Дорогой дневник, нам осталось выпустить всего две серии по Волге: 1 декабря и 15 декабря. Ещё 2 серии по S4: 24 ноября и 8 декабря. А потом пора бы уже и запускать Чайку .... страшно, но надо.
@arturmod76622 жыл бұрын
Антигелик верни либо построй тачку на двух моторах
@dennilabazanov57732 жыл бұрын
🤏👍
@джеффгуффи2 жыл бұрын
Да нам нужна быстрая отечественная тачка снова
@massovi-samostroy2 жыл бұрын
Пофигу
@джеффгуффи2 жыл бұрын
Сделай газель с мотором от вертолета
@MrOgone4ek2 жыл бұрын
Увидел первую серию об этой Волге, когда учился в пятом классе. Очень рад, что всё-таки вы её достраиваете, а особенно рады внуки
@МихаилВологин-и7й2 жыл бұрын
Боюсь спросить в каком классе ты сейчас ?🤣
@ЕвгенийТерехов-р4ю10 ай бұрын
В шестом! 😂😂😂
@ArtemOpa2 жыл бұрын
Ещё мой дед рассказывал, что будучи молодым, когда то видел первую серию о электро Волге у Академика. А теперь вот я, дождался серию о электро Волге.
@l.zh.2 жыл бұрын
Ахах. Топ комент
@МаксимПопов-ц9г2 жыл бұрын
Ну, хотя бы, не Стрекаловский с Ламбой.
@iliaz31422 жыл бұрын
Убил))))
@DestroidALL2 жыл бұрын
Ты деда молодым застал?
@Psevdonimph2 жыл бұрын
@@DestroidALL очевидно что да!!😁👍
@ДмитрийПерелыгин-г8г2 жыл бұрын
От упорства и любви к своему делу одного человека и его команды выходит больше пользы, чем от всех отечественных автопроизводителей. Огромное уважение, Константин!!!
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@mazdahydrogen55792 жыл бұрын
ну если бы при этом проводился анализ работы всех этих инновационных деталей и шли бы предложения по их повторению на отечественных деталях то да, или хотябы китайских
@WorldsOfMan2 жыл бұрын
Да, это смешно. Простые люди в гараже чего только не делают сейчас, а наш автопром упорно не может. Но бабло жрёт как не в себя....
@sat_tv2 жыл бұрын
Повестку ему надо и в окопы, а не херню эту строить
@tikhiy2 жыл бұрын
@@WorldsOfMan (здесь была известная цитата из х/ф "Банды Нью-Йорка") Когда этот автомобиль пройдет сертификацию для эксплуатации на дорогах общего пользования с учетом необходимого уровня безопасности и блабла, когда поступит на конвейер в массовое производство и далее в автосалоны по адекватной цене и с гарантией, тогда и будете сравнивать с заводом.
@Crew592 жыл бұрын
Костя нашёл правильных людей для своих проектов наконец-то. Желаю творческих успехов
@Genijdru2 жыл бұрын
Волга спустя столько лет едет в относительно собранном состоянии!! урааа! я помню ту серию, когда был куплен ниссан, и как я ждал продолжения Волги все эти несколько лет, что её не было и вот она! спасибо, что не забросил проект! спасибо команде скрю, что взялись помочь с этим проектом!
@ВладВиноградов-ч8т2 жыл бұрын
Я тоже помню серию про ниссан. Потом волга мелькала в кадрах но про неё ни слова не говорили. Теперь прям искренне порадовался.
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@hygi76562 жыл бұрын
Да да да
@виталЧилиЕЦ2 жыл бұрын
колосальная работа, уважение людям, которые делают, и тебе Константин, что не забыл про волгу, и удачи и терпения, всем Вам, Люди.....
@danchic2102 жыл бұрын
Вот таких автомобилей не хватает , классно выглядит и наконец нормально едет ! Уважение Косте
@__incognito__2 жыл бұрын
Уважение мастерам, которые это строят! А Костя лишь кошелёк и голова, но с гигантским мозгом)
@Василий-л8ы2 жыл бұрын
@@__incognito__ был бы этот проект без этих мастеров? - да! - был бы он без Константина? - нет.
@explayinfinity19792 жыл бұрын
@ФРОНТ 2022 что за чушь вы несёте.
@wowcheck.engine2 жыл бұрын
Респект всем кто над волгой работал)
@nightmre24052 жыл бұрын
@@explayinfinity1979 да вы не видите какой ник? Там вообще без смыслено о чём-либо говорить.
@WaAallE2 жыл бұрын
Константин, при такой хорошей тяге на заднем мосту надо задуматься над одним усилением, пока вы находитесь на этом, не сильно финальном этапе. А именно: у 21-й волги есть слабое место переднего крепления рессор. Серьга (с завода) тупо крепилась к полу. От периодических знакопеременных нагрузок (разгон/торможение) рессора и серьга раздёргивают пол до того, что метал пола тупо начинал расслаиваться. Поэтому на серьгу крепления переднего края рессор просится усилительная пластина или даже пара, передающих усилие прямо на лонжерон а не на пол. В общем, это был совет для дольшей и комфортной эксплуатации. Возможно, что и острее будет предаваться ускорение на несущий кузов.
@viktorviktor3752 жыл бұрын
Тут на Ютубе видел как мост к лонжеронам привязывают дополнительными тягами(берут от классики ВАЗа). Может поможет это?
@WaAallE2 жыл бұрын
, приветствую! Может ьыть и погло бы, если усиливать накладками и косынками точки крепления рычагов подвески или рессор. Есть реально большой опыт успокоения прыгающего моста и изгибающихся рессор. Обычно машину кастомят с целью того, что бы она бодрее шла. А даже со стокоым мотором и транссмиссией пол в рацоне крепления рессоры - расслаивается от знакопеременных нагрузок.
@АрсенийБурыкин2 жыл бұрын
Годно. Я вообще считаю Константину надо автомобили выпускать под своим брэндом. НЕ только на гусеницах, но и обычные бензиновые, дизельные, электрички, на водороде, плавающие, летающие итд)))) Успехов Вам Константин и всем многочисленным причастным!
@Мальчиш-Кибальчиш-ъ6о2 жыл бұрын
А вы бы какую кстати купили, ЯщерРари, ЗаруцДжини, Бобратти, ХуторЛарен или Ко-ко-Конинсег??? Предложите свои вариаты брэндов от Костяна.
@rrrilen2 жыл бұрын
@@Мальчиш-Кибальчиш-ъ6о SubareG
@АрсенийБурыкин2 жыл бұрын
@@Мальчиш-Кибальчиш-ъ6о ну Бобратти и ХуторЛарен не по определению, а по сути и по вкусу должны получается быть с внедорожными замашками?)) А вообще круто ты придумал, мне только на ум ДизЛада пришла пока)))))
@SteelSquare777.2 жыл бұрын
Когда накинули бампер, двери и сиденья, я был в экстазе. То, к чему столько шли, уже на финише. Быстрая зарядка в лючке бензобака - это единственный правильный выбор.
@ДмитрийВишняков-в7ч2 жыл бұрын
Звук разгона, как у стиралки на "взлёте" (отжиме)😊👍
@IamJiva2 жыл бұрын
это НЛО - так и должно быть
@autogermanydanila2 жыл бұрын
@@IamJiva 🤣👍
@Che_AS692 жыл бұрын
Волга офигенная 🔥, ребятам всем респект за такую работу 🤙
@АртемПередереев-х9з2 жыл бұрын
Недавно делали ремонт в Люберцах, там в подвале когда-то была качалка, и вот под несколькими слоями обоев была газета с заметкой, что Костя сделает электроволгу к 9 мая)
@РусланПестов-н4ц2 жыл бұрын
Спасибо тебе Константин, за то что продолжаешь этот проект, пусть и не укладываешься в первоначальные сроки. С нетерпением ждём новых серий!!! Помню как ты ее покупал, как рассказывал что значила именно черная Волга во времена СССР. И вот сегодня она уже поехала по дорогам.👏👏👏
@vasyavasya70342 жыл бұрын
Единственный блогер,который не зажрался,за все время и не зазвездился 👍👍👍Лучший👍👍👍👍😉😉
@АндрейЗаборин-ы7ъ2 жыл бұрын
И на Boosty не клянчит.
@vasyavasya70342 жыл бұрын
@@АндрейЗаборин-ы7ъ это точно))не лайки не просит, ничего.
@__incognito__2 жыл бұрын
Сейчас Ильдара обидел.
@vasyavasya70342 жыл бұрын
@@__incognito__ он мальчик взрослый, VW соберёт😆😆
@bravespirit79462 жыл бұрын
Костя супер!)
@savely12 жыл бұрын
И радостно, что по волге серии снова выходят и грустно что все так вышло после стольких лет и сил
@igorekprkta90552 жыл бұрын
Грустно да не спорю, но подумай ещё на какие деньги он с ней влетел, понятно что он зарабатывает нормально, но все же
@PA4EMY2 жыл бұрын
Костя красавчик, радует нас! Серия за серией, прям огонь🔥
@iamlinuxoid2 жыл бұрын
Отличная концепция классического экстерьера и современной начинки. Я бы такую хотел.
@YuRRka_Vladimirovich2 жыл бұрын
Дождались) И я Вам скажу - не зря эти годы ожидания! Скрю - Вы просто БОГИ! Божественный сервис. Костя молодец что не бросил проект!
@АлексейКомарков-м6л2 жыл бұрын
Костя, долго ждали это видео и уже сложилось впечатление, что ты забил на этот проект. Но в итоге получилось, просто - Пушка!!! И то, что сделали ребята из Скрю, это просто шедевр, который заслуживает 👏и уважения!!! Вы, все, большие МОЛОДЦЫ! Удачи вам и скорейшего завершение данного проекта!!!!
@eeeMan22 жыл бұрын
на ауди забил
@vitaliy_kovalev2 жыл бұрын
Требую полностью момент 2:28, Влад, твой канал нуждается в этом моменте со всеми эмоциями!
@Sputnik.V2 жыл бұрын
228, питерская тема 😌
@ЕвгенийИванов-я9н2 жыл бұрын
😁есть такое дело!😉
@fil48832 жыл бұрын
На скорости в 0.25 можно насладиться всеми эмоциями человека совершивший эти действия 😅👍
@МихаилПлатонов-ь7х2 жыл бұрын
Молоток у меня просто сломался пополам)))
@ren42k2 жыл бұрын
@@МихаилПлатонов-ь7х ахахаха, жеска)
@bukatin19082 жыл бұрын
Шикарный проект) Работая на троллейбусе, особенно поздно вечером, такой кайф ощущаеть этот электрический бодрый разгон, присвист двигателя, звуки работы привода :)
@vicis3602 жыл бұрын
Костя, от литиево-электрического кипиша используй базальтовые маты. Образно говоря минералную вату. Они огнеупорные и дадут куда больше времени
@leaddrags2 жыл бұрын
Этот проект по своей крутости дышит в затылок ультратанку. Просто чума. Я очень долго ждал это видео, радости нет предела)))
@GROSSTV2 жыл бұрын
Большой молодец❤ Респект за необычные проекты
@kukushonok2 жыл бұрын
Вот так слышишь:"Добро пожаловать на вторую серию по Волге" и думаешь:"Константин, ну кому вы пиздите? Я всё помню! ")))
@l.zh.2 жыл бұрын
Ахах
@ivanp77312 жыл бұрын
Смотрю на подсъемы, и наслаждаюсь. Круто сделано - это ничего не сказать. Команде респект! Живу в США, и местным блоггерам нАААстолько далеко до нашихб что просто удивительно.
@terencemalik64152 жыл бұрын
Rich Rebuilds и Westen Champlin неплохо снимают. Ну, ещё Джонатан Вард и Джо Лено, но там понятно. С их-то бабками...
@AntonzBravo2 жыл бұрын
@@terencemalik6415 Gears and Gasoline красиво снимают
@autogermanydanila2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@Antonkrsk2 жыл бұрын
По телику около 50 передач в неделю связанных с тюнингом, восстановлением, гонками и всем остальным :) из них смотрю штук 5, круто снято очень :)
@SeduSYTB2 жыл бұрын
Костя, ты вместе со всей своей командой - капитальные красавчики! Мотиваторы для меня и тысяч (если не миллионов) других мужчин. Продолжайте, у вас классно получается!
@furkatbekabdukadirov10032 жыл бұрын
Один из лучших блогеров .ты делаешь то что нравится тебе и просто снимаешь это .как всегда с удовольствием посмотрел без перемотки.
@alexrybin17782 жыл бұрын
Ящер, ты стал седым, ожидая Волгу... Респект всем причастным! 👍Молодцы!
@foxfry832 жыл бұрын
обожаю тебя Костя, честно смотрю твой канал именно из-за волги и застрял тут на просмотре остального контента в ожидании этих видео, теперь я вечный поклонник этого канала. я просто каждый день просыпался с мыслью, ну что когда там уже волгаааааа, ругал и тебя и сервисы куда ты отдавал ее, это к тому, что насколько важный проект для меня. спасибо, что осуществляешь наши мечты и мою мечту в частности данным проектом, сам очень мечтаю прикоснуться к нечто такому прекрасному, есть куча идей, но как и у многих тут в комментариях, у меня тоже все упирается в финансы и спасибо тебе именно за то, что ты нам это все показываешь и строишь такие амбициозные проекты. надеюсь дальше все пойдет без проблем, разберешься с коррозией кузова, решишь все технические вопросы и очень надеюсь со своей командой снимете филь, можно "назвать документальны" про то как создавался проект, через что вы прошли и к какому результату вы все таки пришли. есть идеи как сделать фильм, мог бы вам помочь, но думаю сами справитесь, но все же если интересно, то обращайтесь. здоровья тебе и твоим ребятам, любим вас!
@UMlk2 жыл бұрын
Это лучший проект в русском Ютубе по авто тематике в данный момент. Просто пушка. Спасибо большое!
@forgottenforget49522 жыл бұрын
УльтраТанк Победа могла с этим поспорить! Но, увы, хлебнула приключений...
@DecentraValue2 жыл бұрын
Мечта а не видео!!! Давно всех прошу в чатах - сварганить полноценную электро с нуля, как это выглядит, ты супер, команда идеальна!.
@ЮрийКудин-з3к2 жыл бұрын
Мир нам всем! Благодарю Костя и всех, кто с тобой тусит в Ваших проектах!
@Илья-ч4ж8ы2 жыл бұрын
Сидел и думал, что посмотреть. А тут Костя видос выложил. Как всегда Ящер топ!!!
@BJIACTEJIUHyC2 жыл бұрын
жиза)
@zloy_mosh2 жыл бұрын
Та же история. Только в толчёк зашёл и тут видос))
@Piterlive2 жыл бұрын
Аве Константин!! Аплодирую стоя вы пробили очередное небо упорства в безысходности ситуации
@vasilytretiakov89432 жыл бұрын
безысходной пишется. А так лайк.
@Piterlive2 жыл бұрын
@@vasilytretiakov8943 исправил👍
@ИгорьФилилеев2 жыл бұрын
Константин ,огромное вам спасибо за вашу профессионально сумасшедше изобретательную деятельность☝🏼👍🏻😂 вы тот человек который двигает прогресс и никогда не стоит на месте и вместе с тем не даёт стоять на месте всем тем кто окружает тебя! Моя самая заветная мечта уже даже не помню с какого года , но очень давно , ещё с фронтерика в карьере и лопатой))) стать частью вашей команды и хоть самую малость прикоснуться к тому чем вы занимаетесь!!! Мне так это близко и невероятно интересно. Ещё раз огромное спасибо вам и вашей команде , скрюшникам, влодяну, Никите, Игоряну!.) могу бесконечно писать данное сообщение и не устану в нем вас благодарить))) всего вам самого наилучшего и бесконечного успеха и невероятной удачи во всех ваших начинаниях☝🏼☝🏼☝🏼👍🏻👍🏻👍🏻 вы пример не только для молодежи но и для абсолютного большинства людей!.Всех благ ☝🏼
@Draks13_2 жыл бұрын
это тот человек, который говорит "фе!" прогрессу, делая с ним все, что хочет))
@gudini60412 жыл бұрын
Вот таких людей надо ставить на должность в наши автозаводы ,тогда мы будем ездить на хороших машинах
@ЛёхаЖданов-п8л2 жыл бұрын
попробуйте между багажником и салоном к железке примандить стекловату или каменную вату огнеупорную. она даст еще больше времени на выбегание с машины, ведь держит температуры огого
@pipespb2 жыл бұрын
Асбестовый лист.
@Posrednik0012 жыл бұрын
Лучше автоматический огнетушитель туда приштырить.
@АндрейЗаборин-ы7ъ2 жыл бұрын
Так вот как строилась «Чёрная молния», а звук прям как из Назад в будущее.
@MDigitalDaddy2 жыл бұрын
Нравится мне вот когда Академик заморачивается и еще про это в мелочах рассказывает. ЗЫ: Комментарий в поддержку , спс ему и его операторам, редакторами и всей команде, что не слились как некоторые блогеры и радуете периодически видосиками.
@jam37442 жыл бұрын
Обидно на самом деле, что весь литий запихнули в багажник, особенно когда столько рассуждали как их раскинуть по салону в том числе. В итоге пошли по пути наименьшего сопротивления, чтоб не заморачиваться сильно. Но все равно пушка, спустя столько лет, кайф)
@pibber7912 жыл бұрын
Классная волжанка. А по подвеске, я в свое время ставил на ГАЗ 31029 питерские газомасленные амортизаторы PLAZA (завод был на Чкаловском проспекте). Машина стала намного собранее и устойчивее.
@evgen_vag51252 жыл бұрын
На вашем месте имея такие возможности лично я бы построил и сделал для Volkswagen Passat b3 самый по возможности максимальный движок))),хотя понимаю,что пассат уже в прошлом,но уверен многим бы понравилась такая идея)
@Romanbala2 жыл бұрын
Пацаны ваще ребята, могёте! Приятно смотреть, как люди кайфуют от проделанной работы :)
@radio_aggression2 жыл бұрын
Серия - прелесть! Волга очень крутая! Амбициозный, мощный проект!
@ИгорьПанков-ш9ь2 жыл бұрын
Красавчик Костя, приятно видеть что Волга поехала, шикарная работа
@markprincip80982 жыл бұрын
Академик, один из немногих блогеров, чьи ролики я жду, молодец, качество контента не падает, не смотря на отключение монетизации 👍 респект
@РустемГалин-н6ъ2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин! Есть идея предложить Вам новый проект! Мысль такова -скрестить лада веста св кросс с рено дастер 2литра , полный привод т.е. свап трансмиссии , двигателя (или др . двиган)по месту. Я считаю Вы воплотите мечту и чаяния многих - в дело,глядиш там мелкосерийные авто сборщики подтянутся.
@hllv132 жыл бұрын
Очень рад!!!!!!!!! 🎉🎉🎉🎉 Огромная победа!!!!!! Как долго ждали этого😁😁😁😁
@i.m.29072 жыл бұрын
Нет слов одни эмоции, мужики вы просто молодцы 🔥🔥🔥
@ВитольдДлугозима2 жыл бұрын
Красавчики ребята . Здоровья вам и светлого ума для новых проектов ))
@antant3832 жыл бұрын
Моё увлечение твоим творчеством началось именно с электроволги год назад. До этого твои ролики меня не интересовали. А тут увидел 1 серию Волги и... подсел!!
@nicknameblead2 жыл бұрын
Костя, ты красавчик. В такие трудные времена для всех - ты продолжаешь творить. Да, не своими руками, но ты находишь нужных для этого людей. Сегодня вот реально единственное хорошее событие за день - это твоё видео. Спасибо за труды. И спасибо за то, что не стал заливать как некоторые все видео на бусти или ещё куда, что всё оставил как и было раньше, как было и во времена понторезки.
@loi6202 жыл бұрын
Какие же ровные руки у ребят с этой мастерской. Адуреть! Костя и Ко, спасибо за контент!
@pravoqator2 жыл бұрын
Команда из screw вы лучшие, судя по всему вы будете тянуть и другие проекты .
@СержаМаксимв2 жыл бұрын
Константин! Спасибо тебе за эту серию, я ждал как мог. Я кайфанул нереально, тачка реально уже является тачкой. Это очень круто!
@777MadeInUSSR7772 жыл бұрын
мастерсая screw , полностью посвещена Academiku aka Костику. Хорошо когда есть спец бригада и финансовые возможности! Константин, очень рад за тебя, и всех благ в твоих проектах! вообщем "жгите"!!!
@provocationbully5552 жыл бұрын
Прям как черная молния, из фильма))) Рад за Костю и Ко, наконец-то движ по волге
@dulegam_232 жыл бұрын
За отлетевшую киянку лайк авансом🤣🤣🤣🤣
@Sceyger2 жыл бұрын
У меня такое тоже было, на машине не было лобаша и резинка киянки улетела чётко в салон через ветровое =)
@perov_77_262 жыл бұрын
Поздравляю с прогрессом по Волге, за 2 предыдущих года👍
@АлександрСтепанов-ч2ю2 жыл бұрын
Каким же теплом повеяло при виде этих авто в городе. И Костя внутри салона стал похож на человека из 60х👍
@sergeievlahov62652 жыл бұрын
Процесс навешивания кузовных деталей, похож на магию, у тебя на глазах как будто из воздуха, появляется автомобиль, такой знакомый, такой родной автомобиль ГАЗ 21 "Волга"!!!
@Обычныйэлектрик-к8п2 жыл бұрын
Костян!! У меня была мечта...Когда мне было 4-5 лет, у моего деда(ныне покойного...)была черная 21я..Часто меня забирал из садика,мы с ним много катались..Он переехал в Барнаул, вместе с машиной, я помогал ему строить контейнер для неë.. Мечтал что когда вырасту, обязательно куплю себе такую.. Вырос, обзавëлся семьëй, приобрёл Хонду Одиссея 1 поколения, но мечты остались мечтами... Смотрел объявления, статьи про 21ю, что болт он подходит к ней рама от кроуна... Очень интересно было следить за твоим электрическим проектом‼️Очень рад что у тебя всё так ЗАМЕЧАТЕЛЬНО получилось 👍👍👍‼️Ты осуществил мою мечту!!! Не бросай этот проект! Это ооочень замечательный автомобиль. Наследие того НАСТОЯЩЕГО СОВЕТСКОГО автопрома!!Думаю что его можно (НУЖНО!!!), довести до полного идеала! Это будет ещё одна ЛЕГЕНДАРНАЯ тачка,(кроме ЗИЛа, естественно ✌) с огромным потенциалом на будующее, т. к. непонятно что у нас будет с топливом, цены не падают)) Ждём с нетерпением продолжение проекта🤝🤝🤝‼️
@АлексейКрылов-г1ы2 жыл бұрын
Оповещение не было, пришёл по зову электрического сердце! Всем сдрасте)) рад видеть вторую серию нового сезона по электросовку!!!
@Повседневнаяэлектроника2 жыл бұрын
По зову кардиостимулятора
@АлексейКрылов-г1ы2 жыл бұрын
@@Повседневнаяэлектроника да)))
@alexdmc12342 жыл бұрын
Костя,это пушка,ждём продолжения.
@fammedov31252 жыл бұрын
Красава. Сделай подсветку ручек на дверях 👌
@sergio88712 жыл бұрын
Костя и SCREW, что вы делаете??? 20:07 Какая же красотка получилась все-таки! УФФ!
@Uruxuru2 жыл бұрын
Прям «черная молния». Скоро Костик и летать ее заставит 😂👍🏻
@yayakyartu20612 жыл бұрын
Скажу как человек который выбрал профессию по лишению людей работы сам того не осознавая. А именно асу-тп автоматизация технологических процессов и производств как вы уже заметили автоматизация в нашей жизни вторгается повсеместно , от производств до жизни деятельности рядового гражданина автоматизации ведёт к обезличиванию в скором времени машины будут платформенные меняться будет только кузов , это конечно выводит жизнь на совершенно иной уровень . С одной стороны хорошо когда за тебя работает робот на заводе ,с другой плохо когда у тебя нет работы и тебя заменяет робот. Золотой миллиард это не сказки не чушь и не вымысел на европейских , американских , китайских производствах во всю идёт автоматизация производства замена человеческого труда на труд машины. Вы скажите это хорошо люди будут больше созидать ,нет не будут это приводит к ряду других вопросов в частности перенасыщения голодных ртов ,из чего возникают соответствующие решения по систематизации и контролю популяции чем выше уровень жизни тем выше популяция значит должны быть созданы механизмы по регулированию популяции хотим мы того или нет но механизмы эти уже созданы , анализируете успевайте занять свое место в новом мире для своих потомков, не будьте человеком маятником живущим по принципу "как все так и я" стремитесь к обособленности, индивидуальности будьте не предсказуемы будьте разными да поможет нам вселенский разум.
@dimaalekseenko7972 жыл бұрын
Дождались 😁 ждём поездку на 9 мая)
@alexeibelousov32792 жыл бұрын
круто! Электроволга заходит отлично. Сколько лет ее все ждали...
@rgl19252 жыл бұрын
А можно было бы к листу железа, тот что призван защищать от горения лития, лист асбеста прикрутить, он лучше держит огневой удар
@Nivavod892 жыл бұрын
Бальзам на душу!!!!🎉🎉🎉
@gendosa97502 жыл бұрын
Надо сделать откидной задний фонарь и туда внедрить гнездо зарядки)
@Simonov_Matvey2 жыл бұрын
Отличный проект! Намного круче чем просто вбухивание денег в бессмысленные огромные моторы и катки! Академик молодец, только удачи тебе. Ну и к слову, пока идёт этот проект, я уже успел закончить техникум, отслужить в армии и женится)
@ВладимирМеркулов-ш9б2 жыл бұрын
Я не пойму сути большинства комментариев- парень от души занимается тем что ему нравятся и доставляет удовольствие!!! И всё!!!! Причем тут АвтоВАЗ???
@AntonKirsanovVeles2 жыл бұрын
Ой какой классный выпуск!! Какие горящие глаза у Кости !)) Здорово!!!
@danil4ik132 жыл бұрын
Нужно поставить пневму и она и жестче и не будет желе , на газель ставишь пневму и вообще ок работает подвеска
@lionrx23962 жыл бұрын
Ролик на глазах родился! Приятного просмотра!
@pod_bor2 жыл бұрын
Вам того же
@nazart22 жыл бұрын
Природа настолько очистилась что вышла серия про Волгу у Академика.
@SuperBars802 жыл бұрын
Шикарно получилось. Нравится именно, что это киберпанк. Молодец, Костя. Добил проект, не бросил!
@Live-israel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! А у меня так сложилось что я в свои 35 лет всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал что со мной не так. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 35 лет я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Только сейчас решил менять свою жизнь. Хотел просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья и счастья вам всем 🙏❤
@AMAX20042 жыл бұрын
Костян. Молодца) контент супер. Подача огонь) все от души)
@Pravoslavni_V82 жыл бұрын
Как же хочется закинуть столько труда и сил в свой mark VIII, Молодцы !!!
@НикитаДмитриев-э1ж2 жыл бұрын
Респект всем кто участвовал в созданий этого Автомобиля 👏👍✊ Костя и Screw мощный калаб.
@чЁнИтО2 жыл бұрын
Как же приятно. На протяжении долгих лет ,смотреть академика . Ни капли не потерял интерес и уважение к нему Костян. Всех благ тебе и твоей семье и здоровья 😊
@DS-rl8zi2 жыл бұрын
Всем доброго времени суток ! Не могу сказать что Академег гений но он делает крутые вещи. Респектуха лайк и всем советую этот канал . Таких людей больше былобы в России она вновь была бы уважаемой страной в мире
@AlexKondratev100502 жыл бұрын
Хрупкий механизм, но то что вы делаете достойно большого уважения. Удачи во всех проектах.
@ВячеславСоловьёв-з5э2 жыл бұрын
Костя,здоровья,сил и крепких нервов!!!работайте Братья 💪👍
@autogermanydanila2 жыл бұрын
Лайк с ходу однозначно, благодарчик за выпуск Костян, уверен как всегда будет бомбический 🔥 👍 💪 😎
@yaroslavganch78432 жыл бұрын
Офигеть! Я думал, уже всё! Что не будет больше Электро Волги. С нетерпением ждём продолжения и окончания проекта! Молодцы!
@evgny_482 жыл бұрын
Реально полезная реклама!!! Купил тачку в автодез по оч хорошей цене. Константин Вам респект за ваш труд
@Ильяда-р5и2 жыл бұрын
как же быстро ожил этот проэкт, красавцы пацанва
@wowcheck.engine2 жыл бұрын
Отличная серия) ждем новых серий с Волгой, уж очень долго я её ждал)
@romanrusakov73952 жыл бұрын
Костя спасибо большое за больше контента, как ты летом и обещал! кРасссаВчиГ⭐️👍
@suvsu2 жыл бұрын
Если это киберволга, поставь перед зад лед оптику В салоне в стиле 60% но с электронными дисплеями А сиденье тканью в стиле тайоты центчари Будет прикольно и не обычно )
@user-fw4dn32 жыл бұрын
Первые электомобили выпускались в СССР ещё в семидесятых годах прошлого века. И их было не мало, только вовремя перестройки , в середине восьмидесятых только все прекратилось. Даже были буханки, ваз и да же запорожцы. Причём работали на переменном токе. А одна из ваз имела ход на одном заряде дальность сто чорок-сто пядесят километров, и скорость семьдесят пять километров в час. И заряжались семьдесят процентов в час от любои розетки. Так что это давно забытые технологий СССР, некоторые из этих машин видел в Запорожье в конце семидесятых годах. И похоже что советские технологии были лучше, проще и дешевле в эксплуатации.