ACEMİ MOTORCU ..RKS K LIGHT 202 ..YAŞADIKLARIM..STOP ETME PROBLEMİ

[@BugraAkgunes]

Umarım sorununuz çözülür, çok iyi ve edepli birine benziyorsunuz, sizin gibi insanları görmek beni mutlu ediyor.

[@CumhurKocaoglu]

teşekkürler ..Motor kullanan insanlar bence kaliteli iyi adamlar ..Sevgiler saygılar

[@mehmetemirkaya]

Öncelikle geçmiş olsun Allah şifa versin. Aynı problemleri yaşayan İstanbul civarı arkadaşlara Maslakta bu işin erbabı bir usta tavsiye edebilirim. Öte yandan bu zamanda karbüratörlü motora binmek istemeyen arkadaşları kimse tutmuyor. Ancak bu tarzda bu fiyata bu motor var. Tarz önemli değil derseniz 1-2 bin lira farkla benelli 125s alabilirsiniz. Bu motorun enjeksiyonlusu Avrupa’da var ama bize gelmiyor. Kişisel olarak ben yine karbüratörlü olanı tercih ederdim. Hepimiz şuan burda olduğumuza göre buradaki herkes motor sevdalısı dolayısıyla kimse kimsenin hevesini kırmasın. Tekerinize taş değmesin. Allah’a emanet olun

[@taneraltun]

Abi teşekkürler gerçekten böyle senin gibi anlatanların dusunlerini paylasanlarin olması çok mutlu ediyor beni emeğine sağlık 👍🏽👍🏽👍🏽

[@CumhurKocaoglu]

Teşekkürler

[@halitkocak8363]

Sevgili cumhur abi. Yazacaklarim bi miktar uzun umarim okursun. Bilgilendirici videon tatli mi tatli üslubun ile hem ornek hemde cok sempatiksin tesekkurler. Tam 5 yıldır motor hayali ile resmen kuduruyorum. Butce problemi yuzunden haliyle boyle modellere bakiyorum ve senin videolarinla rks yi de tanımış olduk. Altini ciziyorum tam 5 yildir tum incelemeler kullanici yorumlari herseyi resmen ezber ettim. Boylesi motorlarda senaryo hep ayni fakat modeller degisik. Konjektor arizasi diyenler stop etme sorunlari gevseyen vidalar takim lastik bulma sorunlari titresimden muzdaripler abi valla bitmiyo bunlarin derdi kederi. Ayrica senin videolarindan da sahit oldugumuz degisik bir servis ortami. Ornegin motor deniyorum diye sifir cizen bi tamirci??? Iscilikler ve malzeme kalitesi son zamanlarda artasa da uzun vadede yine can sıkıyor. Tum samimiyetimle soyluyorum su problemleri yasamamak adina 5 senedir motorsuz geziyorum. Herseyin en iyisini hakediyosun lutfen marka prestijine ve servis imkanlarina onem veren bir motosiklet edin. Felaket senaryosu cizmiyorum fakat gercekten bitmicek arizalar. Yani bu tarz motorlari "aldim senelerdir arizasiz biniyorum" diyen yok malesef. Seni hic tanimiyoruz ama gercekten sevdik seni. Kazasiz mutlu sürüşler 👋👋👋

[@CumhurKocaoglu]

Öncelikli olarak çok teşekkür ediyorum yazıyı Şimdi gördüm tavsiyelerine mutlaka uyacağım çok sağolasın

[@kemalmustafa4773]

Güzel bir incelik paylaşımı olmuş benzin filtre sine bakabilirsiniz rolanti ayarı yapılabilir iyi değil gibi hemen gazlama sorun yaratır motor ısınıp yağ akılı ve siboplar hazır olmalı ama hemen gazlama sizin eses sorununuz gibi motorunu çalıştırıp 2000 devir bandında boş vitesteyken 1 dk çalıştırmanız ve sonrasında gaz kestiğinizde stop etmeden rolanti de kalabiliyorsa tamamdır diyip yola koyulmanız sorunu çözer fakay 1dk sonra dahi stop ediyorya rolanti ayarını arttırmanız lazım buna rağmen hala rolanti de stop ediyorya sibop ayarı şart genelde 6000 km de yaptırılır artık motorun son hali oturmuş olur saygılar

[@farukozbekk]

Merhabalar öncelikle iyi niyetli ve çözüm odaklı bir insan olduğunuz, böyle bir problemin varlığını bilgilendirme amaçlı oluşturduğunuz bu içerikten ve problemin çözülmesi için arayışta olmanızdan belli. Öncelikle kendi adıma teşekkür ediyorum. Bahsetmek istediğim konu böylesine bir problem kesinlikle kabul edilemez bir durum. Trajediye yol açabilecek seviyede ciddi bir problem. Bu yaşadığınız problemi çözemeyen ve bu problemin var oluş sebebi olan RKS'yi kesinlikle dava etmeniz gerekiyor. Hala çözüm sürecinde olmanız bile mucize çünkü gerçekten trajik olaylar olabilirdi. Yolda süratli bir şekilde motorun bu şekilde stop etmesi motoru tamamen tehlikeli bir silaha dönüştüyor. Arkanızdan gelen süratli bir aracın olduğu senaryoyu düşünmek bile istemiyorum. Ağır vasıtalardan hiç bahsetmeyeceğim bile. Sağlıcakla kalın.

[@CumhurKocaoglu]

Öncelikli yorumunuzu şimdi gördüm kusura bakmayın. Yapmış olduğunuz yorum da da tamamen haklısınız inanılmaz tehlikeli bir durum Allah'tan sizin gibi dostlar var ve depo kapağı problemini söylediler.Sorun çözüldü.Ama bu problemi yaşayan çok sayıda kullanıcı var.Beraber olunarak çözüm arayışları devam edebilir..

[@savasgormus1341]

Ne demek Cumhur abi. Bilgiyi paylaşmak güzel birşeydir. Yakıt tüketimi ile ilgili soruna gelince depo 11.8 lt benzin alıyor ve normal kullanımda KM'de yaklaşık 18 - 19 kuruş yakıyor. Yani depoyu fullersen ortalama 370 km gidebilirsin.

[@CumhurKocaoglu]

Bende sıkıntı var..200 bile gidemedim

[@savasgormus1341]

@@CumhurKocaoglu işte ona bi baktırman gerekir. 200 km çok çok az.

[@salihoglu34]

Bende asya polo 50 model bir scooter vardi. Aynen bu şekildeki gibi durduk yere gazı kestigin anda duruyordu. Baya uğraştım problemi bulmak için, her seferinde yok beyin değişti, yok karbüratör ayarı yapıldı dendi hicbir şey değişmedi. Ta ki subap takımı ve kayış lastikleri ve contası değişene kadar. Ondan sonra motorundaki istop etme bitti. 50 cc arkadaşı cok yordugum için olduğunu söylediler ama dükkanıma gitmek için O yokuşu tam gaz çıkmak zorundaydım hep. Orada yorulmuş motor, daha sonra düz yolda giderken bile durmaları başlamıştı. Sattım kurtuldum, simdi 100cc scooter kullanıyorum gayet memnunum. Bundan almayı planlıyorum ama bu sorun kafamı karıştırıyor gerçekten. Cozulemeyecek sorun yoktur elbette ama can sıkıyor iste. Geçmiş olsun.

[@CumhurKocaoglu]

Bakalım depo kapağını bekliyoruz inşallah sorun çözülür

[@feritafan6453]

seviyoruz izlerken

[@ersininac6242]

Hocam birde motor zaten sıcakken veya soğuk bile olsa tapa gaz açıp marş basılmaz ha rolantisi düşüktür biraz açarsın ama videolarını izliyorum zaten motor boğulmuş sesinden belli gazı açtığın zaman sibop ağzını açıyor benzin ve hava göndermeye çalışıyor bana kalırsa çalışmamasını tetikleyen durumlar onlar

[@alimceyhan2830]

Cumhur abi o koruma demiri den bende alacağım nerden bulabiliriz ben Kayseri'deyim benim motorda rks 202 2018 model

[@CumhurKocaoglu]

Çok oldu ben yaptıralı.Bilemiyorum özür

[@mehmetbayrakk]

Abi bende motor var 2 farklı usta +servise götürdüm elektronikte mi sorun anlamadım elektroniği elden geçirdi hepsi bi ton şeyini değiştirdiler 20bin tl küsür bayıldım motor marş almıyo 4 kere yolda kaldım şimdi gene aynı sorun yoruldum artık ya tek yaşayan ben miyim bunu

[@motopilotofficial]

Elinize sağlık 🖐🏻 ama basnçlı su ile yıkatmanızı tavsiye etmem. Özellikle belirteyim africa twin kullanıcı el kitabında basınçlı su ile yıkanmaması söyleniyor. Bilginize

[@yusufsemihtumkaya7701]

Son olarak yikama ile ilgili sorum,,? Alt aksam ve jant yaglama sökűcű olarak yikamaya dair önerebilecegin Kimyasal varmi!? Boyaya aksama Krozyon etmicek olan!,,, yikama da yağ sökűcű ne kullaniyorsun? Tesekkurler.

[@denizyagmur5678]

Stop etme problemini ne yaptın aynı sorun bende var buji gevşekmiş tekrar söktü taktı servis bugün yaptık bakalım ne olacak

[@muratgunes2261]

Karbritor tek sebebi değişmeli iyisii

[@nediyibula3872]

Ata binersen yol alırsın eşeğe binersen geç gidersin😎

[@yusufsemihtumkaya7701]

Kardeșim paylasimlarini ilgi alakayla takip ediorum ayni model marka kullanicisiyim, yer yer kesme oluyor gazi Ani actim da yapabiliyor ? 👈🏻Bunu bana yazabilirsen.... Koruma demiri siparişi için usta iletișimi kurdurabilme imkanin varmi!? maliye ti ni yazabilirmisin demir korumanin!?.. Cevaplarini ilgiyle bekliorum. Tesekkurler, iyi bayramlar, tekerin dűz bassin kardesim 🙏🏻harika bi insansin samimi ve ictenligin için👋🏻 🤙🏻

[@CumhurKocaoglu]

Selamlar .İyi bayramlar öncelikli olarak ..Gaz kesme sorunu bende de var ..Konu ile ilgili olarak usta her şeyi deponun yeterince hava almaması ve yakıtı çekmemesi olarak belirledi..Yani buda aslında depo kapağı sorununu gösteriyor..Arkadaşlar yeni kapak sparişi verme sonuçta bu arıza kronik deniyor .çözüm olarakta ince uçlu bir matkapla depo kapağındaki delik büyültülecek ..(tabi çok olursa benzin uçar ) ...Koruma demiri için samsunda mehmet usta 0544 204 96 82 ...fiyat ile ilgili pahalı değil ama ben bir kaç iş yaptırdım yanlış bir rakam size söylemiyim ..Arayıp sorarsanız size en doğru cevabı verecektir..Adımı söyleyebilirsiniz.Yıkama da koruyucu kullanılan kimyasallar var ama ben çok bilmiyorum Benzinlikte arkadaş sağolsun ..Öğrendiğimde mutlaka yazarım ..Arka çamurluk ise belki 3 cm kadar yukarı kaldırılarak çözülebilir ..Fakat motorun şeklini bozmak istemediğim için şimdilik yağmurlu havalarda binmemek en iyisi :))

[@yusufsemihtumkaya7701]

@@CumhurKocaoglu Sağol cumhur kardeșim Harika yeterli paylasim olmuș,, duyarliligin ve bilgilendirme lerin için tesekkur ediyorum 🙏🏻

[@yusufsemihtumkaya7701]

Arka camurluk su sicratma problemini nasil cozumlemeyi dusunuyorsun?

[@erener9293]

Cumhur reiss senin motorun arka çamurluk çap haberin var dimi. Çamurluk ve arka lastik aynı hizada değil. Fabrika çıkışında böyle geliyormuş bazı motorlarında. Servis de duzeltemiyor.

[@CumhurKocaoglu]

evet var ..Ama yapacak bir şey yok ..Yazık çok kötü bir hata yapmışlar ..

[@mehmetsahin-xh4ch]

Bi sıkıntı olmazsa haftaiçi gidip alacağım bundan şehir içinde kullanırım diye düşünüyorum mantıklı geldi aslında motor pahalı değil vergi fazla bence fiyat ideal boy 1.80 umarım iyi olur bide sorum olacak 2 kişi rahat biner mi eşimle haftasonları ilçe ilçe gezelim diyoruz ama

[@CumhurKocaoglu]

Üstadım motora binmeden bence karar vermeyin... Motor büyük değil

[@tarkparlaker8341]

Motosiklet çok güzel ve yakışıklı.

[@kemalmustafa4773]

Ve jikleli kullanılmaz soğuk havada jikleyi acıp marş basılır motor çalıştığında jikle kapatılır rolanti devirinde boş vites te gaz verilir 1 dk kadar gaz kolu bırakıldığında rolantide kalıyorsa tamamdır stop ediyorsa henüz ısınmamıştır tekrar marş yapın jikle yol gidilmez aşağıda da yazılmış

[@CumhurKocaoglu]

Yorum için teşekkürler.Sıkintı depo kapağı idi hallettik 👍

[@bilaldurmak8748]

Hocam 50 CC var bende istop etme sorunu yaşadım jikleyle çalıştı falan bı motorcuya uğradım depoya üfledi pislik geliyomus belki bı faydası olur

[@CumhurKocaoglu]

Depo kapağını değiştirdikten sonra hiçbir problem yok...😊

[@bilaldurmak8748]

@@CumhurKocaoglu bı deneyeyim bende

[@dr.gregoryhousemd]

Abi ne kadaea almıştın o zaman acaba?

[@CumhurKocaoglu]

13

[@onurrsirin]

Mondial nevada alınabilir. Bu skalaya göre daha kalitelidir. Bu arada motoru direk iade edin. Yok sorun düzeldi falan kabul edilemez. Allah korusun çevre yolunda büyük sıkıntı. Tüketici haklarına başvurun. Parayı al ve Mondial al

[@hakan9iscan347]

Yakıt durumu nasıl abi motorun ne kadar yakıyor

[@CumhurKocaoglu]

Ölçüm yapamadım henüz.Tek depo 300 km deniyor ..

[@alimceyhan2830]

Aynen öyle ortalama 350 km 1 depo ile

[@hayatboyleguzel5461]

Abi senin tdk sorunun karbüratör bozuktur büyük ihtimalle ben lida kullanı yorum karbüratörü degistirdim komple başka bir markanın orjinal değil tik yok motorda

[@Notechinus]

6000 km yaptım tık demedi hocam bana mı iyisi geldi anlamadım sattım sonra crossa geçtim.

[@CumhurKocaoglu]

Şans 🙂

[@emresar6364]

Devamlı jikle kullanamazsın. Jiklenin stop etme problemin ile bir alakası yok. Jikle hava yakıt karışımını farklılaştırarak yakıtın hızlıca yakılıp motorun soğuk havada ısınmasını sağlamaktan başka bir şey değildir. Motoru devamlı jikle ile çalıştırmak sorunu halı altına süpürmek gibi bir şeydir. Ancak jiklenin işlevini gösterip çalışmasına vesile olması, sorunun gerçekten hava karışımı veya karburatörde olduğu izlenimini de vermiyor değil. Jikle yakıtı farklı bir şekilde kullandırıyor motora ve bu esas işlevi olmasa da işe yarıyor. Bu durum bana ilk önce depo kapağı, sonra da karbüratörün kontrol edilmesi gerektiğini hissettiriyor.

[@CumhurKocaoglu]

Çok doğru.. Katılıyorum

[@arkheapeiron6761]

Aynen büyük ihtimalle sorun karbüratör ayarında

[@CumhurKocaoglu]

@@arkheapeiron6761 bugün ona Tekrar baktiriyim

[@furkanbilgin9622]

@@CumhurKocaoglu naptın abi

[@egemenozdemir4732]

stop etme sorunu çözüldümü acaba.neymiş acaba sorun?

[@CumhurKocaoglu]

Şu anda Depo kapağında sorun..Yenisini istedik.. Bekliyorum

[@buluttekkan]

Depo kapağı yenilenince sorun çözüldü bende de. Öte yandan karburatorun hacmini yükseltmek ve egzoz katalizörunu iptal etmek motoru efsane yapıyor tavsiye ederim 😊 karburator değişince orjinal hava filtresini de iptal ettim ve açık hava filtresi taktım. Miss 😄

[@furkanbilgin9622]

@@buluttekkan filtreler arasındaki fark ne

[@klgcaliber]

çok sıkıntılı bir durum allah muhafaza kaza yaptırır, kanuni tiger 250 vardı, aynı senin motor gibi giderken stop ediyordu hatta 1 keresinde bayan sürücü arkadan gelip vurdu. Sorun kesinlikle karbüratörde. Ben tigerin karbüratörü ramzey qm200 cross karbüratörü ile değiştirmiştim sorun çözülmüştü.

[@nediyibula3872]

Bir kadına nasıl sarılırsan motoroda öyle sarıl sev o zaman seni yolda bırakmaz kamyon devirmemek şartıyla sev 😁

[@CumhurKocaoglu]

geçen düştüm sorma ..Dikkat etmek lazım haklısın :)

[@nediyibula3872]

@@CumhurKocaoglu abi cansın seninle tanışmak isterdim allaha emanet ol

[@aralaras6291]

Hocam motor cok guzel cok begendim ama, karburatorlu ve sadece 12 beygir olan motora bu kadar para vermek mantikli gelmiyor. Insan bir enjeksiyonlu yapar ya karburatormu kaldi.

[@CumhurKocaoglu]

2018 model model bu motor. Artık bundan sonra Avrupa standartları gereği karbüratörlü motor uretilmiyecek..Sonunu biz aldık 🙂

[@ersininac6242]

Abi bence önce ustanı değiştirmen gerekiyor sana en büyük sıkıntıyı o yaratıyor

[@CumhurKocaoglu]

Değiştim 🙂

[@orhantatlitug554]

Boğmuşşun motoru yanlış debriyaj kullanımı motor gücsüz bir motor bogarsan stop eder tabiki

[@CumhurKocaoglu]

Kapak değiştikten sonra motor stop etmedi