Clase 43.1 Tipos de carga para válvulas expansión termostaticas

[@gustavotabares2230]

Maestro muchas gracias por su aporte saludos desde Medellín Colombia

[@yamilbarquet1458]

Desde ya muchas gracias

[@NavarroJesusMr]

Excelente como siempre maestro!!

[@acadenas]

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[@NavarroJesusMr]

@@acadenas si maestro he vista un agran cantidad de videos suyos, no en orden cronológico pero inclusive tengo varios descargados como referencia a la hora un una duda

[@NavarroJesusMr]

Sería de utilidad un vídeo demostrando como selecciónas una válvula mop en funcion a la temperatura de la aplicación

[@acadenas]

@@NavarroJesusMr muchas gracias decirte que en el curso tengo un vídeo explicando la forma de expansión termostáticas con MOP, recuerda que en la web ACadenas tienes todo el curso completo aquí tienes el enlace www.cadenas.com

[@evergarrido8934]

Primeramente, decirle que usted el mejor explicando estos temas. Estudie Climatización en España y me dedico a este loco mundo de la refrigeración en Alemania. Profe, debió ser un lapsus, en el minuto 3:03 ha dicho que con R404A con temperatura de condenación de 30 grados corresponde a una presión de 6.7 Bar. Realmente son 13.13 Bar. ( 6.7 Bar es para el R134a) Pero este error no disminuye nada a la exposición. Cada día aprendo mucho y sigo consultando temas. Excelente ! A donde se le puede escribir para hacerle consultas ?

[@tomasmorey1269]

Práctica explicación. Gracias.

[@acadenas]

Muchas gracias por tu comentario y recordarte que en mi canal de KZbin tienes muchos más vídeos en un amplio curso de instalaciones frigoríficas y si quieres tener acceso a los libros con mis explicaciones simuladores planos esquemas animaciones etc. debes visitar la web aCadenas, para más información puedes ver el vídeo de presentación de mi canal de KZbin te dejo el enlace directo a continuación kzbin.info

[@gerardopenaranda3035]

muchas gracias por la explicación excelente video

[@luisvaliente2047]

Mil gracias.. Exelente clase

[@evergarrido8934]

+30 de Condensación para R404A son 13.13 Bar. ( 6,7 Bar corresponde al R134-a a esa temperatura)

[@sergiogarcia2133]

Muchas gracias

[@waltherherrera67]

Excelente

[@acadenas]

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[@nifrionicalor2800]

Una pregunta, cuando paramos por presostato de baja, la presión dentro del evaporador es menor que la que ejercería el bulbo en este caso la VET permanece abierta? gracias

[@yamilbarquet1458]

Hola, soy Yamil desde Argentina, tengo una pregunta: en la tabla de danfos para r404a 1 bar relativo son -30°c pero para 6.7 bares son 8.12°c esta mal la tabla? No entiendo la gran diferencia

[@ingacu]

te tengo una consulta, vi todo tus vídeos y en ninguno dice de que depende la temperatura de evaporación en loas válvulas termostaticas. ¿las puedo variar a su temperatura?, solo se que con el tornillo vario recalentamiento, pero se que las valvulas tienen un rango segun catalogo de danfoss, pero no se como variarla de -15 a -10 por ejemplo. gracias

[@idem258]

Si no encuentro VET con MOP, como evito quedl compresor arranque inundado? Instalando una electroválvula en paralelo al compresor, antes que llegue a la vet?

[@acadenas]

@@idem258 tienes instalado un acumulador de succión? Visita a la web www.ACadenas.com

[@augustobulla8633]

Maestro, es que lo entiendo al reves de como lo explica ud. ¿ si la presión del lado de baja sube por calentamiento del evaporador, entonces el deltaP entre aspiracion y descarga disminuye y el compresor debe vencer menos presión para funcionar, entonces el consumo eléctrico baja? es eso correcto? de 6.3bar a 6.7 bar hay menos DeltaP, entonces menor consumo eléctrico? Gracias por compartir sus enseñanzas. Saludos.

[@acadenas]

Hola Augusto; Lo que dices es cierto, cuando menor relación de compresión (deltaP) haya, menor trabajo debe realizar el compresor cuando éste esté en funcionamiento. Pero tambien debes tener en cuenta que la presión de aspiración no debe tener valores altos, todos los compresores tienen un límite. Además el devanado del motor electrico se refrigera con el propio refrigerante, si la temperatura ambiente de este aumenta, la refrigeracion disminuye y el motor se calienta. Lo que explico en el video es cuando el compresor está PARADO y la maquina esta realizando el desescarche y al finalizar éste, el problema que surge de calentamiento en el motor y como solucionarlo con la VET con MOP. Un saludo

[@augustobulla8633]

clarisimo, muchas gracias y slds

[@yoiselpardo1500]

buenas noche, me esta pasando algo ,estoy tan bajando en una cámara fría la cual se le rompió el compresor,mande a comprar el mismo compresor y lo monte un compresor tecumseh awa2460zxd de 6300btu r404 , de 1.5hp, le hice vacío y su respectiva carga pero me doy cuenta que no llena el evaporador el sobrecalentamiento era demasiado alto abro la válvula al máximo y nada ,compro una nueva válvula de expansión de 1/2 misma que tenia la cámara antes y que funcionaba correctamente bajaba -20 grados c, le monto la válvula y mejor pero baja solo a -5 grados , y el sobrecalentamiento es muy alto ,la deje trabajando con presión de subcion 22psi y presión de descarga a 300psi, la cámara sigue trabajando mal,por favor pudiera darme un consejo? el evaporado no se llena completamente he pensado en poner una válvula 3/4 pero mi duda es si antes con una válvula de 1/2 trabajaba bien bajando a -20 grados por que ahora no,saludos

[@acadenas]

yoisel muy buena exposición de tu comentario en la avería, por los datos que me aportas estoy pensando en una cosa evidente que lo que está sucediendo es que llega poco líquido al evaporador y éste se vapora rápidamente Y de ahí que el recalentamiento sea elevado, por lo tanto parece indicar que tienes alguna restricción en la línea de líquido, mira el filtro deshidratador o algún otro componente que esté provocando esa restricción de paso que causó probablemente una mala en el compresor, al llegar poco líquido y como consecuencia provocó la rotura del compresor por un sobrecalentamiento y una mala lubricación. En mi canal tienes un bloque dedicado a mantenimiento y averías te dejo el enlace: kzbin.info/aero/PLb_ph_WdlLDlfNMBnyGGAiuUzPD6umwDh

[@yoiselpardo1500]

@@acadenas hoy fui y analice todo otra vez en la camara,quisiera compartir cual era el problema ,el problema era que antes de el cliente llamarme habia trabajado en ese equipo otro técnico y habia cambiado el motor del fan del condensador y el fan no era el correcto estaba girando en dirección contrario y en vez de extraer el calor con eficiencia hacia lo contrario, al poner el motor correcto como es lógico las presiones de trabajo bajaron y me permitio completar la carga ,agora el.equipp trabaja correctamente,muchas gracias por su respuesta es bueno saber que hay personas como usted

[@acadenas]

yoisel muchas gracias por tu comentario recibe un cordial saludo