AUDI S4 FULL RESTORATION. 1991 genuine head unit now with Bluetooth. Lots of bodywork.

Получи до 15% кэшбека на ОСАГО по подписке Тинькофф - l.tinkoff.ru/a...
Директ ребят из Screw
/ screw_spb
Музыка из этого видео:
academe...
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
[e-mail]
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

[@salex920]

Данный короб 30:25 на хвосте лонжерона сзади служит для траспортирования кузова по сборочной линии. Благодаря ему, на карусели кузов крепится к ленте и кузов проходит процедуры обработки . Данная информация точная, т.к. при восстановлении своей ауди 200 было пересмотрено и перечитано огромнейшее количество информации, в том числе и на немецком языке. Поднимите вверх, чтобы Костик увидел. З.Ы. Уж на что я заморочился с восстановлением, но тут мое почтение. Смотрю и завидую З.З.Ы. Спасибо за пояснения и более подробные комментарии. Я в шоке от обратной связи. Спасибо ребята!

[@МишаКазак-в6е]

В топ!

[@ThisGringo]

Браво! Как с клавиатуры снял.

[@сергейоселедец-в3г]

Типа он читает

[@АндрейГалинский-р4у]

Верно, эти кронштейны на задних лонжеронах служат для перемещения кузова по конвейеру и покрасочной линии. Но кузов не опускается в расплав цинка, а детали кузова штампуются из оцинкованного листового металла!!! Если интересно про оцинковку, то посмотрите ролик на канале "Старые поршни" (в яндекс дзене), ролики переведены на русский язык, есть ролик и про производство Ауди 100 С4, есть и обзор Ауди S4 в 1994г

[@salex920]

@@АндрейГалинский-р4у встречался и с таким видео, но проскакивали экземпляры которые проходили через ванну. Сомневаюсь что там был расплав цинка, как было в переводе, скорее всего как акой то химический реагент.

[@VKRussia1]

Господи, как же приятно это видеть. Только посмотрите как у Кости горят глаза, сколько энтузиазма, вот на самом деле - человек в своей тарелке. Ему настолько нравится этим заниматься, и при этом это его доход - прекрасно. Каждому бы так... Костян - так держать, спасибо, что ты есть!

[@РоманБирюков-ы2т]

Костян, технология есть такая, когда метал цветной напыляют(так и радиаторы паяют и тд) зафигачь себе все элементы которые подвергнутся коррозии, заодно и швы зальют после сварки, я думаю будет огонь!

[@НиколайМоляров-с7я]

Не хочу никого расстраивать)), но как с завода кузов всё равно не будет))), поэтому не вижу смысла каждую точку делать заново. Структура металла всё равно по всюду теперь другая, после сварки везде напряжения в металле в кривь и в кось.

[@НиколайМоляров-с7я]

Кстати, отличная идея, взять некрачь, кое как переварить, И В СТОЛБ. Интересно же как будет вести себя кузов сваренный в разных местах, не распил, а с кучей заплаток.

[@АлександрЕгоров-д6ш]

@@НиколайМоляров-с7я я себе варил ниву - старуху.... И в пороги варили 40вой квадрат..., задняя и передняя часть нивы (телевизор, задние хвосты, рамки) - из металл 3 мм..... Весь метал приварены по разным местам.... И теперь знаю одно... Дёргать зимой фуру - больше не оторвет жопу на ниве.... И за модру с лебедкой тоже она не отлетит.... А то что она стала на 100 или 150 кг тяжелее да прям поебать.. И кстати в порога квадрат вваренный с поперечными усилителя и что то похожее на подрамник днищя и с лёгкостью свалит столб академика..... Но ауди для выходного дня...... И заплатки там в тему!!!

[@DenShadunia]

Да согласен хорошо когда человек делает что хочет а не...

[@Guitar81534]

Костя ты красавчик. Над каждым видео стараешься, работаешь и тратишь большие суммы чтоб нам было интересно. Спасибо большое тебе

[@thereportertv9552]

Прошу быть внимательнее, данный авто, он планирует оставить себе. И если бы, каждый имел возможность, то все бы старались продлить жизнь своему авто по максимуму и не жалеть на это средств. А вообще, Константину огромное спасибо за такой контент, т.к.у нас в Казахстане Audi много, но действительно хороших вариантов по пальцам пересчитать)))

[@ВаняБабенков-б7т]

@@thereportertv9552 В КЗ хотя бы нет солей на дорогах, кузова реально во много раз живее чем в РФ

[@alexcubabert9966]

Тратишь большие суммы? Вы серьёзно? Реклама, вот двигатель всего лёгкого сумасшествия Константина...Уберите Тиньку, авиту и прочую нечисть из его роликов,..И!!!Вуаля, нет ни х!я! Как то так. Да, Кость?)

[@ВикторНарваткин-ц8ч]

@@alexcubabert9966 в точку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@Анатолий-ц8г3э]

@@alexcubabert9966 а что плохого?делает контент

[@VLDR]

Как же давно я этого ждал! Я ждал этого Костю, этот азарт. Я таких горящих глаз у Ящера не видел со времен Антигелика. Продолжай в том же духе, мы все с тобой!

[@vasformaz9248]

Константин, если есть такая возможность и это не секрет фирмы, можешь в конце проекта запилить серию о всех затратах начиная с покупки автомобиля и до колпачков на ниппеле) интересно, сколько стоит сделать огонь тачку, относительно покупки нового Соляриса)

[@greene11e]

Для обычных людей это не совсем будет актуальным, ибо я думаю у него свои цены/скидки на услуги со всеми сервисами, возможно в обмен на рекламу, а это составляет основную стоимость проекта. Но общую стоимость всех деталей вполне возможно посчитать.

[@vasformaz9248]

@@greene11e я понимаю, но это хотя бы примерный прайс

[@crapasanya]

@@greene11e так можно посчитать и по обычным ценам

[@ИванИванов-м5ю8ь]

Как 10 Солярисов будет

[@vasformaz9248]

@@ИванИванов-м5ю8ь не думаю, так как это не рентабельно, даже для ютуб-проекта

[@xsin2654]

Лайк перед началом просмотра обязателен! Сам не заметил как четверг наступил, ощущение что ролики с ауди каждый день выходят😂 лучший авто блогер, смотришь выпуски и сам кайфуешь, хорошая работа! Можно за мечту взять)

[@tarasvoronin4241]

Проблемы только начались, ребята! Запаситесь терпением - их будет очень много!

[@ВладВиноградов-ч8т]

Надо чтобы сам Академик этот комент лайкнул.

[@talsik]

100%

[@ИгорьП-м3ю]

Нет

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@tarasvoronin4241 Какие проблемы?

[@Роман-з2е4ф]

Костик,а сам то догадайся почему такая поддержка)))) Да всё просто,это нереально интересный контент именно ТАКОГО восстановления машины,бомба Это не просто купить ауди напихать её чипами поставить колёса облить её краской и продать,это не то А вот то что ты делаешь-бомба Удачи тебе,контент качественный,обожаю тебя смотреть

[@TheNiksxxx]

в точку!

[@ВиталийСмолин-п2з]

С4 топ кузов, была 100ка, каждую серию на одном дыхании. Ну и завидую Косте, что пополнит свой гараж этой легендой в таком состоянии ) На 17ой минуте, боялся что капот уедет прямо на белую тачку )))

[@АнтонДынник-з6з]

Я тоже за camry переживал😀

[@GORBACHEV77]

Костян, один из лучших проектов, Спасибо тебе за такую возможность наблюдать за воссстановленем легенды)

[@ВладШевченко-ю9ъ]

У Костяна непросто лучший проект,он сам ЛУЧШИЙ))

[@autolog-6543]

Да, я так когда-то мечтал Москвич АЗЛК универсал сделать. Но не сложилось)

[@РостикЯнтков]

согласен костян респект

[@Altajskij]

🤦🤦🤦🤦

[@Jevg]

Восстанови мою s4 тоже 🤣

[@АвтолюбительТ-т2ы]

Мне одному серии с s4 напоминают серии с зилом ?капец как кайфую от таких проектов и серий ,Костя спасибо что даришь качественный контент

[@atikinvonavi]

Флешбеки в глаз попали…

[@Mr.T-b5q]

Мне понторезку напоминает...

[@Plohoy_715]

Мне напоминают серии с Понторезкой)

[@sergeylukyanchikovlykass778]

Я жду серии про Audi как и про ЗиЛ

[@ДмитрийХитров63]

Мужики восстанавливающие кузов, вы внатуре МУЖИКИ 🤝!!! Такого честного и ответственного ремонта не встретить днём с огнём! Костя, закажи диски собственного дизайна, этот проект заслуживает.

[@MillReef]

Спасибо, мы стараемся)

[@Olegsey01]

все же тачка восстанавливается в завод, и в ту эпоху, и диски нужны из той эпохи, кастом не пойдет мне кажется)

[@AndrushaNester]

@@MillReef прокомментируйте, пожалуйста эпоксидку на капоте, не даст ли это трещин при эксплуатации? Просто такие делали как капот и двери и шпаклевать стараются по минимуму. Я почему то думаю чтт не очень удачное решение. Скажу сразу, я не эксперт и не обвиняю ни в чем. Высказал свои предположения и хочу услышать ваше экспертное разъяснение. Заранее спасибо

[@ВладимирБошняк]

проект и правда неимоверный. S4 классная, и очень красивая, даже в разобраном состоянии

[@АнтонСадков-б8р]

Костя, спасибо большое за ролики🙏🏻 Это так круто смотреть, как ты распаковываешь детали, как происходят работы, и как всё это будет собираться))

[@ВиталийРяполов-к1ж]

Костя, не спеши. Делай как надо. Нам по кайфу смотреть такое тщательное восстановление

[@progogle]

Ну вот она стабильность, когда по выходу видосов понимаешь что четверг.

[@КириллТкани]

Сегодня уже четверг 😱

[@World87.]

Пятница Жума

[@bochko_d_a9283]

Это тот момент, когда я жду и знаю, что буду смотреть в четверг. Спасибо, Костя и команда за видео. Теперь мне снова интересно вас смотреть. Как тогда с понтарезкой. Спасибо

[@ПавелМукомел]

Костя! Мне сейчас 24 года, машинами начал интересоваться только в 22, и наткнулся в рекомендациях на твой канал. Я вообще ничего не понимаю в машинах, всякие головы, блоки цилиндров, подвески, ланжероны, это все для меня темный лес. Но мне очень интересно смотреть твои видео, все 40 минут пролетают незаметно, как будто сидишь на уроке училки, в которую влюблен))) Спасибо за такой проект, очень интересно увидеть все подводные камни старых машин, а так же приятно, что такое чудо техники 90х будет ездить сверкать и даже валить(надеюсь). Я буду ждать новых видео, с меня лайк)

[@prodbyglory808]

Как же офигенно, что это проект за которым мы можем наблюдать. Как, что, куда, зачем-всё показываете. Всем причастным к этому проекту-респект, господа. Очкарик, чтоб всех поцеловал в итогах проекта, всех, кто причастен к нему, про себя тоже не забудь

[@ВладимирВладимиров-г3м]

Уж про себя он точно не забудет, будь уверен! 😁

[@future1216]

Что то я слишком часто вижу видосы от Кости. Это невероятно. Так же невероятно как и то, что в этих видосах. Прям как то активизировался Костя. Желаю тебе удачи и творческого развития.

[@sanya_bykov]

Радует, что серии выходят регулярно, а работа движется без остановки. Хочется посмотреть уже что будет за булочка

[@Johnko512]

Чем нам ценен подобный контент? Не только просто тысячам автолюбителей , которым интересно посмотреть всю эту кухню изнутри ради любопытства, но в первую очередь тем, кто занимается подобными ремонтами. Причем, тут показываются работы не только в какой-то одной области, но работы по всему автомобилю. И кузов и салон и подвеска и мотор и трансмиссия и многие другие! В одном проекте собран колоссальный опыт ремонта достаточно редкого автомобиля, но с типовыми или подобными узлами и элементами. Браво, Константин! И спасибо!

[@Team1Live]

Костя, спасибо большое тебе и всей твоей огромной команде! Это тот проект, который вернул "Ящера", того самого, которого мы все полюбили. Это реально одна из твоих лучших работ!

[@КириллПайвин-х9й]

Когда в сторис Костя сказал что серия будет коротенькая минут на 20, а по факту почти 40 минут, Костян Красавчик кайфую от твоих видео в том же духе

[@BMWFanBoy1]

Ха хотел написать тоже самое)

[@КириллПайвин-х9й]

@@BMWFanBoy1 общие мысли

[@kkaa5931]

Какой сторис Инстаграм же заблокировали?

[@Altajskij]

А всем по}{yi

[@КириллПайвин-х9й]

@@Altajskij спасибо

[@eugenefinally959]

Смотрю академега со времен обзоров на китайцев и понторезки! Этот проект заставляет испытывать невероятные эмоции для автолюбителя! Бросил все и посмотрел "Нас это таращит"(с)

[@redredo495]

Самый кайф был ездить в 90х на 5 летней А6 прямиком из Германии. Времена были💪

[@igoryn-tv-88]

Вы смотрели историю Ауди надеюсь дружище...

[@samabezdarnostt229]

@@igoryn-tv-88 при чем тут это вообще, а вы историю россии читали? Нормально живется?

[@kbocha]

​@@samabezdarnostt229 При том, что А6 делают с 94 года, до этого была ауди 100

[@НикитаНекрасов-й5э]

Костя, проект топовый!!! Работа сложная и очень профессиональная. Кузовщики интересные ребята, такого подхода не видел ни когда еще. Никита с Владом спасибо за прикольные фишки, монтаж и съемка порадовали. Всей команде в кадре и за кадром, всем кто принимает участие и помогает выходу новых серий огромное спасибо!!! Обожаю ваш сериал!!! Жду четверга!!!

[@Demidov_Makar]

Audi 80 B3 и Audi 100 C4 в моём сердце навсегда, ездил на них с удовольствием, куча воспоминаний и эмоций связаны с этими машинами. Приятно смотреть восстановление легенды

[@TheNiksxxx]

а я б2 делаю

[@nordangeljoker]

Костян! Мне помочь нечем, кроме лайка, просмотра и благодарности за то что ты делаешь! Это пздц какой интересный процесс!!! Спасибо тебе, твоей команде и всем кто тебе помогает!!!!!! Большое и огромное спасибище!!!!

[@BJIACTEJIUHyC]

Испытываешь технический экстаз от творчества Константина, спасибо за такую любовь к тачкам. Смотрим каждую серию на одном дыхании. Также любви и здоровья кошечке и её деткам :3 Ждём новые выпуски, делай с умом, потихоньку...но ты придешь к заветной мечте

[@Mazafakabeach]

Ждём! Круто, что по расписанию, знаю чем буду занят каждый вечер четверга)

[@НиколайПросвет]

Всего лишь 40 минут

[@Mazafakabeach]

@@НиколайПросвет не всего лишь, а целых 40 минут!😁

[@Den-Is-88]

Лютая и сложная, так же нудная работа. Но приятно наблюдать такие щепетильные труды каждого человека кто работает по машине🔥🔥🔥🔥🔥

[@63amg44]

Костя! Спасибо за видео, наблюдать за восстановлением классики 2000-х годов, очень интересно, пожалуй сейчас самое интересное восстановление у тебя)

[@Jonny_kg]

Только не 2000-х, а 90-х

[@63amg44]

@@Jonny_kg извини, перепутал.

[@Riuslan74]

Костя, я сам кузовщик, и я прекрасно понимаю парней и все мелочи связанные с реставрацией машины, зачастую сроки сдвигаются и сдвигаются, потому что в ходе работы, часто вылазят неприятные моменты. Однажды своему другу чинил машину, хотели просто поменять пороги и задние арки, в итоге ремонт затянулся на месяц, отреставрировано было 70% кузова, некоторые элементы пришлось делать с нуля. В общем был полный ТРЭШ. Хотелось сделать все в идеал, но поджимали сроки, и ограниченный бюджет...

[@egorkuban7264]

Костян ты просто очень хороший человек, который любит старые тачки, респект тебе огромный, и успехов во всех начинаниях!!!

[@CaliBalance]

Смотреть очень интересно! Лично мне никогда не нравились проекты других людей в плане работы с кузовом (делали на отъ*ьись, тонны шпатлёвки на дуршлаг....). А тут-то всё идеально, даже на душе так хорошо становится от этого

[@MillReef]

Спасибо, приятно слышать. Мы стараемся)

[@swagman2959]

Игнат красавчик! Монтаж просто пушка! Влад с Никитой, спасибо вам за красивые кадры, ахах, особенно круглой металической щитки😂 Молодцы!

[@RB26_]

Яростно плюсую )

[@alexander_sti]

+ под биты прям чётко получилось 🤘🏻😉

[@krimchaninrus6394]

Костя я как ВАГовод очень рад такой работе над Ауди и Пассатом, огромное уважение тебе и ребятам, всё подробно обьясняешь,с нетерпением жду выезда S 4, очень хочется увидеть финал вашей титанической работы, удачи Вам и безпроблемной сборки!

[@crossarttv4193]

Круто! Только вперёд, потихоньку помаленьку, медленно, но верно всё получится! Оно того стоит! Определённо! Костя и вся команда, огромной удачи вам!

[@aero7430]

Костя, сделай обязательно матрицы кузовных деталей! Вот так мало ли что случится, стукнет кто, или рано или поздно сгниёт, хоть будет возможность из карбона сделать те-же крылья, капот и пр. что потребуется. Ведь ты сам говоришь что их не найти. Как ты говорил лучше сделать и оно не потребуется, чем не сделать и оно потом потребуется! У Кабаргина процесс этот уже налажен😁

[@Rus_architect]

В прошлом видео сказали что изделия из стеклопластика и тд не встают по зазорам, а из карбона делать Костю жаба задушит)))

[@strikeresh]

@@Rus_architect на самом деле это не так дорого. Стеклопластик не запекается, разве что. А если вместе с карбоном то печь нужна на 8..10 часов. Ну и вся разница. Так по прочности будет отличие колоссальное

[@maczw]

Ехал с работы с двумя мыслями: вкусно поесть и посмотреть новый выпуск с S4

[@Vechnyi_dvigatel]

В итоге посмотрел только выпуск

[@ВладимирВладимиров-г3м]

@@Vechnyi_dvigatel Мы тебе соболезнуем

[@ИванКоктоу]

В конце, как у меня на работе, шум гам, кипиш, бегом-бегом и громкое общение))) Но как мне это нравится! Когда решаешь все проблемы и клиенты довольны, это кайф.

[@alexander_sti]

Хорооош, дождались!!! 🤘🏻😆 Всем приятного просмотра, добра и здоровья!!! P.s. Мистеру Гусю привет 😉

[@controlstm]

18:30 "протянуть заново шпаклёй, чтобы оно уже было точно как с завода." Так вот они какие, заводские технологии, а я и не знал, оказывается

[@АлександрЛоза-ы7и]

Да как так то, с годами только лутше!! 🤝🏻 Истинное призвание, своим делом занимается Константин!! Спасибо за видосы! Очень здорово! Обожаю их смотреть!

[@КонстантинБудаев-с6э]

Сколько сил и времени потрачено,и еще очень много дел впереди...но,я давно не смотрел таких видео,интересных на самом деле,а не так что я мог оставить видео на самотек и пойти заваривать чай)))здесь же не хочется пропустить ни одной секунды,то есть,если отвелкся немного то видео на паузу)вот и сейчас пока печатаю комм,видео на паузе)Спасибо Косте и его команде,вы молодцы!!!Успехов вам!

[@rolexxforever7551]

КостЯн ты топ )спасибо за подход к деталям , не оставляю комментариев ни кому и не когда , но этот труд достоин уважения👍👍👍

[@Джордж-777]

Как приятно смотреть как восстанавливается с4👍 Цвет будет серебристый!!!

[@flytofly5449]

Миру нужно было сойти с ума, чтобы Костик снова пилил как в старые добрые

[@ВладДроздов-г1й]

Кайф, жду каждую неделю выхода серии. Спасибо большое что запустил такой интересный проект. Ранее в комментариях уже ответил Алексей Савельев для чего нужны короба на хвостах ланжеронов. Это служит для транспортировки кузова на конвейере при постройки автомобиля.

[@ВячеславВитенберг]

Красавцы! Уважуха и респект за подход! Смотря на работу кузовщиков, хочется у них научиться и так же волшебно работать с авто!

[@spoilerman7242]

Костя, я так скажу, ты воплощаешь мечты сотней тысяч людей, у которых нет возможности осуществить их. Давно смотрю твой канал, но сейчас просто радуюсь как ребёнок при каждом выходе видео о реставрации. Ты на правильном пути, гни свою линию!

[@markovnik_off]

Костя , спасибо за этот проект! Ты меня окунул во времена Понторезки!

[@pashafiill229]

Просто божественно! Ты исполняешь мечту всех автолюбителей России - полное восстановление своего любимого авто! Благодарю за энергетику и качественный контент! Успехов и удачи!

[@nobodyknows9653]

Дядька, давно я так не следил за твоими проектами и не ждал новых серий, как с этой ауди

[@AntonD51]

Костя, спасибо за лучшие видео на ютубе! Просмотр на одном дыхании) Желаю больших успехов в делах!

[@АлександрБруданин-з2р]

Парни с кузовни делают гигантскую работу, просто красавцы! Вот если бы Ильдар отдал Камри этим ребятам, скорее всего она осталась с родной жопой. Эти не ленятся расшивать кузовные элементы. Кропотливо, тяжело, долго, дорого, но зато какой эффект!

[@RomaRoma_161]

За последние несколько лет - пожалуй лучший и доскональный подход к восстановлению из тех что видел среди блогерских проектов. Очень интересно смотреть 👍

[@kolakozirev138]

Эта штука сзади (30мин 40сек) может использоваться для крепления кузова при обработки и покраски кузова на заводе.

[@Mishker3]

Если есть похожий спереди, то это могло использоваться для крепления кузова на сборочном конвейере и так же для покраски, как написано выше)))

[@kolakozirev138]

@@Mishker3 не факт, откуда знаешь что у немца в голове? Может переднюю подвеску унифицировали, а вторую нет?

[@Mishker3]

@@kolakozirev138 Полностью с тобой согласен, просто предположил))

[@ЛисёнокМянь]

Судя по всему, жизнь качественно меняется с отменой монетизации) Так держать👍

[@YASST-vw4nd]

у меня у самого а6с4 топчик , и то что делаешь уважение, эти машины должны жить ещё долго, продолжай в том же духе

[@jak00nda85]

Жду конечный результат с нетерпением ,уверен будет как всегда топ🔥

[@ДмитрийПавлёнок-с5ф]

Костян, ты большой молодец! Молодцы и те, кто помогает проекту, так сказать, учавствует непосредственно! Все огромного терпения, упорства. Да будет кабзда

[@andron7708]

Одно удовольствие наблюдать за таким проектом ,удачи тебе и терпения Костик))

[@ДмитрийБунин-щ2п]

С 13:50до 15+ минут прям морочились с подгонкой работы под музыку, биты под прокрутку диска на дрели, ковыряние порога) Константин старается для нас делать контент)

[@TehFigaroProject]

Порция позитива от Костяна, спасибо что остаешься в Ютубе;)

[@Joker_SG]

Костян, спасибо тебе огромное за всё что ты делаешь! Про остальных из твоей команды тоже помню. Вы красавчики

[@themostinteresting8568]

Костя: впервые собрали машину из новых деталей Ильдар: «пускает слезу» после того как сам собрал камри с нуля

[@Konstantin-fc7ch]

Специально зашёл в комменты в поисках такого комментария)

[@vleron_sever]

Все верно, камри это не машина)

[@МихаилСидоров-ь3о]

Со слезами на глазах наблюдаю за реализацией своей мечты!!!! Готовлюсь морально и материально к «подобному» процессу с e30❤

[@КириллФадеев-п4п]

Пакман - залупа полная! Не ведитесь! Купил мерс 201 на 104 3,2 л. моторе и мозги Микас ЕТ 10 установкой занимался Модай (Нижегородская область в курсе). Я купил эту тачку собранную, пока перегонял из Н. Новгорода до дома, это 200 км, почти перед самым подъездом крякнули мозги. Что только не делал и на D2 искали пост там есть, и с Модаем связывался, и с Братусь, и ребята с Оренбурга были, всем респект огромный за отзывчивость, потом случайно через тюнеров с Ярославля, вышел на тех кто в мск это все собирает, попросил о помощи, что можно сделать? Как отребилдить сгоревший мозг? Донора нашёл по этим мозгам перекинули проц и чип с ключами зажигания. Где то 2 года я этой х…ней занимался, местные электронщики уже при виде меня, начинали нашептывать свои заклинания… а эти ребята из Пак-софта зарядили просто такую сумму, за новый мозг на микасе, равную цене мотора м104 на мерс… нет слов. Зачем их так расхваливать, если такое отношение? И Костя сам говорить что о Вас сказать? - Я-бухаю… Да, а на большее и не способны, человеческого в них нет, по крайней мере, так ко мне отнеслись, я не блогер. Просто бомбануло, после слов… Кому интересно можно на D2 посмотреть: оживление франкенштейна.

[@error415263]

Костя, очень давно смотрю тебя, но настолько качественного контента еще не было! Успеха тебе во всех твоих начинаниях!

[@КонстантинРадченко-н8и]

Костян, магнитола вообще супер. Отреж половину кассеты и вклейте её, чтобы она торчала как положено на штатке. 💪

[@Анатолий-ц8г3э]

Тема

[@illionhipster5320]

Желаю вам терпения, ребята!! это огромнейший труд!!!! Вы-сила! только прошу, не бросайте рутуб канал, а то без вас как без глотка свежего воздуха

[@alexeygushhin3047]

Привет Костя) хотелось бы увидеть твою s4, с s6 Антона Воротникова вместе) Надеюсь это произойдет) Удачи в данном проекте😉

[@malina_luv]

То чувство когда Воротникова в жизни видишь чаще чем отца😀

[@Stas.Zelek84]

Костя огромное спасибо за прекрасное и интересное видео. С огромным удовольствием наблюдаю, особенно приятно увидеть такое шедевральное видео в конце рабочего дня. Так держать 👍👍👍🔥🔥🔥

[@ПОГНАЛИ-ж7ч]

Костян ты красавчик, бай бог тебе огромного здоровья и большого продвижения в этом проекте и других.

[@ИгорьГришин-в7д]

Да, такой проект «новой» старой машины точно был в России. Помню волчок 124, Е500, так же собирали из новых компонентов. Причем он реально практически весь из новых запчастей, покруче чем у вас. История восстановления была на мерсофоруме, лет 5-10 назад.

[@vad1mkaaa]

Костя, очень хочется послушать мнения ребят, кто работал с тачкой. Работа активная и сложная, интересно послушать их: это было дико сложное и геморрое дело, или наоборот интересная для мастера задача.

[@twentxx]

Точно, идея топ 👍🔥

[@VEGOR96]

Костя от Души за то , что ты делаешь и выкладываешь видео всегда в кайф во время !

[@АндрейАристов-т7ж]

В цинковую ванну… с таким подходом…это прям нужно….

[@Johnko512]

Да уж… Костя, ты один из лучших блогеров в этой теме! Восстановить Ауди такого года,да ещё в такой версии,а тем более, в такое непростое время, это почти подвиг! Удачи тебе в твоих прекрасных, интересных проектах!

[@alexcosmos1510]

14:36 , как же классно подобрали биты и видеоряд! Пересматриваю на повторе эти несколько секунд)

[@xozboss]

В предыдущем видео про ультратанки в момент небольшого прыжка на победе (16:14) тоже бит был подобран идеально)

[@alexcosmos1510]

@@xozboss Точно, кстати) не заметил сразу) Видно, что заморачиваться с монтажом, а не просто, лишь бы серию выпустить в срок

[@Rocker55]

Костя, ты не первый! Вспомни Ильдара и его Камри 30-ку)))

[@Андрей-е9ю4г]

Сейчас, ещё Вадим занялся своей БМВ

[@S_Shlyapin]

@@Андрей-е9ю4г что за вадим?

[@trifanoved]

Не такая знаменитая личность конечно, но Илья с канала клубный сервис витару делает😁

[@Андрей-е9ю4г]

@@S_Shlyapin из Дубровского синдиката

[@S_Shlyapin]

@@Андрей-е9ю4г 🤦

[@funnybox_5842]

Такое делал Ильдар автоподбор Прошу не забывать легенду👍

[@andriihrytsiuk5215]

Я очень благодарен за контент. Наблюдаю за вашим творчеством с момента создания понторезки. Все виши деяния очень смелые. Вы мой кумир!!!

[@yurivetrov]

Отличный контент!!! Спасибо ) единственное ты сказал , что раньше магнитола была транзисторной , а теперь стала полупроводниковой. Транзистор тоже полупроводник )

[@ДмитрийАртемьев-х1и]

Мне конечно очень стыдно просить помощи у незнакомых мне людей, но я очень хочу отучитьcя на Программиста. Я уже 2й месяц как начал обучаться, но мне нужна практика, а для практики ноутбук! Почему программист? так как я сирота и недавно я закончил обучение в теxникуме по этой причине меня Государство больше не содержит и я от слова "совсем" не имею никакого дохода Мы с братом живем в небольшом посёлке и работу найти зимой крайне трудно. Живем мы довольно бедно (нo дрyжнo) хоть и есть своя квaртира но уже счёт за ЖKX не платил второй гoд, А я очень хочу начать лучшую жизнь для себя. На рабoту даже в Пятёрочку не взяли так как после смерти матери у меня были Панические Атаки и депрессия и поэтому меня сeстра Отправила в Психиатрическую больницу пусть это было давно но не дaют мне зелёный сигнал светофора к нормальной жизни после этого. нeдавно знакомый мне предложил помощь и сказал пoможет в oбучении но надо для этого надо хороший ноутбyк Обучение будет бeсплатно, а вот ноутбук самый дешёвый и подходящий в нашем поселке стоит 26.690 Сумма довольно большая для меня. И навряд ли в ближайшее время я смогу ее накопить. . Если вам не трудно, можете пожалуйста приблизить исполнение моей цели. Я буду рад и очень благодарен любой сумме. Хоть 10 рублей. Я уверен что в мире полно добрых людей. И если хотя бы часть из них поможет мне в осуществлении моей цели то нужная сумма скоро наберётся. Если хотите помочь мне с исполнением моей маленькой но крепкой мечты, то можете перевести любую сумму: Cбepбaнк: 5469 2800 1558 9808

[@marx5415]

Константин, спасибо! Наконец-то стабильно развивающийся проект. Очень интересно смотреть, а благодаря расписанию жду как мультиков в детстве :)

[@autolady001]

Теперь всю неделю жду четверг) Почему? А потому что новый выпуск с Audi !!!!

[@ЕвгенийДикий-д1р]

Константин, вы зря удивляетесь количеству фидбэка. Ваш контент ближе народу. Вы ближе к людям и смотреть вас приятно на фоне подавляющего большинства тех, кто делает подобный контент для такой крупной аудитории. Успехов вам и команде.

[@na-visote]

Никто в России не делал полностью новую тачку? А как же Ильдар со своей Камри

[@АшотОганян-р9и]

Асата Марат

[@NubikNoBrain]

Ну он возможно имел в виду то, что Костя нашёл старую некруху на которую не много запчастей есть и востонавливает в идеал. У Ильдара же была более менее машина, на которую было достаточно запчастей, и ещё он склеивал две машины в одну. Работы масштабные и там и тут, но повторюсь, Костя имеет в виду чуть-чуть другое.

[@mihailkhmelevskiy9040]

@@NubikNoBrain мне показалось, что он имел ввиду, также реставрацию. Ильдар же тоже чистил каждую деталь, полностью перебрал проводку и сделал её по заводу.

[@goschmitz888]

Константин и операторы !Вы молодцы,съемка и монтаж на высшем уровне❤️ Выпуск,как обычно,долгожданный и топовый💪😉

[@darksynth5854]

Так держать Костя. Интересное решение с штатной магнитолой👍🏻 p.s- очень любопытно какой цвет ты выберешь для этой красотки)))

[@scalercworkshop]

Желтый

[@onlinegame8710]

Как ахиренно смонтированно Кто монтирует респект Музыка совпадает с движениями и это всё даёт такой вай эффект Круто, молодцы ребята

[@Stoxel23]

10:35 Ильдар Автоподбор собирал Камри 35 так же с нуля же)

[@derevnya_life]

Респект тебе за твои проекты! Парень, ты запредельно крут!

[@bumerovsky.sindikat]

Люблю старых немцев с мощными моторами , сам 2 Е38 восстанавливаю - 5.4 и проект на 4.6 . С удовольствием смотрю серии про восстановление , ты это делаешь с кайфом и контент годный из-за этого

[@СергейДмитриевич-э8р]

Одному Косте всё равно что нет монетизации на Ютубе, видосы выходят с завидной стабильностью. Молодец, контент супер 💪🤟

[@narkotorgovetswillcall]

Более долгожданными выпусками являются разве что дополнительные материалы к обзорам. Константин, сделайте ещё хоть разок допматериалы, хоть на что нибудь…

[@PoccuR2012]

Вам тоже показалось на момент что Костян почти купил белую машину когда поднимал капот 😁😉

[@ЕленаАфонина-ч9я]

В магнитолу можно еще дополнить! Так же выводом проводов в скрытую полость салона автомобиля. Aux и Usb и будет вообще супер. Костя, ты красавчик, продолжай в том же духе.😎👍

[@dieselm57]

Делают всё по красоте. Вот это подход👍👍👍 Мы тоже так же в Мурманске машины восстанавливаем, в плоть лонжероны изготавливаем полностью под завод

[@АндрейФролов-ш9л]

Это, наверное, лучшая тема, оочень уважаю, такую тшательную реставрацию, старой немецкой шпрот брички, браво👍👍👍