Die Darstellung ist sehr professionell und umfangreich - sehenswert
@brankoerman16315 ай бұрын
Automatik fehlt definitiv und auf jedenfall 4Zylinder zb 150ps
@lexa77595 ай бұрын
Da freue ich mich doch lieber jeden Tag auf meinen 2023 Duster Journey, mit 150 PS, EDC Automatik.
@MacheteAustria5 ай бұрын
@@lexa7759dafür sieht der neue viel besser aus und hat ja auch 140ps Automatik
@lexa77595 ай бұрын
@@MacheteAustria Das sehe ich und übrigens viele andere, leider völlig anders. ER sieht zwar anders aus, als das 2023 er Model, aber sicherlich nicht besser. Alleine das der neue flacher geworden ist, passt überhaupt nicht zu einem Geländewagen. Er hätte er noch höher werden müssen.
@MacheteAustria5 ай бұрын
@@lexa7759 welche Nachteile solltest du haben weil er ein bisschen flacher geworden ist? Er sieht dadurch viel sportlicher aus und die Bodenfreiheit bleibt genauso wie davor, der extrem ist sogar 1cm höher. Das Design ist un Welten besser und gar nicht vergleichbar mit dem Vorgänger!
@lexa77595 ай бұрын
@@MacheteAustria Sorry, aber das ist Bullshit. Ein Geländewagen soll nicht sportlich sein. Was soll ich mit einem flachen Geländewagen? Und besser sieht er auch nicht aus..
@detlevhaake42835 ай бұрын
"Darüber hinaus" ..... Einfach gut.
@driften3005 ай бұрын
Der Duster ist richtig gut geworden . Schick und geräumig und jetzt mit allen sicherheitsrelevanten Assistenzsystemen und guten Sitzen. Der neue Motor mit 131 PS ist sparsam und für das Auto völlig ausreichend. Diesel braucht man nicht.. Der verbraucht auch nicht viel weniger - wenn überhaupt - ist lauter und hat weniger Anhängelast (1200 kg). Wer sparen möchte, nimmt den Motor mit Autogas/Benzin. Reichweite fast 1400 km und geringere Kosten je 100 km als der Diesel. Schade ist das fehlende Automatikgetriebe. Bei Renault wird dieser Motor meines Wissens mit einem Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Preis/Leistungsverhältnis ist nach wie vor Top. Man muss nur mal in die Preislisten von VW, Skoda usw. schauen. Da ist man dann ganz schnell bei weit über 30000 €. Der Dacia Sandero hat den 100000 km Dauertest mit Bestnote bei Auto Motor und Sport bestanden. Platz 2 aller bisher getesteten Autos bei AMS. Der 100000 km Dauertest vom VW Golf 8 Alltrack mit Diesel Neupreis 55000 € hat ein deutlich schlechteres Ergebnis erbracht.
@marius29445 ай бұрын
Gute Besserung.
@driften3004 ай бұрын
@@marius2944 Danke gleichfalls
@framachannel5 ай бұрын
Wenn der Preis beworben wird, dann wäre es mal viel interessanter ein Video von der Basisversion zu sehen. WAS bekommt man für unter 20.000€ DAS wäre viel, viel interessanter. KEINER testet Basisversionen, warum ist das so?
@MrSilentwater5 ай бұрын
Warum wohl 😉 Es geht immer ums Geld ( und verdienen )
@SutterJohann-oe1xl5 ай бұрын
Wie gesagt Betaversion 131 Ps schlechte Ausstattung mit Anhängekuplung 25000€
@dksilber95005 ай бұрын
Naja, wahrscheinlich stellen die Hersteller Basisversionen eben nicht zur Verfügung. Man will ja den bestmöglichen Eindruck hinterlassen...
@ADAC5 ай бұрын
@framachannel, wie @dksilber9500 schon richtig vermutet, können wir bzw. unserer Automoderator Lars Hönkhaus bei diesen Presseterminen die Version nicht auswählen: Der Testwagen für den Fahrbericht wird vom Hersteller ausgesucht. VG Marion/ Social Team
@user-t48zi3zkl2z4 ай бұрын
Das sehe ich auch so. Es ist so gesehen eine Mogelpackung. Der Video Titel sollte mit dem Inhalt identisch sein
@r.o.7784Ай бұрын
Nach 5 Jahren sind die Autoanzeigen voll mit Duster 3 verkaeufen. Warum wohl? 😂
@jurgenjanzen96214 ай бұрын
Habe das Auto endlich live gesehen und probesitzen können. Ein tolles Auto was ich mir sofort kaufen würde. Leider nicht mit den angebotenen Motoren. Bitte Dacia, vernünftige Motoren und ich bin bereit meine C klasse abzugeben.
@myoldi71285 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto. Für 26K einen Hybrid mit toller Optik, gefällt
@petermetzger59725 ай бұрын
Es fehlt ein Diesel mit Automatik. Ansonsten schönes Auto und der Preis passt.
@alexhunter08155 ай бұрын
Ich kann es einfach nicht mehr hören 🤬😤
@petermetzger59725 ай бұрын
@@alexhunter0815 Wieso. Der Diesel ist sparsam, sauber, hat viel Drehmoment. Das zu noch eine gute Automatik dazu. Was will man mehr.
@toostrong22095 ай бұрын
wenn ein Diesel sauber ist, ist Feuer kalt. Unglaublich was die Leute sich einreden lassen damit sie sich selbst rechtfertigen können was sie behalten wollen.
@Mz775195 ай бұрын
@@toostrong2209du hast keine Ahnung von Autos!
@Sep965 ай бұрын
@@petermetzger5972wurde recht dürftig verkauft.
@wernerp39435 ай бұрын
Genau so habe ich ihn Mitte März bestellt, allerdings inkl. Winterpaket und AHK. Mal sehen, wann er kommt.
@SutterJohann-oe1xl5 ай бұрын
Lieferung wahrscheinlich Ende August
@jensmuller1574 ай бұрын
@@SutterJohann-oe1xl hättest noch warten sollen - das Winter Plus Paket kommt diesen Monat raus - Sitz-Lenkrad- Winschutzscheibenheizung lt. Dacia 500 € Aufpreis - z.Zt. 350 € ohne Windschutzscheibenheizung
@sufferright3 ай бұрын
Wir haben den Vorgänger seit letztem Jahr und sind vom Fahrverhalten und der Funktionalität sehr zufrieden. Was mich bis heute stört sind einige kleine Ausstattungsmerkmale, die selbst unser 17 Jahre alter Octavia hatte und die in diesem neuen Auto von 2023 einfach fehlen oder schlechter gemacht sind (und von denen ich mir nicht vorstellen kann dass sie das Auto spürbar teurer gemacht hätten): - die Tankanzeige zeigt ab 100km Restreichweite einfach keine Reichweite mehr an - kein Griff über der Fahrertür - Gurt nicht höhenverstellbar - Sitzverstellung jeweils außen und nur ein einfacher Rundstab (somit kann man den Beifahrersitz nicht einfach vom Fahrersitz aus verstellen) - Nackenstützen haben nur 2 Höheneinstellungen, auf dem Rücksitz gibt es einfach nur oben & unten - die Leuchtmittel, v.a. im Kofferraum sind sehr dürftig - nur angedeutete und nicht ausklappbare Gepäckhaken im Kofferraum - kein doppelter Ladeboden direkt von Dacia für den 4x2 erhältlich - keine Jackenhaken hinter den vorderen Sitzen, Anbringung von Klebehaken sehr schwierig - das Handschuhfach ist sehr tief, merkwürdig geformt und auch vom Fahrersitz schwer zu erreichen - keine wirklichen Flaschenhalterungen im Türfach - keine Lüftung für den Rücksitzbereich Für mich sind das kleine Details die mir das Leben im Octavia leichter gemacht haben und über die ich auch nach einem halben Jahr Duster im Alltag noch stolpere. Wem so etwas wichtig ist und auf der Autosuche gerade über den Duster nachdenkt, der sollte diese Details im neuen Duster prüfen. Ich hatte mich auf der Autosuche auch viel über KZbin informiert und so etwas wurde in keinem der vielen Videos erwähnt.
@ddog99Ай бұрын
Was meinst du, weshalb Dacia so günstig ist?
@ndie80754 ай бұрын
Fuer den Preis gibt es gerade mal einen Corsa Basis Modell😮😮😮😮
@Thebesthippyman4 ай бұрын
Ich fahre den Duster 2 seit 3 Jahren. Bin begeistert. Fahre demnächst Duster 3. Freue mich schon.
@ADAC4 ай бұрын
Viel Spaß mit Nummer 3😊!
@jensmuller1574 ай бұрын
wünschenswert wäre noch, dass der anthrazitfarbene dachhimmel, die schwarzen sonnenblenden etc. erwähnt und auch gefilmt werden. Hat ja nicht jedes Auto als Serie
@ulfertjurgens6352Күн бұрын
Leider gibt es den DUSTER nicht vollelektrisch.
@giorgiocorleone27475 ай бұрын
Mir gefällt der neue Duster sehr. Und ich bin davon überzeugt, wenn er ein anderes Logo (eines "höherwertigeren" Herstellers) tragen würde, würden die Käufer auch mehr für das Auto ausgeben. Mir würde er mit einem 2 l Diesel gefallen, dann könnte er auch mehr ziehen. Aber die Zeiten sind vorbei - Ideologien nehmen wieder über.
@rolandoherby84645 ай бұрын
Genau das war auch mein Gedanke. Wenn man den Duster nur von außen betrachtet und ein "Premium" Logo auf der Motorhaube haftet, würden viele sagen super, das ist mein neuer. Man muß sagen, Dacia hat das gemacht was andere Hersteller vernachlässigt haben. Ein Auto für das Volk zu bauen. War immer abgeneigt gegenüber Dacia aber inzwischen muss ich die Leistung anerkennen und sagen, Respekt was ihr da mit wenig so groß rausgebracht habt. Ganz große Klasse. Das ist Ingenieurskunst .
@giorgiocorleone27475 ай бұрын
@@rolandoherby8464 Wobei man dazu sagen sollte, dass Dacia unter Renault ist. Das gleiche Konzept wie VW-Konzern mit Skoda.
@ZaehlwerkАй бұрын
2l Diesel gab es im Duster noch nie.
@giorgiocorleone2747Ай бұрын
@@Zaehlwerk Hat es jemand behauptet?!
@ZaehlwerkАй бұрын
@@giorgiocorleone2747 Nicht direkt aber deine Formulierung liess da etwas Spielraum... no offense. 👍
@unsinkable-sam5 ай бұрын
Zwei Sachen stören mich bei dem ansonsten in dieser Preisklasse wirklich tollen Duster. Die fehlende Automatikoption bei den Verbrennern und beim Hybrid der fehlende Allradantrieb. Der Hybrid mit Allrad wäre hier im Schwarzwald die optimale Lösung, denn bei Schnee ist das ein großer Vorteil. Die optionale Haifischantenne sollte für meinen Geschmack serienmäßg verbaut werden. So eine Peitsche auf dem Dach ist einfach nur unpraktisch und hässlich.
@889joey3 ай бұрын
Schade das es kein ACC gibt. Die Sensoren hat er doch jetzt alle dafür. Das wäre ein echter Mehrwert. Und eine Automatik fehlt natürlich auch...
@roykent23164 ай бұрын
Gefällt mir wirklich gut, vernünftige Ausstattung für einen guten Preis und das Design ist auch gelungen. Die Motorisierungs-Optionen lassen zu wünschen übrig, eine Allrad Automatik wäre perfekt für mich gewesen. Trotzdem ein tolles Gesamtpaket, danke für den Bericht :)
@undercoverneunzehn5 ай бұрын
Coole Kiste, aber ein guter Diesel fehlt :(
@MacheteAustria5 ай бұрын
Diesel stirbt sowieso aus, viele Neuwagen bieten keinen Diesel mehr an.
@tomsuper5545 ай бұрын
@@MacheteAustria Unverständlich, leider.
@ulfertjurgens6352Күн бұрын
Auf einen neuen Diesel wird man vergeblich warten. Die Gründe sind allgemein bekannt. So bleibt eventuell nur die Suche nach einem guten Gebrauchten.
@horstbunge86724 ай бұрын
Haha unter 20.000 Euro. In der holzklasse. Und bei der momentanen Lage am Finanzmarkt bist du bei einer vollfinanzierung bei 6,99 Prozent. Und da kostet die journey Ausstattung vom vormodell schon 32.000 Euro 😢
@BAHN-uw7ov4 ай бұрын
Gutes Video..... Sehe es genauso wie du, der TCe130 wäre mit Automatik wahrscheinlich mein nächster Wagen. Auf eine Automatik möchte ich im Leben nicht mehr verzichten...👍
@hupl462321 күн бұрын
Sooo günstig ist der Duster auch nicht mehr. Will man ein bisschen mehr haben (Pakete), dann ist man auf 28k EUR. Gar nicht billig. Billig wären 15k Euro. Schade.
@JonnyBization5 ай бұрын
Mich würde interessieren wie der Verbrauch tatsächlich im Alltag sich verhält, d.h.in der Stadt; Stop and go; Kurzstrecke 4-10 km Entfernung, vorallem im Winter? Da im Test werden bei euch immer irgendwelche Landstrasse in der Andalusien oder sonst wo getestet; kommste bald mit dem Manta 80er auf die Verbrauchswerte von 7l, immer dasselbe
@ADAC5 ай бұрын
@JonnyBization Zu diesem ersten Fahrbericht haben wir auch nur die Herstellerangaben zum Verbrauch: 5,5 l/100 km. Du wirst dich also noch etwas gedulden müssen, bis unsere Test- und Technikabteilung den neuen Dacia Duster ausführlich unter die Lupe genommen hat. Wenn es so weit ist, wirst du den Test auf unserer Website finden. Hier findest du übrigens auch schon die ausführlichen Testberichte der bisher von uns untersuchten Dacia-Modelle 👉scom.ly/adac_autotest_yt VG Andi / Social Team
@ProfCalculon5 ай бұрын
JonnyB, viel Wichtiger sind die Wartungskosten und der Wertverlust...
@MacheteAustria5 ай бұрын
@@ProfCalculonund die sind auf jeden Fall weniger als bei jeder Premium Marke 😊
@ZaehlwerkАй бұрын
kzbin.info/www/bejne/nGHPlYKjhbSUmck
@ddog99Ай бұрын
@@ProfCalculon Da der Neuwert gering ist, kann er auch nicht viel verlieren ... 😅
@wahl4462 ай бұрын
...ein wirklich sehr guter Bericht, (ein bisschen zu schnell gesprochen)
@ADAC2 ай бұрын
Hallo wahl446, vielen Dank für die Rückmeldung. Deinen Hinweis geben wir weiter. VG Heidi/Social Team
@ddog99Ай бұрын
Kannst doch Video langsamer abspielen lassen, wenn es dir zu schnell sein sollte.
@uwez.3806Ай бұрын
6,7 liter verbrauch bei tempo 85-95 kmh = da braucht jeder 5. bmw auch nicht mehr . der duster mag ein gutes auto sein und seinen zweck erfüllen , aber bei inzwischen fast 26tsd euro für eine vernünftige ausstattung ziehe ich lieber einen 1-2 jahre " gebrauchten " tiguan o.ä. vor . den größten vorteil des preises verspielt dacia leider zunehmend . ähnlich wie skoda anfang der 2020.
@Robin-jd1fmАй бұрын
Toll, schon wieder ein Auto, dass sich kein Mensch leisten kann.
@theokrockel22427 күн бұрын
Ist doch ein richtig billiges Auto.
@GerdPfister3 ай бұрын
Bin ihn heute probegefahren - ja tolles Auto - aber warum erwähnt niemand daß nach hinten die Sicht einer Schießscharte gleicht. Selbst vorne ist die Sicht eingeschränkt. Ich musste ca. 6m vor der Ampel stehen bleiben um die Ampel noch zu sehen.
@FernandoVidal852 ай бұрын
Ist mir beim probesitzen im neuen Sandero schon aufgefallen, und ich saß schon fast ganz unten. Beim Jogger gehts noch ganz gut. Bin 1,81m.
@brabbelbackeАй бұрын
Finde ich grundsätzlich gut. Aber der Motor?! Wo ist der 2.0 TDI, der in der Lage ist, die Erde 10 mal zu umrunden! 😮 Nach 6 Jahren ist der Motor durch. Wegwerfartikel! Daher der Preis🎉
@ddog99Ай бұрын
"Wo ist der 2.0 TDI" früher im Duster?
@M.G.jun.5 ай бұрын
Da hat jemand die Duster-Brille auf!? Könnte man meinen. Außerdem ist das kein wirklich günstiges Auto mehr. Automatik wäre wünschenswert. Die schwachen Bremsen wurden nicht erwähnt. Jetzt noch ein bisschen weniger "definitiv", dann ist auch die Moderation eine runde Sache. 😊
@MacheteAustria5 ай бұрын
Das Auto gibt's in Automatik mit 140Ps
@M.G.jun.5 ай бұрын
@@MacheteAustria Eben. Aber nicht mit den anderen Motorisierungen. Und nur in Verbindung mit Hybrid.
@MacheteAustria5 ай бұрын
@@M.G.jun. das stimmt leider, hätte ihn auch gern mit 4x4 Automatik und normalen Benzin Motor
@matthiasbrandt94032 ай бұрын
Sehr guter Bericht, hilft bei der Kaufentscheidung. Automatik ist nicht wirklich notwendig, erhöht nur den Verkaufspreis. Hartplastik ist ok, gibt es auch bei teureren Fahrzeugen. Durchgefärbter Unterfahrschutz und Seitenteile sind top. Einzig würde mich noch interessieren wie es inzwischen mit dem Rostschutz ist, muss man gleich Massnahmen ergreifen oder kann man das Auto unbedenklich länger fahren. Allrad ist ein muss, da wir im Winter Brennholz aus dem Wald holen und wir hin und wieder die Motorräder ziehen können.
@kolb999Ай бұрын
Gute Frage mit den Rostschutz,was ist 1 Monat später deine Erfahrung diesbezüglich?
@007Meisterfanclub5 ай бұрын
Wie gut ist denn der Korrosionsschutz beim Neuen ?
Duster TCE 130 in Sandstone als Vorführwagen bestellt. Ist ein Regensensor mit an Bord? Ausstattung Journey
@ADAC9 күн бұрын
Hallo Hansi, laut Dacia-Website ist bei der Ausstattung Journey kein Regensensor dabei. Frage doch am besten beim Händler nach. VG Marion/ Social Team
@007Meisterfanclub5 ай бұрын
PS: die Antenne geht ja garnicht ... den Marder freuts.
@unsinkable-sam5 ай бұрын
Es gibt optional eine Haifischantenne. Allerdings sollte die mMn serienmäßig verbaut sein.
@hansigrunwald349416 күн бұрын
ist das ein 3-Türer?
@ADAC16 күн бұрын
Es handelt sich um einen Fünf-Türer. Die Griffe der Hintertüren sind auf Fensterhöhe versenkt. 👀 VG Claude/ Social Team
@cornelhansen-juhas19715 ай бұрын
*Well Done DACIA ❤ DUSTER *Very ®No bullshit
@Thufeist3 ай бұрын
Ich warte schon seit dem ersten Duster auf eine 4x4 Automatik Version.. verstehe einfach nicht, wieso Dacia das nicht macht. :-/
@dieseldriver5 ай бұрын
Man könnte fasst meinen, die Hersteller wollen die Nachfrage nach Verbrennern mit Gewalt abwürgen.
@dirkz35663 ай бұрын
Ein Allraddiesel mit Anhängerkupplung wäre bei solchen Fahrzeugen schon wichtig. Zu dem wird die Zukunft zeigen ob nun auch der TÜV (zufrieden ) ist. Dort war Dacia viele Jahre eine Katastrophe.
@RaymanR365 ай бұрын
Schade das man die Beifahrerlehne nicht umklappen kann um lange Gegenstände zu transportieren
@porkonfork20245 ай бұрын
Im Benzin zu rühren bin ich seit 40 Jahren gewohnt. Man. Schaltung ist für mich daher eher ein Vorteil.
@brankoerman16315 ай бұрын
Ist er leiser alls 150ps Automatik?
@Mz775195 ай бұрын
Gleich
@micumatrix5 ай бұрын
Meine Erfahrungen mit allen möglichen Autos und Motoren war, dass der kleinste Motor immer ok ist in der Stadt, aber sobald man auf der Autobahn mehr als 120 fährt ist ein kleiner Motor immer lauter und durstiger als nächst größerer Motor…
@ZaehlwerkАй бұрын
Der neue soll insgeamt leiser sein.
@maikburmeister71985 ай бұрын
Wie gesagt die Motoren sind für die heutige Zeit Schrott Wie wäre es denn mit einem 4 Zylinder und Elektromotoren? Mit vernünftigen Automatikgetriebe!
@erwinerwin71045 ай бұрын
Will die alten motoren😢😊
@Mz775195 ай бұрын
@@erwinerwin7104ist nur ein Dacia das reicht für das Klientel
@didi-uf3hv5 ай бұрын
@@Mz77519 Ich bin ein Hartzer, habe aber leider ein Haus und drei Autos.........wahrscheinlich können Hartzer gut mit Geld umgehen.
@tomsuper5545 ай бұрын
@@Mz77519 Hartzer..? Eher für Leute, die hart für ihr Geld arbeiten und auf unnötigen Luxus gerne verzichten. Der Wagen ist der eigentliche "Volkswagen "
@Mz775195 ай бұрын
@@tomsuper554 ja die wollen schliesslich auch Auto oder SUV fahren
@OliverKubsch5 ай бұрын
Sehr gelungenes Design. Aber einfach zu wenig PS. Kastrierte 3 Zylinder Motoren kommen für mich nicht infrage weil sie einfach nicht Haltbar sind und sich selbst zerstören.
@dieterpochert4228Ай бұрын
Ein informativer Bericht.Aber : Wo und wie starte ich den Motor,wie stelle ich ihn ab. und wie sichere ich das Fahrzeug im Stand ?
@ADACАй бұрын
Hallo Dieter, hierzu kann man den Anweisungen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs folgen. VG Andi / Social Team
@ddog99Ай бұрын
Ernsthaft? So etwas interessiert dich an einem Test?
@MrSilentwater5 ай бұрын
Der hat sich gemacht, auch moderner aber Automatik nur mit dem teuren Hybrid ? Why ? Und generell halt auch teurer geworden. Muss man sich überlegen für das ganze Hartplastik. Aber dennoch tolles Review
@gerd5604DE5 ай бұрын
Das Basismodell vom Duster II (2018) gab‘s als Neuwagen mal für 11290€.
@MrSilentwater5 ай бұрын
@@gerd5604DE ja das ist doch ein Wahnsinn selbst für Dacia mittlerweile.
@dksilber95005 ай бұрын
Liegt halt auch an den mittlerweile gesetzlich vorgeschriebenen Assistenzsystemen bei Neuwagen. Die ganze Technik kostet eben.
@stefanhorn99604 ай бұрын
Hätte mir auch einen Diesel gewünscht ich hoffe der Benziner bekommt später , auch noch eine Automatik beim alten gab es die , auch erst später....
@DerrickStretzl2 ай бұрын
Hat es denn Carplay / Andrid Auto?
@ADAC2 ай бұрын
@user-kl5zy5wz5d, in der Basisversion nicht. Aber - wie auch im Video bei 8:55erwähnt - gibt es bei den höheren Ausstattungslinien Apple Carplay/ Android Auto. Für detaillierte Infos wende dich am besten an einen Dacia-Händler. VG Marion/ Social Team
@DerrickStretzl2 ай бұрын
@@ADAC Wie immer, gilt auch hier, Fragen am Ende, die meisten werden vermutlich schon beantwortet :D Danke.
@AlexanderKönigseder5 ай бұрын
Lars Lieblingssatz..."darüber hinaus"...ca. 20x, aber das Auto ist cool !!
@stefank99395 ай бұрын
Heutzutage leider überall so, neue Fahrzeuge mit kleinen Motörchen, wohl wegen CO2-Vorgaben an die Hersteller? Aber ob das wirklich der Umwelt gut tut, wenn man Autos mit kleinen Motörchen (am besten so Rasenmäher-Dreizylinder) mehr oder weniger immer mit Vollgas fährt anstelle großmotorisiertere Autos "normal"? Ist der Ausstoß an Abgasen im Vollgasbetrieb nicht schlechter als wenn man mit Drehmoment und wenig Gas fährt? Ich bin kein Ingenieur, aber ich bezweifele so ein bißchen diese Logik, ob kleine Motörchen (in immer schwerer werdenden Autos, Hybride haben ja dann noch zus. einen Akku dabei) da wirklich der Umwelt unterm Strich etwas Gutes tun. Meine pers. Meinung bzw. mein Zweifel. 🤷🏼♂
@micumatrix5 ай бұрын
Mich nervt es wenn man nach hinten immer weniger sehen kann. Mir ist wichtig dass ein Auto flexibel bleibt, also zB Sitze auf einer Ebene hinten versenkt werden können und ich mal ne Waschmaschine reinschieben kann. Das liebe ich bei meiner A-Klasse 2. Generation mit 3,83m Länge und vorne Platz wie in einer E-Klasse. Auf der Stadtautobahn mit 80 erreiche ich ohne Stau immer noch 5,5l. Und es hat 1,5l und ist von 2005…Duster ist eine Option als Zwischenstufe zum EV, oder gleich den Hybrid…
@marius29445 ай бұрын
Interessiert niemanden.
@Chris_KAy3 ай бұрын
der hat ne rückfahrkamera und einparkhilfe, du brauchst das fenster im rücken garnicht mehr.
@ralftaufenbach35374 ай бұрын
Automatik wäre schön, aber nicht unbedingt notwendig.
@ronhold96604 ай бұрын
Wir es für den 130 TCE noch ein Automatikgetriebe geben? Ansonsten guter Test, möchte ich noch sagen.
@ADAC4 ай бұрын
@ronhold9660 danke für dein Lob! Nach unseren Informationen gibt es Automatik nur beim Hybrid 140. VG
@ZaehlwerkАй бұрын
Es soll laut Gerüchten später noch andere Varianten geben. Von einem stärkeren Motor Ende des Jahres hab ich was gelesen. Vielleicht gibt auch noch mehr Varianten mit Automatik. Die Zeit wirds zeigen.
@EddyFeyen4 ай бұрын
LOL what does max speed mean these days. Nowhere except for Germany, you can drive fast
@enikoepuli52722 ай бұрын
240 000 Duster und wie viele davon Diesel? Ohne Dieselmotor wird es duster, zappenduster um den Duster
@ZaehlwerkАй бұрын
Beim Duster 2 war der 150Ps Benziner der beliebteste Motor. Deshalb kam die Matt-Edition auch genau mit diesem Motor mit EDC.
@berndgunther65414 ай бұрын
Allrad wäre bei alle modelle wichtig 17:16
@Lubi47114 ай бұрын
Das Design vom neuen Duster ist sehr gut gelungen. Wir haben uns den Duster als Journey LPG schon bestellt. Gibt es schon Angaben vom Hersteller Angaben was für Reifengrößen auf den neuen Duster passen? Würde ggfs. gerne meine Winterreifen vom Duster (BJ 21) gerne behalten.
@ADAC4 ай бұрын
@Lubi4711, schaue am besten in deinem Fahrzeugschein nach. Dort sind die zulässigen Reifengrößen abgegeben. VG
@Lubi47114 ай бұрын
@@ADAC Fahrzeugschein vom neuen Duster gibt es noch nicht und mein Händler hat auch noch keine Angaben darüber gefunden.
@ADAC4 ай бұрын
Oh, dann können wir leider auch nicht weiterhelfen.
@arnospecht1152 ай бұрын
Billige Volvo XC40 Kopie!!! Schade, dass man keine eigenständige Autos designen kann
@akitadanto23403 ай бұрын
Schade, ich fahre zwei Dacia, ua einen 2022er Duster. Die Qualität der Werkstatt macht leider sehr viel kaputt. Wochenlang auf Ersatzteile warten, ignorantes Gebaren des Autohauses. Ich könnte ein Buch schreiben. Nie wieder Dacia, nie wieder Renault.
@Sukicashodan5 ай бұрын
automatic
@zepomukzepomuk59122 ай бұрын
Würde mich über ein Unterbodenschutz Video freuen.
@ADAC2 ай бұрын
Gute Idee für unsere Reihe "Einfach.Selber.Machen", @zepomukzepomuk5912. Deine Anregung geben wir gleich weiter. VG Marion/ Social Team
@487Astra4 ай бұрын
Wann kommt der ADAC Crashtest für den Duster ?
@jensmuller1574 ай бұрын
hatte ich schon auf einem anderen Kanal gefragt - als Antwort kam "ähnlich wie beim Alten" - lassen wir uns überraschen
@ADAC4 ай бұрын
Der Crashtest für den Duster ist für den Sommer geplant. VG
@thomasfinke695826 күн бұрын
Ich finde die einzige Option Automatik mit Vollhybrid beim 3. Duster nicht gut. Viele Camper werden sich ärgern, weil diese Version wenig Anhängelast hat.. Ansonsten ist das imho ein Top-Auto. Dacia baut mittlerweile richtig gute Autos. Wir werden uns einen kaufen. Enweder wird es nen junger Duster 2 oder Duster 3.... Ach ja, übrigens sind wir definitiv keine Hartzer 😂
@dominiksweg22065 ай бұрын
Hätte mir den gerne geholt aber ohne ACC und kein 4x4 bei 140PS nein Danke. Wurde dann doch ein Seat Ateca 2.0 TDI 150 PS 4x4 mit ACC :)
@marius29445 ай бұрын
Ist ja total interessant.
@dominiksweg22065 ай бұрын
@@marius2944 Danke :) Dicken Gruß
@mustigermandream24753 ай бұрын
Tut mir leid ist aber Schrott
@b.m.9804 ай бұрын
Diesel!!!!! & Auomatik dann kauf ich den Duster !!! So leider nicht!
@m.b.85584 ай бұрын
sehr gut geworden...den werden wieder viele Leute lieben-auch wenn er teurer geworden ist!
@MrOneWorld1235 ай бұрын
Schwierig ohne adaptiven Tempomat. Dann lieber Gebrauchtwagrn
@didi-uf3hv5 ай бұрын
Braucht kein Mensch
@MrOneWorld1235 ай бұрын
@@didi-uf3hv ich mag ihn nicht missen auf der Autobahn
@fantomas14985 ай бұрын
Das war alles so toll bei den Concept-Dusters und jetzt ist so ein 08/15 Shit daraus geworden. Leider.
@644-83 ай бұрын
29000 als Allrad
@cornelhansen-juhas19715 ай бұрын
I❤it D U S T E R® 3
@deva75374 ай бұрын
Gurtverstellung möglich? Für Frauen im wahrsten Sinne lebenswichtig. Das Ding hängt sonst schnell zu tief oder viel zu hoch da der Körper anders verteilt ist. Wir sind oft kleiner und haben oft Brüste😁. Das ist bitte nicht wieder vergessen worden🙈. Der Gurt hängt schnell am Hals mit einem kleinen Frauenkörper, da hilft die Sitzerhöhung alleine nicht, man muss auch den Winkel des Gurtes verstellen k!!!
@its_glutexo4 ай бұрын
3 Zylinder wird mir niemals ins Haus kommen. Die aufgeblasenen Motoren sind der größte Müll. Das Kennfeld kannst nicht mal ordentlich umschreiben, weil sonst definitiv der Motor versagt. Automatik fehlt auch noch!
@thomaslagershausen57723 ай бұрын
Wieviel hat dacia gezahlt😂😂😂😂😂😮😮😮
@jotteronR1200GS5 ай бұрын
Toll jetzt auch noch schlappe Motoren mit weniger PS als zuvor.
@uwestindt68115 ай бұрын
Und keinen Diesel mehr😢😢😢
@Mz775195 ай бұрын
Du hast keine Ahnung von Autos! Der Dacia ist ein Hartzer Auto da ist jeglicher Comfort Zuviel!!
@erwinerwin71045 ай бұрын
Es geht um. MOTOREN😢
@didi-uf3hv5 ай бұрын
@@Mz77519 Nein der Wagen wird nicht im Harz gebaut sondern in Rumänien.
@thomaskrug24095 ай бұрын
@@Mz77519sei nett so frech dei Mutter fährt einen 😂😂😂
@mixedpicklessuppe4 ай бұрын
Renault - Dacia wird leider zum Mainstream. Die Preise sind enorm angestiegen und die Optik wurde zum Allerweltsauto. Vorher konnte man aus 1000m Entfernung noch erkennen das ein Duster fährt, doch dieser Duster sieht aus wie alle Marken. Wo bitte hat die Fahrertüre eine Armauflagefläche? Die hatte bisher kein Duster und auch der neue hat keine. Ich habe mir selbst eine eingebaut, denn bei langen Fahrten tut einem der Arm weh. Keine Ablagefächer auf der vorderen Konsole. Dazu das irre kleine Heckfenster bei den man kaum was sieht. - Lustig der ADAC Untertitel im Video. Grauer Text auf schwarzem Balken. Klasse für Blinde. - Keine Geträngehalter. Treibt den Preis nicht unnötig nach oben? Ich sehe das anders.
@Mz775194 ай бұрын
Bin gleicher Meinung das der Dacia ein Hartzer Auto bleiben soll und so der Preis nicht zu hoch sein darf. Optisch kann er dann trotzdem etwas her machen.
@1365bl4 ай бұрын
Unter 20000 Euro... Dann gibt's aber noch nicht mal ein Radio, geschweige denn andere Optionen... 😏
@lexa77595 ай бұрын
Schade das er flacher geworden ist, das hätte nicht sein dürfen. Auch die Motorenpalette ist leider Müll.
@uwefischer76445 ай бұрын
Nehme den 1,5 Diesel, 110 PS, Automatik, Frontantrieb, ohne Schnickschnack für 17,5 k. Ohh! Gibt's nich? Schade und raus.
@SutterJohann-oe1xl5 ай бұрын
Warum ist der ADAC nicht ehrlich, Überführungskosten kommen dazu 1400 € die Farbe die ihr presentiert 500€ usw. Dacia Daster 131PS kostet Grundausstattung in grundfarbe weiß 23000€kein Wienterpaket keine Sitzheizung usw.
@SutterJohann-oe1xl5 ай бұрын
Ich habe einen Dacia gekauft jahreswagen hochwertige Ausstattung, aber keinen neuen.
@marclgt5 ай бұрын
Zitat: "abseits befestigter Straßen fahren"... Tja, das dürfen in D höchstens Jäger oder Bauern oder Menschen, die den Pferdetransporter zur Weide bringen (müssen). Allen anderen ist es verboten!
@hausverbot17074 ай бұрын
Und weißte was? Mir egal!🤝🏻
@thomaslagershausen57723 ай бұрын
Design 😂😂😂😂😂
@thomaslagershausen57723 ай бұрын
Nappel
@blackmamba3625 ай бұрын
Also Leute, hier mal klar Text. Ich bin 51 Jahre alt und habe über 30 Autos gehabt vom 3 zylinder bis hin zum 12 zylinder verschiedener Marken. Aktuell fahre ich ein dacia logan 3 limousine mit 3 zylinder. Ich kann nur jedem empfehlen, Finger weg von aktuellen Autos egal von welchem Hersteller. Die Autos sind nur Schein als sein. Man versucht immer was neues auf dem Markt zu bringen und dabei schleichen sich immer wieder neue Fehler ein. Zb tsi Motoren oder 3 zylinder Motoren einfach Finger von lassen egal von welchem Hersteller. Wenn ihr noch Qualität haben wollt, kauft euch ein Auto was vor 1995 hergestellt wurde. Das sind meine Erfahrungen.
@GEZ-KNUTSCHI5 ай бұрын
Ich kaufe mir ganz sicher kein Auto, was zwanzig Jahre oder älter ist. Sie mögen solide sein, mehr aber auch nicht...
@stefanhorn99604 ай бұрын
Das ist mit vielen älteren Leuten so sie können sich mit neuer Technik , wie Handy Laptop usw nicht anfreunden , dabei ist es recht einfach man muss sich Zeit nehmen und auch wollen neue Sachen zu verstehen. Hab schon Dreizylinder gefahren von über 250TKM null Probleme damit gehabt natürlich müssen die, auch regelmäßig gewartet werden , wie andere auch.
@ulfh.2412 ай бұрын
Nur über den Rost spricht keiner & das bei Neuwagen........ 20.000 € also ...schon preislich voll überzogen.....
@dima.s5 ай бұрын
Schickes Auto. Muss ich mal Probefahrt machen 😊
@stefanbinder951010 сағат бұрын
Danke für den sehr professionellen, gut verständlichen Clip 👌.
@7Freitage4 ай бұрын
22:35 "deutlich unter 30.000 Euro". Hallo ADAC. Das sagt die Preisliste: DUSTER HYBRID 140 Extreme 27.350 € Sandstone 650 €, 18-Zoll-Leichtmetallräder TAGASAN, glanzgedreht/schwarz 400 € , Winterpaket 350 €, Technik-Paket 650 €, City-Paket 600 €, Überführung 1.000 €. ---> Kassenpreis: 31.000 Euro. // Ein möglicher Bigster mit 1,8L Hybrid (ggf mit Voll LED) wird die 36.000 € überschreiten. // Mehmet Scholl sagte einst "Bezahlbare Neuwagen für alle". 😉
@horstbunge86724 ай бұрын
Genau mein Reden. Aber immer noch besser als jeder Volkswagen 😅
@Skyduzzi2 ай бұрын
Schade. Ich fahre nur noch Automatik. Schalten war gestern!
@danutavogel14504 ай бұрын
Ein Test mit einem 1,5 t Caravan wäre interessant, ob sich das entspannt oder gequält anführt und ob sich die Kupplung über kurz oder lang in Rauch auflöst. Einen kurzen 1. Gang soll er ja haben was diesbezüglich von Vorteil wäre.
@ADAC4 ай бұрын
Deine Anregung geben wir gerne weiter. VG
@TheHornoxx5 ай бұрын
...gut!
@Vercingetorix58v.Ай бұрын
Hallo liebes Dacia Team, ich möchte kurz meinen Unmut über die neuen Dacia Duster Modelle 2024 mitteilen! Der neue Duster ist vom Design sehr gut gelungen aber das keine Dieselmotor Variante angeboten wird ist ein wirkliches Unding und wird viele Kunden von einem Kauf des neuen Duster abhalten. Eigentlich schadet sich Dacia damit selbst, das kann ein normal denkender Mensch nicht wirklich verstehen. Gerade Dieselmotor Varianten hätten sehr viele Kunden angelockt und gerade im Allradbereich kombiniert mit einem Automatikgetriebe würde sehr viele Kunden zu einem Kauf des Duster bewegen, nur leider werden diese jetzt abwandern zu anderen Autoherstellern, sehr schade das Dacia scheinbar nicht versteht guten Kundenservice und Kauf Politik zu betreiben, das machen andere Hersteller besser. Bringt einfach zwei Dieselmotor Duster Varianten auf den deutschen Markt, am besten einmal mit Allrad und Automatik und einmal mit Automatik und Frontantrieb, die Kunden werden es euch danken in dem sie gerade diese Modelle kaufen werden, genauso wie ich, denn nur gefällt der neue neue Duster sehr gut, und gäbe es ihn als Automatik mit Dieselmotor würde ich ihn mir gleich kaufen nur solange diese Varianten nicht zu haben sind gibt es für mich keinen Duster und ich muss mich leider bei der Konkurrenz umschauen, was viele andere enttäuschte Kunden wohl ebenfalls tun werden!