@@carpediabrasil1734 rapaz, eu tbm....tenho um carinho especial pelo Corsinha C
@TheHeubert4 жыл бұрын
Canal topseira
@CanalHighSpeed4 жыл бұрын
Animal, queria comprar um pra bengar o pessoal nas estradas da vida kkk.. Abraços!
@digocavalagi16744 жыл бұрын
Falae highspeed tu foi uns dos grandes influenciadores a fazer me apaixonar por GM, começando com astrão e agora o calibra também! Você já postou uma foto do meu calibra na sua página do Instagram 😜 forte abraço
@pauloexplod20094 жыл бұрын
@@digocavalagi1674 Como assim vc está com um calibra ?
@digocavalagi16744 жыл бұрын
@@pauloexplod2009 isso! Tenho um calibra também, só entrar no meu canal... Tenho alguns vídeos
@carlosfernandes89194 жыл бұрын
Eu tenho um CALIBRA Branco igual esse, e até 3.000 giros parece carro 1.000, mas depois que levanta o giro o bicho é Animal, quando o meu era Novo, e Eu tambem era novo , Eu andava com Ele bem rápido. Ele dá 90 em segunda, 150 em Terceira e 200 em quarta. Hoje em dia ando com Ele a 90 e 100 kms , pois nao tenho grana pra usar Pneus bons e fazer Revisoes corretas...
@fernandoazeituno4 жыл бұрын
Falta gravarem um Kadett GSI, um Vectra GSI, um Corsa GSI e um Tigra... Aí o time de ouro dos anos 90 fica completo no Carro de Garagem
@CanalCarrodeGaragem4 жыл бұрын
Vamos buscar!!!
@leonardovargas53634 жыл бұрын
também falta um Astra G 98 a 2002
@fesp15094 жыл бұрын
@@CanalCarrodeGaragem Se quiser, temos um VGSi Turbo aqui :)
@JPCarboni14 жыл бұрын
Calibra é meu sonho de consumo desde a primeira vez que eu vi um... Espero poder ter um ainda!
@natanmelo85874 жыл бұрын
Epocas de ouro da General Motors (1981-2011)
@fernandorech53554 жыл бұрын
Tenho um Calibra 95, todo original, branco também, comprei há pouco tempo. O carro realmente é uma delícia de guiar, vale muito a pena. Parabéns pelo vídeo!
@dhieksonx23 жыл бұрын
Top demais, no caso do meu Astra Gsi 03 F23, tiramos o catalizador deixamos reto até o final e aumentamos os dutos do cabeçote à 145cfm e taxamos para 11.3, usando intake, ficou muito top ganhamos 21cv nas rodas
@pablitoracer6784 жыл бұрын
Tive um nos anos 90. Era fraco até 4000 RPM, após virava um foguete.
@brunoxaviierp4 жыл бұрын
Época de ouro da GM Brasil, sensacional!
@wallaceberry89422 жыл бұрын
Esse motor entrega demais! Tenho e recomendo C20XE!
@journey47584 жыл бұрын
To doido pra ter o meu calibra, fazer um turbinho de até uns 300 de roda, bem montadinho, aoooo 😍😍
@brunooliveira18214 жыл бұрын
Bacana ver um exemplar desse inteiro ainda rodando por aí! Tenho um Vectra GSI, e realmente esse motor é fantástico.
@viniciusrezendebarreto97114 жыл бұрын
Obrigado pela Gentileza do vídeo sobre o Chevrolet Calibra! E infelizmente não tive a oportunidade de dirigir o modelo da marca! Gostei muito do conteúdo! Vou atualizar os últimos vídeos que não tinha visto! Estava de folga nos últimos dias! VRB 👍👏👏👏👁️🚗👁️.
@GabrielVictor-C20XE3 жыл бұрын
Dos Astras o único que vinha mesmo com o C20XE era o Belga 95 Esse Calibra está maneiro hein
@Aiwansx9994 жыл бұрын
Top! Faz um racha Astra vs kadett GLS 98
@menos52634 жыл бұрын
Qando adolescente vi vários calibra , principalmente vermelho , é muito top
@ciprianorebouco63559 ай бұрын
Eu tenho um 2.0 150 hpw, e era o 4x4 atmosférico,mas está parado há 4 anos por causa de uma inspeção b😢
@augustosoares66354 жыл бұрын
Hehe.. tenho esse coração no cofre do meu Monzao!
@dnalrobyrbsbs26223 жыл бұрын
Ai sim em !!!
@CanalCarrodeGaragem3 жыл бұрын
Opa!
@marcosborba62973 жыл бұрын
Ainda quero ter um Opel Calibra! Mto bonito!
@CanalCarrodeGaragem3 жыл бұрын
Demais!
@OPC2844 жыл бұрын
Esse carro é incrível, tava ancioso pra esse review
@MrGabehawk3 жыл бұрын
É manco em baixa e canhão em alta como todos os 16v antigos sem comando de valvulas variável. Na estrada é tesão !
@HeraldoBarbosa763 жыл бұрын
Meu sonho de consumo!
@mproducoeslancamentos23014 жыл бұрын
Isso sim é carro de verdade !!
@horacioiovanovischt93314 жыл бұрын
Caramba Tava ansioso Parabéns pelos seus vídeos tmj
@Giros-dl8pu4 жыл бұрын
Tenho vectra gsi é essas emgasgadas é bobina ou cabo vela
@gabrieldefreitas91454 жыл бұрын
Aí falou minha língua! Topp! É likeee
@nandomarinho43124 жыл бұрын
Essa calibra e mt lindo
@corsa_upgrade4 жыл бұрын
Freio a disco traseiro coloquei do vectra A gsi no meu corsa c
@forzacfre37473 жыл бұрын
O meu pai tem um carro desse é forte d+ e MT foda
@jhonesgomes40984 жыл бұрын
Até que enfim,o brabo!
@thiagodias29234 жыл бұрын
Veja como estão as velas
@jonatasgarcez4676 Жыл бұрын
Sabe informar o modelo dessa roda?
@divisaoautomotiva52664 жыл бұрын
Feliz ano novo a todos 🥳🎉🎉🥳
@williammfp15673 жыл бұрын
Como é o comportamento do freio do carro, uma vez que não vieram com ABS? Tem como colocar algum cubo de 5 furos da GM nele?
@CanalCarrodeGaragem3 жыл бұрын
Cara, é razoável
@rodolfosousa83694 жыл бұрын
Tem um desse no meu bairro vermelho e top
@corsa_upgrade4 жыл бұрын
Meu sonho de consumo
@DouglasK074 жыл бұрын
Bora dar uns acelero contra o Astra 140cv
@Diegoperondigomes4 жыл бұрын
Eu tenho um vermelho 95, faz 5 meses q comprei, estou adorando o carro, minha história com o Calibra foi por causa do Gran Turismo e de ficar vendo esse carro passar nas ruas de SP quando ia passear lá, uso ele no FDS só pra brincar. Seguem lá no insta opelcalibrac20xe_br
@Cantorlucasmartins4 жыл бұрын
Este calibra me lembra muito o Ford Mustang Cobra 2000
@HUMBERTO124063 жыл бұрын
Eu tenho um Vectra GSI, bora acelerar com esses astras aí, hahahaha
@matheushenrique50552 жыл бұрын
E pensar que esse era o motor original do opel kadett gsi
@matheuscorreia75474 жыл бұрын
Esse carro era de um vizinho meu, tive sorte de um dia eu ter atrasado pra ir pra escola, e ele me deu uma carona
@murillomartins66383 жыл бұрын
Faltou comparativo com os outros carros.
@vic-hz2rq4 жыл бұрын
No empuja todo lo que debía.. Ese motor corre más. Por lo demás buena unidad. Saludos
@TheHeubert4 жыл бұрын
Motor c20xe e monstro
@valtersoares2453 жыл бұрын
Ele é mais bonito com as rodas originais. Dá pra colocar pneu 205 /55 r15.
@fernandogaucho10424 жыл бұрын
E essa lâmpada no painel sempre acessa
@CanalCarrodeGaragem4 жыл бұрын
Reservatorio de limpador do para-brisas
@pandico4 жыл бұрын
Vela e cabo novo já muda
@corsa_upgrade4 жыл бұрын
Vakeu massola pelo vídeo, sem seu carro o vídeo não saía
@Matheus-ki6tx4 жыл бұрын
Qual é o câmbio dele ?
@gabrieldefreitas91454 жыл бұрын
Saiu dos cambios! F18 cr ou f20
@Matheus-ki6tx4 жыл бұрын
Um f23 ficaria top né ?
@Diegoperondigomes4 жыл бұрын
@@Matheus-ki6tx pra turbo sim
@Matheus-ki6tx4 жыл бұрын
@Felipe Souza top demais um carro muito foda, o Vectra gsi também tem esse câmbio?
@Sasazakixx Жыл бұрын
mo painelzao de marea kkkk liga e boooommmm
@GARAGEMDOSOARES Жыл бұрын
É o panel do vectra b
@nandomarinho43124 жыл бұрын
Like. Na certa
@natanmelo85874 жыл бұрын
10:03 Calibra Verde ?
@MarcusVinicius-bn9yo4 жыл бұрын
Um calibra bem calibrado.
@felipea54 жыл бұрын
Chique
@carpediabrasil17344 жыл бұрын
Um legítimo opel
@luantorezani88174 жыл бұрын
Esse carro tá merecendo um dono de verdade, um pecado estar nesse estado
@mateusmacolla18903 жыл бұрын
Se quiser comprar é só dar um lance
@MinhasHistoriasOFC4 жыл бұрын
Daqui a pouco aparece os lunáticos que vao dizer que Astra GSI anda mais que , esse sim que é VERDADEIRO 16V de respeito C20XE
@giovanniramos15934 жыл бұрын
Só o 140 pra andar mais que o Calibra.
@pedrohenrique-fy6co4 жыл бұрын
Pior que vai ter mesmo kkk
@giovanniramos15934 жыл бұрын
@UCurMel5d0_Cowhp4Pu8uoLA eu tô zoando 140 fica no chinelo, Opel é Opel, porém não duvido aparecer alguém aqui dizendo que o 140 anda mais que o Calibra.
@MinhasHistoriasOFC4 жыл бұрын
@@giovanniramos1593 Nao donos de 8V , sabem o carro que tem , nunca que astra 140 / 127 vai andar mais c20xe , esse sim é um motor de respeito, muito melhor que 140 , 127 principalmente 136cv gsi
@pedrohenrique-fy6co4 жыл бұрын
@@MinhasHistoriasOFC sim,falei isso no carro de garagem os cara quase me come vivo, C20xe anda muito depois disso os 140cv da GM 8v vai andar na frente dos gsi 136cv da vida ,mesmo tendo duplo comando os 8v da GM anda bem em alta rotação
@jhonopalavlogs83304 жыл бұрын
C20xe e msm praticamente x20xe Que seria 2.0 8v Diferenças fica no cabeçote pq calibra te. Cabeçote cosquete Um puta cabeçote E outro cabeçote 8v. Parte de nas tudo o msm 86x86 Se vc pega cabeçote cosquete e por no 8v vc tem C20xe Na Alemanha c20let C18let Tantos Outros putas motores esse só mas um que anda bem ! Mas que melhor que ap e surra AP isso real abraços Hahah
@brunogarcia98173 жыл бұрын
X20xe é 16v 136cv.
@MrMarckTele4 жыл бұрын
Seus videos são bacanas meu amigo. Parabéns! No entanto, gostaria de fazer uma observação e espero que considere como ponto de vista. Mais atenção á maneira como trabalha o acelerador e embreagem. Vc vai acbar quebrando outro câmbio... com tanto tranco. Ou até mesmo nas trocas de marchas. Cada carro tem uma tocada. Alguns com aceleradores mais sensíveis, outros nem tanto ou nenhuma sensibilidade. Interessante seria vc andar mais com o carro. Sentir mais o comportamento do carro e daí sim mostrar desempenho e tals... Não sei como são feitas as "gravações" mas me parece que vc nunca tinha dirigido este Calibra até o momento do video. Bom, é isso. Apenas uma observação. Mais carinho e sensibilidade com os carros. Tem a hora e o jeito certo de dar aquela sapatada de responsa. Outra coisa... Se vc viu que o carro estava falhando, o próprio carro já estava te dando sinais de que alguna coisa não estava funcionando bem. Pode ser bicos, bomba, velas... cabos... sujeira... pode ser um monte de coisas... E ainda sim vc insistiu em subir o giro até quase cortar. Compreendo que o C20XE é um motor que aguenta pau e é girador mesmo. Foi criado pensando em performance. Então é natural a vontade de acelerar. Mas um classico desse 1995, merece respeito de carinho. Agora, se o dono falou que pode botá pra derreter... vai que vai. Mesmo assim eu não abusaria tanto. Enfim.... aquela velha frase... opinião é como (º)... Cara, desculpe pela mensagem tão extensa. Deixo aqui apenas o meu ponto de vista, sem a intensão de criticar pejorativamente seu video, ou a maneira que vc dirige e tals... Abraço.
@leocsgta4 жыл бұрын
Vacilou Gustavo, blz que vc e fanboy de 8v mas dizer essas asneira sobre o 16v nacional ... muito mais viável pra realidade do brasileiro do que o xe, mais torque em baixa etc , ele funciona muito bem , manutenção simples, não vaza óleo se por uma tampa nova original ou no meu caso uso de alumínio preta nem soa óleo pros cabo de vela em fim , e o xe e tão bom que tá falhando..
@CanalCarrodeGaragem4 жыл бұрын
Você não viu a tampa dele no vídeo? Ta seca. E a falha é filtro de combustível, não tem nada a ver com o cabeçote.
@mestresdoacerto76474 жыл бұрын
Tenho um coletor 4x2x1 original desse carro pra vender...
@eversonxre3502 жыл бұрын
Meu ap 2.0 mi tem 121cv
@CanalCarrodeGaragem2 жыл бұрын
Qual carro?
@eversonxre3502 жыл бұрын
@@CanalCarrodeGaragem santana
@H.branga4 жыл бұрын
#paunos8v
@CanalCarrodeGaragem4 жыл бұрын
Esse sim
@tk10sete4 жыл бұрын
Falou muita asneira, 16v nacional só chega a 800cv turbinado, além do nacional ter vectra e astra gsi com f23
@CanalCarrodeGaragem4 жыл бұрын
Ninguém falou de motor preparado e nem do câmbio, só sabemos que o 16v nacional anda menos que os 8v flex originais.