Adım Adım TCG Anadolu'ya... Bayraktar TB3 Rampa Kalkış Testi

Рет қаралды 55,768

Күн бұрын

Savunma sanayii, strateji, sohbet, soru-cevap ve daha fazlası Fatih Mehmet Küçük'ün sunumuyla "Ağ Merkezli Sohbetler" programında. Kozan Selçuk Erkan ve Kadir Doğan'ın katılımı ile gerçekleştirdiğimiz yayında TB-2'nin Otonom Fıçı Tonosunu konuştuk.
Türk havacılık tarihinde ilklere imza atan milli SİHA Bayraktar TB2, test uçuşlarında otonom fıçı tonosu manevrasını başarıyla gerçekleştirerek dünya havacılık tarihinde de bir ilke daha imza attı. Manevra testleri için gökyüzünde seyir halinde bulunan Bayraktar TB2, sarmal bir yörünge izleyerek ve kendi ekseni etrafında tam tur dönerek icra ettiği bu manevra ile dünya havacılık tarihine bir kez daha adını yazdırdı.
Yayının tamamı için : kzbin.info...
________________________________________________________
🔎 Defence Turk'ü aynı zamanda ;
• Web Site: www.defencetur...
• Twitter: / defence_turk
• Instagram: / defence_turk
• Telegram: t.me/defenceturk
• Facebook: / defenceturk
• Linkedin: / defe. .
üzerinden takip edebilir ve gelişmelerden haberdar olabilirsiniz.
________________________________________________________
📜Defence Turk; güvenlik güçleri personeline, savunma sanayii kurum ve kuruluşlarına, araştırmacılara ve amatör takipçilere savunma sanayii ve askeri konularda bilgi ve haber takibi hizmeti sağlamaya adanmış bir platformdur. Ulusal Savunmanın Medyadaki Güçlü Sesi DefenceTurk.net
📣Videoyu beğenebilir, kanalımıza abone olup bildirimleri açarak güncel gelişmelerden haberdar olabilirsiniz.

Пікірлер: 53

@DefenceTurk 3 ай бұрын

📌 *Konu hakkındaki görüşlerinizi yorum olarak belirtmeyi unutmayın! Videoyu beğenip bize destek olmak için abone olabilirsiniz.*

@ismailyilmaz4269 3 ай бұрын

Selam ve dua ile

@kartalural7179 3 ай бұрын

Bu asamadan sonra,en büyük başarı salınım halindeki alana hatasız iniş yapabilmesi.Dileriz kolaylıkla başarırlar ve bizler de gururlanırız.

@Huseyinsoykok 3 ай бұрын

Geminin yanlarına TB3 için açılır kapanır iniş pisti yapmak mümkün değil mi ya da bir miktar genişletmek... bir tür hareketli platformla sonuçta normal uçağa göre daha hafif bir hava taşıtı.

@1975emg 3 ай бұрын

Olur Allah'ın izniyle, Selçuk Bayraktar yapıyoruz dediyse o iş olmuş demektir, sıkıntı olacağını sanmıyorum.

@selcukhosgor9854 3 ай бұрын

Bomba yüklü kalkışını ve inişini de görelim lütfen artık.....

@ferhat6056 3 ай бұрын

Aynen iniş çok önemli

@eyterdincalacan9658 3 ай бұрын

İner iner rahat olun. İnis videolarına bakınca durus mesafesi cizgilerden hesaplayinca 75-80 metre de iniyor.

@mcosmus 3 ай бұрын

helikopter ve tb3 görev zamanlaması sorun olmaz bence çünkü tb3 kalktıkdan sonra 20 saat havada kalabiliyor:)

@kapikoyli 3 ай бұрын

🇹🇷😍🌍🚀💯🇹🇷

@teoman5473 3 ай бұрын

👌👍👍

@ufukylmaz9439 3 ай бұрын

Benimde merak ettiğim gemiye nasıl ineceği. Merakla bekliyıruz.

@sonsuzlukbenim-k7k 3 ай бұрын

İnmesine gerek yok kardesim 30 tane koyarsın gemiye kanatları katlanıyor malum istediginde ucurursun teker teker

@electronickafa 3 ай бұрын

Arkadaşlar bu araçlar otonom full otonom olarak inebiliyor kararlarını kendi alabiliyor algoritma sahibi bir cihaz. Simülasyon olarak zaten bu binlerce kez yapılmış olmalı iniş ve kalkış demek istediğim şu ki yani bu simülasyon ortamında zaten binlerce kez gelincik ve başarılı olacaktır yapay zeka ilerledi.

@osmanarslan6056 3 ай бұрын

İnemezsede gayet basit kalkar operasyonu yapar Türkiye'de her hangi bir piste iniş yapar sonuçta 24 saat havada kalıyor

@SC-vw1nx 3 ай бұрын

5 seviyede hava da ! Ucak ucuyormu?

@sinankartal6631 3 ай бұрын

🇹🇷🇹🇷🇹🇷

@ugurksmn 3 ай бұрын

Heralde harekat yaparken hava koşullarıda hesaplanır dalgalarla boğuşulan bir dönemde mesela kasım ayında operasyona çıkmazlar heralde?? Bu arada Ilerde f-35 gibi kalkış iniş modelleride gelişir diye düşünüyorum herşey süreç zamanla daha gelişmiş robotlara dönüşür bu uçan makineler

@sinankartal6631 3 ай бұрын

🇹🇷🇹🇷🇹🇷🤲🤲🤲

@orhankuyumcuoglu3051 3 ай бұрын

O koşulda uçak gemisine inen dünyada inen var mı?

@alikocabas8179 3 ай бұрын

Bu testlerin TCG Anadolu kızağa koymadan yapılması gerekmezmiydi?

@denizp21 3 ай бұрын

İnişi gösterir misiniz?

@Tatanka81 3 ай бұрын

Kalkması kolay hata normal Pisten daha kolay. inmek çok zor hele bir de deniz dalga 🌊 li ise çok zor ama tb3 ucuz düşse parçalansa da uçak 🛬 kadar maliyeti yok.

@zaferzafer2711 3 ай бұрын

tusaş'nin anka ile ihaleye girmesine izin verilmedi sanırım. halbuki devlet kuruluşu ve hürjet, hürkuş, anka 3 tecrübesi de var.. bilen yazsın..

@hakaneryildirim9452 3 ай бұрын

Anka'nın kanat açıklığı bu gemi için çok fazla. Ayrıca iniş için uzun bir piste ihtiyaç duyuyor.

@zaferzafer2711 3 ай бұрын

@@hakaneryildirim9452 tb3 tb2'den geliştirildi sonuçta, gemi için.. tusaş süreç dışı bırakılmasaydı gemiye uygun araç geliştirebilirdi hatta tow kalkış ve çengelli iniş tasarlayabilirdi. deneyimleri baykardan kat kat fazla, adamlar hürkuş, hürjet yapmış, aksungur yapmış, anka 3 testleri devam ediyor. anka'nın daha üst düzey olduğunu selçuk bayraktar bile ifade etti. devletin tercihleri sonuçta..

@hayatafransızadamm 3 ай бұрын

@denizpiyade5925 3 ай бұрын

Çok yavaş ilerliyor 1940 larda japonlar amerikalılar diye başlasam moralimiz bozuluz .

@enesevrin 3 ай бұрын

Alakası yok

@cemilavci2690 3 ай бұрын

Ne alaka, Japonlar Amerikalilar, bu sartlarda siha mi yapip gemiye indirmişler, kaldırmışlar

@umitkaptan8470 3 ай бұрын

Kıbrısa ilk çıkarmada gemi bulamadık. Sen diyorsun amfibik çıkarma gemisi :)

@denizpiyade5925 3 ай бұрын

@mmsh3800 ağzınıza sağlık aslında genelleme yapmıştım insansız hava araçlarımızı eleştirme niyetinde değilim yıllardır uyutulduk 2 dünya savaşına katılmadığımız halde şu halimize bakarmısınız daha yeni yeni geliştirip üretebiliyoruz çok şey söyleyesim varda miğdem bulanıyor bıktım artık

@odabasinevzat6813 3 ай бұрын

Tamamda arkadaş sizde hiç gizli olan bir şey yokmu. Daha yapmadan ilkel bir çalışmayı dünyaya göstermek gizli olsa olmazmı nasıl çalışıldığını göstermesek olmazmı bitince gemiye iniş ve kalkış ne dersiniz

@emineterzioglu7174 3 ай бұрын

Emeği geçen herkesi Allahiiimm korusun kollasin, önlerini hep açsın,hayırlı zihin açıklıkları versin, yâr yardımcıları olsun herzaman insallah amin 🤲

@hopal6612 3 ай бұрын

Dikine inip kalkabilen, yatay hareket edebilen hibrit bir tasarım geliştirilmeli

@bilbobaggins8794 3 ай бұрын

Hocam o dedigini bu buyuklukteki bi sisteme yapmak yillar alir ki buyuk ihtimalle yapmazlar.

@orhankuyumcuoglu3051 3 ай бұрын

5 seviye fırtına da hangi uçak kalkabilyor hava limanından kalabiliyor mu?

@NejatÖvütmen-f8n 3 ай бұрын

Kanat açıklığını azaltıp, çift kanat kullanmak inişi kolaylaştırabilir mi?

@steppenwolf5956 3 ай бұрын

Her türlü deniz durumunda inebilecek kalkabilecek diye bir sey olamaz. Bu insanli ucaklar icinde gecerlidir. Dogan bey biraz daha iyimser olsa iyi olacak neden her seye kötümser olarak bakmak isitiyor anlamiyorum. Sanki zaten olmayacak der gibi dir izlemim veriyor.