Actuoto Découverte: Usine d'assemblage de WallysCar IRIS مصنع واليس كار تونس

Découvrons ensemble l'usine de fabrication et de montage de la WallysCar Iris, une expérience Tunisienne qui a débuté en 2006, avec une première réalisation , la IZIS.
Dix ans plus tard, l'IRIS est dévoilée, son essai complet via le lien suivant:
• Actuoto: WallysCar Iri...
#WallysCar #wallys #wallys_Iris
Pour nous soutenir, rejoignez la communauté actuoto
/ @actuoto
Pour suivre toute l'actualité automobile
actuoto.vidange.tn/blog/
/ actuoto
/ actuoto
/ actuoto
/ actuoto

[@ellihowa2365]

الدولة لازمها تبيع جميع السيارات الادارية وتعوضهم بواليسكار وتخفف المعاليم الديوانية على الشركة وتعاون الشركة في صنع محرك تونسي بالاتفاق مع شركات وجامعات اروبية والاستفادة من خبراتهم حتى تصبح السيارة 100% تونسية.

[@faouzimesseoud]

لماذا بالاتفاق مع جامعات اروربية، بل يجب ان تتم بالتعاون مع جامعات تونسية

[@BenBen-ek8ko]

إن شاء الله تكون تونس مثل كوريا الجنوبية. نعتمد على اكتفاء ذاتي 💪🇹🇳💪🤲

[@oueslatimohamed9038]

تشرفنا الحجات هاذي good job👏❤️

[@oueslatimohamed9038]

Merciعال فيديوا ❤️

[@kheirymekni790]

مجموعة ممتازة من الحلقات و تفصيل جيد ... لكن ما شد إنتباهي حالة العمال في المصنع غياب شبه تام للشباب بسن العشرينات ... ووجوه العملة بها ذل و يأس مع غياب معدات السلامة و كأنه معتقل فترة الحرب

[@imobena2425]

Le concept est original, mais à mon avis, il faut qu'ils développent une version 4 roues motrices (comme la méhari) et cela la differenciera du lot et des dizaines des voitures qui sont dans sa fourchette de prix, et qui sont peut-être un peu mieux aboutis qu'elle.

[@tunisparis-nh4sj]

لا سلامة و لا نضام في العمل و تقريب حتى الجودة مشكوك فيها و الله نحبوهم اقدمو و نتمناولهم النجاح انشاء الله

[@user-ez6eg1cv1m]

لازم يعملو كراهب تجارية كميون و منافس للبرتنار

[@legendaire5272]

good job mchallah

[@bouidanidhal1717]

Ya3tikom sa7a mo7tawa l videowet dima 5/5 bayen nas maghrouma w tefhem..9a3det 7aja barka qualite de son et image nchalah tzidou t7asnaha

[@omarkhalfallah]

well done ,hopefully on the future you will improve for the best

[@mounirzag5135]

التوانسه يفضل اللغه الفرنسيه على الانغليزيه

[@esperantistemkacha527]

تي فوق 40 الف دينار سومها ماهوش متاعها جملة من المفروض ما تفوتش 18 او 20 الف دينار في اقصى الحالات

[@kheirymekni790]

كلامك صحيح ... فيها برشا حاجات مخدومة باليد بطريقة مش محترفة تفسد المنظر

[@imedmhissen3849]

🖒

[@bhamatv1181]

كان فما وحدا بلاش رد بالكم تعطوهالي 🙏🙏🙏

[@AKRAM-yh2lc]

bahi bravo sa3a 7aja tfara7 mais lazem ywafrou choix , comerciale, 5, places , bech ye5dmou , camionette kima dfsk ynajmou ye5dmouhem houma wirat7ouna men devise li 5arej pour rien

[@mohamedaliaouadi8224]

ملاحظة هذه سيارة بالنسبة انسان طول ميتر وتسعين ظروفه عليه ياسر ولهذا من الأحسن شاء لاه

[@rayentagorti7531]

Chery tiggo 2 svp

[@djkhaledgermany8256]

الإهتمام بديكور المصنع و وجهته الجميلة و إهمال العمال اللذين هم أساس نجاح المصنع.. عمال بلا أحذية عمل ولا قفازات ولا كمامات تحميهم من الغبار .. صدقوني عملي في ألمانيا متنقل كل أسبوع في مصنع أو إدارة .. خاصة المرسيدس و بورش في شتوتغارد .. و مستوى الأمان بالنسبة للعمال يفوق تصوراتكم .. لا تقولوا لي مصنع مبتدئ وضروفه على قدها .. لأنه تكاليف البلور اللذي بني به جزء من المصنع يوفر ملابس عمل و أدوات حماية لسنوات بالنسبة للعمال !

[@esperantistemkacha527]

هوما كيفهم كيف اي رجل اعمال في تونس اخر حاجة يخمموا فيها هي العامل هو بالنسبة ليهم مجرد أدات لتحقيق احلامهم و طموحاتهم تصيرلوا اي حاجة يترمى و يجيبوا غيروا انا واحد من الناس نخدم في معمل متاع موبيليات دهن و فرني و صبغة بالدليون يعني مواد كيميائية ليس هناك اي وسيلة من وسائل الحماية لا لباس و لا اقنعة و لا قفاز و لا اي شيء فوق من هذا لا صبان و لا خلاص مناسب استغلال من كل النواحي حتى في وقت العمل نخدموا ساعات عمل فوق الساعات الي حددها القانون

[@faouzimesseoud]

ياصاحبي قل كلمة ايجابية او اسكت، هؤلاء لهم شرف المحاولة والبداية والتاسيس لطريق لم يسلكه احد قبلهم وهو الصناعة المحلية، لاتقارنهم مع مرسيديس شركة لها اكثر من قرن

[@djkhaledgermany8256]

@@faouzimesseoud بصراحة حيرتني بتعليقك .. ما دخل أن يكون للمرسيدس قرن في توفير ملابس عمل للعمال في تونس .. كثير من المصانع في تونس توفر لعمالها أحذية عمل و قفازات و ملابس خاصة منذ أكثر من 30 سنة

[@kheirymekni790]

@@esperantistemkacha527 أنا نبطل و نبقى جيعان و ما نخدمش فيه كان توانسة لكل تخمم كيفي تو يولي يتشحت فيك باش تخدم ... أما إنت راضي بالذل

[@esperantistemkacha527]

@@kheirymekni790 احنا هنا في قليبية كل المعامل بنفس السيستام نظرا لقلة الرقابة اذا تترك العمل بنية انك تلقى حاجة ما خير فالنتيجة واحدة نفس النظام لكن في العاصمة اقل بكثير ما ينجموش يتصرفوا كيف ما يحبوا خاطر فما رقابة و عقوبات

[@ssndidi1827]

نحب نعرف فيها 4×4 .

[@hannibalhh3063]

موش قادرين تصنعو كل شيء تونسي و في تونس؟ علاش ديما رابطين تونس بفرنسا ؟علاش موش الموتور من الصين ولا كوريا الجنوبية؟والكروسة علاش هكاكة تشبه لل404 بيجو ، مازال مازال لازمكم زيد تخدمو أكثر و بربي حاولوا تعملوها 4ابواب و السعر ما يفوتش 20ألف دينار نتمنو نهار نشوفو كرهبة تونسية تنافس السيارات اليابانية و الألمانية حظ موفق

[@hamzahamida7032]

بالله يزي من الضحك وقدمو السيارة التونسية باكثر جدية

[@kheirymekni790]

السيارة تضحك خاطر ههههههع

[@greatkhartage6513]

بالله علاش ما تتعاملوش مع المؤسسات الإدارية متاعنا والمواطنين تعملولهم تسهيلات في الدفع باش انتوما تربحوا وما تخلوناش تحت رحمة الشركات العالمية

[@nidhalyahyaoui3686]

بصراحة مع إحترامي لمجهواتدكم و لكن كأنه حانوت ميكانيسيا يفرك و يركب في الكراهب , موش مصنع لصناعة السيارات في سنة 2021.....

[@ActuOtO]

@nidhal yahyaoui مرحبا بك حبينا نوريوكم من خلال زيارتنا لورشات واليس كار حقيقة وواقع وقدرات التونسي اللي يحب يعمل حاجة في الميكانيك وصناعة السيارات اللي هي في الاخر ما تنجم تكون كان تركيب السيارات والشاحنات وهذا جاي من ضعف امكانياتنا اليدوية والصناعية والمالية وللحديث بقية

[@nidhalyahyaoui3686]

@@ActuOtO صحيح معاك , البداية ديما تكون صعيبة و بسيطة كيما بدايات أقوي شركات العالم , و لكن مهم جدا العمل على التطوير المستمر و الإتقان و التفاني في العمل لإثبات الذات في عالم تنافسي لا يرحم

[@ActuOtO]

@@nidhalyahyaoui3686 اكبر مشكل في تونس واللي نعرفوه لكلنا هي عملية التهميش اللي شهدها القطاع الصناعي الميكانيكي في تونس على مستوى المهن... باش نذكر مثال ان من الصعب ايجاد اليد العاملة المختصة في مجالات كيما اللحام والبلاستيك والريزين والخياطة وووو... مجالات اتركت وهذا نراوه حتى على مستوى تصليح الطولة والسيارات القديمة اللي هي موروث في دول اخرى عاملين منها حكاية واحنا تاركين المجال الكل على مستوى التعليمي.... حديث يطول

[@nidhalyahyaoui3686]

​@@ActuOtO مع الاسف ذلك واقعنا....المسؤولين على الدولة أخر همهم دعم و تطوير الصناعات المحلية لا لشيء إلا لخدمة لوبيات التوريد

[@ns-ue7zb]

hhh hadhi ay ka3eba ghofrette !! bkolha fibre , chassie pas rigide du tout !!

[@amineliono6771]

Makat hchmoch comparer ces carrioles a bentley et rolls wejhkom qasseh

[@ActuOtO]

@El Liono مرحبا بك وشكرا على هذا التفاعل البنّاء لاحظنا انك لم تتطرق جيّدا لما قلناه لذلك الاحسن ان تعيد مشاهدة ما قلناه حول السيارة التونسية بنسبة 42 في المائة

[@mohamedamineayedi8613]

خوي علاش ماتتكلموش بالعربي، طريقة التقديم تاعبة برش و كلها تبهبير، من ناحية السيارة مازالت بعيدة عالمستوى المتوسط، لازم بتعمللها Crashtest و نشوفوها شنو إيصير معاها، ب 10000 يورو نجيب كرهبة طيارة و آمنة، نصايحي ليكم قويو الآمان متاع السيارة و حاولو تجيبو حاجات متطورة و أظغط عالسوم، بأيادي عاملة تونسية رخيصة قادرين تخرجو حاجة رخيصة و باهية، للأسف تو مازالت لعبة بلاستيك، تحكيو عالبوقاتي و الفيراري شنو مهزكم غادي؟؟؟

[@ActuOtO]

@Mohamed Amine Ayedi مرحبا بك... اوّلا حاول تحترم اداب الخطاب وتهذّب كلامك ثانيا من واجبنا كقناة مختصّة في السيارات ان نوضّح للجمهور حقيقة ما يقوم به فريق واليس في تونس وللمشاهد تقييم وفهم الموضوع ثالثا فسّرنا توجّهات واليس كار خلال الاربع فيديوات ليفهم المتابع كيف يقع الصنع وما هي القوانين الظابطة لمثل هذه النوعية من السيارات وقمنا بتفصيلها وتجربتها على الطريق واخير خلّي اخلاقك في الحديث عالية ولا تتهكّم جزافا على مجهودات فريقنا التوعوية لا غير

[@mohamedamineayedi8613]

@@ActuOtO قتلك علاش ماتحكيوش بالعربي صارت فيها قلة أدب، لازم تتعلمو تسمعو النقد و إلا ماتتطوروش جملة

[@ActuOtO]

@@mohamedamineayedi8613 فما فرق بين النقد اللي يعاون = يتسمى نقد بناء وفما نقد اللي لا يعطي اضافة. عاود إقرأ ما كتبت... قلت اش مهزكم لغادي... وهذه سيارة طلب متابعينا تفاصيل حولها انتقلنا في 2017 كمهندسين في الميكانيك والالكترونيك لنقل ما يحدث في مصنع واليس كار والفيديو مصورة بطريقة vlog إذن نقل ما نراه. يلزم المتابع يتفرج في عدة حلقات ويفهم الهدف متاع قناتنا ... لانا تلفزة ولا عنا علاقة بالموردين والوكلاء نحن فريق من المهندسين التوانسة نحكيو بالدراجة ... مالاول صحيح كنا نعتمد على برشة مصطلحات بالفرنسية ... ثم توجهنا شيء فشيئا إلى تبسيط حديثنا بالرجوع والأخذ بعين الاعتبار لملاحظات متابعينا والحمد لله نحن القناة الاولى في تونس في السيارات وتحضى بثقة متابعينا والحمد لله بعيد عن الاشهار والاضواء. مرحبا بك

[@mohamedamineayedi8613]

@@ActuOtO شنو هزكم لغادي : نقصد عالمقارنة مع بوقاتي و فيراري، سامحني كان كلامي شوي صعيب، ربي إيوفقكم

[@ActuOtO]

@@mohamedamineayedi8613 مرحبا برايك وكل الآراء موش كان في فيديو واليس كار ... فريقنا هو كيف التوانسة الكل ... وهذا سبب وجودنا عاليوتوب...

[@faouzimesseoud]

بالنسبة لاصحاب الفيديو، فكرة الفيديو والتعريف بالصناعة التونسية فكرة جيدة لكن تقديمك وطريقة حديثكم بالفيديو ليست في المستوى، اهم ملاحظة هي عدم احترامكم للتونسيين حينا تحدثونهم بلغة غير لغتهم، انتم تفتخرون بالصناعة التونسية فكان عليكم على الاقل ان تفتخروا بلغتكم العربية، لا ان تحدثونا بلغة متخلفة لغة من احتلنا وهي الفرنسية لكن مرة اخرى شكرا على محتوى الفيديو والتعريف بالصناعة التونسية وهذه السيارة رغم كل الملاحظات تبقى مشروعا رائدا بامكانه ان يتطور اكثر

[@ActuOtO]

@The tunisian مرحبا بك الحقيقة كلامك جزئيا صحيح... اما الحكم على فيديو قديمة يظهر التحليل الجزئي... نستدعيك تشاهد فيديواتنا الجديدة وستلاحظ انك تسرعت في الحكم شكرا رغم ذلك على تفاعلكم

[@theusinage350]

علاه طول زوز كلمات عربي تحشرو 5 بالفرنسية تفيييه

[@ActuOtO]

@Zied Ksouri الرجاء احترام روحك هذا ما ينجم يدل كان على ضعف تعابيرك

[@theusinage350]

@@ActuOtO أولا التفييه لكى العبارات الفرنسية و مهيش لشخصكم . تعبيري يمكن يكون ضعيف و لربما اضعف من تحضيركم للحلقات بلا ارتجالية لازم كتابة الموضوع تخليكم تتخلو على اللغة الفرنسية و تعطى حلاوة كبيرة الحلقة و نسبة مشاهدة اكبر و السلام .

[@ActuOtO]

@@theusinage350 شكرا على التفاعل ماناش باش نحكيو على اللغة ما هي إلا وسيلة... أما وكأنك جديد وان الارتجالية هي اساس قوة قناتنا وزيد ما تعرفش اللي ماناش نلوجو على الشهرة ... نعملو في كيفنا اللي نتقاسموه مع مجموعة كبيرة من العباد في تونس وخارج تونس والحمد لله... والأخلاق تلزم مولاها.

[@massinissa1373]

Joint de culasse؟ الترجمة بالعربية يلزم صفحة كاملة

[@theusinage350]

@@massinissa1373 طوق الرأس او طوق الاسطوانة

[@yoyomonstergo]

moteur citroen w boite citroen w train avant w train arriére w disque w frein w tableau de bord w roues etc... w mba3ed y9olek tounseya hhhhh

[@MONTEGO10000]

Il faut un début à tout !!!!!!!!!!!!!

[@ActuOtO]

@TunBoy bonjour s'il y'avait des équipementiers tunisiens (autres que assad, nour, siame, siala vitres, amine...) pour avoir des pieces ... l'equipe wallys car realise le chassis, les pieces de tôle dans ses propres ateliers sans oublier le montage et les différents réglages NB ou PS le savoir faire est une valeur ajoutée... Merci pour votre interaction.

[@yoyomonstergo]

@@ActuOtO we were able to make a real car at least not a toy car , why would you choose that type of car ! , well i tell you , because france wont let you build an everyday car that can cause selling problems for her cars in north africa .. so for me its a french car with Tunisian hand build .

[@ActuOtO]

@@yoyomonstergo pour completer votre idée, il faut commencer pour développer la culture de casser les interdits et affronter les lois avec the tunisian know-how... il faut commencer sérieusement à le faire et non pas uniquement avec le discours. Merci pour vos interactions

[@ActuOtO]

@@kimoo466 يا سي فسخ اللي كتبتو

[@bringa4144]

يخي هذي تتسمى تونسية تصنع الكادر والباقي من البيجو ولا السيتروان تالمتور من السيتروان سؤال خلف الكادر شنوى تصنو انا نشجعكم او مذبي تعملو هكا اما بصراحة كينكم تركب فقطايع خاطر اذا قلب من البيجو والروح مالسيتروان العضام من تونس ههههه حكايا فارغ

[@ActuOtO]

@SOSSAN MR مرحبا بك الهيكل الداخلي والخارجي والتركيب والدهن والتغليف لكل تونسي المحرك ومنظومة الدفع مستوردة من شركة بيجو سيتروان اللي هي بيدها تشتري فيهم من شركة محركات فرنسية وشركة تصنيع علبات الغيارات في النمسا والاسلاك الكهربائية من تونس أو المغرب أو... واذا تجاوزت نسبة القيمة المظافة 43% تسمى باسم بلاد القيمة المضافة الأكبر...

[@bringa4144]

@@ActuOtO صحيح نقدر مجهدكم اما متنجمش تقول سيارة تونسية 100٪ حاج اخرى فما المفتاح متع الكرهبة في فيديو اخر فيه الlogo متع البيجو او حاج اخرى الاسعار كاسحة بارشة نظرا للمواصفات اليفما كراهب اخرين سمحني افضل منها باقل سوم

[@bringa4144]

@@ActuOtO انتي ميسالش كمل اواصل ونشجعك علي تعمل فيه اما حاول انك تكبر المجال تولي انتي معادش تستورد المحركات وقطع الغيار والي اصنع بنفسك صحيح لحكايا في مستوى من التعقيد والمشاكل لكن مش كل شي بالساهل الكرهبك مزيانة عندها شبيها jeep او اهم حاج هي السوم يا سر كسح او نرجو من الدولة تدعمكم خطر تحسها مقصر معاكم برشة حتى في دور الاشهار