Acura MDX Type S - Test Técnico - Dos caras

[@ivantiscareno8725]

Diego muy buen video como siempre; sigan así para no bajar el nivel que consiguió el buen Hector, auque ya no este con uds, saludos!!

[@diegobriseno5774]

Gracias por la confianza y claro que tenemos el compromiso con ustedes! Tiren paro compartiendo!!! ;)

[@efaure1]

Esta MDX Type S es un avión! Excelente video!

[@MNRVIP]

Me gustaría un tablero mas moderno como las alemanas y una versión coupe

[@diegobriseno5774]

Es uno de sus puntos a mejorar, de acuerdo!

[@becerramadres2559]

Podrian hacer un video con el chevrolete tracker 2023 porfavor

[@adrianariasq2575]

Excelente video cómo siempre los felicito tengo una MDX de la generación pasada y la verdad superior a las alemanas en fiabilidad y eso con el tiempo lo agradecen Saludos

[@Omar-Diaz]

Las alemanas podrian ser hasta más económicas en alguna versión similar, pero cuando en el configurador te sale q hasta el acceso sin llave y el audio firmado x marca de renombre son opciones ( ya ni hablar las asistencias a la conducción )por mucho dinero, ya habiendote gastado mas del 1.5 M. Te sale mejor la Acura.

[@nestorsegura5508]

Muy lenta para lo que vale no ? La mazda cx9 logra 7.2 segundos aunque la Acura en su ficha técnica dice que hace el 0-100 en 5.9s tal vez le afecta un poco la altura de GDL pero no debería afectarle mucho por ser turbo yo creo no precargaron o algo así debe de obtener al menos 6.5 s

[@diegobriseno5774]

Fíjate que le falta un Launch Control, que sí tiene el TLX Type S

[@nestorsegura5508]

@@diegobriseno5774 pero pudieron haber precargado aunque sea presionar el freno y que suba a 2000 rpm eso ayuda hasta en 1 segundo

[@marcoantonionavarrosanchez8541]

No me gusta que un vehículo que es deportivo este gobernada a 180, si está muy bonita pero por qué está tan gobernada no la compraría

[@totalchips6547]

Esa transmisión de 10 velocidades es muy gastona de gasolina. Estaba mejor la anterior de 6 Velocidades. Los asientos traseros son inútiles así que mejor es una mamavan o ya de plano una camioneta para 5 pasajeros. Como la Santa fe con el 2.5 turbo, da 7.9 segundos en el 0 a 100, también hay versión en piel, con todas las asistencias y con pantalla que si es táctil y por menos lana. O la Mazda CX-9.

[@diegobriseno5774]

LA verdad es que la de 10 funciona de maravilla, de cuerdo con lo de las 3 filas de asientos, pero en realidad, son SUVs que si bien, no todos buscamos, quién puede acceder a ella, lo agradecerá mucho, sobre todo con niños. Lo que más impresiona, con respecto a la CX-9 y otras SUVs, es la capacidad de cambiar de carácter cuando giras la perilla de los modos de manejo.Además, no se les olvide que es Premium, Mazda y Hyundai, no.

[@kikoalzibar7064]

No se supone que estas transmisiones con más velocidades son precisamente para llevar el motor menos revolucionado y gastar menos gas? Por el tamaño y peso de esta camioneta dudo mucho que pueda ser económica, además por lo que cuesta, al comprador no creo que le importe mucho el gasto de gasolina.

[@diegobriseno5774]

Es eficiente para el desempeño que entrega, 2.1 toneladas nos on fáciles de mover y la verdad, 6.1 km/l que da... ...podría ser mucho peor.