Subaru Outback

Рет қаралды 50,415

Күн бұрын

Autoeco, magazin de piese si accesorii auto www.autoeco.ro
AutoKraft, service auto de incredere shorturl.at/bNnil
Curele de ceas, portofele, brelocuri auto din piele: coloniamalva.ro
Cel mai mare site de review-uri auto din Romania masinicorecte.ro/
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram shorturl.at/dvwEW
Atelierul pe Facebook shorturl.at/elpFS
Atelierul pe TikTok shorturl.at/EHQ69
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Vlad Micsunescu shorturl.at/ahlMN
Sebastian Marculescu

Пікірлер: 161

@Zec1940 3 ай бұрын

Căciuliță :) Îmi plac uneori lucrurile ce duc spre simplitate…cum spunea David într-un psalm, “Doamne, eu n-am o inimă îngâmfată, nici priviri trufașe…sufletul meu este liniștit și potolit, ca un copil înțărcat care stă lângă mamă-sa”.

@steliangeorge3971 3 ай бұрын

bunicul meu a avut un acordeon italian de lux. SCANDALLI se numea acordeonul. era cu clape de fildeș și ornamente din sidef natural. armonia era din ebonită cu mare densitate. acordeonul era un monstru și gabarit/greutate, dar și sunet. după vînzarea acordeonului am cum cumpărat un apartament de 4 camere în 1991. o valoare acordeonul și bunicul meu mai mare valoare. a fost mecanic FORD, OPEL, FIAT etc. începînd din 1930. era artist și la motoare și la acordeon.

@Zec1940 3 ай бұрын

Frumos. Îmi plac poveștile de familie.

@SacreDro 2 ай бұрын

Meseraisi ca bunicul tau mai rar, bine si masinile erau mai simple, dar atunci trebuia sa mai si improvizezi.

@MadBlazer89 3 ай бұрын

In sfarsit. Tot timpul mi-a placut maxim Outback, mai mult si decat Forester. Ca n-am bani de el e alta poveste 🥲

@dariedan 10 күн бұрын

Dacă ai adaugă și filmări cu drona pe timpul deplasări, ar fi o prezentare perfectă! Mult succes!!!

@bogospel 3 ай бұрын

domnu Vlad din nou la superlativ, demoleaza conceptii mioritice

@ovimiha77 2 ай бұрын

Foarte buan descriere, ca un posesor de Subaru imi face placere sa urmaresc astfel de filmulete cu asa multe detalii. Felicitari. Nu am putut sa nu observ stik-ul usb (probabil) din consola centrala, in fata schimbatorului, cu sigla Toyota!

@beniaminrolea8891 3 ай бұрын

interesant, dar: ai uitat sa spui ceva esential. Masina asta este excelenta pe zapada si pe polei, mai ales in mod manual si cu anvelope corespunzatoare. Am venit de la Denver la Chicago intr-o noapte pe polei cu 140-150 la ora, in mod manual. La curbe acceleram un pic, derapa spatele (controlat) si când se punea pe traiectorie ridicam putin piciorul de pe acceleratie si gata. Polei de nu te tineai pe picioare, cu Michelin x-ice 4

@vladdutz20 3 ай бұрын

Pai am detaliat sistemul awd

@beniaminrolea8891 3 ай бұрын

@@vladdutz20 da domnule, ca un inginer !!! Și apreciez mult și mulțumesc!

@eusebiualistar 2 ай бұрын

Vaaaai, ești atât de extraordinar! Ne dai voie să te atingem, Nicki Lauda?

@Vladislav1967 3 ай бұрын

Am un Outback de aproape 8 ani. În afară de consumabile, nu am schimbat la ea nimic! E model 2015 (fabricat 2017) motor 2,5 i de 175 CP. Singurul deficit ? Nu are Apple CarPlay ca cele actuale. Dar nu aș schimba-o pe nimic . E excepțională în toate condițiile de drum și de vreme, goală sau încărcată la maxim .

@florianconstantin7796 3 ай бұрын

Ești cel mai bun ,felicitări. Ma uitam vlogurile tale cu o placere deosebită.

@cristipetrache7638 3 ай бұрын

Mulțumesc Vlad!

@victormarian7889 3 ай бұрын

Da, daca te plimbi cu un tank, sigur nu vei avea probleme la impact !

@1FaSS01 3 ай бұрын

Sigur, detii a4 b8 😂😂😂

@victormarian7889 3 ай бұрын

Nu, un pic peste o tona, benzina.

@bogospel 3 ай бұрын

Ce mi-as dori o colaborare subaru toyota cu exact masina asta cu motorul de 2.5 hibrid de pe rav. ❤

@adrianhrusca4067 3 ай бұрын

Dar boxer...altfel nu mai e Subaru

@bogospel 3 ай бұрын

@@adrianhrusca4067 , de curiozitate- Subaru tot a ramas cu schimburile acelea super dese la ulei? Parca le aveau la 5000 de km la Impreza la un moment dat.

@RomanTrollanski 3 ай бұрын

Daca nu mă înșel, Toyota deține 40% din Subaru...

@RalucaStan-hm1gh 3 ай бұрын

Vă mulțumim

@Andrei-988 3 ай бұрын

Am un subaru xv dat pe canal la firmare, subaru sunt si au fost mereu o marca ce au pus siguranta pe primul loc de asta si vizibilitatea crescuta si sistemul eyesight la toate nivelele de echipare. Si sa corectez ceva, cartusele alea de cerneala nu sunt pentru a vedea o pata de sange(pe la 1:27:50) ci sunt cartuse ce se declanseaza la anumite forte G (parca verde era 10g, galben 15G, rosu 25g dar posibil sa gresesc nu crede ce numere dau eu aici) si se pun pentru a vedea cat de violenta e lovitura deoarece de la un anumit numar G degeaba ai airbag daca el s-a declansat gresit si ai suferit leziuni posibil mai mari daca nu ai fi lovit airbagul, asta testeaza cu cartusele alea -- daca sunt cartusele de care cred, bineinteles ca manechinele sunt si pictate sa se observe cu ce parte au lovit si sa existe urme pe ce au lovit ca e posibil sa loveasca un stalp si sa nu vezi dar cand inspectezi vezi vopseaua.

@vladdutz20 3 ай бұрын

Pai da ,la alea ma refeream, dar le-am explicat puțin greșit

@yanishagis 3 ай бұрын

Pana la acest clip ai fost etalonul in materie de informatie auto pe youtube, cel putin pe Romania. Ai spus ca putine masini europene au raportul strenght to weight ratio de cel putin 4.7 cat a luat masina din clip. De exemplu, GLK din 2015 are 6.41. Iti place sa duci lumea in eroare?

@radurozor4742 3 ай бұрын

Subaru Legacy 2.5 xt e ceea ce vreau sa-mi cumpar in viitor.

@sanduovidiu1234 3 ай бұрын

Denumirea de (Subaru Outback aceasta este una dintre cele mai sigure mașini din Lume) nu o faceți ?

@nicoaraalexandru 3 ай бұрын

Păcat de munca lui Vlad de a prezenta mașini, dacă DEȘTEPTUL de Cosmin blureaza thumbnail!

@vladdutz20 3 ай бұрын

E buna tactica, atrage oamenii care cu știu de canal😎

@l.e.i.4111 3 ай бұрын

Si totuși, la unele modele tot japonezii au fentat siguranța, alegând să le facă conserve și nu tancuri. Indiferent de nație, o astfel de practică de păcălire a normelor de siguranță e pur și simplu criminală (dar nu in sens admirativ manelistic).

@vladdutz20 3 ай бұрын

Erau pentru Asia unde nimeni nu respecta standardele

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Povesti! Au fost sabotati de catre nemti!

@razvanm626 3 ай бұрын

Am înțeles ca și au cerut scuze pentru faptul ca au trișat la testele de siguranță, noxe consum , etc. Ce drăguț 😂

@Atlantic1881 3 ай бұрын

Sigura ne sigura maine vin cu cobra acasa w123 3.0

@adriangheorghesibisan619 3 ай бұрын

👏👏

@5zylinderturbo 3 ай бұрын

Tabla de volvo totusi e ce trebuie..vazusem un clip cu un 240,260 seria aia patratoasa caramida la un raliu.Intr-o curba i-a fugit spatele si a dat intr-un copac(mai subtire ce-i drept) cu laterala mai spre spate..aproape ca a cazut copacu ala si volvalaul nu avea nimic))..daca facem o proba cu un s60 p2 de ex si un passat b6 ,plange passatu ala😂..ii da volvo de il juleste))aia e vrajeala cu tabla de vw

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Nu neaparat grosimea tablei ci mai degraba forma in care este modelata acea tabla ca sa formeze caroseria autoportanta...ca exemplu dau o foaie de hartie fiind foarte slaba insa daca acea foaie este modelata intr-o anumita forma, rezulta cartonul ondulat care este mult mai rezistent decat o simpla foaie din care este alcatuit! Cat despre chinezii de la Volvo, aia folosesc mai multe tipuri de aliaje in alcatuirea caroseriei iar deformarea controlata o fac in mare fel in ciuda faptului ca multi antipatici refuza sa creada acest lucru...sunt exemple multiple cu accidente in care sunt implicate modele suedeze!

@5zylinderturbo 3 ай бұрын

@@poldaniel3574 cum zicea și Vlad,doar banii sunt chinezi și bateriile pt variantele electrice.Prob mărcii e ca nu mai are personalitatea aia când erau motoarele misto,nu neaparat de cine e detinuta în prezent.Adica un 850 de ex e infinit superior în savoare unui s90 t8 din ala forțat chinuit în 4 cilindri care scoate 455 de cai din tot ansamblul.Da treaba asta e valabila la orice marca pana la urma,toate s-au diminuat pe partea asta..ca acum conteaza cifrele insipide,nu emotiile din pacate

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@5zylinderturbo sincer un S90 T8 plug-in 455 de magari as vrea chiar daca este diluat 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 mai gadilam putin cu in soft Pol-e-star si uite asa ajugem la 500 de magarusi pe ambele punti, nu e rau! Dar sa nu mai visam si sa ne limitam la ceea ce detinem!

@5zylinderturbo 3 ай бұрын

@@poldaniel3574mhhhm nu pot amice..nu pot,la mine savoarea e mai importanta decât cifrele.Gusturile nu se discuta 😊Iti respect opinia ca este formulata corect și ești și somitate,când vine vb de secțiunea de comentarii😂

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@5zylinderturbo m-am lasat de acest "sport", mai răruț că-i mai drăguț, vorba aia!

@io2251 3 ай бұрын

Cantitatea de plastic nevopsit si cutia cvt o pune pe lista no, no pt mine. Altcumva nu e rau.

@vladdutz20 3 ай бұрын

E mai bine lucrata ca un audi C8

@nuenevoie 24 күн бұрын

Ce ziceti de motoare Renault pe Mercedes?

@alinadriannecula2957 3 ай бұрын

Subaru ,,Șurubaru"

@danuViking 3 ай бұрын

Sugaru😊

@victorc.979 3 ай бұрын

dar totuși între asta și un XC60 care ar fi mai sigur

@vladdutz20 3 ай бұрын

Ambele la fel de sigure, au același rating top safety pick+

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@vladdutz20 pe net este un test cu Xc-60 si X3 intrand intr-o semiremorca, se pare ca acel X3 s-a sifonat mai tare decat chinezaria! Sau e fake acel test?

@alingrecu1317 3 ай бұрын

BMW seria 2 active tourer nice nu e testat acolo, ciudat...

@vladdutz20 3 ай бұрын

Pai nu se vinde in SUA

@alingrecu1317 3 ай бұрын

@@vladdutz20, da, sincer nici nu ma mira. Vad americanii motor de 1.5 in 3 cilindri si cu tractiune fata... 😁 Chestii pe care nu le-au vazut in viata lor.

@soriniacobescu1097 2 ай бұрын

Nimic nu e sigur pe lumea asta Vasile...

@superidol1536 3 ай бұрын

Salut nenea Vlad! Daca te interesează, am un Lancia delta 3 1.9 BIturbo. E al doilea model pe care il detin, si are cam 300.000 km, dar trage impecabil. Poate ne intelegem sa o vezi cat timp sunt in facultate

@leeloo21231234 3 ай бұрын

Priza de 12v din fata e in torpedou. Am un Outback, face un 1 an la sf lui iunie, am ajuns deja de la vreo 23 k km. Am luat varianta poverty pack la un pret bun zic eu. Ultimul concediu, de paste, Luxembourg- Albania + foit pe acolo medie 8.2 % cu gume AT categorie E la consum, 3 adulti + caine de 36 kg plus portbagaj full. Foarte confortabila la drum lung, suspensia e marfa pentru clasa asta de masini. Bun la off road pentru ce e. Consola fata e cam lunga si trebuie atentie, la urcat nu atingi, la coborat, daca ai si un pic de balans, atingi in locuri unde la urcare nu ai avut probleme . Motorul mi se pare elastic, are o plaja utilizabila maricica, si desi nu e puternic, e placut. Urban rar trec de 1500 RPM. Cand ai nevoie trebuie sa fii hotarat si sa il urci bine, dar nu iti da senzatia ca nu se simte bine, din contra, parca se bucura. Un prieten bun cu un XC60 tot 2023, pe hartie mai puternic si mai rapid binisor, era cu gura pana la urechi pe plaja 3-6k rpm. Volvo-ul acum e la vanzare, mi se pare ca inclina spre o Mazda CX 5. Am condus de curand un A4 2017 cu celebrul 1.9 . ( am avut numai dieseluri mari de 3 l, foarte ok ) . Economic, nimic de zis, dar oribil. Sub 1800 rpm, nu facea nimic, la peste 2400, pare ca nu se simte bine de loc ( cel putin asa suna ). Mai bine o hibrida de la toyota la orice ora decat diesel de la vag.. Nu inteleg ce e cu obsesia asta cu 1.9 TDI, e moartea pasiunii. Macar o Totyota hibrida e superplacuta urban, daca nu altceva.. Motorul de 2.5i are 2 probleme, valva TCV, cam 4-600 de euro plus manopera, a aparut o a doua versiune a piesei, in 2022, pare ca e mai buna, am inteles ca in US deja au renuntat la ea si au revenit la termostat clasic, toate Outback pre 2023 au primit garantie extinsa la valva TCV. Cam dupa 10 ani, incep sa apara scurgeri de ulei, trebuie dat jos motorul si resigilat, din fericire, cica datul jos dureaza numai 2 h. Restul componentelor sunt f accesibile - manopera mica si intretinere usoara. Veste buna e ca au anuntat un sistem hibrid similar cu cel de la Honda, va fi introdus pe Forester 2025. Sa ai tot pachetul asta cu ceva capabilitate off road, fara sa dai 70 k si cu un consum de 6% - interesant de vazut cand o ajunge si la noi, probabil inca un an fata de US..

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Scuze dar cand am citit A4 2017 1.9 am ras maxim...dar si la faptul ca urban nu depasesti 1500 rotatii pe minut!

@leeloo21231234 3 ай бұрын

@@poldaniel3574 tot acelasi rahat sunt, vai de mine era 2.0 nu 1.9... era cel mai mic diesel oricum, de vreo 130 si ceva de cai parca. rahatul clasic VAG. Eu nu am condus motor mai prost si mai neinspirat, un prius de 15 ani e ceva spectacol, culmea rafinamentului pe langa VW diesel, cel putin alea mici. Nu stiu in ce oras mergi tu, dar unde stau eu, e trafic, te tarai cu 30-40 poate si stai pe la semafor.. Nu stiu ce e asa funny. . Motorul e super relaxat, acolo sta, , nu ii tin eu, e cvt, ce vrei sa ii fac ? Si la 50 km/h constant cade sub 1500. Fiind super echilibrat, nu se aude absolut nimic, nici nu stii ca e pornit, si e relaxant de mers cu el urban. Incearca una si o sa vezi. Oricum nu imi plac mie dieselurile, dar asta a fost cel mai prost care l-am condus. Inteleg ca lumea vrea masini economice pe praful asta, dar se gasesc si masini hibride SH, sunt de 3 ori mai fiabile, rafinate si placute la condus..

@5zylinderturbo 3 ай бұрын

@@leeloo21231234tdi-urile în 4 cilindri sunt cele mai insipide motoare făcute vreodata)))Alea sunt moartea pasiunii,nu-ti transmit nimic,iar aia care le lauda atat sunt la fel de minimalisti și banali ca ele în gandire😂

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@leeloo21231234 motoarele diesel nu sunt proaste si nici neinspirate pentru ca motorul diesel a fost construit cu un scop anume...ca nu e rafinat, asta e altceva, nu are cum sa fie rafinat din moment ce aprinde motorina, nu benzina, logic!

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@5zylinderturbo stai ma ca moartea pasiunii nu este Coyota cu cvt?

@crawker 3 ай бұрын

Dacia Logan e cea mai sigura...mori sigur daca ai accident.

@marianmaghila1801 3 ай бұрын

Nus bune pentru Romanuri, nu e marca Jermana 😅

@corinagoarna7726 3 ай бұрын

😂😂😂😂

@manu144x 3 ай бұрын

Îmi place mult subaru, am condus în US și benzinarele sunt foarte faine. Dar nu mă pot înțelege cu cutia cvt și cu cei doar 150cp. E foarte leneșă și pe offroad e foarte ciudat. Mie mi se pare că au regresat, nu progresat. Antifonarea era foarte proasta (era un subaru forrester 2015). În statele nordice americane e plin de subaru, efectiv plin. Oregon, Montana, Dakota, Colorado, rup tot din cauză că au reputație foarte bună pe offroad, mai ales la iernile lor mai dure. Nu știu de ce mie mi s-a părut oarecum fragilă, deși probabil că nu e.

@likaspp8741 3 ай бұрын

Chiar vreau un video dedicat despre siguranta caroseriilor "tank" chiar daca organele interne fac exit :)

@RomanTrollanski 3 ай бұрын

In Canada modelele Wilderness, Limited XT și Premier XT vin cu motor 2.4 Turbo (260HP).

@mariusmihai1292 3 ай бұрын

desi am fost foarte aproape sa aleg masina asta am mers pe volvo v90cc...un pic mai scump dar sunt multumit...

@vladdutz20 3 ай бұрын

Da, e foarte mișto si v90

@beardear8572 3 ай бұрын

O mașină interesantă, cu personalitate. Domnule Vlad, apropos de diversitatea care e binevenită pe canalul acesta, ar fi posibil să prezentați o autorulotă ? Mă gândesc că unde au mers și utilaje multifuncționale, ar merge ca unsă și o autorulotă (că tot e sezonul vacanțelor).

@vladdutz20 3 ай бұрын

Da, o sa incerc, am filmat si rulote la un salon acum un an

@suiramsogard5445 3 ай бұрын

O fi sigura dar cand vine vb de mentenanta si reparatie, te iei cu mainile de cap ca Ratiu la golul lui Stanciu cand vezi ca nu gasesti mecanici pt marca asta. Pacat pentru ea...

@vladdutz20 3 ай бұрын

Nu exista sa nu gasesti, sunt mașini cu comunitate bogata, ai reprezente. Este simbol de sărăcie mentală să iti alegi o mașină după piese si mecanici :)

@SilentBay1879 3 ай бұрын

Au acest tic de batut in tabla la masini de la batutul in pepenii de Dăbuleni din piața, sa vada care sunt "necherman". Si tot cu virgula le da apoi dupa ce au cumpărat.

@RomanTrollanski 3 ай бұрын

Merci' Vlad, te-ai ținut de cuvânt! :)

@walterusrex194 3 ай бұрын

Tare mult imi doresc masina asta cu un benzinar, parca au un 3.7 interesant dar buget wise nu cred ca voi putea sustine...

@Radu44 3 ай бұрын

Teoria ca teoria, dar in practica am văzut doar probleme de fiabilitate la Subaru. (99Vehicles si Andrei Verestiuc)

@vladdutz20 3 ай бұрын

Pai in primul rand al lui Andrei e foarte modificat si acel gen de mașini sunt gândite exclusiv pentru performanta

@gradinadinpadure8090 3 ай бұрын

La Timisoara acum sunt 37 de grade!

@ASYO83 17 күн бұрын

Misto, dar pretul 44k € cu TVA. Mai bine iau un apartament la banii astia.

@sanduovidiu987 3 ай бұрын

Când ai postat videoul ăsta ?

@pompelop 3 ай бұрын

a retinut cineva unde a trimis acordeonul?

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Uitarăm toti...cred ca si el uitară unde-l trimiră!

@vladdutz20 3 ай бұрын

La Maxim's Group in Castelfidardo

@cygnusghedepereu6885 2 ай бұрын

Vegemite-ul ausatralian este echivalentul (mai gelatinos) lui Marmite englezesc (extract de drojdie, e genial pe paine prajita simpla, e genul de mancare care ori o iubesti ori o urasti)

@mishu3113 3 ай бұрын

Eu am un Outback 2023 luat în octombrie și sunt foarte mulțumit, mergem des la munte, am înlocuit cortul cu dormitul în el și e foarte spațios. Singurul minus e că nu am scăpat de problema cu fragilitatea parbrizului, weekendul trecut am primit o pietricică pe A2.

@mariusciprianana6216 2 ай бұрын

Salutare! Poti sa-mi spui, te rog, ce lungime se genereaza in interior cu canapele spate rabatate pentru a putea dormi?

@mishu3113 2 ай бұрын

@@mariusciprianana6216 salut, cu tetierele întoarse în sus și scaunele din față împinse, cred că peste 2m și nu am împins la maxim scaunele. Eu am 1,87 și nu ating nici la cap nici la picioare. Am o saltea de 200x115 care încape perfect

@nuenevoie 24 күн бұрын

Si vopseaua nu prea solida (cel putin la Forester 23)

@stefanardeleanu9488 Ай бұрын

Salutare Vlad ! Te rog să-mi dai link-ul despre care spuneai ca acolo putem vedea cat de rezistente sunt mașinile noastre la impact . Îți mulțumesc anticipat ! Felicitări pentru prezentari !

@alexandruilie1892 3 ай бұрын

Tiganu tot la acordeon trage.

@vladdutz20 3 ай бұрын

Nu înțeleg replica

@cordunascatalin3297 2 ай бұрын

Salut Vlad ce părere ai despre un mitubishi asx 16 benzina ma r interesa ce consum au ma r interesa un sfat mulțumesc frumos.

@danuViking 2 ай бұрын

Asta și Subaru la modul general, este mașină anti-prost și anti-mârlan!

@florinm2052 2 ай бұрын

Cu parere de rau, renunt la abonament. Misto canal, dar videoclipurile sunt extrem de lungi. Bafta

@cornelnicolas 3 ай бұрын

Sal! De ce urcati acum o prezenatare facuta iarna ?

@vladdutz20 3 ай бұрын

Ca acum i.a venit rândul

@alindr 3 ай бұрын

Pe caldurile astea, e placut ca ne amintesti de zilele reci.

@ciprianratiu8196 2 ай бұрын

urata :(((

@psychoticapex 3 ай бұрын

Vlad, ce ai alege intre o Mazda CX-30 Skyactiv X (180hp) si un Lexus UX250h?

@georgecalistruofficial 3 ай бұрын

Mazda CX-30 Skyactiv X este mai mic ca dimensiuni si are mai mulți cai putere si este ceva mai ușoară.

@1308676767 3 ай бұрын

eu m-am uitat pe IIHS dar erau numai cateva modele de masini

@vladdutz20 3 ай бұрын

Unde ca sunt mii de modele in listă

@varticovidiu9894 3 ай бұрын

In Place foarte mult scurta ta. As cumpara si eu una!❤

@vladdutz20 3 ай бұрын

E pe site la Strindberg :)

@tudor54321 3 ай бұрын

Masina e misto dar nu vreau sa stiu cat dureaza daca se strica sau o lovesti pana vine o piesa. Cu siguranta doar pe original si ca la orice marca cu pretul aferent. In America de Nord e simplu sa ai Subaru, in Europa si mai ales Romania iti trebuie un pic de curaj.

@tmateit 2 ай бұрын

Sunt la al 3lea Outback. E relativa poveste asta cu piesele. Nu prea se strica, iar cele uzuale au fost disponibile intotdeauna.

@jorisbonsson2755 2 ай бұрын

Tudor,eu am un Subaru Outback diesel,din 2014,luat la 55000 km din Elvetia.Aici,la a treia localitate,exista un handler sau un service Subaru!Intradevar,piesele sunt putin scumpe in Elvetia,dar fac tot ce pot acasa!Am ajuns la 120000 la aproape 3 ani de la achizitie,si ati spun ca nu costa f mult,fata de Europene!Eu sunt f multumit de ea,am avut vreo citeva masini pina acum,dar cred ca va fi ultima marca care va mai sta la mine in garaj vreodata!Succes,nu trebuie sa te sperii de Subari!Cu stima,Nelutu Robu

@tudor54321 Ай бұрын

@@jorisbonsson2755 nu e rau, aici e mai complicat.

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Ce facura japanejii cu trucajul testului de siguranta? Meseriasii takumi au dat cu piciorul in "the toyota way"? Sau este adevarata teoria conspiratiei care spune ca un brand da mita unui inginer de la concurenta ca sa proiecteze gresit? Acum stau si ma gandesc daca merita sa cumpar acea carte...

@vladdutz20 3 ай бұрын

Speta aceea era pentru masini de India,unde nimeni nu respecta standarde

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@vladdutz20 nici macar meseriasii Takumi? S-a spulberat toata increderea mea in japaneji, maine nu mai cumpar sushi 😂😂😂

@poldaniel3574 3 ай бұрын

Cand vine vorba de siguranta, aleg suedezele, dar nu femeile ci masinile...pana acum am fost in siguranta deplina in ele si consider ca si de acum inainte tot in siguranta raman!

@cristianbucur1545 3 ай бұрын

Atât de multe accidente ai avut încât să poți face o comparație? Înseamnă că ești un șofer foarte bun !!!!

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@cristianbucur1545 la cate accidente vezi pe strazi cu diferite modele de la diferiti producatori, nu trebuie sa fac eu accident...e destul sa fac o comparatie cum se "sifoneaza" unele mai tare decat altele cgiar daca dinamica accidentelor difera foarte mult intre ele...mai pun in ecuatie si niste teste de siguranta facute de IIHS sau NCAP si uite asa rezulte ce am afirmat mai sus! Dar daca nici asa nu ma crezi, hai sa facem un test real intre ceea ce detin eu si o omoloaga detinuta de tine, sa vedem in viata reala cum stam cu siguranta, ca de vorbit toti stim sa vorbim, ce zici te bagi? Iar ca raspuns la intrebarea ta, am facut pana acum 2 accidente...la unul din ele am adunat arcurile elicoidale de pe puntea spate de la cativa metri de masina...daca tu ai sute de mii de km la activ si nici un accident, bravo tie, eu am 2 si nu neg realitatea!

@cristianbucur1545 3 ай бұрын

Vrei să ne întrecem în accidente? Nu mă bag,prefer să le evit.Cumpără mașina în care esti în siguranță și lasă comparațiile.

@5zylinderturbo 3 ай бұрын

@@poldaniel3574Un s80 p2 2.0t cu cutia m56 și interior piele crem,cu toate dotările aproape😁..ce spui de aceasta suedeza cu savoare?E 2004 facelift,cam 245k km..cea mai faina masina în care am mers pana acum.A treia aia hotărâtă de la 80 la 150 e altceva))))sobistii și dieselistii nu inteleg mașini de genul

@poldaniel3574 3 ай бұрын

@@5zylinderturbo ce sa zic, mi-a placut cand a aparut S80 si inca imi place, de o vreme cochetez cu ideea de a achizitiona un S80 dar cu 3.0, desi este cam vechi din punctul meu de vedere!

@RomanTrollanski 3 ай бұрын

Cel mai fain Subaru, sunt posesor de Audi (o vechitură din 2007) dar cand o sa-mi crape de tot am sa-mi cumpar Subaru Outback - Wilderness, nou nouț! Singurul inconvenient sa zicem asa... Mi-ar fii plăcut cel cu motor de 3.6 benzina, din păcate toate modelele noi vin doar cu 2.4 Turbo.

@catalinfree336 3 ай бұрын

Vrei 3,6 benzina sa o pui pe GPL 😂😂😂 Stim ca ești un Român sarac,dar nu e nevoie sa semnalizezi. 😅😅😅

@mig21m13 3 ай бұрын

Standardele in NA sunt total diferite de cele din europa. Si sunt testate numai masinile omologate in NA. Nu o sa vezi niciodata Renault, or Dacia, ce spui legate de VW sunt numai masilile vandude aici. Concluzie, nu mai dezinforma lumea.

@mashu7846 3 ай бұрын

👏

@gheorghestanescu6667 2 ай бұрын

NU MAI BATE CIMPII,CI TRECI DIRECT LA PREZENTAREA MASINII

@plictisitdevoi 3 ай бұрын

Vlad, poate ai vazut sau nu, dar Subaru au o problema destul de grava din 2019 - 2020, mai exact TCV failure, pe motorul 2.5 aspirat. Aici este explicata in detaliu: kzbin.info/www/bejne/jqjNY35tp9KWarM De-abia astept sa apara noul Forester, care aparent inlocuieste acea piesa.

@vladdutz20 3 ай бұрын

Au avut ceva recall dar se poate rezolva

@plictisitdevoi 3 ай бұрын

@@vladdutz20 sper! Sunt "cu degetul pe buy" la un Outback, foarte confortabila masina, m-a impresionat acest aspect la ea. Asta pe langa siguranta exemplara. DAR parca as mai astepta aproximativ un an pentru noua generatie de Forester. Care DA! Arata ca un Ford Explorer... Oricum un lucru stiu sigur, urmatoarea masina va fi un Subaru. :) Peace!