Accoster un bateau

Tutoriel présentant étape par étape la manière d'accoster un bateau de front, de reculons, avec ou contre les éléments (vent, courant).
Voir aussi sur la chaîne du PRO DU NAUTISME:
Conditions gagnantes pour apprivoiser l’accostage
L’accostage expliqué
Accoster un bateau
Les vagues
Le vent
Les amarres
Baignade à l’ancre
Conseils sur la mise à l’eau
Les écluses
L’ancre pour les nuls
Et plusieurs autres…

[@zitherman]

Tout simplement PARFAIT!

[@leprodunautisme]

Un grand merci pour votre commentaire! Ça m'encourage à continuer à partager mes connaissances et mon expérience.

[@zitherman]

@@leprodunautisme De rien, c'est mérité !

[@moijeuxmystere6249]

à 3:05 il fallait dire et écrire : "Faire marche arrière avec la barre à droite dans le but de diriger la poupe sur TRIBORD déplace la proue sur BÂBORD " !!!

[@marclaforest3282]

Avec un bateau simple moteur muni d'un gouvernail ((Bonne chance )) aucun contrôle en marche arrière .Avec de la pratique on y arrive mais ce n'est pas simple .

[@leprodunautisme]

C'est vrai qu'avec une double motorisation, on a plus de contrôle et si en plus le bateau est équipé d'un bow thruster, on est en voiture! J'ai voyager avec un bateau à simple motorisation muni d'un gouvernail dans les années 1960 (Shepherd 25') et c'était l'enfer!

[@oetancheite7132]

Ont remet le.moteur de tribord en marche avant alors que lors de la manœuvre il est deja en avant . Y a un beug dans l'explication

[@leprodunautisme]

Juste avant de remettre en marche avant le moteur de tribord je mentionne à 1:30 mettre au point mort.

[@oetancheite7132]

1.36 et 1.46

[@leprodunautisme]

@@oetancheite7132 Vous avez parfaitement raison. C'est comme un texte qu'on écris, on peut se relire dix fois et trouver (ou manquer) de nouvelles coquilles.