Adios a los 593:Automotores diesel Renfe 593 en Valencia.

Video con todo detalle sobre los 593 que estan apartados y en fatal estado en el deposito de Valencia-Nord.LLevan ahi mas de 1 año y este es el estado en que esta.Hablan las lenguas o se rumorea que estos vehiculos se venden al modico precio de 200 euros por unidad.Pero hoy por hoy,estos vehiculos no tienen dueño,estan en tierra de nadie o mejor dicho,en via de nadie.
Por todo ello,lamentablemente pasa a la gran lista que tiene renfe de material,que no siendo tantos los años desde su puesta en servicio,engrosa las listas de material para chatarra,o bien para venta a terceros o a otros paises.
Espero,os guste el video,que lo dedico especialmente a nuestros "guias" en Valencia:Rafa Belda y Coloman.Gracias por los grandes y especiales momentos pasados.Tambien se lo dedico a David y a Maria mi mujer y Laura Maria,la pequeñilla de los dos.
MUSICA:Ric fellini CANCION:welcome to rimini cd:max mix año 2007.Cancion origianl del año 1986.

[@fuausrivadeneira9224]

Aca en argertina tenemos unas 18 unidades de la serie 593

[@macanudo1808]

que en paz descansen estos regionales diesel ochenteros.

[@serranoalb]

En España no interesa tener material medianamente antigüo, interesa destruirlo o regalarlo a otros países. La razón de ésto es que en cuanto llegue la liberalización del transporte de pasajeros no habrá trenes disponibles para vender o alquilar a otras operadoras, con lo que Renfe se seguirá quedando con el pastel al completo. Por ésta misma razón imagino que no interesa tampoco cambiar el ancho de vía a ancho europeo.

[@ivanc4461]

Los trenes españoles son más anchos. El metro de Barcelona, tiene los trenes de los más anchos del mundo.

las 592 eran de la misma epoca y siguen tirando las 470 son de los 70 y aun circulan las 442 446 447 448 y 450 mas de lo mismo

y las 251 son de los 80 y siguen circulando y las 333 de los 70

[@trenesandriu]

Bastante triste :(. Este vídeo es de hace 13 años, así que allí están actualmente emplazada la estación de Joaquín Sorolla

[@alaris92]

Muy bonito el video JuanCarlos! Ya veo que disfrutaste cuando fuiste a Valencia ;] Un abrazo compañero!

[@auds6]

@peter232 pobres renfe se olvida ahora muy pronto de los grandes trenes solo piensan en su ave pos que sigan que les van ir muy bien...

[@FUTURAGAEL]

pues en Argentina la cosa tambien lo pasan chungo con los 593 de los 6 que entregaron solo funcionan 2 de ellos los otros esta para repuestos para ellos y aqui en España hay en Zaragoza un buen numero de ellos apartados para desguazar o venderlos ya no quedan ninguno en servicio

[@diesel4127]

aca En chile se tipificaron con la sigla TDL tren diesel ligero pero a diferencia de Argentina aca solo llegaron de 2 coches de los 4 automotores solo hay 2 los otros estan desguazados para repuestos

[@ALEJANDROVICCO]

esas chatarras son las que trajeron aca ala Argentina!!!! y aca siguen tirados!!!

[@ivanc4461]

El problema de los automotores diesel, es que el calor les sobre calienta mucho tanto que pueden llegar a incendiarse, encima circulando por Valencia y Alicante en verano que se pueden llegar a los 40 grados. Con las 594 en Teruel es normal que se quejen. Si estás salieron malas imaginaros las 594, por algo son los tamagochis.

[@913055940]

Siempre nos quedará el msts

[@trenesandriu]

😭

[@FUTURAGAEL]

que gran verdad amigo todo por culpa de los gamberros que no aman ni respetan el ferrocarril de nuestras vidas siempre estaras en mi corazon 593 incomprendido vandalizado y ridiculizado por el grafito es penoso penoso

Siempre tendremos los tamagotchis sin carenar que es básicamente un 593 en miniatura

[@renfelectrotrenes]

Tio como te has conseguido colarte ahi? Yo lo intente y no me dejaron

[@jeicobsi]

el 593 que hay sin logos no será por casualidad el 59 y 60, no?? sino, adios a todos los 593...

80 pero salieron malos

[@ortegote]

95922075 Supongo ke esa respuesta no es pa mi, por ke yo soy Español y se lo ke son los 593 y los 592. Ademas los chilenos deberian haber visto los precedentes de Ventas a Argentina con los keridos "pitufos" los TER ke tambien fueron siendo retirados. Aunque en España FGV no supo mantener los 3000MAN de FGC que tambien duraron poco en Alicante. De casos asi hay Muchos. Saludos !!

[@ortegote]

Estafa??? los 593 de FIAT siempre han dado problemas de motor en España. En chile mas de lo mismo. El Comprador Chileno debia saber lo que compraba, muchas veces NO se tiene en cuenta a los Aficionados y trabajadores del Ferrocarril. Falta de Prevision a la hora de Comprar.

[@davroca5]

que lastima de trenes... t doy un 5***** PD: la musica anda que no es pegadiza xD

[@castisan121]

pero como va a valer 200 euros la unidad d sto.....,

si estan echas mierda

[@pepeonceloja1025]

Por muy echos mierda que estén, no pueden valer 200€.

[@Oti941]

sabeis hasta cuando estaran alli (valencia)y donde?contestacion a mi correo P.D:ubicacion EXACTA.

Tranquilo aun están en servicio transformados en otro tren los tamagotchis serie 596. Que aun están en servicio. es.wikipedia.org/wiki/Serie_596_de_Renfe www.elconfidencial.com/espana/2019-01-04/aragon-renfe-tren-tamagochi-canfranero-verguenza_1738486/