ADA APA saja di TRANSJAKARTA

[@Apocall]

anjay 36 menit.. ini video youtube yg bahas bis TJ paling lengkap, penyajiannya pun ga asal shooting, ga asal edit & ga membosankan khas om mobi 👍

[@muhammad_akmal_fauzan]

Fitra eri : nyetir bus mercy Ridwan hanif : nyetir bus sumber alam (hino) Om mobi : nyetir bus transjakarta (byd)

[@rendrawicaksono3344]

Mas Wahid juga bis Hino 😂 , Sambiru 99

[@broaderspeed5818]

Supir bis nyetir bis

[@muhammad_akmal_fauzan]

@@rendrawicaksono3344 udah punya simnya kan mas wahid?

[@rikyj1267]

Fitra eri paling pertama dan langsung dari pihak mercedez benz nya langsung. Ridwan hanif malah dapet akses langsung ke karoseri laksana habis review di sumber alam ..

[@lionholidays6325]

Mas Wahid bukanya nyupir bus brilian

[@mastersound5017]

Om mobi cocok jadi sopir bus, perutnya udah memenuhi standar sopir bus Indonesia 😅😅😅

[@WilliamSurjana]

Hahahaha

[@miqddd]

Mantap

[@mondo5356]

cakep

[@andai_andaibahagiablora1247]

Gatok

[@denyadamseak]

Tambah handuk putih good morning di lehernya 😀😆😁

[@AlfaNaja]

Kemarin habis nyoba KRL-MRT-BRT-LRT langsung terintegrasi Maju terus dunia transportasi publik indonesia

[@hilmyabdullahazzam8500]

Alfa Naja sayang intregrasinya baru di Jakarta

[@apuydayo]

Mungkin lebih tepat ny transfortasi jawa khusus ny jakarta

[@AlfaNaja]

@@hilmyabdullahazzam8500 Alhamdulillah udah terintegrasi 👍

[@AlfaNaja]

@@apuydayo lebih tepat lagi blok m, bundaran hi, velodrome, pegangsaan dua 😌👍

[@apuydayo]

@@AlfaNaja ya itu maksud saya yg lain ny.. Lalu apakah kita harus senang atau sedih

[@eripurnomo7220]

Gila jakarta jadi keren gini transportasi umum nya, padahal dulu selalu ngebayangin malesnya klo ke jakarta gak bawa mobil pribadi

[@Zay-Kun]

Udh dri 6thn yg lalu bre tj full peremajaan, dan ganti bus baru dari zongtong yg gadipake pas jama. Ahok

[@felixsianturi9696]

bagus bgt penyampaian dari TJ. semoga video macam ini dpt jadi sosialisasi yg berguna buat penonton utk mau nyoba & pake bus TJ buat aktivitas harian. seru kok, nyaman iya, murah iya, sejauh ini keamanan nya pun baik. bareng temen keliling Jakarta seringnya malah pake TJ, mantaaap 👍💯🤘

[@dennygoeh8996]

mantul informasinya om, Jakarta terlihat benar mempersiapkan era bus listrik untuk tahun-tahun kedepan...

[@muhamadirfanyunianto9574]

Om, coba banyak bahas bus... Misal Medium Bus Mercy OF917, itu bis kan garapan kolaborasi Mercy dgn Mitsubishi, dgn transmisi automatic by Allison. Ato coba bahas MAN RR4, bus (di Indonesia) dgn tenaga terbesar 460hp & automatic transmision 12speed (maju) & 2speed (reverse)

[@nidzartv2784]

Kok gua suka ya Om mobi om Fitra dan bang Ridwan Hanif bahas tentang bus. 😬

[@rendrawicaksono3344]

Tinggal buat komparasi om 😂 biasanya kan mobil A vs mobil B ini Scania K410ib 6x2 vs Volvo B11R 6x2 vs Mercy 2542 6x2 😂 , pas tuh sama Ridwan sama om Fitra

[@mohamadrafli366]

nah gua suka banget tuh!!.

[@muhammadmarcel1174]

Mantep lur

[@yahyak410ib8]

Terus yang megang MAN nya siapa?😂😂

[@mohamadrafli366]

@@yahyak410ib8 pak bero official

[@putrialifia3772]

@@yahyak410ib8 Mas Wahid

[@ilhamyadityaahda3928]

kemarin sudah proper pakai mic external, skrg audio bermasalah lagi. tolong om, saya mendukung sekali audio yg bagus.

[@kodokpecah6979]

tranportasi umum jakarta sudah termasuk yg terbaik di dunia,di asean cuma jakarta dan singapore yg maju,menangnya indonesia rata2 produksi sendiri,,kren2..

[@rzkpw]

Sudah sangat baik Transportasi Publik di Kota Jakarta dan sudah terintegrasi satu sama lain. Kalau nyaman seperti ini, kami pun senang dan tidak usah membawa kendaraan pribadi. Harapannya, semoga lebih baik lagi dan semoga seluruh kota di Indonesia transportasi publik nya nyaman dan saling terintegrasi. Aamiin

[@robertchun87]

Sy belain pindah hp supaya bisa komen di konten ini krn sy sangat salut dan suka dengan karyawan transjakarta yg tampil begitu profesional dan sangat menguasai bidangnya. Karyawan yg sangat menguasai bidang pekerjaannya adalah salah 1 wujud dedikasi dan HEBAT!!!!

[@derytrianggara9376]

Terima kasih banyak pa robert, namun sayangnya, dedikasi yang di implementasikan di transjakarta itu tidak berbuah baik, but alhamdulillah sudah dapat yang lebih baik dari transjakarta.

[@septyanid4232]

10:12 ni orang jail bet , udah di bilang pengeng di kuping malah di pencet , coba lu liat jempol nya , seketika yg di depan nengok semua hahaha

[@rezalan14]

Anjirrrrrr.... Ane sebagai petugas transjakarta yg dr dulu ngefans sama gaya nyebelin nya om mobi ngrasa seneng bgt,cuma kenapa gak ada info klo om mobi mau ke pool cawang... 😭😭

[@marcelp6477]

Om, kalo mau ngelamar disana caranya gimana om

[@miegoreng8902]

Kudu hrs ada ordal

[@rezalan14]

@@miegoreng8902 gak kok om... Ane masuk transjakarta murni 100% tanpa orang dalam.

[@rezalan14]

@@marcelp6477 masuk ke web transjakarta nya aja om

[@miegoreng8902]

Waktu itu nnya ke petugas nya ktanya hrs ada knlan

[@asprytn]

Semoga aja dibaca TJ. Sejak dihilangkannya PLB di tiap bus TJ, saya rasa keadaan justru makin semrawut. Mungkin untuk yang aktif di koridor 1, memang pelayanannya OK, tapi diluar koridor 1, saya rasa kualitasnya sampah. Setiap hari kerja saya pulang naik TJ koridor 8, hampir tiap hari saya tidak puas dengan tidak adanya PLB di bus. 1. Saat jam ramai, kira-kira setelah maghrib, bus koridor 8 super ramai, saya kira pihak TJ juga sudah paham kalau koridor 3 dan 8 sudah langganan sesak berdesakan. Permasalahannya, saat ada yang ditengah ingin turun, kadang pengemudi tidak fokus jika ada yg ingin turun tapi blm sempat turun, dan akhirnya penumpang tsb kelewatan halte. 2. Peta rute terlalu kecil, orang yang kesulitan membaca seperti orang yang berusia lanjut sulit membaca rute yang tersedia di tiap pintu bus, ada baiknya kalau ukurannya disamakan seperti yang ada di KRL. Karena saya pun dapat membaca tulisan di peta rute KRL walaupun sedang duduk (~2-3m) 3. Saya menemukan ada penumpang yang duduk di lantai, dan saat di halte tidak ada yang menegur, entah tidak ada petugas di halte tsb, atau memang petugasnya abai. Driver pun tidak menegur via pengeras suara walaupun terlihat CCTV. 4. Petugas di halte minim seakan tidak niat 'memandirikan penumpang' di dalam bus, dan seperti hanya ingin cut cost pegawai. Contoh saja saat di halte kebon jeruk, hanya ada 1 petugas, dan itu untuk 2 sisi pintu. Disaat jam sibuk petugas tsb tidak bisa bergerak ke pintu sisi lainnya. Contoh lainnya halte Indosiar, dengan halte sepanjang itu dan dengan 2 koridor melintasinya, saya pernah menemukan hanya 1 petugas yang bertugas. Saat bus dari k8 dan k3 datang bersamaan, mau tidak mau hanya 1 yg dilayani, sama hal nya dengan jelambar dan rs sumber waras, lebih sering koridor 8 tidak dijaga oleh petugas. 5. Kesadaran penumpang yang masih sangat buruk harus nya menjadi concern TJ. Sekali saat saya naik TJ bersama ibu saya yang sudah lanjut usia, tidak ada yang memberikan tempat duduk. Saya mencoba turun dan mengambil bus selanjutnya tetapi petugas halte tidak berusaha mencari kursi untuk ibu saya. Driver pun tidak mengannounce walaupun ibu saya terpantau cctv sedang berdiri. 6. Memang bukan masalah dari pribadi saya sendiri, tapi saya melihat orang hampir terjepit pintu setelah tidak adanya PLB. Sudah 2x saya melihat hal seperti ini terjadi. Edit : Tambahan : di beberapa bus masih ada peta rute yang hanya peta rute koridor 6 saja/koridor 1 saja .. Sudah terlihat peningkatan di halte grogol dan jelambar, petugasnya sudah diberi speaker ... Suasana halte seperti terminal saat bus datang .... Petugas tidak dapat bersiaga maksimal saat antrian membludak ......Waktu bus di halte jadi lebih lama jika ada penumpang prioritas karena petugas ikut masuk kedalam bus untuk mencarikan kursi, dan bus menunggu petugas keluar Dari sekian banyak masalah setelah hilangnya PLB, saya justru merasa dihilangkan nya PLB di TJ justru hanya untuk cut cost yang ujung-ujungnya nyangkut di kantong petinggi yang disamarkan dengan kedok upaya 'Memandirikan Pelanggan'. Jangan samakan Indonesia dengan Eropa sebelum karakter masyarakat Indonesia sama dengan Masyarakat Eropa. Sekian, semoga komentar ini dapat tersampaikan ke PT Transjakarta yang sekarang dirutnya Alhamdulillah mantan napi penipuan.

[@ravicozakhialwiydi7774]

Emg dasar orgnya aja yg ga bisa di atur intinya tu ah.

[@asprytn]

@@ravicozakhialwiydi7774 Trs masalah peta rute yang kecil dan ada yg cuma 1 rute, keadaan halte yang seperti terminal, minimnya petugas (cuma 1 di halte, bukannya 2), adanya petugas yang tidak dilengkapi pengeras suara. Apakah itu 'Intinya orangnya yg tidak bisa diatur?'

[@paristiawangnugraha]

Kebijakn paling sampah tahun ini : menghilangkan PLB

[@PILOTDARATIndonesia1]

Luar biasa transjakarta.... makin maju dan berkembang .... luar biasa pemprov DKI

[@r.mchannel6186]

Bus single deck: Kebanyakan Untuk Rute Brt dan Non Brt (contoh bus koridor 7b) Bus Maxi : Untuk Rute BRT (contoh Bus Koridor 13A) Bus Metrotrans : Untuk Rute Non BRT Bus Minitrans : Sama Seperti Bus Single Deck Bedanya Ukuran Busnya Menggunakan Bus Medium dan kebanyakan menggunakan merk Mitsubishi Colt Diesel (contoh koridor 11D) Bus tingkat : Untuk Melayani Wisata dan untuk Rute Non BRT Bus Royaltrans : Kelas Premiumnya PT Transjakarta Dari Semua Bis Bis Lainnya Bus Gandeng : ada di jenis Bus Single Deck Bedanya Ia Ada Gandengan Di Belakangnya Angkot Jaklingko : Untuk Melayani Rute Dengan Jalan Yg tidak Bisa Di Lalui Bus besar/Bus Medium dan juga untuk melewati pemukiman

[@wismbrojol3475]

Tayo favorit yg nganter saat brangkat maupun pulang kerja slain nyaman jg ekonomis...maju trus transjakarta

[@ibrahimb5453]

Minggu ini: Om mobi : transjakarta Ridwan : grab Fitra eri : nonton tenis

[@zulkarnaenraksadisura458]

Ridwan juga bahas bus Laksana ko Minggu kmren ☺️

[@wahyunugroho6054]

Ridwan bukannya pernah naik harjay ya

[@denihakim1331]

@@wahyunugroho6054 pernah tapi di channel kopiko

[@DK_70]

Semoga TransJakarta jadi semakin baik dan bisa jadi role model transportasi umum di kota lainnya.

[@Video-co1eu]

Kok....gw ngerasa om mobi lebih cocok nyetir bus ya daripada nyetir mobil

[@edisupriyanto4222]

Tambahkan handuk di leher lebih pas lagi...

[@zaenalheriana1940]

Nyopir L300😂

[@aldo_prabowo]

@@edisupriyanto4222 bener juga ya

[@iwanaw]

Nyopir truk lebih cocok lagi ha-ha

[@aafiqih_awl925]

Sosok om mobi cocok buat nyetir bus banter macam Haryanto, STJ, atau bahkan sumber group 😅🤣

[@kefinjanitra1880]

Terima kasih om Mobi memperkenalkan isi dalamnya PT Transjakarta. Keren deh! Layaknya di luar negeri. Maju terus transportasi publik di Indonesia!💪👍

[@hs_9439]

coba vlog ikut ngerit bus transjakarta om sekalian wawancara keluh kesah om..

[@fahimadnan522]

Mantap TJ, berkatmu warga Jakarta bisa naik bis premium dengan harga terjangkau 😁👍👍

[@fantasirider1080]

si masnya yg dr transjakarta keliatan punya potensi kecerdasan yg bisa berkembang...dia kuliah sampai S2 sprtnya bisa

[@rizqhifajar652]

Kolaborasi yg dikemas secara keren dan isi yg sangat mengedukasi. Terima kasih om, sehat dan sukses terus amin 🙏

[@santo694santoso5]

Jln lain di dki yg di ambil transjakarta ngk semua + om, malah + kecil di embat terotoar dan sepeda ... pajeknya ngk berkurang

[@bangputrochannel]

Ada om karoseri di Medan, Cipta Karya namanya, bersebelaham dengan dealer Mercedes Benz. Lokasi di jalan sisingamangaraja Amplas

[@irwansyahlubis2756]

Assalamu'alaikum Minggu 26 Januari 2020 Selamat Malam Salam Sejahtera Om Mobi Langsung Jadi Bus Mania.. Bang Lubis Senantiasa Suka Turbo Salam sukses selalu W assalamu'alaikum.

[@sugiyanto1543]

PARA PETINGGI TOLONG FONG TINDAK ANAK BUAH YG MEROKOK DI AREA PEMBERHENTIAN BUSWAY..TERMASUK PEROKOK DI HALTE HARMONI..PADA PAKAI SERAGAM PETUGAS TRANSJAKARTA TAPI PADA UDUD SEMBARANGAN ADA YG GAK PAKAI JAKET...HARUSNYA TIDAK BOLEH MEROKOK SAAT BERTUGAS DAN PAKAI BAKU DINAS. ...kecuali sedang istrht itu pun harus pakai JAKET..tlg tegur BIAR TIDAK SEMRAWUT

[@AselArbaMayranda]

Kalo Naek Bis Tingkat Jangan Di Atas Om, BAHAYA!... Karena Di Atas Gak Ada Supirnya :v

[@hardiansyah6291]

Upin ipin di malaysia,emng iya?

[@draxtorianslayerlord3567]

Jokes lu jmn orde baru bgt bro

[@HYRAA224]

Anjay ngegass

[@AselArbaMayranda]

tapi benerkan, diatas gk ada supirnya :v

[@tigapercent]

MAKHLUK YANG PAKE FOTO ANIME ITU MAKHLUK YANG GABISA DIPERCAYA OMONGAN NYA

[@dayosileo1527]

mantab bang, gue juga pernah kerja di transjakarta sebagai petugas on board.

[@zackybismaniachannel5701]

31:16 Mercedes Benz OF 917 om Mobi bus Mercedes Banz Terbaru yg bermesin depan penerus dari seri terlama yaitu OF 8000 panjang bus bisa 9 meter...

[@AhmadFauzi-qp4ib]

Om mobi review kereta commuter Line dong di Dipo Depok, sehat selalu Om mobi.. 👍👍👍👍

[@sanswasthere149]

Keren..semoga semakin nyaman dan aman transportasi umum di jakarta.

[@gensunasumus324]

Review pengemudi wanitanya om, cemana perjalanan dia bisa punya SIM B2 umum sampai berlabuh di TJ

[@danieloktavianus6691]

Next review,review Transjakarta/TJ mangkrak om di Pulo Gadung,Pool PPD Ciputat/Bogor om...

[@zulsagara1751]

Jd kangen ke Indosiar.....juga kangen Naik bis tingkat gratis keliling Jkt ....manttuull😍👍👍👍

[@fikrimuhammadrafi1756]

9:50 "jadi mainan dah"

[@manusiabukit14]

13:37 itu yg paling blakang setau ane itu steeringnya, jdi kek 4 wheel steering gtu

[@mrpook3381]

Buntut steering ya depan

[@manusiabukit14]

@@mrpook3381 iya, biar mudahin klo mo belok

[@fahmiidris179]

Di scania k320 walaupun air suspensionnya adjustable tapi tetap harus diatur oleh pramudi di bagian kanan samping stir om mobi

[@aanslankngean7835]

Interior e rata" mirip SOROBOYO BUS, pantesan karoseri.nya sama 'LAKSANA' ...😅 Bus maniaaa...., MANTAP. 👍

[@bangkoboi]

Awas airbag om wjwkkkkk

[@bagassujatnika4736]

Salam bismania , like yg setuju 👍

[@pecandubusindonesia1754]

Setuju

[@muhamadrizalfawzi660]

Saya juga yg biasa pake ojol, mulai mau naik umum(tj, angkot, dsb)hehehe

[@joshuaandhika6864]

Transjakarta ini sdh lama usianya & menyerap anggaran yg tdk sedikit. jadi bkn hal yg baru jika sdh memiliki hal2 canggih smp itu, malah suatu kewajiban memberi pelayanan maksimal krn anggaran yg tdk sedikit.

[@diersa182]

TOP! Bisa jadi materi sosialisasi yg sgt interaktif buat pengguna TJ

[@21_miqbalr4]

Semoga semarang punya Bis bis trans yg merk Scania, Mercedez, Man, Dll seperti pada vidio ini, Amiin

[@riyansetiyawan926]

Om mobi tolong sampein donk, TJ tambhin bis adi putro

[@andikadpradipto]

Senang nya hati baca kolom komen gk ada yg bawa bawa politik. Good netizen 👍

[@hendrichannelhobi9447]

Sebenarnya ud bagus dan keren2 ya transportasi di jkrt.cm kurang perawatan aj dan warga krng menjaga.kdng suka dicoret2 juga bus dan haltenya. Smg kedepan lbh dijaga fasilitas2 dinegara ini.

[@akbarnanto]

Akhirnya ada video dalam cabin TJ. penasaran soalnya om saya beberapa armada cabinya ada apa aja yg modern sekarang

[@akbarizos1775]

abang abangnya sangat humble sekali

[@adrianahmadfauzi4933]

30:36 loh kok cepat sekali🤣 punya teleport tuh orang😂

[@erikfaizal1824]

Yaallah aku ingin skripsiku Ilmu Politik tentang BRT Bus Rapid Trans Semarang, aku ingin kerja di dishub atau di BRT aminn

[@iqbalsan804]

Udh keterima belom?

[@Kang_service-91]

Ane masih gak percaya bis electric 27 volt. biasanya di atas 300 vdc .. BLDC saya aja 60 vdc kalo TM4 sumo 400 vdc

[@pendakigokil1644]

Mungkin 270volt bang

[@viral_id_91]

Wih ada om mobil listrik nih pakar nya penggerak kendara an listrik up biar di beri pin sama om mobi

[@reyhansaputra4800]

Umbulkn biar di bca om mobi and di ksih pin

[@Kang_service-91]

@@pendakigokil1644 salah sebut mungkin ya

[@Kang_service-91]

@@viral_id_91 ah saya juga masih junior masih perlu belajar gan

[@kodokpecah6979]

sistemnya pun sama seperti singapore,1kartu untuk semua tranportasi umum,kecuali bus tourcity jakarta gratis tiiissssssss

[@ahmadmuhajir7554]

Pertama kalinya saya Subscribe channel OM MOBI setelah menonton video ini..

[@muhammadgerimir8828]

Semoga angkutan umum di JABODETABEK atau pinggiran bisa terkoneksi dengan angkutan ini

[@donysetiawankenziekenzie9955]

Ayo om mobi naik bis ke denpasar or malang sama gw salam BISMANIA#AYO NAIK BIS.

[@fahmifahrudin7125]

Om mobi: kita sudah sampai di tempat rahasia... (Udah ga rahasia lagi om sudah sebarin)

[@DortuAirCond_ACmobil]

Transjakarta .. Semakin berkembang

[@andreasyufrizal73]

Merk BYD emang byk dipakai di Shenzhen dan Guangzhou...bagus

[@mnurhasim]

bagus jga nih bus transjakartanya om, semoga sukses selalu om amin

[@theepoweranjes2628]

31:18 waduh,,, mobil semi premium jadi armada trans Jakarta

[@bonanabil790]

Gak premium lah cuman colt diesel

[@theepoweranjes2628]

Iri bilang bos

[@aryagaspol6836]

Om Mobi. Sekali² Main Ke Garasi Po Haryanto. Pasti Mania Banyak Yg Nonton. Lokasinya Di Jalan Ngembal, Kudus, Jawa Tengah.

[@bujangbebasasoy2261]

29:50 body 555 Tj royal paling gacor pny dah pindah batangan dah sering kendala trus

[@daffagustiarthaadiputra313]

Center of attention.. Adiputro Double Deck Scania K310 Convertible 😂 next time grebeg Adiputro om.. like biar terealisasi

[@tio3566]

Biasanya suka ada tuh jalur busway yg engga ada pembatas, contohnya dpn ptc pulo gadung, nah klo kita lewat jalur itu,apa ttep dpt surat Cinta

[@gorbymartn999group6]

10:37 iklan salep lewat. Hahaha

[@m.ihsanmaulana4165]

Sering² om bikin vlog tentang bus , kami bus mania menunggu om

[@jemeson4312]

*imut banget mini coopernya* Semoga yang like nantinya punya mini cooper digarasinya aminn

[@bangputrochannel]

Keren driver wanita bawa MAN double Decker

[@andriyanto2395]

Pool cawang mantul dah lengkap jenis bus nya

[@hendyprasetyo5761]

Layanan mandiri atau pengurangan pegawai ??? Padahal kalo ada petugas pelayan penting kalo ada apa apa biar bisa bantu driver juga ..

[@hrsnugroho6595]

1 diantara vlog (durasi) lama, dr om mobi. 👌. Informatif.

[@reyhankaykoizzaki1147]

Om Mobi, Review Garasi bus Pandawa 87 boyolali, banyak bus mewahnya, ada suites classnya :)

[@stevanusmarcello7204]

9:38 ciri khas scania setir bisa diatur layaknya jok salam busmania bandung 10:12 eh om mobi jahil nih wkwkwkkw 12:02 sebelahnya bus adiputro 33:00 telolet ooommmmm

[@southkoreacountry8255]

Klo di korea yg di komputer itu di tampilkan di setiap halte bus ..jadi penumpang bisa liat berapa mnit tiba bisnya

[@DamianRivaldi]

Di halte Transjakarta juga ada ko .. tiap halte ada monitor nya jadi penumpang bisa liat posisi bus ada di mana bahkan lewat aplikasi di hp juga ada

[@widiartanaputra7629]

Salam bismania dari Bali om mobi🙏

[@nugrahaanimation748]

Di dalam bus ga ada petugas, saya rasa jangan... Lebih baik ada petugas di dalamnya, untuk keamanan di dalam bus

[@m.riandrawicaksana2528]

Mantap om, saya BMC om dari Kendal. Wkwkwk, alih profesi ceritanya 😂

[@muhamaddhikroh670]

Patebon kendal hadir lur 🤣

[@starrr4054]

Gringsing mas rm menara kudus....

[@rifqiirsyadi4427]

Sukorejo hadir lyrr

[@buitenzorg397]

Mburi Smp 2

[@dedyimamnursahid9987]

Kontennya om kobi Ga pernah yg namanya membosankan

[@kadavy888]

Seneng liat transportasi umun ter integrasi. Di bandung aja sebagai kota besar masih berantakan

[@DamianRivaldi]

Di Bandung bahkan di kota2 lain pemerintah daerah nya masih belum serius membenahi transportasi publik mangkanya berantakan

[@ilhamprawira]

Dari semua yg paling bagus yg RoyalTrans Joknya enak posisi nyaman buat tidur ada port charger, minusnya masih sdkt jd kalo nunggu berasa nunggu operasi lahiran. lama bener.

[@fauzanerdandy2189]

Mas guide nya kaya pernah liat di bis trans jakarta yg keliling2

[@hidayatulmukhlisin8193]

Mantep transjakarta... , tinggal sosialisasi masyarakat supaya naik transjakarta.. + sosialisasi tentang jalur transjakarta. Atau memasang hardware pencegah selain transjakarta

[@Zay-Kun]

Wkwk gausah disosialisasi aja tj sslalu padet kaya cendol

[@erwinkrisdyansyah7423]

Nusantara bagus nih karoseri. Cipali terkenal kencang bgt trus gak goyang gak limbung

[@aripitan6686]

Ada aa ini,, 30 menit lebih tida terasa Mantap om perbincangan dan peliputannya

[@malaysiaboleh5505]

Indonesia lawa dia punya bas je.slm from johor

[@redstarganesha5239]

Nikmatin dah 33:00 Tingkah om om satu ini emang sporadis

[@bangpoyauto3199]

34:34 setuju sih om kalau BSD - Jakarta naik TransJakarta. Tapi kalau tujuan nya hanya BSD - Alam sutera PP naik TransJakarta, perlu pertimbangan lebih karena, terutama saat mau balik ke BSD naik TransJakarta, terkadang konflik sama angkutan umum setempat, sehingga membutuhkan waktu yang lebih lama untuk sampai di BSD kalau mau tetap naik TransJakarta. Ada alternatif lain sih seperti angkot konvensional / transportasi online (ojek / taksi) / bus kota konvensional. Tapi kalau naik angkot rawan akan tindak kejahatan, bus kota belum pernah cobain sih wkwk. Kalau transportasi online, kalau ada kendaraan pribadi lebih baik naik kendaraan pribadi ketimbang transportasi online karena tidak menyelesaikan permasalahan polusi dan macet, jatuh nya sama saja, hanya beda nya disopirin aja wkwk. salah satu pertimbangan saya naik transportasi umum adalah 34:50 . Karena kalau naik motor pas hujan perlu waktu tempuh ekstra sekitar 30 menit bagi saya untuk memakai dan membereskan jas hujan kembali ke keadaan semula. Kalau naik transportasi umum hanya butuh kurang lebih 1 jam jika semua berjalan lancar di kondisi cuaca apapun dan bisa melakukan hal selain menyetir selama perjalanan. Kalau hujan, tinggal buka payung, sampai tempat tujuan, tidak sampai 1 menit untuk mengembalikan kondisi payung ke keadaan semula / kering.

[@ardspictures7425]

Mantap om mobi...Review bus Paling Lengkap, Pokok nya Saya Suka bgt Sama video nya om...👍👍

[@irwanwidhayanto7529]

Jjoosss...sssiiippp

[@zackybismaniachannel5701]

31:10 itu mecedes benz OF 917 medium bus om Mobi

[@adhansyahputrachannel7709]

Sesama bis mania

[@zackybismaniachannel5701]

@@adhansyahputrachannel7709 ya bro

[@lakiruslan8794]

Bahas yg bangkai bus trans jakarta yg terbengkalai dong om

[@syaefulanwar2029]

Nyetir bus lainya dong omm Mercy Hino Atau scania gitu 😁😁

[@muhammadmarcel1174]

Kurang Vovo sama man

[@muhammadmarcel1174]

Volvo

[@anart_vaika]

Secara transportasi gw akuin TransJakarta udh mewah, nyaman, bagus lah gk kotor, gk buluk, kondisi bis nya cakep cakep dalem nya. Cuman 1 yg kurang, halte halte nya banyak yg gk proper, jelek, dan panas, trutama halte transitan macem pancoran barat yg halteny kecil sempit engaaaaap. Harapan gw sih TransJakarta bisa bagi porsi utk ngebagusin halte halte nya macem yg di HI mungkin, itu keren halte nya macem di LN bagi gw. Andai smua halte TJ kaya gitu dan di tambah pendingin bagi gw mantep, dan klo bisa kasih pintu penghalang di halte nya macem MRT. Intinya harapan gw properin dan perbaikin halte nya deh, utk transportasiny udh gw acungin 2 jempol.