Регистрируйся и возвращай свой горящий кэшбэк вместе с LetyShops - letyshops.onelink.me/zrnH/839... Расширение для Aliexpress, динамика цены и рейтинг продавца - bit.ly/2T0IuRu Музыка из этого видео: academegost?w=wall-114...
Пікірлер: 1 900
@motodar51892 жыл бұрын
В следующей серии... Академик купил вертолёт, что бы смотреть салют ещё ближе...
@monorap42862 жыл бұрын
Хахахахха топ
@user-sb7tz1ov9b2 жыл бұрын
тогда уж свою пушку😂🤭
@Ruslan822 жыл бұрын
Потом Боинг
@ivanmuromskyi49012 жыл бұрын
И сразу свапнул в него Джея.
@kesha_czar2 жыл бұрын
@@user-sb7tz1ov9b …чтобы запустить свой салют
@user-yg6wr2xm5h2 жыл бұрын
Бывает смотришь человека , он искренне рад а ты за него. И на душе так спокойно и приятно. Человек пришёл к успеху. Костя ты делаешь приятный контент )⁰
@mrx-channel2 жыл бұрын
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
@volven78652 жыл бұрын
Только вот снимать салют вертикально это совсем дно.
@khotkovski59462 жыл бұрын
Чистая правда
@MrAleksQD2 жыл бұрын
@@volven7865 это с инсты видео, ты в инсте много горизонтальных видео видел?)
@frostdad2 жыл бұрын
@@mrx-channel, а теперь посмотри на статистику уменьшения смертности при использовании подушек безопасности и подумай, сколько людей ты убьёшь своими комментариями.
@CaRRBoFoss2 жыл бұрын
Костян, будешь внешку делать, нарисуй на носу бобра с зубами. (по типу акулы)
@GeorgiyLogachev2 жыл бұрын
Из мульта про бобров братьев
@user-be2vq3fu9d2 жыл бұрын
Тонко, тонко😅
@user-bb3mv1cs1l2 жыл бұрын
Будет топ)
@user-kt6nw4zo6b2 жыл бұрын
Ага! Было бы круто! Ну и название "гроза бобров"😅
@AndreiPoroshkin2 жыл бұрын
И фигурку гуся на нос)))
@user-lh4hz2qf1x2 жыл бұрын
Мне, кажется, что этот человек понял, что жизнь имеет весьма короткий путь и можно тошнить всю дорогу не напрягаясь, а можно себя переступить:лень, разгильдяйство, диван и т.п. и дать газу по своей "жизненной реке"!Я рад за него!он пример того, как нужно добиваться недосягаемых целей. Ведь, только тогда жизнь будет яркой и будет прожита не зря.Надо только найти себя, работать там где тебе нравится и делать добро - тогда все вернется в сто крат.
@imprez79172 жыл бұрын
Редко встретишь настолько счастливого человека. Рад за тебя, чувак)
@imran_zenbaevche95242 жыл бұрын
счастье то построено на миллионах несчастьев людей, что тиньков принес ....
@DLandsbergg2 жыл бұрын
@@imran_zenbaevche9524 кому?
@user-od9rw2wq6z2 жыл бұрын
Профессия Костика - создавать ролики о том что он счастлив. Он профессионал! А вот счастлив он на самом деле или это персонаж Костика счастлив, тот еще вопрос (думаю правда счастлив :). Смотреть на его затеи правда радостно.
@leroyjenkins28322 жыл бұрын
К 32 минуте тоже улыбался как дурачок. Хороший проект, душевный
@mikemolkov35492 жыл бұрын
Зачем ты так о Косте?))
@user-cd1xx7pn8n2 жыл бұрын
:))
@user-rt1pk2rx8h2 жыл бұрын
Он и есть дурачек а как говориться дуракам везет
@pecos39472 жыл бұрын
Миллионер, инженер, бобровод, моряк и просто истребитель дошиков!
@romanroman93292 жыл бұрын
Какой он инженер.на инженера 5 лет учатся .а оно гуманитарий недоучка
@KFCFuck2 жыл бұрын
@@romanroman9329 ну твоя мама тоже инженер, но стоит в Москве на тверской.
@ddkh80022 жыл бұрын
@@KFCFuck ахах уничтожил😂
@romanroman93292 жыл бұрын
@@ddkh8002 золупоед
@fishingweekend3 ай бұрын
Уничтожитель тархуна
@roma209892 жыл бұрын
Катер это конечно прекрасно, но у меня есть вопрос Где второй сезон хутора? Мы все соскучились по бобрам
@sergeyvit42182 жыл бұрын
Дык борьбы победили, поставили костяна на бабло и отжали хутор
@AlexandrTverskoy2 жыл бұрын
Там засыпали все цианидом, потом костик приедет, а там уже чистота и природное очищение=)
@timurzokoev58902 жыл бұрын
Чё там с бобрами?!!
@user-ss7qh7zd6w2 жыл бұрын
вот смотрю я на него, у чела все есть и машины и дом и уже лодка. И реально просто рад за него, понимаю что мне от этого ни холодно ни жарко, но зависти вообще нет, а только радость за его успех в жизни. Позитивный он, удачи тебе во всем, ставлю лайк под каждым твоим видео)
@user-Ded-Rarited2 жыл бұрын
Машины, дом, лодка... ))))) И даже бобры с собственной плотиной! ))))
@DLandsbergg2 жыл бұрын
Самокат еще!
@joniscoolkz2 жыл бұрын
И дошик жрет с радостью
@user-uk3xo5ys6q2 жыл бұрын
Кушает дошик и не парится
@AL_R1612 жыл бұрын
Костя, выкинь этот якорь. при более - менее нормальном течении - сносить будет безбожно.. . у меня валяются пара таких (покупал по неопытности). сейчас использую только плуги. еще один их плюс (помимо зверского держака) - всегда сможешь их выдернуть , как бы сильно не зацепился (если правильно привязал его, конечно (с изолентой или стяжкой)). еще одно замечание, по свету: у меня, при таком расположении фонарей - нифига не видно. стало все видно только после того, как опустил фары под привальник. з. ы. датчик трима - оч нужный прибор... отремонтируй. з. з. ы. поработай над развесовкой... негоже такие тяжести, как акб и баки в корме держать.
@djeckdenis88862 жыл бұрын
Хочу двух часовые видео настолько же душевные , удачи Костя во всем !! Искренне рад за тебя делайте видео длиннее
@iTiAmo...12 жыл бұрын
Костик один из немногих, кто может передать эмоции, будто находишься в том же месте в то же время. Ждём большой воды!
@ANTIFUCKER12 жыл бұрын
Егор задолбался с автобусом и переключился на лодки))
@Yaroslav_Peskov2 жыл бұрын
Он по ночам, с Евгением на багги гоняет. Офроуд во все ворота
@jsijey1002 жыл бұрын
То есть я один удивился когда его увидел?
@Yaroslav_Peskov2 жыл бұрын
@@jsijey100 не один, в каментах ещё люди есть)
@vladimirkobzev76802 жыл бұрын
Устал с автобусом и решил на лодочке отдохнуть, но не тут то было 😆
@rakovich51582 жыл бұрын
Егор у академика, это сильный дуэт может быть!!!
@Ya_Tut_Ne_Pri_Chem2 жыл бұрын
Ага, к конкуренту похоже уйти хочет, бедный автобус, Илья же его сам не построит
@rakovich51582 жыл бұрын
@@Ya_Tut_Ne_Pri_Chem Илья в принципе ничего сам не построит. А у Егора руки откуда надо, академику с его проектами самое то.
Константин веревку привяжите к нижнему кольцу якоря, а к верхнему обычной стяжкой и когда якорь будет в зацепе вы рывком порвете стяжку и поднимете якорь за нижнее кольцо
@SlavaKoreyaVod2 жыл бұрын
Как приятно смотреть на человека, который по настоящему счастлив
@user-om7ds7fo5j2 жыл бұрын
Костя, если бы был на Титанике: Посоны, чё засали? Абсолютно рабочая ситуация...
@l.zh.2 жыл бұрын
😂😂😂
@l.zh.2 жыл бұрын
Вода же тёплая, вы чё, мы в Питере в такую погоду купаемся)
@MrJakutyo2 жыл бұрын
Второй канал становится интересней первого. Я давно уже не смотрю первый канал. Проста приелась вся эта авто тематика одно и то-же много лет. А тут прям свежо душевно и классно!
@nomatterwhatthischannelnameis2 жыл бұрын
Приятно видеть, что Костя вроде и обладает немалым бюджетом на жизнь и т.д., но при этом все равно остается каким-то... простым... Радуется обычным вещам, живёт в кайф, делает что ему нравится... И на это приятно смотреть, спасибо за видео
@vladimirkobzev76802 жыл бұрын
Где-то я сегодня этого дяденьку в капюшоне с бородой видел, он автобус эвакуировал🤔
@user-nl7yw3ht3u2 жыл бұрын
Очкастый! Монал я якоря руками таскать! )))
@maxmaxxx49272 жыл бұрын
С автобуса перешел на катер)
@Kung_fu_padla-yk8cu2 жыл бұрын
Егор его звать.
@starlord_ast2 жыл бұрын
Костя красавчик. Обожаю твой контент, душевный добрый без пафоса!!!пусть все у тебя будет как задумал💪👍
@bandit31032 жыл бұрын
Весь ролик с улыбкой на лице, положительных эмоций больше чем от Феррари!!! Очень рад за тебя, приятно смотреть как исполняются мечты! В этой жизни все возможно было бы желание.
@MadMax-kz9ct2 жыл бұрын
Костя рад,как ребёнок! Искренне. Поздравляю,пусть лодочка дарит только позитив,а ты-передавай его подписчикам. Спасибо.
@user-mr4nj7uu6i2 жыл бұрын
Опа а как тут Егор нарисовался????😀😀😀 было подозрительно что у стрикаловского он в майке с бобром был😂
@Yosheek2 жыл бұрын
через автовалеру знакомы
@DvOtDi2 жыл бұрын
Вот я и нашёл свою магнитолку, которую в Питере год назад у меня из уазика дернули!
@mrx-channel2 жыл бұрын
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, теоретически, МОГУТ ТРАВМИРОВАТЬ: "Во-первых, пассажир должен быть пристегнут ремнем безопасности, во-вторых, он должен сидеть ровно, а не оперевшись на дверь/подлокотник или положив ноги на торпедо, в-третьих, спинка сиденья должна быть отрегулирована так, чтобы пассажир находился именно в сидячем положении, а не полулежа, в-четвертых, руки на руле должны быть сбоку, а не сверху или во время выворота - по «диагонали».". Про упор в дверь или подлокотник (чтобы сильно не наклоняло при ударе сбоку) учитывать наклон/прямоту туловища, может какую-то подушку подкладывать или сшить накладку под нужную высоту для подлокотника сзади, но вообще в современных авто, если ремнём заранее притягивает, у сидушек развита боковая поддержка, то может итак удержит, точно не знаю. "Повлиять на «открываемость» могут и полироли для торпедо, ведь некоторые из них повышают прочность пластика панелей. Иногда боковые подушки размещаются в спинке сиденья, в связи с чем одевать на них чехлы нельзя, так как подушка не сможет нормально открыться. Весьма опасны подушки и в случаях, если их защищаемый носит очки: в момент разворачивания из-за большой силы удара глаза могут серьезно пострадать.". "Если в машине имеется подушка безопасности, не стоит размещать повернутые назад детские сиденья на сиденье автомобиля, где эта подушка безопасности находится. При надувании подушка безопасности может сдвинуть сиденье и нанести травму ребенку.". "Подушки безопасности на пассажирском месте повышают вероятность гибели детей до 13 лет, сидящих на этом месте. Ребёнок ниже 150 см роста может получить удар в голову воздушной подушкой, открывающейся со скоростью 322 км/ч.". Наверное боковые подушки сзади могут сами травмировать, если рассчитанная зона посадки превышена, то есть прям впритык уселись. А на счёт роста до 150 см, может просто поднимать переднюю сидушку, пытаться регулировать всё так, чтобы в подушку попасть головой. Ну а по рулю, если с усилителем, может держать по краям вверху, тянуть нужной рукой вниз, вторую отпускать, но тоже спускать (зеркально), подхватывая и докручивая вверх, если мало, то есть пытаться не перекрывать ПБ. "Коленные подушки безопасности обычно устанавливаются под панель приборов и предназначены для защиты ног. Они также должны снижать нагрузки на грудь и живот водителя за счет удержания коленей, а значит и нижней части тела.". Если странные сидушки у BMW, с неким выступом между ног, сделали для доп. удержания, то мне нравится, как и четырёхместная M5 F90 CS, с ковшеообразными сидениями сзади. "При анализе результатов реальных аварий оказалось, что коленные подушки безопасности снизили риск получения травм всего на полпроцента - с 7,9% до 7,4%.". Если колени близко, авто мелковато, то к примеру наколенники надеть, если заморочиться, но без коленной подушки выбирать (другую модель или без этой опции, а если с ней, то учитывать, может потеснить заднего пассажира, но отодвинуться подальше, а то выстрелит по коленям... "Каждый автопроизводитель рекомендует менять эти средства защиты через определенный период. До 1992 года для всех автомобилей он составлял 10 лет. Позже на моделях Mercedes, а затем и некоторых других марках интервал замены подушек увеличился до 15 лет. Есть свои особенности и в проверке работоспособности датчиков и электроцепи данной системы безопасности.". Ну и про отзывные компании хочу напомнить/указать. Своевременно менять, проверять работу датчиков airbag на фирменных СТО, если менять, то корректно устанавливать, чтобы не перетёрлись и могли штатно сработать (мирская причина). Кому-то может и благо погибнуть в ДТП или травмироваться, но сознательно подставляться пока не знаю оснований. Ну и просьба поделиться тем, что я разместил, надеюсь в этом есть польза, например выложить что-то публично и/или персонально с кем-то поделиться. Заранее спасибо.
@user-hj2ro1fo1c2 жыл бұрын
Хулигани
@_desanar_2 жыл бұрын
@@mrx-channel Я извиняюсь, а зачем ты это написал?)
@YuNew2 жыл бұрын
Какие ваши доказательства?
@user-bt4eq3ii4k2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@user-iz7ly5bb1e2 жыл бұрын
Какое искреннее счастье у человека, на лице. Как приятно смотреть!!! Спасибо за эмоции!
@ne_Lermontof2 жыл бұрын
как приятно видеть Костика счастливого) всего хорошего и больше счастья тебе Константин! И видосы тогда будут просто бобические. Оч приятно смотреть, удачи!!!!
@meagainsttheworld14572 жыл бұрын
Костя, за нижнюю часть якоря тоже веревка вяжется, за которую тянешь, когда снимаешься с якоря, чтобы его на дне не оставить :) или вяжется одна веревка за низ, а за верхнюю часть она цепляется хомутом, который в случае застревания срывается силой, и якорь без проблем достается.
@vaidasja12 жыл бұрын
Плюс ещё надо цепь. Штобы якорь лёг в горизонтальном положении. С веревкой будет под углом.
@user-yb4kf2eh5w2 жыл бұрын
@@lancasterroс цепью вытравливается три глубины, чтобы якорь нормально держал. Без цепи, длина якорного конца составляет пять глубин, а если ещё по незнанию взять верёвку, которая не тонет, то вообще хрен зацепишься
@edmohask64242 жыл бұрын
Видимо Егору Илья не доплачивает- приходится у Кости еще работать)
@user-ep7cw8lt7i2 жыл бұрын
Какой Егор какой Илья?
@kinajnur2 жыл бұрын
@@user-ep7cw8lt7i с канала ILYA STREKAL, они ещё ламбу пилили самодельную
@MrBump-xr6mf2 жыл бұрын
Академик купил Егора у стрикала с помощью лейтишопс)
@vidalytakoe4142 жыл бұрын
Огромное спасибо тебе, Костик, за положительные эмоции!
@rbystrov2 жыл бұрын
Такой ты счастливый)) прям на лице все написано !! Это круто, ты большой молодец, искренне рад за тебя))
@-tellurian-2 жыл бұрын
Теперь гугол должен на поисковый запрос "академег" должен предлагать "капитан академег", капитанской кепки не хватает.
@l.zh.2 жыл бұрын
Капитан Ящер Академег
@user-pf1in7oh5t2 жыл бұрын
Костя. Спасибо тебе. А вот прям за всё ! Хороший ты человек.
@SuperProduman2 жыл бұрын
Константин, просто лучший! Понимаю твою безграничную радость. Сами ждём открытия сезона.
@user-fk7fn1hj9b2 жыл бұрын
Хорошо когда подобралась такая дружная команда, молодцы!!!!!!!!!!
@wherret_TLT2 жыл бұрын
При словах лодочка станет лучше сразу представил её на 42 триподорах и с японским мотором с авторазборки 🤔
@user-tt8ef2iy5z2 жыл бұрын
На патруль мостах!
@Sputnik.V2 жыл бұрын
@@user-tt8ef2iy5z DANA 60, уффф 🔥
@user-iw9we6be9n2 жыл бұрын
@@user-tt8ef2iy5z На "лапах", 42"тракторах
@user-dh5if1bs4o2 жыл бұрын
Где восьмерка с тюнингом разных годов? Костя? Константин? А в целом поздравляю, это круто, это уже уровень) катер пушка)
@user-oq6yp3up9f2 жыл бұрын
Согласен,мог бы хоть что-то пояснить. Ну решил ты не делать,так скажи. А то ждем же)
@raetaetz2 жыл бұрын
Он недавно говорил, что всё будет
@vladislavashihmin16432 жыл бұрын
Это не катер, а моторная лодка. Все суда с подвесными моторами, хоть 2 по 350 л/с, являются моторными лодками.
@raetaetz2 жыл бұрын
@@vladislavashihmin1643 неправда, как раз существуют катера с несколькими подвесными моторами
@vladislavashihmin16432 жыл бұрын
@@raetaetz моторные лодки по классификации
@hi-gd7ks2 жыл бұрын
Костя, вот смотрю и по доброму радуюсь за тебя. Помню когда ради интереса посмотрел твой видос, помню с чего ты начинал. Красавчик👍.
@merinholt69312 жыл бұрын
Спасибо за видео, оно очень приятное и душевное. Я рад за тебя, Кость, рад что у тебя всё получилось. Спасибо, Владу и Никите за офигенные и атмосферные кадры, а Screw за оперативность. Да может, не всё качественно, и многие другие аспекты не профессиональны. Но самые крутые проекты, вещи в этой жизни, мы делаем спонтанно, в полночь, в гараже... Спасибо вам всем!
@user-pn3dh3yz3x2 жыл бұрын
Константин, лодка не должна так дельфинить, как у вас, это слишком сильно. С большой долей вероятности лечится вставкой клина 1-1,5 сантиметров между мотором и транцем. Вы удивитесь насколько станет лучше. Гидродинамика - тонкая, тема. Иногда крошечные изменения дают огромный эффект. Я на свой катер 3 раза мотор перевешивал, пока не достиг идеала.
@romanroman93292 жыл бұрын
Он должен это знать ха ха .его же тут инженером считают .наверно курьеры или таксисты
@user-py9zh3mn7i2 жыл бұрын
Неизвестно, зажал он трим или нет.
@SoulCafe72 жыл бұрын
Легковушки, грузовики, самокат) а теперь лодка...Костя что дальше ВЕРТОЛЕТ на прокачку!?👍😎
@pandaa97002 жыл бұрын
даешь вертолёт!
@user-nb3ey6be7b2 жыл бұрын
@@pandaa9700 лучше самолет)))
@user-qv1uf2jk9g2 жыл бұрын
Дальш будет знаменитый звездолёт Буран,качать иль экраноплан на Каспии стоит там гниет здоровый такой,местные жулики людей обычных обманывают 😁😁😁
@neoshaman10002 жыл бұрын
еще где-то у него есть танк
@emely3992 жыл бұрын
С вертолетом почти ничего не выйдет если воздушное судно типовое . Да и ремонт тока в спец АТБ , иначе сертификата летной годности не видать .
@jekabelov80512 жыл бұрын
один из лучших выпусков! спасибо !!!
@AkellbI42 жыл бұрын
Ютуб знает что я хочу , в видосе про лодку мне предлагает купить ЯХТУ , я ж миллионер ля
@sorun50122 жыл бұрын
А мне, вот, яндекс предлагает купить майбах 62.
@skiper26082 жыл бұрын
мне вечно советуют програму проверки граматики ...
@Sanchogus2 жыл бұрын
тоже яхту предложили для семейных путешествий)
@shm3t3r2 жыл бұрын
@@skiper2608 оно и видно)
@arseniygusev99422 жыл бұрын
@@sorun5012 мне лексус🤣🤣🤣
@Suvorkin2 жыл бұрын
*вывод что за техникой надо ухаживать всегда🤝, Костя доведёт до ума, ещё и лошадей накинет*
@bosskoplus16482 жыл бұрын
главное что-бы про гусеницы не забыл
@kruzak93982 жыл бұрын
Через месяц 5 секунд до ста, 5 секунд
@kruzak93982 жыл бұрын
(я знаю что там узлы)
@user-rr8ym6qn5j2 жыл бұрын
куда же без UZET a
@klikalka2 жыл бұрын
Морских коньков ;)
@youngboyplatit2 жыл бұрын
Якорь лучше привязывать так. Сначала за нижнюю часть а потом за верхнюю. Уже верёвку на хамут надо крепить. Так если зацепишься то хамут порвётся и якорь перевернётся. Благодаря этому ты его спакойно достанешь. Надеюсь понятно объяснил😁
@user-xc8wv4ut5p2 жыл бұрын
Мы мажоры оставляем якоря на дне 😝
@user-vi5pw1nq3d2 жыл бұрын
Ну..Невероятная харизма шикарный контент.Удачи здоровья благополучия всем кто делал этот проект..Косте отдельный салам..
@MrDemantdv2 жыл бұрын
Спасибо. Душевно!
@FamilyLapkin2 жыл бұрын
Очень красивый салют) Очень приятно смотреть когда человек очень рад)
@Shark-911ilv2 жыл бұрын
Костя ты аж светишся от счастья:) красава! Тащи потом лодку в Сочи и к нам в Ялту своим ходом по морю.
@monstr544552 жыл бұрын
Как же я завидую операторам Академика, Владимир и Никите, они принимают участие во всех движениях и жизни нашего любимого блогера, но при этом не нужно что то рассказывать на камеру и светить лицом в кадре 😊. Тут вспоминается момент из фильма "Ярость" - "Это лучшая работа, это лучшая работа!" 😂💪😎😊👍
@dodger71702 жыл бұрын
Классная тема с лодкой! Хочется еще смотреть такой формат!
@Vasik777772 жыл бұрын
Дай Бог здоровья тем кто читает этот комментарий и отметил👍
@vrfrost2 жыл бұрын
Костя, где бобры?
@VaneS_Baluev2 жыл бұрын
в Карелии
@user-qv1uf2jk9g2 жыл бұрын
Бобры стащили тепличку,терь у них евро-хатка 😁😁😁
@user-jd8ji6vf4e2 жыл бұрын
Константин искренне рад за то что можешь позволить себе именно то о чем очень давно мечтал и очень ценю что с годами в видео в настроении остается тот же ребенок который живет в каждом мужике не смотря на возраст,успехов в проектах жду каждый видос на любом из каналов как не в себя особо жду первый выезд электро волги])
@vovawka12 жыл бұрын
Константин, ты красва. Супер классный контент. Спасибо и успехов
@user-ml2fu3on4v2 жыл бұрын
Костя, ходить по земле ты умеешь, ездить по земле ты умеешь, ходить по воде тоже. Осталось только научиться летать!!!
@kieroekb44832 жыл бұрын
Надо к якорю вторую веревку привязать, в случае зацепа ⚓ не вытащить. Если зацепился за второй конец тянешь и норм.
@ignatievmaksym65042 жыл бұрын
Очень уютная и приятная серия! Смотрел с интересом и удовольствием! Приятно видеть в новом амплуа - морскую тему смотреть в твоём исполнении не менее интересно, чем бобровый движ или автокунсткамеру) Успехов во всех делах и начинаниях! Оператору и монтажеру отдельный респект, все как всегда!
@user-cx1wb7zy9p2 жыл бұрын
Поздравляю с новым приобретением! Побольше контента с катером делай. Молодец. Завидую....Белой завистью. Удачи!
@user-ss4fg3yu6r2 жыл бұрын
блин надеюсь однажды я тоже вот так в солнечный день буду чилить на своём катере с приятной музыкой
@3rdworld22 жыл бұрын
Кстати очень душевно! И контент на лето считай есть уже! Смотреть буду 100
@antonchistov38322 жыл бұрын
Заряд позитива ! Спасибо!
@car_buy27732 жыл бұрын
Лодка это мегакруто, успехов с этим проектом, смотреть очень легко и интересно!
@user-xc6sv7nn4c2 жыл бұрын
Ооо, Егор! Толковый чувак)
@yuriimakarenko2092 жыл бұрын
На какой минуте?
@user-xc6sv7nn4c2 жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 22:24
@yuriimakarenko2092 жыл бұрын
@@user-xc6sv7nn4c точно, спасибо
@Sputnik.V2 жыл бұрын
До чего техника дошла, Егора и тут и там показывают!
@zaretskysa2 жыл бұрын
Чем известен Егор?
@Amicsification2 жыл бұрын
А где электроволга? Обещал же на 9 мая
@Legnor_Venediktovich2 жыл бұрын
Какая электроВолга? Никакой электроВолги не существует...)))
@nazarup32152 жыл бұрын
он год не уточнял :)
@user-bq4uv1et9p2 жыл бұрын
Его Стрекаловский укусил
@Aleksei_Viktorovich2 жыл бұрын
Ага, 9 мая 2019 года))))
@Aleksei_Viktorovich2 жыл бұрын
@@user-jw6pk6li8x Помню как Костя сказал: Теперь поерашена и всё пойдёт быстро, только собрать, а собирает походу Среколовский)))))
@Channel_Kostik232 жыл бұрын
Спасибо за позитивное видео))
@slptsv.ea_802 жыл бұрын
Константин здравствуйте. Смотрел видео и радовался за тебя, за успех, за то что успел в тот день, который запланировал, выйти на воду. Дальнейших тебе успехов. "Screw - красавчики!!!!!
@aivaz-offski86372 жыл бұрын
Якорь ни когда не "отдаётся", основной фал вяжется за низ, и проходит рядом с верхней петлёй- не продевая в неё, а привязывается верёвкой или пластиковой стяжкой ,так что бы при зацепе можно было оторвать руками от вехней петли.( в утубе есть...как прально привязать) якорь)
@user-bl7vk9ul8w2 жыл бұрын
Мне кажется, после стольких оговорок, webasto Косте должны бабла за рекламу.
@Aragnir2 жыл бұрын
это как ксерокс, закрепилось
@vasyapurtov2 жыл бұрын
@@Aragnir и джакузи.
@user-tb7wt4yr2k2 жыл бұрын
Очень радостные и счастливые глаза у Вас ребята!!! Затонируй стекла!!))
@HighFidelity2 жыл бұрын
Теплое видео, красивые проводки, милота!
@boroda77022 жыл бұрын
32:31 - нужна очень широкоугольная камера чтобы вся лыба Костяна попала в кадр! Прям радуюсь на него - это успех!
@EmeJ1R2 жыл бұрын
Костег, совет на будущее. Свободный конец якоря всегда крепи к лодке. В целом можешь не крепить, после 5-10 утопленных якорей - это само придет. =)
@vladislav_donets2 жыл бұрын
Ну не знаю, мне даже первый раз было сыкотно незакреплённый якорь за борт опускать) Думаю, даже одного продолбанного якоря хватит и для того, чтобы его к судну сначала крепить, и для того, чтобы сам якорь правильно привязывать, за низ))
@user-ke1kk1gc1u2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое за хорошее настроение 👍👍👍
@DrJU822 жыл бұрын
Когда подписывался давным давно, Костя был злой, а сейчас добрейший человек и видосы такие же. Прям приятно посмотреть что мечты сбываются. Константин, ты большой молодец!
@user-it3qd4pj6k2 жыл бұрын
Такое чувство будто я играю Костей в ГТА)
@ZAP0R0ZHETS2 жыл бұрын
Влили внутрь лодки 150 литров воды, в вдруг внезапно почему-то начались проблемы с электрикой. Случайное совпадение, не иначе.
@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
сомневаюсь что коса электрики в лодке идет по дну(трюму) лодки которое было заполнено водой... максимум что они могли там залить - акумы. Электронный мозг мотора стоит непосредственно на моторе.
@alecona2 жыл бұрын
Там все косы идут выше)) вряд ли в этом дело, очень маловероятно, скорее и правда мозг чудит
@user-yh7zt4ih9h2 жыл бұрын
Вода под пайолами это абсолютно нормально. Бывает, за ночь и по колено нальет. Электрика по умолчанию должна быть водостойкой
@CityOn3602 жыл бұрын
Отличного лета тебе, Академег 🛶 спасибо за гольф контент🎬
@evgen27772 жыл бұрын
Всё верно...суть в том что все косячат......но самое главное кто и как из этой ситуации выходят!!!! А за контент, отдельное спасибо! Реально ловишь волну! Желаю полёта мыслей и успехов, ты Молодец с Большой буквы!!! Всегда удивляешь!
@yomayoza2 жыл бұрын
Константин, смотрю 2 видео о Вашей прекрасной лодке и вижу дельфинирование корпуса при незначительной волне.Может стоит поиграть тримом, а может это конструктивный баг. Всех благ, не ломайтесь!
@bukatinAV2 жыл бұрын
Костян, отличное начинание! Я живу на Волге, у меня тоже есть лодка, и про них смотреть еще интересней, чем про тачки ! )
@BoatLabPro2 жыл бұрын
по них гораздо интереснее снимать))))
@bukatinAV2 жыл бұрын
@@BoatLabPro точно. +постоянный адреналин, пока коптер летит над водой)
@Aleksandr-qo1fp2 жыл бұрын
Душевный видосик, в конце улыбка с лица не сходила и приятно так, как будто сам с Костей по питеру поплавал. Рад, что нашел его контент на этапе первых тест драйвов и была возможность наблюдать как хороший парень из грузоперевозок становится успешным.
@andreyb95562 жыл бұрын
С лодкой получаются душевные видео. Спасибо
@doberman44442 жыл бұрын
32:52 лицо счастливого человека! Кайф! 🙂🙂🙂👍👍👍
@Mavric_2 жыл бұрын
Поговори с "Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск" по поводу ремонта и запчастей на мотор.
@user-zi9bh1zn6i2 жыл бұрын
Да, поговори и закажи с Японии триузет...
@3avxoz2 жыл бұрын
@@user-zi9bh1zn6i шутник))
@3avxoz2 жыл бұрын
В Питере есть Гусар Игорь Добровольский
@user-zi2hi9vw1k2 жыл бұрын
👍👍👍👏👏👏Молодец Академик. Спасибо за салют и за положение эмоции.. 👍👍👍
@user-ii2jc4kh5f2 жыл бұрын
Костик спасибо- ты счастлив и мы счастливы!
@Obsya2 жыл бұрын
32:30 два счастливых парня сделали счастливыми 100к парней) Шучу, конечно не два, всей крю респект✊
@Mike-vt7si2 жыл бұрын
Волга на 9-е Мая : "А как же я?"
@user-zc3ex6ll3q5 ай бұрын
Так держать себя всегда✊✊✊ молодчаги 🤝🤝🤝🤝🤝
@volodechka_2 жыл бұрын
Смотрел выпуск с улыбкой на лице, рад за этого парня👍
@nollankolski2 жыл бұрын
Пока Костик якорился, то наверное собрал всех водолазов за задницу! :)))))))))
@ivan3wxw2 жыл бұрын
Костя отрегулируй трим на моторе, и транцевые плиты нахрен не нужны, они вообще предназначены при перегрузке кормы.
@jacobtsyproush41772 жыл бұрын
Атмосферный видос вышел! Вижу часто Костю на дорогах в Питере, и с лодкой в тот день тоже) Егора рад видеть в видосе!) Ждем отчета по походам!
@san4ata_2 жыл бұрын
Просто, легко и душевно ... Посмотрел с радостью
@dennissidorshin45542 жыл бұрын
Ребяты настройте угол и высоту мотора относительно лодки. Она не должна так идти.
@imya_imennoe2 жыл бұрын
"добро пожаловать в лето, добро пожаловать на воду" - тем временем у меня в карелии - дождь, +5, по ощущениям +2, каефффф
@me1oman.2 жыл бұрын
Привет землякам)
@John-Kapushon2 жыл бұрын
Завтра с палатками едем в сторону Приозерска))
@user-gv1fk9hz6j2 жыл бұрын
В Тюмени не слишком теплее +10
@user-ey2tp1ng4i2 жыл бұрын
Чувак, ты красавчик! Много работаешь и у тебя получается) лайк