Успел проехать одну сессию прежде чем калинка прилегла отдохнуть) Проблемы все те же - кривая развесовка, держаковые шины, высокий центр тяжести. В итоге машина пытается перевернуться в любом правом повороте
Пікірлер: 28
@zamerzsheemore54382 ай бұрын
Бля не знаю с каких пор, но я начал каждое видео смотреть, это уже новая машина? Судьбу старого двигателя я помню, а откуда это чудо родилось?
@vsalekseev2 ай бұрын
Это я периодически катаюсь на чужих 😄 У нас большая команда, много всякой разной техники - дают порулить) Конкретно этот аппарат с историей, когда-то строился для NLS, активно там гонял, даже участвовал в LTAC году в 2020, а потом был распродан в разобранном виде. Наш сокомандник забрал от нее кузов Ну а на смену моей калинки пришла мазда мх-5)
@zamerzsheemore54382 ай бұрын
@@vsalekseev а как же лтак? Я думаю если шильдик мазды махнуть на ладу, все равно ж не пустят
@vsalekseev2 ай бұрын
@@zamerzsheemore5438 лтак на прокатных отлично можно ездить)
@SubaruTimeAttack433 ай бұрын
А где экшон с заставки?!? 😱
@vsalekseev3 ай бұрын
Кликбейт 🤣
@SubaruTimeAttack433 ай бұрын
@@vsalekseevзамануха выходит 🤦🏼♂️
@mitkasan89153 ай бұрын
Ну все, дизлайк отписка 😂😂
@jenyabo3 ай бұрын
ряд и пара кайф, кстати
@AndrewCherkovets2 ай бұрын
Мдэ. С самыми преданными подписчиками так поступать...
@Zilibabay3 ай бұрын
0:55 открыл калитку. Я думал ща Иж прилетит 😅
@vsalekseev3 ай бұрын
Я как раз повернулся посмотреть далеко ли Рейнгольд)))
@jenyabo3 ай бұрын
Слава, лови диз за кликбейт )
@jenyabo3 ай бұрын
ну дизы кто-то должен ставить, алгоритм их тоже считает %)
@vsalekseev3 ай бұрын
@@jenyabo Да я потом мож поменяю обложку, когда фотки выложат) Ща нет прост ни одной нормальной фотки этого крокодила 🙈
@maratsadriev24123 ай бұрын
На что крепите камеру?
@vsalekseev3 ай бұрын
Сейчас снимаю все на GoPro 11, в этой машине камера закреплена на каркасе безопасности, в мазде - просто на околостандартной держалке на скотче + шарнирный удлинитель с алиэкспресса, а до этого на калине - палка от штатива была приклеена к спинке ковша
@maratsadriev24123 ай бұрын
@@vsalekseev Спасибо за ответ) А для raceChrono внешний gps модуль используете? Можно название?
@vsalekseev3 ай бұрын
@@maratsadriev2412 RaceBox Pro, который закреплен на лобовом стекле
@dlas643 ай бұрын
Это проблемы калин или частное сочетание параметров автомобиля?
@vsalekseev3 ай бұрын
Не только калины таким страдают, это скорее особенность машин, которые недостаточно перешли из лайта в рэйс))
@dlas643 ай бұрын
@@vsalekseev понял
@Nikolaev163 ай бұрын
@@vsalekseev т.е. получается, что стандартную на стандартной резине перевернуть сложнее?
@vsalekseev3 ай бұрын
@@Nikolaev16 На многих машинах с завода специально подобраны такие настройки подвески и такие шины, чтобы машина как минимум проходила лосиный тест, пусть и с не самым хорошим результатом, но хотя бы не переворачивалась при этом) Стандартную гранту на заводских шинах вообще, мне кажется, перевернуть без наезда на серьезное препятствие нереально
@Nikolaev163 ай бұрын
@@vsalekseev спасибо) Получается, на спортивной резине зацепа несколько больше и машина вместо того, чтобы скользить боком - переворачивается?
@smehigsrage74833 ай бұрын
гнилую хонду не проще взять для трека? Чем этот кал молотком стучать 24/7
@vsalekseev3 ай бұрын
Тоже думаю, что хонда - прекрасный вариант для лада тайм аттак кап