Adaptação do reservatório de óleo da engrenagem do eixo da válvula rotativa jet-ski sea doo gs

gostou deixar aquele curtir e se escrevam no canal Deus abençoe valeu

[@rockuwu5065]

Me manda o link da instalação dos relogios

[@marcelosomoficial5884]

Blz vou ver aqui pra vc

[@patojet9581]

ficou chou o amigo gosto muito do seus video já aprendi muitas coisas com vc eu tbm sou a sim já fiz várias coisas no meu jet e ficou chou ñ dá p depende só de mecânico

[@marcelosomoficial5884]

Valeu pato obrigado temos juntos

[@wenderrodrigo2624]

Já aprendi muito com seus vídeos

[@flaviocruz3188]

Boa tarde ,ficou bom 👍 No meu 2002 gti uso o reservatório original ,só fechei a mangueira que ia pro carburador

[@marcelosomoficial5884]

Obrigado Flávio só vou mudar o lugar a onde ele coloquei o reservatório fica vibrando inclusive já mudei ficou bem melhor pensei também de usar o original má e muito grande

[@alexcasemiroalmeida6615]

O oleo do motor qual e?

[@marcelosomoficial5884]

Blz eu uso motul mas pode ser qualquer um que vc mistura com a gasolina

[@rockuwu5065]

Ela vai só de um lado do motor?

[@marcelosomoficial5884]

Blz não tem entrada e saída

[@henriqueperezschrempp5125]

Parabéns pelo vídeo!! Mas não recomendo deixar a bomba de óleo, pois esse sistema que vc fez só vai lubrificar o eixo da e a engrenagem da válvula, mas a lâmina vai ficar sem lubrificação, a laminha que gira no coletor fica com uma película de óleo 2 tempos, isso faz a lubrificação dela e impede o desgaste prematuro, pois os injetores da bomba ficam bem na frente da lâmina.

[@marcelosomoficial5884]

Blz a sim entendi legal mas no caso do meu JET não tem mas a bombinha

[@loucoporgames0979]

Mas os injetores da bomba ficam bem na frente da lâmina pra fazer a mistura do óleo 2 tempo com a gasolina, e se vc eliminar e fazer a mistura direto na gasolina vai fazer a mesma função.

[@marcelosomoficial5884]

Sim e isso mesmo

[@leonardofernando2300]

Boa noite Marcelo blz ? Cara vi que vc ainda tem o reservatório original do óleo ele fica em cima do tanque de combustível ,é só você desligar as mangueiras que vão para o carburador e liga no reservatório original. Exemplo o meu a mangueira do lado direito (lado do acelerador) está ligado na parte de baixo do reservatório, e o lado esquerdo está ligado na tampa do reservatório como se fosse uma linha de retorno fica show de bola

[@marcelosomoficial5884]

Blz Leonardo e que eu acho aquele reservatório muito grande poriso que eu coloquei um mas pequeno

[@maicomsilva2347]

Boa noite Marcelo vi o seu vídeo instalei no meu só quem puz um pequeno com duas saída no caso o meu coloquei saída e o retorno nele esta certo ? Só o lubrimax que desativei faço a mistura direto no tanque

[@marcelosomoficial5884]

Blz Maicom Ah sim entendi deste jeito e melhor

[@joseedilauberto3491]

Como testar a bobina do jet 720 dois tempos?

[@marcelosomoficial5884]

Blz não fiz este tipo de teste ainda porque no meu coloquei tudo novo

[@wenderrodrigo2624]

Bom dia eu tenho um GS 720 e ele tá ficando com a luz do olio aceso direto oque pod cer

[@marcelosomoficial5884]

Blz vc teria que ver se está funcionando sertinho a lubrificação da válvula rotativa pra ver se está lubrificado

[@rockuwu5065]

Qual óleo que é utilizado

[@flaviocruz3188]

Boa tarde Marcelo E a mangueira que sai por baixo do carburador, você só isolou ?

[@marcelosomoficial5884]

Blz flavio sim eu isolei mas pra frente vou fazer outro tipo de reservatório para o engrenagem da válvula rotativa

[@flaviocruz3188]

Obrigado pela atenção

[@marcelosomoficial5884]

Logo tem mas vídeo sobre o JET no canal

[@franciscooperadotralle3372]

Marcelo oq fazer pra o Net 2 tempo fica pegado

[@marcelosomoficial5884]

Blz não sou profissional nesta área mas seu JET tem trem

[@ricardobernaski7521]

Olá amigo eu tenho um também mas um SP é eu também acho o reservatório muito grande parece que some o óleo mas oqie eu faço com a mangueira do retorno a que vai do lado do carburador se vc puder me ajudar fico grato obrigado

[@marcelosomoficial5884]

Blz Ricardo a mangueira de retorno eu esolei mas vou comprar um reservatório de duas saídas e melhor

[@ricardobernaski7521]

@@marcelosomoficial5884 é eu imaginei mesmo reservatório de carro achar um pequeno com uma entrada é saída aí ele circula o óleo mas obrigado amigo fica com Deus é sucesso

[@marcelosomoficial5884]

E de duas saídas e bem melhor .. obrigado deus abençoe sempre também 🙏👏🙌🔊

[@eve999will]

É só colocar reservatório de uma saída e um Y , assim não precisa isolar nenhuma das 2 pontas.

[@marcelosomoficial5884]

Valeu obrigado deus abençoe 🙏🙌🔊

[@matheusluis3833]

Meu amigo o retorno isola ?

[@marcelosomoficial5884]

Blz no meu está isolado mas vou adicionar o retorno no reservatório

[@diberlan]

A entrada de óleo da válvula rotativa é do outro lado, fica em baixo da válvula rotativa a mangueira que vc pegou é o retorno do motor ou respiro !

[@marcelosomoficial5884]

Blz a entrada e em Sima do motor de arranque e a saída e em baixo da tenpa da vauvula rotativa

[@diberlan]

@@marcelosomoficial5884 Não a entrada de óleo pra a ENGRENAGEM dá válvula rotativa " 14 dentes" fica em baixo da válvula rotativa. Ok.. ? Em cima do motor de arranque fica a o retorno ou suspiro de óleo que retorna para o reservatório.

[@marcelosomoficial5884]

Pelo oque eu sei e au contrário

[@diberlan]

@@marcelosomoficial5884 Nunca é tarde pra aprender o correto! Se vc quiser te mando o manual de manutenção vda seadoo é em inglês mas vc pode conferir tudo que estou te afirmando. Trabalho com jet a mais de 10 anos

[@marcelosomoficial5884]

A sim entendi me chama lá no Instagram Marcelo som oficial e mas fasio de conversar por lá

[@flavinhogmail3438]

Alguem poderia me add em algum grupo de jet seadoo 2 tempos. Comprei um gs meu primeiro jet.

[@marcelosomoficial5884]

Blz me segue lá no Instagram Marcelo som oficial a gente tem um grupo

[@lucasayala1349]

Queria entrar tbm

[@marcelosomoficial5884]

Blz Lucas já mandei seu número 🙌🙏🔊

[@douglasvictor7855]

Olá quero entrar tbm compre um jet e tô perdido