2018.09.15 Railcam Debrecen-Létavértes

[@petegabi]

Gratulálok! Tök jó lett!

[@beroeszr.4163]

Fene gondolta volna, hogy ezen a vonalon még a Kóka+Hónig bagázs ámokfutása után 10 évvel is végig lehet menni.

[@erdeigabor7188]

Azt hallottam (egy szakembertől), hogy ennek a vonalnak a fenntartása 2 főállású alkalmazotta igényel folyamatosan, akik járják a sínt le és fel...

[@daviderdodi8785]

@@erdeigabor7188 Remélem, újraindul a menetrend szerinti forgalom is! Olvastam helyi lakosok véleményét, akik elmondták, utaztak volna szívesen vonattal, de az elmaradt fejlesztések miatt ugye megnőtt a menetidő, a menetrendet meg direkt úgy alakította az aljas kóka-hónig-gyurcsány-bajnai banda, hogy Debrecenben pont lekésse a létavértesi vonat az IC csatlakozást. Pedig ez a vonal is működhetne egyfajta elővárosi vonalként, mint a 106-os!

[@daviderdodi8785]

Van esély rá hogy újranyissák?

[@atszu]

Irány a "Vonat nem vár" nevű rendezvényre ;)

[@Adani12345]

Egész pontosan a Nohab nem vár! :)

[@atszu]

Na igen :)

[@botondakoscsikai807]

PFT jár ide még ki, Létavértesre. 😂 15 éve Mdmot, Bézé (Bzmot) is közlekedett a 107-esen, amelyet aztán a 2009 decemberében menetrendváltással záratták be, hogy ne menjen rajta a vonat, de most az állapota miatt 60 km/h helyett csak 20-al járható. 6 év után is nézze meg mindenki! 15 év (2009-2024)

[@Adani12345]

Örülök hogy még járják akkor még nem teljesen reménytelen a helyzet

[@botondakoscsikai807]

Amúgy igen, én szerintem is.