Инвертировать стеклоподъемники на данном агрегате очень просто. В главном меню нужно зайти в 选项, там выбрать 其他选项, пролистать вниз, выбрать 窗口升降器设置, нажать на 反转,反转, потом 确认. И всё.
@RCCC_DIY7 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@ПользовательИнтернета-ц6д7 ай бұрын
реалии сверхдержавы
@АнтонПопов-г1я7 ай бұрын
Да ты красавчегг😂
@Rudolf2Shpigel7 ай бұрын
@@ПользовательИнтернета-ц6д🤡
@Usatov437 ай бұрын
Загрузят язык что ты
@КириллДавыдов-к2б7 ай бұрын
Костя гений, первый авто блогер, который понял, что разгоны нужны вначале, а уже потом можно про салон и прочее. Лучше стата по удержанию на видосе, никто не мотает в конец)))
@КАРЛ-ф5с7 ай бұрын
про то что мат в словах уже не в моде тоже дошло не до многих. Костя как всегда оставляет прочих позади
@mtrskeen7 ай бұрын
Но п.....ц все же ввернул) но аккуратно и в тему
@msxwindx32387 ай бұрын
реклама в начале стала короче, раньше я мотал 1,5 минуты и смотрел, а теперь вынужден искать где начало
@SuperSlant7 ай бұрын
Вначале нужны тормоза и управляемость.
@SuperSlant7 ай бұрын
@@ЛиСтанислав-з3и Это зависит от конструкции батареи.
@na-visote7 ай бұрын
В детстве думал что доживешь до летающих машин а дожил до китайцев за 17 миллионов😢
@Dennica3337 ай бұрын
Летающие тоже есть за 30-40 млн
@youtubeuser17007 ай бұрын
лучше бы ты дожил до 17 миллионов, лузер!
@MrPixel437 ай бұрын
Есть плавающий китаец и разворачивается на месте за 30))
@teef80707 ай бұрын
В какой то степени он взлетает 🤣
@vehicles74626 ай бұрын
бид у8 24 стоит
@doomsong75577 ай бұрын
2:33 курьер справа: спаси господи и помилуй раба твоего
@audishq7 ай бұрын
там аллах
@Саньтяго7 ай бұрын
Курьер по-любому на красный проедет и обгонит)))
@IvanForpatril7 ай бұрын
Да они вообще себя бессмертными ощущают, им неведомы такие эмоции
@garikmironov7 ай бұрын
Они готовые смертники...смерти они вообще не боятся
@MrGoldFar7 ай бұрын
ПРО МУСУЛЬМАН ПОПРОБУЙ ПОДОБНОЕ СКАЗАТЬ , НУ И ПРАВОЛСЛАВНОМУ В ЛИЦО ТОЖЕ
@МаратВасильев-о2э7 ай бұрын
А куда там супротек залить😮
@3printa7 ай бұрын
В розетку.
@youmasterlab7 ай бұрын
Вместо прошивки
@ВалентинБондарчук-з7я7 ай бұрын
В омивайку
@boolpool85427 ай бұрын
Цемент в очко надо заливать, что бы не треснуло от сжатия
@Николай-ю8ч1ь7 ай бұрын
В тормозуху)
@LiVe100500SDNNGG7 ай бұрын
скоро супротеку придется переходники для розетки изобретать, чтобы ваш ток был "чище"
@German-u8p2 ай бұрын
ещё промежуточные приблуды между вилкой и розеткой, улучшающих подачу тока и его качество :))
@alexanderzhukovv11367 ай бұрын
То есть, у них слоган рекламный должен быть как у ниссана 350z в свое время. "Ваша мама скажет, что лучше бы вы купили мотоцикл." Реально, литровый спорт выглядит более безопасным. По крайней мере для окружающих)
@hobuku67567 ай бұрын
не ну а че, удобно. Если на ней разобьешься - сразу сгоришь, а это в некотором смысле кремация
@mtrskeen7 ай бұрын
Притом что 350Z - овощная тележка 😁
@b0ssaplaya7 ай бұрын
@@mtrskeenна чем ездишь чтобы так говорить?😀
@GarageNSK1547 ай бұрын
@@b0ssaplayaтак она действительно овощ
@Mahony9127 ай бұрын
@@b0ssaplaya Да он в Need for speed на ней гонял...😀
@CyMMA-c1m7 ай бұрын
Сделай краш тест Костян!! Намотай зикр на столб, дай работягам информацию о надёжности
@AndreyPutilov7 ай бұрын
Константин, можешь начать для пробы с обычного зикра.
@SAP00N7 ай бұрын
У него аккум как ядерная бомба
@user-fckyoutubeshit7 ай бұрын
@VGAK.RU_cmotri_na_caite1окупай педофиляй. Вечная память Тесаку!Он делал хорошие вещи, иногда был не прав и убит в тюрьме
@pinkcpunk7 ай бұрын
сильно 😂
@ПавелНиколаевич-н5о7 ай бұрын
😂😂😂
@yetanothervillager7 ай бұрын
"Это не то, к чему должен стремиться нормальный человек" - абсолютно согласен. (И тут вспомнился фильм "О чем говорят мужчины") Вся эта мощность, жесткость, резкость - когда ты устал, едешь с работы в пробке 40 минут, потом где-то заряжать ее, а завтра опять на работу в той же пробке, ну или другой такой же - "зачем?!"
@РомычЛ7 ай бұрын
Конечно, снимайте оба Лотуса, нио, сяоми су7, утопите непотопляемый йанг ванг ю8! И покажите уже Костику ЛиСянги без лидаров на крыше 😊
@TohAnous7 ай бұрын
Можно и просто Су-7
@GhostUG19917 ай бұрын
Еще бы знать все эти машины и названия
@kto_silnee_tot_i_prav7 ай бұрын
нахер ты вообще это гавно знаешь? у меня е60 535д на легком тюнинге 700 момента прыгает за 3.4 до 100. Машина или немецкая или стиральная может быть
@TohAnous7 ай бұрын
Там разгон до 100 не очень, зато разгоняться может до маха с небольшим
@RHC-077 ай бұрын
@@kto_silnee_tot_i_prav ну хуй с ней , посудомоечная пусть будет еще, пусть даже китайская
@ДаниилОлегч7 ай бұрын
Дожили от черри амулет до китайца за 17😶😶😂
@апровпспро7 ай бұрын
Дожили) 20 лет как бы прошло) АвтоВАЗ, привет
@wlasov7 ай бұрын
@@апровпспроНе бойтесь, через пару лет и автоваз дойдёт до этих цен
@Андрей-ы3ж7р7 ай бұрын
Авто Ваз не отстаёт по поднятие цен 👍
@Даниил-ц7щ5ш7 ай бұрын
Как вы можете сравнивать амулет и зикр? Или вы думаете что технологии не могут стоить денег ? Радоваться надо за Китай, а мы так и будем клепать нивы,ларгусы,весты,ауры итд
@cenar10177 ай бұрын
А что не так с китайцем за 17)? Если это один из быстрых если не самый быстро электро автомобиль в мире...
@Alexander128l7 ай бұрын
Правильно говорил Стасяо: Если будет конец света то выживут тараканы и Костя академик. Удивительная продуктивность.
@Sk1T_arz7 ай бұрын
"...все это дает вам сочетание ультрасовременных технологий... с первобытным страхом..." 👏👏👏
@nightunderblade7 ай бұрын
крутая фраза 👍
@Mr.ArtKuz6 ай бұрын
Прочитал этот коммент вточности в то время, Когда Костя это сказал)
@vladimir_82rus907 ай бұрын
1200+ сил без стабилизации? Звучит интересно. Средство не повышенной опасности, а присутствующей в некоторой степени выживаемости.
@gt_xpert7 ай бұрын
вот и я о том же! 1265 лошадей. как это вообще может быть законно на дорогах общего пользования!?
@АзимУсеинов7 ай бұрын
Стабилизацией выступает сами электро двигатели дозируя крутящий момент по датчикам абс (колёса крутятся с разным усилием чтобы не срывались в букс
@Fregatte867 ай бұрын
Да, 1200 если б с места было она б не ехала, а жгла резину
@darksideblog93447 ай бұрын
@@Fregatte86 да с хера ли? даже более мощные тачки в состоянии дать ланч без сжигания резины, а 1200 не сможет?
@player1GR7 ай бұрын
Стаба есть. Это, сук, был лаунч
@alexeynesterov7 ай бұрын
Они боролись с весом и даже убрали шумку. А панораму которая килограмм 500 весит оставили, борцуны
@Doker8597 ай бұрын
Лакшери комфорт престиж
@rogovvasilii10647 ай бұрын
Тут борьба за место для головы, проблема высоких полов из-за батарей
@Jim-Farmer7 ай бұрын
@@rogovvasilii1064 и к чему этот комментарий?😂
@rogovvasilii10647 ай бұрын
@@Jim-Farmer к тому, почему в электричках часто оставляют панораму.
@Jim-Farmer7 ай бұрын
@@rogovvasilii1064 из металла такое не сделать да? 😂
@Podacha667 ай бұрын
Дожили, страна, которая двадцать лет назад выпускала носки, теперь выпускает топовые ведерки. А жигули и ныне там)
@timurestik86817 ай бұрын
так китайцы делали что-то на протяжении этих 20 лет, копировали что-то, подделывали, производили и производят всем странам подряд изделия их брендов, а рашка что, буханка за 2кк рублей, и все довольны едят кал
@CanumVenaticorum7 ай бұрын
ну почему же - по цене жигули вполне себе не отстают от мировых флагманов))
@iron_nsk7 ай бұрын
Можно много стран привести которых Китай обогнал в считанные десятилетия в каком-либо направлении, это лишь говорит о мощи Китая, а не об отсталости других . Хотя в нашем случае - да, об отсталости
@mtrskeen7 ай бұрын
Да, странно что страна в 10 раз большим населением и соответственно - рынком, выпускает много чего и лучше.
@Podacha667 ай бұрын
@@mtrskeen страна и 20 лет назад была с большим населением, но выпускала носки))) вопрос в том, что они за 20 лет стали сильно мощнее. А жигуденок с дотациями государства до сих пор то же самое ведерко 🪣
@Maxim_Startsev7 ай бұрын
Разгон как у Формулы-1 цать лет назад! Олды помнят легенды, как у гонщиков должно было "мутнеть в глазах" и "отслаиваться сетчатка". А тут Костик ризины греет.
@bd70977 ай бұрын
Уже туеву тучу лет проводятся отдельные гонки Формула электро))
@Павлович-н1ц7 ай бұрын
Аут, это машина на каждый день, это первое, второе это 2500кг , а не 500
@АртурАгафонов-ш3ц7 ай бұрын
ты не подумал что сетчатка отслаивается при торможении, а не разгоне?
@ДмитрийВолков-ю1ц7 ай бұрын
@@АртурАгафонов-ш3ц все правильно. при разгоне сетчатка отрывается, при торможении она обратно вдавливается в глазное дно. главное - веки сжать, а то глаза вывалятся.
@alheronz9657 ай бұрын
Мы не пользуемся словом олды школота, этим вы и палитесь. Если ты понимаешь значение слова "палитесь" щенок.
@DODOKO07 ай бұрын
А мне очень нравится радар на крыше, напоминает воздухозаборник из серий NFS)
@ArtKanzas1237 ай бұрын
Вот на чем теперь реальные пацаны будут раскладывться😂 бмв больше не убийца людей)
@rybach_ck7 ай бұрын
Ну а людей бмв и не убивала
@askinsane99527 ай бұрын
БНВ - это безнадежно ненужная вещь
@TheFurious747 ай бұрын
Бнв - это про обойти поток без суеты. А раскладываться - это марковники, тазы, поверившие в себя владельцы новеньких китайцев
@Noomeron17 ай бұрын
Откуда у реальных пацанов 17?
@sdamer46097 ай бұрын
@@Noomeron1 насосали
@АндрейЧернышов-ш8у7 ай бұрын
А знаете где еще есть 4 мотора? ... Правильно...в Белазе )))
@CanumVenaticorum7 ай бұрын
На Маусе было два электродвигателя и силовая установка мощностью 1250л.с.))
@patrol68897 ай бұрын
Костя берёшь Белаз и делаешь проект века-0-100)))
@Dennica3337 ай бұрын
Белаз по сути элкертрокар только с генератором
@АндрейЧернышов-ш8у7 ай бұрын
@@Dennica333 это гибрид как раз.
@Sm1lingRussian7 ай бұрын
@@Dennica333 это называется последовательный гибрид
@Дени-ж2у4 ай бұрын
Есть БМВ ХМ, есть 911, есть Зикр ФР. Самая кайфовая тачка - Зикр. После его покупки, пару месяцев не подхожу ни к ХМ ни к 911. Чистый адреналин. Подвеска KW - настраиваем нормально и наслаждаемся четким управлением)
@Miniflura2 ай бұрын
Просыпайся Ерджаааааан😂😂😂
@Garpoon7 ай бұрын
Когда у Ильдара в четверг ролик не вышел, лойс Костику))))
@Игорь-и7777 ай бұрын
И что у него там интересного
@CTAC_D7 ай бұрын
@@Игорь-и777сериал про бмв
@rapiirunning57567 ай бұрын
Чёт у Ильдара скукота стала. Ни подбора,ни вручения
@headstrong19687 ай бұрын
@@rapiirunning5756 вручения скучнее, чем оживления
@-2-2377 ай бұрын
жиза)
@TooGrove7 ай бұрын
15:57 Костян просто не выкупил, это отсылка на воздухозаборник из nfs
@daemon00717 ай бұрын
Больше похоже на тпбличку у лондонского кэба
@Captain_Of_USS_Enterprise7 ай бұрын
вообще вначале говорили что не будет лидара у FR.. странно что все таки поставили)
@vladimir_174_97 ай бұрын
да не , эт шляпа Боярского)
@Mika_pich7 ай бұрын
Да он сам шляпа в очках,в красоте машинах не шарит.На раллийных тачках воздухозаборники на крышу ставят - смотрится офигенно,пусть попробует покритикует.
@mixaly415 ай бұрын
С первых минут скос руля делал мне больно, и тут Костик все-таки про это сказал) Такое ощущение, что руль на 180 повернут, пока не увидишь, что снизу так же)
@gai4ik17 ай бұрын
Пздц 2.6 до сотни..еще 10 -15 лет назал такое было только у Бугатти,как быстро двигается прогресс ...
@Validoleech7 ай бұрын
Там гоняют все электрички нынче
@UziThen7 ай бұрын
Китайцы делают вещи, молодцы 🎉
@All-g5h7 ай бұрын
@@UziThenкитайцы делают шляпу! Динах фанат 💩
@дел7 ай бұрын
@@All-g5h китайцы делаю всё...
@s.o.v.a98377 ай бұрын
@@All-g5h бумера порвало
@ДмитрийПопов-т9и8д7 ай бұрын
13:05 што то щёлкнуло, ящер:"хоть бы позвоночник "😮
@ВиталийГречка-ф2щ7 ай бұрын
Бомбезный подкол 😂
@Dennica3337 ай бұрын
Старый анекдот про айфон
@AVAN_cars7 ай бұрын
Все хорошо но надо было добавить, в конце, что Plaid стабильный, тихий, мягкий, безопасный. И да, конечно зикр жесткий, не управляемый, шумный - но он лучше! Академик молодец, но есть ощущение, что это слишком тонко, не все люди поймут 😅🤝
@НиколайФедорчук-ж3е7 ай бұрын
Челенджер срт тоже хуже очень многих но он от этого плохим не становится как бы это не звучало, дело в эмоциях от вождения
@AVAN_cars7 ай бұрын
@@НиколайФедорчук-ж3ея ездил и на SRT и на Plaid, и поверьте - это совсем разные вещи ))). Мы говорим про очень тяжелею электричку, без звука и без избыточной поворачиваемости. Это просто кирпич, и супер плохо, что этот кирпич даже прямо нормально поехать не может. В этом суть электричек, о чем Академик (респект ему за это) и говорил. То есть, они смогли обосратся на единственном, что может электричка, стабильность на прямой и стабильное ускорение… зикр этого не может. А что он может? И это за $160 тыс долларов. Цена двух М4, или Тесла plaid супер стабильная и комфортная и еще 50 тысяч останется )). Нет ну я понимаю, в отсутствие альтернативы что останется делать…. А академик просто супер чувак. Люди у которых реально есть эти 160к долларов, увидят в этом видео все что нужно и никогда это не купят. А зивакам мечтателям тут главное услышать что китаец лучше чем Тесла )). Угодил всем! Просто нет слов, профессионал, это я без сарказма! И контент сделал качественный и никого не обидел. Мне еще учится и учится 💪
@azikjunior39132 ай бұрын
Он не шумный
@azikjunior39132 ай бұрын
Тесла plaid не мягкая але
@-CJIECAPb-7 ай бұрын
Супротек залей в АКБ, с 2х секунд выйдет.
@Trikotash7 ай бұрын
Из одной
@PabloEscobarYS7 ай бұрын
Форсунки забыты были катализатор не дожигал воняло ужасно , в магазине кроме супротека не было ничего . В итоге первые минуты после старта воняло ещё хуже , но после прогазовки и 10 минут работы как новые . Даже шелест цепи грм пропал , по коррекции обе к нулю пришли вместо плюсовой кратковременной и плавающей долговременной 🎉🎉🎉
@evgeny10897 ай бұрын
вчера сделал теслу с светофора, но он не знал что у нас гонка
@timurestik86817 ай бұрын
и это был даже не плейд 😂
@МаксимХаненко-е1х7 ай бұрын
на приоре))
@SharapoffEdward7 ай бұрын
Вспомнил анек: Однажды один мужик подкопил денег и купил себе "запорожец". Его друзья давай над ним прикалываться: - Вот ты, типа, классную тачку отхватил! Он им отвечает: - Да вы ничего не знаете! Она на трассе такое делает! Я вот вчера обогнал "мерс-600", как стоячего! Все: - Даа! И что, у того водилы варежка-то отвисла? - Еще как! Даже шланг заправочный из рук выпал! 😁
@timurestik86817 ай бұрын
@@SharapoffEdward АХАХАХАХА АХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА ну пиздец мужик ты меня рассмешил
@ZAP0R0ZHETS7 ай бұрын
@@SharapoffEdward я не продаюсь kappa
@ДмитрийПетрунин-е9у7 ай бұрын
С точки зрения контента лотус, конечно, FR-ке не ровня, но я бы лично на него обзор посмотрел с удовольствием)
@Trikotash7 ай бұрын
Лотус уже столько раз предавался забвению, что не удивлюсь, если там от Лотуса, только имя осталось.
@monarch_637 ай бұрын
Так и есть @@Trikotash
@АнтонЧешев7 ай бұрын
Даёшь обзор Шахмана 😮 дайте лайков пусть увидит
@cannabishemp17 ай бұрын
Самосвал шахман
@КонстантинР-ю4с7 ай бұрын
Ты себе все равно его не купишь. Сиысл?
@АнтонЧешев7 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4с вот этот зикр я точно покупать не буду. А самосвалы, я использую в своей организации. Вот и пусть с камазом сравнит, если сможет конечно 😐
@АнтонЧешев7 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4с кстати мой товарищ буквально на днях 4 шакмана себе взял. Говорит пушка
@АртёмЮжный-п5т7 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4сну хоть зикр с первой получки сможет взять
@anatoliychernov7 ай бұрын
Норм ценник! Ждем, когда Академег соберет на парковке миллиард
@Игорь-з5и6в7 ай бұрын
Отличная тачка. В Алмамы появилось прилично, как и других электричек. И зарядки кругом ставят. Ближайшая прям в жк комплексе, 2 поставили
@lgrover2390Ай бұрын
У моих детей два гироскутера где-то в кладовке умирают, думал прикольная тема когда покупал! По факту да! Прикольно! Но! Раз на пять хватило им, домой то на зарядку им таскать😊, не знаю таких случаев из нашего детства, чтоб тебе купили дельту или корпаты мопед, и он тебе надоел! Нет! Даже велик и тот больше в теме спустя время чем эти малые электрички! Это все баловство перед новым всплеском! Ждём!
@alexsup56557 ай бұрын
Нужно реальный запас хода проверять, несколько кругов и скорость зарядки, на всех электричках. Вот что будет полезно
@KASH-CHEN7 ай бұрын
Там больше вероятность разложить этот пепелац чем батарею высадить. Посмотрите какое оно неуправляемое. И тема охлаждения батарей во время боевого выезда не раскрыта ( скорее всего большие проблемы)
@cyanopro7 ай бұрын
А кому? Человек отдает 17 мультов и будет интересоваться запасом хода?
@ruslan890017 ай бұрын
@@cyanopro вот именно, что человек, отдающий 17 миллионов, как раз и будет интересоваться запасом хода. Ты платишь большие деньги не для того, чтобы себя в чём-то ограничивать и чем-то себя вечно напрягать. В видосе об этом всё сказано (16:40 - 17:55)
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat7 ай бұрын
@@ruslan89001а с чего ты взял что зикр будут брать как единственное авто? Для города его запаса хватит, ночью можно кинуть на зарядку, если надо на дальняк, берешь гибрид, дизель, бенз, если уж так сильно любишь ездить в ебеня на дачу
@stanislavzabara57337 ай бұрын
Зачем?
@kulyutkin7 ай бұрын
5:21 62 мили в час это и есть 100 км в час Но Костя наверное имел в виду 60 миль в час (96 км/ч), плюс они замеряют не с нуля, а после небольшого набора скорости
@AndreyPutilov7 ай бұрын
Вот именно, это стёб, что они измеряют не с нуля. В результате 2.1 превращается в 1,9. Ловкость рук и никакого мошенничества.
@imax.art867 ай бұрын
Вот-вот, отличные слова про "нормальных людей" и их стремления. Лайк
@ИванСоколов-л2х7 ай бұрын
"Я не буду брать этих китайцев потому что не нравится радар на крыше"))) Больше же нет причин))
@frostakaernis7 ай бұрын
У вольво, на пример, радар смотрит из салона через лобовое стекло, где зеркало заднего вида, интересно, как он работает тут в непогоду, ведь дворников отдельных под етот скворечник нету.🤔
@АлексейРузляев-ц9ы7 ай бұрын
Это всё машина выходного дня. На них не нужно ездить ежедневно. Это игрушка, генератор адреналина❤
@baronmunchausen6457 ай бұрын
Огромный бездушный китайский джип - машина выходного дня? Чаво
@АлексейРузляев-ц9ы7 ай бұрын
@@baronmunchausen645 это не джип, а ездить от зарядки к зарядки каждый день неудобно. Поэтому машина выходного дня
@uxtbI7 ай бұрын
@@baronmunchausen645 >бездушный Это как?
@ГенадийБут-Гусаим7 ай бұрын
Костик что за лимонка вторым номером, преследует вас????
@AndrewPro167 ай бұрын
Легенды посмотрели ролик в 360р
@pppkhras58237 ай бұрын
на скорости 1.5х
@Vladimir-l5i2n7 ай бұрын
Сырский: Под Харьковым Россияне бегут. Зеленский: Прекрасно! А мы? Сырский: Мы отступаем, они же прямо на нас бегут...
@ИльяРоманов-ф4ю7 ай бұрын
И про машину за 10мультов
@ФидаильГаббасов7 ай бұрын
поставил высокое качество в настройках,720 предел
@GenPC7 ай бұрын
Ещё задёшево посмотрел, я 1080 заплатил(
@skeletik04387 ай бұрын
А есть в нём ФАЗОИНВЕСТОРЫ? 😂😂
@youmasterlab7 ай бұрын
Только самбуфер
@Stadoanti7 ай бұрын
Тут только кретитокабала. И головная боль при продаже сего чуда 🤣
@Vechnyi_dvigatel7 ай бұрын
@@youmasterlab от слова сам?
@youmasterlab7 ай бұрын
@@Vechnyi_dvigatel тунц тунц тунц
@Ushkins7 ай бұрын
и капиталовращатели
@addkniazi91535 ай бұрын
А в конце видоса очень правильные слова! Не по наслышке знаком со всякими ЛИсянгами, Зикрами, Хайфаями, Лотусами и тому подобное. Нужна игрушка, это твоя тачка. Но и будешь ее рабом. И мозг может вынести покруче самой злобной тещи))))
@АристофанМитяев7 ай бұрын
Я так понимаю, что эта машина за 17 нужна для того, чтобы разложить её об какого-нибудь деда и чтобы его внуки до 10 поколения за жто расплачивались
@Мужсоседки7 ай бұрын
С таким мышлением эта машина не для тебя
@ДмитрийРузанов-ч6ж7 ай бұрын
что нибудь слышал про Каско?
@Alexander_Gvozdenko7 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жв месте с КАСКО нужна КАСКА?
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat7 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жзачем ему каско, если оно дороже его авто?😂
@Dmitriy1974-Russia7 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жтвоя же страховая тебе регрессный иск выставит
@АнтонСидякин-п1щ7 ай бұрын
LOTUS EMEYA R+ Стал лучшим в заезде на гоночной трассе в Чжэдзяне, время: Emeya R+ 01.35.728 Вторым стал: Xiaomi SU7 1:42.163 Обогнав своих конкурентов: 3. ImMotors L7 snake - 01:42.212 4. BMW M5 (F90) - 01:42.862 5. Porsche Taycan Turbo S - 01:44.406 6. Tesla Model S plaid. 01:44.896
@doctor_zik7 ай бұрын
А говорили что люди которые купят электро машину, налог платить не будут, снова на*****😡
@sanekcj7 ай бұрын
А они по воздуху на них летают? Почему не должны то?
@keyskeys39477 ай бұрын
Первый день в России? Добро пожаловать!
@MrVovanli7 ай бұрын
это было лет 10 назад типа акции
@Dennica3337 ай бұрын
Акум при утилизации вредит природе больше чем бенз
@infohole13377 ай бұрын
В мск до 25го года нет налога)
@zm84797 ай бұрын
О, идеальное описание владельцев электричек - водители с ограниченными возможностями
@ПользовательИнтернета-ц6д7 ай бұрын
И дурным бюджетом
@RUSich_rul7 ай бұрын
Хуй хнает, у меня зикр простой, мерс стоит теперь только для дальних поездок, зарядка на работе своя, зарядка на подземном паркинге, личная. Для езды по городу, шикарная машина. Мерс уже месяц стоит
@zm84797 ай бұрын
@@RUSich_rul это шутка ради шутки, у всех разные задачи и возможности(финансовые/в плане зарядок)
@youtubeuser17007 ай бұрын
@@RUSich_rul ну таких как ты единицы и только в больших городах
@ЧерноеКруглое7 ай бұрын
Идеальное описание - современные умные владельцы, в отличие от отсталых и унылых любителей выхлопных газов и мазуты 😂
@CAHEK-7 ай бұрын
8:12 интересно как как дверь откроется если у тебя зимой примерзнет стекло? Обратил внимание что при открытии двери стекло на пару см опускается
@overbillionviews6 ай бұрын
сюрприз будет ))
@ЕвгенийКостин-к4н7 ай бұрын
Есть же более гуманные способы расстаться с жизнью 😂😂😂
@MegaHELL877 ай бұрын
Более бюджетные?😅
@MrLsa217 ай бұрын
Константин, у Lixiang и Zeekr есть комплектации без ЛИДАРА сверху!!))
@valeronto7 ай бұрын
не умничай клоун
@Trikotash7 ай бұрын
Да это он больше прикапывается. Не было бы лидара, нашёл ещё что-то. В его случае 17млн - это отличный бюджет для проектов, но не для покупки такой, не универсальной тачки, к тому же она уже дико постовая, а вот на su 7 мог бы попробовать попаразитировать)) =
@matrosoffАй бұрын
У электричек огромное число плюсов Кроме одного существенного минуса, про который забывают любители проводов Если вы вспомните с какой скоростью начинает садиться айфон спустя пару лет, то возможно вы знаете про такой параметр как деградация батареи А именно батарея является самым дорогим элементом в любом электромобиле И если на текущий момент вы можете худо бедно достать запчасти в России практически на любой автомобиль с ДВС То в случае с электромобилями здесь все гораздо сложнее И если у вас есть деньги, то живётся вам проще А если таковых не очень много, то вы и машину поменять не можете и батарею купить не можете В будущем возможно электромобили будут прекрасным вариантом Но на текущий момент пока нет сервисной программы, культуры эксплуатации и ремонта и инфраструктуры зарядных станций Это просто игрушка для людей с деньгами По крайней мере в России
@voxxxytoyota68487 ай бұрын
Самое быстрое что я ездил - это 6.0 секундная машина, мне показалось что мощности в принципе БОЛЬШЕ НЕ НАДО, отлично тянет... Но что там на 2.5 секундном разгоне.... это просто РАКЕТА...
@quentin72367 ай бұрын
Сейчас езжу на авто 4,5 до 100. Хочу ещё быстрее)
@voxxxytoyota68487 ай бұрын
@@quentin7236 Лишний повод намотаться на столб. Успокойся, 6 секунд - достаточно чтобы машина не была овощем. У меня Двухсотый Крузак сейчас едет ну может в лучшем члучае 9 секунд и вообще хватает.
@Ihor_17777 ай бұрын
@@voxxxytoyota6848крузак двухсотый в по полю едет,на асфальте лучше не использовать это старье
@СергейП-т1е7 ай бұрын
Да нахрен эта мощность по сегодняшним пробкам, а налог огромный будет и резина на сезон
@quentin72367 ай бұрын
@@СергейП-т1е налог на гибрид минимальный, насчёт резины - да, но какая нахрен разница, когда авто 6+млн.
@alexmay48097 ай бұрын
Академик не подкован. В дорестах zeekr лидаре нет на крыше, в ресте lixiang его с крыши убрали😊
@MrKillmustdie7 ай бұрын
Скорее всего видос снимали когда не было такой инфы. У китов каждую неделю новая модель, по средам и пятницам рестайлинги.
@pach20037 ай бұрын
13:13 какой налог? на электрички же нет налога?
@ГусьХ-х3г7 ай бұрын
холоп, плоти нолог ❕
@gamebazar64537 ай бұрын
перестал смотреть в сторону Зикра, когда узнал, что резины не найти почти, а если и найдешь то 250-300 тыс. руб. на 4 колеса - это нечто)
@МайкВазовски-ч1с7 ай бұрын
берешь 19тые колеса и счастье)мне на Х вышел сайлун на зиму по 60уе покрышка)
@LR_Discovery7 ай бұрын
Эт норм цена, у меня на лендровере 2003 года 35’ резя 315/75r16 стоит по 38к за балон
@vadzim93007 ай бұрын
На фоне 17 лямов зажать 300к на резину это экономия на спичках.
@Aptemio17 ай бұрын
Нормальных пацанов, такая хрень не остановит.....
@Aptemio17 ай бұрын
Я на Lotus Eletre зимнюю резину на 23 катки взял за 480 которая перед зимой стоила 650
@mad_engineer32547 ай бұрын
"Управление стеклоподъемником инвертировано, это необычно, но может быть есть настройка. Я не разбирался, это круто!" (с) Самый непроплаченный и беспристрастный обзор
@ПользовательИнтернета-ц6д7 ай бұрын
Да в общем ничего нового от блогера Тиньков был прав
@D3HuC7 ай бұрын
Я не понял, почему оно инвертировано. У меня в бехе и в вольве от себя опускать, на себя поднимать.
@harryg10047 ай бұрын
Вообще топ тачка наших братьев китайцев!!! Но я покривляю их язык. Ультра-современные технологии, но надо подождать, может быть, кто-нибудь когда-нибудь как-нибудь выпустит апдейт и, возможно, она поедет прямо. Ура! Я нашел как управлять громкостью! Потому что она полностью на китайском и неизвестно когда будет переведена и будет ли вообще. Пока это писал, забыл еще парочку пунктов за что хотел похейтить
@makson52837 ай бұрын
Кость, давно существует такая вещь, как переводчик) Камеру навел и все переведено)
@КонстантинК-ч8л7 ай бұрын
за 17 миллионов прикольно возится ещё и с телефоном для перевода в обширном меню, не считая геммороя с розеткой🤣
@passat1121127 ай бұрын
Что-то типо "нога идти дым свежо"
@makson52837 ай бұрын
@@КонстантинК-ч8л Поэтому лучше купить двс, а не китайский Гретамабиль)
@HolAronPeisahovich7 ай бұрын
Камера бихби
@TheEmpire22227 ай бұрын
@@HolAronPeisahovich уже не работает в России, как и Samsung pay
@АлексейМастер-ш9м7 ай бұрын
Тестил обычный 001, очень понравился, ну а этот просто видать пушка! Да, еще лет 5-10 и Япония с фрицами нервно будут курить в сторонке!
@Predok-predkov7 ай бұрын
Побольше таких тачек нужно. Может бензиновые и дизеля дешевле станут😎
@НеуловимыйДжо-е2у7 ай бұрын
Скорее дороже. Начнут скупать про запас
@Taler-Derden-N-Z-F7 ай бұрын
Дизеля точно нет ,за ними будущее ,когда электроповозки уйдут в историю и нефтяное топливо сменит биодизель
@Full-master7 ай бұрын
Уже столько лет прошло с начала изобретения Теслы, а чисто электричек в РФ 0.14% Это все не для нашего климата и не для нашей инфраструктуры. Это машины энтузиастов и третьи/четвертые авто в семье. Поэтому никогда никакой бензин/дизель не подешевеют.
@anttilanginen24497 ай бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у 500р на бенз+масло, фильтр, ролики, ремень, колодки. В день жопу возить 1000р, в месяц 30к , такси дешевле
@Sm1lingRussian7 ай бұрын
электричка в РФ может жить только в крупных городах, слишком большие расстояния и слишком суровые погодные условия вот в какой-нибудь Греции или Испании или на юге Франции им самое место
@aleksandr278937 ай бұрын
Константин шикарно подаёт! После его обзоров всегда хочется..
@gorthaurcruel11937 ай бұрын
"Сочетание ультрасовременных технологий с первобытным страхом" Если бы у меня был надёжный доход больше 4 миллионов рублей в месяц, одной этой фразой было бы продано
@Nepysan7 ай бұрын
Обожал лотус, когда он не принадлежал китайцам, а сейчас даже не знаю, интересно посмотреть стал ли он лучше, стал ли он веселее, чем был ранее
@im1ckey7 ай бұрын
Lotus eletre топ
@NarodoVlastiePoKONam5 ай бұрын
*Костя, доброго времени!* *Подскажи, что за музыкальный* *трек на **18:03** - **18:13** ты включал?*
@Яков-е5к4 ай бұрын
Otnicka - Cocktails & Dreams (Single, 2020) Шазам в помощь братан, не благодарите)
@NarodoVlastiePoKONam4 ай бұрын
@@Яков-е5к Нашёл, но вроде засомневался... а оказалось, она... в разных исполнениях... Благо Дарю Тебе, братан!🖐🦁👍
@ДарьяДавалкина-ч7и7 ай бұрын
6:50 Костя всё рассказал. Дальше можно не смотреть. 😂😂😂
@МихаилСеливанов-н2з7 ай бұрын
бабке отдал ...доярок на ферму возить ..быстро и около сотни км хватает им дальше заряжать надо ..завтра пешком т.к. заряжается ..пассат б3 форевер универсал ..продолжаю пользоваться
@Evstifeevman7 ай бұрын
Ждём и Лотус, тут хотя бы не проходной Китай, а действительно порывы инженерии, пусть и китайской😊
@vespula80357 ай бұрын
Китайцы не вмешиваются в разработки, Джили купили, чтобы марка просто не умерла, так же как и с Вольво
@TheFairwayPLAY6 ай бұрын
@@vespula8035, скоро китайцы всех купят, а то все вымрут, а у китайцев есть деньги и высокие технологии. Ждем как Чанган купит бмв
@antoniopo33267 ай бұрын
Я в командировку поехал как-то и там нам дамочка говорит, мол, купила себе Черри... Ну мы ждём продолжения, как анекдот (все были из Таганрога родом, а их там собирают), а она серьёзно. Типа, нормальная тачка. Мы даже засмеяться постеснялись. А теперь уже не смешно...) Китайцы - красавцы.
@mr.ivengo53217 ай бұрын
Реклама масляных фильтров на видосе электромобиля. Забавненько
@I1_Pronin7 ай бұрын
На крестовском 😐 очень сомнительное решение там замеряться , носит из стороны в сторону и там курьер едет на велосипеде, мда
@SergeyDorofeev12027 ай бұрын
Так и без номеров. Где бравые гаишники? Ах да... Лучше же Жигули с тонировкой ловить... Это же важнее
@im1ckey7 ай бұрын
@@SergeyDorofeev1202чел какие номера, машина только растаможилась и ждёт своего покупателя. Или по твоей логике все тачки в салонах должны по умолчанию быть на номерах.
@ДанисВ-о5ъ7 ай бұрын
Сомнительно на жиге 100км в час ездить) Она же не максималку замеряет!
@ВячеславПервый-н3у7 ай бұрын
Спасибо тебе, Константин, что китайцы так редко 👍
@Invissssible7 ай бұрын
А мне лидар на крыше наоборот оч нравится. Выглядит круто
@serg36597 ай бұрын
Вживую лидар смотрится очень круто. Ну у меня нет машины, я по роботу пылесосу сужу, но все же.
@Kolumbo1377 ай бұрын
Как лондонский "Кеп", такси)))
@black_vader_usa6 ай бұрын
выглядит как шашечка такси на крыше.
@kirill64rus7 ай бұрын
9:28 товарищ Мао оценил вашу шутку и отнял у вас миска рис плюс кошка жена
@p.a.volod105 ай бұрын
За разгон в начале видоса - лайк авансом
@Volodya134017 ай бұрын
Чтобы 4 моторами управлять надо ориентироваться на радар и датчики ускорения кузова. Это существенно труднее, чем ориентироваться на самое медленное колесо и датчик угла поворота руля, как это делает машина, где моторов от одного до трёх.
@XPEHTOTAM7 ай бұрын
Реально грамотный комментарий 👍
@Captain_Of_USS_Enterprise7 ай бұрын
а откуда ты знаешь как тут ориентируются мозги ?)
@halldex79937 ай бұрын
Т.е с 4мя моторами нельзя вычислить самое медленное колесо и угол поворота руля?
@Volodya134017 ай бұрын
@@halldex7993 кто сказал что самое медленное в этом случае то же не свободно вращается?
@halldex79937 ай бұрын
@@Volodya13401 не понял к чему вопрос, с одним мотор самое медленное так же может свободно вращаться. Если на обычном ДВС скорость вращения считывается датчиком АБС и свободное колесо подтормаживается, то с 4мя моторами так же АБСом можно считать и снизить подаваемую мощность на свободно вращающееся
@muciona39417 ай бұрын
Панель с физическими кнопками дублирущие сенсорные можно докупить в Китае .
@vite_nado_vijti_81717 ай бұрын
Показывай Lotus ,сейчас такое время ,что многим электрички по нраву …👍👍👍
@zubyreg7 ай бұрын
Круто, качественно, спасибо что маты убираете)
@grizzopit17 ай бұрын
С алика запчасти это оригинал для нее😂
@Vnezapni7 ай бұрын
что по тех обслуживанию и запчастям? или сразу новую брать в случае чего?
@РоманСолянов-б7ю7 ай бұрын
Стеклоподъемники из фильма «День независимости»))))
@nordman73467 ай бұрын
Збсь, чтобы отрегулировать руль, нужно вызвать меню и потом физическими кнопками на руле параллельно экранным регулировать... технологии ради технологий как и все остальное в смартфон машинах...
@Riga_Style7 ай бұрын
На 4:15 говорит Колокорчики а сзади висят Колокола за спиной 😆👍👍👍
@shadow73ma857 ай бұрын
Константин, мое почтение 🎩 за вышедший из моды любой мат
@ДмитрийВладимирович-ь1х7 ай бұрын
Первый раз видел что б Костян ругнулся матом, что творят 1200+ сил с человеком😅
@Skamino_Nik7 ай бұрын
Сразу видно ньюфага.
@youtubeuser17007 ай бұрын
@@Skamino_Nik "Сразу видно ньюфага." - о как это называется! буду знать )))
@Garrus576 ай бұрын
Его тестил Кими Райкконен,чемпион формулы 1💪🏻💪🏻💪🏻
@Embrace7777 ай бұрын
Вот прикиньте как китайцы выросли. А лада блять, штампует свои гранты и весты до сих пор.
@LeonidBatogov7 ай бұрын
пофиг лада. У нас тракторы беларус на ограмных колесах до сих пор ездят по городу, подметают дороги. Мы явно остановились в развитии лет 40 назад
@xivanovandreyx7 ай бұрын
Ой, да заебали с этой ладой. У нас вся скорость в кинжалах.
@Embrace7777 ай бұрын
@@xivanovandreyx нет, вся скорость в Приоре на валах
@GGLord-j2p7 ай бұрын
За эти вечные гранты-весты мы должны переплачивать за пошлины при покупке авто 1-2 ляма (((
@siniyden7 ай бұрын
@@xivanovandreyx а зачем они мне? Вы все еще стреляете? (с) жмурки.
@poprobujsam6 ай бұрын
Весь обзор сводится к тому что: вот тут какие-то кнопочки, вот тут куда-то что нажать, нужно разбираться. Вот это тоже что-то крутишь и что-то меняется. Думаю лучший обзор на ютубе)
@dendymagadan7 ай бұрын
Очень удачная тачка получилась, Geely прям радует своими суббрендами. Про Emeya тоже надо снять, а то про Eletre уже куча роликов а про седан нет нормальных обзоров.
@gooDesigning7 ай бұрын
Так странно, смотришь на электрички эти сто старта, вроде бы норм, но без звукового сопровождения как-будто едут "ну норм", а если по секундам, это-же демоны!!!
@Simple_live_life_stories7 ай бұрын
Интереснее, что с этой штукой станет после двух-трех лет эксплуатации. Батареи, подшипники, лкп, коррозия и пр.
@vadzim93007 ай бұрын
Она не проедет столько, столб найдёт гораздо быстрее.
@wlasov7 ай бұрын
Дольше, чем любая твоя помойка, очнись, у нас уже с 2010 года китаец
@Alexandr-jh3zz7 ай бұрын
Дизельную бы на механике
@Легендарный-Выродок7 ай бұрын
Да в принципе ничего 1 зикры уже по три года катают и нормально
@arkashonok137 ай бұрын
@@Alexandr-jh3zzметан бы на нее еще…
@ReN_the_Lighter7 ай бұрын
Меня так умиляют эти "опытные" автообзорщики, удивляющиеся тому что в машине нет русификации и называющие цены в русских рублях. Парни, вам всем давно пора учить китайский 😉
@Tima9677 ай бұрын
Всем приятного просмотра❤❤
@SergeyDorofeev12027 ай бұрын
26:30 Здесь ты за руль держишься потому что пи...ц... 😅😅 Ржали всем селом!!!!!
@MaminSibir7 ай бұрын
При активном адаптивном круизе на любой тачке лежаки проезжать не комфортно, впереди идущий автомобиль за который вы зацепились, как правило после проезда лежака добавляет газу, и вы как на верёвочке тоже ускоряетесь прямо перед лежаком🥴
@DmitryiB86rus7 ай бұрын
Китайский корч за 17, а через лет пять кому-то будет этого не хватать
@olejkasalivon7 ай бұрын
У iling show так же девятка разгоняется)
@29bike-life297 ай бұрын
На переднем приводе и стоит до 500😃😃
@boolpool85427 ай бұрын
🤣
@ИванИванов-б8л3ю7 ай бұрын
Восьмёрка,там две двери.
@bekzhanzhanassov15216 ай бұрын
Давненько я не смотрел твой обзор, своеобразный подход все таки. Лайк 👍
@Dima_47rus_7 ай бұрын
*_Мастер класс как растянуть 5 минутный ролик на 31 минуту)))_*
@VooDooXAH_7 ай бұрын
Повезло тебе, что после очередной зарядки она не стала трупом