ADAPTAR MODULO AL CHEVETTE

grupo de whatsaap
chat.whatsapp....
#Chevetteiros #Chevetteros #Chevette

[@nelsonalmao9357]

Muy bien y excelente, a cada momento que puedo paso y reviso de nuevo tus vídeos y más cuando de electricidad se trata para ver si me puedo aprender de memoria cada paso...

[@canaldelchevette]

Muchas gracias Nelson, saludos,

[@ignaciojosegonzalezcamero2555]

daniel mi pana excelente video. realice la instalacion y el carro enciende y a los segundos se apaga

[@ignaciojosegonzalezcamero2555]

me podrias guiar un poco si estas disponible

[@axelfarid9304]

Hola hace instalaciones lo hiciste en un GMC pickup 500 que códigos tiene el módulo nuevo que estás poniendo

[@canaldelchevette]

gracias por comentar. es un modulo hei chevrolet modelo viejo

[@haskurbolivar6929]

Buenísimo

[@canaldelchevette]

gracias

[@felipevargas1516]

Amigo que opina usted sobre poner bobina de corsa o a veo al chevette y si sabe como hacer la adaptación por favor si me pudiera decir gracias

[@canaldelchevette]

gracias por comentar espero te suscribas al canal y actives la campana para las nuevas notificaciones, no hago eso, no es necesario no va a correr mas por tener dos bobinas en vez de una,

[@jaimealbertohernandezmarin9208]

Buenos días soy jaime Hernández tengo una chevi blanca 500 vivo en vene zuela Maracaibo. Gracias estoy aprendiendo cosas q no sabía de mi carro.me gusta forma como enseñas

[@canaldelchevette]

gracias por comentar comparte y activa la campana, saludos mi pana, apoya el canal que es de todos ustedes, saludos

[@javierleivajeldres1524]

Hola amigo consulta para chevrolet monza 92 le serviría esa adaptación gracias 🙂

[@canaldelchevette]

Por supuesto

[@MARCOSGONZALEZ-kg1fq]

Cómo se cual pin de la captadora es el positivo y cuál en negativo

[@canaldelchevette]

Buenos dias, la captadora no usa polaridad, si la conectas y no enciende solo invierte los cables

[@eribertsuarez7628]

Compa disculpa puedes explicar mejor el puente + que hiciste en el pin 5 ? Conque pin lo conecto xfa?

[@canaldelchevette]

Saludos yo hice un reciente un video hablando sobre el módulo y está mejor explicado y además al final del video está los diagramas de instalación

[@oscarjosecoronadovera6356]

Daniel una pregunta se le puede adaptar bobina de Aveo a mi chevete

[@canaldelchevette]

estoy pendiente de hacer un video de ese tema mi pana, saludos

[@serjiaparra7651]

Buenas tardes tengo una cactadora de malibu le cirve al chevette

[@canaldelchevette]

No creo son distintas

[@titoromero-tk7ft]

Y cuales son los veneficios de eso

[@canaldelchevette]

Saludos. Es solo cuando no consigues el módulo original. Hay países que ya no los venden entonces colocas este y resuelves el problema

[@axelfarid9304]

Hola genio me decís las especificaciones del módulo adaptado?

[@canaldelchevette]

gracias por comentar. es un modulo hei chevrolet modelo viejo

[@josemaestre3672]

Hola amigo saludos mi chevette calienta mucho el módulo cual cera la falla hermano

[@canaldelchevette]

que modulo y que bobina tienes

[@josemaestre3672]

Tiene módulo del pequeño y bobina de bronco

[@alejandromonsalve8555]

Como siempre demostrando la su maestría. Un fuerte abrazo Daniel, verdaderamente disfruto mucho de su aporte, gracias cuídese mucho, Dios te bendiga a su familia y equipo de trabajo...

[@canaldelchevette]

gracias mi amigo me alegra mucho que te gusten los vídeos, estoy a la orden hermano, estoy mejorando de salud, gracias a Dios

[@orlanyisduno4530]

Mi pana Daniel mi Chevette está quemando el módulo muy rápido y se calienta

[@canaldelchevette]

si el modulo es de mala calidad es normal que pase eso

[@orlanyisduno4530]

@@canaldelchevette mano pero lo extraño es que nunca antes me lo había quemado en 5 meses que lo tenía últimamente en 1 semana a quemado 3

[@jesusmanuelaguilarte8834]

Bien Daniel Hermano. Buena esa.

[@canaldelchevette]

Gracias amigo jesus, por su apoyo, saludos

[@Diego-hj1jh]

el modulo BOSCH original de chevette se le puede poner al distribuidor del chavette a platino? desde ya muchas gracias

[@canaldelchevette]

Gracias por comentar, espero te suscribas al canal si no lo haz hecho, debes cambiar el distribuidor a electronico, saludos

[@joselnx]

Creo que no tengo ese módulo en un Chevette del 80, dónde va conectado el pin 15 del conmutador de encendido?

[@canaldelchevette]

si al positivo el unico que puede apagar el carro, Saludos hermano, un abrazo fuerte.

[@yayichata1221]

Ojalá puedas responderme 😊

[@canaldelchevette]

Ya te respondí. Nunca dejo a nadie sin responder saludos

[@eduardofrancolino5064]

Hola saludos desde Uruguay pasa link de tu grupo de WhatsApp

[@canaldelchevette]

suscribete al canal

[@carlosmanuellopezfajardo6026]

Exitos amigo. No entendí porque haces puente entre dos terminales...

[@canaldelchevette]

Gracias por comentar eso fue para sacar un positivo para la bobina es una salida para la bobina . Originalmente no lleva eso pero recuerda que es una adaptación

[@jhonnyandasol8208]

Buenos dias tengo un modulo original boch queria saber por que se calienta como una plancha este modulo y queria saber si es normal

[@canaldelchevette]

Saludos no es normal. Si unas una bobina seca tiende a calentra

[@andresenriquegarridolorca]

Hola amigo Se puede instalar el módulo en un Chevette con platino y condensador año 80?

[@canaldelchevette]

gracias por comentar, no solo el modulo necesitas el distribuidor para encendido electronico, saludos

[@yayichata1221]

Tengo una pregunta, yo tengo una bobina de brinco, y un módulo Bosch... Crees tú que esa combinación es buena.. le coloque esa bobina por una emergencia y bueno me la habían rrgalado

[@canaldelchevette]

Lo mejor que puedes hacer es poner un módulo gm por qué el módulo Bosch está diseñado para bobinas de botella . Que funcione bien. Si pero lo puede terminar dañanando

[@hillerjosecarrerocaceres479]

Se me olvidaba acotar que pienso que pueda ser con corriente porque cuando esta frio prende bien y se mantiene encendido hasta que calienta pero cuando esta encendido se siente una variacion de corriente como si subiera y bajara

[@canaldelchevette]

cuando es problema de corriente no se recalienta el motor,

[@estebanmaduro7491]

Buen día mi pana dónde encuentro el link de grupo WhatsApp?

[@canaldelchevette]

Saludos debes suscríbete al canal. Está. En la comunidad

[@refrigeracionsantabarbarac6316]

Quiero unirme al grupo de whatsapp por favor

[@canaldelchevette]

gracias por comentar. espero te suscribas al canal y compartas los vídeos así nos apoyas.

[@germanleon9550]

Hola amigos! Soy de Mendoza Argentina. Tengo un chevette 92 R puertas. Quisiera saber de información para comprar accesorios originales de chaperia ópticas parrilla etc... agradezco mucho la info!

[@canaldelchevette]

saludos hermano, no me dedico a vender, si no con mucho gusto.

[@fabianalacase4988]

Hola amigo, soy del Uruguay y tengo una grumet con motor chevett y tiene adaptado ese encendido,voy a ver' si analizo la conexión por medio de su vídeo porque tiene el problema que no apaga cuando le sacas el contacto (llave)

[@fabianalacase4988]

Saludos y gracias

[@canaldelchevette]

Hola explícame mejor.. saludos

[@fabianalacase4988]

Bueno solo se apaga cuando le desconectas la batería con la mano pero ya la compre así

[@canaldelchevette]

@@fabianalacase4988 haz reviaser el alternador verifica que este mandando

[@fabianalacase4988]

@@canaldelchevette ok

[@clodoaldorondon7957]

Por favor varo. Desde Barinas Venezuela. Saludos y mil bendiciones. Agradecido por su labor. Mi pregunta es la siguiente: mi chevette aparentemente pierde compresion pero no consume aceite. Algunos me dicen que pudiera eatar el daño en el multiple de escape. Que puede id aconsejarme ya que me dicen que pudiera haber una obstruccion en la camara que comunica al escape. Necesito su ayuda por favor. Gracias.

[@canaldelchevette]

Gracias por comentar. Suscríbete y apoya el canal... Pero no bota aceite por ningún lado. O solo pierde fuera??

[@clodoaldorondon7957]

No tiene fuga, solo la bota por la varilla de mrdir el aceite. Esa varilla la sustitui por on tapor forzado. Solo pierde vapor por y humo por el respiradero del tapavalvula

[@canaldelchevette]

Lo mejor es una prueba de compresión amigo.

[@alexisfuentesvergara6449]

Hola buenas una consulta no tengo corriente hacia la bobina es un Chevrolet Chevette 1989 sle es un auto que estuvo parado mucho tiempo donde puedo ver cuál es el cable que alimenta bobina No le llega a la bobina ni al modulo

[@canaldelchevette]

gracias por comentar suscribete al canal y mira la serie electrica allí entenderás de donde viene y el cable de la bobina , saludos

[@elizabethromero22]

Hola buenos días, no he podido ingresar al grupo de whatsapp, Gracias

[@canaldelchevette]

en el ultimo video esta el link

[@javiergomez-wf5xs]

Yo tengo una pregunta: por qué el tacómetro de revoluciones del motor aparentemente no marca las RPM correctas del motor, es decir: mientras el motor parece estar demasiado acelerado en el tacómetro me marca menos de las 500 RPM en ralentí.

[@canaldelchevette]

Salusdos suele pasar por defecto de la bobina de ignición ya que de ella depende el tacómetro

[@angelzambrano3316]

Mi Chevette me quemo 3 bobinas y el módulo original quiene puede ayudar

[@canaldelchevette]

saludos manda a checar el alternador

[@yovanylopez9307]

hola amigo si es recomendable cambiarle la bobina de mi chevette por una bobia seca?

[@canaldelchevette]

Si se puede, mejora mucho

[@yovanylopez9307]

esq la bobina de botella se calienta mucho no se si eso es normal o no?

[@josemaestre3672]

Hermano buenas tardes yo tengo un chevette, hermano una pregunta mi chevette calienta demasiado La resistencia y m quema el módulo

[@canaldelchevette]

Saludos que tipo de bobina usas y que tipo de módulo

[@oswaldcamarillo2793]

Casualidad que me hacia falta este paso. Fue de gran ayuda.

[@canaldelchevette]

gracias mano

[@axelfarid9304]

Hola me decís el código de módulo Bosch? Compre una y no tiene encendido y no encuentro el original y veo que tú idea va a servir

[@canaldelchevette]

gracias por comentar. es un modulo hei chevrolet modelo viejo

[@AlfredoNaranjo94.9]

Daniel buenos días. Hermanazo saludos. Manito quiero ingresar al grupo de Watsapp. No puedo por el link. Ayuda manito.

[@canaldelchevette]

Gracias ´por comentar busca en el video mas recien alli esta

[@nairelopez1153]

Buenas tarde hermano mi pregunta es la siguiente para ver si la afectación del modulo Chevrolet para fiat 8 varbula es igual la adactacion como si fuera para el chebette así como sale en el vídeo amigo

[@canaldelchevette]

si, es igual

[@CamilaFerreira-zx8zq]

Hola quería consultar algo le afecta en algo cambiar el encendió . Es mejor que el original

[@canaldelchevette]

Esta es la mejor opción después del original.

[@carlosolivera4868]

Buenas tardes cheveteros desde Uruguay los saludo tengo un problema con mi chévere calienta muchísimo el motor después de minutos de encenderlo me puede ayudar

[@canaldelchevette]

revisar en este orden, termostato, tiempo de encendido, correa de distribucion, y radiador

[@carlosolivera4868]

@@canaldelchevette muchas gracias ya lo solucione era el distribuidor

[@eltinchodelapeople5832]

Hola amigo saludos de argentina muy buen video muy útil tengo una coupe chevette gracias

[@canaldelchevette]

Saludos desde venezuela, tengo un grupo te invito a participar para que subas la foto de tu auto, gracias

[@luiscarlosjimenezespinosa9651]

MAESTRO BUENOS DIAS.TENGO UN CHEVETTE MODELO 94.LE PUSE ESE MODULO PEQUEÑO CUANDO ME FALLO EL ORIGINAL. LO QUEMO EN TRES VECES.HASTA QUE CONSEGUI EL BOSCH NUEVAMENTE.

[@canaldelchevette]

cual era el problema que tenias ? no es normal que se quemen así de fácil

[@luiscarlosjimenezespinosa9651]

HOLA MAESTRO. EL MODULO ORIGINAL SE DAÑO Y LE MONTAMOS EL PEQUEÑO PERO NO COMO USTED LO HIZO SIMPLEMENTE QUEDO APOYADO EN DONDE ESTABA EL ORIGINAL CON LOS DOS TORNILLOS LO ASEGURAMOS Y EN 3 VECES TUVIMOS QUE REEMPLAZAR.HASTA QUE VOLVI A CONSEGUIR EL CUADRADO PERO HOMOLOGADO.COMO HAGO PARA ESCRIBIRTE DIRECTAMENTE.TENGO MUCHAS DUDAS Y ME APASIONAN LOS CHEVETTE DESDE JOVEN.GRACIAS MAESTRO

[@luiscarlosjimenezespinosa9651]

@@canaldelchevette QUIERO TENERLO LO MAS ORIGINAL QUE PUEDA PERO ACA EN MEDELLIN NO SE CONSIGUEN MUCHAS COSAS DE CHEVETTE

[@canaldelchevette]

@@luiscarlosjimenezespinosa9651 ok hermano, lo primero es suscribirte al canal, luego buscas el ultimo video alli esta un llink de whatsap de mi grupo, alli estoy dierecto, saludos

[@canaldelchevette]

@@luiscarlosjimenezespinosa9651 ah ok m hermano. es de colomba que bien

[@rogerchavez6865]

Que buen video y en la parte dnd colocaste el módulo quedo exelente mi pana te la comistes..

[@canaldelchevette]

graciass hermano, agradecido yo con usted , saludos

[@NewsToday625]

hola como estas? le consulto como hacemos para conectar un cabe la posicion 4 de color rojo, con mi papa no sabemos donde va

[@canaldelchevette]

No entiendo, pero estoy trabajandio en unos videos mejores

[@Dog_Lover377]

Hola Daniel tengo una duda , el último cable que muestras que está marcado con el signo positibo ¿ dónde se conecta) desde ya muchas gracias mis saludos desde la Iv Region de Chile. 🇨🇱👍

[@canaldelchevette]

coloque dos uno para la bobina y otro que es la entrada, en el primer video de la serie electrica hago esas conexiones

[@dafgarege7678]

El video que faltaba en tu canal,tremendo trabajo sigue asi

[@canaldelchevette]

gracias por comentar, te invito a suscribirte al canal, saludos

[@alexanderferreira2107]

Pero eso no hace falta, los modulos GM tipo galleta que adaptaste vienen protegidos con silicon se pueden mojar completo. Y no pasa nada soempre y cuando compres originales

[@canaldelchevette]

protegidos internamente, pero no externos, estan diseñados para estar dentro del distribuidor no afuera si el agua o la humedad hace conatacto en la salida de la captadora se queman

[@hermesgomez2591]

@@canaldelchevette amigo me dejaste con la duda, yo tengo un Swift y le saque el modulo y lo puse externo, ya lleva varios años trabajando así y tantas lavadas que le he pegado al motor y no ha pasado nada

[@hillerjosecarrerocaceres479]

Buenas noches tengo un problema con mi chevette modelo 95 cuando calienta pierde fuerza y se apaga hierve el agua del radiador y la devuelve al tarro pequeño de reserva, no se si tenga algo que ver con corriente ya que veo no tiene la bobina de aceite que trabaja con la panela asi viene originalmente, este tiene adaptado un modulo de chevrolet de 4 terminales y una bobina seca. Me podrian ayudar con esto por favor!

[@canaldelchevette]

con gusto, normalmente lo primero es tomarle el tiempo con lampara, o cambio de banda de distribucion eso pasa cuando esta vieja y se estira,

[@ronaldrivas2490]

Hola Saludos Como estas, estoy viendo todos tu videos de chevette, me parece interesante los conocimientos que tiene sobre este carrito, sin embargo tengo una obseracion respecto a la configuracion del modulo y la configuracion del conector que hiciste para este trabajo, revisa el video de la conexion de pin 5 en la elaboracion del conector lo designaste como la tierra que va al chasis y en la conexion que hiciste en el modulo dijiste que le configuraste un positivo ojo con el detalle hay personas que derrepente hace esto asi literalmente como ve y puede que se dañe el equipo, solo es un comentario correctivo si no es asi puede hacer caso omiso. exito sigue haciendo lo videos que son de mucha utilidad ae informacion para todas las personas que tienen un chevette

[@kennedycruzveliz3496]

Tiene el diagrama de cableado

[@canaldelchevette]

buenas tardes, invierte los cables que van del distribuidor al modulo

[@Miguelunivaso]

Exelente amigo espero que se encuentre bien un fuerte abrazo desde tomé chile 🇨🇱🇻🇪💪

[@canaldelchevette]

hermano miguel como esta usted? espero que bien, gracias por comentar, saludos desde venezuela

[@Miguelunivaso]

Hola hermano Daniel bien gracias a Dios con muchas lluvias todavía no e podido reparar el auto ya se podrá , cuídese

[@danielmansilla9947]

Hola Daniel muy aprobados , tu videos son de mucha ayuda. Quería unirme el grupo de WhatsApp pero ya está lleno, suerte un abrazo soy de argentina

[@canaldelchevette]

saludos, estamos full amigo si sale algun participante te paso la invitacion

[@nairelopez1153]

Hermano a mi me aparece excelente esa adaptación x qué todo quede bien ordenado y protegida

[@canaldelchevette]

gracias hermano, saludos

[@oswaldcamarillo2793]

Quiero poner el rpm pero no se como

[@canaldelchevette]

lo puedes colocar en la bobina directo o al modulo

[@srSADOL]

Saudações, agradeço pelas informações, muito técnicas. Se existir vaga, gostaria de participar do grupo de whatsapp, abraço!!

[@canaldelchevette]

Obrigado por comentar, eu realmente gosto do seu canal, bem-vindo ao grupo WhatsApp, amigo, você é o primeiro assinante no Brasil,

[@canaldelchevette]

chat.whatsapp.com/DfqwAzTGRt55qli1hbb1nv

[@nairelopez1153]

Hermano me parece excelente se lo podría adaptar a un fiat motor 1.3 8 varvula

[@canaldelchevette]

gracias por comentar, si se puede

[@jhonjadermartinezn1532]

Buenas noches yo tengo ese mismo sistema en mi chevette pero hoy lo apague y ya no prende no da chispa el cable de alta que sale de la bobina que podría ser gracias

[@canaldelchevette]

gracias por comentar, revisa el modulo y el distribuidor

[@salomoncubillos9663]

Quiero saber Quiero saber el puente que le pone de positivo de que número es del 5 al 4 de cuál de cuál no no no quede muy claro porque tengo problemas con el módulo encendido tengo justamente ese módulo Bosch y no encuentro repuesto y quiero adaptarse lo por favor explíqueme de qué número A qué número es el puente positivo por favor

[@arnoldmogollonpalomino7911]

hay algun grupo wsp de chevette saludos desde Perú

[@canaldelchevette]

si mi amigo busca en la descripcion del video

[@armandomira6441]

Buenas noches tengo un Chevette y quiero convertir lo en electrónico a quien puedo acudir gracias

[@canaldelchevette]

Depende, necesitas modulo y distribudor

[@exequielbenegas1416]

Hola muy buenos videos, podes hacer un vídeo cómo instalar un regulador de voltaje tengo un Chevette GMC modelo 92 1.6

[@canaldelchevette]

hola te invito a suscribirte al canal,. ya estoy preparando un video sobre el alternador. gracias, saludos

[@anyelujos]

Hola amigos . Que buen video. Tengo una pregunta . Tengo un Monza y me dí cuenta que En el pin 2 (según la numeración de tu vídeo)llega un negativo de chasis y el negativo de la captadora. Y en el 3 no tiene nada. Pero aún así el carro funciona . Lo fuí a conectar correctamente y no prendía así que lo volví a dejar como estaba.¿En qué afecta que esté conectado así? Ví un Chevette y está igualita la conexión

[@canaldelchevette]

gusto en saludarte, la instalacion no es la misma recuerda que es un modulo gm dentro del bosch use un terminal para positivo,

[@anyelujos]

Muchas geacias

[@canaldelchevette]

@@anyelujos puedes buscar el diagrama original para que te guies mi pana

[@yovannyzafra5642]

Muy buen video Dani, felicitaciones, como hago para entrar a tu grupo de wattsaap? Gracias

[@canaldelchevette]

gracias por comentar te invito a suscribirte al canal, saludos. chat.whatsapp.com/DfqwAzTGRt55qli1hbb1nv

[@nelcontre1977]

Cómo consigo el número del Whatsapp y entrar al grupo

[@canaldelchevette]

chat.whatsapp.com/DfqwAzTGRt55qli1hbb1nv