Hola, falta un paso, una vezarcada la posición Y, hay que dar media vuelta al árbol de levas, para que las marcas coincidan arriba! Y ahí hacer el ajuste, saludos.
@soilengreen78202 ай бұрын
Exacto, una vuelta te quedan las marcas de los árboles de levas para abajo y en la próxima te quedan arriba que es la buena.
@phil225 жыл бұрын
Muy buen trabajo Jose Luis! Tengo tambien una Xciting 500 con algunos problemas, sobre todo de arranque en frio y tambien se apaga el motor cuando circulo a bajas revoluciones por terreno irregular (como ser calles de adoquines) lo que produce pequeños saltos. En esa situación el motor falla y suele apagarse. Estoy revisando el nivel de cuba del carburador, he cambiado el punzua pero sigue igual. Por otro lado no logro sacar completamente los plasticos laterales donde van los pies. Cualquier recomendacion será muy valiosa! Gracias.
@diegomiranda89763 жыл бұрын
Hola solucionas te el problema del arranque
@phil223 жыл бұрын
@@diegomiranda8976 hola, nunca lo pude solucionar y la terminé vendiendo. Era como que le faltaba potencia al arranque. Si el motor estaba caliente o tibio todo bien. Una vez frio, muy difícil arrancarlo
@diegomiranda89763 жыл бұрын
@@phil22 muchas gracias Philippe voy de cráneo con el arranque cuando quieras arrancar a la primera pero cuando no quiere no arranca y mentiras la batería. Bueno seguiré investigando. Un abrazo
@JasperNkrumah5 ай бұрын
I'm looking for kymco xciting 500i stutter.
@hugoquezadamunoz14410 ай бұрын
Hola entendí q son 10mm de escape y 10mm de admicion
@vicenteperisoller45165 жыл бұрын
io tube un problema con la mia resulta que gripo cilindro le cambie cilindro la ajuste toda i aora tiro a arrancarla i a parte de que le cuesta un monton me ace ruido la cadena que mueve la bomba de agua i no beo que llebe ningun tensor me podrias echar una mano si puede ser gracias salu2
@juanadanez803 жыл бұрын
alguien sabe como se suelta la sonda lamba del conector? que cosas debo desmosntar para acceder a ese conector? gracias