ACCESORIOS DE PROTECCIÓN PARA MOTO INFALTABLES EN EL OFFROAD

[@herdwinflo7335]

No es la primera vez que Capital Rider me sorprende con el mejor entrenamiento, las mejores locaciones, instrucciones claras, explicaciones lógicas, prácticas reales y la mejor energía hacen que cada entrenamiento sea una experiencia inigualable, me prepetiría sin lugar a dudas el curso, siempre se aprende con Andrés y Johanna, ahora a practicar, disfrutar la moto y alistarnos para el próximo ! 10/10 !!

[@CapitalRider]

¡HOLA HERDWIN! Que gusto recibir tu mensaje y especial valoración a nuestro trabajo de enseñanza, gracias por confiar en nosotros y sacar el máximo provecho de tus cursos; felicitaciones por tus grandes logros a bordo de la poderosa BMW R1200GS y que vengan más aventuras OFFROAD al mejor estilo #capitalrider 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Pendiente de el vídeo! Muchas gracias Johana y Andrés!

[@CapitalRider]

Saludos José, gracias por tu confianza en nuestro trabajo de enseñanza y te deseamos miles de kilómetros de vida en dos ruedas 💪🏻💪🏻💪🏻

[@Gerardomancinigs]

Máxima calidad en sus contenidos, estoy sorprendido y agradecido de haberlos encontrado y ver motos como la mía haciendo lo que hacen en sus cursos, ya quisiera poder participar de sus cursos, muchas gracias por compartir y quedo a la espera del próximo. Gracias gracias gracias

[@CapitalRider]

¡Saludos Gerardo! Gracias por tu confianza en nuestro trabajo de enseñanza y es un verdadero gusto saber que encuentras valor en lo que hacemos, siempre bienvenido a nuestro canal y si tienes inquietudes son más que bien recibidas. Saludos 💪🏻💪🏻💪🏻

[@johnyalfonso5961]

Que buenas recomendaciones Andrés, saludos a los #LocosPorLaAventura ✌️✌️✌️

[@CapitalRider]

Saludos Johny! Gracias por acompañarnos en este video ✌🏼✌🏼✌🏼

[@Akontrakorriente]

😉No he visto ningún partido del Mundial de Futbol.....Pero no puedo fallar al vídeo de Capital Rider, el mejor equipo del Mundo,.😎✌️Un fuerte abrazo para todo el Dream Team ,desde Castellón, España

[@Gerardomancinigs]

Fíjate loco… yo soy Argentino y no me he visto uno sólo del mundial pero los de Capital no me los pierdo y hasta los repito, nos vemos por aquí Akontracorriente

[@CapitalRider]

Jajaja genial!!! 🇦🇷🇦🇷🇦🇷

[@CapitalRider]

Jajaja definitivamente eres de los nuestros, a la fecha tampoco hemos visto el primero y aprovecho para agradecerte por la buena energía y te anticipo que el próximo video es de técnica! Un abrazo fuerte 🇪🇸🇪🇸🇪🇸

[@ulituc_2704]

JHOANA Y ANDRÉS, SIEMPRE GENIALES!!!!!

[@CapitalRider]

¡Saludos Raúl! Gracias por acompañarnos con esa buena energía, siempre bienvenido a nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻

[@olgaalzate8094]

Muy bueno🤣🤣🤣👍👍👍

[@CapitalRider]

¡Saludos Olga! Gracias por acompañarnos en este video y todas las dudas que tengas siempre serán bienvenidas 💪🏻💪🏻💪🏻

[@ivanguenelcalisto9734]

excelentes consejos como siempre ! un fraternal abrazo al equipo Capital Rider desde Chile

[@CapitalRider]

¡Saludos Ivan! Espero que estés disfrutando mucho tu moto en tan bella tierra y te invito a ver este video para que veas las condiciones que nos encontramos acá en Colombia, espero tu comentario, acá va: kzbin.info/www/bejne/emaUlZpspNd8hK8

[@1960andymar]

Muy bien, chévere verlo bien y en el ruedo otra vez. Mas que la extensión de pata me importan unos buenos calapiés, anchos y con buen agarre. Siempre se aprende algo, suponía que los handsavers principalmente estaban para defender las manos y en segundo término las palancas de freno y clutch, no había caído en cuenta de algo tan sencillo como que uno suelta la moto al caerse en la mayoría de los casos. Saludos moteros

[@CapitalRider]

¡Saludos Andres! Gracias por tu buena energía, ya andamos al 100% y vamos por más, sin duda unos buenos calapiés son fundamentales, lo de los handsavers siempre es bueno hacer la aclaración porque muchos vendedores los ofrecen para “proteger” las manos pero realmente lo que nos cuidan es de una de esas varadas de no poder solucionar en la ruta por una partida de las levas de embrague y freno y en ese sentido si hemos visto varias Jajaja, muchas gracias por tu tiempo y nos vemos en un par de semanas con un video de técnica Offroad poderoso 👏🏻👏🏻👏🏻

[@carloscamacho6648]

Jejeje buen titular, parece que Andres se cansó del offroad 🤪

[@CapitalRider]

Jajaja ahora que viste el video ya sabes que seguimos firmes y vamos por más 💪🏻💪🏻💪🏻

[@moteropr1822]

Espectacular Canal !! E Aprendido muchísimo y cada día disfruto más de mis Motos

[@CapitalRider]

Gracias por tu tiempo en nuestro canal 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@desmorider3094]

Gracias Andres por esta lista de accesorios, ya me pondré en la búsqueda para equipar mi moto como debe ser

[@CapitalRider]

¡EXCELENTE! Ese es el propósito de este video, muchos éxitos en tu búsqueda 👏🏻👏🏻👏🏻

[@AventurasDeUnMotero]

Excelente video. Muy buenos consejos para todos aun mas para los que quieren empezar en off-road. Yo en mi caso recomiendo llantas MotoZ Adventure, son excelentes en off-road ligero y pesado. Saludos desde Costa Rica!!

[@CapitalRider]

¡Saludos! Gracias por tu buena energía desde Costa Rica, PURA VIDA!🇨🇷 🇨🇷🇨🇷💪🏻💪🏻💪🏻

[@felipegarzonospina8614]

Gracias Andres por esos tips y excelente contenido. Con estos accesorios podemos disfrutar tranquilamente fuera del asfalto. Al mejor estilo de Capital Rider

[@CapitalRider]

¡FELIPE! Muchas gracias a ti por confiar en nuestro trabajo de entrenamiento y aventura, esperamos pronto volver a compartir contigo en ruta, gracias por la buena energía 💪🏻💪🏻💪🏻

[@miguelsaab4977]

Andrés, muchísimas gracias por este vídeo! Yo como el novato que soy, considero que este video es NECESARIO para cualquier persona que quiera entrar en el mundo del off-road y sacar el máximo provecho con tranquilidad y seguridad. Además de ser un excelente video para los novatos como yo, pienso que los pilotos con más experiencia DEBEN verlo y revisar que todos estos consejos los estén aplicando y poniendo en práctica en su día a día. Algo esencial que menciona Andrés, es la preparación mental para este tipo de salidas, ya que muchos no saben lo que implica hacer off-road y lo que ayuda venir preparado mentalmente. Nuevamente les agradezco a Andrés y a Joha por estas valiosas lecciones y por ser los mejores!!!

[@miguelsaab4977]

Pd: necesito hacer muchos cambios en mi moto 😅

[@CapitalRider]

¡Saludos Miguel! Muchas gracias por tu valioso aporte, completamente acertado y oportuno, sin duda este equipo esencial de protección para la moto es la clave para estar tranquilo, pero más importante como bien lo dices es la preparación mental y eso no se encuentra en ninguna tienda, hay que entrenar la mente y esto sólo se logra cuando hay buena técnica y capacidad de adaptación ya que el OFFROAD nos desafía a todo nivel. Muchas gracias por acompañarnos en este video y por tu gran aporte. Un abrazo fuerte 💪🏻💪🏻💪🏻

[@CapitalRider]

Jajaja con tu buena técnica y actitud sumado a tu moto que es perfecta para el OFFROAD los accesorios de protección suelen ser menos fundamentales. Vamos por más aventura más allá del asfalto 👏🏻👏🏻👏🏻

[@_vientodelnorte_]

Lo tengo todo en mi Triumph Explorer 😜 Casi todo es SW-Motech, que hacen muy buenos productos a medida y con magníficos acabados.

[@CapitalRider]

🔥 EXCELENTE 🔥 y concuerdo contigo sobre SW MOTECH, ya tuve un par de BMW antes equipadas hasta los dientes con esta marca 100% recomendada, desafortunadamente acá en Colombia esta marca redujo bastante su cobertura, pero por fortuna encontramos HEPCO BECKER y ha sido la mejor opción para nuestras ultimas máquinas siendo estas y ahora KTM. Muchas gracias por tu tiempo en nuestro canal 💪🏻💪🏻💪🏻

[@_vientodelnorte_]

@@CapitalRider En España tampoco se encuentra demasiado disponible todo su catálogo, siempre lo he pedido directamente a Alemania por la web oficial.

[@willianrincon7361]

yo estoy s que me voy a una aventura con los @LocosPorLaAvenruta! jajaja me falta e segundo nivel del curso OffRoad pero muy pronto 😄 los videos de @CapitalRider son obligatorio

[@CapitalRider]

¡Saludos William! Que gusto que nos acompañes en este video y por supuesto que te esperamos para tu segundo nivel de conducción OFFROAD, esperamos que estés disfrutando tu poderosa Honda en tan maravillosa región, abrazo fuerte hasta Murillo! 🇨🇴🇨🇴🇨🇴

[@tonisanchez8010]

Para fijar la tornilleria rebelde como los extensores de superficie de las patas de cabrá/caballete lateral, etc... lo mejor es usar un adhesivo fijador de tornillos. Personalmente yo uso uno de la marca "loctite 243 fijador de roscas". Es muy buena inversión.

[@CapitalRider]

¡Excelente aporte Toni! Muchas gracias por acompañarnos con tu buena energía, ahora te espero en el siguiente video, esperamos tu comentario. Un abrazo 👉🏼 kzbin.info/www/bejne/emaUlZpspNd8hK8

[@hugoalbertocolinreyna1207]

Saludos Andres hace unos 3 meses me caí en la moto en un camino de piedra bola, mojado y fango, me esguince la mano izquierda y ahora tengo miedo de pasar por mojado jajajaja exagero un poco, ize un video en el cual se ve o no como caigo, como piedra, en yuo tu esta el video con mi nombre Hugo Alberto Colin Reyna si tienes tiempo lo ves, soy el que quiere tomar un curso con ustedes en Colombia pero vivo en México saludos Andres

[@CapitalRider]

¡Saludos Hugo! Gracias por compartir tu tiempo con nosotros y tu experiencia pasada, espero que te encuentres totalmente recuperado y ahora te invito a ver nuestro más reciente video, esperamos tus comentarios ✌🏼 kzbin.info/www/bejne/emaUlZpspNd8hK8

[@travelers8669]

Andres para la KTM 890 Adventure r que exploradoras recomendarías? Excelente video como siempre 👏🏻👏🏻👏🏻

[@CapitalRider]

Saludos y gracias por tu tiempo en este video, 100% recomendadas las DENALI, nosotros usamos las D4, también las vision X y podrías ver también las Rigid 💪🏻💪🏻💪🏻

[@enricf2273]

Muy buen video pero se te ha olvidado la recomendación de las llantas ( neumáticos en mi país )

[@CapitalRider]

Mil gracias por tu tiempo y especial valoración, tienes toda la razón y esto nos da para un nuevo video, que opinas?

[@enricf2273]

@@CapitalRider Que ya estás tardando...😁

[@CapitalRider]

Cuenta con esto! Próximamente vendrá un buen video de técnica y vamos a empezar a capturar el material para tenerte el mejor video de neumáticos enfocado en nuestro OFFROAD 💪🏻💪🏻💪🏻

[@vicentdevesa9829]

Muchas felicidades, gran pedagogo

[@CapitalRider]

Gracias Vincent por tu reconocimiento, siempre bienvenido a nuestro canal 🙏🏼🙏🏼🙏🏼

[@palitoschinos]

Estoy viendo todos sus cursos. Próximo a subirme a una TRK 502x, opinión sincera de las capacidades de esta moto para OffRoad? Muchas gracias por compartir su conocimiento.

[@CapitalRider]

Saludos y gracias por acompañarnos en el canal, es un gusto saber que encuentras provecho de nuestra enseñanza 💪🏻. Por experiencia de años asesorando puedo aconsejarte que si la decisión ya está tomada lo mejor es no pedir opiniones porque además de pasar incomodidades casi siempre terminan comprando la que quieren a pesar de las opiniones. La Benelli si se puede llevar al OFFROAD suave y turístico, ese que se puede hacer con un automóvil , pero tiene algunas desventajas que hacen que yo no la recomiende; esto es algo que no se puede resolver en una respuesta de este tipo, pero si te interesa recibir una asesoría personalizada te invitamos a comunicarte vía WhatsApp al teléfono 3102529682 💪🏻💪🏻💪🏻

[@palitoschinos]

@@CapitalRider Muchas gracias por responder. En eso si tiene razón cuando a uno s ele mete entre ceja y ceja un modelo es dificil cambiar. Realmente la busco para mas turistear (viajar, conocer pueblos y ciudades) que para offroad, pero vengo de hacer rallys y compertir en una moto de menor cilindrada y siento que ya quemé esa etapa, pero siempre queda la espinita del off ahi presente. (un viaje por la alta guajira por ejemplo). Primero esperar que tenga la moto (que sea) y luego seguramente me verá en sus cursos. Saludos!

[@andresnaranjo8489]

Gracias!!! Cambie mi Scrambler por una Multistrada cometí el error de ir a Suesca sin kit Enduro y pague las consecuencias mi moto se cayo en una de las curvas....recomendación Kit Enduro incluso para On Road

[@CapitalRider]

Completamente de acuerdo Andres, esperamos que tu moto ya esté más preparada para esos casos y vale la pena que te hagas un refuerzo de asfalto y seguro que un curso de OFFROAD vendría bien para ganar dominio de esta poderosa que dices bien diferente respecto a tu Scrambler anterior. Un abrazo fuerte

[@desmorider3094]

Andres, que neumáticos montas en tu KTM 1290R? 17:49

[@CapitalRider]

¡Saludos! Gracias por acompañarnos en este video, tanto para la KTM 1290 Superadventure R como la KTM 890 Adventure R de Johanna llevamos Bridgestone AX41, sin duda lo mejor que hemos montado para OFFROAD, Michelin Anakee wild 100% recomendadas y las Metzeller Karoo 3 van muy bien también 💪🏻💪🏻💪🏻

[@desmorider3094]

Yo quisiera hacer esto 20:55

[@CapitalRider]

Solo es cuestión de salir y explorar nuevas rutas, buscar desafíos es una de las cosas más emocionantes cuando disfrutas del OFFROAD 💪🏻💪🏻💪🏻

[@travelers8669]

Que opinas de dejar los cubremanos originales de la KTM

[@CapitalRider]

No hay duda que son superiores a los de otras marcas que vienen de fábrica pero si quieres ir mejor siempre viene bien cambiarlos por los de alma en acero 💪🏻💪🏻💪🏻