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Bs. As.: Accidente del ex piloto de automovilismo Luis Ruben Di Palma. Imagen cartel indicando la entrada a Carlos Tejedor. Coches circulando por la ruta. Frente con la entrada a la estancia 10 de Noviembre. Reportaje al señor Alides Novero de Juan Jose Pasos: -¿Qué están realizando ustedes en esta zona? (Responde: Estamos haciendo el canal que tiene el mismo nombre de la estancia "Lafuente") -¿Qué paso en el día de ayer? (Relata el accidente de Di Palma) -¿A que hora fue la pasada por aquí? -¿Después que sintieron, un ruido? -¿Aproximadamente a que hora fue el accidente cuando pasaron los bomberos, paso la ambulancia, que hora aproximadamente seria? (5 de la tarde) -¿Qué otro movimiento vieron ustedes? -¿Familiares que pueda haber sabido usted que andaban de Di Palma por la zona? Imagen de un patrullero policial llegando al campo donde ocurrió el accidente. Tomas aereas desde una avioneta donde se observa el lugar de la tragedia donde se precipito el helicóptero. Reportaje al señor Adolfo Leoz (presidente del aeroclub de Carlos Tejedor): -¿Qué es lo que viste en el accidente? -¿Adolfo, con la experiencia que vos tenes no es un accidente común este? -¿Aparentemente esta en dirección hacia la estancia, es como que hubiera querido llegar hasta la estancia, ya vimos todo lo que había pasado, no tuvo tiempo?
Referencia: Di Palma viajaba solo en el helicóptero Robinson R-44 de cuatro plazas color azul, matrícula LV-WIF, y alrededor de las 18 de aquel 30 de setiembre de 2000 cayó en terrenos del establecimiento 10 de Noviembre, de la estancia Lafuente, a unos 30 kilómetros de Carlos Tejedor. La caída del helicóptero fue vista por un peón de la estancia, quien alertó a la policía. Fue el mismo José Luis el que, en aquella infausta tarde, confirmó a la policía que el helicóptero era el de su padre. Di Palma había partido por la mañana desde su hangar privado de Arrecifes hacia Santa Rosa, se comunicó con el aeroclub de Junín a las 10.30, y al mediodía arribó al autódromo de la Ruta 5. Luego de presenciar la clasificación del Top Race, en la que Marcos marcó la pole-position, tomar mates con su hijo y echarle un vistazo al Chevrolet Vectra, Di Palma emprendió el vuelo trágico. La carrera del día siguiente fue suspendida.
Fecha: 30/9/2000
Duración: 6 minutos 48 segundos
Código: V-00073
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