Красавчик, я и без диагностики все настроил. И теперь авто летает!!!
@алексейАлексей-ц3н2 жыл бұрын
Чтобы убрать затуп, надо не в педаль лезть, а шить и в прошивке должна быть изменена скорость отзыва педали
@АлексейМаркелов-т4н5 ай бұрын
Без лоха жизнь нелегка,давлю чуть,а мозг думает,что процентов 50. Сдавайте деньги.
@Plyumbum_Napoleonovich6 ай бұрын
Каллибровку дросселя можно сделать и в car scanner'Е, в платной версии, полик позволяет эту процедуру.
@АлмазВильданов-м2ч8 ай бұрын
У меня 1 передача с места рвет, уже пробывал так как ты описываешь перекресток, выезжает бодро, а вот 2 передача вроде слабо набирает скорость, хотя у меня установлена РУ для инвалидов и педаль закреплена на 2 болта всего т.к третий болт никак не поставить из за устройста для инвалидов.
@алексейАлексей-ц3н9 ай бұрын
Обороты не изменятся ,вы просто передвинули шкалу раньше или позже но на отклик педали это не влияетттттттттскидывание оборотов происходит от силы пружины которая в педали постакте мошней быстрей скинет ,поставите слабей будет дольше !!!люди учитесь мыслить логически
@LetsFixYT9 ай бұрын
Что?! Чем раньше педаль будет ползать по ламелям , тем раньше будет отклик.
@АлмазВильданов-м2ч7 ай бұрын
У меня одного болта верхнего нет на креплении педали к корпусу, можете показать какой там стоит болт что бы купить его?
@ВячеславПеньковский-в6ю7 ай бұрын
Замечательно. А вот обратную задачу как решить? У меня при отпускании педали задержка большая, т.е. обороты не сразу падают. Из-за этого рассинхронизация работы ног происходит. Нужно сначала педаль газа отпустить, а потом сцепление выжимать, иначе маховик сильно возмущается. Можно эту задержку уменьшить или вообще убрать?
@imax_3ds36 ай бұрын
Та же самая проблема. Я уже привык конечно, но иногда не попадаешь в "такт" и получаешь 2 удара. А так 2 варианта переключения: 1)ждать пока упадут обороты. 2)не дать им упасть, педалью газа.
@lgxxlmega2 жыл бұрын
Я прошу прощения если уже спрашивали, что за дополнительный рычажок слева стоит?
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Если вы про рычаг в салоне, то сделал переключатель для музыки самодельный. Вышел в 600₽
@artyrtenen3137 Жыл бұрын
Сегодня нажал педаль в пол,машина разогналась и всё,дальше затуп,в том смысле,что не набирает скорость. А чуть отпустил и сново нажал,так полетела.Шкода спейсбек 1.4.турбо..Что это?
@LetsFixYT Жыл бұрын
Коробка какая, бензин какой? Щас как бабка погадаю 😀
@kirusha27 Жыл бұрын
Самый простой способ понять , что педаль газа полностью выключена, это посмотреть на моментальный расход топлива в режиме торможения двигателем. Если при движении на передаче с горки с отпущенным газом расход 0.0л/100км, значит всё нормально.
@LetsFixYT Жыл бұрын
Способ не верный, догадайтесь почему
@kirusha27 Жыл бұрын
@@LetsFixYT и почему?
@LetsFixYT Жыл бұрын
Если вывести в отрицательное положение от 0 точки схватывания, то будет 0.0л/100км, но тогда появится задержка между прохождением от той самой настройки до изменения сопротивления. Именно эту задержку по факту я и убрал
@kirusha27 Жыл бұрын
@@LetsFixYT и как это противоречит тому что я сказал?
@LetsFixYT Жыл бұрын
В вашем предположении время подачи газа максимально
@МихаилСафонов-щ1ф2 жыл бұрын
Если так настраива то обороты вырастут и это приведёт к перегреву и Карлсон будет работать постоянно
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Вы видели, что обороты у меня выросли? Я не говорил о необходимости регулировки под максимум. В видео я заложил смысл регулировки для быстрого отклика педали и быстрого падения оборотов. В начале видео и в конце частоты вращения двигателя идентичны
@МихаилСверчков-ь9н2 жыл бұрын
А по тахометру не проще будет настроить, а за идею спасибо.
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Не видно по тахометру отклонения стрелки
@dmitriandreevich4428 Жыл бұрын
А как сделать на поло 2019г.она там вообще другая
@LetsFixYT Жыл бұрын
Педаль другая?
@dmitriandreevich4428 Жыл бұрын
@@LetsFixYT да. Три болта открутил. Снял педаль. А дальше там два маленьких. И две клипсы. И никуда ничего не крутиться ни вертится. Полик 2019г 90 лс
@LetsFixYT Жыл бұрын
Надо глянуть у коллеги будет
@dmitriandreevich4428 Жыл бұрын
@@LetsFixYT ваше видео посмотрел. И свою снял. А тут облом. Что узнаете напишите. Спасибо
@LetsFixYT Жыл бұрын
Хорошо
@blanknickname2 жыл бұрын
Ничего не надо убирать, просто когда автомат пол тебя натроится будет ехать нормально.при этом на надо будет держать приподнятой ногу над педалью газа, и легче будет ездить. Сделано удобно на самом деле
@LetsFixYT2 жыл бұрын
У меня механика. Только на пользу
@blanknickname2 жыл бұрын
@@LetsFixYT с чего польза, с того что надо держать постоянно ногу над педалью?
@LetsFixYT2 жыл бұрын
@@blanknickname а зачем я буду нажатой постоянно держать педаль газа? Она должна реагировать так же как и троссиковая. На малейшее нажатие
@smotriuivizhu Жыл бұрын
@@LetsFixYT да ну нахуй такая резкость? наоборот все настроено как надо, никаких проблем не возникало ни с каким затупом, но и очень чувствительная педаль не нужна, бред полнейший, вот сразу вспоминаю как ездил на ВАЗ 21099 там сука педаль очень резкая, это не комфортно, в Полике как раз все четко сделано, нужно резко проскочить, прижми чутка педальку и регулируй сцеплением, так проще даже пробуксовку делать, не нужно страдать этими безсмысленными эксперементами с регулировкой педали, там все чётенько и так в Поло
@LetsFixYT Жыл бұрын
Задай такой вопрос большинству пользователей поло на drive2 😀тебе сразу объяснят зачем такая резкость
@edgar2424 ай бұрын
при увеличении резкости педали уменьшается максимальная скорость
@LetsFixYT4 ай бұрын
Обоснование этому есть?
@LetsFixYT4 ай бұрын
Или у нас ламели пропадают из педали?
@sdesqdgrrwe43062 жыл бұрын
у меня так педаль случайно начала работать, это пздц. чуть газ жмешь, а она уже обороты набирает как в последний путь. очень неудобно.
@LetsFixYT2 жыл бұрын
После моей доработки стало только лучше. Отрегулируйте просто правильно
@respectoss2 жыл бұрын
В правовой стране вас бы за вмешательство работы автомобиля оштрафовали на сумму, которая бы отбила охоту дальше таким заниматься, а если еще кто-то пострадал от таких действий, то и вовсе тюрьма. Конструкторы делают так не потому что чего-т оне знают, а инногда потому чтоб не подставлять свою голову на судах
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Правда? А почему же тогда на некоторых авто они в штате? Какое вмешательство если товар сертифицирован в Китае и полностью подходит под наше авто. Сколько ездил, никто не слова не сказал. И эти поворотники лучше, чем поворотники в зеркалах. Их хотя бы видно. ИМХО
@МКМ-я8д Жыл бұрын
Я например вместо стандартной задранной верх подвески поставил немножко заниженную, машина стала держать дорогу намного лучше, ветром с трассы не сдувает как раньше. В правовой стране меня арестовали бы?
@LetsFixYT Жыл бұрын
Нет, вы поставили запчасти от этого же автомобиля, только другой версии (например gt)
@ВинниПух-й9г2 жыл бұрын
МД тюнинг и затуп пройдет!!! Результат чувствителен!!! Не однократно замечено, на разных авто.
@АлексейМаркелов-т4н5 ай бұрын
Адаптировать электродвигатель,это сильно. Чем бы не заняться,лишь бы не работать. Ещё можно датчик колен.вала адаптировать,там столько мозгов у катушки.
@LetsFixYT5 ай бұрын
Адаптация - приспособление функций. Это означает, что настраивая положение резистивного элемента, мы адаптируем процесс под себя. Резистивным элементом являются ламели датчика педали газа. Настройка под себя - время отклика. Можно и датчик коленвала адаптировать, можно катушки. Можно еще прокладку между рулем и сиденьем поменять. Многое, что можно сделать…. Было бы время 🤝
@savage.1.a Жыл бұрын
Ребят, я не утверждаю, что мое мнение абсолютно истинно, НО прошу заметить, может быть кому-то будет очень полезно! Автор говорит об этой регулировке, будто она меняет скорость срабатывания педали и плавность/резкость отклика, но по факту эта регулировка там предусмотрена инженерами, чтобы убрать люфт педали, без отклика - попытаюсь объяснить: На нейтральной передачи аккуратно по чуть-чуть нажимаем на педаль газа и обнаруживаем, что её можно прожать примерно на 4-8мм, а обороты не увеличиваются(Если у тебя так, то ты по адресу). А подвижную пластину нужно смещать относительно педали в сторону двигателя до тех пор, пока легкое нажатие на педаль не будет увеличивать обороты, при этом педаль без нажатия не должна их увеличивать (там где-то 680 об/мин). И эта точная подгонка достигает смещением пластины на доли миллиметров туда-сюда в поисках золотой середины))
@civic69552 жыл бұрын
Бред полный . От этих регулировок. Машина ведет себя хер пойми как . Вы думаете что вы умнее тех конструкторов что все это сделали?
@LetsFixYT2 жыл бұрын
У меня изменения есть. Не ведёт себя машина хер пойми как. А кто по вашему конструктора? Такие же люди как и мы? Вы правда думаете, что они все знают? Вряд ли. Работая инженером, скажу, что знают они далеко не все. У опелей масло в коробке вообще рассчитано на весь срок службы авто! Согласны с этим? Вряд ли! А придумали конструктора!
@civic69552 жыл бұрын
@@LetsFixYT я пробовал такую регулировку только не по вашему видео . Реагировать резче не стало . Но начала газовать и обороты зависали .вернул все назад . Может конструкторы и неп совсем все делают четко .но внесенные изменения в их же конструкцую к лучшему не приводит . Только хуже становится . Вот если бы вы что то свое изобрели и это норм работало , то да . А так это трата времени в не куда . Без обид😂 по мне завод лучше .
@grandinquisitor81912 жыл бұрын
@@civic6955 сейчас электронные педали акселератора как расходник. дорожки (покрытие дорожек) на резисторах затираются уже к 60-70 т.км., особенно в рабочих диапазонах. когда такое происходит, то либо новая педаль, либо немного передвинуть ползунки. нет ничего вечного - увы
@all35922 жыл бұрын
В свете последних событий, надо наоборот как пенсионер учиться ездить.
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Это почему же?
@civic69552 жыл бұрын
@@LetsFixYT потому что бенз .не копейки стоит .
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Подешевел он
@civic69552 жыл бұрын
@@LetsFixYT на 50 кпеек ? И то не на всех заправках .
@LetsFixYT2 жыл бұрын
На 2 рубля у нас
@ммм-с4с Жыл бұрын
Дядя Ваня можешь по делу мину две рассказать
@LetsFixYT Жыл бұрын
Да конечно могу, а что конкретно?
@БальтазарЧародей2 жыл бұрын
Свою прошил и все норм
@LetsFixYT2 жыл бұрын
Да, я в видео говорил, что все затупы убираются путём прошивки. Я себе шить пока не вижу смысла. Надо каталик убирать. По моему мнению прошивок адекватных нет (либо у нас в городе все плохо). Начнётся масложор. Был Лансер 9. Мастера своими прошивками убили двигатель. Распределение зажигания было криво настроено. Делали под евро 0.
@ruwturuf84512 жыл бұрын
На завод иди там не блокируют
@LetsFixYT2 жыл бұрын
А что, если я уже заводчанин?
@ммм-с4с Жыл бұрын
Нам не интересно как ты срешь как ешь и все такое
@LetsFixYT Жыл бұрын
А учебник русского языка интересен? Ну так, чтоб я понимал, в какую сторону копать