Kolaborasi antara PO GHTS yang visioner bersama Adiputro emang paling cocok 👍🏻👍🏻 Bis nya bukan kaleng-kaleng dan custom nya cakep cakep banget 🤩🤩🤩
@AdiPutroOfficial2 жыл бұрын
Terima kasih 😊
@sitisunardi7239 Жыл бұрын
787878
@thesecond4080 Жыл бұрын
Penjelasannya mudah dipahami, enak didengerin. Emang gak salah Adiputro terbaik. Gini maniak bis tambah pinter, gak hanya tau bus body bagus gak tau dalemannya kayak apa. Adipotro next level, ditunggu konten penjelasan dan edukasinya.
@AdiPutroOfficial Жыл бұрын
terima kasih, semoga sukses selalu untuk kita semua.
@yoursupportsystem10152 жыл бұрын
Gokil sih ini 18 menit one shot tanpa berhenti ngasih info 👍🏻👍🏻👍🏻 Mantappp host & tim konten kreatornya 🎉 Pasti ditunggu 3 bulan lagi sampe jadi bus DOUBLE DECKER TERMEWAH PO GUNUNG HARTA TRANSPORT SOLUTIONS. BRAVO GHTS & AP
@AdiPutroOfficial2 жыл бұрын
Terima kasih, semoga sukses selalu untuk kita semua
@dimashyusein4224 Жыл бұрын
Salut sama gunung harta, ga pernah berhenti berinovasi, ga pernah berhenti update armada. Gunung harta selalu terdepan lah pokoknya 👍
@rezarizsky92192 жыл бұрын
2023 bakal jadi tahunnya Adiputro, the next level Jetbus Series akan Lahir 🔥👍
@denbosmankurniawan7534 Жыл бұрын
Enak banget nih penjelasan host nya, saya orang awam mudah faham.... bintang 5 deg buat penjelasannya
@omarbarr6359 Жыл бұрын
waw 😃 review nya lengkap bgt mas. mantap. skrg kami jadi tau d bus besar ternyata ada pedal gas dan rem, ad radiator, ada panel instrumen, ada tangki bbm, pipa knalpot dan fitur yg melimpah ruah.
@cvsyahrulramadhanaemergenc9865 Жыл бұрын
VOLVO B11R # 450 HP # SUARA NYA MANTAP XALI MENGGELEGAR # YA KEREN2 ( CHASIS VOLVO B11R #450HP
@jokorudikingers1338 Жыл бұрын
chanel edukasi perbusan terbaik,, langsung dari ahlinya yg qatam perbody'an
@triocell1250 Жыл бұрын
Adiputro emang sll TERDEPAN
@denbaguss5000 Жыл бұрын
GUNUNG HARTA.. nama yg sangat Berwibawa
@ikanpandan9225 Жыл бұрын
Adiputro + GHTS + Volvo untuk Indonesia Hijau 🇲🇨 Thank You Amazing Peoples..
@okejadi_517 Жыл бұрын
🇮🇩
@Klinikaudio Жыл бұрын
Isinya bio solar yah
@ikanpandan9225 Жыл бұрын
@@Klinikaudio BBM Diesel ditambah Adblue Euro 5 (urea cair)
@irwansyahlubis2756 Жыл бұрын
Assalamu'alaikum Kamis, 12 Januari 2023 Terima kasih Kang Mas Informasinya Sangat Bermanfaat Chasis Volvo B 11 R 450 HP Euro 5 Salam Sukses Selalu Wassalamu'alaikum
@Angelinediva0012 жыл бұрын
Adiputro is the best 🔥 semoga pake body model baru 🤝🏻☕️😇
@AdiPutroOfficial2 жыл бұрын
Wait & see aja ya kak 😊
@404Leon Жыл бұрын
Editions Pulau Bali , Madura , Malang Pastinya ntar !!! Yg 6 unit bus gunung Harta tuhhh bg trayek nya klau udah clear dan selesai ... Pastinyaa Sukses selalu buat Karoseri Adiputra di tahun 2023 ini .... Semoga selesai yg ini !!! Masuk lagi 6 unit Scania dan 6 unit lagi Volvo dari PT gunung harta nya bg 😁
@dedekuswandi2424 Жыл бұрын
Sangat lengkap penjelasannya mantap Jd tau kalo cassis baru kenapa pendek sedangkan udh jd ko panjang . Udh bisa tidur nyenyak sekarang . Hehe
@eenxkbm6810 Жыл бұрын
MONSTER badaknya🔥🔥🔥 Gunung harta...
@kusnadi_ Жыл бұрын
Casis2 kaya gini saat pengiriman ke karoseri lewat mana ya di jalur selatan jateng blm pernah lihat padahal bus di jawa jumlahnya mungkin jutaan
@skybluemaygame5150 Жыл бұрын
gunung harta ni bos senggol dong ..menara kudus bus ekonomi sejati
@mitrochanel78music55 Жыл бұрын
Aku kalo naik bis pasti milih yg karoseri adi putro,rasanya nyaman
@sangpujangga98622 жыл бұрын
Josss gndosss Amiin mksh doanya bg... Sukses slu.... 👍💪
@AdiPutroOfficial2 жыл бұрын
Sukses selalu untuk kita semua 👍🏻
@khusenpratama6151 Жыл бұрын
Mantab lanjutkan
@supanjiutomo17 Жыл бұрын
Good Siip lanjutkan 👍
@tyasdwirahayu Жыл бұрын
GHTS perasaan ku,body nya fuulll pakai Adi putro
@nadevo15 Жыл бұрын
Inteligent-Shift transmission..ajibb ngebut bgt ini
@serbaserbielk5424 Жыл бұрын
Sy bukan orang teknik otomotif tapi kalo liat yg beginian bawaanya seneng aja
@nurahmadzakyzaky519 Жыл бұрын
Volvo Scania Mercedes Benz iku mesin sakti sakti kabeh
@RyannLynoxxAvalon4 ай бұрын
Produk Eropa gak kaleng-kaleng Kualitasnya
@lamuchlis8495 Жыл бұрын
waktu jamannya mobil" colt T 120 merajai jln " di indonesia .. armada mobil saya juga memakai karoseti .. adiputro.. kok..!!
@kistonizap87 Жыл бұрын
Nah chanel official itu ya kaya gini,bukan kaya vloger2 bus biasa haha..
@KomoLewat-o6f Жыл бұрын
Kalau naik bak adi ptro keren😊
@sumintoputra807 Жыл бұрын
Semoga di masa depan lebih baik lagi pelayanannya dengan adanya bus baru salam satu aspal boosssss
@iwansetiawan308 Жыл бұрын
Dah gak Sabar Melihat Finishing GHTS keluar dr Karoseri Adiputro
@mahhmuddabbabss3708 Жыл бұрын
Msh jetbus 3+
@yunannasriyah Жыл бұрын
Keren abis mas,tp ada yg GK direviu. perbedaan sistem pgeraknya dgn yg pake gardan/ bes jadul.
@mulyanahadi5631 Жыл бұрын
Selamat tahun baru 2023,,, sukses selalu buat karoseri Adiputro,,,apa pun sasis nya karoseri nya tetap Adiputro
@HewanDanBinatang86 Жыл бұрын
Buat persiapan mudik
@rezonarif3129 Жыл бұрын
mas,, tanya mas,, untuk steering axle roda belakang bagaimana cara kerjanya kah? mohon pencerahannya,, suwun
@ALKURSHFNOV Жыл бұрын
oalaah ternyata modular toh, kirain dari dulu chasis itu dipotong. ternyata simply lepas baut. nice info gan
@aldiputra641610 ай бұрын
Gak hanya cuma dilepas bautnya aja, tapi setelahnya akan disambung dengan besi/baja untuk menambah panjang bodynya dan untuk merakit body busnya.
@BUDICBSOBODW Жыл бұрын
Walah Buss Volvo Power Besar Pak???? 460Hp Volvo Truck Euro 5 Engine Model D13
@busindonesia8733 Жыл бұрын
makin mantap GHTS dengan sasis mahal ... asiap aku tunggu 3 bulan he he
@ridhanidwiki35 Жыл бұрын
Review chasis paling top bukan kaleng kaleng
@buditechno5271 Жыл бұрын
mantap Mas penjelasan'nya . . .saya jd paham tentang seluk beluk bis & sasis . . .auto subscribe 👍👍
@hardiaza4547 Жыл бұрын
Luar biasa
@yutibibo109 Жыл бұрын
Sasisnya mantap bosqu
@lin6467 Жыл бұрын
Untuk electrical nya yg desain pihak dari Adi Putro k?
@aldiputra641610 ай бұрын
Sepertinya tetep dari pihak Volvo, karoseri mungkin yang merapikan dan memberikan atau membuatkan tempat untuk elektrikalnya.
@raqelaulia618 Жыл бұрын
Bíkin penasaran min independen susppension bus.. 😁. Sotingnya jangan diliatin orangnya aja.. Gas terus
@yoursupportsystem1015 Жыл бұрын
Jangan aneh aneh mbak, udah jelas-jelas itu banyak banget footage nya, masih aja bilang "jangan diliatin orangnya aja"..... mulai dari menit ke 20 juga udah dilihatin chassis nya doang 🤣🤣
@mustioneSB2 жыл бұрын
Dari sini kita tau bahwasannya AP masih terbaik dari yg terbaik,krn hampir semua chasis tronton dan premium terbanyak adalah garapan karoseri terbaik juga dengan JB nya .. Cukup sebagai bukti bahwa Adiputro masih menjadi yg terdepan pilihan Owner² besar nusantara Apapun chasisnya karoserinya Adiputro 👍👍👍🔥🔥🔥
@AdiPutroOfficial2 жыл бұрын
Aamiin. Terima kasih, semoga sukses selalu untuk kita semua
@dannysugiyanto6140 Жыл бұрын
Nyaman bgt penjelasannya
@raihan5629 Жыл бұрын
Menanti PO. Budiman punya yg beginian
@hamexplorekalimantan7386 Жыл бұрын
mantap boss,...👍👍👍👍
@wahyunugroho97026 ай бұрын
Hebat mase
@Jalurdarat Жыл бұрын
Menunggu kembalinya PO. Nusantara kolaborasi dengan Adi Putro.. Kembali ke pertarungan mesin besar 🙂
@TheKaniss Жыл бұрын
Nusantara kan punya karoseri sendiri
@junaidiansyah4762 Жыл бұрын
udh ada blm ya karoseri lokal yg melakukan proses galvanisasi setelah pengelasan dan perakitan body sebelum msuk proses painting om?
@sonhaji6368 Жыл бұрын
Kalau ngisi solar d spbudgn mgunakan jerigen plastik bahaya terbakar.knapa ini kok tangki solarnya brbahan pladtik. Mohon pnjelesannya.
@aldiputra641610 ай бұрын
@@sonhaji6368dilihat lagi dan dipahami lagi videonya, disitu sudah dijelaskan walaupun tangki solarnya plastik tapii kualitas plastiknya bukan yang rendah/murah. Pihak Volvo sudah memastikan dan memikirkan hal itu.
Ku tunggu bodi baru nya adi Putro colab sama ghts❤
@ansosboy8687 Жыл бұрын
maju terus kuda jingkrak dari Indonesia
@mujiji3570 Жыл бұрын
Ditunggu kemunculan nya di tol untuk melawan MAN 460 ps, yang saat ini masih menjadi rajanya
@lasdenrositumorang5802 Жыл бұрын
1000.unit
@rezaalfiyan9273 Жыл бұрын
mantap review sangat detail
@muhammadrifalalfandi0799 Жыл бұрын
Mantaps masszeh
@zidqih7081 Жыл бұрын
Ad blue 5% dr solar. Tiap 1 trip wajib isi ulang apalagi jarak jauh pastinya.
@mamah_alya Жыл бұрын
Menit 16.00 Itu intercooler kayanya.. Radiatornya dibelakang nya mungkin
@jodhiesetyawan Жыл бұрын
Keren bosku...
@yosepdwisantoso19332 жыл бұрын
Kalo liat bus2 di Amerika Latin sprti Brazil bus2 disana panjang2 banget. Bahkan yg DD sampe 15 mtr. Sayang di indo ga bs dipanjangkan maksimal.
@radex_x2 жыл бұрын
haha..... anda lucu. terlalu genius jdi orang. anda liat medan dan jln dsana dan d bandingkan dsini. klo anda bisa membedakan nya maka kepintaran anda akan nambah sedikit.
@yosepdwisantoso19332 жыл бұрын
@@radex_x ya Terima kasih Mas Yano
@ujangirmawan61182 жыл бұрын
Kontur jalan d indo sama di luar negri beda bro,tau sendiri tikungan d indo seperti apa,d kasih shd aja udh nyangkut d ranting pohon🤣
@fajarananda642 жыл бұрын
Yg lucu tuh kamu mas @Yano Risky. Kalo suatu saat regulasi di Indo berubah, inget2 ketawamu utk mas @Yosep dwi Santoso. Kau simpulkan siapa yg lebih jenius🙂
@yosepdwisantoso19332 жыл бұрын
@@fajarananda64 hehehehe iya saya sudah baca2 soal regulasi panjang bus di indo memang terbentur aturan regulasi dimensi panjang bus. Tp kalo dr sisi operator pasti positif bgt tu klo bs panjang maksimal.
@heriff Жыл бұрын
keren bosku
@Pribumi_Aseli_Nusantara Жыл бұрын
Keren 👍
@muhammadfirzatullah5894 Жыл бұрын
Mantap kira kira jadi kapan nih min?
@bahevan4623 Жыл бұрын
lumayan, nyicil info dlu sblum beli bus😅
@nusantaradua9974 Жыл бұрын
Mas tolong ceritakan fungsi ban paling belakang hanya kiri 1 ban kanan 1 ban dn mengapa..
@harakazuo4753 Жыл бұрын
Kalo dobel kayak di truk beloknya keberaten mase..lagian muatan gak seberat truk yg bisa sampe 40 ton..
@Berimakankucing Жыл бұрын
Jadi sleeper mantep nih
@sadirinrin8014 Жыл бұрын
TURBO INTER COOLER ? RADIATOR INTERCOOLER ? TRANSMISI ? AXLE ? TIDAK PAKAI SHOCK BREAKER ?
@agungkriswibowo Жыл бұрын
Sepertinya GHTS punya visi buat mengalahkan Double deckernya Rosin
@supiantotarigan9885 Жыл бұрын
ah masa😂😂😂😂
@aurscejj3223 Жыл бұрын
Ngejak padu iki
@aldiputra641610 ай бұрын
Yakiin nih ? Rosin aja nambah terus Double Deckernya dan sampai saat ini masih memegang rekor pemilik Double Decker terbanyak di Indonesia.
@dedidores88422 жыл бұрын
Ngeri
@puyangjenggot2503 Жыл бұрын
Ada hantu po?
@andihidayat4869 Жыл бұрын
kira kira po gunung harta pake acara serah terima/seremony ga ya pas masukin sasis ke adi putro??🤭🤭🤭
@mahhmuddabbabss3708 Жыл бұрын
Ihhh kyk stj aja pake serah terima tapi ampe skrg blom rilis2 ... Satu dua rilis tpi langsung dijual.. lebih lucunya, maniaknya bilang mo peremajaan gk taunya omdo
@natalleonardo6348 Жыл бұрын
Menarik tapi kalau ad-blue nya habis gmana ya cara refill nya apa minta lagi ke Volvo😁😁😁😁
@aldiputra641610 ай бұрын
Yaa pastinya beli ke Volvo, dan pihak PO sudah menstok banyak ad blue nya untuk cadangan.
@triagungprayogi-ty1gc Жыл бұрын
GHTS (gunung harta troton semua)
@fikihhapidin5005 Жыл бұрын
Kapan min bodi bus model terbaru lagi😁
@yohaneshanung6462 Жыл бұрын
Di Eropa udh Euro 6 om... Di sini baru Euro 5 ya om ... Hehee...
@mahhmuddabbabss3708 Жыл бұрын
Timor leste uero 8
@gilangardiansyah8400 Жыл бұрын
Lah ini lebih menarik penyampeanya dari pada yg sebelah
@HewanDanBinatang86 Жыл бұрын
Kangen suara kreket kreket
@maulanafattahillah4705 Жыл бұрын
Buat trajek Madura Bandung,,,,, Madura Jakarta
@OXYDE1504 Жыл бұрын
Mas tanki nya ini bisa di ganti pake punya volvo fh16 610
@bwang_wang Жыл бұрын
mantap fabrik bas indonesia guna casis baru volvo b11R euro 5👍tapi sayang pembekal diesel indonesia pertamina masih euro 4😆diesel kotor euro 3 banyak yang jual👻
@alexsruna4154 Жыл бұрын
Calon penantang mesin MAN R37 480HP. masih kalah power sih. Paling tidak ini lah power mesin yg paling mendekati MAN
@hidetojr Жыл бұрын
Mohon maaf sebelumnya, di menit 14:40 disebutkan bahwa kualitas solar di Indonesia sedikit tertinggal dengan negara yg lain. Bukannya uda ada Pertamina Dex ya? Cocok banget itu buat bahan bakar mesin diesel ber-emisi tinggi. Cuma balik lagi ke perusahaan otobus, klo diharuskan mengonsumsi Pertamina Dex, gimana ntar hitungan tiketnya..
@harakazuo4753 Жыл бұрын
Wah kalo semua PO wajib minum dex auto sepi penumpang,tiket bisa 2 kali lipat mahalnya..
@hidetojr Жыл бұрын
@@harakazuo4753 yg bilang semua PO siapa ya?
@yoursupportsystem1015 Жыл бұрын
Yang dimaksud sama host nya itu adalah fakta di lapangan nya bro. Hampir semua PO pasti pake nya solar yang kualitasnya sedikit tertinggal.. Kalo fakta di lapangan nya jauh lebih banyak yang pake Pertamina Dex pasti pihak VOLVO nya juga gak perlu nambahin AdBlue gitu bro 👍🏻👍🏻👍🏻
@azlanbinismail Жыл бұрын
Adakah tangki solar itu sama dengan tangki diesel.
@masadi3457 Жыл бұрын
Jadi pingin beli
@firmanautogaleri9676 Жыл бұрын
Ni volvo dikasi minum Bio solar apa dexlite ya..
@yoursupportsystem1015 Жыл бұрын
Bisa Bio Solar bisa Dexlite bro
@azizoptik3425 Жыл бұрын
Sultan. 👍
@diyanchanel344 Жыл бұрын
Adi Putro langanan PO Sempati star
@greborn2gd Жыл бұрын
Roda singel belakang bisa diangkat ngak itu ka
@RadenMas671 Жыл бұрын
👍👍
@fatur20482 жыл бұрын
Apa body ada perubahan terutama,selendang lampu depan belakang,?
@andreandresaputra16382 жыл бұрын
Pasti pakai modi baru bis baru gunung harta
@mahhmuddabbabss3708 Жыл бұрын
@@andreandresaputra1638 jetbus 4 di GIIAS 2023
@indrabangkumis9933 Жыл бұрын
suspensi depannya belum independent masbro. kliatan jelas sumbu kiri masih berhubungan dengan sumbu kanan
@rudieffendi8635 Жыл бұрын
Indonesia lebih besar dr Jerman, Swedia or Jepang . 77 thn kita merdeka sepantasnya kita sdh bisa buat chassis sendiri. Semoga ya
@nansarip Жыл бұрын
ahhh mau beliiii 😭😭😭
@gondrongwae9595 Жыл бұрын
HR. Mana suaranya
@lovetrue6112 Жыл бұрын
Dear Sir, what is this chasis price?
@riptoripto4063 Жыл бұрын
Mas,,suaranya kok mirip Dekbus,,,
@hendribastian8037 Жыл бұрын
Mau nanya dong jadi pabrikan eropa tu gak buat bus sekaligus body ya hanya jual chasis??
@aldiputra641610 ай бұрын
Kalau diluar negeri sana (Eropa dan Amerika CMIIW) itu pabrikannya sudah jadi satu, jadi ketika beli bus sudah sekalian dengan bodynya nggak hanya beli sasisnya saja. Itulah perbedaan mencolok bus diluar negeri sana dengan disini.