TURBINA MAIOR E UM SWAP DE CÂMBIO NO GOLF TSI 1.4 STAGE 3!

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ACF

ACF

Күн бұрын

Пікірлер: 375
@kaiqueonorio
@kaiqueonorio 3 ай бұрын
errata existe sim golf 1.4 tsi com teto solar e todos opcionais possiveis originalmente com cambio manual de 6 marchas
@Niunz
@Niunz 3 ай бұрын
a famosa mosca branca
@Carmaykonn
@Carmaykonn 3 ай бұрын
E se for vermelho com freio de mão eletrônico é mais raro ainda
@Thiagogondek
@Thiagogondek 3 ай бұрын
Tenho um amigo que tem um vermelho Manual com teto
@meikiluu
@meikiluu 3 ай бұрын
O carinha do i30 forjado tá rifando um branco e todos os opcionais, start/stop etc
@RTSrick
@RTSrick 3 ай бұрын
​@@Carmaykonn o azul claro é mais raro só tem 4 no país
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata 3 ай бұрын
Querido ricardinho , voce esqueceu , mas fez mapa no meu golf tsi 1.4 manual com teto solar e cambio manual , que tem sim, o freio de mao eletrico no botao ! Pra quem acha que nao existe , existe sim e eu tive , é a versao alemao 2014 highline
@acfperformance
@acfperformance 3 ай бұрын
@@TheDanilodamata puxa verdade Danilão! O seu era um dos raros completos 1.4 MT
@YousiYT
@YousiYT 3 ай бұрын
É exatamente o modelo que possuo, golf 1.4 tsi manual 6 2014 highline teto solar e freio de mao eletronico, vale a pena stage 2 ou 3 nele? O meu está totalmente original.
@ALN-bn9hu
@ALN-bn9hu 3 ай бұрын
Versão alemã
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata 3 ай бұрын
Na época fiz um stg3 com o ACF e valeu cada centavo. Sabe aquilo de ter que dar uma queimadinha de embreagem saindo na subida em primeira pq se não não tem força ? Resolveu ! ​@@YousiYT
@YousiYT
@YousiYT 3 ай бұрын
@@TheDanilodamata sei bem, esse carro na cidade é um pouco ruim, as marchas são muito lomgas, dai tem que fazer isso mesmo, então fica melhor da que pensei pois imaginaria que iria piorar a baixa.
@Rafaelsoaresbh
@Rafaelsoaresbh 3 ай бұрын
Tirando o tapete de banheiro do painel ficou bom.
@Lucas-dj3lj
@Lucas-dj3lj 3 ай бұрын
entendi porr nenhuma também, o cara acabou com o painel kkkkkkkk
@juanferreira6681
@juanferreira6681 3 ай бұрын
eu pensei que era tipo um protetor da oficina que colocaram KKKKK
@tainaferreiracantor
@tainaferreiracantor 3 ай бұрын
Mkkkkkkkkkkkk
@michaelcosta2100
@michaelcosta2100 3 ай бұрын
Isso é Alcântara meu amigo 😂😂
@Rafaelsoaresbh
@Rafaelsoaresbh 3 ай бұрын
@@michaelcosta2100 kkkkk
@CFXSportsyoutubeoficial
@CFXSportsyoutubeoficial 3 ай бұрын
Belo trabalho ACF, o dono precisa de mais horas de vôo
@clebercunha
@clebercunha 3 ай бұрын
Você aqui amigo😂❤
@zeeyyy
@zeeyyy 2 ай бұрын
trocando nos 3mil giros, queimando embreagem, mlk novo, vai aprender ainda
@luizmarcosporto3379
@luizmarcosporto3379 3 ай бұрын
Véioooo, o mlk é um cupim de embreagem!!!! Meu deus!!!!
@marcosjhonata3331
@marcosjhonata3331 3 ай бұрын
20:37 o Ricardinho é o tipo de amizade que a mãe não quer para o filho kkkkkkkk
@igorimks
@igorimks 3 ай бұрын
acho bom dms kkkkk, o jeito que o cara colocou a mao no cambio no começo do role eu ja sabia que o manin ai nao tinha o toque lkkkkkk
@Carmaykonn
@Carmaykonn 3 ай бұрын
O loco Ricardinho, você fez o meu Golf Tsi 1.4 manual de fabrica, vermelho com teto solar e freio eletromecânico, pois é 2014, quando a importação desses carros era direto da Alemanha. Rodo ele com seu Stage 2 até hoje!
@guimendonca91
@guimendonca91 3 ай бұрын
Maluco monta um tsi assim pra dirigir igual a minha querida vózinha
@OPipadorTrapalhão
@OPipadorTrapalhão 3 ай бұрын
Eu tive um Golf 1.4 azul manual com teto solar e cambio manual 6 marchas... completo com tudo... na epoca (2014), comprei na VW Recreio Tijuca, no RJ que fechou as portas e saiu por menos de 75k 😅 isso é o que doi quando comparamos ao mercado atual.
@pixel_silva1
@pixel_silva1 3 ай бұрын
Não acha um desses a menos de 90k
@tiagorodrigues790
@tiagorodrigues790 2 ай бұрын
Tive um também, pacote premium alemão com câmbio manual.
@tiagorodrigues790
@tiagorodrigues790 2 ай бұрын
Quase impossível achar pra comprar haha
@OPipadorTrapalhão
@OPipadorTrapalhão 2 ай бұрын
@@tiagorodrigues790 exatamente... o meu tinha os bancos de couro marrom, com a lateral tipo de tecido. Eram muito bons os bancos.
@tiagorodrigues790
@tiagorodrigues790 2 ай бұрын
@@OPipadorTrapalhão banco elétrico? O meu era azul, banco elétrico, park assist, tela de 8, saudades daquele carro.
@gabrieldepinho
@gabrieldepinho 3 ай бұрын
Eu vou ser cancelado mas, tenho vontade de fazer SWAP de câmbio para manual no meu GTi MK7 😂 Topa Ricardin? 😅
@PauloJorgee
@PauloJorgee 2 ай бұрын
Vai ser cancelado nada… muita gente queria ter um projeto como esse. Acho que o pessoal Arved Garege faz.
@FØCUS.MIDNIGHT
@FØCUS.MIDNIGHT 3 ай бұрын
Ricardinho, o melhor instrutor da auto escola Bryan O'Conner made Brasil que nós temos
@TheBrunoDrifter
@TheBrunoDrifter 3 ай бұрын
Eu tenho um manual alemão azul Pacífico highline com teto, freio eletrônico e pacote elegance com interior caramelo coisa mais linda tá stg 2 atualmente e já é bem divertido Carro tem tudo isso do dele de forma original sem swap sem nada, até os modos de condução tem.
@willianzod
@willianzod 3 ай бұрын
Ricardinho, só uma correção.. as embreagens do DSG7 aguentam mais torque que a do manual. Em contato com a TVS, foi passado um limite de 40kgfm de torque até patinar (existe um upgrade de embreagem), mas houve um comentário de que existe no mapa um limite de torque de aprox. 30kgfm Quando o mapa percebe que passou desse limite, ele passa a acoplar as embreagens mais devagar, o que dá a sensação de deslizamento (que no caso é parecido com o modo que ele entra quando você está no transito, um modo mais conforto) Com mapa de TCU para DQ200 é possível passar tranquilamente desse torque. Fora o acumulador de pressão que é o calcanhar do DQ200, no restante ele consegue ir muito bem
@RechiLucas
@RechiLucas 3 ай бұрын
Tem que ter coragem pra enfiar torque no DQ200 sabendo o câmbio de vidro que ele é mesmo original
@gui3545
@gui3545 3 ай бұрын
​@@RechiLucasO problema da mecatrônica não tem nada haver com potência, se não os golf original não iam dar pau do mesmo jeito
@gutoscneto
@gutoscneto 3 ай бұрын
TVS stage 3 ativa ate o launch control e e mais recomendado para uso de pista com uma embreagem mais reforçada.
@gutoscneto
@gutoscneto 3 ай бұрын
@@RechiLucas Tem carros fora do Brasil com swap de turbina de GTI (IS20) com mais de 300cv e quase 40kgf de roda com esse cambio rodando todo dia e não quebra!
@gutoscneto
@gutoscneto 3 ай бұрын
@@gui3545 a falta de manutenção e que faz a mecatrônica dar defeito.
@gutoscneto
@gutoscneto 3 ай бұрын
A minha golf variant mk7 tem 356 mil rodando com o cambio DSG7 (DQ200 original que saiu da fabrica) no stage 3 de motor e stage 2 de transmissão e uma porção de modificações. Todas elas são OEM+ e vem de GTIs, Rs ou outros carros com mais opcionais. Sempre falei, e continuo falando pra todo mundo, que os VW são um grande Lego pro gear head.
@StageZero-fj5gu
@StageZero-fj5gu 3 ай бұрын
é mermo mano? tem insta? voce nao teve problema com o DQ200? fiquei curioso viu, qual a receita mano? manda teu insta pff ou o insta do carro...
@willianzod
@willianzod 3 ай бұрын
esse cambio é realmente muito bom.. infelizmente existe muita desinformação.. quando o cara fala "caixa seca" "banhado a seco" você já sabe que manja zero e nem sabe qual problema real..
@davanso
@davanso 3 ай бұрын
Que foda! Tenho um tsi 2014 alemao com DQ200, ja deu problema 2 vezes... 120mil km Mas o câmbio é realmente muito bom mesmo (performance)
@Carlos-kc6mj
@Carlos-kc6mj 3 ай бұрын
😂😂😂😂 chegou o filho do lula
@Carlos-kc6mj
@Carlos-kc6mj 3 ай бұрын
@@davanso todos dão problema esse sistema não presta
@wilamil
@wilamil 3 ай бұрын
Muito legal, mestre Ricardinho!
@leonardothiago3603
@leonardothiago3603 3 ай бұрын
Golf 1.4 manual e bom demais galera aínda com preparação super endico
@doriguetto
@doriguetto 3 ай бұрын
Famoso Golf '' All in one ''. Projeto maneiro do rapaz ! Parabéns !
@Henrique_mx8
@Henrique_mx8 3 ай бұрын
Trocou o cambio 😍😍😍aí eu dou valor
@AlvesWesley
@AlvesWesley 3 ай бұрын
Ficou bem bacana, mas ver ele com a primeira engatada parado no farol... já foi de tabela o motivo dessa embreagem ter ido pro espaço.
@josemarques9277
@josemarques9277 3 ай бұрын
Tenho um Comfortline 1,4, com teto, manual, rodas, Prata Tungstenio, tudo original de fábrica e atualmente com 80000km
@leandrorodrigues1904
@leandrorodrigues1904 3 ай бұрын
Tive um 2014 vendi com 289 mil km motor muito bom só o dsg que quebrou 3x mas esse motor aguenta
@joaopaulospaziantemanochio4491
@joaopaulospaziantemanochio4491 3 ай бұрын
Tenho um 2014 vermelho,manual,com teto,freio eletrônico,start/stop e em breve quero fazer remap com o mago acf!
@UanditonFerreiradosSantos
@UanditonFerreiradosSantos 3 ай бұрын
2:42 que belo FranckStain
@gabrielalencar9032
@gabrielalencar9032 3 ай бұрын
Cara que carro legal e claro, bom gosto do dono. Não exagerou em nada, ficou um TSI com um facelift. Eu esperava vim no mínimo 220hp, mas do jeito que está já está ótimo. E o dono eh legal demais que explicou como que fez, os problemas dos swaps e espero voltar novamente pra acertar, quero ver ele mais forte !
@enzolongordo3326
@enzolongordo3326 3 ай бұрын
Veio 190 de roda,equivale aos 220cv q vc esperava
@hevertonheman9984
@hevertonheman9984 3 ай бұрын
É isso aí Ricardinho tem que fazer mais vídeo que nem esse no teu canal 👏👏👏👏👏
@Leozaminelli
@Leozaminelli 3 ай бұрын
O golf ta perfeito 😍
@Aquiochicoteestrala
@Aquiochicoteestrala 3 ай бұрын
Essa roda casou muito ficou top
@allan.moraiis2
@allan.moraiis2 3 ай бұрын
Cara, pra finalizar o projeto com chave de ouro, é só mudar o volante para o do GTI e o painel tbm, por digital, por vcds ou odis, se configura tudo isso. Fora isso, que carro senhores, que carro!
@mateusgatinho20
@mateusgatinho20 3 ай бұрын
O meu tsi manual é o basicao e tem tambem tem o freio de mao eletrônico. A diferença é pelo ano. Se nao me engano os 2014 e alguns 2015 vinham com o eletronico, a partir daí vem os freios de mao tradicionais
@oscarfelipe6993
@oscarfelipe6993 3 ай бұрын
Então o seu é Comfortline, teve highline manual também
@danielandrade4295
@danielandrade4295 3 ай бұрын
A apresentação do carro ta igual ao gui da avantgard, seria interessante um vídeo dos 2 juntos.
@GaBrIeL31667
@GaBrIeL31667 2 ай бұрын
Pô q gastura esse cara de 1° parado no semáforo. Tá explicado o porquê da embreagem estar ruim. Põe no neutro caramba. Trampo top como sempre.
@andrefurior
@andrefurior 3 ай бұрын
Parabéns pelo video, 1.4 tsi é acima da media na categoria
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 3 ай бұрын
13:10 o colega aí tá bem equivocado, o que mais tem é adaptação de câmbio pra esses motores. Todos os 6 marchas atuais dão certo
@pixel_silva1
@pixel_silva1 3 ай бұрын
Titio, tem golf highline completao com teto solar e cambio manual, é dificil de achar, mas têm sim inclusive dos importados da alemanha (freio de mao eletrônico)
@luiznascimento8519
@luiznascimento8519 3 ай бұрын
Tive um TSI 14/14, alemão, confortline com teto solar. Tinha freio de mão eletrônico.
@paulobedani171
@paulobedani171 3 ай бұрын
Parabéns pelo projeto, Golf é top de mais. Fico pensando como o meu tjet é um excelente custo beneficio, motor mais antigo, consequentemente menor tecnologia e mesmo assim vem mais potencia no stg3. Outro ponto é o valor de manutenção mais acessíveis. Obs já tive tsi 2.0 tb
@originalgenerationstudio6132
@originalgenerationstudio6132 3 ай бұрын
A volks deveria ter feito na epoca uns modelos assim, aí resolveria de vez o problema dos cambio dq200 hahaha e ainda deixaria uma experiencia bacana ao dirigir
@Fyr.custom
@Fyr.custom 3 ай бұрын
cara colocou um tapete em cima do painel mesmo? sem or
@Pedroblz
@Pedroblz 3 ай бұрын
É pra não pegar sol mas mesmo assim tá horrível
@adrielsantana1684
@adrielsantana1684 3 ай бұрын
💅💅
@lugal4932
@lugal4932 3 ай бұрын
​@@Pedroblz exato, é pra esquentar menos a região do painel
@akrattostrtn8399
@akrattostrtn8399 3 ай бұрын
No Japão é moda lkkkk
@oscarfelipe6993
@oscarfelipe6993 3 ай бұрын
Parece que bateu e estouro o airbag kkkkk daí fez essa xunagem kkkk parece carro de teste
@paulolima8949
@paulolima8949 3 ай бұрын
P ficar limitado a 30k de torque e patinando embreagem, o polo 1.0 manual tem melhor custo beneficio, e 100kg mais leve. O limitante aí ta sendo a embreagem, não o motor.
@matheusmm7296
@matheusmm7296 3 ай бұрын
Só q o polo tem um cilindro a menos e 400 cilindradas a menos, e é um Polo. A construção e acabamento de um Golf é incomparável, deixa o polo no chinelo.
@Ariel-zp6en
@Ariel-zp6en 3 ай бұрын
Golf é máquina, já andei num 1.4, é fora de série estabilidade e acústica interna.
@arthurandrade7226
@arthurandrade7226 3 ай бұрын
cara na estrada, um golf desse fala mto mais de alta q um Polo, e eu já acelerei com um stg 1, me deu mto trabalho mas de alta meu golf era melhor sem duvidas
@weber89_Dan
@weber89_Dan 3 ай бұрын
100kg?, o meu golf pesa 1218kg. menos que o polo GTS2024 que pesa 1222kg
@oscarfelipe6993
@oscarfelipe6993 3 ай бұрын
Polo 1.0 é carroça perto de um golf highline kkk ar analógico de gol G3 e motorzinho de 116cv😂
@brunorafael8331
@brunorafael8331 3 ай бұрын
Eu tenho 2013/14 golf 1.4 high line manual com teto solar freio mão elétrico, Ricardinho bora fazer remap “tudokida” 🚀??? E aí o que acha ???? Será que Ricardinho topa !!!!
@FelipeNunesF1
@FelipeNunesF1 3 ай бұрын
Golfao top, to precisando acertar a FT do meu fusca 74 turbinado, acho q daria um bom video KKKKKK
@ocr_atyone6812
@ocr_atyone6812 3 ай бұрын
O piloto adaptativo tem uma ressalva, nesse caso o sistema opera apenas em cima da borboleta e do freio, como o câmbio agora é manual, se estiver em marcha alta provavelmente o motor irá apagar, mas dá para fazer o uso tranquilamente com certeza.. em via mais livre ou de maior velocidade,
@CarlosDanielMoser
@CarlosDanielMoser 3 ай бұрын
Golf 1.4 tsi highline alemão 2014 com aquelas rodas estrela, esse tem câmbio manual, Ricardito
@RechiLucas
@RechiLucas 3 ай бұрын
1.4 manual com teto existem sim, e nem são tão poucos. Só é difícil de encontrar pois quem tem custa a vender.
@greenhelladdict
@greenhelladdict 3 ай бұрын
Aaaah… a plataforma MQB ❤
@thiagolopes5000
@thiagolopes5000 3 ай бұрын
So os primeiros golfs que vierem com esse opção né, ACHO
@eguibertoandrade466
@eguibertoandrade466 3 ай бұрын
Jurava que era o Oettinger no final haha. Excelente video! Titio não me recordo qual foi o video mas você deu a dica de trocar a marcha sem tirar o pé do acelerador para vir na veia como diz o alemão. Qual seria a explicação? Só vale em carro turbo?
@Faael_ns
@Faael_ns 3 ай бұрын
o felipe do i30 forjado tem um golf originalmente manual com teto e todos os opcionais, acredito que tenha pouco mas tem
@308thpgriffe
@308thpgriffe 3 ай бұрын
Não me compreendam mal. Mas é por isso que os TSI 1.4 eu deixo pra trás com facilidade. Falando do que o conjunto oferece, eu imaginava que ele andaria junto por conta do câmbio DSG, mas não anda junto arrancando, rolling start e também não da 3 pra frente, porém o THP limita no 216km/h e o Golf não, mas nunca chegamos nessa parte pois o THP toma uma distância considerável. Acredito que no manual fica show de bola. Essa potência no Stg3 do 1.4 TSI é a mesma do Stg2 no THP. Acho da hora esses Golf Alemão, o azul é um tesão.
@leonardoluciano1
@leonardoluciano1 3 ай бұрын
O cara comprou um Remap e ganhou uma aula de pilotagem
@alexandrecorrea
@alexandrecorrea 3 ай бұрын
faltou so ativar o HMI Sport na multimedia... mas projeto ficou bacana
@mau9175
@mau9175 3 ай бұрын
tudo de tão bom gosto............... e coloca essa manopla pra anão. poxa vida, colega. mas tá de parabéns no geral, carro muito daora.
@havanaexpress1642
@havanaexpress1642 3 ай бұрын
tenho um corsa gsi da uma vontade de leva ai pra testar, mas so falta o dim 🤣
@Tinelli.Filmss
@Tinelli.Filmss 3 ай бұрын
Motorização legal pra fazer upgrade porém nao vem muita potência. Tenho um bravo TJET que com stage 3 vem quase seu 270whp com motor 1.4 tbm. Gostaria de ver algum sendo feito aqui no canal, quem sabem um dia kkkkk.
@brunoberrocal6465
@brunoberrocal6465 3 ай бұрын
Tjet e thp são outra vida ! Parece que os 1.4 são capado, queria entender melhor o que acontece que não vem potência nesses carros. Todo o conjunto mecânico é inferior.
@wagnery4920
@wagnery4920 3 ай бұрын
Eu acho que financeiramente não deve ter valido a pena, mas parabéns ao proprietário por manter o carro impecável com quase 200 mil km.
@matheusmm7296
@matheusmm7296 3 ай бұрын
Tem gente que investe 100/200k em gol quadrado, financeiramente inviável depende do ponto de vista de quem tá gastando kkkkk
@jeferrb
@jeferrb 3 ай бұрын
Cara, na verdade muita gente acaba seguindo por esse caminho pois o câmbio que equipa os primeiros Golf que vieram para cá (alemão e mexicano) não são muito confiáveis (DQ200). Tanto que quando nacionalizaram o projeto, não só fizeram ele ser flex, mas também trocaram o câmbio para o Tiptronic.
@leandroferreira1418
@leandroferreira1418 3 ай бұрын
​@@jeferrbtem Golf 14 e 15 com câmbio manual sim.
@weber89_Dan
@weber89_Dan 3 ай бұрын
​@@leandroferreira1418 tem até 2017 nacional 150cv highline manual, só não tem o MK7.5, esse só com conversor.
@joaotrindadebarbosa
@joaotrindadebarbosa 3 ай бұрын
Belíssimo projeto!!
@andreinnature
@andreinnature 3 ай бұрын
Fiadapu yt não mandou notificação 🤦🏻, embreagem também Fiadapu 🤣👊🏻
@washingtonbarreto4593
@washingtonbarreto4593 3 ай бұрын
Bem interessante 👏🏻
@falcon-4171
@falcon-4171 3 ай бұрын
Golf o sonho de consumo ❤
@vitorvalline9240
@vitorvalline9240 3 ай бұрын
Ai sim ! 🤩🔥
@vstarkvieira
@vstarkvieira 3 ай бұрын
Entendo que gosto é gosto. Com o valor desse tsi mais o que ele fez no carro, ele compra um gti. E pra um tsi desse conseguir andar muito com um gti OEM precisa ter pelo menos 260whp com correção. Sei porque tenho um 308 stg3 full na podium 251whp e 40torque. E anda junto com gti filtro e down pipe. Que bate os mesmos whp.
@qra1997italo
@qra1997italo 3 ай бұрын
Tem vários golf 1.4 alemão completo manual conheço alguns
@Daviluiswobeto
@Daviluiswobeto 3 ай бұрын
Na época do lançamento era possível sim, configurar um golf 1.4 TSi com teto e câmbio manual!
@MrIngorodrigues
@MrIngorodrigues 3 ай бұрын
Gente se matando pra por um flat shift e nesse que a fabrica oferece o pessoal tira rsrs. Mas o carro ta bem bonito mesmo.
@andremott4
@andremott4 3 ай бұрын
Boa noite ricardinho !
@OniDavi
@OniDavi 3 ай бұрын
Vai demorar muito pra ter uma podcast com esse cara, imagina oq ele pode falar sobre esse carro
@viniciusjakuklopes2780
@viniciusjakuklopes2780 3 ай бұрын
ACF, saberia me dizer por que em alguns carros (ex: chevrolet S10, fiat Titano) as versões com cambio manual são amansadas em relação às automáticas? Eu sempre imaginei que fosse o contrário, como vc bem disse nesse vídeo. Em caminhonetes essa lógica se inverte?
@joaowprotasio
@joaowprotasio Ай бұрын
Eu tenho a minha mosca branca do olho azul. To com meu golf tsi 1.4 alemão com teto e manual 6 marchas. O meu é preto e pra deixa ele mais mosca branca do olho azul, fiz o scape todo em inox com downpipe e coloquei dois abafadores alemão barenwald, um essence e um sttugart. Tá stage 2 com 150 de roda. Tô querendo subir stage 3 nele mas tô em duvida de qual turbina, se vai uma avionics biaggio 39x39, ou uma tk3 39x39 ou uma bosch? E ai me ajuda pelamor de deussss
@tonecv
@tonecv 3 ай бұрын
Mas tem sim 1.4 TSi manual completo de tudo, o highline.
@cleberdasilvamachado8677
@cleberdasilvamachado8677 3 ай бұрын
Belo automóvel ❤
@correa.4784
@correa.4784 3 ай бұрын
Boa acf cara faz projeto diferente pajero sport v6 3 5 turbina deixa 340cv e torque 54 kgfm seria legal
@joaoosses2514
@joaoosses2514 3 ай бұрын
Projeto maneiro.
@fernando91147223
@fernando91147223 3 ай бұрын
O diego faustino precisa conhecer o cara que fez programação da multimídia e as outras coisas pra fazer no vilao tbm
@v4gin4l68
@v4gin4l68 3 ай бұрын
que bom gosto esse golf hen slc
@lucasvalle4819
@lucasvalle4819 3 ай бұрын
ACF, um amigo meu comprou um 1.4 manual vermelho com adesivo de vc, não lembro se era stg1 ou 2
@humungusmadmax
@humungusmadmax 3 ай бұрын
O guri escolheu bem o jogo de rodas agora levou + um tapa na reprogramação do Ricardinho.... Se tivesse na podium daria pra extrair + uns pocotós o problema é manter $$ sempre na podium hehehe.
@ernandejunior4509
@ernandejunior4509 3 ай бұрын
Ricardinho, beleza? Eu tenho um A3 1.4(2020) stg2 flex.. no álcool ele vem mais forte que na gasolina ? Na ficha técnica original, diz que tem a mesma potência e o mesmo torque, mas na prática, é isso mesmo? Abraço
@joaofrancisco5746
@joaofrancisco5746 3 ай бұрын
Bacana! Mas qual o custo de uma alteração dessas? Porquê daria pra pegar um GTI com esse valor?
@Ftol3
@Ftol3 3 ай бұрын
A perua do Bin, carai... ali acho que ninguém supera em modificações, e nao contente ele vai fazer uma com mecânica daza Amigão, conta qt gastou com o swap pra nós, por favore! Nao sofre com temperatura de óleo?
@rafinha3886
@rafinha3886 3 ай бұрын
Seria interessante fazer esse trabalho (câmbio direção e ar condicionado) em um Jetta 250 pra ser um Golf com um porta malas bom. Hein?
@xandymagno83
@xandymagno83 3 ай бұрын
Ricardinho, saberia quanto foi gasto +ou- para fazer este projeto ?
@talesrodrigues1793
@talesrodrigues1793 Ай бұрын
Qual a confiabilidade de um stg3 em um carro pro dia a dia e viagem será q fica confiável
@willian994
@willian994 3 ай бұрын
Essa manopla de cambio lembrei dos corolla que é do mesmo estilo de altura
@KennyHerculano
@KennyHerculano 3 ай бұрын
2:44 acho que o Japa queria alguma coisa😂😂😂
@beerdelivery6648
@beerdelivery6648 3 ай бұрын
muito daora, kkkkk achei que a embreagem suportava essa potência, será que é porque ja está "gasta" ?
@JamesCardoso-q3j
@JamesCardoso-q3j 3 ай бұрын
Top o dono só precisa fazer umas aulas a mais 😂
@HenriqueLopes_1327
@HenriqueLopes_1327 3 ай бұрын
Muito top👏👏👏👏👏
@willian994
@willian994 3 ай бұрын
outro carro da volkswagen que tem o mesmo estilo de cambio é aqueles fox msi ou pepper que era 6 marchas
@jairdeoliveiraneto605
@jairdeoliveiraneto605 3 ай бұрын
Maluco lançou um CARPETE no painel do carro. Gosto é gosto mesmo!
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 3 ай бұрын
Ex verdureiro, caminhoneiro quando pega carro
@WalissonFerreira
@WalissonFerreira 3 ай бұрын
Você tira o cara da Bahia, mas não tira a Bahia do cara 😂😂😂… mas na moral, tirando o carpete no painel, projetinho da hora! Só melhorar a embreagem e voltar aí pra colocar mais pocotó
@murilocalegari6559
@murilocalegari6559 3 ай бұрын
Tem highline com cambio manual sim! Tem alguns manual pra vender na web, oroginal de fabrica
@gustavorusconi8327
@gustavorusconi8327 3 ай бұрын
Mas não é o alemão. O alemão é o top dos top.
@TheDanilodamata
@TheDanilodamata 3 ай бұрын
​@@gustavorusconi8327 Eu tive esse alemão 2014 manual , teto solar e freio de mão elétrico no botão , e original de fábrica .
@mateus.badalotti
@mateus.badalotti 3 ай бұрын
@@gustavorusconi8327 é sim, tenho um alemão highline com cambio manual, original de fábrica
@TheBrunoDrifter
@TheBrunoDrifter 3 ай бұрын
@@gustavorusconi8327eu tenho um alemão 14/14 azul pacific highline pacote elegance o top dos top😂
@moisesqueiros2782
@moisesqueiros2782 3 ай бұрын
Tem como fazer isto para o Fiesta Power Shift? 7 marchas?
@leonardosch5455
@leonardosch5455 3 ай бұрын
Qual a potência original nas rodas do 1.4 tsi tiptronic?
@xloucassiogaming3236
@xloucassiogaming3236 3 ай бұрын
Qual cambio ele colocou? tem como por a descriçao com os PN?
@gargamelflm
@gargamelflm 3 ай бұрын
Esse tapete no painel é pra evitar reflexo na câmera ?
@Ftol3
@Ftol3 3 ай бұрын
Não veio Golf alemão manual pro Brasil? Todas as unidades alemães vieram com freio eletrônico, não?
@simoneoliveira7819
@simoneoliveira7819 3 ай бұрын
o carpete no painel é pra secar as mãos?
@Ftol3
@Ftol3 3 ай бұрын
Ricardinho, aquele Golf que vc socou 40mkgf lá na AS, deu bom? 😅
@robertxz7406
@robertxz7406 3 ай бұрын
tem um golf 1.4 aq na mh cidade com teto, manual, 250 de roda no servitec com freio eletronico e full gti kkkkkkkk
@oswaldopereira4296
@oswaldopereira4296 3 ай бұрын
Pra essa potência não precisa ficar com embreagem pesada. Um disco de cerâmica com platô original dá conta do recado.
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