Abschleppdienst XXL: Kaputter LKW steht mitten auf der Kreuzung | Achtung Kontrolle | Kabel Eins

► Ganze Folge auf JOYN: kabel1.de/joyn... Ein LKW steht mitten auf der Kreuzung und verursacht dadurch Stau! Der Abschleppdienst muss den LKW möglichst schnell abschleppen.
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Ob Gerichtsvollzieher, Polizei, Zoll oder Lebensmittelkontrolleure: #AchtungKontrolle begleitet Ordnungshüter im Einsatz. Spannend, skurril und schockierend: In "Achtung Kontrolle! Einsatz für die Ordnungshüter" lassen die Ermittler ihre besten Geschichten Revue passieren. Ob wilde Verfolgungsjagden, überraschende Geständnisse und spektakuläre Betrugsfälle - was Polizisten, Versicherungsermittler & Co erleben, ist alles andere als alltäglich.
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[@djroxx1947]

Ron ist ein Cooler Typ :D Lässig, die Ruhe selbst und ein geilen Humor :D Gefällt ma :D

[@aleatoraquila6612]

Geiler Kerl. Erinnert mich mit dem Grinsen ein wenig an Joe Rilla

[@mrwasgehtsiedasan23]

Das Kamerateam zeigt vollen Einsatz im Video :D

[@DylanHunt2008]

7:18 The Jedi Force!

[@matsmatsde]

Wenn der Motor noch läuft, wird doch auch das Getriebe geschmiert. Dann könnte man sich doch den Ausbau der Welle sparen und den Motor die 12km einfach laufen lassen, oder?

[@wirtschaft1461]

matsmatsde, Stimmt!

[@PrivateJoki]

In einer anderen Doku haben sie Mal von der Drehzahl gesprochen die sonst zu hoch wäre da nicht geschaltet wird. Da musste auch die Welle raus.

[@matthiaskruger6770]

Was PrivateJoki sagt. Man hat eine Grundschmierung. Aber das kann unter Umständen zu wenig sein für höhere Geschwindigkeiten. Daher immer Gelenkwelle/Stechachse raus.

[@just4951]

Weiß jemand wie der Protagonist heißt? Nach der 494577sten Namensnennung bin ich durcheinander gekommen.

[@maikknochenhauer2928]

Armer Kevin. Aber lieber arm dran als arm ab.

[@xvc-dev3878]

das waren aber keine 50 Meter Warndreieck Innerorts 😂

[@befree1558]

Ist das nicht bisschen riskant unter dem angehobenen LKW zu liegen und den LKW per Fernbedienung zu verschieben?

[@timtim8468]

Ja, vor allem, da er sich bei 10:14 bewegt.

[@leander7792]

Geiler Typ 👍😁

[@philbuss8180]

Cooler Typ. Ist bestimmt ein sehr angenehmer Arbeitskollege 😁

[@terexplayz]

gut nachgeforscht warscheinlich wiegt eine Gelenkwelle nur bis 15kg

[@_J.P._]

naja, fünfzehn und fünfzig ist ja auch nicht so weit voneinander :D fünf ist immer dabei und ze oder zi.... ...und die Legende sagt, es gibt eine Welle, die sogar nur 2 kg wiegt :)

[@eisfree]

respekt

[@michelklein5017]

Mit dem Anhänger zusammen kommt die Zugmaschine auf 40 Tonnen...bezweifle, dass das Ding so voll ist, das er komplett 40 Tonne wiegt

[@Carlos-pm8sd]

Michel Klein warum nicht ?

[@elofos0815]

naja haben die mal wieder ein wenig geschummelt und das "bis" vergessen aber Abschlepper + LKW + Anhänger denke ich schon das die 40t auf die Waage bringen (ohne Ladung) 27t der Schlepper, 8t LKW, und nochmal 4 für den Anhänger

[@schlumpi31]

40t komplett gibts fast nur im Schüttgutbereich.

[@lx_01-_-33]

Geil 👌👌👌😉👍👍

[@noxxi76]

Eine Gelenkwelle kann bis zu 15kg wiegen... Nicht. ;)

[@muhkuh8864]

ich hoffe rauszulesen das du die Zahl lächerlich niedrig empfindest?!

[@rainerwinkler3015]

@@muhkuh8864 15 Kilo wäre schön xD

[@shadevelt]

oh johny sins

[@WissenstattGlauben]

Gelenkwelle 15 Kilo, schön wäre es :D..... wiedermal schlecht recherchiert oder einfach dem Ron nicht richtig zugehört.

[@pferdechampion]

Die Folge gab es schonmal😒

[@Datastrike16]

Batista?? Lol

[@0815coyote]

Und das ganze noch auf einer Busspur und an einer Bushaltestelle, da würde mich ja mal interessieren was das Ordnungsamt dazu sagen würde. Er hätte den LKW ja wenigstens noch an der Haltestelle vorbei ziehen können. (Anspielung auf Folgen mit dem Ordnungsamt wo es um Busspuren geht die zu geparkt sind bzw zum be und entladen benutzt werden)

[@shadevelt]

oben inna süd

[@loudly_dead1622]

Ich glaub die haben sich versprochen, denn eine Gelenkwelle wiegt mehr als 15 kilogramm

[@thomasj295]

Wurde die Kardanwelle vor dem auseinanderziehen, wie vorgeschrieben markiert, damit die Personen, die sie wieder abbauen, auch wissen, in welcher Stellung sie angebaut war?

[@ravensbude8076]

Brauch man doch nicht

[@elofos0815]

es gibt den harten und den leichten weg. Das mit dem Strich machen ist nur für die dummen, faulen. Die klugen schauen sich die Kardanwelle an und sagen, passt oder passt nicht und verstellen entsprechend um ein oder meherer zähne....und brauchen am ende auch ihre zeit

[@thomasj295]

@@ravensbude8076 Doch, so steht es auch in den Herstellervorgaben. Die Kardanwelle oder Antriebswelle dreht sich nämlich, daher wird sie bei der Herstellung gewuchtet, ähnlich wie ein Rad. Tut man das nicht oder baut man diese nicht genau so ein, wie man sie zuvor abgezogen hat, können Vibrationen entstehen und schlimmstenfalls sogar Schaden im Ausgleichsgetriebe oder Schaltgetriebe verursachen. Jetzt nenne mir Deine Begründung, warum man das nicht machen brauch. +elofos0815 Ich finde es schlauer, wenn man sich eine Markierung macht und schneller vernünftig fertig ist, als derjenige der zu faul ist keine Markierung zu machen und mehrmals wieder auseinanderziehen muss oder später Folgeschäden verursacht. Aber dem "gelernten" Schlosser, der viel öfter eine Kardanwelle anfässt, als die meisten anderen, weil er eben Abschlepperfahrer ist, ist es anscheinend zu viel seine Arbeit richtig zu machen.

[@muhkuh8864]

@@thomasj295 das mit dem markieren sehe ich ein das es schneller und auch einfacher ist, wobei die meisten Gelenkwellen werksseitig markiert sind, man muss nur etwas genauer hinschauen als bei einem weißen strich.

[@thomasj295]

@@muhkuh8864 OK. Diese Ansicht akzeptiere ich.

[@plambregtse772]

Ich habe 3 Jahre mit MAN baustoffe gefahren immer Probleme , Mercedes war viel besser

[@schoorinna3320]

Ich kenn nur gegensätzliche Aussagen. Wobei auch die Schweden gute Fahrzeuge bauen

[@Esteem53]

Eure Off-Sprecherin ist vermutlich keine 100 Jahre alt. Wie kommt sie bitte auf den Begriff Kfz-Schlosser? Der Beruf heißt: Kfz-Mechatroniker Fachbereich Nutzfahrzeuge bzw. Nutzfahrzeugmechatroniker. Außerdem hat ein Lkw keinen Anhänger sondern einen Auflieger!!!

[@robertr913]

Der Beruf hieß früher so. Genau wie es früher Elektriker hieß und heutzutage Elektroniker....

[@thomasj295]

@@robertr913 In welchem Jahr leben wir?

[@user-xy6cc9po6p]

Filme Gerne Dass diese Folgen nicht die aktuellsten sind, kann man sich ja denken.

[@sline5118]

Thomas J wenn ich deine Dummen Kommentare lese kann ich nur den Kopf schütteln 🤦‍♂️ der Kollege wird seine Ausbildung abgeschlossen haben da hieß es noch Schlosser.. nur weil es heut zu Tage mechatroniker heißt ist er noch lange kein mechatroniker Alter Schwede 🤦‍♂️

[@thomasj295]

@@sline5118 Ich habe nur ein Kommentar verfasst und nicht mehrere Kommentare und nur eine Frage gestellt, die nichts mit irgendeiner Berufsbezeichnung zu tun hat. Ich vergebe Dir, dass Du anscheinend aus Versehen auf meinen Namen geantwortet hast, da Du ja offensichtlich jemanden anderes meinst.

[@marcfriedrich6133]

Wie ist das eigentlich mit dem Gewicht? Wenn der Truck schon 40t hat dann darf man den ja theoretisch doch nicht abschleppen.

[@AllMusicsSongs]

Für Abschlepper gibt es eine Sonderregelung die besagt das sie über 40T bewegen dürfen , allerdings nur um den aus dem Verkehr zu ziehen oder zu einer Werkstatt (15 km) deswegen haben die den auch abgestellt.

[@elofos0815]

Die Sonderregelung gilt für jeden! kannst ja auch mit deinem PKW einen anderen ziehen und bis schnell über den 3,5t für den B Führerschein.

[@renemuller769]

Erster hahaha

[@leevejung7292]

👍🏼Du bist der Beste🤡

[@renemuller769]

@@leevejung7292 danke! Aber natürlich nach dir.

[@Hanghippie]

Viele werden mich steinigen aber einen abschleppen deswegen? 1 rein , Anlassen und weiter. Leider bekommen das die meisten nicht mehr hin ohne Kupplung zu schalten. Gehe mal davon aus das es kein Automatik ist. Bis zur nächsten Werkstatt ging das bis jetzt immer

[@jonasb.3018]

Moderne LKW gibt es fast gar nicht mehr ohne Automatik. Dieser MAN E6 im Video hatte auch eine Automatik...