Achterbahn: Aus alt mach Neu - Efteling - Python - Review

Im Efteling steht seit 1981 die Vekoma Rides Manufacturing B.V. Achterbahn Python. Im Jahr 2018 hat man den größten Teil der MK-1200 Schienen durch neue der Belgischen Firma CSM ersetzt. Freizeitpark Efteling
Mehr dazu aber hier im Review:
#ridereview #efteling #python
Kontakt: [e-mail]
Support: www.paypal.me/...
/ ridereview
Ride Review Maps: www.google.com...
Onride/Offride Channel: / rideview
Ride Review on Facebook: / ridereview
Ride Review on Instagram: / ridereview
Ride Review on Twitter: / realridereview
Hotels für Freizeitpark besuche**: www.booking.co...
Amazon Support*: www.amazon.de/...
*Ride Review ist Teilnehmer des Partnerprogramms von Amazon EU, das zur Bereitstellung eines Mediums für Websites konzipiert wurde, mittels dessen durch die Platzierung von Werbeanzeigen und Links zu www.ridereview.de (Amazon.co.uk / Amazon.de / de.BuyVIP.com / Amazon.fr / Amazon.it / it.BuyVIP.com / Amazon.es / es.BuyVIP.com )] Werbekostenerstattung verdient werden kann.
**Ride Review nimmt am Empfehlungsprogramm von Booking.com teil und erhält eine Prämie für jede Buchung über diesen Link. Euch entstehen keine Mehrkosten.

[@volllol123]

Wir sind die Bahn im Sommer 2018 gefahren und das mit den neuen Schienen haben die echt gut hinbekommen. Ich kann das zwar nicht zu früher vergleichen, weil ich vorher noch nie in Efteling war, aber man kennt ja den Vekoma-Typ. Wir sind die Bahn dann auch freiwillig mehrmals gefahren, weil sie jetzt echt angenehm ist. Während unseres Besuchs war der Park sehr leer und wir konnten immer direkt bis zu Station laufen, aber man musste trotzdem jedesmal so ein Zeitticket ziehen, was ich etwas schade fand, denn die Mülleimer die am Eingang standen waren dann am Abend randvoll. Und das ist vor allem an so leeren Tagen wirklich unnötig. Übrigens wie immer: Gutes Video =)

[@willischmitz3046]

Was die da mit meiner ersten Looping-Achterbahn gemacht haben ist klasse. Fährt sich wieder wie in den ersten Tagen. Einfach Super.

[@timo4504]

Ich finde es gut dass die Schienen ausgetauscht sind, aber ich finde es schade das man nichts am Theming der Bahn gemacht hat. Sie hätten ja nichts richtig krasses machen müssen, aber wenigstens ein bisschen mehr Theming, damit die Bahn besser in den Park passt.

[@RideReview]

Jau sehe ich auch so. Klar hat man das ding halt eins zu eins wieder aufgebaut aber es hätte da doch mehr in den doch so detail verliebten Park angepasst werden können.

[@jto0194]

Sie steht schon ziemlich nackt da. Schade. Gerade für Efteling Verhältnisse.. 🤔

[@DonEstebanXXL]

Persönlich finde ich aber dass gerade das fehlende Theming dieses Stück Parkgeschichte wieder etwas hervorhebt :)

[@EB42818]

ich freu mich mega dass das jetzt auch auf Shaman im Gardaland umgesetzt wird

[@patrickthape4650]

Python in De Efteling ist eine meiner Lieblingsachterbahnen seit 1992! Nächstes Jahr werde ich die Python im neuen Design ausprobieren, Denn das letzte mal bin ich vor 15 Jahren mit der Python in De Efteling gefahren, Einfach nur cool der Double Loop und der Double Corkscrew 👍 Natürlich gibt es auch im Heide Park Resort so eine Looping Achterbahn mit Double Loop und Double Corkscrew. Da heißt sie allerdings Big Loop und verläuft etwas anders als die Python in De Efteling. Eine weitere Achterbahn mit dem gleichen Streckenbau wie die Python befindet sich im Gardaland in Italien, Und bis 2003 ungefähr stand genau so eine Looping Achterbahn im Spreepark in Berlin.

[@RideReview]

Und auch in diversen anderen Parks...

[@Mr.Buddyguard]

grad Held der Steine geschaut und jetzt ein neues Video hier. Es wird großartig. Ps. Nices Video

[@RideReview]

Ein Pfadfinder sei mir gegrüßt hier auf meinem kleinen KZbin Kanälchen :)

[@marianbuhle]

Ah , ein Video worauf ich gehofft habe ! Super Video 👍

[@RideReview]

:)

[@marianbuhle]

@@RideReview schön das du dich freust ! :)

[@RideReview]

Ja es ist doch schön wenn man Leuten eine Freude machen kann.

[@gabrivolpi5273]

Is it true that they reduced a little bit the g forces on the new track? The airtime moment after the loops is preservated or there's no airtime?

[@derlilaweisse]

Da ich erst nach dem Umbau das erste mal im Efteling war kann ich zum Fahrverhalten vorher nicht viel sagen, kann aber sagen das die Bahn sich nach dem Umbau echt super fährt. Auch die Bügel empfand ich jetzt nicht als unangenehm. Das einzige was im Zug nur fehlt ist der Getränkeservice im Zug während der Zeit die man braucht um den Lifthill hochzukriechen ;)

[@RideReview]

Der Lift ist im vergleich zu früher inzwischen am rasen :D

[@mrn234]

@@RideReview Also konnte man früher nochn kleines verdauungs schläfchen machen wenn man vor der fahrt was gegessen hat ? :D

[@RideReview]

Ich würde eher sagen einen ausgedehnten Mittagsschlaf :D

[@derlilaweisse]

Trotzdem kann man immer noch ein Kaffekränzchen halten :D @@RideReview

[@lunawenko9324]

Python war meine erste Looping Achterbahn

[@nadineherrmann3386]

war bei meiner Tochter auch die erste. Und dafür bekam sie sogar eine Urkunde mit Namen und Datum ( ist ca 2,5 Jahre her). :-)

[@Sturm.v.R.]

Meine auch!

[@lunawenko9324]

Nadine Herrmann nice

[@missycoaster749]

My first inversion coaster i was 10 nostalgia :-) :-) :-) :-)

[@Markus-cy1vf]

Vielen Dank für das informative Video, Bro. Und sag mal bei 4:43, sitzt da der Hr. Funfairblog auf dem Bob und ruft "Jawoolll"?

[@RideReview]

ähm... Weder Bob noch ein Jawoolll sind da im Video!?! :D

[@Markus-cy1vf]

@@RideReviewIch hätte schwören können da ist ein "Jawoolll" zu hören. Aber hey, ist schon spät und so... :D

[@SoundXtcForce]

Guter Bericht. Bin ich denn der Einzige, der es schade findet das mit dem Retrack auch der kleine Airtime Hügel nach dem 2. Looping, vor der Kurve verschwunden ist? Der war besonders im 1. Wagen immer sehr intensiv und der einzige Airtime-Moment der Bahn bis auf den First Drop im letzten Wagen. Schaut euch mal alte Aufnahmen der Bahn an, jetzt hat die Bahn nur noch positive G's. Aber schön das sie erhalten bleibt. Hatten in Berlin im Spreepark von 1993 - 2002 eine baugleiche Anlage, die von 2000 - 2002 fast unfahrbar war mit den alten Zügen. Trotzdem haben die MK1200 von Vekoma immer so etwas schönes brachiales, 80ger Feeling pur! :-)

[@RideReview]

Also für das gute Fahrverhalten kann ich auch auf ein wenig Airtime verzichten ^^

[@robbylochert5027]

Die fährt echt super jetzt. Hoffe Donnerstag ist die Bahn offen :)

[@RideReview]

Dafür sollte es bis dahin wärmer werden sonst sieht das schlecht aus.

[@robbylochert5027]

Ja ich denke auch. Mein Sohn will unbedingt wieder damit fahren. Er ist vor kurzem 5 geworden :D aber zum Glück gibt's ja genug im efteling zu tun :)

[@RideReview]

Das stimmt da wird einem auf keinen Fall Langweilig.

[@justusjonas8216]

Stimmt es, dass man die Taschen mit in den Wagen nehmen muss neuerdings? Habe gehört da sei bei Joris und phython nun der Fall?

[@RideReview]

Jau bei Python ist das jetzt auch neu. Bei Joris kann ich das nicht sagen und mir beim besten willen auch nicht vorstellen.

[@robbylochert5027]

@@RideReview Doch es ist tatsächlich so. War im Dezember das letzte Mal da.

[@flo5726]

Das sind dann ja fast schon Disneyland Zustände

[@goldentapes]

@@RideReview Bei Joris tatsächlich auch. Im Grunde in allen Achterbahnen außer Baron :D

[@o123Michi321o]

Angeblich wollte man ja mit Vekoma zusammenarbeiten was das retracking betrifft, aber da man zwischenzeitlich KumbaK Züge auf dem Track hatte und diese wohl Schäden an der Schiene verursacht haben, hat Vekoma abgelehnt. Egal weshalb, auf jeden Fall eine interessante Geschichte und ich freu mich drauf die Bahn mit neuer Schiene zu fahren.

[@RideReview]

Es ist auf jeden Fall jetzt eine richtig gute Fahrt.

[@benchiit.778]

Wahrscheinlich konnte sich Vekoma nicht damit abfinden, das schon der Zug nicht mal mehr aus ihrem Haus kommt. Als sie dann hörten dass nicht mal die Schienen von Ihnen kommen sollten hat man deshalb wahrscheinlich abgelehnt. Klar das da die Enttäuschung groß ist bei Vekoma. Freu mich aber auf jeden Fall auf etwas Achterbahn Nostalgie da man diese Anlage auch nicht so häufig bei uns findet in Europa.

[@RideReview]

Die haben abgelehnt die Schienen zu liefern weil die eh nicht von denen kommen sollten? HHÄÄÄÄ??? :D :D :D

[@benchiit.778]

Ride Review vielleicht hab ich mich etwas unglücklich da ausgedrückt ich meinte wenn Vekoma die Schienen selbst geliefert hätten, hätten sie den Auftrag wahrscheinlich angenommen ich weiß ja nicht ob Vekoma von Haus aus alles selber baut oder Aufträge auch an fremdfirmen vergibt. Von meinem Verständnis herraus würde ich sagen wenn ich eine Achterbahn Firma betreiben würde wäre ich auch nicht glücklich wenn andere Firmen an meiner Achterbahn dran rumfroschen. Nichtsdestotrotz toll vom Efteling eine solche Bahn zu erhalten.

[@RideReview]

Ja macht jetzt aber immer noch keinen Sinn. Die rede ist davon das Vekoma das nicht machen wollte und man deshalb eine andere Firma gesucht hat.

[@MrBreakdanceno1]

Fehlen nur noch die neuen Sunkid Heege Züge :D ^^ Nein Quatsch, super Entscheidung vom Efteling, muss die noch mal austesten! :)

[@douglasyanceyfunnie136]

Bin nach den Umbau die Phyton gefahren. Wirklich mega gut geworden, sonst sind die Dinger rappelkisten. :)

[@elinefan5432]

OMG OMG OMG OMG EFTELING 😍😍😍😍😍🇳🇱🇳🇱🇳🇱🇳🇱

[@fabio.scw4]

Ist das dann eigentlich ein neuer Count oder so komisch wie bei der neuen Esat

[@flo5726]

Könnte man sowas theoretisch auch mit SLCs machen?

[@wouterh480]

Theoretisch bestimmt, ist halt nur ne frage ob sich das auch lohnt. Python hat einen um einiges höheren nostalgiewert als einen slc

[@donnerschlag4216]

Die sollten die gratis renovieren, so schlecht wie die sind...

[@SashaMasonVR]

Huh, eine Erneuerung welche nicht direkt in einer Katastrophe für alle Nostalgiker resultiert. Nett

[@dermacher5300]

Ist das nicht die selbe Achterbahn wie die aus den Heidepark?

[@RideReview]

Nope. Gerade im Heide Park gibt es im vergleich zu den diversen weiteren Coastern mit dem Layout doch ein paar kleine Unterschiede.

[@Dr0dd]

Einerseits finde ich es wirklich lobenswert, dass der Park sich um den nostalgischen Faktor seiner Bahnen kümmert, um so den Kindern die selben Erlebnisse liefern zu können, die bereits ihre Eltern hatten. Aber dann ist es doch irgendwie schade, dass man nicht versucht hat, die Python auch ein bisschen auf den thematischen Standard des restlichen Parks zu bringen. Einfach eine stimmungsvolle Gestaltung von Q-Line und Station wären schon genug gewesen und hätten der Nostalgie nicht geschadet.

[@planetdragon5648]

Wo steht denn dieses altes Schienenteil?

[@RideReview]

Das darfst du selbst suchen :P Wir haben auch etwas länger gebraucht es zu finden und auch nicht alle Mitarbeiter wussten es :D Also viel Erfolg :)

[@flo5726]

Ich war ja erst ein Mal im Efteling, aber kann es sein, dass das irgendwo bei Villa Volta ist?

[@RideReview]

Nein ganz andere Ecke vom Park.

[@schafernikolas1092]

Na da bin ich mal gespannt wie die Python list mit den neuen Schienen weil im Heidepark die gleiche Bahn ist auf jeden Fall nur noch eine Enttäuschung ich würde mir auf jeden Fall dieses Jahr werden Jahreskarte für den Hansapark holen und nach Efteling fahren da bin ich auf jeden Fall schon mal gespannt wie es in Efteling ist

[@fabio.scw4]

Arbeitest du im Holidaypark? Weil ich da schonmal ein Nikolas Schäfer gesehen habe 😂

[@MRetoastet]

Ich fand die Bahn eigentlich nicht so ruckelig vor dem Retracking. Die Sitze und Bügel waren bei mir das Problem. Meine armen Schultern... Ich bin auf jeden Fall jetzt sehr gespannt, noch einmal mitzufahren, jetzt wo es neue Bügel und so gibt.

[@RideReview]

Die "neuen" gibt es jetzt auch schon 14 Jahre. Das die Bahn da also noch besser gefahren ist dürfte kein Wunder sein 😂😂😂

[@MRetoastet]

@@RideReview Is das schon so lange her? oO omg ich werd alt...

[@RideReview]

Ja ist es 😂 und ja du bist sehr sehr alt 😂🤣😂

[@MRetoastet]

@@RideReview sooo viel Salz in meinen Wunden :D ich freu mich dieses Jahr erstmal auf Cedar Point und Kings Island. Das wird ein Spaß. Eure Videos haben mich schon sehr gehyped ;)

[@RideReview]

😁

[@yigoh8437]

I love your videos but can you please add subtitles?

[@RideReview]

we have some videos whit subtitels an some with englisch voice. But for every day uploads is it not possible.

[@RideReview]

sorry

[@yigoh8437]

@@RideReview i get that

[@SuperridesNL]

Der alte Bahn war viel schöner, denke ich. Obwohl ich froh bin, dass er gerettet ist.

[@RideReview]

Was war denn schöner an der alten im vergleich zur neuen?

[@SuperridesNL]

@@RideReview Die neue Strecke ist nicht schön, die Natur ist weg und die Schlange ist eher billig gebaut.

[@RideReview]

Das Olle Grün zeug wird schon wieder Nachwachsen ;)

[@SuperridesNL]

@@RideReview Das stimmt. 😄

[@Pantomas-PG]

Dies ist die erste Achterbahn von Vekoma mit Investitionen.

[@RideReview]

Meinst du wirklich Investitionen oder Inversionen?

[@Pantomas-PG]

@@RideReview Natürlich Inversionen

[@Pantomas-PG]

@@Janekrich Habe ja Nur von Vekoma Gesprochen

[@TheEricCartmen]

Zeitslot geht über eine App for Fred.

[@RideReview]

Da stehen Automaten...

[@bugatti-veyronbl4306]

Nessie ist immer noch geiler😂

[@RideReview]

Nessie hat halt auch null damit zu tun... von daher gute Leistung Lukas :D

[@sebastiangrimm4472]

@@RideReview vor allem kann man die beiden auch so gut vergleichen 😄

[@bugatti-veyronbl4306]

Es wissen halt nicht so viel wie du über Achterbahn

[@RideReview]

Das hat ja auch nichts mit Wissen über Achterbahnen zutun.

[@bugatti-veyronbl4306]

@@RideReview Zu tun schreibt man auseinander

[@kirmesjosef2074]

Ein neuer zig mit Beckenbügeln wie bei der Speed snakeke free fände ich noch besser.

[@RideReview]

Bist du Python so schon gefahren?

[@kirmesjosef2074]

@@RideReview ne ich meine nur das Beckenbügel cool sind und ich finde, dass speedsnake free das Maximum an smoothheit besitzt.

[@RideReview]

Ja nur das du jetzt schon in Folge die Zweite Bahn bewertest ohne Sie gefahren zu sein ;)