Gefahrgut-LKW muss nach Horror-Crash abgeschleppt werden! | Achtung Kontrolle | Kabel Eins

[@VinnyStickliano]

Die beiden könnten die lkws auch per Muskelkraft ziehen

[@-.-9141]

Klaus Müller carsten stahl mit Glatze🌚

[@dominikgerm5270]

Immer schön zu hören das wir helden sind Wir sind aber nur ganz normale Menschen die versuchen zu helfen Machmal gelinkt es Manchmal nicht

[@luigi26]

Dominik Germ gelingt bidde

[@fabianmaj6282]

@@luigi26man schreibt es bitte und nicht "bidde"

[@luigi26]

@@fabianmaj6282 ich heiße luigi und nicht luigiman :)

[@fabianmaj6282]

@@luigi26 man schreibt es trotzdem bitte und nicht bidde.

[@luigi26]

@@fabianmaj6282 das ist mir trotzdem egal

[@reinplat]

Abschlepperwarnweste Modell "Borat"?

[@knuschperle]

Die "Warnweste" von den Abschleppern ist auch super... 🤨

[@schnudelwudelity]

Man sieht die muskelberge doch auf 4 km, selbst bei Dunkelheit. Einmal geflext und alle sind geblendet.

[@luigi26]

zero views zählst du den einen als 2 oder wie kommst du auf „die“

[@schnudelwudelity]

@@luigi26 von der Masse her, geht der als zwei durch. 😬

[@GamerSpielTV]

Ganz ehrlich, wozu? Die Autos stehen!

[@TurbiiiReloaded]

Wer freut sich auch jedes Mal auf die Klugscheißer Kommentare, von Leuten, die im stehen pinkeln und aussehen wir Martin Semmelrogge? :D

[@Daniel28021991]

Sehr intressant

[@-.-9141]

Carsten Stahl mit Glatze🌚

[@niklas2445]

5:03 Autobahnmeisterei mit Blaulicht? hab ich was verpasst?

[@MisterK_666]

Das ist aber ein Siloauflieger und kein Tankauflieger...... Und ich sehe auch keine ADR-Tafel oder Plaquards...

[@lukasfanger4990]

Das ist aber eine ADR Transporter ich kenne die Firma

[@Da_Alex93]

@@lukasfanger4990 Intra fährt aber auch "normale" Güter ;) Nebenbei wird sogar gesagt das es ein ungefährlicher Stoff ist..

[@felix_289]

ist nicht zwingend notwending. Hier gilt die 1000er regel. es gibt eine tabelle wo die gefahrstoffe zu sehen sind mit einem faktor. das gewicht (zb. 10 tonnen) multipliziert mit dem faktor dafr nicht über 1000 sein . zb 10 tonnen mal faktor 50 sind 500 punkte, was bedeutet das es KEIN adr transport ist und deshalb auch keine kenzeichnung erforderlich ist. denke mal das es auch hier der fall ist. und ja ich kenne mich damit aus weil ich eine ausbildung mache zur fachkraft für lagerlogistik in einer spedition

[@malik299]

@@felix_289 Die Multiplikation mit Punkten gilt pro Kilo/L, was bedeutet, das Dein Beispiel 10000*50=500000 Punkte sind. 50 ist schon der höchste Multiplikator, das wäre schon ziemlich gefährliches Gut und damit allen Pflichten u.a. auch der Kennzeichnung unterlegen. Immer schön Obacht geben bei Gefahrgut! ;) Viel Spaß bei Deiner Lehre!=^.^=

[@felix_289]

@@malik299 Upsii da ist mir ein kleiner fehler unter laufen :/ hab da nicht dran geacht das es auf kilo gerechnet wird 🤦🏻‍♂️ das höchste was wir mal hatten war 30000 punkte. waren ca 15 tonnen gefahr gut ( fast nur ibcs und irgendwelche stahl fässer)

[@thomasj295]

Wird die Gelenkwelle wenigstens vor dem Ausbauen markiert, und beim zusammenstecken wieder so in der gleichen Position eingebaut?

[@OptimusPrime0815]

Die Gelenkwellen sind von Werk aus markiert.

[@thomasj295]

@@OptimusPrime0815 Dies ist nicht immer der Fall, aber dennoch wird empfohlen, die Wellen vor dem auseinanderziehen zu markieren.

[@OptimusPrime0815]

@@thomasj295 Bei Welchem Hersteller ist dies denn bitte nicht der Fall? um auf Nummer sicher zu gehen klar markieren ist nie verkehrt aber ich kenne keinen Hersteller der seine Gelenkwellen nicht markiert.

[@thomasj295]

@@OptimusPrime0815 Du kennst bestimmt nicht alle alle Hersteller.

[@ericfcb45]

Versteh nicht warum die überhaupt raus musste! Zug Maschine ging ja noch , sagen sie ja selber zum Schluss! warum nicht normal weiterfahren mit dem LKW! Weil sie mehr Geld verdienen durch das?

[@Rosen111111]

Aus welcher Stadt in Brandenburg denn ????

[@YamahaYZFR6RJ05]

sie sagt "aus der stadt brandenburg" und nicht "aus einer stadt in brandenburg". somit logischerweise brandenburg an der havel.

[@bxsti8950]

War sowas in np (neuruppin)rosen11 auch schonmal

[@bxsti8950]

Potsdam

[@ConcertCrazeTV]

@@YamahaYZFR6RJ05 nur gut dass das auf den Shirts steht woher sie kommen 😂

[@YamahaYZFR6RJ05]

Cottbusa, ich vermute, dass unter deinen Aufsätzen damals häufig stand "Thema verfehlt." Es geht hier um die Gefahrgutspezialisten ganz zu Anfang des Beitrags und nicht um Ronny und Maik, oder wie auch immer die zwei Meister Proper heißen mögen.

[@FiftyPrice]

Wer hat sich auch schon auf die zweite Folge gefreut?

[@sckmybumper5451]

Auf der Gelenkwelle sind vom Hersteller aus schon Markierungen vorhanden.

[@charlestisserand7947]

Junge, Junge! Bei Unfällen mit Gefahrengut müssen ganze Männer ausrücken! Dieser Job ist nichts für schwache Nerven! Denn nicht immer sind Giftstoffe auf LKW's auch als solche korrekt gekennzeichnet! Das ist ein schmaler Grat, auf dem diese Männer balancieren müssen! 👍👍👍

[@Barresmo]

3er wurde auch Zeit das die zweite folge online ist !

[@norbertschulz1928]

Ach der Ron. Beste Grüße vom REWE.

[@analool7873]

Ehemaliger Arbeitskollege?

[@jhonk.m.k.6441]

Hm, dachte der „Müllhaufen“ bleibt einfach auf der Autobahn liegen :(

[@christianh.8905]

die Zugmaschine ist doch intakt, warum fährt die nicht von selber weiter ?

[@simanova837]

Weil der Fahrer wegen Schock abtransportiert wurde, und der Anhänger nicht betriebsbereit ist (Druckluft).

[@freiergermanemitturkischer1624]

Es ist die letzte Achse beschädigt, die Luftversorgung abklemmen, wegfahren, scheint keine ADR zu sein, keine Beschilderung!

[@schoorinna3320]

Man kann den Auflieger einfach nicht ohne Zugmaschine abschleppen.

[@freiergermanemitturkischer1624]

@@schoorinna3320 Nein?🤔, wie machen es dann die Heros in den Dokus, oder die Rangierer, die nur Dollys zum ziehen haben? Erzähl nicht, dass so etwas nicht ginge, bin selber lange Zeit SZM/Züge gefahren, habe auch mit Motorwagen und Dolly Auflieger rangiert!

[@schoorinna3320]

@@freiergermanemitturkischer1624 geht schon, dann musst du aber erstmal nen Dolly o. Ä. organisieren und bei ner voll gesperrten Autobahn zählt jede Sekunde

[@abbauderkirmes-benzeventzo5520]

Mercedes E klasse W212.2 Facelift ^^ sehr schön :)

[@petermarian4395]

Actros 4160?Sehr gut!

[@Artemisyuujou]

yay unfall mit adr ohne Adr

[@christophsachse8432]

Warum wurde jetzt der sattel schlepper abgeschleppt? 🤔 Wenn er am Ende doch in Ordnung war und ohne sattel weiter fahren konnte?

[@KartPirat]

Einen Auflieger solo abzuschleppen ist sehr kompliziert. Zum einen fehlt eine Sattelplatte am Abschleppfahrzeug, zum anderen ist die Luftversorgung nicht direkt gegeben, genauso wie die Rückwärtige Beleuchtung. Daher ist es einfacher und schneller, das gesamte Gespann mitzunehmen.

[@danielknill1986]

Er kann auch einfach selber fahren die Zugmaschine ist doch in Ordnung

[@Dennis-fl9mj]

Wo ist da bitte ein Tanklastzug das ist ein silo und kein tanker

[@shadevelt]

wenn man getriebe sc hhaden bekommt kann man ja in neutral gehen

[@analool7873]

Die haben Ahnung und machen das nicht zum Spaß. Gekuppelt wird ja nur zwischen Motor und Getriebe d.h. wenn sich die Räder drehen, dreht sich auch das Getriebe. Bei den LKWs ist es so, dass das Getriebe durch eine Öl-pumpe geschmiert wird, welche vom Motor angetrieben wird. Beim Abschleppen dreht der Motor die Getriebepumpe nicht und das Getriebe wird nicht geschmiert, obwohl es sich dreht. D.h. hoher verschleiß.

[@ConcertCrazeTV]

@Inferno Rider: hast davon wenig Ahnung, kann das sein?! Denk mal bissl über den Weg des Kraftstrangs nach.

[@shadevelt]

@@ConcertCrazeTV ich bin nicht der fachmann hallo

[@ConcertCrazeTV]

@@shadevelt dann schreib doch sowas auch nicht. Meinst die machen sich die arbeit und bauen ne kardanwelle auf der Autobahn aus wenn es so eine einfache lösung geben würde?!

[@joz5550]

Und warum dann nicht den Motor laufen lassen beim schleppen?

[@ericfcb45]

Warum nicht einfach mit der Zugmaschine fahren! Die hat doch nix abbekommen? Hänger notdürftig reparieren und los geht's, wenns zum abschleppen geht! 🤔🤔

[@KineticPie]

Weiß jemand wann der Unfall war?

[@Zaburac]

www.maz-online.de/Lokales/Potsdam-Mittelmark/A10-bei-Werder-Havel-nach-Unfall-mit-Gefahrguttransport-voll-gesperrt

[@Harun_-ld6lv]

Unfall auf der Autobahn Keine Schwäche zeigen

[@betelgeuzecanismajoris391]

😂😂😂😂😂😂😂

[@MartinMeise]

Warum haben die sich nicht einfach in die Zugmaschine gesetzt und haben den LKW weg gefahren, wenn die Zugmaschine in Ordnung ist.

[@analool7873]

Hab ich mich auch gefragt. Da vorne kann ja nicht viel passiert sein, wenn hinten einer draufbrettert.

[@n4botz]

Vermutlich aus versicherungstechnischen Gründen und/oder weil die Fahrzeuge nach einem *tödlichen* Verkehrsunfall sichergestellt werden.

[@schnudelwudelity]

Die Druckluft der bremsen hat doch versagt, somit könnte der lkw ohne fremde Hilfe nicht fahren. Wird doch im video erklärt.

[@freiergermanemitturkischer1624]

@@schnudelwudelity Im Video wird Blödsinn erzählt, wie so häufig, dann dürfte der Zug auch nicht abgeschleppt werden dürfen, da sonst der Druckverlust vom Abschlepper auch zu hoch wäre, einfach mal Berufskraftfahrer sowohl Bus, als auch LKW fragen, und nicht auf Aussagen der Sprecher/innen vertrauen! Die Druckluftleitungen können abgeklemmt werden, die Federspeicher so manuell verändert, dass die nicht mehr bremsen, ohne Druckluft ist ein Federdpeicher wie bei der aktivierten Handbremse in Bremsstellung!

[@Kasi198003]

Mit so Verborgenen Stützen am Auflieger Absatteln der Beladen ist? Wer Lebensmüde ist kann es versuchen!

[@Jimmy-yx3qu]

Langweilig

[@DefaultLetsPlays]

Wenn ein Einbrecher meint er lebt den Job, dann ist es wohl auch oke

[@YamahaYZFR6RJ05]

zwei richtige jonny 5000 🤣 links und rechts 1000 volt, aber oben geht nur standlicht.

[@amaesch]

Zehner

[@zimtschnecke0183]

1er

[@FiftyPrice]

Die Frage ist: Wen juckts?

[@looxx1z]

@@FiftyPrice first to comment, last to get laid :D