ACELEREI O JEEP COMPASS 1.3 TURBO 2022 (UM FOGUETE!!!) | TEST DRIVE ONBOARD POV GOPRO

[@TESTDRIVEONBOARD]

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[@cilonamaral4468]

REALMENTE JEEP COMPASS + LIDER DO QUÊ NUNCA..O VEÍCULO É PERFEITO.

[@ViteloYt]

Mdss Deus quiser eu vou comprar essa belezaa😍😍 que perfeitoooo

[@victoremanuel6243]

Anti ontem fiz o teste driver, já adorava o carro antes, agr então, tá perfeito, o único detalhe, é que achei a saída do sinal meio fraca, mas dps ele ia embora.

[@explorandocidadeseregioes]

Isso porque o motor nem amaciado está, imagina depois disso.

[@luciohenriqueoficial9346]

O turbo leg quando o motor está novo fica pior, mas depois fica menor

[@victoremanuel6243]

@@luciohenriqueoficial9346 faz sentido.

[@victoremanuel6243]

@@explorandocidadeseregioes vdd

[@RicardoSilvaTripcall]

Turbo lag, todo carro turbo é assim, mas diferente do que disseram aí, isso não some com o tempo não, é característica do motor mesmo, pra reduzir tem que mexer, colocar chip etc ...

[@icaroreis_silvva9233]

Eu apaixonei nesse novo farol dele

[@marceloa.2368]

Luiz, vc que dirigiu o new tucson turbo, comparando com esse Compass turbo qual vc achou que anda mais? Pergunto do desempenho pq sei que em acabamento o Jeep é muito forte.

[@luizphelipe9468]

Top mano! Ainda não tive a oportunidade de andar nele... tô louco p ver como ficou...

[@SPT83]

Tô louco pra dirigir esse carro,mas estou esperando alguma locadora trazer desses.

[@IgorOficial2024]

O Corolla Cross que se cuide.

[@antoniocruz6942]

O problema é a entrega o série S e 180 dias e pode passar disso o meu e o jeep Compass 80 anos na cor cinza granitt no dia 15 agosto vai fazer 60 Dias

[@pedrolucaspl7]

O que já era bom ficou melhor, o 2.0 tiger shark não é ruim mas sem comparação ao 1.3 Turbo.

[@luciohenriqueoficial9346]

Esse compass muito melhor que corola Cross e taos!

[@jalvesdedeus.7927]

O Corolla cross alem de feio tem na traseira o ESCAPE aparecendo,um trambolho,horrível!!!!um carro tão CARO!!

[@SPT83]

Prefiro o Taos

[@juniorrj3883]

Corola Cross é um mico, só vende pra quem gosta da marca, já o Taos é bom mas perde no acabamento, motor e preço. Então acho que o Compass vai continuar reinando soberano na liderança.

[@luisclaudiosiqueira4999]

@@juniorrj3883 falou tudo !!!!!!!

[@ryuzaki5954]

Papo 10, esse carro é o meu sonho

[@Cleberl1]

Você disse que mesmo com as rodas aro 19" o carro é macio? Verdade mesmo? Sempre duvidei muito que um carro com rodas grandes e pneus perfil baixo possa ser confortável.

[@marcelomendes5444]

Show!

[@many1257]

Que barulhao que fez no câmbio quando colocou no modo manual, meu honda city n faz esse barulho no câmbio, nem a l200 do meu pai 2020.

[@danielmatozinhos2321]

O carro parece ser muito bom... Isso outros reviews já dizem! Agora, quando o cara precisa falar bem, porquê a concessionária tá fazendo favor pro dono do canal, emprestando o carro, ai é dose!

[@marcosjardim1223]

Carro excelente, responde mto bem as retomadas, porém o preço e incompatível, mto elevado p/ os padrões brasileiros

[@nathanvieira5257]

Carro massa demais! Única coisa que não me agradou foi o emblema no volante, preferia o modelo antigo, no mais, carro fera!

[@PEDRO2728ify]

Vc é detalhista, nem percebi KKKKK

[@RafaelSilva-xo5cy]

@@PEDRO2728ify kkkkk

[@kayaneduardo4757]

Esses motores menores 1.3, 1.4, mesmo com turbo, realmente são focados em economia de combustível e perdem muito em desempenho, durabilidade e etc, se comparados com motores maiores 2.0, 2.5 turbo das antigas. Esse Compass com esse motor 1.3 que queima óleo igual moto CG e quando acelera parece um motorzinho de dentista dentro de uma carroceria gigante dessas. Um versão 2.0 aspirada pelo menos no Compass deveria ter.

[@leosoares7799]

Show gostei 👏🏼👏🏼👏🏼💯🇧🇷

[@joaoeli555]

No teste de velocidade com o captur,deu empate...quer dizer: esse motor de 180 cv é igual ao 170 cv do Captur

[@rafaeltardelle]

Pesos diferentes. O Captura é menor e mais leve. Captur concorre com o RENEGADE que é de uma categoria abaixo do Compass. Então esse motor de 185 cv tá é show.

[@eduardocarlosdiogo4065]

Exceto o carona (que estava apresentando o carro) estar com o narigão pra fora da máscara em todo percurso, é um ótimo carro!

[@Fernandolds]

Nave

[@yahiaelblasy2382]

Intero maærtį vełįari

[@laaa4029]

Pecaram por não ter moto a disel

[@megaautopsia]

Como não?

[@rafaeltardelle]

Tem sim

[@jalvesdedeus.7927]

Vocês só mostram o completo,mas o de entrada que custa 140 mangos não tem nada disso,só o motor 1.3,nem rebatimento dos retrovisores tem,coisa que.carros bons e bem mais baratos tem,uma pena a JEEP ,deu uma pisada na bola,acho que não vai vender tanto,mas como o brasileiro muitas vezes deixa ser "enganado"tenho certeza que lá fora ninguém engole isso.

[@Eric.silva24]

Vou ter que discordar de vc, o de entrada é uns do que mais possui o melhor custo benefício, pois ele é bem completo, o que falta são detalhes, igual o citado rebatimento,banco de couro...Mas ele já vem com faróis Full led, multimídia bemm completa e também um ótimo acabamento interno.Mas o que possui melhor custo benefício na minha opinião é o longitude.

[@leandrojunior5037]

Entende nada de carro. Oque eu quero saber de retrovisor com rebatimento elétrico, quero motor potente e bom, conforto, e uma multimidia que espelhe meu celular(o sport tem tudo isso). Não faço questão nenhuma de teto solar, carregador por indução, etc... Tudo item de perfumaria....

[@williampalacio74]

até o de entrada é uma excelente compra ,e a jeep ainda dá desconto para cnpj

[@Hulk-666]

Qual carro bom e barato tem retrovisor rebativel?

[@juniorrj3883]

O Compass Sport 2022, é o de entrada mais completo que já vi no Brasil. Será o modelo mais vendido com certeza. Só lamento pela falta sensor frontal e a multimidia de 8,5. Mas pelo preço é o melhor custo benefício do mercado. E ironicamente é o mais rápido pois é o modelo mais leve.

[@comentacarro5227]

Que carro manco !!!

[@LucasGiantorno]

Tu nunca dirigiu mlk jkjkjhk anda de bike

[@uesleibessa2910]

@@LucasGiantorno deve ser um fãboyzinho de corola cross ou taos kkkk