконах, и на тигре, и на колибре,и на монце и даже сенатор)))

[@admin_root_channel]

То чувство, когда смотрел распаковку барахла внутри тачки с большим интересом чем обзор самой тачки)) 😂

[@x-man5460]

это конечно не со свистом летящая крышка двигателя и проба масла на вкус, но тоже неплохо😂😂😂

[@bunnyk5550]

Какие интересные технологии в этой тачке - квадраты на панеле, в виде треугольного кружочка 🤔