AdBlue Kristallisierung ! OHNE MICH !

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Camper Ecke by chmudo

Күн бұрын

Пікірлер: 49

@alexbheinrich Ай бұрын

Danke Dir, ganz entspannt mal auf den Punkt gebracht.

@chmudo-tv8155 Ай бұрын

danke dir🙂

@barbaraveith3584 2 ай бұрын

2019 brauchte ich das erste Mal einen neuen Tank für Ed Blue, vor einer Woche wieder ein neuer Tag, wieder Pumpe defekt, wieder 1000€, ich fahre einen Citroen. Ich werde mir auch dieses Zeugs holen, Dankeschön für die Information.

@Eric2303 8 күн бұрын

Warum fahrt Ihr den AdBlue Tank leer? Ein gefüllter Tank kristallisiert auch nicht. Einmal Kristalle im System, muss das ganze getauscht werden. Tank, Leitungen Pumpe. Die Kristalle lösen sich nicht mehr auf.

@joachimg.4605 2 ай бұрын

Danke für das Video. Ich habe mich vor einiger Zeit auch mit diesem Thema beschäftigt. Der Meister meiner Citroën Werkstatt sagte mir allerdings, dass Citroën vom Gebrauch dieser Zusätze abrät. Daher werde ich es zunächst nicht nutzen bis ich eine schriftliche Aussage dazu habe. Es geht mir hierbei auch um mögliche Garantieansprüche.

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@joachimg.4605 okay, interessant das sind dann wieder diese Verschiedenen Meinungen den man glauben muss ....nach meinem Ölwechsel-Wahnsinn und den Erkenntnissen daraus, Stelle ich mir (leider, weil möchte ich eigentlich nicht) die Frage, ob das Abraten korrekt ist oder die möglichen Probleme eigentlich nicht minimiert werden sollen. 🤷 Teure Reparaturen halten natürlich die Werkstatt am Leben. Schade das man Mittlerweile so denkt

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@joachimg.4605 würde aber auch mindestens bis nach der Garantiezeit warten.👍

@rainermachelett7439 2 ай бұрын

Ich benutze es auch. Bei meinem Freund war der Tank defekt ( Citroën). Gott sei Dank hatte er die Anschlussgarantie und musst nichts bezahlen.

@manuelaschlosser6466 2 ай бұрын

Interessant, da frage ich mal meinen eigenen KFZler. Danke

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@manuelaschlosser6466 ja bitte, und gerne mal ein Feedback was er so sagt.

@Aussitzer 15 күн бұрын

Tja, so ist das eben, der Staat schafft die Probleme, die wir bisher nie hatten.

@chmudo-tv8155 15 күн бұрын

@@Aussitzer naja....??? Ich denke man könnte, wenn man wollte das auch zuverlässiger lösen. Der Staat schaft das Gesetz... Die Lösung die Technik oder Industrie...leider immer mit nur soviel Entwicklung wie gerade nötig. 🤷

@judschieh388 2 ай бұрын

Benutze ich nun auch seit einem dreiviertel Jahr. Garantie ist bereits seit 2 Jahren abgelaufen. Hoffe, es hilft.

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@judschieh388 ja das hoffe ich dann auch ....ja, innerhalb der Garantiezeit würde ich da auch nicht rumfingern..👍

@emilgregorich 2 ай бұрын

Habe diesen Zusatz auch in den Tank gekippt, klingt aber irgendwie nach abzocke. Wenn es so einfach ist das kristallisieren zu verhindern wieso ist das Produkt nicht schon im AdBlue bei der Herstellung enthalten?

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@emilgregorich denke in der Herstellung zu teuer und danach egal, weil mit Reparaturen kann man gut Geld verdienen und die Hersteller von AdBlue werden sicher nicht zur Rechenschaft gezogen. Is doch wie bei der Dieselpest. Additive gibt es, warum nicht gleich in den Standart Diesel ...es ist Abzocke.

@Daniel-fc6sv 16 күн бұрын

@@chmudo-tv8155 Bei der oben beworbenen 250ml Flasche kostet der Zusatz 18ct pro Liter. Würde man das gleich von Werk auf mit ins AdBlue packen, würde der Preis also ca. 10% höher liegen. Wenn das tatsächlich so viele Probleme und Kosten lösen würde, wären die 10% Aufpreis das ja wert. Wie machen das denn die ganzen Trucks und LKWs, die ja AdBlue in deutlich größeren Mengen konsumieren - kippen die auch solche Additive rein? Ansonsten bin ich - wie auch bei allen anderen Additiven - bei sowas immer sehr skeptisch. Da verdienen Firmen viel Geld mit solchen Fläschchen, deren echte Wirkung komischerweise nirgends mal unabhängig untersucht und bewertet wurde.

@chmudo-tv8155 15 күн бұрын

@Daniel-fc6sv naja..ein Lkw fährt halt viel mehr und füllt auch ständig nach...also die Probleme hat der schon mal nicht des älter werdenden AdBlue s

@Daniel-fc6sv 15 күн бұрын

@@chmudo-tv8155 Zum einen fahren nicht alle LKWs jeden Tag und immer Langstrecke - es gibt auch Baufahrzeuge oder lokale Lieferwagen, die keine hohe Laufleistung haben und auch zwischendurch mal ein paar Wochen stehen. Zum anderen haben die LKWs für die höhere Reichweite auch deutlich größere Tanks - sowohl was den Diesel, als auch das AdBlue angeht. Auch ein Cargo-LKW, der regelmäßig international unterwegs ist wird deshalb nicht alle paar Tage AdBlue nachfüllen, sondern auch eher alle paar Monate, dann aber deutlich größere Mengen tanken. Die Probleme der Kristallisierung sollten daher in beiden Fällen auftreten. Deshalb die Frage: Verwendet irgendein LKW-Fahrer solche Additive oder kümmern die sich um sowas gar nicht? Ich tippe auf letzteres.

@chmudo-tv8155 15 күн бұрын

@@Daniel-fc6sv ja wahrscheinlich...aber da kostet die Reparatur soviel wie ein neuer reifen ....deswegen ist es den wahrscheinlich egal....keine Ahnung ... müßte mal an Lkw Fahrer hier antworten

@hans-walterdrucke1394 Ай бұрын

Hallo Holger, danke für die superschnelle Antwort. Allerdings ist mein Fahrzeug ja im Betrieb, d. h. der Adbluetank auch zum Teil gefüllt. Da müsste ich ja um sicher zu gehen den Tank vorher leeren? Grüße Hans-Walter

@chmudo-tv8155 Ай бұрын

Aber das macht doch nix...du willst doch das Additiv für den gesamten Tank...sagen wir du hast jetzt noch 12 Liter drin z.B....ohne Additiv....Also machst den Tank voll und nimmst dann soviel Additiv wie dein Tankvolumen ist. Dann hast für z.B. 19!Liter dein Additiv...danach dann immer nur soviel du nachfüllst

@hans-walterdrucke1394 Ай бұрын

@@chmudo-tv8155 Danke nochmals für die Antwort. Habe an diese Möglichkeit garnicht gedacht, da ich bisher nur immer 6 Liter Adblue nachgetankt habe, damit es im Tank nicht zu alt wird. Es ist halt wirklich schon ein nerviges Thema worüber ich mir bei unseren vorherigen Wohnmobilen keine Gedanken machen musste. Grüße Hans-Walter

@shariontour5326 2 ай бұрын

Diese Firma kenne ich noch nicht. Es gibt einen derartigen Zusatz aber auch von Mathy (bspw. beim großen Fluss 😊) MATHY-ABR AdBlue-Systemreiniger - AdBlue Additiv verhindert Kristallbildung im SCR-System - AdBlue Reiniger

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@shariontour5326 ganz genau 👍

@holgerwinter4589 2 ай бұрын

Achtung, neuere Fahrzeuge sind per Gesetz mit einem Gütesensor im Tank ausgerüstet welche nur 1% Abweichung zulassen. Hoffe mal das dieses Additiv die Eigenschaften nicht so verândert das es zu Problemen kommt. Übrigens fahre ich nun schon seit fast 12 Jahren mit AdBlue, habe immer nur ausschließlich an Tanksäulen getankt und hatte bisher noch nie Probleme. Und beim Reisemobil habe ich seit über 2 Jahren (50.000 km) einen Mercedes Sprinter mit 4,5 To und Automatik und auch hier bisher kein Problem damit. Ich bin nicht gegen Additive, aber sie müssen von zuverlässigen kompetenten Herstellern kommen. Gruß. Holger

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@holgerwinter4589 sehe ich eigentlich genau so, aber 1. Ich weiss nicht wieviel Prozent von diesen Problemen betroffen sind. Problem ist, wenn es dann passiert, wird es echt teuer. 2. 1 Prozent wären auf 19 Liter 190 ml. 47,5 ml Additiv sollen rein bei 19 Liter 3. Dieses Additiv gibt gibt es Made in Germany auch von einem sehr zuverlässigen Anbieter Liqui Moly Ich fahre auch seit 130 tkm einen PKW mit AdBlue ohne Zusatz und ohne Probleme, das dieses System aber sehr Problembehaftet ist, ist aber leider nichts Neues. Das Internet ist voll von Problemgeschichten.. Ich will ja auch nicht den Teufel an die Wand malen, aber wenn man das Risiko, ohne Nebenwirkung, auf ein Minimum herabsetzen könnte, währe das schon ein gutes Gefühl. 😊

@chmudo-tv8155 2 ай бұрын

@@holgerwinter4589 und natürlich auch danke für die Info mit den 1 %, wußte ich auch nicht.👍

@holgerwinter4589 2 ай бұрын

@@chmudo-tv8155 Ja richtig, das muss halt jeder für sich selbst entscheiden. Ich glaube auch das wenn ich mal wirklich "Lehrgeld" gezahlt habe das ich dann auch so etwas ausprobieren werde....🤷🙈🙋

@klaushirschfelder4518 2 ай бұрын

Kein Sensor kann auf 1% genau auflösen !

@gunggu82 2 ай бұрын

Das Problem ist, glaub ich zumindest, nicht das AdBlue alleine! Beim Camper kommt halt meist über den Winter eine lange, unbewegte Standzeit für eine Kristalisierung hinzu.

@Eric2303 8 күн бұрын

Warum haben Leute Probleme mit Ihren Motoren? Wenn ich den AdBlue Tank leer fahre und lass Ihn austrocknen, kristallisiert der Rest. Dummheit muss eben bestraft werden. Fülle den Tank regelmäßig, dann kristallisiert auch nichts. Mein Fahrzeug wird nun über 10 Jahre bewegt und hatte noch nie Probleme mit dem AdBlue System oder einem Motoren Verschleiß. Da macht sich der Hersteller Mühe und verfasst Bedienungsanleitungen und wenn sich keiner daran hält, ist nicht das System Schuld, sondern, derjenige, der es nicht fachgerecht bedient.

@chmudo-tv8155 8 күн бұрын

@@Eric2303 wer macht den Tank denn leer ?? Die meisten tanken wohl spätestens nach der ersten Meldung nach, und da sind dann je nach Marke, noch genug Liter im Tank (beim Ducato 7 Liter) Desweiteren ist es natürlich etwas ungünstig, wenn der Hersteller von AdBlue eine Haltbarkeit seines Mittels äußert. Na klar kommt man dann auf die Idee das alte Zeug auch mal aufbrauchen zu wollen. Von nicht zu leer machen weil kristallisiert....habe ich noch in keiner Betriebsanleitung gelesen 🤷