С огромным удовольствием посмотрел бы ролик с историей марки Land Rover в исполнении Константина. Как зарождалась, модели, поколения и всё всё. Любой длинны, хоть в формате документалки, хоть в разговорном формате со вставками.
@t-roman Жыл бұрын
Поддерживаю!
@nemolubitelfoto Жыл бұрын
Ахах, я уже 9 лет жду от него обещанный когда то обзор на Пегас(2 поколение)
@Мэттью_Деллореан Жыл бұрын
В этом случае, совместная работа со Станиславом Асафьев - будет как никогда кстати 🤝
@Mejson_ Жыл бұрын
Подерживаю
@ОлегФунтиков-э5я Жыл бұрын
У Алекса есть подробный видос про Land Rover
@lmasan672 Жыл бұрын
Даже не знаю, что меня больше уберегло от покупки нового РЕНДЖА: Обзор Костика или отсутствие денег🤔😂
@УжеВсеИменаИспользованы Жыл бұрын
Есть более современный вариант, повестка. ;)
@AndreyPutilov Жыл бұрын
@@УжеВсеИменаИспользованы а что збс по Луганску на ренже с питерскими номерами.
@АндрейОвчинников-б2о Жыл бұрын
Тоже думал гранту свою менять, но теперь не буду.
@guuupi1990 Жыл бұрын
Хз, были бы деньги, взял бы прошлого в идеале. Еще на презентации не зашел своей необъяснимой неубедительностью
@УжеВсеИменаИспользованы Жыл бұрын
@@AndreyPutilov один ездил, говорят, пил, ел, отдыхал, пока жопа-снаряд не поймал.
@МарсианиннаЗемле Жыл бұрын
У Академика очень чистая речь! С такими знаниями, дикцией и подачей материала можно выступать на федеральных каналах! Очень грамотно и доступно объясняет все, без мата, без слов паразитов. Приятно слушать. И кстати, мне внешка нового Ренжа зашла. Особенно понравилось как плавно гаснут задние фонари, как свет в салоне. Но интерьер подкачал, несомненно. Спасибо за обзор. Давай Пегаса возьмем на обзор еще, или все поколения Ренж Роверов в одном месте собрать, было бы круто! 👍👍👍
@renat8001 Жыл бұрын
У него свой канал замечательный
@VadimReset Жыл бұрын
Зачем ему осквернять "карму" федеральными каналами?
@mdegtiarev Жыл бұрын
Выступать на федеральных каналах? Ну ты бы ещё говна пожрать предложил.
@Radmirkakachok Жыл бұрын
поработай так перед камерой годами, и даже лучше заговоришь) помню как Жора говорил в рассвете академика что у него речь очень быстрая, как видим все исправил)
@CBETdobra Жыл бұрын
там только врунов берут. Приспособленцев.
@charming_person Жыл бұрын
Костя, надо было как в старые добрые времена сделать расширенную версию обзора на 1,5 часа, доступную только по ссылке в описании
@Tommy-fb7jd Жыл бұрын
в этой китайской погремушке и разбирать нечего, как можно умудриться сделать новую машину хуже предыдущей
@AndreasChv Жыл бұрын
@@Tommy-fb7jd это талант
@cat35467 Жыл бұрын
Нечего там обозревать на полтора часа )
@esh81ololo Жыл бұрын
Двачую
@artemorobey895 Жыл бұрын
@@Tommy-fb7jdспроси в автоваза
@alexanderhvatov3792 Жыл бұрын
отличное. чувствуется в каждой минуте видоса, что человек знает предмет, любит предмет, и переживает за предмет повествования. искренний такой обзор. спасибо.
@Bunkerniy_Gadenish Жыл бұрын
клоун
@amanita.muscaria Жыл бұрын
И обсирает всё другое, лучшего качества и дешевле
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
ПРЕДМЕТ!
@Opencamp1 Жыл бұрын
Как буд-то про член фраза
@autogermanydanila Жыл бұрын
Лайк 👍
@ВячеславПерминов-р7г Жыл бұрын
Это какой то другой уровень обзора. Смотрится и воспринимается иначе чем обычно. Понравилось очень... Хоть и грусти нагнало немного... Это тот случай, когда чувствуется что автору не всё равно. Однозначно лайк!!!
@ЮрийМ-ъ7э Жыл бұрын
Обычная реклама ...
@serjspok663 Жыл бұрын
Прекрасная съёмка, отличный монтаж, невероятно душевный текст. Чувствуется вся любовь и боль по поводу ЛР. Константин и команда - браво!
@alex4flex Жыл бұрын
Академег: *выпускает обзор на новый Рэнж* Цены на прошлый кузов спустя 47 минут 49 секунд: *увеличиваются вдвое*
@moonbow4994 Жыл бұрын
Он просто новый кузов решил взять, а старый продать 😂
@Live-uo5ms Жыл бұрын
Торгаши, что сказать 💁♂️ Покупать подержаны Land Rover, это конечно сверх энтузиазм. Без гарантии, с высокими ценами на обслуживание и т.д. Главное правило. Быть, а не казаться! Торгаши на этом деньги и делают. Так, что покупаем автомобиль с салона, ездим 5 лет по гарантии и продаём его с чистой совестью, иначе продашь последние трусы на обслуживание. Обеспеченные люди, на то и обеспеченные так, как умеют считать деньги.
@pashkevichkirill486 Жыл бұрын
@@Live-uo5ms ты шо, ебанутый?😄
@РоманПлотников-т2в Жыл бұрын
@@Live-uo5ms обеспеченные люди имеют деньги и достаточно зарабатывают на обслуживание этого автомобиля. Ты же описал ситуацию когда обычный человек из вашей касты желает колотить понты и берет подобный автомобиль, но которому 10+ лет, ладно бы он был готов к таким тратам и нормально относился, а он начинает возмущаться и поливать грязью бренд этого авто. По этому конечно правильно покупать автомобиль по средствам, но не обязательно новый. И новый по ценам которые сейчас, будет тоже дорог, даже один из самых дешевых, но при этом будет иметь очень скудное оснащение и качество материалов.
@ВалераВалера-ю6о Жыл бұрын
@@РоманПлотников-т2в А вот ты и не прав. Я тоже на рэнже работал и после двух лет мучения ,и постоянных непредвиденных поездок к диллеру по истечении 2-х лет руководитель отдал его в трейд-ин со словами « она без штанов оставит», и забрали мерседес. На мерене только с радаром проблемы были, а так, уже 5 год беспроблемной езды. Так что не так все однозначно…
@M.A.X_G.A.M.E.S. Жыл бұрын
Единственный канал, который я не когда не устану смотреть. Константин, как всегда все прекрасно преподнёс, операторы вообще отдельный вид искусства. Эта музыка в видео, просто идеально подобрана, а качество картинки, моё почтение господа 👌
@jorgekutev9067 Жыл бұрын
Уважаемый Владимир Владимирович, просим - не забирайте Костика в мобики! Он нам здесь более нужен!
@Вася-е1е Жыл бұрын
Бро ты о чем?
@Вася-е1е Жыл бұрын
@@jorgekutev9067 Да мир без него не будет прежним😊Икона -скорее икота😊
@M.A.X_G.A.M.E.S. Жыл бұрын
@@felixterm и? Зайди умник и посмотри , как и что пишется. Кроме тебя, не кто не стал что-то писать мне за текстовое моё, один ты тут свой высер вкинул в чат, как же бесят такие, "Учителя правописания".
@Greatwallker Жыл бұрын
@@M.A.X_G.A.M.E.S. И опять хочется просто подправить ваше предложение и исправить "не кто" на нИ кто уж простите великодушно.
@СергейРябов-л5р Жыл бұрын
Костя: "На примере одной комнаты и шкафа рассказывает почему новый рэндж плохой" Я: "Соглашаюсь со всем сидя в своей съемной студии"
@Mastubastique Жыл бұрын
Экий, Вы, сударь, простофиля!
@mdegtiarev Жыл бұрын
В съёмной или съёмочной?
@andrejkek Жыл бұрын
@@mdegtiarev съёмной
@ВадимЧекмарев-й8я Жыл бұрын
Операторы, монтёры очень крутые ребята, перебивки с туманом настолько круто снято, что уже хочется не с телефона, а с телевизора как фильм смотреть!
@dreambreeze Жыл бұрын
всегда стараюсь Костю смотреть на хорошем экране и в 4К))) кроме второго канала
@stophlamauto Жыл бұрын
Особенно момент со вставкой сравнения пневмы обоих ренджей
@topzanoss944 Жыл бұрын
круто и правда сделали
@claymore_clare Жыл бұрын
Полностью согласен, но на моем тв начало ролика с баса и не пошли....
@ufifan Жыл бұрын
не монтёры, я монтажёры
@kashinka1Ай бұрын
2:30 В этот момент у всех олдов канала мурашки бьют по всему телу, а эндорфины зашкаливают. Это было важно, спасибо ❤
@m.shabalkin Жыл бұрын
не думал что я скажу это когда-то, НО это наверное один из лучших обзоров Кости за все время. Такое знание темы, предмета, нюансов и деталей - кайф. Особенно порадовало четкость движения рук и отсутсвие суетливости, когда что-то выкидывают из машины и пытаются сломать(хотя немного начал переживать за крышку мотора). Еще очень порадовала интонация всего видоса. Спасибо
@AndreyPutilov Жыл бұрын
И что же он по сути такого сказал? Только что кнопки для него неудобные. Это всё? Это лучший из его обзоров?
@ПожилойЖмых-м7х Жыл бұрын
@@AndreyPutilov аче, не по факту сказал? Новый кузов хуйня
@FooBoo161 Жыл бұрын
Самый лучшие обзоры Кости это BMW 7 и RR SV AUTOBIOGRAPHY
@ВладВ-с3о Жыл бұрын
Много ошибок было в обзоре по части 322 кузова. Например о том, что второй рестайлинг 322 кузова появился в 2008 году, и то что 5.0 компрессор появился в 2011 - это не так. Второй рестайлинг сундука, который окончательно и вывел его в мир самых люксовых авто был в 2009 году, в тот же год и появился 5.0 атмо, и 5.0 компрессор. В 2012 году на сундуке немного обновили оптику, и ручки дверные стали в цвет кузова, но это не был уже рест, просто небольшая доработка.
@НиколайНасыров-о3у Жыл бұрын
Был бы шок контент, если внезапно посредине ролика заставка и такое продолжение- а теперь мы на нашем любимом карьере , где топили уазик... и проверим работу воздухозабора))) прекрасное видео.
@reperpol1870 Жыл бұрын
Надо там где Тигр топили
@vasisakov9153 Жыл бұрын
Чувствуется, как Костик радеет за эту марку. Насколько он ответственно и серьёзно подошёл к этому обзору. Насколько для него это важно👏
@ВатникКолорадский-й8г Жыл бұрын
пеТТух твой костик :))))
@РегионТрубКомплектРТК Жыл бұрын
Константин. Я как владелец 405 рест. очень ждал именно от Вас, вашего мнения и ощущений при езде на машине! подвеска, шумка, рулежка, как новый двигатель, посадка, в целом ощущения от машины. А услышал, все то что было на презентации, только еще раз и более подробно. Я увидел обзор, но не хватило тест-драйва! Очень жалко.
@kaxan1407 Жыл бұрын
Пожалуй самый актуальный комментарий по существу. Но увы нас, кому это важно, тут 3,5 землекопа ибо всё остальные напрудили под себя от впечатления от монтажа.
@anywaycy8888 Жыл бұрын
как владелец нового , могу сказать следующее, он больше - шире чем старый, очень удобно подруливающие задние колеса, особенно при парковке в узких местах, шумка сильно лучше, по езде на трассе супер комфорт, двигатель D350 дизель более приемистый, сравниваю только с 250 лс старым и с гибрид рейстайл. ручка кпп, кнопки это все на любителя. Качество салона на высоте, кожа , обивка торпеды и прочее, сажусь после него в рестайл и сразу ощущается что он устарел. Кнопка перевода подвески в нижний режим есть на двери в блоке управления зеркалами и стеклами, это то что реально удобно и используется ежедневно для высадки пассажиров, кнопка поднятия подвески лично мной используется раз в пол года. Система "автопилот" работает отлично, по трассе держит полосу и дистанцию.
@samueljrjhonson Жыл бұрын
Киношный формат - пушка! Монтаж шикарен, спасибо команде) Про задний ряд не рассказали, жалко
@АлексейАлексеев-н6н Жыл бұрын
Про задний ряд, к Приседалычу)
@sergiotln7467 Жыл бұрын
Может не пушка а рогатка?
@mastermir8347 Жыл бұрын
Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?
@owl_hunter565 Жыл бұрын
Так это не лонг поэтому не рассказали
@MatthewMedvedew Жыл бұрын
Трек в начале из легендарного видео про переклейку Понторезки - это божественно! Спасибо за ностальгию, Костя и команда, вы - лучшие❤
@5ропт Жыл бұрын
Что за трек?
@SergeiPikat Жыл бұрын
VLNY - Давай?!
@SwedLazarev Жыл бұрын
Как и в видео с семеркой, просто великоплепные подсъемы, локации и аудиосопровождение, все хто создает именну ту атмосферу которую хотел передать Константин. Браво, браво, браво!!! Поклон всей команде, ребята, вы вышли на новый уровень, очень приятно смотреть, слушать и думать. Удачи вам в творчестве и да, крепкого здоровья, без этого сейчас никак. И еще раз, браво!!!
@АлександрАврамчик-и2ж Жыл бұрын
-Сколько делать визуальных эффектов на подсъемах? -Да
@eskobarov Жыл бұрын
😂😂😂
@АлександрПрайм-я7б Жыл бұрын
Ну у вас и шутки конечно. В комментарии как в журнал учета умственно отсталых захожу
@sergiotln7467 Жыл бұрын
@@АлександрПрайм-я7б так и есть .уйню выдумывают
@PultikElenberg Жыл бұрын
@@АлександрПрайм-я7б хорошо что ты тоже отметился в журнале)
@АлександрПрайм-я7б Жыл бұрын
@@PultikElenberg ещё один "шутник"
@Untouchab1e29 Жыл бұрын
Константин, ты извини конечно, я понимаю, что коллекционеры твои знакомые - пацаны авторитетные, и про банкротство компании условно правда, хотя это слишком упрощенное суждение, но пегас в свои годы был уникальной машиной, с мотором 4.6 был прекрасный автомобиль у которого реально не было аналогов, тк в те годы еще не было ML и тем более Х5, это был первый премиум внедорожник (тк первый рендж ровер все же «не то пальто»), он прекрасно ехал и главное незабываемо «ощущался», да, были вопросы к надежности, и когда вышли кроссоверы мерседес и бмв мы узнали, что может быть еще лучше, но когда он появился, он был неординарной, необычной и очень крутой машиной, а все необычное в те годы не отличалось надежностью (на феррари 355 например не стоило резко нажимать на газ тк помпа не выдерживала, а плавно если педалировать, то все ок))), это была машина, которая открыла нам всем (ну или не всем) двери в другую автомобильную вселенную…. не обижай пегас, он этого не заслужил ;)
@ДенисКлочков-ж1и Жыл бұрын
Костя, очень нужен новый многосерийный проект. Ты не представляешь,как морально разгружался, когда каждую неделю смотрел Ауди. Приходишь с работы зае..й, настроение труха, и тут ты. И сразу морально спокойнее и легче.Зв что я очень тебе благодарен.
@GTR279 Жыл бұрын
начни смотреть комедии
@mikinhomik5090 Жыл бұрын
@@GTR279 да можно просто наши новости включить, похлеще любой комедии настроение поднимают
@serginadto1461 Жыл бұрын
Для теста открытия багажника нужно пригласить балетмейстера😂
@РоманИванов-б2р8ц Жыл бұрын
100℅!!! Я также подумал когда смотрел это чудо техники.
@igorvasilev5184 Жыл бұрын
может, как тут 20:55, отключить "тактильное" оповещение? 🤔
@alexafanasyev1937 Жыл бұрын
Яйца будут мешать😂
@ИльяДейков-ю8ф Жыл бұрын
Зубарева в студию ,таво рот)
@mastermir8347 Жыл бұрын
Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?
@LimpWizard61 Жыл бұрын
Обзор просто обалденный, спасибо Костику и всей команде. А так же отдельно Владяну, за переходы в видео, как это было с синей маздой!
@KirillKalinichenko-h3z Жыл бұрын
Аналогия со шкафом - гениальна! Пусть тебя услышат все производители автомобилей, пожалуйста!
@nazarheleta995 Жыл бұрын
Всем пох на вас)
@mastermir8347 Жыл бұрын
Костян: Лендровер г0вно веста рулит Давыдыч: Иномарки г0вно москвич рулит что дальше? когда волгу будем с колен поднимать?
@kaxan1407 Жыл бұрын
@@mastermir8347Волга не на коленях, она пыль оксида железа развеянная по лону природы
@kaxan1407 Жыл бұрын
К сожалению мнение Костика с которым солидарно большое количество людей не будет учтено по простой причине рыночной экономии, и мы доживём до того что управление стеклоподъемниками будет сенсорное.
@Вася-е1е Жыл бұрын
Будем теперь молитца на него😅
@evgenievich86 Жыл бұрын
Никто так не расскажет про РР, как Костян. Спасибо за очередной интересный обзор 👍🏼
@Rdfcftgvgbhhhgygff Жыл бұрын
Отдельное спасибо за качество видео, за переходы, за эффекты качество супер, очень приятно смотреть.
@ВладимирСемушин-ч2й Жыл бұрын
Не скажу что интересовался этой моделью, но было интересно. А финал так вообще......Душевно. Очень душевно. Спасибо.
@dpanko777 Жыл бұрын
Как обладатель монитора с соотношением сторон 21:9, хочу выразить благодарность вам за то, что залили видео именно в этом формате, а не просто видео 16:9 с черными полосами сверху и снизу.
@aleksandrpisarchik910 Жыл бұрын
Как обладатель экрана 3:2 не могу разделить вашу радость, но на смарфоне все отлично)
@MrLP2003 Жыл бұрын
как я тебя понимаю. только ко второй минуте понял, что видео на весь экран. какой же кайф
@qwerty-pe3vs Жыл бұрын
@@MrLP2003а я только на третей минуте проклинал обновы айфонов пытаясь убрать видос с челки , и только потом дошло , что рамки убрались не там 😂. Старею ….
@Sputnik.V Жыл бұрын
@@qwerty-pe3vs эплобои должны страдать
@mrNyaknyak Жыл бұрын
Нифига прикол. Другие крестьянские видосы с черными полосками сбоку на тилипоне, а тут во всю лопату. Порадовал барин.
@ДяДяСаша1 Жыл бұрын
Работа оператора,монтажёра супер крутая.Ребята работают как надо.
@Vlad_Chernoskutov Жыл бұрын
Обидно за Костю, все что так любишь и ценишь просто рассыпается как песок сквозь пальцы и ничего с этим поделать к сожалению не можешь. Косте здоровья а компании Land Rover успехов!
@ДімаМонтереєнко Жыл бұрын
Так по одиночке и не сможет никто. Но вы ж предпочитаете уничтожать тех, кто пытается хотя бы что-то менять, когда не нравится. Живите как заслужили.
@profi7244 Жыл бұрын
@@ДімаМонтереєнко сам понял что высрал?
@osamvr Жыл бұрын
@@ДімаМонтереєнковсе хорошо?)
@Vlad_Chernoskutov Жыл бұрын
@@ДімаМонтереєнко Дружище я с Казахстана, всех под одну гребёнку стричь не надо, в любой ситуации нужно оставаться человеком а не разбрасываться говном как животное
@mikolaywhite2554 Жыл бұрын
@@ДімаМонтереєнко в десятку! только дятлы так них* и не поняли.
@Anamaniel Жыл бұрын
Спасибо за ролик. Спасибо, что выложили его в формате 21:9 и БЕЗ полосок сверху и снизу. Боже мой, даже официальные трейлеры делают с полосками... У меня монитор под кино формат и я наконец-то смог насладиться роликом на весь экран и не в чёрной рамке. Аллилуйя!
@УжеВсеИменаИспользованы Жыл бұрын
безрамочный монитор, это круто, ага, кто произвел?
@Anamaniel Жыл бұрын
@@УжеВсеИменаИспользованы у него есть рамка, у него соотношение сторон 21:9.
@IgorBarin Жыл бұрын
Костя, хоть и бывает частенько не в себе, но профессионализм, чистая речь и присутствие юмора делают его обзоры достаточно привлекательными.
@DeMaNiUs Жыл бұрын
Давно таких шикарных выпусков небыло. Спасибо Константин! Прям душу греет.
@Mastubastique Жыл бұрын
Только в выпусках про ЛендРовер раскрывается настоящий Академег)
@Вася-е1е Жыл бұрын
Жалко тебя, если он тебе душу греет
@developer4667 Жыл бұрын
за то, что оставляете музыку в ВК, отдельный респект
@cosanostra2465 Жыл бұрын
А мне очень нравился "Пегас", он был очень крут по тем временам, до сих пор, если вижу такой на дороге, провожаю его тёплым взглядом👍
@АнтонА-ь9б Жыл бұрын
Поддерживаю. По-моему, по сравнению с первым поколением это был огромный прогресс.
@anon6168210 ай бұрын
У нас в городе есть один РР второго поколения в неплохом состоянии, иногда встречаю его на улицах
@Venom83.6 ай бұрын
💩
@serjskornyak6184 Жыл бұрын
Костя, не знаю прочтешь ты это или нет, но я так рад за тебя! Я смотрю тебя с первых видосов, когда ютуб для тебя был неким экспериментом, помню переломный момент, когда ты взял кредит "на мечту", а теперь можешь позволить себе практически все. Когда начался кризис и ты не убежал поджав хвост, я убедился, что не зря ты лучший в своем деле.
@maxsound9454 Жыл бұрын
Зато после запрета youtube у него пояавятся все мотивы что-бы уехать. Особенно после того как всякие сомнительные деятели продолжат гнобить активных российских участников платформы, уже подкрепляя свои инициативы местным безправием.
@RCCC_DIY Жыл бұрын
@@maxsound9454 а что от этого изменится? По сути ничего. Он не сможет забрать всех зрителей с собой чтоб они также продолжали смотреть его контент именно на ютубе
@osobonapasnbly Жыл бұрын
@@RCCC_DIY зрители - это зрители. контент - это контент! его е перестанут смотреть,если это годнота. не важно с какой страны инфа, если она честная.
@RCCC_DIY Жыл бұрын
@@osobonapasnbly ну а смысл, если с российских зрителей всё равно монетизации нет
@serhrussia806 Жыл бұрын
@@maxsound9454 с чего ты взял, что он хочет уехать???? Умные люди в любой ситуации умеют зарабатывать деньги и Костя не исключение!
@alexgo6255 Жыл бұрын
Эх, скучаю по тем временам, когда Костя снимал обзор на Рендж автобиографию, гонял вокруг него в поле на фронтерике и весь обзор с него не сползала улыбка. Будущее, не наступай так скоро
@ЕвгенийМохов-б3к Жыл бұрын
Ну вот насчёт фонарей и поворотников не соглашусь. Сейчас монобровь и бегущие поворотники везде, даже на дешёвых моделях. Тренд так сказать. Уже набило оскомину. А в рейндже очень неплохо выглядит.
@gros_chat_noir Жыл бұрын
Аналогия со шкафом в котором лежат все вещи и монитором в который автопроизводители сейчас засовывают все функции машины, это прям очень точно! Согласен полностью
@sadgenorth7551 Жыл бұрын
Кто всопмнил как на эвакуаторе Костя увозил свой первый рэндж с Дворцовой площади?
@Cterx812 Жыл бұрын
Я помню когда из-за биржи увозил))
@Вася-е1е Жыл бұрын
Я и знать нехотел
@ЕвгенийК-ъ5н Жыл бұрын
В целом же меняется идеология автомобиля - в нынешнем прочтении автомобиль сделали моторной яхтой. Эти минималистичные линии, эргономика управления (есть кресло, которое один раз настроил, есть зеркала, которые один раз настроил, и экран-картплоттер, на который иногда смотришь. А все остальное - стоит на авто режиме и незачем трогать) Рэнж - городской кроссовер, потому пневму и убрали.
@WiseWik Жыл бұрын
Фраза "как в квартире, но съёмной" напомнила заговор где ты ничего не будешь иметь и будешь счастлив. Просто приучают не привыкать к предметам ведь их постоянно надо менять.
@ProektiZaitseva Жыл бұрын
Никто никого не приучает. Просто маркетинг двигает мир.
@Diiis Жыл бұрын
В худшую сторону, этот монитор дешевле в производстве, чем множество кнопок
@levdima4535 Жыл бұрын
2:30, от трека приятная и в то же время грустная ностальгия от прошедшей молодости
@hotrod5268 Жыл бұрын
Бро, а что за трек?
@elradmanafov9822 Жыл бұрын
Качество речи, уровень подачи материала просто потрясающие. Если бы этот ролик шёл несколько часов - вне всяких сомнений посмотрел бы на одном дыхании. Огромное спасибо за труд!
@Вася-е1е Жыл бұрын
Бро ты о чем?
@KorotkovAlexi Жыл бұрын
Снято на очень крутом уровне , оператор и монтажор очень крутые
@павелсергеев-ф1л Жыл бұрын
Крутые рекламщики
@CAHEK851 Жыл бұрын
кроме оттянутых коленок у штанов🤣 26:43
@MrEgor941 Жыл бұрын
на 23:47 нравится монтаж очень сильно
@BoBcoH Жыл бұрын
Аналогия со шкафом - это шедевр ❤
@kvitkosha Жыл бұрын
За вантуз топ😂
@GENC33 Жыл бұрын
Дорого и не обосновано по моему! Костя тебе и твоей отличной команде спасибо за хороший и честный обзор! Полностью с тобой согласен,пусть в туманном альбионе посмотрят этот обзор и сделают нужные выводы
@МаксимЧепухин Жыл бұрын
Странное чувство после просмотра: отличное качество съемок и видео, старый добрый Константин и любимая марка автомобилей. Вдвойне приятно, что поднимаются темы, которых нет в других «обзорах». Но при этом, еще раз убеждаешься в том, что не у меня одного возникают подобные опасения за будущее Jaguar Land Rover. И становится немного грустно. Но будем надеяться, что это просто очередной этап развития, который в будущем приведет к созданию легенды.
@volodymyrarshynskyy6548 Жыл бұрын
Капец этой компании(Jaguar Land Rover). Как они теперь-то смогут смотреть в будущее и развиваться?Жалко их-убогих.
@ВованМастеров Жыл бұрын
23:45 мурашки по коже... Монтаж на высоте! Спасибо за видео
@kaxan1407 Жыл бұрын
Смотрите там не напрудите под себя от радости. ps спасибо что с таймуодом, посмотрел пропущенный кусок обзора лишённый информативности pps вангую вы фанат фильмов марвел
@4grisha4 Жыл бұрын
Жаль, конечно, компанию. Помню ещё когда маленький был, из любых конструкторов собирал джипы и называл их Лэнд Ровер 😊 Надеюсь, всё у них будет хорошо.
@lionsilveon2233 Жыл бұрын
Один из немногих блогеров которые монтируют видосы в широком формате! Спасибо тебе огромное!
@andreytsvetkov7339 Жыл бұрын
Я человек который уже 10 лет эксплуатирующий p38 и в хвост и в гриву с поездками почти каждый год на рыбачий в корне не согласен с мнением Константина касательно этой модели. У самого v8 но на механике. Пневма до сих пор жива и функционирует, расход по трассе чуть больше 10 при допустимой законодательством скорости . Пробег уже за 400 т.км перевалил и масло до сих пор на 10 тыс подъедает не больше полулитра . Разве ему есть достойная альтернатива на цельных мостах ?
@КовбойМальборо-е2ъ3 күн бұрын
Я думал что у него,у Пегаса,пневма каждый день спускает
@ghostrip3 күн бұрын
Люди, кто за жигулями ухаживает, тоже каждый день ездят. Я не сравниваю машины. Я лишь хочу сказать, что при должном уходе и вложениях можно ездить почти на чём угодно.
@Mitya001RR Жыл бұрын
Как всегда великолепно, Академик👍🏻 Сам являюсь поклонником марки. На маме уже 15 лет. Удивлен недостаткам. Но всё по делу. Спасибо.
@АртемАппазов-ш8ы Жыл бұрын
Костян ну что за монтаж, очень кайфонул с картинки, посмотрел 2 раза, вот это уровень, круче любого другого блогера и картинка и звук и монтаж👍👍👍
@p.consta Жыл бұрын
Константин профессионально взрослеет и это отрадно! Отличная, серьёзная работа!
@Saimon5285 Жыл бұрын
Вспоминается веселый очкарик, ржущий с периодически уходящей в разнос фронтеры. Никаких жалоб на то, что кнопочки такие же, как на более старом опеле 😆
@ВиталийЛесков-ы3ю Жыл бұрын
Профессиональность сьемки и подачи материала уровень кино. Шок что мы до этого дожили в рамках блогинга
@Tendermill Жыл бұрын
2:35 классика, лайк за сведенные олдскулы)
@almatinskiy774 Жыл бұрын
Что за произведение искусства?
@АртёмЮжный-п5т Жыл бұрын
@@almatinskiy774 ньюфаг детектед)
@lyutiybugay7669 Жыл бұрын
Спасибо за видео! Чувствуется, что Костя с уважением и трепетом к марке подготовил материал. И операторы постарались, исторические сноски супер. От души! Жаль, что ровер идёт под откос...
@NewLifeChannel2508 Жыл бұрын
Блин крутой такой видос, с такими ракурсами, монтажем, подачей, наверное и в самом LR не сделают! Как всегда видос как кино- сюжет, картинка, музыка... Супер!
@ДьяконФрост-ч7т Жыл бұрын
>Стас делает документалки о восхождении разных марок и стран в автоиндустрии >Ящер делает историю краха Лэнд Ровера.
@СергейПерчин-э9ч Жыл бұрын
Спасибо тебе Кость и твоей команде за этот труд, приятно смотреть за вашими видосами, очень красиво, проницательно, грамотно и все по сути😌 Смотря видос, прям на время окунаешься в приятную атмосферу про автомобили и забываешь о всех проблемах в жизни❤ Продолжайте в том же духе👏
@ExtraSPB Жыл бұрын
*Не стоит покупать Рендж Ровер, надо брать Ладу Vesta SW)))*
@pedigre286 Жыл бұрын
NG sport забыл добавить
@vava5085 Жыл бұрын
Средний возраст машин до пандемии и СВО в России был 10 лет, сейчас думаю он вырастет до 15 лет. Сам я езжу на Foresret SH Tutbo 2008 года, слушаю стук поршневой и уже смирился с капиталкой в 300 т.р. Смотря этот обзор, я понимаю что с 95% вероятностью мне никогда не светит покупка машины за 10-15-20 млн. р. Даже если у меня будет такая сумма на руках, она немедленно будет вложена в твердый актив: недвижимость, землю или что-то подобное.
@hanswei5746 Жыл бұрын
и недвижимость не в рф.
@Nahpoh11 Жыл бұрын
билеты покупай
@alextashmatov8842 Жыл бұрын
Костя, спасибо за ультра широкоформатный видос. Огонь! Смотреть приятно, сидишь как в кино! Особенно на подходящем мониторе.
@slevin1626 Жыл бұрын
Отличный выпуск)) ждём Дефэндер на V8
@antoxapavlov Жыл бұрын
Костян же вроде говорил что его не будет
@slevin1626 Жыл бұрын
@@antoxapavlov а мы ждём)
@bigbangdit3666 Жыл бұрын
Он уже есть)
@МихаилГолубев-к9ь Жыл бұрын
Видео с ним не будет
@Timur_Bayaz Жыл бұрын
Особенно на коротыша V8
@ДенисЕвгеньевич-у3х Жыл бұрын
Кто-то украл заднюю оптику, но выглядит стильно.
@sjdhkd3812 Жыл бұрын
Ничего стильного. Старый был объективно лучше в плане дизайна
@THEGREATESTHIMSELF Жыл бұрын
На фото и видео выглядт оч спорно, но блин когда я его увидел своими глазами я прям удивился какой он красивый
@СорокинПавел-и5ш Жыл бұрын
@@THEGREATESTHIMSELF аминь
@lol007 Жыл бұрын
Выглядит как огрызки оптики от cadillac 😢
@eskobarov Жыл бұрын
Поворотники фуфуфу
@greenhedgehog Жыл бұрын
Разрабы Лэндровера скажут: - Костик, но почему же, ведь у людей, живущих в юртах, именно так и есть - один шкаф и нет разделения на комнаты. Ну ладно, ладно... да туалет там находится в другом месте!
@IGOREKHissin Жыл бұрын
Очень классно и душевно снято, монтажеру респект, Константин спасибо за душевную тему, те кто действительно болеет
@lehach27 Жыл бұрын
Давайте мы возьмем историческую справку и объясним Косте, что бирка на рукаве пальто для того, чтобы когда их ряд висит в магазине можно было идентифицировать не доставая, а дома она отпарывается, подобно бирке на носках! Ну сколько можно)))
@Karamore Жыл бұрын
Не всегда, как и бирка на джинсовке бывает и внутри, и снаружи
@Infactonly9 ай бұрын
Всё там правильно продуманно, не наговаривать- ниша для запаски это ниша под установку Балона ГБО )))
@nikitaisachenko329 Жыл бұрын
Наверное, это лучший обзор по автотематике из всех, что я видел. Действительно академик.
@АлександрНиколаевич-ч5р Жыл бұрын
Инфокар посмотрите на W223 например или про Alpina XB7, вот это обзоры, а в этом видео я обзора не увидел, так красивая картинка, операторам спасибо. Ps. без политики только.
@nikitaisachenko329 Жыл бұрын
@@АлександрНиколаевич-ч5р на инфокаре нет эмоций. А здесь, помимо истории марки и модели, личные переживания и мысли фаната марки. Смотрел не отрываясь.
@pakaalex9273 Жыл бұрын
Режим подвески: «Бездорожье» «Посадка» Чисто пацанский перевод меню
@igornovomirskiy8216 Жыл бұрын
Да нормальный Рэндж! Внешка пушка, внутри есть огрехи и неудобства, но все очень добротно сделано. А едет он очень и очень хорошо, по крайней мере на моторе 4-х литровом моторе БМВ. По ощущениям могу сравнить с новым Роллс-Ройсом Гоуст! Академик сгущает краски
@theerarkh Жыл бұрын
Костя в начале видео: - Это самая минимальная комплектация, тут нет ничего Костя в конце видео: - Где регулировки подголовника? Почему я могу только наклонять спинку и двигать сиденье? Кто проектировал этот салон!!
@YZON007 Жыл бұрын
Так же он в начале - это Автобиография И ничего про это не рассказал и задний ряд не покащал
@ЕвгенийПластинин-к9щ Жыл бұрын
А ведь это только впечатления с точки зрения потребителя. А если посмотреть на автомобили изнутри (конструктив, технологичность, качество материалов, сборки, обработки и прочее) то задаешься вопросом - это будущее? Тогда я бы пожелал остаться в прошлом. И это касается не только ренджей
@karo4emihalblch128 Жыл бұрын
Не видос, а шедевр! Константин Вы крутой! Отдельное спасибо монтажёру и оператору за красивую картинку!!
@Diiis Жыл бұрын
Эти комменты, сами монтажеры пишут 😂?
@Вася-е1е Жыл бұрын
Прям чудо! О светило нас😅
@atooomizer Жыл бұрын
Песня на старте-прям ностальгия по первым обзорам Константина🥰
@AXElerator46 Жыл бұрын
Понторезка)
@Forsaken979 Жыл бұрын
до муражек- помню те ламповые видосы
@romanscelombijevs4697 Жыл бұрын
Одно из самых крутых видео. Не вспомню когда так цепляло, наверное некоторые серии С4. Очень грустно. Как фанат марки и житель их родины, я разделяю тревогу Кости 😢
@Вася-е1е Жыл бұрын
Очнись!
@ГлебКорнеев-к4ц Жыл бұрын
Костя,нужны документальные фильмы!!!!!!! Очень интересно слушать 👍🏻👍🏻👍🏻
@user3552 Жыл бұрын
Практически минималка с 3-х литровым дизелем и пробегом в 5.5к за 19 лямов? Насколько я помню, топовый SVR Ящера стоил 10 лямов совсем недавно. Дожили, блин.
@SVR730-d1c Жыл бұрын
Svr его стоил 8,5 млн руб со всем тюнингом
@cringeneer27 Жыл бұрын
Реалии параллельного импорта. Сам авто выходит в районе 150-200к$ + растаможка за новый(непроходной) авто с таким объёмом в районе 3-4 млн.
@navrik Жыл бұрын
Спасибо за видео. Видна вся боль в видео о любимой компании и машине
@postplay3272 Жыл бұрын
У меня есть модели машин из каторых я бы сделал неких уникальных вранкинштейнов, это Ренж и RS6. Идеального ренжа я вижу таким: В новый кузов запихнуть внутрянку предыдущего, а с RS-кой наоборот, в с7 запихнуть внутрянку от с8. Сделал бы я именно так с Ренжом потому, что салот от твоего Ренжа твоего мне нравится больше, так как для меня он более роскошный, ну а внешку от нового, так как он просто более современно выглядит. А с RS-кой ситуация такая, кузов с7 выглядит брутальнее, ну а так как технологии не стоят на месте начинка у с8 более прогрессивная соответственно и потенциала больше!
@vadik_epty9923 Жыл бұрын
костя, твои речи в конце это нечто, каждый раз слушаю с открытым ртом
@mmtortik4314 Жыл бұрын
С Днём космонавтики 🎉🎉🎉
@MrTheGeart Жыл бұрын
Очень грустно наблюдать, как испортился Рендж, из своей Лады. Сижу, грущу. Спасибо Константину, что поведал эту историю. Не буду себе покупать новый РР. =)
@ЕвгенийСавченко-й9ю Жыл бұрын
Спасибо что выпустил видео в обед!)
@Иван-м8т2ъ Жыл бұрын
Респект всем кто старался для этого ролика👍
@v7vladimir Жыл бұрын
Долгожданный сюжет про RR 5 Gen 🎉 Почитал комментарии все в восторге, я присоединюсь. Но Константин главный вопрос не озвучен в сюжете, который был первый в вышеупомянутых «столпах канала» - КАК ЕДЕТ? Хуже или лучше предыдущего кузова? 😉
@stet3342 Жыл бұрын
Игнат и Косят - огромное вам респект за такой ролик! Много интересной информации и снят просто божественно! Даже взгрустнул немного) 😅
@Вася-е1е Жыл бұрын
Это кто Игнат иКостя?
@Квадриллионер Жыл бұрын
Спасибо Вам Огромное за Шедевральный Обзор . Вам Успехов и Процветания на Века .....
@ВладимОсипов Жыл бұрын
Габариты машины на главном экране не зря,при вызове эвакуатора -это очень пригодится !!!
@andreykhamov3249 Жыл бұрын
Какой красивый обзор. Оператор - ну просто красавчик! Такие футажи!
@УстиновМихаил-с5х Жыл бұрын
После слов о 19 миллионах можно не смотреть )
@Artyom98Russs Жыл бұрын
Квартира шикарная
@l_Olivka_l Жыл бұрын
Ребята, вы что натворили?! Съемка и монтаж в самое сердечко! Особенно в середине видео, где-то в гараже. Серьезно! Аж сердце затрепетало! Спасибо вашей команде! Вы нереальные!💘
@АндрейПожар-и5ю Жыл бұрын
а что с тормозными дисками за 5тыщ пробега случилось?
@gt1716 Жыл бұрын
Наверное 20 тыщ пробега 😄😄
@АндрейПожар-и5ю Жыл бұрын
@@gt1716 учитывая что это дизель и из Европы то может и 100
@ИгорьКарпов-й2ы Жыл бұрын
Видимо тачка больше стоит чем ездит поэтому поржавели
@АндрейПожар-и5ю Жыл бұрын
@@ИгорьКарпов-й2ы именно так покупателю и скажут
@dextermorgan_-_ Жыл бұрын
Так машина стоит, а не ездит ... И естественно диски поржавели и не успели притереться просто .
@ivangromov2904 Жыл бұрын
Как же верно, всё.... 10 лет, я езжу на любимой марке, чувство абсолютно те же ( Самый универсальный автомобиль в мире, жаль что его может не стать
@vsegdasamposebe Жыл бұрын
Что такое «тежи» 😂 Не существует такого слова вообще. Есть «те же». Раздельно и через "е".
@ivangromov2904 Жыл бұрын
@@vsegdasamposebe 🤝
@Zverart Жыл бұрын
@@LynxTassi ну вот не надо гнать на поколение и ренджи! Это разные вещи и ни разу не гуано ( хотя ЕГЭ - кал)
@АртемСанпитер Жыл бұрын
У меня побежали мурашки, когда на пролетах 2:38 заиграла ТА самая музыка 🥲
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna. Жыл бұрын
Когда пересел на Land Rover, понял, что это лучшее соотношение цены и качества❗
@Bond007-g1t Жыл бұрын
Сто процентов
@polkovnikeplewke Жыл бұрын
Лучшее соотношение цены убожества и постоянного гостевого автосервинства.
@YouTube.CHANNEL.NobleDonna. Жыл бұрын
@@polkovnikeplewke на вкус и цвет... А машины очень надёжные! 2 года, одна поломка, отремонтировал за копейки и несколько часов. Размер, комфорт, экономичность, из того, что у меня было, больше всего нравится.
@АлександрПрайм-я7б Жыл бұрын
@@polkovnikeplewke лучше побольше дурачков считающих как ты, и поменьше цена на бу ренжи.. Идеальное сочетание