TOP-5: AS MAIORES BARBEIRAGENS DA HISTÓRIA DA FÓRMULA 1! - ACELELISTA #37

[@Vitorhugoroyer]

Cara a diferencia de áudio entre as falas e as chamadas foi foda nesse vídeo

[@lemeandre]

diferencia foi foda tb

[@Vitorhugoroyer]

Sim foi kkkk. Mas a diferença é que a "diferencia" foi sem querer kkkk

[@lemeandre]

auhauahahaha

[@marciomatheusmagalhaes5480]

Sonoplastia tá deixando a desejar!

[@PeX218]

É porque eles ainda não me contrataram para normalizar os microfones com os SFX e BGM

[@denismaia1989]

Ow, editor... Esse som estourado nas transições?! Ajuda nois aê

[@MrVictorGassmann]

ia fala isso

[@lucianomartins6286]

Até minha esposa acordou...

[@niltonnunesgonzaga1635]

Ainda bem que vi, ainda quase fiquei surdo. Assistir diminuindo e aumentando

[@Savionek758]

dislike pro editor

[@marceloassimoes]

Tem que ficar abaixando o volume nas transições, caramba!

[@lucasmatheus]

o editor de áudio não foi trabalhar hoje?

[@PeX218]

@Cadu Refor Acho que deu PT no PT (Pro Tools)

[@GilsinhoCarvalho]

O topete do Gerson tá parecendo a aba de um boné kkkkkk

[@R99.Garage]

"O importante é ganhar. Tudo e sempre. Essa história de que o importante é competir não passa de pura demagogia." - Ayrton Senna

[@Games-dd3ds]

Rafael Almeida cara e pra não deixa o segundo lugar triste kkkkkk

[@asuszb500kg7]

O Schumacher seguiu essa regra muito bem.

[@lobosolitario5949]

"O segundo nada mais é do que o primeiro dos perdedores."

[@IvanGuilhermeOfficial]

Sidnelson que o diga!

[@beeleuazevedo8142]

@@asuszb500kg7 Hamilton segue bem essa filosofia

[@pietrolorenzoni688]

Além de muito conhecimento, descontração e qualidade, o que impressiona em vocês é a paixão em fazer o que fazem! Parabéns Acelerados, o canal de vocês é do CARACO!!

[@felipeadner]

levou o like pelo comentario: "ficou com o coultard na mão" HAHAHAH

[@murilomeireles805]

Uma das melhores Acelelistas de todos os tempos! Pra matar a saudade dessas corridas.

[@deivisrheckler]

Ótimo vídeo, conteúdo, humor, comentários, tudo muito bom. Mas o volume do som na hora das vinhetinhas precisa ser tão, tão mais alto que o restante? Abraço aos acelerados!

[@Vitorhugoroyer]

Sim, eu levantei o volume pra escutar eles falando e nas vinhetas estourou o alto falante da TV hhaha

[@JuniorSouza-dk9wo]

Façam um top 10 braçadas pelo mundo, envolvendo todas as categorias do automobilismo mundial !! Seria legal . Sou fã do canal! Parabéns Acelerados.

[@FredericoKrepe]

Faltou Stroll em 2017 no Azerbaijão comemorando com a equipe o segundo lugar e sendo ultrapassado pelo Bottas.

[@Linc1991]

Muito bom, além do top 5 uma aula de história de F-1.

[@leonardosimas]

Estou assistindo vcs todos os dias deixa um coraçãozinho kkkk

[@leonardosimas]

Ai do valor. s2

[@rafaelsandrim100]

Muito legal..... e ainda terminou com história de Ayrton.... foi nota 10.

[@ThiagoDeBattisti]

Faltou a maior "braçada literal" da F1: O Piquet esmurrando o capacete do Salazar.

[@MyBeagleCisa]

No melhor estilo lango lango

[@rogerbernardini7643]

Ficou com o Coulthard na mão! Cai do sofá de tanto rir! Hahahahhahahhahahaha

[@gilbertoassisdeoliveira]

Alô Produção , a edição do áudio está ruim hoje !! Pode melhorar isso aí, ok !

[@mingau2358]

Hoje? Só hoje?

[@henriqueblasius3492]

a diferença de altura de audio do cassio e do gerson também ta ruim

[@FrankCastiglione]

ouvi com fones de ouvido e não incomodou.

[@GuilhermeOliveira-re8pg]

Nossa, horrível! Microfones baixos, vinhetas muito altas

[@hitoera]

Vamos arrumar esse áudio aí porque já tá enchendo o saco!

[@rodolfo811]

Excelente canal. Somente uma critica construtiva: Equalize o som das falas com as transições. As transições estão muilto ALLLTASSS

[@PeX218]

Na verdade, as vozes que ficaram baixas nesse episódio.

[@christyanu]

Senna é supremamante incomparável quando a questão é andar *no limite* !!!

[@ustra7068]

Piloto kamikaze

[@helderaraujo5190]

@@ustra7068 Kamikaze não, determinado!

[@paulomoises9771]

É verdade Senna andava no limite. Acima do limite só vi Gilles Villleneuve que pilotava um caixão sobre rodas e era admirado por Senna.

[@rigel8755]

@@ustra7068 Maldonado, Grosjean, e outros pilotos ruins e não determinados que realmente são kamikazes, Senna pilotava no limite, veja só, **no limite** , ele não passava dos limites e batia nos outros de propósito!

[@RockMart_]

@@paulomoises9771 Jin Clark

[@pauloacedo7461]

Sensacional fazer com a participação dos caras da técnica. Parabéns

[@willianmelo9785]

Faltou a do Prost em San Marino 1991, quando rodou sozinho na volta de apresentação.

[@IM-wd6qy]

Kkkk q coincidência,já ia sugerir pra vcs falarem sobre alguns pilotos como o Yudi Ide,inesquecível!

[@alexandredruciakoficial]

Eu vi em alguns comentários de pessoas da época, creio que o Galvão e o Reginaldo também falam disso, é que na corrida de Mônaco em 88 o Senna estava rápido o tempo todo, e uma ordem veio dos boxes dizendo pra ele tirar um pouco o pé porque não precisava andar no limite pela distância do Prost. Era o famoso "traga a criança pra casa", mas que por causa disso ele se desconcentrou e acabou errando. Se é verdade não sei, mas para um piloto acostumado ao limite, tirar o pé deve deixar meio "relaxado" facilitando um erro mesmo. E há comentários que ele ficou P*** e disse que nunca mais aceitaria esse tipo de sugestão. Pelo menos em Mônaco funcionou...rs

[@guilhermealmeida6462]

"Está mais do que claro, portanto, que Ayrton Senna não tentou ou pretendeu colocar uma volta em Alain Prost no GP de Mônaco de 1988, sendo o objeto desta análise um MITO. O motivo de sua, digamos, barbeiragem, se deu mesmo por um provável descuido de concentração. “Ele saiu direto [do local da batida] para seu apartamento. Ninguém conseguiu falar com ele até as nove da noite. Ele ainda estava chorando e dizendo ‘sou o cara mais idiota do mundo’. No fim das contas ele era um gênio, mas também humano”, comenta Jo Ramírez." webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:WJJULtJcObgJ:projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/+&cd=1&hl=pt-BR&ct=clnk&gl=br

[@phnex6913]

Muito bom o vídeo, muita história em conjunto com as barbeiragens. Gostei bastante da combinação!

[@luanfonseca9760]

Eu acho q nenhuma barbeiragem supera a do D'Ambrosio rodando a 80km/h nos boxes em linha RETA

[@PauloEspectrum]

Luan Uiller é que aqui estão falando de F1, mas em Indianápolis 92 o Roberto Guerreiro rodou na volta de aquecimento e andando na pole

[@IvanSakharov510]

Teve também a do Christian Albers atropelando o Schumacher na volta de alinhamento para o grid em 2005 na China.

[@Guilhermeahsjk]

Bottas na austria kkkk

[@sergiomousquer7441]

Ficou com o Coulthard na mão foi boa. Parabéns acelerados por mais um programa top das galaxias. Tinham que ter colocado a celebre surra que Nelson Piquet deu em Eliseo Salazar no gp de alemanha, circuito de Hockenheim em 1982.

[@MaikEletrica]

Muito bom! Cassio com o Italianês afiado kkk

[@maxwellpereira]

Vídeo está tão bom que os erros na altura do áudio até passa batido, parabéns time acelerados, foi uma aula de F1 muito divertida. Só um comentário, Cássio, abrir parentes só incomoda na VR mesmo, aliás, grato por nos ouvirem haha.

[@MrDaw46]

Pô galera, terminar com o Ayrton é sacanagem kkkk

[@martoniomarcelo8930]

Caramba vocês fazem um conteúdo tão legal e não são reconhecidos sou fã de vocês assisto todo dia sucesso em galera

[@campos591]

Bom vídeo, mas alguns erros ... citando os que prestei atenção: Em 1988, Senna tinha 28 anos e não 26. O choque entre ele e Schlesser em Monza foi em 1988 (não custando o título) e não em 1989. Em 1989 ele liderava com folga quando o motor estourou (como aconteceu nos Estados Unidos e no Canadá). Foram 3 vitórias certas a menos por motores quebrados.

[@otavioteixeira4352]

Bem lembrado

[@lurodrigo6624]

Como sempre muito show assistir vocês. ...

[@hanickel]

Impressão minha ou foi no mesmo estúdio do Desimpedidos? LIKE!

[@danielsouza151]

É a mesma produtora, consequentemente o mesmo estúdio

[@joaobarquette4345]

É o msm cenário, só q eles tampam a parte do desimpedidos, o desimpedidos deixa a parte do acelerados

[@pedrodrk0088]

Salve, Acelerados! Gerson, Cássio, façam uma parte 2, pfv! Há muitas outras braçadas que vcs nn mostraram... Por exemplo: Schumacher na Europa em 97, Palmer em Mônaco em 2016, Ide em Ímola 2006, Gasly na Alemanha agora em 2019, Vettel e Stroll em Monza tb nesse ano, Grosjean e Schumacher em Cingapura (2011, 12 ou 13, não me lembro), enfim. Valeu pelo vídeo, vcs são demais!!

[@Rafaelrealizado]

Senão me engano esse acidente do hamilton batendo no raikkonen,foi aquele GP do Canadá que resultou na primeira e unica vitória do Kubica.

[@helderaraujo5190]

Não. Foi no GP do acidente dele.

[@helderaraujo7136]

Foi nesse mesmo

[@motorsportchannel9539]

@@helderaraujo7136 se isso é verdade então como é que o Hamilton ganhou aquela corrida?

[@vitorjorge3587]

Nesse acidente do Ayrton ele disse que nesse dia ele estava tão foca e tão determinado, que não parecia que ele estava correndo, pra ele estava acontecendo tão natural, que foi como se ele tivesse em uma outra dimensão, sensacional

[@WillianKarl]

Dica: ajustem (equilibrem) o áudio dessa série. Vinheta muito alta.

[@dchermaut]

Muito boa pessoal. Melhor canal de automobilismo na minha opinião.

[@leohenrique6357]

Faltou também as braçadas do Mito japones Yudi Yde que fez um corredor ( Albers eu acho) capotar em San Marino em 2006

[@helderaraujo5190]

é Yuji

[@welsonmelo4420]

Àquela vez que o Senna andou de carona nó carro dó seu amigo marcou minha vida

[@gilbertoassisdeoliveira]

11:15 O Coulthard não tirou o pé na reta, eles estavam em uma curva !!!!

[@rdouradosantos]

Ele estava em uma curva, aberta!. é força de expressão. É como a reta de chagada em Mônaco, na realidade é uma curva (Não há retas em Mônaco).

[@helciocorrea9999]

Geralmente, chamo de reta-curva.

[@Julianopinheiro27]

APRESENTADORES SAO PESSSIMOSSSS

[@73rmin47or]

@@helciocorrea9999 Tu e o Galvão...

[@Cleberbeckhauser]

Tava muito engraçado galera, parabéns, belo conteúdo como sempre.

[@casafotografia2969]

precisa dar uma melhorada no audio - as transções esta muito mais alto, desnivelado, causa um pouco de desconforto..... ABRAÇOS EXCELENTE PROGRAMA

[@marciomotoyama]

Exato! A Willians de 1991 era de outro planeta, além da suspensão ativa tinha cambio semi-automatico tbm (borboletas) enquanto a Mclaren era manual.

[@kauecastro8185]

So eu que achei o formato parecido com Fred +10 do desimpedidos ? Kkk só que mais sério 😂😂😂

[@VitorSilva-te4si]

É pq é a mesma produtora Ent é quase a mesma vibe

[@VictorHugo-un4ef]

Inclusive parece ser o mesmo estúdio que eles usam para gravar o Fred +10 ksksksk

[@eduardohartmann7779]

@@VictorHugo-un4ef É o mesmo estudio, olha o pichulito no audio kkk

[@RaphaelBessa]

Os videos com o Murray Walker são cláaaassicos.

[@Pascini]

Faz as mitadas do F1

[@mmaccari100]

Parabéns, muito bom quando vocês comentam sobre F1. Sabem muito

[@Gabriel-wh1bm]

Galera vamo prestar a atenção no áudio!! ^^

[@pbrocchi]

Faz uma Acelelista de maiores mitadas da F1...tipo aquela escorregada do Verstappen no mergulho em Interlagos nos treinos livres...quase um drift! Pra mim essa estaria na lista...

[@murilomedeirosdesiqueira1259]

A historia do Senna querer colocar uma volta sobre o Prost em Mônaco é lenda. Basta olhar os registros volta a volta. A diferença entre o Senna / Prost (algo em torno de 55 segundos) foi alcançada pelo fato do Prost estar preso atrás de uma Ferrari (O Berger acho). Nos momentos em que o Prost ficou livre, os tempos de volta de ambos foram similares. Esse é um belo exemplo de Fake News dos anos 90.

[@contagugou2861]

Murilo Medeiros de Siqueira teu cu

[@murilomedeirosdesiqueira1259]

Eu também já tive 12 anos. O bom é que a gente cresce.

[@murilomedeirosdesiqueira1259]

projetomotor.com.br/senna-tentou-dar-volta-em-prost-no-gp-de-monaco-de-88-fato-ou-mito-10/

[@contagugou2861]

Murilo Medeiros de Siqueira teu cu dinovo

[@murilomedeirosdesiqueira1259]

Giva Franco, seu caso não é idade, é defeito de intelecto mesmo.

[@brenoalves9449]

Acelelista das maiores tretas entre piloto da f1 é uma boa hein

[@Apexgaragedetail]

O áudio ficou péssimo nesse vídeo! Baixo e alto nas vinhetas.

[@fabioayub2749]

Cassio PAGANDO de Murray Walker tá sensacional kkkkk

[@lucianofilho5268]

Bola, como é ser o mais bonito do Acelerados?

[@lucianofilho5268]

tem gente que não entende zoeiras...

[@jorgeantoniodeoliveira5025]

SENSACIONAL, parabéns aos Sr.es.

[@fabriciomotta9063]

E o Hamilton entrando no box da McLaren no primeiro ano de Mercedes kkk

[@asuszb500kg7]

Eu já cometi esse erro no simulador. Mas foi com a Red Bull e Toro Rosso.

[@mariocamargo5234]

Lembrei do Canadá 2008, batendo na Ferrari do Kimi na saída dos boxes

[@tioo_greg]

Choreeeeeei de rir com o glorioso comentário de Bethânia Funkeira HAJAHAJAHAHAHHA

[@vsbaratinho]

5:50, é colega, não mudou nada né, é só ver Lance Stroll e Marcus Erikson. Dois fraquíssimos pagantes.

[@gamerblack1030]

Hj ta andando bem o stroll ate

[@yvysbertuce]

Muito bom ver vocês falando do maioral, na primeira posição. Falem mais do Senna!

[@daianalima4059]

Aew bota o Wolksvagen passat vr6 na volta rápida..

[@AndersonRodrigues-ri5cr]

Ótimo vídeo, mas faltou umas barberagens clássicas da F1. Prost rodando sozinho na volta de apresentação Massa rodando cinco vezes em um gp Barrichello batendo atrás do Ralf M.Shumacher batendo atrás do Montoya em bandeira amarela em Mônaco Mika rodando sozinho a 3 voltas do fim

[@dyonesilva9481]

Só levou meu like pela piada do Coulthard. Fenomenal 🤣🤣🤣🤣🤣

[@nelsonsalvadorcorrea8189]

Esse programa é muito show, parabéns galera.

[@luciuscunha3197]

Estou começando a assistir agora o vídeo se não tiver "Grenal" e "Visceral" do Kassius Cortis o vídeo vai ser bom.

[@braboetorto]

Que comercial de remédios?kkkkk, salve ACELERADOS sucesso!

[@ronaldlima6]

Cenário do desimpedidos kkk

[@FortecRace]

Essa lista poderia ser mais longa ... Merece a parte dois

[@codenamenhx3718]

15:45 Ora pois kkkkkkk

[@danielsaar6279]

acelelista muito top galera do acelerados. Seus vídeos estão em alto nível!

[@antoniohenriquedelfinorodr8501]

❗️pênalti meninos! No grande prêmio de Mônaco o Senna bateu pq perdeu concentração por ter sido advertido pelos boxes de que deveria diminuir o ritmo para poupar o equipamento e já tinha uma confortável diferença para o segundo um francês 🤬 do Jean Marie Balestre!

[@victor82336]

Bem lembrado. Cássio quando quer ser chato nem aguenta pqp

[@Marcos_Paulo_PZ]

Pq sempre arrumam desculpas para o que o Senna fazia de cagada em corrida?

[@otaviotognolo]

Antonio Henrique Delfino Rodrigues iria dizer exatamente isso. Boa!!!

[@pedroseiv638]

Cássio não é mais chato que o Gerson

[@mauriciocamargo7180]

Ele queria era dar uma volta no Prost mas forçou demais e acabou batendo com quase 1 minuto de vantagem não havia necessidade de estar andando no limite era só administrar a corrida, ele também uma vez foi disputar posição com mansel que tinha recebido bandeira preta e mansel bateu nele com Senna era 8 ou 80 essa do mansel se não me enganou foi 89 e ajudou ele a perder o título daquele ano

[@WinnersGames]

Boa Acelelista, só algumas explicações: Mansell 1991: O próprio Galvão diz que estava gripado no dia, e os outros narradores, Luiz Alfredo e Cléber Machado não poderiam narrar a corrida, por isso a voz rouca. Schiattarella 1995: foi no primeiro treino livre de quinta e a última corrida da Simtek. Na corrida eles só fizeram a primeira volta e depois fecharam as portas por problemas financeiros. SDDS Simtek. Hamilton 2007: era regra na época, entrada do Safety Car, box fechado, o Sutil tinha batido, e depois da primeira volta de Safety Car, box liberado. Era bem confuso mesmo. Voto pra mais uma lista de braçadas! Grande abraço.

[@andredomingues1253]

Ótima, tema. Kkkk

[@tiagomaximo7387]

Senna era Muito Rápido! Era tanta velocidade que quase MORRI do coração.

[@Nightbooster3000km]

Uéh ? cadé o Kimi Haikkonen no GP do Brasil ? chegou até virar meme ... kzbin.info/www/bejne/g5yunZyVlrycaMk

[@leozanette26]

Lista top demais... Tava faltando a tempos o "tanãnã"

[@jrfuraerjr]

Alô produção de audio, tira o audio do Cassio , fala de mais ok .

[@lhtschuster]

Naquela época acompanhava a F1, a corrida estava ganha, tanto que a tv nem mais filmava o Airton estava isolado, a sensação geral era de todos a vitória. Airton vinha batendo record em cima de record da pista, o chefe de equipe pediu para diminuir, 1, 2.. 3 x e Ele obedeceu... desconcentrou e bateu!

[@daianalima4059]

Passat vr6.....

[@johannbcmelo]

Ótimo vídeo !! Quanta qualidade !!

[@right_side0212]

Muita falação e pouca imagem... melhor escutar rádio então😠😠😠😠

[@robson124]

To ouvindo de fone, cada transição eu caí da cadeira de susto... séloko

[@Enfermeiro-Leandro]

Vocês são demais, amigos!!!

[@sidneynarvaes9052]

Tirei meu like. Colocaram em primeiro lugar uma braçada do Airton que nem da pra ver se foi ou não.

[@bethovenlira2698]

Show! Vcs tem muitas materiais boas ainda pra fazer.

[@AndersonRodrigues-ri5cr]

Sobre a batida do Hamilton no box, nesse ano teve essa regra do box em que bandeira amarela fechar. Tanto que na Austrália Barrichello chegou em segundo ou terceiro com a carroça da Honda 2008 e foi desclassificado ou punido por fazer um pit quando o box estava fechado durante uma bandeira amarela

[@VICTOR..GEMI..]

td mundo erra galera!! Todos os videos dos caras sao ótimos

[@cadugamer1572]

Sugestão: maiores braçadas em corridas de carros de desporto

[@GuigaoDornelas]

façam uma acelelista falando sobre as maiores mitadas do Ayrton para essa mulecada mais nova conhecer um pouco mais do monstro que foi o chefe!

[@mpaclipsbr]

eu amo acelelista aqui vocÊs são D+

[@homerbroker9989]

Muito bom galera! Agora mandem os barbeiros da década de oitenta pra trás pra gente conhecer.

[@obsorlando]

Esse é o melhor programa!

[@kbeloo]

Continuem fazendo vídeos sobre a Fórmula 1. São muito bons!

[@rodrigopiovezana717]

Parabens pelo trabalho pessoal... Leva o like mais uma vez!!! Muito legal essa lista... Faltou o Hamilton parando no box errado... Abraços!!

[@andersonsilvaleite6975]

Só explicar sobre o box fechado em 2008. Com as antigas regras toda vez que tinha um safety car o box fechava entrada e saída. Quando os pilotos não prestavam atenção na luz tomavam uma punição pesada. (Teve muita confusão sobre isso na época.) Então, quando entravam com luz verde, se fechava (por causa da saída do safety car), eles ficavam nos boxes até liberar a saída.

[@srSADOL]

Quero ver novamente as presepadas de Gerhard Berger!! Os domingos com Gerhard Berger eram sempre um espetáculo... lembro de uma saída dos boxes, em q ele vai reto ao encontro da mureta!! Sim, gostavamos de ver acidentes, tanto q existia o compilado Havoc!!

[@mutao29]

Muito legal o canal de vocês, rachei com as barbeiragens! Sobre o Senna se enroscar com um retardatário na Italia foi em 1988 e nao em 1989, em 1989 ele abandonou por uma quebra no motor a poucas voltas do final.

[@thomasshelby8825]

Ele não queria me ganhar ele queria me destruir kkk Ayrton Mito

[@victormanoeldebrito7629]

MUITO BOM ESSE VÍDEO! Tipo, um vídeo de 17 minutos(!) pra um Top-5 eu achei que conteria 12 minutos de encheção de linguiça, mas não, tudo que se falou foi no vídeo inteiro foi informativo ou engraçado. Parabéns.

[@williamanbar5721]

Essa foi muito zica!!!