Velho, você é uma onda!! Você serve de exemplo de como o brasileiro de uma maneira geral é criativo e executivo de suas invenções. O Brasil não tem sua própria fabricante de carros, de navios, de jatos caça, compressores de geladeira, etc.. porque a corrupção não deixa.
@21ventuno793 жыл бұрын
Disse tudo meu caro. E nunca teremos essas coisas pois até os cientistas brasileiros são pagos para fingirem estar pesquisando e desenvolvendo alguma coisa, só que não pois nada se desenvolve por aqui. O país foi vendido a preço de banana para as corporações supranacionais em troca de poder e dinheiro fácil. e assim, somos e sempre seremos reserva das mesmas.
@lucianofaria97353 жыл бұрын
@@21ventuno79 - Verdade você disse tudo !!!
@antoniomauro25552 жыл бұрын
Bnbnñnbbnb
@edivaldosilva59575 ай бұрын
Difícil assistir pelo tanto de certo, fora isso ótimo vídeo
@Carlos-vf7jy3 жыл бұрын
Mano esse cara falou a palavra 'certo' umas 1000 x
@luizricardo62433 жыл бұрын
Parabéns pelo projeto muito bom
@fernandotavaressilva717310 ай бұрын
Amigo bom dia, primeiro parabéns pela sua iniciativa o seus vídeos são bem explicativos da pra entender tudo você realmente mostra o passo a passo parabéns
@andreneves2563 жыл бұрын
Vc é foda, parabéns pelo o projeto e obrigado pelos vídeos.
@camilodiniz1342 жыл бұрын
Cara vc explica muito bem parabéns.
@henriqueoliveirajr18373 жыл бұрын
Boa tarde Binho ! Muito bacana esse projeto da suspensão...vai ficar top ! Abraço ! Henrique (RJ) 😎👍
@matos101002 жыл бұрын
Nunca vi um vídeo tão bem explicando ou tão objetivo, parabéns
@orestesjesusdejunior85393 жыл бұрын
Cara vc veio de outro mundo....não desse.. parabéns.. 100 vezes melhor de Discovery turbo
@marciomartins18233 жыл бұрын
отличная работа, поздравляю!
@edneijose13 жыл бұрын
Vai ficar top
@cicerocrazylife49353 жыл бұрын
Caracas o cara é bom mesmo em e eu aqui cheio de ferramenta fasso coisa ate umas horas tenho torno e nunca nem tinha pensado em fazer assim no meu
@itz22itz893 жыл бұрын
Meu sonho fazer um Fusca igual esse aí amigo mas demanda muito tempo e dinheiro mas se Deus quiser um dia vou ter um, tá ficando uma máquina mano parabéns ✌️👊
@andremagalhaes43102 жыл бұрын
E muita informação Binho kkkkkk
@ivanarolim225793 жыл бұрын
Muito bom, esse vídeo vai me ajudar muito, estou com a mesma suspensão pra colocar no meu Fusca mas será off-road. Parabéns!!!
@joaopauloevangelista63273 жыл бұрын
Caranba Binho vc tá foda em parabéns pelo canal e as explicações muito Zica mesmo abraço Mano tmj
@DanielVicentedoNasciment-or7bt4 ай бұрын
Muito bão
@mexanicasupapooficial8 ай бұрын
Divergência e convergência no Fusca é isso mesmo exatamente ao contrário dos carros com tração dianteira
3 жыл бұрын
Show!!!
@valsouza50473 жыл бұрын
Pense num trabalho que está dando esse projeto, mais vai fica top quero só ver o resultado.
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Se não der trabalho não tem Graça e nós tamo junto
@EduardoSouza-sw3xo2 жыл бұрын
Muito bom
@fabianomatos51253 жыл бұрын
Topp
@celiomauricio70063 жыл бұрын
Certo 🙏
@franciscodeassissantosassi7633 Жыл бұрын
Top
@marcioviniciusdasilva60193 жыл бұрын
Binho parabéns pelo seu trabalho ,gostaria de saber seda pra colocar essa suspensão com as canelas do fusca e com a caixa de cambio do fusca ,obrigado .
@pauloandre61353 жыл бұрын
Boa noite Binho , acredito que o braço articulado deve ficar mais próximo possível do tubo onde vai ser soldado o suporte. Fiz testes e desenhos com o compasso, percebi que o ângulo do facão e o ângulo do braço articulado são diferentes , o braço articulado deve ter o maior comprimento possível, cortei 5 cm.
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Teve uns colega meu que fez assim do jeito que eu tô fazendo se eu cortar mais ou menos que vai determina a o ângulo eu suporte na hora de soldar como eu cortei 8 cm eles forem cortou o braço só que não saiu de alimentação automaticamente como fazer o suporte eu compenso isso
@weberthmoraisnogueira3413 жыл бұрын
Amigo obrigado pela aula! Parabéns pelo vídeo! Me tira uma dúvida, se casa no Fusca eu vou usar ó motor boxer, eu preciso cortar o braço da homocinética ó eu ó uso no tamanho original? Obrigado!
@eliezergabrielresistenciaa45863 жыл бұрын
Show
@elliteauto3 жыл бұрын
🙌
@pauloramosdeoliveira4602 жыл бұрын
Tenho um fusca e vou começar a restaurar. Pretendo mexer no chassi tbm, por isso comprei o final do chassi da Variant 2. Gostaria de saber se é melhor eu já fazer a troca toda ou só retir os braços e fazer como Vc!? Uma vez q os braços já estão no lugar e alinhados...
@fernandobarros84383 жыл бұрын
Sou amigo estou vendo sua explicação da peça da Kombi colocaumpedaco de tubo por cima de onde vc fez o corte para emendar reforçar por cima do corte
@wagnerveredianolima52643 жыл бұрын
Caraca chega dá nervoso.
@evanildoaranhadasilva28773 жыл бұрын
Top esse projeto da serto na brasilia ou so no fusca msm? E quanto gastaria
@carloseduardopereiraalvare95513 жыл бұрын
Boa noite amigo pelo que eu entendi ,vai entrar às cemiarvore da Kombi ela e maio vai ter que cortar e vc já sabe para quanto vai diminuir?
@pablomaciel3873 жыл бұрын
Certo 👉🏼
@rodneinascimento4113 жыл бұрын
Olá amigo mim tira uma dúvida e a parte do freio que são tanbo lonas burinho e outras coisas vc usa do fusca ou da kombi mesmo ??????
@edivaldodossantos.vieira9410 Жыл бұрын
Eu penso em montar um Gurgel com esse projeto porém quero eliminar os facões conseguindo mais dois braços desse e fazer uma espécie de balança na traseira trabalhando com amortecedor
@DriverFast3 жыл бұрын
De qual cidade você é??? Tenho interesse em instalar uma IRS no meu Fusca.
@gislainegomesdemoraes8148 ай бұрын
Boa noite mas a solda não vai destemperar os facoes.
@fernandotavaressilva717310 ай бұрын
Mas uma dúvida no caso você utilizou o IRS da Kombi com a caixa da Kombi tbm no meu caso quero colocar IRS mas continuar usando meu motor do Fusca sabe se a caixa da Kombi vai dar no motor do Fusca normalmente
@orlandoteoneto6 ай бұрын
O charme do Fusca é as cambagem negativa.
@paulocesararaujodossantos24012 жыл бұрын
será que aguenta esse sistema em um carro de arrancada
@samuelgaitametal3 жыл бұрын
Parabens pelo projeto amigo! Show de bola, mas gostaria de tirar uma duvida se possivel: qual tipo de solda vc usou?
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Solda mig com gás
@jacksontexeira58092 жыл бұрын
Boa noite qual a pinci de freio que você vai usa
@farta632 жыл бұрын
Amigo... todo esse trabalhão podeia ser evitado se vc afasta-se o facão 4cm cada lado onde fixa as borrachas do facão. Vc usaria os braços axial original, semi eixo original, fica tudo plug&play
@antonioneto3936 Жыл бұрын
Vc jafez algum porta gaivota carro
@adautolima3567 Жыл бұрын
rapaz . olha só eu queria colocar essa suspensão na brasilia. Fica legal???
@paz41612 жыл бұрын
Otimo trabalo amigo parabems .da pra usar o seme eixo do gol94 au inves de usar o da kombi?
@BinhoTopGarage2 жыл бұрын
O do gol você me eixo ele tem lado qual o lado que você se refere lado direito ou lado esquerdo um lado ele tem 61 o outro lado tem 64 com 28 dentes
@renatosousacosta16159 ай бұрын
Binho tenho um gordini e gostaria de fazer um projeto nele gostaria de conversar com vc sou de Teresina vc pode me passar seu contato
@pauloandre61353 жыл бұрын
Boa noite , nesse final de semana fiz esse mesmo serviço no meu fusca. Instalei o IRS da Kombi, ficou muito legal , mas agora o problema está nos braços da homocinética que são maiores . Estou pensando em cortar os eixos , usinas um tubo com a medida externa do eixo e soldar para emendar o braço? O que vc acha?
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Um curto o tanto que for necessário usina um tubo que passa dentro dele coloco turbo deixa ele de lado faz um raio nas duas pontas do a linha ele solda dá acabamento e coloco tudo em cima e doida ele fica bem reforçado
@carloseduardopereiraalvare95513 жыл бұрын
Sim este é o serviço mesmo e vc sabe para quanto vai ter que diminuir?
@samirsanglardfadlallah87743 жыл бұрын
Tenho interesse em montar essa suspensão, me passe seu contato
@Fernando-et3pb10 ай бұрын
Fernando Ayres Sobral
@user-dr2fy1sr7y4 ай бұрын
Eu faria deferente
@Sergiotunes19762 жыл бұрын
PO CARA...VARIANTE 2 DA CERTINHO...
@plinio91593 жыл бұрын
Não será necessário cortar os braços irs, essa suspensão saiu também na Variant ll, pega as medidas da Variant felicidades.
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
A suspensão IRS da Kombi para suspensão IRS da Variant 2 são diferentes
@denysribeiro37912 жыл бұрын
Vc tem como dizer as medidas
@marcosviniciusoliveira49983 жыл бұрын
Como e que entra em contato com vc?
@paulotatsumoto17543 жыл бұрын
Tomara que não fique com apenas três rodas,e precisar pedir ajuda para desencalhar. Isso acontece qdo vc esta fazendo uma manobra(devagar)e fica na diagonal e uma das rodas de tração fica levantada.No fusca com a suspenção original é impossível que aconteça. Tô curioso.
@marcelosanti51183 жыл бұрын
Amigo seria bom vc rever teu projeto. Os braços vão ficar muito longe da Barra de torção
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Não fica não . Esse é o terceiro Fusca que eu faço a sim com meu vai ser quarto Fusca e todos eles tinham mecânica forte
@manoelborgesdossantos6295 Жыл бұрын
Boa tarde amigo voce não tem como voce inventar um suporte para Eliminar esta maldita barra de torção.
@justinosejesus6605 Жыл бұрын
Lj
@ceara_adaptacoes3 жыл бұрын
Podia ter usado a irs da variante tinha dado menos trabalho
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
Aonde eu moro não achei
@ceara_adaptacoes3 жыл бұрын
Eu tenho uma jogada aq no quintal
@BinhoTopGarage3 жыл бұрын
@@ceara_adaptacoes eu tinha procurado eu tinha achado só que tavam pedindo muito caro
@ceara_adaptacoes3 жыл бұрын
Elas tá ficando caro msm
@alexandrecassiano45393 жыл бұрын
@@ceara_adaptacoes suapensaoes de variante 2 estao acabando e nao tem ponta de eixo para usar
@wagnerveredianolima52643 жыл бұрын
Trabalho legal garoto. Mas para de falar certo
@xandysorvetes08742 жыл бұрын
Ta errado , a bucha tem de trabalhar mais proximo do entre eixo e vai trabalhar ! Mais vai trabalha forçando , ja trabalha dando uma forçadinha e aumentar esse esforço esta errado .
@wagnerveredianolima52643 жыл бұрын
Para de falar certo!!!
@roquemarcos46592 жыл бұрын
Fez fez fez mais não fez nada este é um exemplo de como não fazer um vídeo totalmente errado muita conversa e nada de esclarecimento