Rien que le fait que la Dorna ne parle aue d'acosta, je trouve ca pitoyable! Cest un pur manque de respect envers les autres pilotes et un énorme crachat au visage. Ca prouve la considération de cette fédération de guignol envers les pilotes qui risquent leur vies sur la piste a chaque gp.. juste minable
@jerome26045 күн бұрын
C'est a prendre avec des pincettes
@Jacky-san5 күн бұрын
@@jerome2604 et les pincettes, ça pince fort. aille aille.
@Solymanlmrini4 күн бұрын
Personne ne forçe quiconque. C’est leur entreprise donc il font ce qu’il semble mieux. Celui qui n’est pas content quitte et va ailleurs mais je doute que les pilotes se plaignent car il gagnent bien leur vie.
@JMR10502 күн бұрын
Tout n’est pas pas parfait avec la Dorna, mais si elle n’était pas là, la moitié des team n’aurait pas survécu à la crise du Covid ( elle a juste sorti le chéquier et payé les salaires de tout les mécano pendant un an……
@jonathanmerida6 күн бұрын
Merci Rémi pour tout le travail que tu fais pour nous tenir informé. Je te suis depuis quelques années maintenant et j'aime beaucoup la maturité que tu as dans tes vidéos. Toujours le point de vue du fan absolu mais après tu contre balances ce dernier pour avoir un point de vue réaliste et ça fait souvent su bien d'avoir une chaine qui est réaliste dans le traitements des infos et des rumeurs que le paddock véhicule. J'espère que tu continueras longtemps encore à nous régaler de tes vidéos!!
@mauricebarbot62686 күн бұрын
Merci Rémi, encore une bonne vidéo, où nos méninges ne sront pas au repos ! L’affaire KTM implique beaucoup de monde ,les 2 Teams et les pilotes , ils doivent se poser bien des questions sur leur avenir....je ne crois absolument pas que les dettes de KTM soient compatibles avec la poursuite d’activités en Motogp, surtout quand on connaît le montant...la Dorna pense de même, je n’ai rien contre Acosta mais pour moi ,tous les pilotes KTM Doivent etre traités avec le même respect, ils courent les mêmes risques et ont eu des résultats passés qui les ont qualifiés pour participer au Motogp !
@91Baika5 күн бұрын
Pour revenir sur l'histoire Marquez, si jamais ces 2 années ne se passe pas bien je le vois bien réessayer avec le nouveau règlement chez Honda et un retour de Martin sur une Ducati Officielle... Beaucoup de choses vont encore se passer ^^ par contre peur pour l'équipe tech3... il serait temps que BMW lance leur projet MotoGP ^^
@flobon2795 күн бұрын
Bonjour Rémi. Merci de toutes ces infos pour notre sport préféré,et surtout de continuer à penser à nous en dehors des gp.
@MyTroubadour5 күн бұрын
Un grand merci, Rémi de nous informer ainsi de ce qui se passe dans le monde du MotoGP. Surtout avec clarté et précision. Concernant l'avenir de KTM, Acosta a été LA révélation de 2024 mais ne pas négliger Brad Binder qui reste encore le premier pilote non 'Ducatiste' au championnat.
@bibioupa33986 күн бұрын
Trop de rumeurs, j'espère qu'on aura des infos concrètes rapidement parce que la ça pue les fumisteries. J'adore tes sujets, les hypothèses c'est bien mais faut pas en abuser 😉 bonne pause hivernale
@stonerphil10286 күн бұрын
De mon point de vue KTM ne pourra pas etre présent en 2025 en tant que KTM ce serait discordant et tres peu compréhensible de déclencher un plan de redressement, des licenciements et de continuer a financer le MGP ! il peut y avoir un repreneur des équipes ( je ne crois pas a Hamilton, il faudrait etre fou pour investir sur une équipe perdante) mais il n'y aura pas de décision avant que KTM obtienne la décision du tribunal qui je crois est en janvier! KTM en redressement ce ne serait plus eux qui déciderait ! il peut y avoir aussi le retour de Suzuki ou l'arrivée d'une nouvelle marque, mais tout ca ne sera pas dévoilé avant de début de saison 2025
@fredericlaurent57616 күн бұрын
Du coup , dixit Brad Binder ? Le gars est né avec une KTM , un style plus que généreux en entrée de virage ( tout en restant rapide ) . Maverick qui doit s en vouloir d avoir plaqué Aprilia , Bestia aussi a sa place . Il y a juste à espérer qu ils aient un bon moteur car , si je ne dis pas de bêtises , on parle de gèle de moteur de 2025 à 2026 . Honnêtement , je leur souhaite bon courage , vu le niveau de la dette .
@moussequetaire83836 күн бұрын
Cher Rémy, Tout d'abord chapeau 👍 (ou casque bas) pour ta capacité à tenir en haleine avec un sujet (le moto gp), sans avoir la possibilité dans montrer des images vivantes. Seulement, si je peux me permettre... : On se pose des questions. Ou l'on à des interrogations. Mais se posé des interrogations 🤨 🤔 Ça en revient à mettre des questions dans les questions 😉. Ce qui provoque une vague de "si" errants. Et des réponses... de "si" déments😉. Amicalement.
@onou27916 күн бұрын
Avec des fa et des si ,on joue un début de mélodie
@moussequetaire83836 күн бұрын
@onou2791 fa si le rebond 😉.
@nicog2095 күн бұрын
Faut pas oublier le retour de Suzuki les rumeurs parle d’un retour de Suzuki 👌👌👌👌on n’espère que oui
@thomcot84705 күн бұрын
Si KTM se retirait effectivement du MotoGP, la logique de la Dorna serait surtout d'essayer de sauver tout ce qui peut l'être, et pas seulement le soldat Acosta. Et la question de quel contrat pourrait sauter chez Ducati ne se pose à mon avis aucunement avec une vision globale du problème que poserai la défaillance de KTM : Faudrait pas oublier Tech3 dans l'équation, et à mon avis la question serait plutôt quel contrat sauterait chez Tech3 (plutôt Vinales que Bestia, à mon avis) pour reprendre Acosta tout en passant chez Ducati, qui a tout à fait les moyens de continuer à fournir 8 motos si c'est nécessaire pour le championnat plutôt que de passer à 6. On peut faire confiance à Poncharal pour savoir s'adapter et se retourner vite fait - c'est naturel que tout le monde soit discret à ce sujet, mais perso ça m'étonnerait pas qu'il y ait déjà un accord de principe qui existe, juste au cas où : ils ont su le faire pour Gresini quand c'est arrivé avec l'effet de surprise et là pour le coup ils peuvent anticiper en plus d'avoir l'expérience d'avoir géré la crise pour Gresini. Ce serait encore plus improbable de laisser disparaître Tech3 en silence que de laisser Acosta à pied. Le championnat pourrait éventuellement se débrouiller avec 2 de motos de moins sur la grille, alors que partir à 18 ça ferait tâche (ça va vite de terminer à moins de 15...). ... Ça sonne plutôt bien Tech3-Ducati... Pour moi, l'idée d'Acosta sur une Ducati a de très grandes probabilités d'être un indice que cette possibilité soit à l'étude (vu qu'à contrario Poncharal qui rebondit pas, je sais même pas si la proba est quantifiable tellement c'est infinitésimal)
@valga12004 күн бұрын
Merci Remy pour les updates ! Je ne crois pas que la Dorna prendra partie pour un pilote, tout Acosta qu'il soit, je pense que leur status doit et va rester neutre et donc ne peut pas permettre ce genre de chose.
@MrGsxr425 күн бұрын
Salut Rémi très bonne vidéo comme d'habitude je signe d'avance que Jorge Martin reviendra un jour ou l'autre chez Ducati même si j'ai pas de doute qu' Aprilia sera compétitif j'ai du mal à les voir champion du monde d'ici là 😊 Quand à KTM maintenant tu sais plus rien ne m'étonne aujourd'hui donc attendons de voir ce que ça va donner mais n'oublions pas red bull sponso numéro 1
@themindsable6 күн бұрын
Brasilia wouaaaa 🎉 franchement com d'hab c'est toujours instructif... franchement tu mérites ta coupe 👍 Jorge curieux quand même sur l'Aprilia...et pourquoi pas chez VR46. Comme tu dis il y a 4 pilotes chez KTM faudra quand même y aller fort pour trouver des guidons...je crois qu'il est possible que quelqu'un vienne injecter de l'argent chez KTM, le potentiel est la. Et encore merci pour ton analyse madame Irma 🎉😂
@stephanehd33365 күн бұрын
Au top Rémi gp
@fr1290sdr6 күн бұрын
Tech 3 récupère deux Ducati au lieu de 2 KTM. Et on redistribue les pilotes et le tour est joué
@RomainBlond-p5n6 күн бұрын
Du coup cela donnerait un moto gp ducati 6 motos c est deja trop alors 8 n en parlont pas.
@fr1290sdr6 күн бұрын
@RomainBlond-p5n c est ce qu on a depuis des années
@critiquanalyse67355 күн бұрын
Et Tech 3 a sont mots a dire ? 😂😂😂
@critiquanalyse67355 күн бұрын
@@fr1290sdrdu temps de Rossi y avais 8 yamaha et 6 Honda, mais la sa dérangeait personne ? 14 motos japonaise et j'ai pas compté les suzuki
@fr1290sdr5 күн бұрын
@@critiquanalyse6735 surement, mais entre avoir ,peut etre, pas de motos ou des ducati, le choix sera vite fait
@lionelcadoret4365 күн бұрын
Vive le championnat Ducati !😮
@SpiboyDavCbn5 күн бұрын
Salut 100% Concernant Tech3, ils sont indépendants et n'appartiennent pas à KTM. Donc la seule problématique c'est surtout de garder des motos pour rouler
@GaëtZampa6 күн бұрын
On peut savoir pourquoi la Dorna se bouge pour trouver une place à dacosta, sur une bonne moto de surcroit? Les pilotes doivent apprécier. "Il faut sauver le soldat dacosta", lunaire.
@Murderous9726 күн бұрын
Il est espagnol comme tonton Carmelo...
@zeyvan6 күн бұрын
Pour en plus apparemment casser le contrat de Aldeguer sans qu'il plus prouver quoi que se soit se serait vraiment dégueulasse
@lehugues45116 күн бұрын
Acosta pas dacosta
@jerome26045 күн бұрын
J'y crois moyen, ca reste une rumeur
@thomcot84705 күн бұрын
Le fait que la rumeur ne parle que d'Acosta est juste un signe que c'est sur son nom qu'il y aura le plus de clics. ... Qui pensent que la Dorna pourrait laisser Tech3 sur la touche au passage, alors que Poncharal est omniprésent dans leurs couloirs et que Ducati vient justement de repasser à 6 motos alors qu'ils en fournissent 8 depuis des années pour soutenir à bout de bras le championnat dès qu'un constructeur nippon se barre ? La question serait plutôt quel pilote à côté d'Acosta sur une Ducat-Tech3 si y'a plus de KTM...
@ynkvictor16305 күн бұрын
Y'a Pedro mais c'est aussi vrai pour les 3 autres pilotes KTM dont 2 pilotes dans le top 5 du championnat qui se retrouveraient sans guidon en motoGP, quelle injustice.
@BernardGrenat5 күн бұрын
Concernant Pedro Acosta, vu les énormes difficultés financières de KTM, si Ducati propose un gros chèque à KTM pour récupérer Dacosta ça pourrait arranger KTM alors pourquoi pas. D'autant que durant la saison 2024 Dacosta a envoyé bon nombre de motos dans le gravier et cela coûte cher.
@supra711305 күн бұрын
La Dorna ne pense qu’à un pilote sur 4 ? C’est pas normal pour les autres si KTM lache le GP
@MTY_garage6 күн бұрын
Marquez retourne chez Honda dans deux ans, Martin retrouve Ducati suite au départ de Marquez et tout le monde est content. Le cas Acosta, il doit être content Binder d’apprendre ça😅
@TheCosy296 күн бұрын
ahahahah quelle belle blague ^^ marquez chez les rouges c'est le tittre assurer
@MTY_garage6 күн бұрын
@ ce que j’ai dis n’est qu’une supposition, je ne fais de pronostics d’un truc qui reste encore largement à voir.
@Vladislav_77765 күн бұрын
@@TheCosy29ça va être très compliqué pour lui ducat officiel ou non ils à fini de cramer son physique sur la honda 😬 venant du motocross ayant eu la même blessure la vitesse est le physique sur une course complète ça peut aller en fonction des circuits mais sur une saison entière les points perdu la ou ton corps est faible tu peux les oublier pecco va le remettre a ça place coucouche panier...
@Solymanlmrini4 күн бұрын
@@Vladislav_7776 on verra bien qui sait
@TheCosy292 күн бұрын
@@Vladislav_7776 tu sais pas de quoi tu parles encore un gamin pensant connaitre le moto gp arrêtes de crois ce que ton père te dit et penses par toi même ^^mdr
@olivierbelin72305 күн бұрын
si KTM n'est plus la pourquoi ne sauvez q'un seul pilotes et pas l'intégralité des pilotes ??
@Solymanlmrini4 күн бұрын
Tu ne peut pas juste sauver le meilleur et l’avenir
@rushryder5 күн бұрын
Ça va être long l'hiver beaucoup de spéculation et beaucoup de blabla de comptoir, vivement la rentrée et qu'on aii les vraies informations.
@davidvr46626 күн бұрын
Salut, t'as posé les propos de Dominicali sur le sujet du GP du Brésil en plus du sujet Martin 😉
@synical13266 күн бұрын
Petit problème à 02:00
@100GP6 күн бұрын
Yep petite boulette de ma part, désolé :)
@Jeanmarc-l3e6 күн бұрын
Bonsoir remy merci pour tes vidéos et tes bonnes analyses bonne semaine à toi
@Faust20135 күн бұрын
effectivement tant que KTM est présent en motoGP Acosta est sous contrat!
@francoisverdet78056 күн бұрын
Pour KTM, je suis tout à fait d'accord avec toi. Je pense qu'il serait super intéressant d'avoir l'avis d'Hervé PONCHARAL. Continue comme ça Rémy, tes vidéos sont toujours aussi intéressantes malgré les années qui passent. Chapeau l'artiste 😉👍
@thomcot84705 күн бұрын
C'est clair que ça serait intéressant de l'entendre, mais y'a plutôt des chances qu'il reste extrêmement discret : a mon avis Ducati verrait d'un très bon oeil de se dédommager de la perte de Pramac en récupérant Tech3, tout en jouant à nouveau le rôle du sauveur pour justifier d'avoir son armada de 8 motos. À mon avis, c'est surtout ça qui se joue dans les coulisses de la Dorna, et les rumeurs autour d'Acosta pourraient être seulement la partie émergé d'un bon gros iceberg ! Si KTM fait défaut, il peut réussir ce qui serait peut-être le plus gros "coup" de sa carrière : retrouver la pépite Acosta pour 2 ans tout en passant chez Ducati. Vu la proba qui reste toujours assez élevé de voir VR46 signer avec Yam à moyen terme, il pourrait peut-être même finir sa carrière comme équipe B de Ducati !!!
@pascalmerlette52985 күн бұрын
Une épreuve de motoGP au Brésil sa serait très bien,pourquoi pas le Brésil as donné beaucoup de champions dans le domaine de la f1 qu'il serait normal qu'elle ce lance dans le motoGP.
@thierrymarchal75695 күн бұрын
bon commentaire
@piccolovincent9984 күн бұрын
Je n'aime pas ce genre de rumeurs, c'est de pire en pire chaque année... Mais merci Rémi quand-même de nous tenir au courant de tout ce b....
@moloux90695 күн бұрын
Acosta quarta mon rêve, c’est beau de rêver 😂
@jackyalezra37155 күн бұрын
La dorna était pas censée avoir été vendue? Le transfert définitif se fera quand? @remy tu peux clarifier ce point stp? Je perdu là
@gauthiercurtius54575 күн бұрын
Je vais pas jouer a Mme Irma mais la Dorna c'est honteux. Sauver Acista et laisser les 3 autres a leur sort?? Vivement que la Dorna dégage et que Liberty Media prenne la suite. Je sais pas si ca sera vraiment mieux mais j'en peux plus de ce groupe
@gapdew0775 күн бұрын
KTM proprio de MV AGUSTA , ne pas oublier la version brutale 800 rr Lewis Hamilton ... mais j y crois pas de ouf, mais oui il souhaite depuis longtemps acheter une équipe moto et il aime vraiment la motoGP
@franckrodi57166 күн бұрын
C'est clair que chez Ducati on voudrait bien Accoster Acosta, quelle perte de talents s'il doit rester chez KTM affaibli ou sans guidon ! Comme le disait De Puniet, si Acosta avait eu une Ducati il est clair qu'il aurait remporté des courses, et je suis parfaitement en accord avec lui. N'oublions pas que cette saison 2025 ce sont les Ducati GP24 et non GP23, hormis les officielles.
@subleteric3195 күн бұрын
Pour revenir sur le nouveau GP 800cm3 . Après avoir été champion du monde avec Ducati Marc Marques retournera chez Honda, et finira son excellence carrière de pilote chez Honda Au faite, excellentes vidéos sur les GP moto. Bonne fin d'année
@guillaumebon60664 күн бұрын
Marquez ne reviendra jamais chez Honda 😂 il le dit lui même, il veut la meilleure machine… il refuse de piloter si c’est pas pour la gagne ! Honda a comme meilleurs pilote Zarco 😂 même dans 6 ans, ils seront à la ramasse
@philippemorand76016 күн бұрын
Et la rumeur de Ratzatlioglu qui arriverait chez Honda team usine pour faire en moto gp comme avec BM en superbike?
@lexman856 күн бұрын
Je vois bien Acosta récupérer la ducati de M.marquez après arrêt de se dernier sur blessure…et oui Marc m’a plus 20ans
@thierryroy35535 күн бұрын
ktm qui voulait un 3eme team en moto GP je ne pense pas que les pertes de KTM soient juste sur l'année 2024 ca devais deja sentir le roussi depuis pas mal de temps mais avec un sponsor comme redbull qui posede 2 écuries de F1 je reste optimiste que ktm restera en moto gp pour 2025 sinon ca va faire un
@nicc-ola8806 күн бұрын
pour quoi pas une équipe red bull comme en F1
@lucyernaux9695 күн бұрын
Bravo pour ton site Rémi je suis grand amateur de motoGP depuis Doohan Rossi et autre Stoner mais concernant KTM je ne crois pas du tout à Lewis Hamilton comme repreneur. En effet il passe chez Ferrari en 2025 et après 13 ans chez Mercedes je ne vois pas bien comment il pourrait se concentrer à KTM en plus de son propre job. On a pas deux têtes ça se saurait..
@Phil-dg1yg5 күн бұрын
Salut remy ! Beaucoup d’histoires autour des pilotes et de KTM, et que fais-tu de Hervé Poncaharal et de son équipe française , Sujet qui pour moi est vraiment important Je me fais plus de souci pour eux Merci
@anthonyrey-qg1nk4 күн бұрын
Slt Remy Trop dur à commenter ta dernière partie en raisins de tes dernières phrases ... ACOSTA chez DUCATI pourquoi pas mais où ? A la place de qui ? Sur quelle moto ? Une de la saison ou une ancienne ? Trop de variables aléatoires pour échafauder une réponse sérieuse... la seule chose qui peut se concevoir c est que Lewis entre dans le capital de KTM pour permettre de faire avancer le projet moto GP Pour le reste très bonne vidéo comme d habitude mais en même temps suivre tes posts est dure car il faut se faire à l idée qu il n y a pas de moto gp avant 3 longs mois et c est exaspérant lol😅
@anthonyrey-qg1nk4 күн бұрын
Raisons pas raisins dsl foutu correcteur automatique
@thekitoko30424 күн бұрын
Ok c’est chaud pour la catégorie reine mais pour les catégories moto 2 et 3 comment ils vont faire ???
@blackrockette93416 күн бұрын
Il faudrait une nouvelle marque sur le plateau comme bmw ou kawazaki
@ugobonnard35 күн бұрын
Kawazaki , surement pas .. un retour de Suzuki est envisageable .. mais dans tous les cas pour Suzuki pas avant le nouveau reglement .. et pour. BMW impossible aussi de creer une moto pour 2025 ... donc on risque bien d'avoir deux equipes et 4 pilotes sur le carreau, si KTM ne peut se maintenir en MotoGP .. Reponse de tout cela dans quelques mois .
@guillaumebon60664 күн бұрын
La saison 2025 va être nulle si KTM disparaît ! Honda et Yamaha sont à la ramasse… Martin ne sera plus un challenger comme Marquez… on aura quoi la meilleure moto avec les meilleurs pilotes dans la même team… et à côté, rien au niveau
@valceschinitony6 күн бұрын
La dorna ferait mieux de s'occuper de ce qui les regarde ! Chacun son métier !
@davidquoniou2836 күн бұрын
Justement ils sont totalement concerné .car si un pilote comme Acosta qui est un des pilote les plus suivie sur les réseaux disparais de la grille de départ il y a un risque de perte d'audience donc d'argent.
@valceschinitony6 күн бұрын
@davidquoniou283 ce ne sont pas des agents, ils feraient mieux de rester concentré sur l organisation du moto gp, les circuits, le règlement etc... Ok il est jeune, il a du potentiel, mais si ça commence à pistonner certains pilotes, je trouve ça limite !
@yvesjacs76665 күн бұрын
Bien dommage de voir que les problèmes de ktm sont dûs à des mauvaises ventes et une mauvaise gestion, ce sont les responsables qu'il faut virer 😉
@philippemarquet34285 күн бұрын
Hamilton , KTM ???? Je pense peu probable , vu les masses d'argent qu'il faudrait engager . Seul un groupe financier peu se lancer dans une telle aventure
@youcefalili77446 күн бұрын
D'ici deux ans beaucoups de choses peuvent changes
@tonybarbaud18726 күн бұрын
CF moto rachète KTM et le tour est joué !!
@vmsdavid37865 күн бұрын
Aller, scénario pour alimenter le truc, Hamilton qui rachete Tec 3 avec Acosta et récupère les Ducat de Pramac. Cela allégerai bien le budget de Ktm pour continuer ! Une porte de sortie propre pour tout le monde
@blackdelys4 күн бұрын
Oulala que de la science-fiction, tout ce que je n'aime pas 😢 Ok faut trouver de quoi faire des vidéos mais bon quand même ça va loin si on commence à mettre sur la table tous les ragots entendus ici ou là qui au final comme d'habitude ne donneront rien ou quasiment rien, je t'apprécie bcp Rémi tu le sais mais tu sais aussi à quel point les vidéos boule de cristal me sont pénibles... heureusement certains aiment mais moi j'ai déjà très hâte que les tests reprennent toussa toussa pour qu'on puisse parler de CONCRET 😊
@Titi-ox5hn4 күн бұрын
Bonjour je ne c pas trop comment fonctionne les contrats moto gp mais si ils sont clausé rachat je vois dans se rachat (acosta) un gros revenu pour une equipe en difficulté et n’y aurait il pas une possibilité pour ducati de récupérer une 4éme équipe satellite (perdu au profit de yamaha) soit l’équipe tech3. L’histoire serait belle meme si un peu capilotracté. De plus si Ducati veut Acosta il n’ont plus de place donc une bonne solution pour Ducati et pour KTM une vilaine épine plantaire retiré. Enfin tout sa pour dire que le montage conviendrait au 2 parties
@muzik69035 күн бұрын
Oui..un sacré sac de nœuds ! Bon je vois bien un groupe, peut être avec Amilton et d'autres racheter une des équipes KTM avec des avantages consenti par La Dorna
@pascaltsaco63985 күн бұрын
Qui saiterait a la barre fixe chez Ducati ? Aldeguer. Morbidelli (Oh oui) ?
@lionelalbecker57515 күн бұрын
La gueule du championnat du monde la saison prochaine....une "ducati league"....plus aucun intérêt....merci la dorna.....
@chayannel76206 күн бұрын
Salut Rémi, et du retour possible de Suzuki en GP, tu nous en parles quand ?????????!!!!!!!!!!!
@Brigade-ADV6 күн бұрын
Quand il aura des vraies infos !😅 Pour l'instant, que des rumeurs
@chayannel76206 күн бұрын
@@Brigade-ADV Par le Boss de Suzuki tout de meme, non !?, mais Merci de ta réponse
@xtc_taralouna2xtcteam6166 күн бұрын
Hamilton chez red bull .. non je crois pas , surtout pas en 2026
@christiantracoulat64326 күн бұрын
Salut Rémy mais le texte que tu affiches de 2019 de la dorna et du Brésil, n'est pas le bon. C'est sur Jorge. Pas très grave. Salut Rémy
@100GP6 күн бұрын
Yep petite boulette de ma part, désolé :)
@christiantracoulat64326 күн бұрын
@100GP tkt tes vidéos sont tellement top, c'était juste pour te le signaler.
@themindsable3 күн бұрын
Acosta ok évidemment doué mais et les 3 autres pilotes ? Attendons de voir ce qu'il fera en 2025... j'aime Beaucoup les jeunes qui arrivent mais c'est un peu vite évincer les autres... pas évident la dorna doit garder son capital argent...
@laurentmanandise93405 күн бұрын
Ducati tech 3 je ne vois que cette solution bien que Ducati ne voulait plus d'une troisième équipe mais sous la pression de Dorna peut-être que 😓😓
@christianalunni26446 күн бұрын
Bonsoir Rémi. ALPINE comme sponsor en moto GP, je ne vois pas trop l'intérêt de ce contructeur ?
@vincentpons56056 күн бұрын
Non mais alpine faut pas comprendre... même eux ne se comprenne pas. Plus de moteur Renault mais moteur Mercedes en f1, une gestion des pilote pire que la gestion de redbull cest peut dire....en wec l'alpine est une trotinette et maintenant sponsor en moto gp.... Comment dire le seul mot reste incompréhensible
@jerome26045 күн бұрын
Faire connaitre la marque, comme avec tous sponsor
@themindsable2 күн бұрын
Pour info...KTM s'enfonce dans la crise. Avec des dettes de près de 3 milliards d'euros, le groupe autrichien va devoir se délester de certains de ses actifs. La première à en faire les frais sera la marque MV Agusta, dernière arrivée dans le giron KTM, et qui n'est plus considérée comme un « actif stratégique
@aymericpalus81786 күн бұрын
L’histoire de Dacosta, je trouve çà farfelu ! @100%GP Pour info, on dit "se poser une question" et pas "se poser une interrogation" en toute amitié 😅
@jpierresoulet20163 күн бұрын
Ca fait pense il y a quatre ans de ça quand volkswagen a racheté ducati
@arcmy214 күн бұрын
Yaura tjrs l'option 3ième moto qlq part pour Pedro
@jeanClude5 күн бұрын
Je trouve le propos de Dominicali pas très correct vis-vis de Francesco, dire qu'il a tout fait pour que Jorge soit champion du monde c'est extrêmement blessant pour le pilote usine. A ce niveau on doit comprendre ce que l'on dit ? Ou c'est exprès ?
@hanschristen42696 күн бұрын
Je ne sais pas les autres donc je le dis moi j’aime bien ton canal donc ta chaîne que moi j’appelle donc Moto GP donc 😉👍 Donc pour moi trop de donc mais bien quand même Donc 😂👍
@ericsmde59536 күн бұрын
Alpine en moto GP c'est encore du grand n'importe quoi de la part de cette marque qui a une image déplorable en F1et qui ne fait pas de motos. S'ils ont trop d'argent, ils feraient mieux de l'investir sur de meilleurs ingénieurs (nb: avec un meilleur chassis, Alpine ne serait peut être pas passé sur un moteur Mercedes).
@jerome26045 күн бұрын
Au vue des dernière courses, il semble bien que le moteur n'était pas si mal
@ericsmde59535 күн бұрын
@jerome2604 Une fois de plus, l'écurie est victime des décisions hasardeuses de la direction car il est évident que ce n'est pas 20 ou 30 chevaux en moins qui expliquent un écart de 1 à 1 seconde 1/2. Remarque, il avait peut être mis un Mercedes dans l'Alpine de Gasly pour les dernières courses.😉
@alexandrelernould91476 күн бұрын
Quel bazard !!!tout va se régler à coup de million, comme d'hab .Du moment qu'il y a du spectacle moi je signe (pas le chèque😰)
@Goku441406 күн бұрын
Pour moi ce n'est pas normal qu'il parle que de acosta et aussi pourquoi il devrais être cher ducatie pourquoi pas cher Honda ou autre si il le veulent pour moi tout sa serais une énorme bêtise pour l'image du moto gp après ce n'est que mon point de vu.
@vercingetorix30865 күн бұрын
C’est ce qu’il aurait dû faire quand il est monté dans la catégorie reine seul Ducati peut donner le titre , 93 la compris et à pas perdu de temps .
@xtc_taralouna2xtcteam6166 күн бұрын
Vu les dernières news .. normal
@samuelgalien33656 күн бұрын
Salut Rémi dit voir je regardais la déco de ta salle de tournage et j'ai remarqué qu'il n'y avait aucune déco MM93, c'est bizarre ça non 😂😂😂😂 ?
@Chabal0776 күн бұрын
regarde en bas a droite....
@samuelgalien33656 күн бұрын
@@Chabal077merde moi qui me disait ouf il n'y a pas de déco MM93 je suis déçu, Rémi tu déconnes là
@RomainBlond-p5n6 күн бұрын
La dorna qui veut envoyer un futur top pilote sur une tres bonne moto. Mais pourquoi ducat et pas aprilia. Pour l ethique des autres pilotes et des autres marques, si ce n est que la seule option proposée pour acosta, c est je trouve déloyal pour la concurence. Si ktm vient à s arreter. Cela doit etre le jeu de perdre des pilotes. Et ensuite aux marques de voir quel contrat cassé ou ce qui serait le mieux ajouter une moto. Car si on signe un contrat et que celui ce n a pas de valeur à quoi bon ! Oui ce serait dommage de perdre des pilotes comme binder et acosta mais peut etre qu il faudrait que la dorna soit moins rigide sur l entree d autres marques et fournir un peu plus la grille de depart
@jerome26045 күн бұрын
Ça pourrait changer Avec liberty media
@Goldm1ner6 күн бұрын
c'est qu'ils vont revenir à spa ?
@FrancoisChurin5 күн бұрын
Et pourquoi pas chez BMW
@christophecamberlin83776 күн бұрын
Alpine sponsor en moto gp ?,,, honte à eux après l’éviction avant le dernier grand prix de occon…
@jerome26045 күн бұрын
Bof, ocon ne se retrouve pas a la rue
@christophecamberlin83775 күн бұрын
@ non je suis entièrement d’accord, mais je trouve la manière un peu déplacée.
@alunoski5 күн бұрын
Rossi avait quitté une bonne Yamaha pour une Ducati bof puis est retourné sur une bonne Yamaha. Marquez à quitté une mauvaise Honda pour une très bonne Ducati, je ne pense pas qu'il retournera sur une mauvaise Honda. Maintenant avec les changements de 2027, forcé de reconnaitre que ce n'est pas impossible.
@pierreberger90706 күн бұрын
Super Remi dis..... à propos de "sauver KTM".... tu sais combien il y a de 0 à trois milliards de dettes ???
@jerome26045 күн бұрын
La dette de l'écurie n'est pas Celle du groupe
@danielserbes3625 күн бұрын
J attend toujours que Marc marquez reviennent chez Honda, c est vos dire à vous 😂
@Satchizz6 күн бұрын
Si Ducati n'est plus dominante en 2027,par quelle magie vont-il faire revenir J.Martin ? C'est une censure
@ericlambert78496 күн бұрын
CFmoto va racheter KTM...
@Aiglonnumberone6 күн бұрын
Après le roi de l'info voici le roi de la rumeur.
@jerome26045 күн бұрын
Ce sont des videos d'inter-saison, pas du debrief.
@RebouillatSébastienКүн бұрын
Salut. Perso, je ne vois aucune marque reprendre un team si ktm se barre. 2024 n’a pas été une bonne année en vente de bécane toutes marques confondues. Même Ducati a lâché 2 motos pour 2025 et leur meilleur satellite. Les seuls à qui je pense auraient les moyens financiers et voudraient se faire un bon coup de pub seraient les chinois. Je dois être tarré car à lire tous les commentaires, je suis le seul à donner ce genre d’idée 🤣🤣🤣 Bonne roulade à tous et la prudence ✌️
@pierreberger90706 күн бұрын
Question Remi : et si la Dorna mettait le règlement 2027 déjà effectif en 2025 !?!?
@MTY_garage6 күн бұрын
Impossible, les moteurs ne sont pas encore développés
@leareazer91396 күн бұрын
C'est marrant , tu ne cites pas liberty média
@dipiazzapatrick28735 күн бұрын
Moi j aurais prix FABIO QUARTARARO chez ducati
@jojogogo50826 күн бұрын
Pourquoi ce serait aldeguer qui serait encore sur la sellette, non non non !!!!😮
@jerome26045 күн бұрын
Aldeger a fait une saison très pauvre en Moto 2 cette année
@jojogogo50825 күн бұрын
@jerome2604 tout comme Acosta en moto gp
@FloBlack5 күн бұрын
Moi je vois bien un retour de Suzuki à la place de KTM 😋
@ppr11346 күн бұрын
C'est pas Mister helmet mais Mister Fumette ! KTM va accepter de casser le contrat de Acosta, surtout le pitbull Beirer 😂😂
@ChristianKIMPO6 күн бұрын
Je serai très déçu pour le moto gp pour la situation d'ascota et la dorna commence mal
@PHILIPPE-RODRIGUEZ_195 күн бұрын
Rossi pour mettre des batons ds les roues à Marc Marquez , il le fera monter sur une Ducati satelite ... 👌
@Vikkk076 күн бұрын
1:07 ah donc rien a voir avec Chantal
@dominiquegerome93575 күн бұрын
Que Hamilton rentre au capital de KTM, pourquoi pas, il est très intéressé par la moto mais de là à racheter KTM je ni crois pas, il a déjà bien trop de chose à s'occuper l'année prochaine Quand à la rumeur sur Acosta, il faut déjà que KTMse retire du MotoGP et pour le moment ils ont simplement dit qu'ils réduiraient l'investissement cette saison donc Pedro à sa place assurée pour 2025, après je pense que beaucoup d'équipe seront intéressés par ce pilote si ça ne vas plus chez les Autrichien.
@jerome26045 күн бұрын
Un project pour 2027 , car LH44 n'est plus très loin de la retraite