Acidente em MG: pedras transportadas por caminhão passam por perícia | BASTIDORES CNN

[@vanilsonmarques5824]

O motorista acabou de se entregar a polícia aqui em Teófilo Otoni

[@luciamillas7278]

O importante não é ser o primeiro a dar as notícias, mas sim ser fiel à veracidade das informações e passa-las de forma eficiente.

[@RobertoMarcondes-q6n]

não existe evento que não tenha essas controvérsias chega a ser maluquice ou sei lá o que, país subdesenvolvido da nisso.

[@holtzholtz1656]

POIS FORAM RÁPIDOS E ERRADOS KKKKKKKKKKKKKKKKKK, VEJA AS ATUALIZAÇÕES ANTES DE REMOVER SEU COMENTÁRIO

[@angelitavalle5650]

Mas, e as testemunhas do carro que dizem, que o pneu do ônibus estourou antes da batida? Se isso é verdade o caminhão não tem culpa!

[@lianabarroso8561]

Cadê as balanças da rodovia.

[@JoPaFi]

20 mil quilos acima do permitido, a 95 km/hora, na escuridão, numa rodovia simples e cheia de curvas, sem habilitação. UM PAÍS ABSURDO, com privatizações de ferrovias sem sentido, com empresas agindo sem fiscalização Falta de investimentos pq tmb o país reserva trilhões de reais para o pagamento de.juros da dívida pública para bancos e rentistas.

[@RobertoMarcondes-q6n]

coisa de pais subdesenvolvido, onde a ganância por contravenção impera.

[@silvimtrinity]

Quem disse ? Cada bloco pesa 23 ton esse rodotrem leva 50 toneladas peso líquido de balança legal !

[@JoPaFi]

@silvimtrinity foi a informação. Mas ok, vc traz um dado mais preciso. E ainda assim permanece o absurdo completo de uma carreta carregando uma pedra maciça enorme, numa estrada pista simples, em alta velocidade, de noite.

[@silvimtrinity]

@JoPaFi muito triste pra todos os familiares e todos nos também !abraço amigo Deus abençoe

[@ge3073]

Faz o L

[@MariadasGracasRodrigues-yv7zm]

Se ele estava dirijindo com a carteira caçada isso siguinifica que nessas leis é um fiasco onde estao nossa fiscalizações

[@mariosergioandradeandrade4024]

Os caminhões rodam do jeito que querem nas rodovias federais em MG não existe fiscalização dos agentes

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Não só os caminhões, os carros de passeios e de transporte, as motos. Vc vai de bh a t.otoni quase 500km e nunca é parado pela PRF.

[@AlfredoBeda]

O $$$$$$$$ cega.

[@luizantonio-gr4lx]

Aqui em realeza não passa não ainda mais se o Edison Rodes tiver em serviço

[@mariosergioandradeandrade4024]

Passo por realeza sempre não vejo os caras

[@reginaldojuventino467]

Pra ter evadido do local no mínimo estava irregular, pode fazer o toxicológico que vai dar algo a mais pela situação dele pode se esperar por coisa pior do que CNH vencida.

[@facundopinto9728]

É verdade,eu sou de acordo o toxicológico pra todos os habilitados inclusive aqueles que criticam caminhoneiros e não são caminhoneiros mas são habilitados

[@robsonsilva175]

​@@facundopinto9728se até bafômetro se negam a fazer, imaginem toxicológico

[@rosembergsantossantana4106]

​@@facundopinto9728se doeu porque vc é da mesma laia desses marginais, porque desse tipo são marginais com CNH profissional que de profissional não tem nada , matam até os colegas de profissão.

[@FabioG-ew6qk]

ESSES TIPOS DE CAMINHONEIROS SÃO MILHARES PELO BRASIL, NÃO EXISTE LEIS E FISCALIZAÇÃO PRA ESSAS GANGUE DE BANDIDOS, LAMENTÁVEL AS MILHARES DE FAMÍLIAS QUE PERDEM A VIDA.

[@jesuelcarneirobraz1339]

Esses bandido é o que leva sua comida na sua mesa o que provo co o acidente foi estoura o pneu do ônibus foi fatalidade

[@lacerdabruninhasilva3287]

Vc não pode generalizar, td ramo tem bandido, sem caminhoneiro vc vai morrer de fome...

[@facundopinto9728]

Pra que perícia,pq não fazem perícia na saída da empresa ou antes do fato

[@tiagoferreira1364]

Concordo; agora é fácil jogar toda a culpa no motorista ( que obviamente tem sua responsabilidade ). Mas e os outros envolvidos? Quem autorizou a saída da carga? Quem não fiscalizou? Quem recebe este tipo de carga está ciente?

[@jorgecarvalho6624]

Meio estranho isso, por que não dizem o nome do motorista e para qual empresa ele estava trabalhando?

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Deve ser empresa de 1 grande político.

[@antonioaparecida5909]

Nunca vi, um acidente tão feio, como esse. O curioso disso tudo é que o ônibus explodiu, na mesma hora da colisão, por quê a 2a carroceria tombou na pista, pelo Fato da carga não estar amarrada, nessa carroceria. O pneu do ônibus não estourou, por quê pelo vídeo, o ônibus passou direto, sem cambalear. 😮

[@antonioaparecida5909]

Nunca vi, um acidente tão feio, como esse. O curioso disso tudo é que o ônibus explodiu, na mesma hora da colisão, por quê a 2a carroceria tombou na pista, pelo Fato da carga não estar amarrada, nessa carroceria. O pneu do ônibus não estourou, por quê pelo vídeo, o ônibus passou direto, sem cambalear. 😮

[@antonioaparecida5909]

Nunca vi, um acidente tão feio, como esse. O curioso disso tudo é que o ônibus explodiu, na mesma hora da colisão, por quê a 2a carroceria tombou na pista, pelo Fato da carga não estar amarrada, nessa carroceria. O pneu do ônibus não estourou, por quê pelo vídeo, o ônibus passou direto, sem cambalear. 😮

[@eugeniaferraz158]

O maior responsavel por acidentes como esse é o proprio país, que prioriza o transporte em rodovias e sucateia as estradas ferroviarias. Uma carga dessa deveria ser transportada por trem

[@kitebatistalima2562]

três acidentes grave na semana passada com vários vítimas fatais ,a gente pede aí muita atenção nas rodovias, quem tá viajando ; motorista né, e que Deus console aí o coração da família dos familiares que perderão os seus entes queridos ,porque só Deus mesmo para consolar o coração dessas pessoas que estão sofrendo muito, muito mesmo ,com a perca né dos seus parentes.

[@peritobrasil]

Granito tem densidade de 2600 a 3000 kg por metro cúbico. Então basta medir a pedra.

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Eles não tem essa capacidade. Mas kd os peritos da PC,da PF, da PRF, do detran?

[@FerxBrasil]

​@@lijeirinho_ufmg-2014Pelas exigências legais e judiciais é obrigatório pesar. Entretanto, concordo que já era para terem feito esta estimativa inicial de cálculo, pelo volume e densidade sugerido, somente para ter uma boa ideia do sobrepeso.

[@rogeriolaud1972]

😂

[@lijeirinho_ufmg-2014]

Tem q punir todos: a empresa dona da pedra, o motorista da carreta, a PRF, quem desatvou os radares,...todos tem 1 pouco de culpa.

[@p.henrique4142]

Qual o nome da transportadora? O dono deve ser empresário grande ou político

[@sandramara7922]

Que esses desgovernos fazem pra atrasar o país eles conseguem. Será que é tão difícil entender que LINHAS FÉRREAS são mais importantes que essas rodovias muitas vezes sem acostamento, tudo quebrado e torto? Será que as pessoas não conseguem ver que quanto mais caminhões nas estradas é muito mais acidentes? Passou da hora de termos uma rede ferroviária mais eficaz que trens consegue carregar muito mais produtos pesados que caminhões. Aqui tudo que se faz é por interesses internacionais onde queriam vender caminhões, rodas e tudo que envolve combustível aliado a governantes corruptos que só quer dinheiro!

[@alexquaresma653]

É somente cubar o bloco que se saberá o peso.

[@wanderleyscheidt5816]

Exatamente.

[@lucasmendesdesouza573]

Se a densidade for linear... Mas certamente é

[@pauloroberto9076]

À PEDRA TEM QUE CUIDAR PARA NÃO SER PRESA CONCORDAM?

[@alexquaresma653]

@@pauloroberto9076 O bloco da pedra já está apreendido... kkkkkkkkk

[@pauloroberto9076]

@@alexquaresma653 MAIS É NA CADEIA SE FOR PARAR NA MÃO DO CABEÇA DE OVO CONCORDA?

[@toshihideaugustookato2895]

Será que este bitrenzão tinha licença para rodar a noite numa BR ? A PRF não fiscaliza ?

[@simonynoguimagalhaes4056]

Desculpa, mas quem foi que deu um carreto de carga pesada sem controlar os documentos do motorista do caminhão?? É tudo cheio de falhas, um descaso, tudo um abuso atrás do outro. Muito triste este Natal no Brasil, não dá pra ser feliz pensando na infelicidade de todas essas famílias. 😢

[@JoseCastro-xi8em]

Trafegar pela 381 de BH para o Vale do Aço e vice versa é uma verdadeira aventura com alto risco de morte. Carretas e bi trens com bobinas de aço, de blocos de granito, tanques , cimento etc, etc. Transitam na faixa da direita, velocidade acima da indicada. Pior mesmo é no anel rodoviário, onde as carretas de minério disputam velicidade com os automóveis. Nada é feito. Há, lembrei, tem uma e tão somente uma area de escape, sentido Nova Lima Vitória. Os governantes nada fazem pra reduzir os acidentes. Eta vida de gado!!!

[@patriciaherrera9278]

Só se descobre irregularidades quando acontecem acidentes. Fiscalização, responsabilidade 👎🏽

[@joseeuripedes5459]

A EMPRESA É RESPONSAVEL.. ABUSOU DA FISCALIZAÇÃO, DEVE PAGAR PELOS DANOS...

[@tiagoferreira1364]

Difícil situação para as famílias, um momento muito triste. Nesse caso o motorista e a empresa podem ser penalizados por terem negligenciado as condições para transporte seguro. Mas e no caso da ponte que caiu? Quem são os responsáveis ? Quem tinha o poder de tomar uma decisão de interditar a ponte até que medidas fossem tomadas em relação a sua estrutura? Haverá responsabilização? Enfim só uma reflexão.

[@ostaniaoliveira3493]

E muita imprudência o pior as estrada cheia se buracos de madrugada e muito escuro

[@Williamdasneves]

Esse tipo de carga deveria ser transportada em reboques do tipo prancha para não ter o CG da carga tão acima do solo e por ser tão concentrada num pequeno espaço. Lembrando a essa jornalista que esse tipo de carreta é homologada para ter um peso bruto total combinado de 74 toneladas.

[@robsonsilva175]

Oq é cg ??

[@EUMS96]

​@@robsonsilva175 centro de gravidade

[@wellingtonsu37bm]

Centro de Gravidade.

[@wellingtonsu37bm]

​@@robsonsilva175 centro de gravidade.

[@peritobrasil]

A testemunha ocular que estava no carro que se envolveu no acidente disse que o pneu do ônibus estourou e ele invadiu a pista contrária e colidiu com a carreta.

[@calangorex8296]

Naquela escuridão ele viu tudo néh? Pelo vídeo dá pra ver que a carreta tombou por causa da pedra que deve ter escorregado.

[@AlfredoBeda]

Tava escuro e ele estava muito atrás dos dois, como ele viu tudo isso??

[@enelicepereira3852]

Eles não sabem nem o que estão dizendo,vão é se lascar se continuar c este depoimento,precisam de orientação jurídica, já que a fala deles vai contra o que o as imagens do vídeo mostra.

[@vaniamoreira1655]

E esse motorista estava com CNH vencida por que as autoridades não fiscaliza isso isso quer dizer se um motorista pode andar pelo país inteiro se não tem fiscalização realmente é muito difícil

[@joseeuripedes5459]

EMPRESA KI PERMITIU... A RESPONSABILIDADE É DA EMPRESA, COM MUITOS AGRAVANTES... FORA DO HORARIO, NOTURNO NAO PERMITIDO, PEDRA NO SEMIREBOQUE, NAO PERMITIDO, EXCESSO DE VELOCIDADE, FUGA DO SINISTRO, SEM PRESTAR SOCORRO. VIXI... HAJA AGRAVANTE.... ESSA VIAGEM NOTURNA, É PRA EVITAR FISCALIZAÇÃO.

[@marceloexposto5849]

E falaram que a culpa é do radar

[@wgmotorsbr]

Vão prender a pedra ?

[@marcolangoni]

Cade as ferrovias ?

[@mariojuniorgiurizzatto894]

Esqueci ferrovia, caminhão gera emprego pra milhares de pessoas,o negócio é fazer leis e fiscalização, isso o Brasil não tem,,vc não sabe o que fala

[@JoséjabdilsondeOliveira]

O cara aosrece depois e ta tudo certo,quer dizer: aqui no Brasil que nada é levado a serio!

[@beijojequiblogdesociopolecultu]

Este é, sim, um paîs de e para amadores, onde todo profissionalismo, senso de responsabilidade e ética sao descartados como supérfluos!

[@jucelybasilio5599]

O pneu do ônibus estourou no momento exato que cruzava com o caminhão

[@vinicius4964]

no video das cameras de segurança da pra ver a parte de tras da bitrem virando antes de cruzar com o onibus

[@eleoripedroso6300]

Verdade da para ver nitidamente a carreta tombando sobre o ônibus.​@@vinicius4964

[@claudioantoniodesouza2624]

O CARRETA ESTAVA RODANDO FORA DO HORÁRIO PERMITIDO. PARA RODOTREM. ENTÃO SE TIVESSE FISCALIZAÇÃO NÃO TERIA ACONTECIDO O ACIDENTE.

[@ararigoncalves4477]

Exatamente, citei citei isso em outro post

[@RabiotBlox]

As piores rodovias do país estão em MG, curva em cima de curva, sem área de ultrapassagem, e a falta de fiscalização é terrível!

[@JoseCastro-xi8em]

Todos são responsáveis pela tragédia. Empresa que expediu os blocos, o transportador que aceitou o transporte, o motorista que estava irregular, a falta de radar no local, a falta de fiscalização por parte da PRF . Uma série de falhas e omissões.

[@MariaOliveira-tf6uh]

É por isso que ele fugiu.

[@celioferreira3003]

Falta de fiscalização da PRF,passam por duas bases da PRF em Itaobim e Teófilo Otoni e não são abordados só passam a noite e infelizmente não são barrados por ninguém.

[@silvioferreiradasilva9607]

FOI O ONIBUS QUE ENTROU NO CAMINHÃO AO ESTOURAR O PNEU TRAZEIRO E SE DESGOVERNAR. O CAMINHÃO , NÃO TEM NADA A VÊR COM O OCORRIDO. FICA A DICA.

[@abimaelferreiraunaspsp6589]

Dirigir com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) suspensa não é crime, mas sim uma infração gravíssima

[@simonynoguimagalhaes4056]

Alguém sabe dizer de quem era esse carreto de granito?? Não escutei até agora de onde vinha e pra onde ia descarregar. O proprietário da carga tem responsabilidade também!!

[@carpediem7747]

Se esse acidente com a pedra não fosse com o ônibus, com certeza seria com outro veículo, pois é quase certeza que o motorista iria dar no pé e não sinalizaria a pista.

[@wgmotorsbr]

Poxa! 2 anos de carteira suspensa! Essa conta também é da Polícia Rodoviaria Militar é Policial Rodoviário Federal também. Para multar, ficar escondido atrás da moita com radar móvel multando eles ficam, fiscalizar essas irregularidades nada!

[@gilsantos3021]

abusou do FH 540 caminhão forte

[@jesuelcarneirobraz1339]

Oque provoco o acidente foi estourar o pneu do onibus fatalidade sou camioneiro sempre andei con peso acima do limite nunca pfovoquei acidente

[@regia6532]

Valha! Tu ainda admite que anda com peso acima do permitido? E quando tu passas naqueles postos com balança como autorizam tu seguir viagem?

[@mirandaaraujomira]

Se esta pedra estivesse bem presa, acondicionada. Teria evitado esta tragédia.

[@deolho9617]

Muito suspeito tudo isso! Karma pesado! Avião, ônibus, ponte, barragem, carros!

[@MReginaBotelho2024]

Tem que saber e quem está financiando o "Karma"

[@deolho9617]

@MReginaBotelho2024 existem muitos asseclas de países imperialistas como EUA, Israel e União europeia! Só os golpistas, fascistas, sionistas genocidas têm a capacidade de fazer tamanho barbaridade! Asseclas de Bolsonaro, asseclas de Israel tem essa capacidade! Até mesmo os lulista covardes são capazes de fazer isso também! Eu não duvido mais de nada quando se trata de política de sacanagem que o Brasil vive!

[@thiagodazzdu.7715]

O que me deixa admirado de espanto . É que. Em um acidente de aviao busca-se opinião de pilotos . E em um acidente de carreta busca pergunta a polícia ! Deve ser especialidade deles. Me refiro a busca de informação pelos meios de comunicação

[@luizinhodiasararas]

Por que a repórter não entrevistou os ocupantes do carro que vinha atrás, Segundo eles afirmaram que o Pneu do ônibus estou fazendo com que o motorista perdesse o controle do mesmo e vindo a bater na carreta, deduz se que o motorista da carreta mesmo tendo sua carteira vencida e ou com excesso de peso não foi o causador do acidente, estão julgando o motorista da carreta sem levar em consideração as testemunhas do carro que veio atrás e se envolveu no acidente , depois reclamas que criticam os jornalistas brasileiros, vergonhosos.

[@enelicepereira3852]

Pq as imagens do vídeo são bem claras moço,os caras do carro comeram bola,não sabem o que estão falando

[@canalgenarioantunes]

Pressa ou falta de preparo? notícias desencontradas e inverídicas. O local é sinalizado para 80 kms por hora? onde? deveriam apurar melhor. Fica mal este achismo jornalístico.

[@lacerdabruninhasilva3287]

Ta muito estranho esse motorista, porque as empresas sempre checam os documento antes de embarca a carga, essa empresa ta td enrolada 😮😮😮

[@rogeriolaud1972]

Será que precisa pesar! Sabemos que tal tipo de material pesa tanto gramas ou quilo por m³, meu Deus? Qu al tipo de granito. qual medida da pedra é tipo vou calcular.

[@catiamotta7061]

Ninguém parece ter ouvido os sobreviventes.

[@marciaaparecidagomes4600]

Agora vão por a culpa no caminhão se foi o ônibus q chocou contra o caminhão

[@p.henrique4142]

Vc não viu os vídeos?

[@eusimarsilvaoficial.9807]

Esse homem deve ser preso e pagar pelos crimes que cometeu ‘matou muitas pessoas

[@toxic-orange]

Não divulgaram nome e foto pq sabem que iriam linchar ele.

[@JoseDaSilva-er6xx]

O quê adianta pesar a pedra agora ?

[@JoseDaSilva-er6xx]

Tragédias anunciadas infelizmente, Fato e verdade , ..

[@tadeubarbosa5709]

Melhor ❤

[@vemcomigo3827]

O trecho de descida é de 60 km/h

[@webchanel8091]

É bloco e não pedra.

[@Tvboxmania]

A velocidade onde aconteceu o acidente a velocidade máxima era 60 km

[@diego-wick1031]

A mulher não sabe nem falar oq tá acontecendo.

[@fausto8932]

Já cruzei com esse povo dos granito, chega da medo

[@josejhsantos7384]

KKKK A C N H. Do motorista da carreta vencida ocasionou o estouro do Peneu do Onibus quantas injustiça para proteger a empresa de Onibus

[@gustavolages2972]

cascata; testemunha ja disse foi o onibus que entrou na faixa oposta qdo seu pneu estourou; impressionante querem por que querem que foi a pedra;

[@joseeuripedes5459]

ONDE ESTÁ ESSE CAMINHAO?????/

[@abimaelferreiraunaspsp6589]

SE ENVOLVER EM ACIDENTES DIRIGINDO, NAS RODOVIAS AINDA QUE NÃO ALCOOLIZADO É CRIME É? NINGUÉM QUERIA MATAR ALGUÉM, TODOS SE LASCARAM JUNTOS NO ACIDENTE!

[@anginaldo100]

SEGUNDO RELATOS DE SOBREVIVENTES O PNEU DO ONIBUS ESTOUROU E O ONIBUS BATEU NA LATERAL DO BI-TREM DA CARRETA

[@Silvio-Ferraz]

O que está errado, as câmeras já desmentiram as testemunhas

[@ThNanipc]

​@@Silvio-Ferraz pois é.

[@regia6532]

Pois se o motorista da carreta não tem culpa de nada, porquê ele fugiu?

[@kohan2050]

Nunca vi ônibus pegar fogo.

[@abimaelferreiraunaspsp6589]

KKKKK 6 TÃO LOUCOS? PRENDERÃO A PEDRA TAMBÉM?😃😃

[@charlescarneiro8945]

Enquanto escrevem de baton em estatuas de pedra pegam 17 anos de xadrez, esse ai vai sair na audiencia de custódia e amanha vai ta dirigindo de novo. Essas sao as leis do Bostil.

[@AlfredoBeda]

Tomara que a pericia confirme que elas estejam bem!!

[@kazyspolaco9032]

Quem? As pedras?

[@MReginaBotelho2024]

Tem que saber e quem esta financiando esses acidentes avião, caminhão, quase roda semana ocorrendo isso?...

[@thelema6052]

Pensar que as famílias não terão direito ao DPVAT graças a direita...

[@marcelomart1056]

Seguro RCO ou de responsabilidade civil para ônibus é previsto por lei para empresas que transportam passageiros, para empresas cadastradas na ANNT.

[@leonardodias8561]

​@@marcelomart1056ele não sabe ele é burro 😂😂

[@janduhyaraujo9883]

Quem viu tudo foi o primeiro caminhão que vinha na frente do onibus so ele pode dizer o que aconteceu se nao tivesse batido no onibus teria batido no caminhão que vinha na frente do onibus e so olhar no video

[@ThNanipc]

Pois é e cadê esse caminhoneiro para ajudar a entender o que aconteceu?

[@patriciafelippe4281]

Jornalista fraquinha 😮

[@thiagodazzdu.7715]

Segundo as testemunhas do carro que ficou em baixo da carreta. Ouve uma explosão no pneu do ônibus. Fazendo com que o onibos inclinasse levemente pro lado do caminhão. O carreteiro diante a situação freou o cavalo e a segunda carreta respondeu a frenagem. Mas o terceiro conjunto acabou dando um L( quando a carreta sai de lado ) fazendo com que a pedra escorregasse pra cima da mão contrária. O onibos a 80 km por h a carreta a 90 . Foi um impacto de 170 km por h com uma pedra de 30 mil quilos. Esse tipo de transporte é feito em carga seca com as pedras a vista e devidamente amarrada. Essa pedra veio num graneleiro enlonada impossibilitando a amarração. Provavelmente veio solta equilibrando sobre seu peso no eixo da bitrem

[@domanskicwb9552]

O motorista do veículo de passeio que vinha atrás viu o estouro do pneu traseiro direito do ônibus.

[@domanskicwb9552]

Residi por 5 anos no ES onde circulam muitas carretas transportando blocos de granito. Devido à gravidade de alguns acidentes, foi estabelecido que os blocos só poderiam ser transportados por carretas especiais, de perfil baixo, com os blocos presos firmemente, com rigoroso controle e limite de peso.

[@domanskicwb9552]

Acreditamos que o transporte dos blocos por graneleiro, sem amarração, seja irregular, cabendo pesada multa.

[@thiagodazzdu.7715]

@domanskicwb9552 positivo. Com os pneus do lado esquerdo rolando completo e o da direita faltando 1 a 2 pneu. O carro pendeu pra esquerda. Se viajar com pneu descalibrado já causa instabilidade. Imagine faltando 1 há 2 pneus.

[@thiagodazzdu.7715]

@@domanskicwb9552 como a carreta que afundou a balança de Vitória da conquista.A poucos meses. Carreta essa que também veio do ES. Com mais de 100 tonelada de mármore

[@gabrieloliveiram.s4377]

O MOTORISTA DA CARRETA PODERIA ESTAR BEBADO

[@Silvio-Ferraz]

Porque a função da perícia é analisar acidentes. Quem analisa antes do acidente é a fiscalização, é outro órgão

[@GilbertoDejesus-ed9bc]

Muito triste ver tantas vidas ceivadas tantos planos que ali acabaram,motorista tava errado sim meus amados si tinha acontecer podia ta cnh em dias ia acontecer mesma maneira motorista onibus era outro segundo relatos si fosse outro tinha acontecido tbm mas oque pode si dizer que ouve culpado acidente sim mas quem motoridta carreta oh pneu onibus estorou testemunha que diz ter estourado estava atras onibus tao vivos as estradas caó br 116 maquina fazer difunto governo pior e brasil ...

[@marcelomart1056]

KKK aqui e Brasil terra do nunca, agora vamos assistir, um embrolho, para achar um responsavel, quem se lembra do barco Bateau Mouche, que naufragou no Réveillon do ano de 1988 ?

[@silvioferreiradasilva9607]

PRIZÃO PERPÉTUA PARA ESSAS PÉDRAS.

[@facundopinto9728]

Eu fiz uma denuncia a PRF do ceará sobre imprudência na estrada o caminhão estava a30 km antes da PRF e pra minha só surpresa eu😮 vc inha logo atrás e não pararam a carreta, quer dizer, não tão bem aí

[@Qui-GonJinn-]

Ninguém vai receber indenização... Acabou o dpvat. 🤷🏻

[@alexandrocadido394]

Será que as pedras também morreu

[@holtzholtz1656]

KKKKKKKKKKKKKK REPORTAGEM BOSTA, NÃO SABEM NEM DO QUE ESTÃO FALANDO E QUEREM INFORMAR ALGUÉM