Assim que abriu o porta mala tava esperando o ricardinho sair de la😅😅😅
@leonardoluciano12 ай бұрын
Porta malas do Ka não cabe nem a Maisa
@kalebe592 ай бұрын
@@leonardoluciano1 Com certeza cabe o ACF contorcionista
@LuisAlberto-xp9il2 ай бұрын
@@leonardoluciano1 Acf cabe até no porta luvas cara kkkkk
@ranielrocha79012 ай бұрын
Kkk
@lucassilva-gg8tm2 ай бұрын
O carro foi projetado para ter 100 cv de motor vai lá gasta 50k de customização fica com 230 cv porque não compra um com 230 cv original que não vai dar problema e é simples de vender depois? a velocidade da via é 110 ainda tem radar sinaleiro etc br é doido tem cara que faz stag 1,2,3 gasta um rio de grana para tirar 30 cv kkkk o carro é seu a grana é sua e não pedi sua opinião kkk em prol do entetimento kkk aqui não é ong kkkk ainda fica "legal" perante as autoridades kkk eles já fazer o devido encaminhamento kkk
@Fyr.custom2 ай бұрын
Já até abaixei dois graus no AC aqui pra ajudar o vídeo do Ka não travar! 😂😂
@hmtrouxariano2 ай бұрын
Essa moça tem o espírito do canal! Que vídeo bom de assistir que torna até a alma mais leve! Espero que faça parte por muito tempo do canal!
@gabrielalves_7622 ай бұрын
O plano de dominação da Maiza segue dando certo 👍
@BrunoA2792 ай бұрын
Na real é o plano do Ricardo pra trabalhar menos kkkk
@juiceadx51652 ай бұрын
@@BrunoA279Pse mano kkkk
@CesarAugusto-py3sx2 ай бұрын
Acho que é o ACF mesmo querendo trabalhar menos 😂😂😂
@joseeliassouza3277Ай бұрын
Pior q é o plano do ACF de pôr à Maiza pra fzr tudo enquanto ele só admistra as mágias, kkkkk
@ranchelsendoly78472 ай бұрын
Que mané Suki e Honda S2000, aqui é Brasil com a maiza e ford ka!
@matheuspadovan74972 ай бұрын
O ACF merecia fazer um podcast com o Eder da Samacar, acredito que seria muito top os assuntos de preparação dos motores!.
@thiagotrr32692 ай бұрын
essa saga é mt maneira pq é um carro acessível para meros mortais e é algo diferente até\ é o feijão com arroz de td gear pobre é mt dahora
@MaizaHyodo2 ай бұрын
Pois é, o Ka era o carro 1.0 seminovo que eu comprei quando tava na faculdade pra me locomover. Imagino que muita gente hoje ainda esteja com essas porcaria que era só pra ir do Ponto A ao Ponto B na garagem e se perguntando se precisa comprar um "carro pra projeto" ou se dá pra fuçar no humilde veículo que já tem na garagem, rs. Por mim, quero ver uma legião de Rocam mexido nos próximos anos ❤
@ClaudioPereira-rk5epАй бұрын
@@MaizaHyodo Tenho um 1.6 com as mesmas rodas que o seu. Como vc fez pra elas ficarem rente ao para lama traseiro? ( mais pra fora que o original). Usou alargadores? Se sim, qual a medida e de que fabricante? Pode passar a receita? Abraço!
@MaizaHyodoАй бұрын
@@ClaudioPereira-rk5ep só quem é Kazeiro que repara nisso! hahahha as rodas do eixo traseiro são um tiquinho mais pra dentro mesmo, em 2014 isso virou assunto no pré-histórico fórum do clube do Ka clubenovoka.forumeiros.com/t10143-tutorial-como-colocar-um-espacador-na-ponta-de-eixo-traseira-colocar-as-rodas-traseiras-mais-pra-fora Em tempo, o autor desse post aí é o Lucas Mathias, que hoje é dono da LM Cams, cujo comando eu vou usar nesse Rocam aí do vídeo :)
@perexecatuca4592 ай бұрын
Muito top essa fase do canal com a Maíza participando, queremos mais, ela é super simpática e engraçada igual o Ricardinho
@joaofrancisco57462 ай бұрын
Também acho! E é muito bom uma mulher gearhead!
@ChikaumCCO2 ай бұрын
Fora que ela é muito atraente e cheia de malícia da 5ª série....
@andrebolzan2 ай бұрын
Titi ACF você não faz ideia de como você fez um cara feliz por ter trocado Discovery Turbo pelo seu canal 😂 Parabéns pelo trabalho!!!
@leonardohuttnerfeijo82112 ай бұрын
Qual programa André, ela fazia parte no Discovery Turbo ?
@andrebolzan2 ай бұрын
@@leonardohuttnerfeijo8211 é que Discovery turbo e tudo carro gringo, aqui no canal da ACF é carro nosso, problema nosso é dia a dia é realidade. Só isso
@TarcisioCastro12 ай бұрын
Finalmente uma novela automotiva que cabe do bolso do brasileiro! 😅😅😅 Gostei da ideia de testar o comando!! Se possível, testa antes de turbinar, por favor!
@carlossilp12 ай бұрын
Não é impossível, mas sim inviável. Aspro trabalha com taxa de compressão mais alta, um ajuste no comando e cabeçote bem diferente dos motores ajustados para receber turbo. Já possui Aspro, e muita grana para pouco número se é que vc me entende, mas mesmo hoje continuo com o Aspro por afinidade pessoal.
@abnerdossantoslima70972 ай бұрын
Sou do ABC, moro em Mauá desde de a adolescência, morei perto da Samacar qdo era na Itapark, eu me lembro de diversas vezes que eu ia "andar de bicicleta" só pra passar em frente a samacar para ver os carros que sempre tinha algo diferente parado em frente a retifica. Sonho em fazer um projeto e com certeza qdo rolar terá a mão da Samacar
@nikolashenrique18862 ай бұрын
A Maiza é um grande achado do Ricardinho, que mulher legal, simpática, carismática e principalmente 100% gear head!!!! Gente como a gente com um projetinho que cabe no sonho (e no bolso) da maioria aqui, isso que me empolga nesse projeto, tô ansioso pelos próximos capítulos!!
@raphasilva95982 ай бұрын
Ricardinho está muito legal a participação da Maíza nos vídeos, parabéns por dar a oportunidade de protagonista para ela
@Focusturbo_mk1.5Ай бұрын
Po que bom que alguém vai mexer no Rocam 1.6 com tudo completo no KZbin, tenho um motor desses montado turbo a mais de 3 anos fazendo teste, porém uso com pistão original taxado, chegou a 1.1kg mas deu uma leve entortada na biela faz 1 ano, mas mantendo 0.8kg deu 231cv com intercooler, e tenho guardado pistão cara reta forjado para não baixar muito a taxa por ser 1.6 e ser manco em baixa pois uso muito no dia a dia, biela forjada e comando grande para turbo de um outro fornecedor aí que prefiro não dizer, mas nessa configuração original de tudo fiz vários track day e uso todos os dias o carro, top de média, nunca quebrou nada, fico ansioso para ver o resultado e continuar com o meu, quando forjado a ideia é passar de 300cv, o Focus Rocam mais forte do Brasil.
@jestercourts94842 ай бұрын
A Maiza de óculos parece o Juliano Barata versão mulher. Kkkkkkkkk
@VitorFrancischini-p5l2 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@saviodev7772 ай бұрын
baita apelido jklkjlklj
@guiiillherme2 ай бұрын
pqpkkkkkkkkkkkkkk é igual
@caiquepereira992 ай бұрын
😂😂😂😂😂 Maiza Barata
@Hugo_pir3s2 ай бұрын
Agora não consigo desver kkkkkk
@andrevaramos2 ай бұрын
Sou q nem a Maiza, mexer com ford é sofrimento todo dia, mas a gnt não consegue parar
@leitim23 күн бұрын
Esse cara tem muita humildade e paciencia pra explicar tudo assim nos detalhes.. sempre que vejo um video que ele participa eu assisto.. Isso é reflexo do sucesso da samacar! Parabens pelo video top, com muita informação.. Pra mim é bom que pego referências pro meu Rocam 1.6 hehehe
@williamlobato13602 ай бұрын
Quem não respeitaria uma simpática mulher dessas?😂 Excelente... Japagirl mandando totalmente excelente...👍🏼
@danieloliveirademorais82242 ай бұрын
Entendi a referência!!! 😂😂😂😂
@krekprojetos7288Ай бұрын
Muito feliz em ver Eder e equipe Samacar, já tive oportunidade de fazer projeto com eles, na época com um grande amigo Teleco. Equipe fantástica, hoje moro em Manaus mas deixo grande abraço ao pessoal da Samacar e pessoal de Mauá!
@gabrielalencar90322 ай бұрын
É muito legal ver a Maiza com o seu projeto no canal, ela tem o espírito, a zoeira do canal, e com certeza muitos ensinamentos e aprendizados ! Mais uma novela pro gear head 🫡
@henriquealves36012 ай бұрын
Dahora demais, ansioso pelo kazinho!! Diga-se de passagem a Maiza é uma ótima apresentadora, o vídeo ficou bom demais
@asousaneto2 ай бұрын
Alguém do FordHP por aqui? Ali tinha material com força! Descobrindo as diferenças de fase 2 na raça! Lembro do Ícaro ser primeiro a notar a diferença entre as bielas! Inclusive se tem alguém pra tirar dúvida sobre turbo nesse carro, É o Ícaro da Midwest! Além de tudo sempre foi caprichoso.
@Andisilva882 ай бұрын
epoca booooa hein, aprendi mecanica lendo os topicos do forum kkkk
@asousaneto2 ай бұрын
@@Andisilva88 eu juro que lembro até da relação de marchas do XR, 2 alto ou 3 1.92, 1.41 1.11 0.88 Diferencial dos 1.0 eram 4,5/1 dois xr 4.2/1, dos 1.6 novos 3.8/1 Dos freios que eram intercambiáveis, da Ecosport mt era 268mm, da eco at era 272ou274 não sei, kkkkk Por que merda eu lembro dessas porcarias e não lembro o que eu fiz ontem 🤣🤣 Inclusive indico muito ao projeto, Câmbio de xr, diferencial de sport! Câmbio acertado faz mais que motor forte!
@henriquemenegottoАй бұрын
FHP era um reduto de info boa!
@samlourenco1152 ай бұрын
Só eu amei a parte da aferição do vira? Nunca tinha visto! Mto foda!
@andersoncosta98822 ай бұрын
Ricardinho a Maiza é um achado muito carisma 😂🤣 Não tem como assisti um video com ela sem rir
@carloshenrique51752 ай бұрын
Geralmente não comento nos vídeos, mas esse conteúdo tá demais, espero que essa saga seja longa
@BrunoA2792 ай бұрын
Fã ou hater ?
@__felipekkj2 ай бұрын
@BrunoA279 KKKKKKKKKKKKKKK
@carloshenrique51752 ай бұрын
@@BrunoA279 não mano, foi no bom sentido kkkkkkkkkk
@MaizaHyodo2 ай бұрын
Aqui vemos um caso claro de conflito de interesses: por um lado, eu quero que dê tudo certo com o mínimo de imprevistos possível. Por outro, quanto mais imprevistos, mais conteúdo pra entreter vcs e mais legal fica a série 😂
@LuizEduardo-je2fd2 ай бұрын
Amando a série! O carisma da Maiza é apaixonante! 🥰
@ocanalcleberlima2 ай бұрын
a maiza está falando igual o ricardinho kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@offpedro2 ай бұрын
É muita convivência
@oseiasstreetyt2 ай бұрын
E essa introdução de velozes e furiosos 1, tipo Brian chegando na loja de performance 😂❤
@hamiltontavernaro73542 ай бұрын
Letty da shopee
@juiceadx51652 ай бұрын
@@hamiltontavernaro7354kkkkk
@felipeneuschrank2252 ай бұрын
se esse cara aí não é youtuber, eu quero ser um cachorro! o que ele fala bem, gesticula e explica olhando para a câmera é brincadeira
@omaykondouglas2 ай бұрын
Esse conteúdo foi muito bom ... conhecer como funciona uma empresa dessas por dentro é muito massa.
@rdghenrique942 ай бұрын
Puro suco do conhecimento mecânico, 45 minutos completos!! Parabéns pelo conteúdo
@renatoperesdealbuquerque52782 ай бұрын
Maiza é muito bom astral. Combina demais com a ACF. Top o conteúdo. A 5a série (lubrificação traseira) foi hilária kkkkk
@tanaamipsiАй бұрын
Muito bom, e ver como evoluiu a samacar , já levei uns cabeçotes e levei uns comandos na época dos quadradinhos... Muito bom
@RenanLODdoV2 ай бұрын
16:08 Depois dessa fala dela, eu ja na hora imaginei o Ricardinho fazendo Pops and Bangs e cuspindo fogo no escape direto de um Ford Ka.
@brandao55282 ай бұрын
Eu tive um Ka 1.6 2009 e fui muito feliz com ele. Na época meu sonho era deixar ele com a estética que vc deixou o seu, mas não consegui pq eu era quebrado kkkkk hj estou com uma VW Tiguan 2.0 Tsi, mas um dia vou comprar meu Kazinho dnv. Parabéns pelo projeto!
@weideralvesdacosta42852 ай бұрын
Eu assistindo o vídeo com um Ka 1.0 12/13 na garagem e pensando "será...?". Vídeo massa, e a Maiza conseguiu agregar conteúdo sem mudar muito o formato mais descontraído do canal.
@GustavoSzupka2 ай бұрын
Estou acompanhando muito bem essa saga , janeiro quero mudar meu Ka 1.0 Rocam para 1.6 com esses vídeos consigo ter uma noção boa do que irei enfrentar
@higorduarte321Ай бұрын
Não é melhor vender seu 1.0 e comprar o 1.6?
@GustavoSzupkaАй бұрын
@higorduarte321 não, meu carro está com motor batendo , um 1.6 está na casa dos 18mil , consigo no máximo 7 no meu e olha lá
@mauromarques-g6d2 ай бұрын
Maiza e nota mil. Parabéns toda a equipe da retifica.
@guto8miles43Ай бұрын
A Maísa é uma mina muito dahora, obrigado acf, por colocar alguém tão legal, que usa uns carros que temos condições kkkkkk
@Bombas.garagem2 ай бұрын
Seria legal pegar mais parceiros assim para mostrar o passo a passo de como funciona na prática e tals, que conteúdo legal cara, já seria um novo quadro para Maíza fazer kkkkk😂
@wagnery49202 ай бұрын
A série está top, e parabéns ao Éder pelas explicações!
@pablobibis2 ай бұрын
essa saga vai ser prazerosa acompanhar, minha mãe tem um ford ka 12/13 e já vai dá para ter uma ideia de muitas coisas
@lgcapuano12 ай бұрын
Que moça fofa. Projeto sensacional.
@bmsheadworks2 ай бұрын
Eder é o sensei dos motores, o que esse cara tem de conhecimento sobre motores é fora da caixa 🔥🔥
@dcs26902 ай бұрын
Que mina firmeza, gente fina e entende da coisa!
@thiaggosep2 ай бұрын
Assim q ela abre o porta malas,faltava de repente ouvir: " Mto bom dia, boa tarde,boa noite.....🤣🤣🤣
@paial2 ай бұрын
Nem vi o vídeo todo, mas comentar só pelo engajamento. Top demais o projeto
@luiz21792 ай бұрын
Tô achando da hora esse projeto. O Ka que vai dar pau em up TSI e Polo
@rogeriobaptista54262 ай бұрын
isso ai ja da pra fazer no 1.0 agora q vai pra 1.6, ja vi 1.6 andar na frente de jetta tsi original
@elibj39002 ай бұрын
@@rogeriobaptista5426tenho um ka 1.6 2009 a uns 8 anos. Não anda na frente de 1.4tsi não Golf 1.0 talvez
@rogeriobaptista54262 ай бұрын
@@elibj3900 seu carro tem fueltech? acertou em dinamometro?
@LMBC-xx5yx2 ай бұрын
Já sou maluco em turbinar meu ka xr, vou acabar me endividando com a série
@vitorvalline92402 ай бұрын
Esse tipo de conteúdo me fascina ! Turbinar carros populares 1.0
@alphagarage472 ай бұрын
Cheguei antes do Ka ferver
@spce_adr2 ай бұрын
Muito bom! Vai ficar muito fera o seu projeto Maiza!!
@Bombas.garagem2 ай бұрын
O mais legal que faz o público ficar preso nessa saga é ser um carro da nossa realidade, hoje em dia é tudo projeto em carros que não podemos ter e manter. Muito bom vê a Maíza ganhar espaço aqui no canal, o titio merece um tempo com a família também né galera 😅😅
@gabrieldias9022 ай бұрын
Tudo anotado nos mínimos detalhes !!!
@CondosDoArcano2 ай бұрын
Que vídeo delicioso de ver. Super aula. 🎉
@josuellevicardoso41622 ай бұрын
So se certifique que continue fervendo
@Aisin9112 ай бұрын
Ela tem muito carisma 👏🏼👏🏼👏🏼
@1982pretinhaАй бұрын
Que video maravilhoso, virei fan da Samacar, que lugar espetacular.
@ederfatobene44212 ай бұрын
Aí sim a Maísa merece parece ver humilde e gente boa top o Ricardinho ajudar ela e um cara de um coração bondoso e é um conteúdo top da hora e diferente e exemplo pra quem quer montar um tá tudo o passo a passo vai ajudar muito a turma e vamos deixa o like aí aqui de Piracicaba
@kadusantos5236Ай бұрын
Ficou show vídeo excelente parabéns
@igoreloi73992 ай бұрын
Que aula top! Vídeo muito bacana, vale a pena D+ assistir até o final
@brunomionwolf2 ай бұрын
Ansioso e pegando cada detalhe ^^ por que pegar a experiência da Samacar preparando um Rocam em vídeo aberto é coisa linda 😁
@baduracing222 ай бұрын
A maior dentro do ACF foi botar a Maíza no canal!!!!!👏👏👏
@brunofrancisco42032 ай бұрын
Deveria se chamar Kaiza 😂
@kalebe592 ай бұрын
APOIADO
@__felipekkj2 ай бұрын
PERFEITO
@lsv0462 ай бұрын
Apoiado
@MCRC71Ай бұрын
Excelente conteúdo! Obrigado
@jefersondasilva38662 ай бұрын
Mas que belezura de video simpático!
@nascimento.majestic2 ай бұрын
Bom demais esse vídeo deixa tudo as claras!🙋🏾♂️🙋🏼♀️
@neishevcorreia83162 ай бұрын
Parabens maiza pelo projeto , top! Ansioso pra ver o resultado .
@w_si1va2 ай бұрын
Um kit aerodinâmico do mercado livre nesse Ka ia ficar massa... paralamas alargados, parachoque com maiores entradas de ar, aerofolio, capo... etc😂❤
@JurgenVonS2 ай бұрын
A dureza é superficial por tratamento de superfície. Tipo Nitretação. O corpo possui a dureza ou dutilidade natural do material. É importante ressaltar que a elasticidade do material é mais importante que a dureza em materiais sujeitos à fadiga. Por isto um material elástico com tratamento superficial nitretado suporta mais potência.
@spatech872 ай бұрын
Queremos ver todo o potência desse Kapiroto acelerando muito por aí!
@viniciusrocha28462 ай бұрын
Imagina manja tudo isso de montagem, regulagem e ajuste de motor TÁ MALUUCO!
@EliasSilva135832 ай бұрын
O Eder é das antigas já mexeu em bloco e cabeçote meu quando eu tinha 27 anos mais ou menos hj estou com 41 kkk
@MrRafaelMq2 ай бұрын
Por mais vídeos com a Maiza, ficou legal demais.
@guiluismelo2 ай бұрын
Só faltou ela terminar o vídeo com um "eu sou o Ricard...não pera, eu sou a Maiza e esse é o canal da ACF performance" haha
@joabsilva48582 ай бұрын
Que vibe massa desse vídeo
@lucazica10002 ай бұрын
Mano como um canal como esse, não tem mais de 1 milhão de inscritos 😅
@andremartins99432 ай бұрын
Sou do time das motos. MAS QUE VÍDEO BOM PRA CA##$% DE ASSISTIR. Todos arrebentaram. Sucesso para todos!
@L3le52 ай бұрын
Que massa vai ser essa serie !!!! Grande expectativa!
@VictorSantos-fb9yd2 ай бұрын
caaara como é legal ver projetos em carros comuns
@MiguelSilva-vc1mb2 ай бұрын
32:40 eu vi Maiza, eu vi esse sorrisinho quando ele falou do durômetro
@michelfigueiredo7742 ай бұрын
Por favor, façam mais conteúdos com a Maiza apresentando, ela é tão boa apresentadora quanto o acf é bom em remap kkkkkk
@salvanois2 ай бұрын
Muito legal acompanhar esse projeto.
@davidflausino1452 ай бұрын
CONTINUEM FAZENDO VÍDEO DE FORD, AINDA MAIS DE KA, AINDA MAIS DE 1.6... É muito difícil achar conteúdo sobre esses carros e preparação é ainda mais difícil Sei que Murta, One50, Robinho tem conteúdo, mas é aspirado, turbo e dessa forma explicada é difícil... tenho um XR 2004 é fácil ter ideias do que fazer, mas não sei o que realmente funciona, agora com conteudos assim, vai ser muito bom. ---- Vamos comparar a potência do 1.6 original e do 1.6 Turbo?? ver o quanto muda e o quando fica mais divertido?? Moro em Jundiaí, pertinho de SP Capital!!
@akrattostrtn83992 ай бұрын
Que saibas explicações técnicas !!!! Por mais conteúdo assim
@jplealsantos2 ай бұрын
Boa, Maíza. Projetinho vai ficar irado.
@nqq66352 ай бұрын
ricardinho sempre com as melhores intros!
@victormachado54232 ай бұрын
muito legal um projeto desses no canal
@eligto92 ай бұрын
2:11 o brilho sumindo com a propaganda do concorrente kkkkk
@GabrielGarcia-yq3vx2 ай бұрын
Foi a primeira coisa que notei ahahha
@maycolagg2 ай бұрын
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
@joaoviktorguilherme79062 ай бұрын
Acho q merece uma ft450 esse carro!!!!
@legoturbo56632 ай бұрын
Top de mais , aguardando os próximos capítulos
@jimmysaints78942 ай бұрын
Estava no aguardo dessa pérola
@higorgomes14542 ай бұрын
Belo material, ótimo vídeo!
@juiceadx51652 ай бұрын
Finalmente vídeo do kazinho
@mr_cupcakes18082 ай бұрын
"A gente vai manter tudo e só trocar o motor" kkkkkk amei Ps: "manter a pressão civilizada" - aposto que daqui um tempo vai ser um ka 3 quilimei
@kaikesantoscoppola96342 ай бұрын
Aulas e mais aulas! Continuem assim
@thiago.16462 ай бұрын
Até pensei em aguardar o término da novela para assistir tudo de uma vez, mas não resisti. ACF aproveita as férias no USA e diminui o prazo entre os videos..
@desanta54132 ай бұрын
Esse cara da samacar tem mó cara de ser gente boa
@DaemonOngame2 ай бұрын
Parabéns pelo projeto
@danielnascimento80382 ай бұрын
Sensacional chegar do trampo no feriado e me deparar com isso ❤