ADDIO FRECCIABIANCA IN DTS DI E402B VENEZIA/MILANO-LECCE...

[@nunziocalapai8897]

Ottimo Ciao Akiem tanti Auguroni

[@akiem483]

Grazie! Anche a te

[@giuseppefrecciargentoetr485]

Bel video:)

[@akiem483]

Grazie

[@enricoverrua627]

Bellissimo video! Speriamo che questi FB nn siano storia e che gli ETR 460 li aggiungano sui Torino Roma

[@akiem483]

Grazie! Sui Torino Roma ci sono già gli ETR485 al posto dei 460. È da capire quanto dureranno ancora gli ETR460-3 in adriatica

[@mattia4442]

Bello! Posso chiederti quando hai filmato il primo FB nel video? (L’8811)

[@akiem483]

Qualche mese fa, non ricordo di preciso quando

[@lolitamoroz8009]

Io sto in Toscana sulla roma Pisa e da qualche settimana che al posto dei frecciabianca etr 460 ci sono dei frecciargento per 485 perchè chi me lo sa spiegare ??

[@akiem483]

Si perché il servizio in se è denominato Frecciabianca ma il materiale utilizzato è ETR485 Frecciargento. Non si sa di preciso perché dato che è stata una scelta di Trenitalia. Gli ETR460 rimangono solo sui Frecciabianca Roma-Ravenna e Lecce/Venezia

[@massimo501train7]

Bellissimo! Peccato... I frecciabianca nel nord Italia tra poco saranno solo un ricordo... Dei treni affascinanti!

[@akiem483]

Eh si esatto però si sa.. in circolazione ci saranno sempre più ETR

[@simonebertarini2359]

È incredibile di come in appena due anni siamo passati dalle 414 alle 402 ed ora agli ETR460

[@akiem483]

E bisogna considerare che per un bel po’ di anni ci sono state fisse le E414 senza mai nessun cambiamento

[@brandofunivieeferrovie]

il primo Frecciabianca l'ho preso nel marzo 2017 con le E402B e la Pilota Z1. nell'estate 2018 l'ho preso con le due E414 in testa e coda.

[@akiem483]

Eh c’è da dire che le Pilote Z1 sono durate poco tempo in servizio regolare e poi stop

[@ilferroviere-2023]

Quindi è ufficiale la E402b va in pensione?

[@akiem483]

No, andranno su altri treni, ma qui in Adriatica si potranno vedere o su trasferimenti di carrozze o qualche soccorso

[@ilferroviere-2023]

@@akiem483 ha OK quindi farà altri servizzi passeggeri e soccorso.

[@akiem483]

@@ilferroviere-2023 si esatto altri treni a lunga percorrenza probabilmente

[@hayatnedzip5402]

Purtroppo i treni non sono più come una volta😔

[@akiem483]

Ormai si andrà sempre più verso elettrotreni

[@akiem483]

@Walid Mars più che altro è favore loro, così non c’è bisogno che ogni volta cambiano composizione di vetture, invece con gli ETR le composizioni rimangono quelle e non vengono cambiate

[@wolflabferroviecampane]

Che peccato

[@akiem483]

Eh già

[@treninordest465]

Peccato! Menomale però che è sopravvissuto il Venezia-Lecce

[@akiem483]

Anche loro però tempo qualche mese e gli cambieranno brand, forse Frecciarossa

[@Maloenton-Agency]

Li manderanno tutti nelle Colonie del Sud come la Calabria e Basilicata....Se faranno la stazione dei treni a Matera, visto che in 160 anni di Italia non ce l'hanno ancora ! 😂

[@akiem483]

Non penso, però tutto è possibile

[@ponyvetta4253]

Addio sound, e402B

[@akiem483]

Eh già non era affatto male

[@hayatnedzip5402]

Peccato io preferivo le e414

[@akiem483]

Ormai sono da più di un anno che non fanno più servizio sui FB

[@mattefava12]

Con E402b mai piaciuti personalmente

[@akiem483]

E sono durati anche poco (almeno qui in adriatica)

[@mattefava12]

@@akiem483 ma per fortuna a me andavano bene con le e414 (derivate e404)

[@akiem483]

@@mattefava12 eh ma tanto alla fine erano sempre non cambiava nulla, invece bene o male con le E402B avevi la possibilità di vedere qualche varietà di livrea

[@mattefava12]

@@akiem483 da quel punto di vista posso concordare ma a me non piaceva che alcune e402b con la livrea xmpr stassero accanto a carrozze con livrea fb

[@akiem483]

@@mattefava12 ah vabbè quello è certo che la livrea xmpr ci azzeccava ben poco con quella FB