Dolorosa situacion para el empleo del Ecuador. Pequeñas industrias que abastecen accesorios a la Cevrolet, suman varios miles de puestos de trabajo dessparecen.
@jonathanaguayorodriguez66955 ай бұрын
Bacan Noboa donde estan los empleosmque mencionas,gente sale del pais y asi mismo las empresas, gracias a un gobierno que no hace ningun carajo
@Solo_Para_Desvelados5 ай бұрын
Tristemente tienes razón.
@johannrobertofreirefreire31435 ай бұрын
Y los empleos del resort de la primera dama en Olon....claro si los dejan construir
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@SantiagoBoada5 ай бұрын
Amigos hay que acotar que la inversión en Colombia para el ensamblaje del Joy fue de 50 millones de dólares y no 5, asi que me parece absurdo que hayan invertido tanto dinero para cerrar despues de un año la linea de producción del Joy.
@nancymoscoso4835 ай бұрын
Están bien, sin embargo les recomiendo cambiar el look de Rolando ya que hace pensar en Vivanco de la Posta que está bien venido a menos.
@santiagovargas-ix5rn5 ай бұрын
Buen video. Tengo una pregunta, en cuanto a repuestos creen que al venir de brasil o China serían más baratos? Ya que actualmente los repuestos chevrolet son muy caros.
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@Jose-ul2bz5 ай бұрын
Felicitaciones muchachos, gran programa, buena información, excelente
@OttoVonEvar-wm5tg4 ай бұрын
Felicitaciones... excelente canal, soy de Argentina, vamos en el sentido de Ecuador, plantas automotrices nacionales fabricando autos caros y desfasados en tecnología, y empleados caros. Y eso que todavía no dolarizamos "oficialmente". Dato de color: Jeep Renegade brasilero 35.000 dólares s/impuestos. Saludos
@alejandrosandoval87475 ай бұрын
Es muy cierto entras al concesionario y no te dan ni la hora y yo mismo vi el modelo y solo teminé desistiendo de un Groove por un Renault stepway
@chabelo8815 ай бұрын
Cierto fui y estuve sentado mas de 2 horas despues dijeron que estaban investigando mi historial crediticio por eso se demoraron, yo les dije que tenia para comprarles al contado y me fui. Me compre un Kia
@miguelgranda76215 ай бұрын
Estarían esperando los resultados de consulta en la pregunta de trabajo por horas ?
@johannrobertofreirefreire31435 ай бұрын
Ganó el no y oh sorpresa cierra la fábrica.....coincidencia en Pascuales...
@lucianomonroy29335 ай бұрын
@@johannrobertofreirefreire3143 y es solo el principio lamentablemente el país no da confianza para la inversión extranjera no respetamos las leyes internacionales
@eduardocanalesgonzalez5 ай бұрын
Va a pasar lo que en Colombia con Mazda,se ira a México.
@carolinabernalperez25405 ай бұрын
Chevrolet llegó a México desde 1935
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@zaragohuayllaarias66425 ай бұрын
@@fernandom6724a mi me gusta los autos chinos
@j-bravo-d5 ай бұрын
No, en México tienen 4 fábricas en donde se producen desde motores hasta coches eléctricos, los vehículos que se ensamblaban en las plantas de Ecuador y Colombia probablemente dejen de existir, de hecho esos modelos no se vendieron en México ni en otras partes de Latam.
@gustavocordova65385 ай бұрын
Si cuando estaba funcionando la fábrica en Ecuador los precios eran caros peor serán los precios cuando importemos dijeron que los precios con la unión europea iban a bajar es una mentira todo es un engaño un buen carro en chile cuesta siete mil dólares igual en estados unidos dónde todos tienen carro en Ecuador dolarizado y precios en las nubes y de todo como que ganaríamos sueldos occidentales es una estupidez este gobierno neoliberal
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@redecol5 ай бұрын
Es que ahora venden carros chinos con logo americano precio a americano pero componentes chinos, mejor me compro un chino
@luisricardobazurtopico23355 ай бұрын
correcto, por ejemplo, para comprarme un chevrolet groove me compro el Baojun 510, que es el mismo carro pero mucho mejor equipado y a menor precio, para comprarme la chevrolet S10, me compro la maxus t60 mucho mejor equipada y es la misma camioneta, chevrolet le pone el logo a los carros chinos pero con menor equipamiento y mayor costo.
@kennyloor14085 ай бұрын
@@luisricardobazurtopico2335no seas lambon acá al Ecuador aun ni llega la s10max que es la misma maxus....
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@gonzaloolascoagaorrego32355 ай бұрын
Ahora con la construcción del puerto de Chancay, China va a instalar una planta ensambladora de autos en el Perú. Además los astilleros de Hiunday ha firmado un acuerdo con el astillero SIMA han firmado un acuerdo para transferir tecnología y construir barcos en el Perú.
@galoambato64625 ай бұрын
Culpa es de el personal,, por eso se an serrado, muchas fábricas,, como la internacional,, algonodoneras,,, camirex,, y muchas fábricas,, por el. Mal personal inconsciente qué no trabajan a conciencia no producen loque cobran
@jesusquirola17405 ай бұрын
Gracias por el video,
@jaimeosoriora5 ай бұрын
Aqui desde colombia menos mal que gm ya no produce porque estaban metiendo gato por liebre como la captiva, la traker, las camioneticas blancas y el cruze completamente chinos y de baja calidad para el superprecio que tenian aqui.
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@Lazreyes-f8s5 ай бұрын
México 'se pone las pilas': producción de autos eléctricos acelera 36%
@edwinfreire57795 ай бұрын
Excelente video, si desean pueden grabar un programa en mi casa, tengo una de las mas grandes colecciones de autos a escala del pais, me avisan....
@transket4 ай бұрын
Quisiera que hablen sobre el chevrolet groove. Tiene cadena de distribución húmeda?. Los veo hace poco y me gusta su estilo. Saludos desde Ambato
@rodrigorobalino86605 ай бұрын
YA QUE SE ACABO LA INDUSTRIA DEL ENSAMBLADO DE VEHICULOS EN EL PAIS, SERA HORA QUE LLEGUEN AUTO USADOS AMERICNOS COMO PASA EN OTROS PAISES.. HONDA, TOYOTA, ACURA, MERCEDES ETC, TANTAS BUENAS MARCAS DE ALTA CALIDAD CON MENOS DE 3 AÑOS DE USO A PRECIO DE REGALADO.
@jorgedonoso15735 ай бұрын
En algunos países ya hay la camioneta Chevrolet (pick-up) de origen chino la S10, está usa la plataforma de la maxus t60.
@j-bravo-d5 ай бұрын
En México la empezaron vender hace 2 años con el nombre S10 Max, acá nunca se comercializó la D-Max bajo la marca Chevrolet.
@marcocazar42665 ай бұрын
Estamos ingresando en una nueva era, donde no importa el país donde se arme, lo importante es que sea más barato la fabricación. Los fabricantes se transforma en importadores.
@JuannEspinosa-eg7cd5 ай бұрын
En Ecuador no se fabrica ni el 10% de un auto, cuál industria automotriz? Solo se ensamblan y ahora arman basura china...
@patriciomatamoros2555 ай бұрын
Para mi chevrolet a tenido un excelente marketing para vender pero un pésimo trato al cliente repuestos muy caros y vehículos de baja calidad como el aveo que la gran mayoría de las personas lo compran pensando es que es chevrolet cuando en realidad es un Daewoo calos .....dan risa 😅😅😅😅
@rolebarton35505 ай бұрын
En Estados Unidos Ford y Chevrolet dejaron de producir autos(sedan) solo se dedican a fabricar SUV y uno que otro auto deportivo
@josevelasquezbarreiro84895 ай бұрын
Lo malo de la chevrolet es involucrarse con marca china
@rafaelberru35315 ай бұрын
Chevrolet fueron muy buenos hasta los modelos 1992. Despues inició a disminuir su CALIDAD Y nunca dejó de descender... Es la ley de la oferta y demanda. OFRECES MENOR CALIDAD GENERAS MENOR DEMANDA. Y CADA DIA SIGUES BAJANDO LA CALIDAD Y BAJAN LAS VENTAS...HASTA QUE QUIEBRAS. NO HAY NADA RARO, NI POLITICOS NI NADA. ES LA PURA LEY DEL LIBRE MERCADO.
@aulitto5 ай бұрын
El problema no es si un chevrolet es bueno o es malo. El problema son los empleos que se pierden en Ecuador.
@nashmike0015 ай бұрын
Muy buen programa 👍 adelante!!!
@luciacuenca60375 ай бұрын
Ven que con correa haniav estanilidad y por ende habia inversion extranjera y hoy con noboa sev ban serrando industrias automotrices en el pais
@Solo_Para_Desvelados5 ай бұрын
La energia electrica, problemas con otros paises, corrupcion, persecucion a opositores politicos y ahora invasion a areas protegidas para que la empresa de su esposa haga su hotel.
@ccabezas25Ай бұрын
Quedan los concesionarios me por lógica los van importar de china o Brasil, de EEUU lo dudo porque mire la entrevista del gerente de Gmotor y dice que entraron muchos carros chinos por el TLC y hay muchos aranceles etc.
@JohnVeraLuzuriaga5 ай бұрын
Precios de Hyundai y Kia en Ecuador se han elevado, superando a países vecinos, excepto Colombia, donde sus precios son aún más altos. Suzuki se presenta como una alternativa más económica en ambos países.
@octaviocastellanos56785 ай бұрын
GM. Invertirá en mexico carros 🚘 eléctricos
@j-bravo-d5 ай бұрын
Ya lo hizo hace como 5 años, actualmente se producen las Equinox EV y Blazer EV en la planta de Ramos Arizpe.
@JohnVeraLuzuriaga5 ай бұрын
yo nunca he tenido un Chevrolet porque siempre pensé que era una marca de baja calidad.
@ricardopita68065 ай бұрын
Que paso ??? Si las ventas son récord en Ecuador
@maurogonzalezinaqui66845 ай бұрын
La falta de inovación fue la caída de Chevrolet y el mal servicio post venta , no fue solo los chinos
@christianochoa4165 ай бұрын
Muy buenos días estimados primero felicitandoles por su programa saludos desde cuenca y seguidamente me podría decir que tal adquisición seria una chery van pass de ante mano gracias y bendiciones
@luisgerardotuapante21775 ай бұрын
En ecuador todo vehículo cuesta el doble que en EEUU
@fernandoguerrerog.33915 ай бұрын
RECUERDEN QUERIDOS AMIGOS. QUE "" ISUZU "". NO ES SOLO ES: D_MAX EN CAMIONETAS. TAMBIÉN. ESTÁ EL ÁREA DE ISUZU CAMIONES: NLR, NMR, NQR ETC. QUE CON ELLOS...???. 🤔🇪🇨🙋🏻♂️🧠... ⁉️
@ernestoa31403 ай бұрын
Si quieren volver a vender en Ecuador el doble de aranceles
@laurianojimenez71645 ай бұрын
Hola Saludos cordiales.. hagan un vídeo de los Onix... Por favor
Cierran en Colombia y Ecuador para irse al Peru mas exatamente CERCA del megapuerto d Chancay les VA dar una ventaja logistica, economica y comercial al venir directamente las parties d ASIA para ensamblarlas en Peru y d alli enviar esos carros a Chile,Ecuador,Colombia etc.
@oviwankenobi12855 ай бұрын
para mejorar la atención al cliente los vendedores deben ganar comisiones y no sueldo
@luisricardobazurtopico23355 ай бұрын
de hecho, ganan ambas.
@Solo_Para_Desvelados5 ай бұрын
En México asi ganan los vendedores, si no les dan comisiones es un robo descarado para los trabajadores.
@hernancanizares22665 ай бұрын
Hola jovenes. Por favor hagan un video sobre las camionetas great wall wingle 7. Necesito de su punto de vista 👍🏾
@VálvuladeEscapeec5 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/pH2xhYp_q7CMbMk 📌🇪🇨
@SirPinkman015 ай бұрын
Hablen de marcas como: citroen, Fiat, WV, Hyundai, Mazda, Renault
@Solo_Para_Desvelados5 ай бұрын
vaya me toca ver de donde es esta marca "citroen", no recuerdo haberla escuchado.
@xavierchicaiza9625 ай бұрын
Que recomendado es comprar un vehiculo 100% eléctrico, podrían hablar de estos vehiculos marca BYD O NETA
@Solo_Para_Desvelados5 ай бұрын
No te lo recomendaria, primero es investigar cuantos centros de carga hay en el pais o mejor dicho cerca de tu domicilio, y tambien investiga en cuanto tiempo se carga.
@pabloendara68235 ай бұрын
El problema es que los autos Chinos Los precios son subsidiados por su gobierno Y por este motivo A los otros fabricantes se les hace difícil competir pero algun momento tendrán que vender a precios reales y solo se competirá por calidad y tecnología con todos los fabricantes del mundo
@edgarsiles1085 ай бұрын
Y se pasa a instalarse al Perú en la ciudad de Arequipa.
@kumahachi81455 ай бұрын
El captivs de donde y vean que fallas tienen terribles la verdad no lo estoy viendo con buenos ojos a chevrolet
@pabloemiliocorrales62675 ай бұрын
L industria automotriz de Chevrolet nunca ne convenció y por eso snte la competencia de mejor calidad así eztabz pronosticado su fracaso.
@JMoran-oi7cs5 ай бұрын
Todos sabemos que la marca en Ecuador era una falsa industria. Poco a poco, los autos eran más chinos que japoneses y las partes nacionales cada vez eran menores.
@user-bv4pf8hl4k5 ай бұрын
Bueno su programa, objetivo, una sugerencia respectiva: qué bueno fuera que hablaran de manera normal, y no haciendo esas voces repelentes. Esta sugerencia Con respeto, claro está
@cesarlema99785 ай бұрын
Lo normal...todo el dinero de los inversionistas, esta empeñado en convertir a china en la fábrica del mundo, seguirán cayendo las industrias de los países por esto.... nuevos tiempos.
@alexispadilla4565 ай бұрын
Chinolet se va ha devalúar demasiado así q tienes un chinolet vendelo pronto porque los repuestos van ha escasear
@luisalejandroariasmanciati3435 ай бұрын
Bueno, por lo menos el servicio de ventas en Toyota es peor que en Chevrolet
@carlosmonteslatam5 ай бұрын
Fayals tus comentarios fallan más que el tiggo2 pro. Si hubiese precarizacion laboral en Ecuador en el sector automotriz. Estuvieran todas las marcas acá produciendo. Se nota que no empleas a nadie. Emprenda o estudie economía mi amigo. Saludos.
@jckmino5 ай бұрын
Nº1: el tema del costo de la MO se "licua" con el tema Retorno de la Inversión de la línea de producción. Nº2: No por fabricar ya tienes la venta asegurada. A Chevy en Sudamérica le pasa lo mismo que todos las marcas gringas con Japón, luego con Korea y ahora China. Nº3: Más importante, en General GMC está en problemas serios al igual que tooodas las marcas de USA por tema guerra comercial con China, guerra OTAN-Rusia (con el tonto útil del momento: Ucrania a través de su títere Zelensky) Y LA NUMERO 4: Los carros asiáticos se van a venir a menor precio cuando INAGUREN PUERTO CHANCAY EN PERU !!
@marcovega68265 ай бұрын
Para mi no daben nada
@MrMarcosema5 ай бұрын
Con cinco ensambladoras en Ecuador, la producción de vehículos registró un crecimiento. Las ensambladoras son Omnibus BB, Ciauto, Aymesa, Neohyundai, Armacar y Fisum.... no pasa nada.... los chinos van a terminar comprando esa ensambladora
@Christianprado15 ай бұрын
Solo es estrategia, sierra la ensambladora pero no los concesionarios, ahora ya siguen vendiendo carro chino sin problema y van a dar servicio en los concesionarios es lo que va a pasar
@fernandom67245 ай бұрын
Por qué les duele decir y no dicen que las plantas se fueron a México y de ahí exportaran a sudamérica,les cuesta decirlo ??
@qnkpopup5 ай бұрын
Cuando vendes calidad china a precio de marcas de primera
@maxcox83635 ай бұрын
Chevrolet muy mala calidad de fabricación un camioneta duración de un año ya no arranca y muchos fallos llaman a mecánicos y no da solución Solo logo y fama k es americano vende mucho precio camiones y camionetas nuevas interior parece de lo años 80 no tienen tecnologías como aquí en Europa 😮
@oscarparedes765 ай бұрын
Chinolet para todos 👲👲👲🈵🈵🈵
@jorgebaraja35485 ай бұрын
Hablen de la nueva Toyota 4x2 diésel
@martindelsalto52015 ай бұрын
Ónix y Captiva carros de juguete, lo peor
@wladzam5 ай бұрын
Chevrolet se fue al fondo por su servicio post venta las garantias solo estaban en el papel entonces tocó buscar autos chinos sin marca chevrolet jajajaja preferible chino puro con todos los riesgos
@bolivarcascante61825 ай бұрын
Lo carros chinos son mejores pro esos e van no pueden competir
@papelerobobich11745 ай бұрын
Chevrolet llegó a México 5 empresas chinos de armadoras de coches y de carros grandes Alemania ya llego más empresas autos not sory llego a mexico
@robertoteran39205 ай бұрын
Esq hoy en dia puro ruliman solo compra carro chino. Ya van a ver cuanto les dura esos sartenes jajaja.
@marioleslie205 ай бұрын
Culpa de Correa jajajajajaj jajajjajja
@edgarestrada58015 ай бұрын
Se va perder empleos y estos tontos solo hablan de los consumidores envés buscar conseguir tecnología fabricar autos de mejor calidad en el país
@Hikatory5 ай бұрын
tanto verbo que meten, si se van las fabricas es para importar carros chinos, mas barato y a precio de estadounidense, ese es el cuento chino
@13garces5 ай бұрын
Compara el valor de reparación de un auto relativamente nuevo con una mecánica distinta a la de un spark... Para mí Chevrolet es igual de desechable que un automotor chino
@GracielaGonzalez-o7x5 ай бұрын
De. Mal. En. Peor. Ecuadorlllmachetazo. A. Caballo. De. Espadaslll
@franklinvega91045 ай бұрын
Para los señores expositores les quiero comentar que la General Motors tiene 256 plantas en todo el mundo de las cuales la planta acá en Ecuador es la de mayor eficiencia en todo el mundo. Es la mejor del mundo. Las razones entre otras se ve que la GM no invirtieron en innovación de sus productos ni líneas de producción y ensamblaje de productos nuevos siendo rápidamente aplastados por el mercado Chino.
@manuelvilatuna77375 ай бұрын
No son fabricas son ensambladoras
@Lazreyes-f8s5 ай бұрын
Mexico está construyendo una planta de autos eléctricos i en el estado de Durango, una marca más grande que Tesla
@arturopenarretaromero27655 ай бұрын
Bla. Bla. Bla.
@wikakenafer95015 ай бұрын
Esa marca vale pendejada China superior
@LuisSanchez-qt9is5 ай бұрын
Eso se llama karma , saludos desde México 👋
@rubenyepez87815 ай бұрын
Esa Dmax Hi Ride, de 2.5 salió con fallas, si no venia con ella, una máquina la pick up, pero era o es común que venga con una falla que la garantía no dejan que la cubra, cuando ya pasa la garantía, (años o kilómetros) ahí te dicen que ha sido esto generalmente una bomba, esto lo otro y te sale 6000 USD, por ello no son las perfectas para el consumidor.
@manuelluzcampos49395 ай бұрын
Los chinos van corriendo a dominar los autos electricos