Técnica básica para fazer curvas

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Academia do Kart

Күн бұрын

Пікірлер: 399

@BlackironmanAfro 9 ай бұрын

Aí o novato vem e te acerta no meio do kart 😂

@mardenwp 9 ай бұрын

Kkkkkk bem isso

@thyaguferdinandozei7326 9 ай бұрын

Acontece todo hora !

@julianolibarino669 9 ай бұрын

cansei de levar panca dos "sem freio"

@cangalha 9 ай бұрын

a dica do vídeo é a coisa mais conhecida q existe, a questão é transformar uma diversão e lazer, em uma corrida estressante pq o piu piu pequeno quer ganhar

@Bezmenov93 8 ай бұрын

@@cangalha Pra mt gente uma vez que você se submete à uma corrida o ÚNICO objetivo é ganhar. Não importa se é amador ou profissional, é nesse espírito que se criam os vencedores e se você tem algum ídolo no esporte, pode ter certeza que ele desde pequeno foi hyper competitivo. Nada de errado nisso.

@LOL-gn5oh 8 ай бұрын

O maior erro é gastar a casca de banana ao invés de usar como escudo para proteger contra cascos vermelhos.

@edargolo1 8 ай бұрын

Boa! 👏🏻👏🏻👏🏻 Entendedores entenderão!!! 😂😂😂

@tieleal 8 ай бұрын

😂😂😂

@MarioBigode 8 ай бұрын

Genio! 😂 Só os verdadeiros entenderão...

@thiagoaraujo3299 8 ай бұрын

Entendedores entenderão essa Ref.....kkkkkkkkk😂😂😂

@Peterfer-m 8 ай бұрын

Eu entendi a referência. Cap

@carlosoliveira9444 9 ай бұрын

Aproximação aberta, frenagem em linha reta, entra na curva na inércia e quando atingir o apex da curva senta o pé no pedal da direita

@seldonjeans4128 9 ай бұрын

O que seria o apex da curva ?

@felipesoares9148 9 ай бұрын

@@seldonjeans4128 Tangência seria a palavra mais proxima disso, mas apex nao tem uma tradução específica...

@mrheckles6076 9 ай бұрын

@@felipesoares9148 Ápice

@yangabriel7005 9 ай бұрын

@@felipesoares9148 na real ''apex'' tem tradução literal sim, irmão! Seria ''ápice'', logo, a parte mais extrema, o auge, o limite da curva

@felipesoares9148 9 ай бұрын

@@yangabriel7005 Apex em inglês pode significar ápice para outras coisas, para o Apex de curvas não tem uma tradução literal, pq ápice de uma curva no português significa o ponto que ela é tem maior angulação, tendeu? É tipo a palavra "manga" no português, que significa uma fruta, ou uma parte da camisa...

@marcone5214 8 ай бұрын

Pra fazer a pole dá bom, agora correndo com uns caras que pilotam pensando que só se vive uma vez, fica difícil 😂

@BrunoRuanPorcincula 8 ай бұрын

O pensamento de todo mundo é entrar e se comportar mas quando entra no kart baixa o capeta e o cara só sai satisfeito depois que capotar o kart não importa tempo não importa regra não importa vida nem nada kkkk

@bernardobraga2432 8 ай бұрын

Também dá para aplicar na condução do dia-a-dia. Gasta menos TUDO! Não é por isso que se chega muito mais rápido ao destino mas ao fim de muitos kms é menos pneu, menos travão e menos combustível gastos!

@razi82 8 ай бұрын

Minha mulher fica doida comigo kkkk... Se tem pista livre, é só tangenciando!

@botecof1 8 ай бұрын

Dica de ouro! 😉

@fgomes04 27 күн бұрын

aprendi isso no need for speed most wanted nas antigas. era facin facin

@mofirebikes951 8 ай бұрын

Genio! O que seria de nos sem essa sua dica

@theobandeiracampos2649 2 жыл бұрын

Valeu pela dica, Deus te abençoe

@AndreJBorges-up9qo 9 ай бұрын

Obrigado, vou tentar lembrar disso quando for andar de kart algum dia da minha vida.

@gravesheik6005 9 ай бұрын

Funciona com carro e moto também

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Procure no Google Maps a pista mais próxima, entre em contato e reserve para vc ter sua primeira experiência correndo de kart 25 minutos de aluguel é cerca de 150 reais e qualquer pessoa pode ir!

@AndréLuizBósio-h5w Ай бұрын

Aprendi muito na prática isso com jogos de corrida Need for Speed. É pura física.

@luigibrown263 2 ай бұрын

Eu não entendo como alguém que corre de kart precisa que expliquem isso. Isso é algo de entendimento e desenvolvimento natural. Desde criancinha, andando de bicicleta, dá pra ter o feeling que esse é o jeito correto de fazer uma curva. Quem precisa de explicação pra isso, jamais vai conseguir ser competitivo numa pista.

@derik6250 Ай бұрын

Vdd isso em qualquer esporte de corrida, e pra quem pilota moto ja tem nocao disso

@legendghost9040 20 күн бұрын

Vdd, quem pilota moto ou anda de bike sabe e aprende isso por instinto

@otheseus 9 ай бұрын

Quem assiste F1 tem 70% das manhas de traçado 😏

@IPirata-FM 8 ай бұрын

Não é manhas... É Aphex

@coffee-sama7231 8 ай бұрын

O cara ve carro andando em circulo kkkkkkkkk

@CelestialArrogancia 8 ай бұрын

Não é 100%?

@theChadVader 8 ай бұрын

@@IPirata-FM"apex" sem H

@MT1Legends 8 ай бұрын

@@coffee-sama7231 qual o problema?

@BrunaArruda-eq4qz 8 ай бұрын

O tracado perfeito e umdos segredos pra ser o melhor

@EduKess1909 3 ай бұрын

Gran Turismo me ajudou bastante a entender essa situação.

@edsn5351 4 ай бұрын

Tem um manual na internet de um piloto americano que ensina técnicas de pilotagem e de escapada. Ele ensina a fazer curvas em alta velocidade e como fazer a escapada de perseguição em situações como usar a contra mão e abarrolar o adversário

@eliaspiloto5011 Жыл бұрын

É so aplicar o ápice tardio .e fazer o kart apontar pra direção desejada

@theChadVader 8 ай бұрын

Boa dica! Na verdade eu imaginava isso mas riram de mim na pista e me falaram que "kart não é fórmula1, não precisa abrir curva".

@nesh102 8 ай бұрын

pior que eles estão meio certos, abrir a curva não vai aumentar tanto sua velocidade, e no formula1, você não pode fazer curvas fechadas por causa da velocidade se tentar vai perder a traseira apenas, se eles podessem eles não o fariam, no kart tu não vai destracionar tão facil, tem vezes que dependendo da curva, abrir vai diminuir tua velocidade, tem uma parte do video que tem dois karts, um abre e o outro não, o que abre tava na frente, logo na curva o que tava atras conseguiu diminuir a distancia.

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

O conceito é: Quanto mais fechado entrar na curva, mais rápida será sua aproximação, mas pior será a sua velocidade de saída Quanto mais aberto entrar na curva, pior será sua velocidade de aproximação mas MUITO melhor será sua velocidade de saída. Tem algumas curvas que se você abrir demais você perderá tempo, tem curvas que precisa abrir tudo que a pista tem a te oferecer, então precisa testar e ver o que funciona melhor! O cronômetro não mente.

@pliniopelegrini1121 8 ай бұрын

Não ouça esse cara, kart não tem diferencial, a maioria não tem marcha, e não tem nada de torque, motor de máquina de lavar kkkkkk F1 ou carro normal é totalmente diferente...... Faça o teste, com alguém do seu peso e vai ver..... Isso é papo do dono do kartódromo pra economizar pneu e combustível.... Afinal, na vida real no kart, que não tem marcha, é só acelerar ou não acelerar..... Não usa freio....

@nesh102 8 ай бұрын

@@pliniopelegrini1121 exatamente, ainda mais que se freiar perde todo o torque ao voltar a acelerar

@ymir-jad 8 ай бұрын

Gran turismo deveria ser um requisito pra kart

@JeffreyLima 8 ай бұрын

Sou apaixonado por este esporte. Mas muito novato ainda

@tubaraofluente 8 ай бұрын

traçado dos jogos de f1 me ensinaram isso muito bem

@thiagomarques1989 Ай бұрын

Isso qlq profissional do transito sabe,na primeira vez que andei,tive que colocar o coletinho de iniciante,e corri com meu capacete,o que eu jantei de "piloto experiente" na curva principal virou ate lenda la no kartodromo ao lado do autódromo de interlagos Na resenha pos bateria um cara falou qm estava com um capacete san marino de moto, e colete iniciante,o cara estava com o senna no corpo kkkk Foi muito loko,roleeee top

@alejandromarques591 9 ай бұрын

Dica massa! Sugestão pros próximos vídeos é você ilustrar o que tá dizendo, nem que seja com o dedo

@pierresantana3719 8 ай бұрын

Mas ele fez isso com o dedo

@grb890 8 ай бұрын

coisa de crianca

@br.insertcoins 8 ай бұрын

ele quer um video como se fosse a formula 1 kkkk @@pierresantana3719

@MT1Legends 8 ай бұрын

@@grb890não, Karts são usados em competições, e também para se preparar para entrar na Fórmula 4, F3, F2 e Fórmula 1. Xiu tiozão "espertão" que se acha maduro. 😂

@grb890 8 ай бұрын

competicao de kart kakakkakak nem imagino o tipo de gente que vai nisso@@MT1Legends

@anerosafqfq6197 8 ай бұрын

é bom usar tambem um cogumelo assim que acabar de finalizar a curva... Só fica atento nas cascas de banana pra não rodar.

@guilhermealmeida957 8 ай бұрын

Cheguei tarde, mas continue, acho que você deve levar isso até o final, se você puder é claro. YHWH te abençoe.

@TheRtesti 8 ай бұрын

Verdade mesmo! Quem me ensinou isso foi o Marçal.

@abonato100 8 ай бұрын

Vou seguir as recomendações se um dia comprar um kart obrigado

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Vc pode procurar no Google Maps o kartódromo mais próximo e agendar um treino de 25 minutos por cerca de 150 reais com tudo incluso

@edumalafaia11 8 ай бұрын

O primeiro cara fez certinho

@yijcriandosuasideias3278 7 ай бұрын

Passa derrapando é muito mais da hora

@helderaraujo5535 3 күн бұрын

E mais fácil de RODAR também

@Bruno_Powerlifter 8 ай бұрын

Aprendi isso com Nolo da Teku. Em Acceleracers qnd eu tinha uns 5/6 anos de idade.

@PauloSaracelli 8 ай бұрын

Depende muito de seu estilo de pilotagem, vc pode fazer uma mais conservadora com menos desgaste de equipamento fazendo as tangencias adequadas ou uma mais agressiva entrando mais aberto nas curvas, aceleração mais alta controlando a velocidade no freio pra sair com mais impulsão e ganhar velocidade mais rápido. Depende da necessidade.

@mvisecco 8 ай бұрын

nesse caso que existe uma reta depois da curva, quando isso acontece vc quer frear o maximo antes da curva, fazer a maior parte da mudança de direçao nos primeios 30% a 40% e no reato vc foca em ter a maior velocidade de saida que vai ser carregada pelo resto da reta.

@energy1of2the3future 7 ай бұрын

A dica e quando for começar a curva e vc virar o volante bem rápido e depois ir aliviando o volante pra não rodar na curva! Este movimento rápido vai te jogar pra dentro da inércia da curva,

@Reinaldomagalhans1969 4 ай бұрын

Valeu Hamilton

@maycomchristopher3013 8 ай бұрын

Essa explicação confirma o conceito de “percorra o menor traçado possível dentro da maior velocidade possível”

@m1rt1m44 8 ай бұрын

O mais certo e seguir reto.

@DudaFS18 6 ай бұрын

Não sou piloto de kart, mas eu uso muito essa técnica desde comecei quando criança a jogar videogame e jogos de corrida. 😅 É a mesma técnica e benefício pra ir rápido. Claro q não se compara em estar no kart, mas sim, se é mais rápido do mesmo jeito.

@jefersonfigueiredo4228 9 ай бұрын

O problema e ter que defender a posição, se abrir muito já era......

@manodobalacobaco 9 ай бұрын

em curvas em que a velocidade de escape é mais importante, é muito melhor você frear mais tarde e mais agressivamente, enquanto faz uma curva mais fechada, assim, fazendo um apice tardio, o que possibilita acelerar mais cedo se logo depois dessa curva, tiver uma reta, é muito beneficente usar essa técnica (-0,100 segundos de curva mais ou menos)

@sandrovilela8500 9 ай бұрын

vc tá corretíssimo, física pura. Parabéns, por compartilhar !!

@homarneto1 10 күн бұрын

Quanto mais reta mais rápida a curva.

@celiorodrigues2196 6 ай бұрын

Eu faço isso quando estou em Alta velocidade em uma rodovia , e aprendi isso vendo os vídeos do Ayrton Senna uma vez o repórter perguntou pra ele porque as suas ultrapassagem são tudo em curvas ? E ele respondeu por a maioria faz a curva fechada usando muito o volante e eu abro bem na curva assim eu não preciso reduzir a velocidade na curva

@tropadecopas 8 ай бұрын

Tbm gosto do redondo

@marcosodorczyk560 8 ай бұрын

Na verdade existe uma aceleração que se chama aceleração de coriolis e tem a direção do vetor transversal a direção do carro e somente surge qdo vc muda o raio de curvatura qdo já está dentro de uma curva , por exemplo , como se dá um cavalinho de pau ? Fazendo a curva e no meio dela vc gira o volante , somente aí surge está força transversal ao carro Por isto o modo mais correto de fazer uma curva é não alterar o raio de curvatura qdo vc já está dentro da curva ou seja , não mexer o volante durante a curva , vc consegue calcular está força pela derivada de segunda ordem da velocidade em relação ao raio de curvatura , matematicamente falando : dv”/dr”

@fernandobusch5504 8 ай бұрын

Mas no Mario Kart tem o drift, que permite curvas fechadas sem perder velocidade e ainda ganhar um bonus de turbo no final. 🤔

@roldanvelazquez29 8 ай бұрын

Amprendi desde cedo tomadas de curva, depois por instinto e percepção aprendi algumas coisa assim. Triste como a vida não me levou pro caminho das pistas, provavelmente tenho talento para isso, uma pena teria sido o sonho do meu pai....Seila porque desabafei isso, mas dane se tmb.

@mauriciojamaw4866 8 ай бұрын

Eu sei disso desde a época do top gear, fazer a curva pela tangente.

@outhershark-tq6pn 5 ай бұрын

Acho que é mais divertido derrapando igual o primeiro

@agressivemnz7624 8 ай бұрын

Um ERRO muito comum do kart é abrir em curva... faz fechadinho que vira mais tempo.

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

@gugariver5185 8 ай бұрын

Mas no início deve pisar mesmo a zebra ou só encostar?

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Se a zebra for baixa e não for suja ou escorregadia, vale a pena pegar ela porque quanto mais aberto na entrada da curva menos você vira o volante e assim consegue fazer a curva com mais velocidade e melhorar o seu tempo. Precisa testar… cada curva tem suas peculiaridades mas o conceito é esse!

@lucsmd 8 ай бұрын

Em geral essa é a estratégia, mas apesar desse ser o caminho q forma a menor curvatura, as vzs atrasar um pouco o freio e fazer a curva um pouco mais fechada antes do q seria o Apex, vc consegue voltar a acelerar antes do apex e ganha vantagem se dps da curva houver uma reta

@mvisecco 8 ай бұрын

Exatamente, exit speed e mt importante quando se tem uma reta longa depois da curva.

@igormagalhaes7264 8 ай бұрын

Exactamente como nas motos .

@tindosbosques 8 ай бұрын

Boa explicação. Eu fiz uma captura de écran desta curva e depois tracei uma linha vermelha conforme eu acho que seria a linha ideal para fazer esta curva, mas não sei se estará correcta, gostaria que me ajudassem. Onde posso deixar aqui a imagem onde eu tracei a linha vermelha? Obrigado

@wagner4799 9 ай бұрын

Uma vez la na italia me convidaram para andar de kart eu estavo meio assim so que eu amo velocidade !! Dai no fim da corrida todas essas dicas vc deu me saiu natural enquanto eu estava pilotando e eu nunca tinha ouvido dicas ou visto uma corrida ... resumindo ganhei a corrida bati o record da pista simplesmente me saiu tudo natural acho que eu tenho um talento e nunca usei

@joaoavelarrodrigues 9 ай бұрын

Mt maus esses colegas de competição😂😂

@eliezio7643 8 ай бұрын

Vc ama velocidade mas nunca viu corrida...

@LevyS 8 ай бұрын

legal esse circuito, onde fica?

@nordicosamurai8056 8 ай бұрын

E o mais difícil é sair pra dentro!

@juniorazeredo2706 8 ай бұрын

Bha , "sem abri" 😂😂😂😂 , sem "fazer tomada" , bloguerimho 😂😂😂

@pav1u 8 ай бұрын

profissional de teclado.

@Chihenmiya 8 ай бұрын

Realmente eu ate lembro quando a andei de kart pela primeira vez no shopping e na 2 pra mim ainda o problema e so um pouco a curva diferente pro simulador como forza Motorsport 7 que jogo ja conheço o jogo conheço a curva então ja r meio chato saber como fazer curva quando freiar ponto de aceleração enfim e um tédio quando ja sabe mais ainda querer continua saber um pouco mais vontade de ir na 3 vez no kart 😊 e bom demais

@lucaslynda 8 ай бұрын

Quanto mais redondo mais rápido…nem sempre. Só ver o traçado de alguns campeões rs

@Admbecker67 5 ай бұрын

Gran Turismo 2 me ensinou isso tirando as licenças para poder jogar, hoje meu ponto forte são curvas tanto de carro como de moto.

@luizfaymes.pereira5073 7 ай бұрын

Elas estão felizes. É isso que importa

@igorjcpinho Ай бұрын

Resumindo, isso significa fazer a curva na tangencia ideal, ou seja, contornar a curva no menor espaço de tempo... Aí está um dos quesitos principais que faz uma volta ser mais rápida.

@Dkaren1979 8 ай бұрын

Nova Odessa aí? Top demais

@marciohisamatsu3809 9 ай бұрын

Opa blz!!! Meu nome é Márcio e eu gostei do vídeo!!! Poderia me dizer o nome desta pista?

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Kartódromo Nova Odessa

@danielgaiba4688 8 ай бұрын

É só apertar o L1 pro Kart dar aquele pulinho e ganhar velocidade na curva 😂

@Fortuna_F1 8 ай бұрын

Reverênciaaaaaaaaaaaaaa😂😂😂

@rafael_dias 8 ай бұрын

Já tentei andar de kart 2 vezes, é mto bom! Mas infelizmente não tenho estômago, pois me dá ânsia de vômito depois de algumas voltas.

@brunojefferson4944 4 ай бұрын

Fazia isso no videogame mil anos atrás , foi uma dica que vi na tv na época de um piloto não lembro o nome dele

@petr_vs 8 ай бұрын

"slow in, fast out"

@joaogabrieldasilva3414 8 ай бұрын

Nunca andei. Sempre quis. Mas será que tem uma volta de reconhecimento?

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Sim. Tem 5 minutos de tomada de tempos

@Cello-Rick 9 ай бұрын

Na teoria é perfeito.

@tamagotchifps9007 8 ай бұрын

É verdade pessoal. Eu sou especialista posso comprovar… aliais evitem ó máximo frear e tentem ao inves disso acelerar na curva

@joseeduardopandinicardoso2766 2 ай бұрын

Qual é esse kartódromo?

@MarceloAlves-market 8 ай бұрын

Abre antes de entrar Entra fechando E sai abrindo

@Stravioska 8 ай бұрын

pra ser rapido de vdd vc tem q fazer drift na curva e largar o drift na hora certa pra pegar o boost de speed

@rodrigodeRRR 8 ай бұрын

A menor distância entre dois pontos é uma reta.

@3APPutil 8 ай бұрын

Isso é vdd, já fiz em jogos de corrida e consegui ultrapassar usando essa técnica, da pra perceber a velocidade

@STAYRI Ай бұрын

Isso chama-se tangência!🫡

@henriquebruno2696 8 ай бұрын

Chama Apex isso daí. Boa aula

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Quanto mais simples o vocabulário, mais fácil das pessoas entenderem.

@otaciliolourenco889 8 ай бұрын

Deu até sede de tão redonda que desceu na curva. Skol 😂😂😂

@faelfranco139 8 ай бұрын

Regra básica... Fazer a curva da maneira mais reta possível pra ser o mais veloz

@richardrfb 3 ай бұрын

E dizer "sair pra for da pista" tá certo?

@isaacoliveiranunes5945 2 ай бұрын

Eu sempre faço isso jogando Need for speed KKKKKK

@gabm4762 Күн бұрын

Ai vem o iniciante, faz q curva fechada e me passa quase me jogando pra fora da pista 😂

@manobob_ 9 ай бұрын

Jogadores de Forza já vêm naturalmente com essa função

8 ай бұрын

Tropa de quem não anda de Kart mas ficou até o final

@chaoscifer 8 ай бұрын

O correto é usar a peninha e já pular pro outro lado da pista

@andrelip1 8 ай бұрын

Essa dica só vale se você precisar reduzir a velocidade ou atrasar a aceleração. Se tiver aderência pra fazer full throttle essa abertura te faz perder tempo.

@AcademiadoKart 8 ай бұрын

Errado. Aprenda o conceito: Quanto mais fechado entrar na curva, mais rápida será sua aproximação, mas pior será a sua velocidade de saída Quanto mais aberto entrar na curva, pior será sua velocidade de aproximação mas MUITO melhor será sua velocidade de saída. Tem algumas curvas que se você abrir demais você perderá tempo, tem curvas que precisa abrir tudo que a pista tem a te oferecer, então precisa testar e ver o que funciona melhor! O cronômetro não mente.

@andrelip1 8 ай бұрын

@@AcademiadoKart Para tornar mais claro, vamos exagerar a situação: imagine uma pista com uma largura lateral de 100 metros. Você não será o mais rápido se abrir toda essa distância para o lado oposto dirigindo um kart infantil de 5 cavalos de potência. Essa lógica também se aplica em situações mais cotidianas, que envolvem múltiplas variáveis, como velocidade antes da curva, facilidade de retomada, aderência e slip angle, equilíbrio do veículo, entre outras. E isso mesmo no caso mais simples de uma curva seguida de reta, onde o posicionamento e o próximo apex pouco importa.