LEXUS RC F - Stara, dobra, japońska szkoła! | Kornacki Testuje

  Рет қаралды 81,224

Adam Kornacki

Adam Kornacki

Күн бұрын

Пікірлер: 269
@OnTopGuy
@OnTopGuy Жыл бұрын
Kupiłem RCFa ze względu na praktyczność właśnie :-) spory bagażnik pozwala na kilkudniowe wycieczki, a z tyłu obaj synowie mieszczą się komfortowo w fotelikach ;-) ja mam frajdę z v8, a oni mają okazję mi towarzyszyć. niech wiedzą czym jest ta stara, fajna motoryzacja póki mogą, jaki daje fun :-)
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
Gratuluje , też podjąłem taką decyzję biorąc pod uwagę wszystkie Twoje i jeszcze kilka moich wniosków . ( unikalność , niezawodność , wybór na przekór elektrykom) 💪💪💪
@OnTopGuy
@OnTopGuy Жыл бұрын
Otóż to - unikalność, japoński rodowód i niezawodność to były również i moje kryteria
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
@@OnTopGuy widząc grafikę fight Club widać , że indywidualista 😂😂😂przypadek …😜 mimo chłopakom również chciałem pokazać to samo co Ty 👍 cieszy bo to doceniają 🤪💪😂 który masz rocznik i jaki kolor ? Mój 22 z tvd niebieski , a dwóch moich dobrych kolegów ma czerwone 17r i 23r 👍
@OnTopGuy
@OnTopGuy Жыл бұрын
Identyczny jak na video tylko środek czerwony ;-) my23
@jareknowak1299
@jareknowak1299 Жыл бұрын
​​@@OnTopGuyjeżeli chodzi o niezawodność to chyba źle trafiłeś bo Toyota i Lexus oblegają pierwsze miejsca we wszystkich europejskich rankingach najbardziej awaryjnych samochodów w każdej kategorii. A japoński rodowód ma jedno skojarzenie a jest nim korozja. Nie odnoszę się do tego konkretnego auta tak samo jak ty nie odnosisz się do niego.
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl Жыл бұрын
Niezawodność , piękne dźwięki tego nie spotkasz na zachód od nas , niesamowicie genialne auto .
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Dokładnie, to samo LC500 to moim zdaniem arcydzieło wygląd,i lepsze brzmienie od RC-F (trochę inny układ wydechowy)
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle lc500 to cudo innego wymiaru. Odczucia prowadzenia lc i rcfa są naprawdę bardzo ale to bardzo różne. Ja jeżdżąc lc pomyślałem wezmę je w cabrio po 50 😜 co nie oznacza ze to auto dla 50 + 🏎
@incredibile-jd4iz
@incredibile-jd4iz 10 ай бұрын
Nie no, ale w stanach to chyba kilka znajdziesz ;)
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
Witam Panie Adamie . Dziękuję za ten wyśmienity test. Naprawdę powiedział Pan wszystko o tym aucie co wiedzieć należy. Pozwolę sobie przytoczyć Pana słowa z podsumowania, które wyśmienicie uchwyciły charakter i sens tego pojazdu „Każda sekunda obcowania z rcf-em przynosi nowe doświadczenia” . „Rcf jest zwieńczeniem tej klasycznej prawdziwej japońskiej sztuki i mistrzostwa wiedzy inżynierskiej”. Zgadzam się z Pana opinią w 100% jako posiadacz niniejszego auta . Pozdrawiam
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
piękna motoryzacja - taką uwielbiam wręcz kocham - Lexus pancerne silniki, świetna zabawa i przyjemność z jazdy, środek już nie zawsze wszystkim odpowiada ale całość prezentuje się rewelacyjnie
@adamgoebiowski1637
@adamgoebiowski1637 Жыл бұрын
Środek super ładny nowoczesny czego chcieć więcej
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
@@adamgoebiowski1637 Tabletów na pół kilometra🙂
@TheKacper2001
@TheKacper2001 Жыл бұрын
Wygląda jak z auta z roku 2000@@adamgoebiowski1637
@wjazdnakana779
@wjazdnakana779 Жыл бұрын
Ale mi ten test zrobił! Jeszcze wczoraj szukałem testu tej wersji! Jako użytkownik Lexusa wpisuje się na listę fanów tej wersji.
@user-zn9do2hk8v
@user-zn9do2hk8v Жыл бұрын
R4, V6, R6 miałem okazję testować, moim jeszcze niespełnionym marzeniem to V8 i jak słucham tego brzmienia to mam ciarki
@bombaofficial6613
@bombaofficial6613 Жыл бұрын
Adam jak szaleje i opowiada to aż pociągi stają 😁🤣💥
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
RC-F tak jak LC500,GS-F, IS-F genialny, Pancerny wóz z 5.0 V8 💪💪💪
@catfish1285
@catfish1285 Жыл бұрын
I piękny
@pure-powergarage2929
@pure-powergarage2929 Жыл бұрын
i brzmienie silnika/wydechu piękne i naturalne, gdy oglądam recenzje niemieckiej trójcy wszystkie brzmią jednakowo, sztucznie i komputerowo jak z nikforspida
@83R21M
@83R21M Жыл бұрын
Barbarko namów Kubusia na sztukę. Adaś najlepszy dziennikarz motoryzacyjny ever!
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@pure-powergarage2929 Lepiej brzmi RCF z 2015-2017r
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscleGPF strasznie tłumi dźwięk...
@algibone6917
@algibone6917 10 ай бұрын
Adam sprzedales mi ten samochod. Po obejrzeniu tego filmu (zaraz po premierze) dostalem takiej motywacji zeby go kupic ze 17/02/2024 dopialem tego! Wszystko co mowisz totalnie sie zgadza! To sa inne doznania. Dzieki za mega dobra robote i naprawde czuc w ym materiale 0 zaklamania z Twojej strony, a to najwazniejsze!
@pawel82uk
@pawel82uk 24 күн бұрын
Wspaniale gratuluje 💪wiem co czujesz bo go mam 🥳❤️
@krzysztofburzynski1998
@krzysztofburzynski1998 Жыл бұрын
Super wóz,no i super prowadzący.Wiecej takich aut, które już niestety odchodzą 😢
@stayer85
@stayer85 Жыл бұрын
3:54 nazywanie tej skrzyni skrzynią jednosprzęgłową świadczy trochę o nieznajomości konstrukcji.Poszczególnych sprzęgieł odpowiadających za wybór przełożenia jest aż 5.Skrzynią jednosprzeglową to można nazwać np SMG z M5 E60.Ogólnoprzyjęty skrót na taka skrzynie jaką mamy w lexusie to HP czyli skrzynia z Hydraulicznym konwerterem oraz zestawami planetarnymi
@magabrysiak
@magabrysiak Жыл бұрын
Zwykła hydrokinetyczna 😉
@stayer85
@stayer85 Жыл бұрын
Wystarczy wpisać w google AA80E .Wyświetli się strona kinergo i od razu schemat tej skrzyni i doskonale widać że sprzęgieł jest więcej zarówno od jednego i nawet więcej niż 2 :)@@magabrysiak
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
@@stayer85podobnie jak gadanie o zamontowaniu silnika przed MC Phersonami których zwyczajnie ten samochód nie ma, takie klepanie żeby klepać… Swoją drogą i tak świetnie umieścili tą V8 biorąc pod uwagę wykwity samochodu.
@tomaszkwiatkowski4068
@tomaszkwiatkowski4068 Жыл бұрын
Dzięki Adam za pokazanie takiego wspaniałego samochodu, dobrze omówione najważniejsze cechy modelu oraz jego plusy i minusy, dobrze się oglądało i słuchało👏😯🙏🤔👍💪🙂💚 Samochód robi wrażenie😯❤, ale raczej nie dla początkujących kierowców
@tomaszregulski486
@tomaszregulski486 Жыл бұрын
Przyszła mi taka myśl że dzisiaj podniecamy się japońską motoryzacją z przełomu lat 1990 - 2000 wydajemy grube pieniądze żeby je odbudować i cieszyć oko . A tu mamy starą prawdziwąmotoryzację którą możemy pójść i kupić do salonu lub ewentualnie za Ułamek tej ceny kupić w bardzo dobrym stanie postawić w garażu i za 10 lat cieszyć dalej oko albo sprzedać z dużym zyskiem tak jak dziś Toyote Supre 15:43 Hondy NSX Nissan skyline i tym podobne za dwa trzy razy wyższą cenę niż kosztowały kiedyś w salonach I będą to odbudowane auta a nie fabrycznie nowe🤷‍♂️
@pure-powergarage2929
@pure-powergarage2929 Жыл бұрын
posiadam gsf 2016 i w211 2004 amg kompressor , lex jest subtelny, pewny i prstiżowy, merc wulgarny , głośny i szalony , wydech troszkę odblokowany, lubię oba choć to dwa różne światy, lex ekonomiczniejszy i na co dzień wolę nim jeździć , mesio straszy ptaki i nieświadomych pieszych - szczególnie pod wiaduktami
@adampilczuk3039
@adampilczuk3039 Жыл бұрын
Aż prosi się maskę, dach, klapę i końcówki wydechu założyć z karbonu. Łezka w oku się kręci na taką motoryzację.
@arminkierylak9620
@arminkierylak9620 Жыл бұрын
Elegancki wóz 🤩
@DogueDeBordeauxPL
@DogueDeBordeauxPL Жыл бұрын
Miło się Pana słucha Panie Adamie. Prawdziwy pasjonat jest w swoim żywiole. Szkoda że to ostatnie podrygi motoryzacji, którą wszyscy kochamy.
@ctrlaltdelete6563
@ctrlaltdelete6563 Жыл бұрын
Lexusy trzymają poziom
@Pachciu
@Pachciu Жыл бұрын
No i jest! Doczekałem się kręcenia bączurów drogą furą hahaha
@marcinstyle85
@marcinstyle85 Жыл бұрын
Posiadam RC300H cos pieknego wiadomo nie jest demonem predkosci nie ta liga ale i tak go uwielbiam !
@dawidd1544
@dawidd1544 Жыл бұрын
I to jest ta piekąna motoryzacja silnik „kibel” klasyczne v8 bez turbo pierdzioszków hydrokinetyczna skrzynia
@trenermateusz3561
@trenermateusz3561 Жыл бұрын
Jeździłem chwilę takim w zwykłej wersji rcf z 2016. Genialne auto.
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Mam w planach kupno RC-F gdy sprzedam swoje 370z.Jak odczucia z jazdy?Niestety nigdy nawet nie widziałem RC-F ,nie siedziałem, nie jechalem
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
Pan Adam wyśmienicie opisał dokładnie to jakim jest ten samochód i jakie wrażenia i odczucia wywołuje nic dodać nic ująć 💪
@szymonpszczoka2678
@szymonpszczoka2678 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle Jeśli nie potrzebujesz takiej brutalności, możesz rozważyć zwykłego RC z 3.5 v6. Te 320 KM wystarcza na polskie warunki, a jest zestrojony bardziej na daily. Kosztuje 100k mniej za ten sam rocznik.
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@szymonpszczoka2678 Obecnie mam 370z po modach 370KM ,i gdy w przyszłym roku sprzedam to jedyne co e chodzi w grę to RC-F.
@szymonpszczoka2678
@szymonpszczoka2678 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle W takim wypadku faktycznie lepiej celować w RC F.
@MaximilianLenz007
@MaximilianLenz007 Жыл бұрын
Gdyby dziennikarze nie testowali elektrośmieci i nie dali się tej ekościemie, mielibyśmy jeszcze normalną motoryzację! Macie moc! Jesteście dla większości, ( zwłaszcza tym co w ogóle nie mają pojęcia o motoryzacji) wyznacznikiem co kupować.
@Praczu
@Praczu Жыл бұрын
C U D O ❤ Marzenie...
@xxxxxxxx5262
@xxxxxxxx5262 11 ай бұрын
Kiedys bylem napalony na Isf-a,ale jak jego ceny nagle zaczely szalec to sobie odpuscilem. Ok wszystko tam pancerne,nic tylko oleje wymieniac,ale za auto z 2008 czesto ulepy z Usa dac 120 tys,a za cos po lifcie i z europy 180,200..Dalem sobie spokoj. To juz lepiej dolozyc kilkanascie tysi u miec Rc-fa z polskiej dystrybucji. Moze kiedys
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Ай бұрын
Ulepy z usa?Hmhm w Eu również sa ulepy.To ,że auto z USA niw musi oznaczać ze był bardzo mocno uszkodzony
@masterreset1551
@masterreset1551 Жыл бұрын
wspaniały
@puchaczzpuszczy
@puchaczzpuszczy Жыл бұрын
Zabierają nam takie wspaniałe silniki a Chiny i tak będą kopcić. A my jak te barany na rzeź, na szczęście VW i reszta ma już z tego powodu poważne problemy. Może się otrząsną z tego szaleństwa.
@FlyByWire92
@FlyByWire92 Жыл бұрын
Poczekajmy do 2025/2026, nie kupujcie elektryków. Przemysł niemiecki powiedział dość, widac to po działaniach Kanclerza Scholza. Polityka klimatyczna zostanie rozluźniona. Nie bójcie się.
@karolnowicki6818
@karolnowicki6818 Жыл бұрын
A wiesz czemu chiny kopca? One kopca za Europe. Każdy tam produkuje. Poza tym jest tam dużo większą gęstość zaludnienia. I na osobę emisja tam jest niska.
@Roninronin1
@Roninronin1 Жыл бұрын
Piękna rzecz .
@krzychoronaldo8520
@krzychoronaldo8520 Жыл бұрын
Mam SC 430 z V8 szukałem innego Porsche, Mustang ale to w Lexusie się zakochałem 😍
@marcinstawczyk1836
@marcinstawczyk1836 Жыл бұрын
Piękne auto
@lukaszkuczkowski8870
@lukaszkuczkowski8870 Жыл бұрын
Fantastyczny
@mrmementofinis
@mrmementofinis Жыл бұрын
Stara dobra szkoła:) V8 to jest to:)
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
Tylko to brzmienie trochę jak nie V8
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
​@@konik999Wystarczy wywalić ekologię i brzmi oblednie
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle Mam Ghibli V6 i nawet z ekologią brzmi obłędnie a V8 to już kosmos.
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@konik999 z którego roku?RC-F testowany ,a np z 2015 2016 też i aczej brzmi ,bo wtedy jeszcze nie było takich norm i kagancow.Stad też RCF z początku produkcji był trochę mocniejszy od tych z 2020-2023r
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle 2018r . Z resztą to nie ma żadnego znaczenia ,z 2014 czy 2024 brzmią dokładnie tak samo. 😁
@nikodemdyzma6061
@nikodemdyzma6061 Жыл бұрын
Idealny wybór samochodu aby zwieńczyć, podsumować i zakończyć działalność tego kanału. Czas na nowe wyzwania !!!
@prawdydotyk1515
@prawdydotyk1515 Жыл бұрын
mój ulubiony Lexus :)
@mcrabbit4309
@mcrabbit4309 Жыл бұрын
jechałem z Tobą GSF, potem go kupiłem, jestem na etapie zakupu RCF
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
Wyśmienity pomysł 🤩❤️💪mam i polecam
@michao.
@michao. Жыл бұрын
w sensie ze nie jestes z GSFa zadowolony?
@mcrabbit4309
@mcrabbit4309 Жыл бұрын
byłem zafascynowany, jednak do normalnych zadań codziennych i jazdy z dziećmi, jest to auto dla mnie bez sensu, sensowniejszy jest po prostu 450h@@michao.
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
@@mcrabbit4309 zgadzam się 👏 podczas zadań na codzień w korkach czujemy ze v8 się meczy to nie jego natura 😜 dlatego do rcfa zamówiłem es 🤷🏻 es na dzień rcf na noc 🏎🤪🤩
@mcrabbit4309
@mcrabbit4309 Жыл бұрын
niestety nie załapałem się na Gs450h, poszedłem w RX i tu babol lexusa, bo to auto powinno być mocniejsze od sedana. dalej spełnia założenia, jednak nie tak spektakularnie jak gs w dużej hybrydzie. RCF czy LC z v8 to to coś fajnego jako odskocznia @@pawel82uk
@afn110
@afn110 Жыл бұрын
Hahaha... let's the music play 😂. Niby z salonu, a wygląda jakby wyjechał z firmy tuningowej.
@dawideq666
@dawideq666 Жыл бұрын
Tak dla sprostowania Adam, RC-F wersję Carbon posiada od 2015 roku a lift był w 2019-2020 a nie w 2018. (tak miałem RC-F carbon z 2015r.)
@BatmanAmeryka
@BatmanAmeryka Жыл бұрын
Mina w trakcie kręcenia donata.. bezcenna 😁. Pozdrawiam serdecznie 🖐🏻
@SOBOM_
@SOBOM_ Жыл бұрын
Miko Marczyk Petarda
@tomaszturek8271
@tomaszturek8271 Жыл бұрын
To jest motoryzacja ,a nie te odkurzacze na czterech kółkach😂
@piotrchmielewski8961
@piotrchmielewski8961 Жыл бұрын
Jak bym Pan Adam porównał rc-f do lc 500?
@katz1279
@katz1279 Жыл бұрын
@Adam_Kornacki, jak się ma napędowo RC-F, LC 500 i IS500? Pytam z myślą o ewentualnym poszukiwaniu IS500...
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
IS 500 ma ten sam 8 biegowy automat co RCF .Życzę udanego poszukiwania ,jednego właściciela w Polsce pod kanałem Bąka zagadałem ,wychwalić się nie mógł🙂
@Kamilusopagus
@Kamilusopagus Жыл бұрын
To już wiem kto mi tu ostatnio w okolicy V8 hałasował :) Super samochód i bardzo fajny film :)
@KamilSzewczuk
@KamilSzewczuk Жыл бұрын
A gdzie ten placyk jest? 😏
@Kamilusopagus
@Kamilusopagus Жыл бұрын
@@KamilSzewczuk placyk to nie wiem gdzie jest ale inne widoczki to znam 😃
@KamilSzewczuk
@KamilSzewczuk Жыл бұрын
@@Kamilusopagus Czyli jaka to okolica to może sam znajdę? 😏
@Kamilusopagus
@Kamilusopagus Жыл бұрын
Wawer, ul. Trakt Lubelski, skalnicowa.
@pytonb1
@pytonb1 Жыл бұрын
Chyba Adaś lubi japońską markę😋👍
@krzysztofk7948
@krzysztofk7948 4 ай бұрын
Kiedy ręce spoczywają na kierownicy, ramiona powinny być lekko zgięte w łokciach. Ręce powinny lekko opierać się na kierownicy. Niewskazane jest „trzymanie” się kierownicy. Plecy i miednica powinny mocno przylegać do oparcia, natomiast ciężar ciała spoczywać na siedzeniu.
@kacperdobrzanski1971
@kacperdobrzanski1971 Жыл бұрын
Panie Adamie... za duzo dni zdjeciowych z Patrykiem, bo udzieliło sie mocno nadużywane przez Niego słowo "absolutnie". U kolegi w ostatnim filmie zostało chyba rekordowo użyte i w finalnym odbiorze przestało one cokolwiek wyrażać.
@Sebastian_Pozytywny_Stan
@Sebastian_Pozytywny_Stan Жыл бұрын
A drzwi autobus urwał w jakim aucie? bo jakoś tak mi się przypomniała akcja a nie mogę dojść jaka to marka była. Pozdrawiam ✌
@pozejstroniedrogi8702
@pozejstroniedrogi8702 Жыл бұрын
Wiesz, za co Kain zabił Abla?
@wjazdnakana779
@wjazdnakana779 Жыл бұрын
O tym Adam nakręcił osobny odcinek. Zobacz sobie w historii
@marcel5925
@marcel5925 Жыл бұрын
Maseratti
@GracjanKowalski-rk6rn
@GracjanKowalski-rk6rn Жыл бұрын
A naj lepsze jest to że Lexus nic się nie psuje..! ! !
@MrBercik91
@MrBercik91 Жыл бұрын
Pytanie do Q&A: Czy Lexusa LBX też będziesz testował? Co sądzisz o samej idei niewielkiego, grzecznego crossovera segmentu B w wydaniu premium? Szczególnie biorąc pod uwagę, że LBX raczej w gamie modeli po prostu zastąpi model CT.
@pawelt6484
@pawelt6484 Жыл бұрын
Byłem na premierze bo żona chciała go zobaczyć i powiem tak nawet mi facetowi te auto się spodobało i mam wrażenie że bagażnik większy niż mają UXy i tak on zastąpił CT to fajny mieszczuch
@MW-iv1jz
@MW-iv1jz Жыл бұрын
Zadowolenie Pana Adama podobne do testu toyota Yaris GT
@Saintovsky
@Saintovsky Жыл бұрын
F22 M240i i mam 390L przestrzeni bagażowej 😁 a co do spalania to po Warszawskich korkach trochę więcej niż lexus bo 20L, ale za to w trasie 8L przy mocy zaleznie od mapy 450-510hp 😁😁
@RicoBiker93
@RicoBiker93 Жыл бұрын
22:50 co tam jest na lawecie?
@ireneuszbartkowski6827
@ireneuszbartkowski6827 Жыл бұрын
Nigdy nie śledziłem Twoich testów Adamie ,ale to auto mnie przekonało ,tylko pora nie ta ,weźmiesz go na wiosnę na tor??
@jerryl6634
@jerryl6634 Жыл бұрын
Jak Pan wytrzymał na Karowej bez czapki?!
@NowNotFakeST
@NowNotFakeST Жыл бұрын
Super ten kolorek
@Kris_B
@Kris_B Жыл бұрын
moze następny test kia stinger 3.3 ?!
@xxxxxxxx5262
@xxxxxxxx5262 11 ай бұрын
Pan maszynista juz wie jakie bedzie jego kolejne auto 🤪😎
@Abestolandia
@Abestolandia Жыл бұрын
Kolejny odcinek 🤗
@Gromdziarz
@Gromdziarz Жыл бұрын
Na koncu brakowało jeszcze zdania mozna jezdzic bezawaryjnie
@sandrak7953
@sandrak7953 Жыл бұрын
Lewy wyświetlacz pod prawą ręką lewa to ta gdzie kciuk jest po prawej stronie i wszystko jasne.
@lukasroman3641
@lukasroman3641 Жыл бұрын
Świetne auto
@damiannoremberg7760
@damiannoremberg7760 Жыл бұрын
Czy nowy ISF500 to taki RCF tylko w sedanie? (ten co go w europie nie można kupić) Czy jest tam może dużo więcej zmian?
@ukaszsl.6242
@ukaszsl.6242 Жыл бұрын
Auto o które pytasz nie ma DNA serii F. Po prostu wsadzili ten silnik do normalnego auta. Auta z serii F są projektowane do katowania na torze. To dwa różne auta.
@damiannoremberg7760
@damiannoremberg7760 Жыл бұрын
@@ukaszsl.6242 Ale z czego to wynika skoro ma ten sam silnik, skrzynie biegów i ma w nazwie F (więc zakładam że jest ze stajni F)?
@ukaszsl.6242
@ukaszsl.6242 Жыл бұрын
Samochody F mają specjalnie zaprojektowane chłodzenie- F sport nie ma np. chłodnicy skrzyni biegów i oleju, przez to podczas upalania rcfa prędzej Ty się zmęczysz niż on. Dochodzą kwestie aerodynamiki. RCF przy tych ograniczonych elektronicznie prędkościach maksymalnych jest niezwykle stabilny. Możesz to porównać z m i mpakiet w BMW tyle, że z tym samym silnikiem. Stąd też dużo niższa cena.
@milosza1384
@milosza1384 Жыл бұрын
⁠@@damiannoremberg7760właśnie aktualny amerykański IS 500 nie ma w nazwie F tylko F Sport, a to duża różnica jak wyjaśnił kolega wyżej. W IS 500 po prostu wsadzili V8 do zwykłego IS i nie robili poza tym żadnych zmian. W prawdziwych modelach spod znaku F jest tyle zmian w zawieszeniu, układzie kierowniczym, hamulcowym, chłodzenia, systemach elektronicznych, skrzyni biegów, wydechu itd., że to właściwie zupełnie inne auta w takiej samej „obudowie”. Natomiast IS 500 to to samo auto co dajmy na to IS 350, poza większym silnikiem. Były tylko trzy modele F w całej historii Lexusa: IS F II generacji, GS F IV generacji i RC F. Obecnie produkowany jest tylko ten ostatni. Mi marzy się GS F…
@damiannoremberg7760
@damiannoremberg7760 Жыл бұрын
@@milosza1384 Wielkie dzięki! Teraz to wiele wyjaśnia 😎 Chociaż dla samego silnika ten is500 jest całkiem ciekawy 🌝
@Klisander
@Klisander Жыл бұрын
Czy to ten RCF został rozbity półtora tygodnia temu?
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
11:20 no nie wiem.. moim zdaniem właśnie bardzo się postarali. W M3 silnik wystaje chyba jeszcze bardziej za „oś” a to tylko R6. Że nie wspomnę o Audi RS. Poza tym na Boga jedynego - TAM NIE MA KOLUMN MC Phersona!
@michagorski602
@michagorski602 Жыл бұрын
A co ma jak nie mc phersony? Chyba nie nie chcesz napisać że ma osobno sprężyny i osobno amortyzatory.
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
@@michagorski602 to jest dual wishbone a nie mcpherson.
@michagorski602
@michagorski602 Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista Ale chyba nie tu,tutaj pionowy wachacz jest na osobnym mocowaniu,to jego prywatne auto i wątpię że po kilkudziesięciu latach w motorsporcie face niewie co ma.
@CynicznyNonkonformista
@CynicznyNonkonformista Жыл бұрын
@@michagorski602 RC ma zawieszenie konstrukcyjnie identyczne jak IS mk3 (to zresztą ta sama płyta do spółki z GS mk4). A jeśli nie wiesz czym się różni kolumna mcphersona od double wishbone to Google twym przyjacielem.Znaleźć takie informacje to nie jest rocket science ani wielka tajemnica.
@michagorski602
@michagorski602 Жыл бұрын
@@CynicznyNonkonformista No znalazłem coś i piszą że to porostu zawieszenie wielowachaczowe.
@monikakapturska1091
@monikakapturska1091 Жыл бұрын
Nie ma to jak p. Kornacki z rana.... Pozdrawiam...
@adas_miauczynski
@adas_miauczynski Жыл бұрын
Ale lampy przed liftem miał lepsze
@katz1279
@katz1279 Жыл бұрын
Ta akcja z objeżdżaniem Lexusa to nie była z IS-F-em??? Czy z tym i z tym?
@PX4622
@PX4622 Жыл бұрын
Ja jestem bardzo ciekawy jak ten lexus wypada na tle BMW jeśli chodzi o awaryjność i koszty eksploatacji oczywiście mowa o seria M Power hmmm
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Miażdży je...Kompletnie bezawaryjne są RC-F"y
@PX4622
@PX4622 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle ale jeśli chodzi o prowadzenie to zaś wszyscy NIBY chwalą BMW, co myślisz o tym ??
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
@@PX4622 No ponoć tak,ale dla mnie Najważniejsza jest Niezawodność,dźwięk,wyglad,i to że RC-F a żywo jeszcze nigdy nie widziałem ,a bmw kilkadziesiąt razy
@PX4622
@PX4622 Жыл бұрын
@@LexusV8JapanMuscle Nooo bardzo dobrze piszesz 🍻🍻🍻i faktycznie co chwile BMW widać…🧐🧐Ale widać to nawet po zachwycie Pana Adama ze bardzo dobry wóz💪💪💪
@pawel82uk
@pawel82uk 11 ай бұрын
Mam rcfa i jeździłem m4 nowa (niestety nie po torze) różnica pomiędzy tymi samochodami jest ogromna zarówno w odczuciach i prowadzeniu . W Rcf niżej siedzimy jak dla mnie bardziej czujemy się zespoleni z autem w takim starym stylu. W rcf czujemy old school a w m4 nowoczesność ( dla mnie to minus m4) . Prowadzenie m4 robi efekt wow od razu od samego dołu ciągnie , jest 4x4 więc mamy poczucie bezkarności , na mokrym świetna trakcja , nie czuć wagi auta w żadnym przedziale obrotów , nie czujemy że dohamowujemy biegami, skrzynia działa intuicyjnie bez manualnych zmian auto robi co myślimy iż powinno zrobić , jest znacznie twardsze mniej wygodne na codzień . Jak dla mnie znacznie mniej wymagające angażujące i zmuszające do myślenia niż rcf . Od razu wiemy z czym mamy do czynienia . Szybkie twarde auto z turbo . Rcf jeździ od 3500 obrotów , ma dwie osobowości spokojnego ciężkiego auta i demona . Wymaga więcej od kierowcy aby zacząć zachwycać , im szybciej jedziemy tym bardziej ochoczo ciągnie , czuć duże płuco , prawdziwa zabawa zaczyna się w trybie sport plus i na ustawieniach manualnych co dodatkowo angażuje kierowcę , ma niepowtarzalny dźwięk i liniowy przyrost mocy daje zupełnie inne odczucia w prowadzeniu niż m4. O ile w m4 można się zapomnieć i mieć poczucie że jesteśmy świetnymi kierowcami tak w rcf z tylu głowy mamy odczucie że topór wisi nad głową i mogą nam ją ściąć . Paradoksalnie to zupełnie inne auta 🤷🏻 na długa trasę zawsze wybrałbym rcfa na upalanie na torze też No może 30 min pojeździł bym m4 . Kiedyś to opisałem tak rcf to subtelna piękna dziewczyna poznana w bibliotece , z czasem odkrywasz jej piękno , robi wspaniałe śniadania z uśmiechem a w sypialni jest tylko dla ciebie lepsza niż gwiazdy porno. M4 to super laska z baniakami z klubu nocnego . Jest szybka wystrzałowa zabawowa droga w utrzymaniu , z rana czeka na śniadanie które masz zrobić , może mieć ból głowy a w sypialni okazuje się że inne twoje dziewczyny były bardziej zaangażowane 😜 tak ja to oceniam
@Moon_in_the_Dark
@Moon_in_the_Dark Жыл бұрын
Fajny ale mi się marzy LC500 :)
@mav8666
@mav8666 Жыл бұрын
Z tą pozycją za kierownicą to faktycznie coś musi być nie tak. Miałem okazję jeździć kilkoma toytami i tam również za każdym razem trudno znaleźć optymalną pozycję. A to kierownica jest za daleko, albo siedzisz za blisko, albo zbyt pionowo i zawsze za wysoko.
@zlodziejbulek
@zlodziejbulek Жыл бұрын
Uff w końcu odcinek bez elektryka.
@PIWO2237
@PIWO2237 Жыл бұрын
To czy takie auta beda dostepne zalezy tylko od nas samych i od trgo na kogo glosujemy. Czy na lewackie pro ekologiczne partie czy na konserwatywne. To proste.
@rafalwitkowski5687
@rafalwitkowski5687 Жыл бұрын
Zielony komunizm coraz bardziej nam dociska pasa
@Jabardll
@Jabardll Жыл бұрын
Kiedy Civic R?
@sebastianwitkowski1706
@sebastianwitkowski1706 Жыл бұрын
Adam to wszystko robi BMW M3 - tyle ze lepiej!
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Tyle że m3 nie brzmi tak jak V8,m3 jest awaryjne.Tutaj upalasz I o nic się nie martwisz
@hydrostopelectronic2036
@hydrostopelectronic2036 Жыл бұрын
Za kasę RCF Carbon masz LC500, które jest o klasę lepsze niż ten wynalazek (wersja CARBON, mega drogie dodatki, które niewiele dają), polecam amerykańskie recenzje tego auta. LC500 2024 jest już naprawdę poprawiony.
@boifixed
@boifixed Жыл бұрын
Aż dziwnie pomyśleć, że widziałem Pana wczoraj na żywo.
@pawelt6484
@pawelt6484 Жыл бұрын
Panie Adamie udać się do Lexusa i robią aktualizacje jak miałem w swoim nxie z 2018 roku car Playa itd robili aktualizacje i to już 2021 roku
@KamilSzewczuk
@KamilSzewczuk Жыл бұрын
Gdzie taki fajny, ustronny placyk do przetestowania aut? 😏
@maciekbernasiak277
@maciekbernasiak277 10 ай бұрын
wygląda na ul. Zatorze niedaleko okęcia, ale z tego co widzę na google maps tam jest zakaz wjazdu, tylko dla pojazdów pkp
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 Жыл бұрын
Ta czarna maska niekoniecznie mu pasuje 🤔 trochę jak dorabiana
@MistrzChada
@MistrzChada Жыл бұрын
o testy takich aut nic nie robiłem! Panie Adamie czapki z głów. Mam kilka pytań 1. Zamieniłby Pan swojego LC na tego RC-F? 2. Czy da sie ogarnąć na testy IS-F i GS-F? 3. Czy to zawieszenie jest regulowane i można je podnosić?
@zenonnowak3189
@zenonnowak3189 Жыл бұрын
Ad. 3 - jest regulowane w sensie twardosci, nie wysokosci, ale Ty sam tym niezaleznie nie sterujesz, to sie zmienia zaleznie od wybranego trybu jazdy i chyba nawet wraz ze wzrostem predkosci, ale tego na 100% nie powiem..
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
@@zenonnowak3189 świetnie napisane , dodam od siebie , że na torze przy ostrej jeździe zmiany w ustawieniach zawieszszenia w sport plus są wyraźnie odczuwane mamy wrażenie, że im ostrzej i szybciej jedziemy tym bardziej spina cały samochód jest to takie odczucie jakby zapakować całe auto w rozmiar mniejsza rękawiczkę i starać się zacisnąć dłoń
@pawel82uk
@pawel82uk Жыл бұрын
Być może Pan Adam zdoła odpowiedzieć na pytanie 1,2 . Czego również sobie bym życzył . Od siebie dodam, że ja swojego rcfa nie zamieniłbym na lc ponieważ uważam że rcf jest autem bardziej uniwersalnym a ja tego poszukiwałem . Rcf jest bardziej sportowy odrębne chłodzenie oleju skrzyni i silnikowego , jest węższy łatwiejszy w manewrowaniu na codzień , ma sensowny bagażnik i użyteczne fotele tylnie , jest też znacznie tańszy. Natomiast gdyby cena i w/w cechy nie były dla mnie istotne tak bardzo a zależałoby mi na aucie robiącym piorunujące wrażenie , dawało więcej poczucia komfortu to Lc byłoby moim wyborem . Lc hybryda może dodatkowo dać bardzo niskie spalanie w mieście i poczucie komfortu i ciszy . Powiedziałbym że rcf w korkach się meczy bardzo i to się czuje. Wierzę, że pomimo, iż nie jestem Panem Adamem trochę pomogłem . Pozdrawiam
@P0G1S
@P0G1S Жыл бұрын
mamy więcej beemiarzy audiarzy i mercedesiarzy... każdy ma swoje wymarzone auto i każdy będzie słabo się wypowiadał złe o lexusie kto nie jeździł a potem mój lexus na Leto v4 objeżdża 330d i zdziwienie ale jak to przecież lexus jest dla dziadków. tak tak, a cala kasa poszła w napęd, potem silnik i mamy auto ponad innymi tylko nie każdy umie dostrzec pewne zależności i się kierują nie udana konstrukcja 220d. nieudana jeśli ktoś się na niej nie zna. oj słaby ten nasz naród i ta polityka miedzy użytkownikami xd
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
Fabryka Brembo tak samo jest w Polsce .
@przybywamzprzyszoscidlacie6032
@przybywamzprzyszoscidlacie6032 Жыл бұрын
A, gdyby go "odtłumiczyć"? 😄
@robertplaskacz2010
@robertplaskacz2010 3 ай бұрын
AMG 63C jest niebezpieczny w porównaniu z Lexusem ten sam kierowca w lexe ogarnie lepiej drogę i będzie szybszy mało tego opony zjada wolniej AMG od razu pali białym dymem
@konik999
@konik999 Жыл бұрын
Ten Lexus ( w sumie genialny ) brzmi trochę jak Honda Civic X 1.0 . Troszkę to dziwne .
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
Ekologia, wystarczy wywalić katy
@TNdiet
@TNdiet Жыл бұрын
👌👍
@grzesikkrzysztof7527
@grzesikkrzysztof7527 Жыл бұрын
Szkoda, że lexus nie ma już normalnych benzynowych silników
@lukasroman3641
@lukasroman3641 Жыл бұрын
Ma, ale nie w Europie 😄
@Trueinvincible
@Trueinvincible Жыл бұрын
Ciekawe jakby nowa Supra wyglądała jakby to był Lexus 🤔
@kaammo1
@kaammo1 Жыл бұрын
To ultramaryna, ni to fiolet ni blękit 😅
@slawekrusniak8538
@slawekrusniak8538 Жыл бұрын
Polonezem też idzie zrobić takie bączki
@Themis187
@Themis187 Жыл бұрын
Adas i znowu opowiadasz zajebiscie ja zawsze twierdzę że cztero -napędowe są nudne i wiem że powiedzmy 911 turbo s. Pojedzie moja babcia mało tego zrobi 2,7 do paki ośka już nie więc tak jak mówisz waga , i tyl to podstawa dla gości takich jak my 4 napęd dla mojej babci 😂nuda
@przemeknowak2905
@przemeknowak2905 Жыл бұрын
Daj babci zrobione imprezę sti albo Lancera 9 gt i niech pogina.Sprzegla by nie wcisnela😂. Automatem na luzaku by se poradziła.
@Themis187
@Themis187 Жыл бұрын
Dlatego twierdzę że dzisiejsze samochody 4 napędowe i z utamatem są dla dzieci typu audi rs , 911 turbo itp , sam jeżdżę całe życie tylno napędowymi lekkimi , i obowiązek manual i za każdym wrażeniem się ich boję i mam wrażenie że auto chce cię zabić a w moim przekonaniu takiego odczucia w samochodzie oczekuję tak samo jest quadem sportowym a nie tkz. Ciągnikiem rolniczym 😂 czy skuterem wodnym no.rxp-x a nie łajba i wagi tonę
@piotrkolak106
@piotrkolak106 9 ай бұрын
Mr Adam za te uaa uaa to bym brał.
@typicalhuman1224
@typicalhuman1224 Жыл бұрын
Takie auta pragniemy oglądac, nie jakies wykastrowane mazdy pseudo suvy crossovey dla paniusi. Fuj
@arturcyman9388
@arturcyman9388 Жыл бұрын
W niektórych momentach sam sobie zaprzecza ciekawe czy go usta bolą odrobienia dobrze tym w Lexusie i ile pieniędzy dostają
@bartomiejbazak343
@bartomiejbazak343 Жыл бұрын
zapewne właściciel bmw lub kałdi wyraził fachową opinię
@jakubburdyko6408
@jakubburdyko6408 Жыл бұрын
Ale amerykańskie Muscle Cary V8 tj Charger ,Challenger lepiej brzmią
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Ай бұрын
Bo są na usa ,a tam jie ma takich norm emisji spalin . RCF z np 2015-2017r brzmi lepiej od tego bo nie ma tam jeszcze gpf
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
Taki nawet z 3,5 V6 by mi wystarczył. Super fura , niby coupe a komfort wysoki, w bmw 4 jest twardo i gorszy komfort
@szymonpszczoka2678
@szymonpszczoka2678 Жыл бұрын
Mam 3.5 z AWD i jest to świetne daily.
@jakubek89
@jakubek89 Жыл бұрын
@@szymonpszczoka2678 nie wkurzaj ludzi...
@szymonpszczoka2678
@szymonpszczoka2678 Жыл бұрын
@@jakubek89 No musisz uważać na kortyzol. Potem gain chujowy.
@pawel82uk
@pawel82uk 11 ай бұрын
W 2024r już nie do zamówienia u dilera .
@RM-ee2yj
@RM-ee2yj Жыл бұрын
Tylko radzę nie zatrzymywać się przy autobusach...szkoda byłoby takiej fury
@bartoszczajkowski5765
@bartoszczajkowski5765 Жыл бұрын
Jarać się paroma karbonikami w aucie wazacym 2 tony. No rewelacja. I jeszcze kosztuje pewnie milion. No i oczywiście będzie "klasykiem".
@LexusV8JapanMuscle
@LexusV8JapanMuscle Жыл бұрын
1750 to nie 2tony.Owszem już jest klasykiem,i rarytasem ,wolnossace ,pancerne V8 znane z ISF
@sebastianjaworowicz5942
@sebastianjaworowicz5942 Жыл бұрын
Kto udostępnia ten egzemplarz bo z chęcią bym też nim pośmigał A ciekawy jestem bo na innym kanale też go testowali dokładnie tego kzbin.info/www/bejne/mYGUeYCEd6eborc
LEXUS LC500 - Idealne GT nie istnie... 🤩 | Kornacki testuje
27:32
Adam Kornacki
Рет қаралды 110 М.
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН
🎈🎈🎈😲 #tiktok #shorts
0:28
Byungari 병아리언니
Рет қаралды 4,5 МЛН
Какой я клей? | CLEX #shorts
0:59
CLEX
Рет қаралды 1,9 МЛН
Jedyne POLSKIE 911 DAKAR na świecie! 🤩 | Kornacki Testuje
47:20
Adam Kornacki
Рет қаралды 72 М.
BMW M4 v AMG C63 S vs Lexus RC F v old M3 & C63: DRAG RACE
10:55
Lexus LFA i jego V10 - analiza japońskiej technologii
27:12
Povagowani
Рет қаралды 893 М.
2015 Lexus RC F - Autobahn i V-max. Ciśniemy do końca.
13:10
Petrolhead Number One
Рет қаралды 104 М.
Wypatroszony - Lexus RC F
21:08
Zachar OFF
Рет қаралды 83 М.
Lexus LC500h po czterech latach, wart swej ceny?
17:14
Adam Kornacki
Рет қаралды 156 М.
Как Ходили родители в ШКОЛУ!
0:49
Family Box
Рет қаралды 2,3 МЛН