Катаю Сценик 2015 г уже 5 лет, двигатель К9К 656, пробег 360 т. Сажевик на месте , количество сажи 5 г, масло Масло Motul 5w30 X-clean+
@prosto83333 күн бұрын
у меня меган4 230к пробег регенерация происходит через 220-230 км при16,5 гр сажи, сдлал водородную чистку движка и сажевого и интервал регенерации увеличился до 950-1000 км. Сам в шоке, я так понял что сажевый реально прочистился. Всем рекомендую
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Это интересно.
@86481323 күн бұрын
Может просто зима наступила 😅
@janopacki10043 күн бұрын
Ну, если бы манипуляции с сажевым делал хорошо знакомый товарищ, еще можно было бы надеяться , что катализатор останется на месте, а так, сомневаюсь что кто то предоставит возможность проследить процесс удаления и откажутся от халявной возможности заполучить драгметала трохи
@AleksZenin3 күн бұрын
Чому не дочекався коли температура ОР підніметься до "робочий" ? Звик все робить по швидкому? Якщо вона не може нагрітіся - треба дивиться свічки підігріву. Або закрити "морду"... Ех, Агдам... За показ самого садового - плюс. Багато хто не мають уявлення як він виглядає.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Там 74 градуса температура и выше не растет. У к9к это почти норма. По свечам ошибок нет. А смысл закрывать, если машина месте стоит да и всё равно владелец будет менять сажевый.
@fainoua3 күн бұрын
В мене через пирен теж не проходила до кінця регенерація, вихід ,за допомогою еку твикера :включаємо спіраль на приборці і регенерація включається одразу при швидкості більше 60 , 15 км вистачає щоб пропалити сажу.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
А что нажимать в экутвикере?
@fainoua2 күн бұрын
Це потрібно проводити на заглушеному двигуні з увімкненим запаленням
@525VaLentin2 күн бұрын
5:10 отличный совет чтобы убить мотор, турбину, забить интеркулер сажей. В лучшем случае забьеться сетка на егр по низкому.
@Adam_Adamoff_Renault2 күн бұрын
А как сажа в интеркулер попадет? А когда физически удаляют?
@Donea.Fiodor3 күн бұрын
Подключились к Nissan с помощью Pyren? Это как? Подскажите пожалуйста...
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Взял пирен и подключился) Не сканируя блоки, последний был сценик 3.
@yauheniwamzy19833 күн бұрын
Здравствуйте. используете присадку к дизелю? скажите какой пользуетесь сейчас?
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Здравствуйте, intron dlube.
@Павелфил-р7ч2 күн бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста,на лагуна 3 какой мотор без сажевика идёт?
@Adam_Adamoff_Renault2 күн бұрын
Здравствуйте, 780
@Александр-й9с2й23 сағат бұрын
Здравствуйте. 780 индекс мотора, на такой езжу)
@callla_bellbli3197Күн бұрын
Одного не пойму, какой смысл торцевать сажевый, если банка уже разрезана и можно физически его удалить? Какое-то максимальное странное решение срезать слой и варить банку обратно. А вы уверены, что после нескольких прожигов у Вас не случился пожар?
@JohnJensen-ks7pm21 сағат бұрын
Никаких прожигов не будет после этого, а смысл - чтобы не прошивать.
@АлександрЧиж-у9п3 күн бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Помогает ли средво для чистки сажевого, которое заливается в топливо?
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Здравствуйте, не заметил эффекта. Вроде быстрее прожиг шёл только на манноле.
@АлексейЧёрный-в2й3 күн бұрын
Liqui Moly Diesel Partikelfilter Schutz - пользуюсь такой, но она не очищающая, а для защиты. Могу сказать, если до неё у меня прожиги были два раза на бак - то с присадкой один раз на бак. А по трассе (200км) вообще чуток самоочищается без прожига , чего ранее не было, DPF у меня под днищем далеко от двигателя и пассивная регенерация отсутствует. Одно что дороговат, бак через бак заливать флакон, попробую нашу Verylube diesel - пишут на присадках Basf. Для очистки брызгал с балончика в сажевик (под днищем доступ удобный) - Würth Diesel Particulate, но результат не знаю, просто для профилактики. 240 т.км пробег
@Roman_Dmitrenko3 күн бұрын
Здравствуйте, меган 3 - сажевик отрезал примерно 1см чтобы вскрылись соты , вопрос такой - какое теперь можно лить масло , вчера залил хадо 5w40 C3 RN 0710 пойдет на ваш взгляд ?? или что подскажите , живу ЛНР ...
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Любое уже можно 0710
@Pa_Shok3 күн бұрын
Думаю тут что-то другое, но пока не понятно.
@andrejsjanens60083 күн бұрын
Думаю сажевый ещё живой. Надо смотреть почему неподнимается температура прожига??? Датчик температуры врёт? Или программно форсунки неправильно работают....Скорее всего с датчиками , вокруг сажевого смотреть...заслонку глянуть на глушаке.
@andrejsjanens60083 күн бұрын
Если проблема не в сажевом будет! Хозяин будет продавать сажевый? Купил бы. Как раз в Минске буду с 2по 4 декабря. У нас вот в Латвии с 2025г. будут проверять на сажевые частицы 😅🤔 . Начиная с 2013г. выпуска. Моя попадает... вроде норма до 1000000 частиц. У меня всё на месте. Но большой пробег...1.6dci grant scenic 2013g.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
@andrejsjanens6008 по заслонке оштбок нет, датчики верно показывают температуры
@СергейМакеев-х5л3 күн бұрын
🇧🇾👏👍🇧🇾
@СергейКазбаевич3 күн бұрын
какой пробег?
@Александр-ъ8з5э3 күн бұрын
Добрый день.после подрезки саржевого надо глушить второй егр? пойдет гарь во впуск?
@ВикторОстровский-о2м3 күн бұрын
Программно закрыть и отшить оба ЕГР и сажевый.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Не все отключают второй егр.
@ГоришневАлексей3 күн бұрын
При удалении или подрезки сажевого фильтра надо будет отшивать егр и обязательно снимать фишку с дроселя на выхлопной трубе, иначе у вас вся сажа пойдет на вход турбины и как итог выхода её из строя.
@ГоришневАлексей3 күн бұрын
У Адама Есть видео где он объясняет принцип работы егр высокого и малого давления, и как раз кажется в этом же видео показывает этот дросель на выхлопной трубе.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
@ГоришневАлексей а почему на вход турбины? Егр же дает газы во впуск. И при удалении сажевого не всегда отключают егр. Как то ездят? А снятая фишка на заслонке вызлопа дает ошибку.
@Al-Fourqaan3 күн бұрын
Адам, скажите, пожалуйста, насколько сложно снять сажевый фильтр на Renault Talisman, например ? Требуется ли для этого специальное оборудование или какие-то дополнительные усилия? Спасибо
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Смотря какой двигатель.
@Al-Fourqaan3 күн бұрын
@ 1.6
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
@Al-Fourqaan а турбин сколько?
@Al-Fourqaan3 күн бұрын
@@Adam_Adamoff_Renault Это не знаю )
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Так надо знать. На однотурбо сажевик за двигателем, на битурбо под днищем.
@promebel81263 күн бұрын
Доброго времени суток . как обычно сначала 👍потом смотрю. Подскажите пожалуйста , на 4-й минуте Вы говорите датчик температуры , это датчик температуры выхлопных газов ? или датчик температуры выхлопных газов находится над турбиной ? У меня гранд Senic 3 dci 1.5 . Спасибо.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Здравствуйте. Тут два датчика температуры: на входе в турбину и на входе в сажевый
@promebel81263 күн бұрын
Спасибо за ответ . Вы пишите "тут" это в двигателе к9к dci или ...? Подскажите можно с Вами связаться по тел. для консультации ? Спасибо.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Да на всех современных дизелях. Консультации не моя работа, но при компенсации потраченного времени можно.
@НиколайВасиленко-ч2н2 күн бұрын
Добрый день Адам! Подскажите пожалуйста,у меня двигатель 639 ,на холостых на прогретом двигателе , двигатель работает тихо как разгоняться начинаю на всех скоростях торохтеть начинает как клапана . Больше набираю обороты турбина полхватывает и опять тишина, пробег 155 тыс у машины .Что делать гле искать в чем может быть причина?
@Adam_Adamoff_Renault2 күн бұрын
По описанию сложно сказать, форсунки, может и клапана. Надо диагностировать.
@НиколайВасиленко-ч2н2 күн бұрын
Благодарю за информацию.
@НиколайВасиленко-ч2н2 күн бұрын
А если попробовать сделать адаптацию форсунок?
@НиколайВасиленко-ч2н2 күн бұрын
Как её сделать подскажите?
@Adam_Adamoff_Renault2 күн бұрын
Какая там коррекция и адаптация?
@ЕгишеАгаджанян-м1ь3 күн бұрын
А сколько стоит фильтр?
@oleksn663 күн бұрын
А проехать на скорости.?
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Не запускается, проехала из Германии и не было прожига.
@ВикторОстровский-о2м3 күн бұрын
Вырезать сажевик, отшить и закрыть программно ЕГР 160 $. Это лучше, чем ждать возгорания при прожеге.
@Adam_Adamoff_Renault3 күн бұрын
Какое возгарание? Вы о чём?
@Dden7923 күн бұрын
Выхлоп нельзя нюхать!!!!!
@vladrom65653 күн бұрын
Где-то слышал что с 2025 года без сажевика (т е. если его вырезали) Техосмотр пройти будет не реально.