ACELEREI O PUMA DE CORRIDA!! 😈 SIMPLESMENTE INSANO 🚀

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Curva 1

Curva 1

2 жыл бұрын

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👉 EMPURRA MUITO!!! Fiquei sem palavras, sensacional acelerar o Puma de corrida aspirado, peso potência absurdo!! Hill Climb Brazil Subida de montanha em São Bento do Sapucaí nos dia 1,2 e 3 de Outubro
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#PUMA #ASPIRADO

Пікірлер: 137
@kassiomarxrochanogueira8710
@kassiomarxrochanogueira8710 2 жыл бұрын
Sensacional!! Senti o carro aqui. Acho muito interessante esse tipo de carro com essa sensação de mecânica pura e pura adrenalina. Parabéns ao proprietário, e obrigado pelo vídeo!
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Valeu brother!
@jonathancastro624
@jonathancastro624 2 жыл бұрын
Acho os Pumas carros sensacionais, infelizmente muitos brasileiros nunca deram o valor devido à indústria nacional e o governo o incentivo necessário. E um dos carros mais bonitos que ja vi na minha vida é brasileiro, Bianco S 1979
@pedroalves3161
@pedroalves3161 2 жыл бұрын
Mesmo em um mercado de importações fechado, conseguiram construir máquinas! Agora com as grandes empresas lucrando em cima dos carros "populares", é difícil achar um esportivo digno de ser chamado.
@renanmarocolo4209
@renanmarocolo4209 4 ай бұрын
Oq tem de sensacional? Um fusca com casca de fibra
@Frank_DP
@Frank_DP 2 жыл бұрын
Nossa até eu cheguei a sentir a adrenalina dessa carro daqui slc, ver ele em uma pista de corrida seria top demais
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Em breve brother!
@schneidervrs
@schneidervrs 2 жыл бұрын
O Caião acelerando na lata e o piloto feriando na lata, estes carros tem manhas que só o dona sabe, mas tocou super bem.
@sergiookazaki6716
@sergiookazaki6716 2 жыл бұрын
show top top top !!!!!
@brunodiasneves1846
@brunodiasneves1846 2 жыл бұрын
Grrrrr....Grrrrrrr para engata 1
@jonatasdamasceno75
@jonatasdamasceno75 2 жыл бұрын
Kit aspiração do AP no puma, sensacional🙏😍 o carro ficou monstro, da muita adrenalina
@lucasmlkify
@lucasmlkify 2 жыл бұрын
Tem um vídeo aonde ele mora melhor o carro o motor é todo original só injeção programada
@Thiago-qx6fh
@Thiago-qx6fh 2 жыл бұрын
"Verificar sempre a chave geral antes de ignição"
@motofilmagemmerces6717
@motofilmagemmerces6717 2 жыл бұрын
Faço isso na serra de Ouro Preto...sentido Saramenha Ouro Branco. E é foda rs. Porém de moto. É muito louco
@TheLordMaximo
@TheLordMaximo 2 жыл бұрын
eu sonho quando meu carro tiver bom de estrutura, montar um 4x1 , uma programavel e um comando bravo e esticar dessa forma eu usava 2JK no meu carro, arranquei um por causa do som que é uma delicia igual esse daí é ... uma sensação que só pilotando vc entende BECAUSE IS RACECAR.
2 жыл бұрын
Puma é um "porsche" brazuca. Por isso eu adoro ele.
@mackszone4538
@mackszone4538 2 жыл бұрын
Cara eu concordo, e considero um outro carro ainda, pesquisa a Ferrari Dino, quase idênticos
@andremaraccini4891
@andremaraccini4891 2 жыл бұрын
@@mackszone4538 Na verdade a Dino usa motor V6 e nem é considerada uma Ferrari verdadeira !
@andremaraccini4891
@andremaraccini4891 2 жыл бұрын
De Porsche tem o projetista e o motor traseiro só !
2 жыл бұрын
Repare que coloquei aspas na palavra porsche. Nao to afirmando que é uma. Mas gosto mto do puma
2 жыл бұрын
@@mackszone4538 acabei de consultar. O puma é idêntico à ferrari dino 246, se nao me engano.
@testandosilva6171
@testandosilva6171 2 жыл бұрын
Esse puma é a coisa mais linda.
@jonaspereira6548
@jonaspereira6548 2 жыл бұрын
Esse puma é foda ! que foguete 😊👍
@pauloacedo7461
@pauloacedo7461 2 жыл бұрын
Muito bom. Faltou só mostrar com o dono tocando pra ver melhor o carro sem receio e com reduzida certa pra segunda
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Feito brother, fomos na “padaria” com ela!!!!😂😂😂
@eduardodias4299
@eduardodias4299 2 жыл бұрын
eu adoro puma gte, e o meu carro favorito, meu sonho e montar um desses pra corrida tambem
@kaioqueiroz7897
@kaioqueiroz7897 2 жыл бұрын
Na volta podia ter deixado o dono no toque pra gente ver vc passando mal KKKKKKKKKKK
@alexandreoliveira4725
@alexandreoliveira4725 2 жыл бұрын
meldels que carrinho louco!!!
@firmeeforteforcaepoder367
@firmeeforteforcaepoder367 2 жыл бұрын
Projeto massa demais valeu Caio
@viniciusdh1745
@viniciusdh1745 2 жыл бұрын
Top
@SpeedmachinesLM
@SpeedmachinesLM 2 жыл бұрын
Show demais, deve ser muito louco dirigir essa cadeira elétrica. Parabéns pelo vídeo!
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Valeu brother! É uma delícia mesmo!
@Flaviocdr
@Flaviocdr 2 жыл бұрын
Para melhorar a troca das marchas o dono pode usar aquelas alavancas que tem o gatilho do lado, é outro mundo, o pessoal usa muito em arrancadas. Quando aciona o gatilho libera a marcha ré. Pode ser feita até artesanalmente.
@proaze512
@proaze512 2 жыл бұрын
Caião toca bem pra caramba! Tem q deixar o Curvauno pronto logo pra investir na carreira de piloto 👍
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Estamos providenciando brother!
@oluan
@oluan 2 жыл бұрын
Sempre achei o puma parecido com os porsches antigos
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes 2 жыл бұрын
Deixando aquele like nesse puminha!!!
@Mestre-Joe
@Mestre-Joe 2 жыл бұрын
Tu vê, até o Peter do Ei Nerd tá no Curva 1
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Kkkkkkkk😎😎
@avoz8453
@avoz8453 2 жыл бұрын
Caião tá parecendo meus amigos dirigindo meu primeiro carro,que foi um DelRey,era difícil achar um pra passar as marchas certinhas!!! rs rs
@satanchristband9516
@satanchristband9516 2 жыл бұрын
Tive um Escort CHT 1.6 que tbm era complicado, só eu achava as marchas kkk
@ToN.98
@ToN.98 2 жыл бұрын
essas alavanca eu nao conheco mas o pessoal fala bem as empi a ré nao entra de jeito nenhum na redução pq pra entrar vc tem q destravar na alavanca. essa dai parece ser uma imitação das runner.
@fernandoh.o1545
@fernandoh.o1545 2 жыл бұрын
Não tem como não gostar de puma, ainda mais em uma conf dessa
@arraurrul
@arraurrul 2 жыл бұрын
vo ter q ir jogar automobilista 2 com o puma agora
@borbaenio1
@borbaenio1 2 жыл бұрын
Esse sistema de abrir a porta é bem perigoso, em caso de acidente fica difícil pra abrir e socorrer o piloto, visto que nem todos vão saber que a abertura é só interna
@11guizz
@11guizz 2 жыл бұрын
Tirando o volante de Kombi kkkk sensacional deve ser!
@thiago147style
@thiago147style 2 жыл бұрын
é carro de corrida roots... "tem q apertar esse parafuso do volante!" "não dá, é assim msm" hahahahaha
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Isso aí brother, se funciona não é estúpido kkkk
@carburatechopalaeiros_cent5110
@carburatechopalaeiros_cent5110 2 жыл бұрын
Muito da hora mano agora esse engates ae parece ser muito justo
@zeruelasom
@zeruelasom 2 жыл бұрын
Muito top, bacana demais, mas tem alguma coisa errada, pq não pode ser tão ruim assim pra reduzir de 3 pra 2 não
@srdasestrelas1210
@srdasestrelas1210 2 жыл бұрын
Eu tenho essa alavanca e ela tem uma regulagem que não deixa entrar a ré nessas reduções ( vc tem que dar um pancadão pra esquerda pra conseguir engatar a ré) mas quando vc regula ela assim a alavanca fica dura e fica mais difícil de engatar 1° e 3° ( as marchas mais perto uma das outras)
@renansilva6350
@renansilva6350 2 жыл бұрын
Slv caio mais um video top o puma e massa👌🔥
@ViniciusBadBoy76
@ViniciusBadBoy76 2 жыл бұрын
Muito legal. Apanhou do.cambio da vw mas e assim mesmo.
@adryanoliveira1902
@adryanoliveira1902 2 жыл бұрын
Salve Caio você é o melhor parabéns pelo trabalho
@thyagoMS
@thyagoMS 2 жыл бұрын
7:53 - “tem muito chãooooo” a 45km/h 🤣🤣
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Até hj não consegui acertar a relação do velocímetro, te garanto que andou “um pouco mais”
@thyagoMS
@thyagoMS 2 жыл бұрын
@@antoniofranceschi9622 brincadeira, o canal e show!!
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
@@thyagoMS tamo junto brother, brincando sempre!!!
@energetico8915
@energetico8915 2 жыл бұрын
Aceleração e redução muito foda !!!
@jaimemacieldealmeida5909
@jaimemacieldealmeida5909 2 жыл бұрын
Amei, sinistro esse puma.
@ecrtuira100
@ecrtuira100 2 жыл бұрын
Que Loko espero que o ano que vem tenha esse evento aqui em São Bento denovo porque a galera gostaram
@Enzodasnovenhas-yx9eq
@Enzodasnovenhas-yx9eq 2 жыл бұрын
Meu pai já teve um desse vermelho muito top, gostei do seu canal +1 inscrito
@juliomarsh3378
@juliomarsh3378 2 жыл бұрын
QUE EXPERIENCIA CAIAO APROVEITA CADA MOEMENTO
@joaos2453
@joaos2453 2 жыл бұрын
🚀🚀🚀🚀🚀
@MarcosFSilva-zu7xm
@MarcosFSilva-zu7xm 2 жыл бұрын
tem alavancas de troca de marchas nesse modelo de melhor marca um pouco mais caras com engate precisos ,o carro e maravilhoso ,merecia uma melhor que essa ruim para os engates !!!
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Vou trocar a bucha do trambulador brother, mas o problema maior é o giro que o motor atinge, e pesa um tanto pro cambio…. Valeu!
@cesarbarros7767
@cesarbarros7767 2 жыл бұрын
Top demais! Ainda compro uma puma!
@guilhermequinquinel3929
@guilhermequinquinel3929 2 жыл бұрын
Muito bom! AP é perfeito no PUMA!!! Muito legal essa estrada também. Onde é realizado esse evento?
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Salve, essa foi em São Bento do Sapucaí a próxima dia 5,6 e 7 de novembro será em monte alegre do sul
@affa3284
@affa3284 2 жыл бұрын
Top... Passei show .
@ricardomachadomachado9976
@ricardomachadomachado9976 2 жыл бұрын
Tem q levar num haras para domar a cavalaria. Show
@andremaraccini4891
@andremaraccini4891 2 жыл бұрын
Problema de puma é que qdo sai a traseira vai de vez !! Últimos pumas vinham com motor AP !
@paratiaspirada
@paratiaspirada 2 жыл бұрын
Esse ronco eu fico procurando um santana ou uma parati kkkk
@valeriodutra5637
@valeriodutra5637 2 жыл бұрын
Realmente é um canhão 👍👍👍👍
@joaos2453
@joaos2453 2 жыл бұрын
top dms
@allanmaximiano6989
@allanmaximiano6989 2 жыл бұрын
Lo/ Woooooooooooow
@LucasOliveira-wu7ro
@LucasOliveira-wu7ro Жыл бұрын
Arrepia viu ...
@PGGM100
@PGGM100 2 жыл бұрын
Que som animal, com esse peso é cadeira elétrica já
@TOBOLSKY8
@TOBOLSKY8 2 жыл бұрын
Amanhã o tubarão branco será meu amém senhor
@pilotogeracao1156
@pilotogeracao1156 2 жыл бұрын
Esse carro parece ser um carro extremamente bom para Touge atack, porém falta um pouco de técnica do nosso piloto kkkk
@andrelucaspassarelli4373
@andrelucaspassarelli4373 2 жыл бұрын
A bucha do varao dessa puma ja era, pra estar ruim assim de engatar kkk
@Afegao_Medio
@Afegao_Medio 2 жыл бұрын
Parece um Porsche! 😍
@umapessoa3277
@umapessoa3277 2 жыл бұрын
O proprietário podia ter um canal né
@robsonwaynneantonio9472
@robsonwaynneantonio9472 2 жыл бұрын
👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@andrezinho0016
@andrezinho0016 2 жыл бұрын
Mas que bah não sei quem é mais louco o carona de ir junto ou o motorista que não sabe dirigir.....
@4100gtb
@4100gtb Жыл бұрын
Faz um curso c Ingo!
@tiagobenedito647
@tiagobenedito647 2 жыл бұрын
Mano quando sai o vídeo deste carro em plena competição aqui em São Bento do Sapucaí
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Postarei em breve
@robsonwaynneantonio9472
@robsonwaynneantonio9472 2 жыл бұрын
Qual velocidade maxima??
@ernesto_longhi
@ernesto_longhi 2 жыл бұрын
Chega ser redundante dizer que se tem vontade de montar uma Puma, quem não tem, não é mesmo? Se um dia eu conseguir fazer a minha, será desse jeitinho, mas: 1. Será todinha carenada por baixo; 2. Motor central/traseiro (motor AP e câmbio PV).
@ryanpereira2733
@ryanpereira2733 2 жыл бұрын
Na boa, se botar um câmbio sequencial nesse puma e arrumar esse volante de Kombi, já vira outro carro
@TK_CWB
@TK_CWB 2 жыл бұрын
Eu tinha muita vontade de fazer uma puma com motor central, colocar motor e câmbio AP com o radiador colado no painel traseiro, certamente deve dar um trabalho ferrado.
@pc.expressmafra8870
@pc.expressmafra8870 2 жыл бұрын
Acho o ronco do chevete tubarão mais bonito
@Vitorenge
@Vitorenge 9 ай бұрын
Apertada no parafuso? Pega o auto emprestado e passa essa vergonha kkkk mas valew ótimo video.
@vavadir
@vavadir Жыл бұрын
alguem sabe que volante é esse?
@mewthias1
@mewthias1 2 жыл бұрын
Mega motor 10/10/21
@a.k.a_blckpucc1
@a.k.a_blckpucc1 2 жыл бұрын
O Peter do ei nerd dirigindo um puma???
@iremarmaverick5323
@iremarmaverick5323 2 жыл бұрын
Cara , quem fez a gaiola , ou Santo Antônio ?
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
O antigo dono
@viniciussabara2951
@viniciussabara2951 Жыл бұрын
meu pai tem um puma, a marcha e assim mesmo
@4100gtb
@4100gtb Жыл бұрын
Quando esterçar movimenta o carro primeiro p não ferrar c a cx de direção dos outros
@luizao535
@luizao535 2 жыл бұрын
pq tem um cabo de internet no meio do carro?
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
É um tecalon azul, que traz o vácuo do sensor para a ft…
@VitorVilarino529
@VitorVilarino529 2 жыл бұрын
Essa puma é sensacional! Mas fala serio... Todo mundo aqui estava doido pra saber mais sobre a caravan kkkkkkkkkkkkkkk...
@proencaracing
@proencaracing Жыл бұрын
cara,quero comprar um puma e muita gnt diz que esse carro é pra gnt baixa.tenho 1,86 de altura,sera que caibo nessa belezinha?
@diegopredator952
@diegopredator952 Жыл бұрын
Tenho 1,74m e entro com dificuldade. Tem que entrar sentando, de ladinho kkk. Faz o teste com alguma. Vai numa loja que estiver um anunciado fingindo ser comprador e olha, experimenta entrar a a posição de dirigir.
@renanmarocolo4209
@renanmarocolo4209 4 ай бұрын
Eeeeeee cadeira elétrica …
@ronalldosillva3196
@ronalldosillva3196 2 жыл бұрын
Solta o Instagram dele aí
@fabianojdp
@fabianojdp 2 жыл бұрын
show! mas acho que era melhor ter deixado o trambulador original..
@marcelmiudinho2896
@marcelmiudinho2896 2 жыл бұрын
Da hora em mano é cambio de fusca de brasilia sp2 ou puma ?
@fpvini0611
@fpvini0611 2 жыл бұрын
Esticado assim provavelmente do sp2
@user-lf1hh7bs3g
@user-lf1hh7bs3g 2 жыл бұрын
@@fpvini0611 eu n conhecia o sp2, ele é usado "apenas" no Brasil tipo o opala ou é igual o Fusca q tem por tudo ?
@fpvini0611
@fpvini0611 2 жыл бұрын
@@user-lf1hh7bs3g não entendi sua pergunta
@andrelucaspassarelli4373
@andrelucaspassarelli4373 2 жыл бұрын
Os cambios são todos iguais.... o que muda é somente a coroa e pinhão....
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
8x31
@kauaherai564
@kauaherai564 2 жыл бұрын
sera que o curva uno vai ficar nesse nível? kk
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Aguardem…
@MyTorso
@MyTorso 2 жыл бұрын
Porra, segunda do inferno. Como esse cara ainda conseguiu fazer tempo?
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Acostuma, mas ainda errei uma, vou subir o vídeo da volta inteira
@andrezinho0016
@andrezinho0016 2 жыл бұрын
O cara senta o sarrafo não conhece nem o carro tão menos a estrada é maluco mesmo
@jeanzn679
@jeanzn679 2 жыл бұрын
Top mais esse câmbio aí tá matando o carro as marcha MT ruim de acha slk
@joaos2453
@joaos2453 2 жыл бұрын
foguete
@duhalves4331
@duhalves4331 2 жыл бұрын
Toda caixa de Fusca TL desses motores a ar ela é ruim mesmo de reduzir de terceira pra segunda todas elas são ruins mesmo negócio é regular de uma forma que fique menos ruim kakakK
@danielr8380
@danielr8380 2 жыл бұрын
Pra que essa Manopla de caminhão só falta uma abelha cristalizada na ponta. E o dedo com a unha comprida de cobrador de ônibus.
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Anotado!!!!
@buxa8658
@buxa8658 2 жыл бұрын
6 a comentar no vídeo
@fredericofitaronilengruber7183
@fredericofitaronilengruber7183 2 жыл бұрын
Esse câmbio estraga o carro muito difícil
@riderblack777
@riderblack777 2 жыл бұрын
E filhote o negócio é sinistro... volante e tipo solto e duro de virar...eu tenho um q estou restaurando ano 78 com o motor 1600 dupla carb... já é algo diferente e um tanto estúpido...quer algo divertido e totalmente diferente...compre um Puma...tem gente que gosta de pular de paraquedas para ter adrenalina...compre um Puma e sinta a morte indo de carona...e uma dica qdo fizer os vídeos pegunta sobre quem fez o lugar qual oficina...e legal ter a informação de bons profissionais
@antoniofranceschi9622
@antoniofranceschi9622 2 жыл бұрын
Tipo isso mesmo kkkkk
@ALIENIGENA7777
@ALIENIGENA7777 2 жыл бұрын
Cara que irresponsabilidade sair sem por os cintos de segurança, isso não é pilotar isso é por a vida em risco sua e de outros.
@andresonfauque9627
@andresonfauque9627 2 жыл бұрын
100% de aproveitamento 0
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