Жесть! Хорошо хоть пилоты профессиональные попались и подходящее место для приземления нашлось.
@KPACAB4NK805 жыл бұрын
Владимир Чикулаев не профпригодных пилотов к полётам не допускают.
@drgluck075 жыл бұрын
@@KPACAB4NK80 после прочтения отчёта по ссж я в этом не уверен
@user-eb3en7cd1u5 жыл бұрын
за бугром все профессионалы, это не у нас где отбирают не по мастерству, а по медкомиссии
@Sergofan8362 жыл бұрын
@@user-eb3en7cd1u за бугром выбирают по толщине кошелька, на западе пилотом может стать только человек из богатой семьи и не забывай в каком году это было, сейчас все по другому. У этих "профисианалов" мозгов не хватило взглянуть на указатель уровня топлива перед вылетом, насос у них отключился на топливо не посмотрели, как поняли что топлива мало мозгов не хватило один двигатель отключить и приступить к снижению. Не знали что делать при остановке двигателей, в советской школе и далее в Российской это базовый курс, а на вашем западе в любой не стандартной ситуации пилоты не знают что делать, их там учат тому что компьютер самолёта все сам сделает.
@EdicGlushco2 ай бұрын
@Seurgofan836th
@ВикторВасянин-щ8ф5 жыл бұрын
Счастливый экипаж, счастливый самолёт и пассажиры всем бы гражданским самолётам такую удачу .
@ВолодимирШвець-х8оАй бұрын
Слава Богові ! Господь зберіг !
@ВолодимирШвець-х8оАй бұрын
Слава Богові ! Господь зберіг !
@КамильИшбулатов-к6к Жыл бұрын
Вот, что значит широкий профессиональный жизненный опыт, спасший пассажиров, экипаж и самолёт от уничтожения! Экипаж достоин наград!
@IgorTs79843 Жыл бұрын
Да, да... герои... Эти герои неоднократно перепроверяли расчеты и... и таки не заметили очевидной ошибки. Как правило в истоках героизма лежит чей то идиотизм...
@EdicGlushco2 ай бұрын
64@@IgorTs79843
@isendel8465 жыл бұрын
Я восхищаюсь храбростью пилотов! Нужно редкое мужество, чтобы сохранять трезвость в такой ситуации и не поддаваться панике..
@mrgrouge23924 жыл бұрын
Виталий Мутных у них не было выбора
@ЮрийБлагинин-к6г4 жыл бұрын
Захочешь жить и не так раскорячишься. У нас такого капитана уволили бы. Провтыкать заправку, не разобраться с расходом после первого перелёта. Надо быть, слов подобрать не могу
@МариуМариу4 жыл бұрын
датчики на наличие топлива перед взлетом, разве не показывают факт?
@ЮлияГай-п7р3 жыл бұрын
Их обучают, как не паниковать, а действовать, спокойно и хладнокровно в таких случаях...
@IgorTs79843 Жыл бұрын
В данном случае слово "храбрость" не к месту. Мужество... да, способность не впадать в панику, сохранять работоспособность в экстремальной ситуации -- это мужское качество. Женщина в такой ситуации впадает в ступор.
@chijo38515 жыл бұрын
Блин теперь хочу чтоб пилотами были они Потому что в их руках мы в безопастности
@skykidcamilla69725 жыл бұрын
#крутыепилоты
@posxalko14-885 жыл бұрын
Не всегда всё идёт по плану
@nikolayrossolko39185 жыл бұрын
..я пилот Стелса и ...
@DanilBodriy-user-yo5xc5ti3s5 жыл бұрын
@@nikolayrossolko3918 Я то же думаю что ты пилот стелса ! Именно по этому никто тебя не видит ! И не знают об этом !
@nedoter41885 жыл бұрын
Все пилоты профессионалы. Если ты летишь 9 часов, то будь уверенным, что пилоты заядлые профессионалы
@fiorini35 жыл бұрын
Вот что значит профессионал своего дела вот бы у нас все такие были
@ШвейкЙозеф3 жыл бұрын
Эти пилоты учились ещё когда не было ЕГ,поэтому могли все рассчитать,а не угадывать!
@robaboba19265 жыл бұрын
Капитан и пилот красавчики респект👍🏻👍🏻👍🏻
@ЮрийБлагинин-к6г4 жыл бұрын
Красавчики в чем? Самолёт посадили, да. А с топливом после первого перелёта не разобраться - лохи.
@romanabramov81884 жыл бұрын
Дебиль пилоть
@Strannik___4 жыл бұрын
@@romanabramov8188 дебилы пилоты наши блядь, Донельзя👎А канадские пилоты- Профи от и до,Браво✌️Особенно как наши "пилоты" Обосрались при посадке Суперджета100,Позор в квадрате,лохи до бесконечности..Я никогда с нашими русскими лошарами не летаю на самолётах,Никогда👌
@Strannik___4 жыл бұрын
@@ЮрийБлагинин-к6г Лохи наши пилоты и неучи в управлении самолётами,Позорища в квадрате👎Хочешь умереть,лети с нашими русскими "пилотами",Флаг в руки✌️😂Топливо просто рассчитали в фунтах,а ни в кг,сказали же,когда был переход на другое измерение,вот вся суть об этом. При переходах любой чел.может автоматом рассчитать по старому измерению👌У нас в России путали даже когда был переход времени на час вперед.,опаздывали люди на работу ,так как приезжали по старому времени,автоматом👌
@ЮрийБлагинин-к6г4 жыл бұрын
Strannik ролик вообще-то не о наших пилотах, это раз, контроль за заправкой ведут техники это два, но в этом конкретном случае лохи именно пилоты потому как не разобрались с количеством топлива после первого перелёта это три. И канал отстойный это четыре, ведущий не в теме ни по одному вопросу. И все беды в нашей стране от неуважения к себе это пять. Себя надо уважать.
@Imitater_AI4 жыл бұрын
спасибо что делаете анимацию а не так как многие делают просто подборка несвязаных картинок от балды
@Razorbill_3 жыл бұрын
Говорят про двигатель самолета трд и показывают поршневой ,вообще анимация класс.
@pahawho73835 жыл бұрын
Можно мне тоже таких пилотов когда я летать буду))))))))
@spexorda97545 жыл бұрын
Нет, они в Канаде)))
@ilyamoiseev47165 жыл бұрын
И диспетчера такого же, почему все про него забыли? Он тоже профессионал
@aleksandrgames54825 жыл бұрын
Ты что хочешь ощутить эту хиробобину на себе? Это капец как ссыкотно
@pahawho73835 жыл бұрын
@@aleksandrgames5482 не,нехочу ну на всякий случай вдруг токое случится опотного пилота(а лучше 2),и опотного диспечира не помешало бы иметь
@aleksandrgames54825 жыл бұрын
@@pahawho7383 Блин точно если бы эти пилоты попали бы ещё раз в такую ситуацию то они бы снова спасли бы миллионы людей
@ГайяЭндер5 жыл бұрын
После Вашей истории все страхи как по волшебству пропали🌚👌
@deyck53375 жыл бұрын
Не их конечно
@Richoni-b1q5 жыл бұрын
Увы, но Нельзя всегда рассчитывать на удачу . Не спорю, им повезло, но это не значит, что повезёт тебе..
@Richoni-b1q5 жыл бұрын
@@ji_e_d4160 всё хорошо. Не ссы 😂
@glebanovsky5 жыл бұрын
А то что у других пилотов даже в симуляторе не получилось?
@Richoni-b1q5 жыл бұрын
@@glebanovsky ла
@РусланБурдюгов-ф3й8 күн бұрын
БРАВО!!! ВЕЛИКАЯ СЛАВА ЭТОМУ САМООТВЕРЖЕННОМУ ЭКИПАЖУ СОХРАНИВШЕМУ ЖИЗНИ ПАССАЖИРОВ И СВОИ !!!
@larisaasseva54195 жыл бұрын
Фантастика и мастерство,находчивость пилотов!И,думаю,божья помощь!Невероятная удача!Нёт слов!
@alexgrigoriev48255 жыл бұрын
Пилоты, судя по всему, упорно не обращали внимание на указатели уровня топлива в баках.
@alphabet-agencieskontoraru15405 жыл бұрын
_вообще то есть тут и другая заковыка - перевод с имперских мер на метрическую был начат в 1972-75 гг. - и в канаде в сша._
@graywing75395 жыл бұрын
Туда просто были введены неправильные данные.
@АлексАлекс-щ7ъ4 жыл бұрын
Они любят считать, на стрелки смотреть не круто
@Intelligent_Eagle_Games4 жыл бұрын
Алекс Алекс поясни
@Intelligent_Eagle_Games4 жыл бұрын
Alex Grigoriev НА САМОМ ДЕЛЕ ПРИЧНОЙ СТАЛО ПЕРЕХОД С ИМПЕРСКОЙ СИСТЕМЫ НА МЕТРИЧЕСКУЮ, И ПОЭТОМУ ТАМ БЫЛО ЗАЛИТО В 4 РАЗА МЕНЬШЕ ТОПЛИВА ЧЕМ НАДО. GIMLI GLIDER-ПЛАНЕР ГИМЛИ, И СТАЛ ЖЕРТВОЙ ЭТОГО ПЕРЕВОДА, ПИЛОТЫ ЗАБЫЛИ О ТОМ ЧТО ТЕПЕРЬ У НИХ МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СЧЕТА, А НЕ ИМПЕРСКАЯ, ВОТ И ЗАЛИЛИ МЕНЬШЕ ЧЕМ НАДО.
@raulmendes85575 жыл бұрын
Пилоты выполнили свою работу на отлично и спасли в том числе свою жизнь. Все так просто.
@ВремяАнимаций-з4д5 жыл бұрын
Пусть таким профессионалом будет вечное счастье и мастерство
@ВладимирЩиплецов-м5е4 жыл бұрын
Друзья! Всех с наступающим Новым Годом. Здоровья, счастья и мира Вам и вашим семьям!
@Короткообовсём-м3э4 жыл бұрын
Да уже скоро май и мы сидим, ждём чипирование .
@Aman_AuToDiY Жыл бұрын
Вот это мастерство!💪 Многие теряются, когда глохнет дрыган у машин на крутом подъеме или спуске, а тут аж самолёт! Поклон пилотам за спасение жизней!
@Yanka-Kupala3 жыл бұрын
А ещё меня спрашивают, почему я боюсь летать в самолёте.
@meywi16953 жыл бұрын
Да уж
@print_hphp55913 жыл бұрын
Оно понимаешь. С одной стороны Самолёт это самый безопасный вид транспорта и я с этим пожалуй соглашусь. Почему? Потому что автомобили убивают больше человеческих жизней и к сожалению животных кучу которые трассы перебигают - это так же моментик. С другой стороны если или поломка двигателя / закончился керосин/на Камазе дизельное топливо/автомобиль легковой бензин. То Камаз не свалится, он надежно стоит на Земле. Ну легковушки , там нельзя гнать на 200 км/ч. А всё же по правилам, когда облединение вообще 10-25 км/час.
@Yanka-Kupala3 жыл бұрын
@@print_hphp5591 Да, мне это и родители говорили. Но я всё равно им не полностью верю.
@print_hphp55913 жыл бұрын
@@Yanka-Kupala Я тя поддерживаю. И настрой твой полностю улавливаю. Оно безопасно но Земную гравитацию с ускорением 9,8 м/с^2 на Грамм еще никто не отменял.
@abduazizramazonov29863 жыл бұрын
а я пилот
@djruslinator51275 жыл бұрын
Честно, в этом месяце летал впервые, хотя до этого мечтал о таком событии... Мне очень понравилось летать так, как я люблю очень сильно небо! Это невероятные ощущения. Единственный не приятный момент, это давление. Болят уши при посадке и взлёте. Что касается видеоролика, то он СУПЕР! Автору респект, пилотам тоже!
@Жорик-у7к5 жыл бұрын
уши надо почистить..
@djruslinator51275 жыл бұрын
@@Жорик-у7к дело в давлении, а не в ушах...
@fyfnjkbqdfcbk546 Жыл бұрын
непроходимость евстархиевой трубы .
@ultrathunder6954 жыл бұрын
Вот настоящий опытный пилот всегда сделает все удачно, даже в критической ситуации! Люди, летайте на самолётах только у проверенных пилотов! А хотя... какие пилоты могут быть лучше этих...
@СмитПро-б6г4 жыл бұрын
Летайте самолётами Аэрофлота.
@tetrisvermont62504 жыл бұрын
@@СмитПро-б6г Не надо. Российские пилоты ставят самолет на автопилот и бухают всю дорогу...
@oktaym99213 жыл бұрын
Бережного Бог бережёт , Пусть Всевышний поможет всем .
@PlayGuit3 жыл бұрын
Его нет
@sassas14873 жыл бұрын
Жаль что я не Бережной а петров :(
@oktaym99213 жыл бұрын
@@sassas1487 ничего страшного , пусть Бог поможет вам
@ShahbazyanProject3 жыл бұрын
@@sassas1487 ахахаха
@PlayGuit3 жыл бұрын
@Alima_alma9 с тебя факты, доказательства
@kaban25665 жыл бұрын
Мой страх это когда застреваешь в лифте и самолёт)
@-gachalgachakemika-twolw93035 жыл бұрын
У меня тож
@184denDenisMECHANIK5 жыл бұрын
Уж лучше в лифте чем в самолёте
@kaban25665 жыл бұрын
@@184denDenisMECHANIK +
@игровойканал-б5ш2в5 жыл бұрын
У меня тож
@TB-ez6gb5 жыл бұрын
Я тоже
@Alex-ed6uk4 жыл бұрын
Палкой надо было в бак ткнуть и увидеть сколько там горючки. Как на тракторе. Молодцы мужики.
@НикитаАлямкин-ь5й5 жыл бұрын
Этим пилотам респект и уважуха
@ЗинаидаДворцова-ь9уАй бұрын
ПИЛОТЫ МОЛОДЦЫ,ВИДНО ЭТО БЫЛ ИХ ДЕНЬ,А ПАССАЖИРАМ ПОВЕЗЛО!❤❤❤❤❤
@legend-brawlstars8255 жыл бұрын
Молодцы пилоты , нашли выход из положения 👏👍
@imho105 жыл бұрын
просто там все просрались и облегчили самолёт
@ກŦøǠ5 жыл бұрын
@@imho10 прости но вообще не смешно
@imho105 жыл бұрын
@@ກŦøǠ Однажды самолёт потерпел крушение на необитаемом острове. В живых остались только командир, помощник и стюардесса. Прошел месяц, командир сказал "Хватит разврата!", взял лопату и убил стюардессу. Прошел ещё месяц, командир сказал "Хватит разврата!", взял лопату и закопал стюардессу. Прошел ещё месяц, командир сказал "Хватит разврата!", взял лопату и откопал стюардессу.
@Alex-jr3oz5 жыл бұрын
@@imho10, хм... Интересная история)))
@ЮрийНиколаев-ж8з5 жыл бұрын
Боюсь когда в полете заканчивается спиртное )))
@racconchannel23505 жыл бұрын
Смотрю на значок ADME в правом углу - вижу Рен ТВ почему то...
@Старичок-ж2о5 жыл бұрын
да, это примерно одно и тоже)
@ranchogrief13095 жыл бұрын
Как и рифей-пермь! ахахахахахахахахазазазазазазазаза
@Vifleem5 жыл бұрын
@@zlata21foxx98 идиот?
@serega4565 жыл бұрын
Юморист
@ruslangamzaev11775 жыл бұрын
RacovonChannel
@СергейСибиряк-х2щ5 жыл бұрын
Да уж ситуация,лететь без топлива,хорошо,что был военный аэродром и всё обошлось благополучно.Пилоты молодцы.✌👍
@ДжонУик-ъ3г3 жыл бұрын
Памятник пилотам ставить надо!!! 👍
@IgorProkhorov1115 жыл бұрын
Великие люди! Спасибо за прекрасный фильм!
@krasnodarrussia81145 жыл бұрын
Существует документальный фильм об этом событии, в котором все показано и разыграно о профессионально. Вот он действительно вызывает бурю эмоций. А это видео - пример того, как можно испортить даже самый яркий и трогательный сюжет.
@ДмитрийАртемьев-ю6ц4 жыл бұрын
Рассказчик хороший. Зацепило. А пассажирам и пилотам тогда здорово повезло. Видимо,есть Бог на свете.
@alexeymeteo5 жыл бұрын
Если не знать ничего в авиации, то прикольно, но если хоть немного знать, то такая лажа, что ппц)
@Mr_Twister775 жыл бұрын
Ага, типа "лайнеры не приспособлены выполнять скольжение!" или как посадить лайнер при сильном боковике используя советы Адме XDD Ну и.т.д. и.т.п....
@daven37665 жыл бұрын
Я один грущу за боинг 767((? Я бы слезу проронил на месте пилотов, когда они с ним прощались.. БУДУ СКУЧАТЬ ПО БОИНГУ 767((
я очень рад что люди выжили и пелот не чего не испугался
@ВладимирКудинов-ь1у5 жыл бұрын
Пилот
@ВасяПетрыкин-б9й5 жыл бұрын
Захочешь жить, еще не то сделаешь=))))
@arusyakdilanyan31415 жыл бұрын
2:24 он сказал что фунт это половина килограмма а в рисунке показал 2КГ=фунт вместо КГ=2фунт
@nikolayrossolko39184 жыл бұрын
...что-то,тебе в помощь (и не забудь,что метрика разная Американская и Английская,Европейская)...."Вика" -подскажет!
@АлексейМаксимов-ш4м4 жыл бұрын
@@nikolayrossolko3918 есть метрическая система измерения ,и разные фунты .и на каждом самолёте есть банальный ветряк который выдвигается в таких случаях и даёт электричество .
@meylisartykow79204 жыл бұрын
Красавчик обратил внимание 👍👍👍
@KpyToU_Alex4 жыл бұрын
Пришлось перечитать 2 раза, чтобы понять
@АбдурашитХакимов-у5н3 жыл бұрын
ЕСЛИ ЗАПРАВЛЯЛ БЫ САМОЛЁТ САМ БЛОГЕР ТО ОН И ЧЕТВЕРТЬ НЕ НАЛИЛ БЫ.
@user-gs4th4uk5ovaca7710 сағат бұрын
Фух 😊😊😊!!! СТРАШНАЯ ИСТОРИЯ😊😊😊👍👍👍. УДАЧНОГО ВСЕМ ДНЯ.
@ВиталийЯкубов-ж6о5 жыл бұрын
Полная техническая ахинея - электричество на борту есть благодаря резервной турбине-генератору, на том самолете она есть, скольжение применяется для увеличения подьемной тяги, а не наоборот, передняя стойка сложилась не из-за тормозов, а из-за того что гидравлика была не рабочей и стойка не зафиксировалась до конца и прочее и прочее и прочее. Общее норм, но вот детали полностью выдуманные
@Gringo_7.625 жыл бұрын
Тоже обратил внимание на кучу технического бреда. С падением оборотов турбины давление в гидросистеме НЕ ПАДАЕТ!!!Так как в ней предусмотрены меры по поддержанию давления СТАБИЛЬНЫМ!!! Кроме того,в таких ответственных гидросистемах стоят аккумуляторы давления,такие штуковины,которые при кратковременных перебоях в работе системы поддерживают в ней номинальное давление. Про аварийную турбину мне добавить нечего,всё верно. А носовая стойка при выпуске должна была встать на замок и закрытие замка контролируется экипажем по приборам. Видимо не сработали замки,но у экипажа в той ситуации просто не было выбора и они шли на посадку с незафиксированным носовым шасси. А потом оно просто сложилось.
@natascha37695 жыл бұрын
Да и весы показали неправильное соотношение фунт к килограмму. Ох, уж эти гуманитарии!
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
ну тут надо было сдёлать ролик на эмоциях. на самом дёлё пилоты чётко отработали зная возможности своёго дирижабля. фишка в том, что распиздяйство прёрогатива нё только русских. опытный заправщик по минутам и сёкундам можёт рассчитать сколько он влил топлива, а там было похуй..... это как тёбё босяк заправщик на АЗС за 2 сёкунды зальёт 50 литров в бак автомобиля и нё обратит вниманиё на нёсостыковку, а ты повёришь, что он влил тёбё 50 литров. пилоты, конёчно молодцы, но с логикой и матёматикой у них, походу, было туго. тут нё то, там нё то, корочё хаос. но другиё жё нё испытали таких проблём!
@evgenylysykh7475 жыл бұрын
Афтор рубит хайп на катастрофах. Ничего из озвученного, к реальному инциденту отношения не имеет. Грубые ошибки пилотов. Видеоряд даже не содержит ни одного снимка, имеющего отношению к инциденту. Адми стало помойкой. А че напрягаться, если паксы испуганы, схавают любое г. Просмотры идут, деньги капают.
@TiPaToP_TV5 жыл бұрын
Разве у таких самолетов нет резервного топлива(бака) как то не логично !
@supermaster72325 жыл бұрын
Я боюсь в которых бомба заложена на время лайк если тоже
@ФёдорДонченко-я7ь5 жыл бұрын
Как в авиалайнерах может быть бомба? ( в пассажирских тем более )
@homa31145 жыл бұрын
@@ФёдорДонченко-я7ь кто-то из пассажиров может заложить
@ggdugdhs4 жыл бұрын
Воздушный маршал фильм такой
@akil38834 жыл бұрын
Для этого проверяют пассажиров специально, можешь не беспокоится.
@fdcbarcgdvv74424 жыл бұрын
@@ФёдорДонченко-я7ь ну если только бомбу сделать самодельную из петард, зажигалок, проводов, касет, и пробирок напиханных водородом вместе с колбами
@likakrug68875 жыл бұрын
Я летела один раз, из Скарборо в Латвию. Я и так боюсь высоты, вернее, что можно упасть. Так весь мой полет протекал в одной турбулентности. Пилоты были умничками. То поднимали самолет выше, то ниже, чтобы выйти из зоны турбулентности. Конечно это завораживает летать. То самолет над нашим самолетом пролетает, то под нашим. То зарождение воронки из туч видела. Очень красиво. Но летать я больше не хочу.
@spinakerodd25195 жыл бұрын
В 1983 году летчики были пилотами, которые умели пилотировать самолет. Это вам не современные ряженные, которые умеют включать автопилот и говорить "по ненашему"..
@1z1st0r75 жыл бұрын
Тупой?Автопилот лучше человека,80 % авиакатостроф из-за человека,даун
@lolkicke90825 жыл бұрын
Я не боюсь, папа пилот
@pako-hento3 жыл бұрын
Красава
@Strannik___4 жыл бұрын
Восхищение пилотами,Однозначно✌️
@ВадимГабдуллин-и2ц5 жыл бұрын
Высоты не боюсь. А летать на самолёте у меня фобия.
@zhekych34035 жыл бұрын
Эхх. Но почему фобия? Из за чего побоялся
@ВадимГабдуллин-и2ц5 жыл бұрын
@@zhekych3403 насмотришся на эти новости , там падают самолёты тут падают .
@zhekych34035 жыл бұрын
@@ВадимГабдуллин-и2ц понятно. Сочувствую. С фобией нельзя полететь за границу
@אליעובדיה-ת2ש5 жыл бұрын
Вадим, когда двигатели отказывают, то самолёт планирует, ты это можешь прочитать в интернете, у меня тоже раньше была фобия, это от не знания, так что успокойся, желаю всем нам, легкого приземления
@Tesla_UFO5 жыл бұрын
Тогда стоит придумать и пропагандировать сеть сверхбыстрых железных дорог. Иногда в континентальных перевозках малой и средней дальности поезда с 500-600 км/ч быстрее, удобнее и безопаснее, чем схема покупка билетов-регистрация на рейс, поездка на аэропорт, ждать много в очередях, летать и с такси на город,,, Лучше вокзал-билет-быстрый поезд на магнитной подвеске-вокзал другого города.
@egill41015 жыл бұрын
Я буду только летать с Пирсоном и вторим
@Redkazakh5 жыл бұрын
Эти пилоты офигенные мужики, спасли всех. Им бы памятники поставить
@Cherry-nh7jv5 жыл бұрын
Я боюсь летать после одного самолета, который так трещал, что мне казалось, как будто мы сейчас упадем(
@НурайСерик-з2р4 жыл бұрын
Оу... Я: *стираю памятку о полёте в Турцию*🗿
@Cherry-nh7jv4 жыл бұрын
@@НурайСерик-з2р ахахахха, а я в Болгарию
@sungirl23104 жыл бұрын
Это наверное зона турбеленции. Не бойся, так всегда бывает.
@Cherry-nh7jv4 жыл бұрын
@@sungirl2310 он всегда трясся очень сильно
@KontykYT4 жыл бұрын
я в играх боюсь летать а то жалко тех кто на борту(
@nataliapokrovskaya81155 жыл бұрын
кг[]фунт кг[] ---- -------- = ошибка.У адма у него 2 кг=1фунту .Но сам он говорил что:1кг=2 фунтам.
@ex1zz8835 жыл бұрын
Чо
@wzzzzrk6235 жыл бұрын
Икать ты умный и один вопрос. чоооооо?
@Лиссуён5 жыл бұрын
Адма???
@ВиталийШакиров-й2ж5 жыл бұрын
Ну вот и залили по фунтам,всё правильно,просто автор оговорился
@wjskk5 жыл бұрын
@@wzzzzrk623 ,для всех не очень умных:1кг=0.5фунтов,а был не 1 кг,а 2 и получилось,что 2кг=0.5фунтов,а надо 2кг=1фунт
@Xisani-X5 жыл бұрын
Видео очень классное. Как удачно и круто у пилотов получилось посадить самолет когда все двигатели заглохли.
@lenovolenovo2443 жыл бұрын
Последние слова пилота напарнику перед авиакатастрофой : --- Федя ! Смотри , как я умею !
@olenamelnykova76363 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Cookie-iu1rt5 жыл бұрын
Сначала боялся, полетел и теперь не боюсь, но побаиваюсь(((
@fatmaxanimabdullayeva53123 жыл бұрын
Молодцы профессионалы!
@panzerkampfwagen175 жыл бұрын
У меня страх в самодетах того, что он может упасть....ну и что на нем какието животные и люди плохие будут
@popocka22845 жыл бұрын
Т9 😂
@КатяЯлта-о4ж4 жыл бұрын
Самодеты😂
@КостяПавлов-х6о5 жыл бұрын
Кстати,я это слышал,что этот полёт уже показывал вроде бы топ 5 или мастерская настроения,точно не помню,но этот видосик уже был(ну то есть рассказ)
@digerx92365 жыл бұрын
он более подробный
@КостяПавлов-х6о5 жыл бұрын
@@digerx9236 ну да
@innazahorska33245 жыл бұрын
Я боюсь если в самолёте розабюца окна
@МухаммадЗамир Жыл бұрын
Молодцы пилоты! Привет им! На все воля Божя! Я не боюсь!
@ФаррухКаримов-ъ6ь5 жыл бұрын
Странно как-то : когда на чашах "кг" и "фунт" -> "кг" > "фунт". А когда "кг" + "кг" и "фунт", то "кг" + "кг" = "фунт"
@kawaiikka5 жыл бұрын
Чё?
@omarovomar66995 жыл бұрын
@@kawaiikka он говорит если фунт это половина веса от кг то почему они стояли ровно когда кг должен быть упасть а фунт подняться а тут будто фунт это тоже кг а когда 2 кг он упал физика не уходи!
@POLIVALKAs5 жыл бұрын
@@omarovomar6699 Взрыв мозга! хахахах
@vladko3125 жыл бұрын
@@kawaiikka в видео они еще больше ошиблись с логикой при переводе. По их системе у кг в принципе вес отрицательный, раз при его увеличении в два раза чаша легче стала
@KOPOCT5 жыл бұрын
@@kawaiikka так точно.
@gdgames95855 жыл бұрын
Если фунт - это половина килограмма, тогда какого хера ты добавил 1 кг(2:25), и весы уравновестились?!
@BOT_Wally15 жыл бұрын
А вот тут да он ошибку допустил😜
@chingisamanbek14365 жыл бұрын
GD Games Да, надо было 2 фунта добавить.А не наоборот.
@Rapsodiaast5 жыл бұрын
ооо... там это нормально. =) это две разных физических системы.
@rei_sora_78655 жыл бұрын
Дадада
@Rapsodiaast5 жыл бұрын
фунт грубо 400гр. не 0.5кг.
@andreyyuldashev50835 жыл бұрын
Пилоты настоящие Герои!
@waldemarheck2642 Жыл бұрын
Вот это спецы просто слов нету счастья им и семейного благополучия.
@kidsart11745 жыл бұрын
Я боюсь на самалёте летать ("_") но очень хочется почувствовать свой полёт:-)
@reaktiv42495 жыл бұрын
Гусеничка TV поверь это фигово....
@kidsart11745 жыл бұрын
Да
@Yatoriya5 жыл бұрын
обожаю перелеты,это лучший вид транспорта для меня..
@kisisky5675 жыл бұрын
Купи виртуальный очки и скачай видео про то как ты летаешь
@ЭляИвановна-ь5б5 жыл бұрын
Яна , совсем не страшно! Я обожаю летать!❤️ очень много раз летала
@chevichelios97155 жыл бұрын
Остановились на ближайшей заправке.
@Магжан-о8ь3 жыл бұрын
Профессионалы! Респект!
@АнтонЛев-ь7ы5 жыл бұрын
Ты топ, спасибо, что делаешь такие крутые и интересные видео
@ВасилийПанарин-й2ш5 жыл бұрын
Это говорит о том что любой самолет можно посадить полностью без двигателей, выходит 100% зависит от мастерства пилотов
@nicholaswilde82345 жыл бұрын
Какими бы мастерами пилоты не были, отказ двигателей где-нибудь над тайгой привёл бы к 100% крушению, ибо не везде есть место для посадки на расстоянии планирования
@DmitriiiR5 жыл бұрын
Можно если не груженый и нет топлива в крыльях ,но если под завязку заправлен 99% загаришся яркой вспышкой как бензовоз который перевернулся ,если груженный то развалилшся как карточный домик а потом уже загоришся :) а вот если :) горючки нет и перегруза то есть маленький шанс
@MrPistolet245 жыл бұрын
@@nicholaswilde8234 да с такой высоты 500км легко планировать и не мастера пилоты а хуеплеты проебать топливо при заправки попутав это пиздец верх мастерства
@Нашедеревенскоехозяйство5 жыл бұрын
Не знала, что произошло крушение транспортного самолета в Конго. Спасибо за обзор.
@ИванГринько-ф8щ5 жыл бұрын
Работаю на кораблях, но всегда восхищался именно пилотами
@fuckingscam5 жыл бұрын
У них риска больше
@anatoliipavlenko35175 жыл бұрын
Сюжет про то, как награждают распиздяев. Я не летчик, но перед вылетом наверное 1000 раз посмотрел бы датчик топлива.
@Ded643 жыл бұрын
Чужую беду руками разведу! Хорошо заворачивать умняк сидя на печи.
@ВераБзегежева Жыл бұрын
Можете побольше таких видео пожалуйста,очень интересно!
@ГеннадийНикулочкин5 жыл бұрын
Вот пилотов нанимать необходимо, а не то дерьмо что сожгло половину людей в самолёте!
@eva_mara_ko5 жыл бұрын
Вы про Шереметьево?
@ГеннадийНикулочкин5 жыл бұрын
@@eva_mara_ko Шереметьево это кусок камня. Я про тех говнюков которые пилотов нанимали так же как армяне рабочих из дружественного востока для строительства и т.п..
@eva_mara_ko5 жыл бұрын
@@ГеннадийНикулочкин а ну тут тоже соглашусь
@hypermoments82895 жыл бұрын
Офигеть вот это мастерство я после завтра полечу на самолёте и думаю все будет хорошо
@krikovslava18645 жыл бұрын
PJIOXOY_ MAJISHIK удачи тебе я тоже улетаю
@yias35395 жыл бұрын
Как полет
@АннаБровина-ш9ж4 жыл бұрын
Я тоже лечу скоро на море
@БасиратКадирова3 жыл бұрын
Молодецы! Низкий поклон!
@Subjohny5 жыл бұрын
2:24 - картинка неверная. На одной чаше весов - 1 кг, на другой - 2 фунта. А у тебя получается 2кг = 1 фунт
@sonkamonka57685 жыл бұрын
ЯЯЯЯЯЯ, ООООООЧЕНЬ СИЛЬНО БОЮСЬ ПОСЛЕ СЛУЧАЯ В ШЕРЕМЕТЬЕВО!!!!!!
@vladimir50455 жыл бұрын
Людей надо бояться, которые только о своих сумках думают, ну или не бояться их, а сразу п*здить
@ivvitan5 жыл бұрын
Автомобиль скорее собьёт, чем ЧП с самолётом!
@магомедмажидов-р3с5 жыл бұрын
Я никогда не буду летать
@магомедмажидов-р3с5 жыл бұрын
@Volk 228337 ну твой выбор не мой удачи тебе в жизни ☺
@era1era1605 жыл бұрын
Я тоже, Я до ещё боялся а сейчас ещё больше боюсь, Я впервые когда летел это Я понял, а вообще Я водитель очень быстрой езды, а в небе Я пассажиром очень при высоте в небе
@АлександрШтоль-ц2г3 жыл бұрын
Высочайший профессионализм!
@АлексейСпивак-й9щ5 жыл бұрын
Смотря видео внимательно, я заметил ошибки, это перевод скорости в систему СИ, было сказано 610 м/мин. Но! ТАМ БУДУТ МЕТРЫ В СЕКУНДУ!!!!!! Значит будет 47 м/сек. Достаточно большая скорость падения для боинга 767. Ещё можно найти работу самолёта. h=12500м A= F/h F=mg. F= 158780кг * 9,8Н/кг. F=1556044H. A=1556044H / 12500м А=124,5 Дж Значения букв: F-сила А-работа m-масса g-ускорение свободного падения h-высота 7 класс (МОЖЕТЕ ОЦЕНИТЬ КОММЕНТАРИЙ ЕСЛИ ОН БЫЛ ПОЗНАВАТЕЛЬНЫМ ДЛЯ ВАС. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!)
@mr_quant96215 жыл бұрын
Мы работу по естествознанию проходим в 6 классе)
@VLKxZMEY5 жыл бұрын
тупень как ты из 610м/мин получил 47м/с ????
@АлексейСпивак-й9щ5 жыл бұрын
@@VLKxZMEY вот так вот
@VLKxZMEY5 жыл бұрын
@@АлексейСпивак-й9щ, у тебя проблемы при делении 610 на 60? 10,16666... выходит)) не веришь пересчитай, тормоз.
@isendel8465 жыл бұрын
Алексей Спивак Надеюсь к тому времени когда, возможно, от твоих расчётов будет зависеть чьи-то жизни ты всё-таки научишься считать правильно!
@Ash-fx1tk5 жыл бұрын
Я думал что на заброшенной военной базе были всякие ПВО и т.д. ну т.е. охраняемая зона
@Lulu-xw6cp4 жыл бұрын
Из за ошибок людей чуть не погибли беззащитные...хорошо что все закончился удачно ...пилотам 👍
@Adam_Adamoff_Renault5 жыл бұрын
*У самолёта есть резервный генератор от потока воздуха. Полностью обесточен он не может*
@Abduhafizi4 жыл бұрын
Друг млй это были еще 80 е а вы про какие говорите?
@АнатолийАлександрович-л3й4 жыл бұрын
Аварийным источником тока на ВС являются аккумуляторы, которые питают в основном кв и укв радиостанции.
@darknight60705 жыл бұрын
Безглазые люди Инопланетяне существуют!!
@dinomaie4ka1853 жыл бұрын
Вхахахаахахах
@ВладимирЗавальский4 жыл бұрын
Adme ты самый лучший
@kamaljalal31225 жыл бұрын
Вчера Дамир Юсупов круче этого инцидента посадил лайнер с полным баком топливо и 226 пассажиров+ 7членов экипажа.
@therod10n5 жыл бұрын
ну я бы не сказал, что это было сложнее. с 12.000 км гораздо сложнее лайнер посадить и рассчитать расстояние, которое самолет пройдет в воздухе и грамотно планировать, поддерживая необходимую вертикальную и линейную скорости и т.д. и т.п. Да, Юсупов и второй пилот безусловно красавцы - спасли множество жизней. Но возводить в абсолют их не стоит
@Mig_z7_d75 жыл бұрын
Это не вес сместился это передняя шасси не встала на замки
@wKraw5 жыл бұрын
Посли таких историй не боюсь! Ведь всё ж нормально! Значит мы в надёжных руках!
@ХусниддинФазлиев4 жыл бұрын
После этого случая Пирсон без топлива летал,а бабки за топливо в карман клал 🤣🤣🤣
@ДимаЕрмилов-ф8с3 жыл бұрын
Сливал и продавал))
@Руслан3-ю6я5 жыл бұрын
8.1 млн подписчиков, а просмотров по 50 тыс как это понять?
@makskramar97455 жыл бұрын
31 000 Вася!!!!
@АртёмЕфремов-ж4ь5 жыл бұрын
@@lion5386 нет.У него просто актив упал
@xomyak6645 жыл бұрын
После всей этой истории пересрались все вот и просмотров нет)
@zhanarys68015 жыл бұрын
Вы тупые? Лайки быстро загружаются чем просмотры
@barsa-f61244 жыл бұрын
А все смотрят другие
@ШукруллоИбрагимов-ь4г4 жыл бұрын
Молодцы храбрые пилоты.
@rinne6165 жыл бұрын
Эта история как сюжет фильма :D
@КириллРедкокашин-л9е5 жыл бұрын
После этого видео я уже начал бояться
@3drussia5 жыл бұрын
Да это очень страшно
@Master_Bo_5 жыл бұрын
Как двухчасовой экшн посмотрел! Вот это пилоты! Вот это везение!
@tatiana_taekwondo67615 жыл бұрын
я боюсь самолётов из за таких ситуаций Пилоты молодцы!!
@maks-ks1fw5 жыл бұрын
Они 1 на 10000000
@Max-jq6uo5 жыл бұрын
@@maks-ks1fw Просто вам говорят об 1 случае на 1 000 000 что бы не пугать, на самом деле во время полета возникают всякие ситуации о которых пилоты просто не говорят. Да и современные школы не обучают пилотов ручному управлению самолетом и дрессируют на то чтобы пилоты как можно меньше вмешивались в электронику и если что то случиться, то не факт что пилот вообще сможет в ручную посадить самолет. Как это могли делать пилоты старой школы.
@Max-jq6uo5 жыл бұрын
@@maks-ks1fw Сегодня очень много в самолете делает электроника, а с учетом того что все борта коммерческие, из них выжимают максимум что могут, то не факт то что там кто то вообще по нормальному обслуживают электронику, это может привести к ошибкам в работе компьютера, это приводит к проблемам в полете все это рано или поздно приведет к катастрофе. Сегодня летать это рулетка. А в случае чего как обычно обвинят пилота. Семьям погибших если повезет кинут подачки и забудут.
@ГончаяАдская-э8е5 жыл бұрын
@@Max-jq6uo Так почему почти все самолеты мира не разбиваються?
@mercedes-benzs63amg983 жыл бұрын
😂😂😂а на датчик топлива...ума не хватило посмотреть...🤣🤣🤣полный бак был или половина😂😂😂очень умные лётчики...🤣🤣🤣
@ИльяВаснецов-й1х3 жыл бұрын
Не все так просто
@_Koyomi3 жыл бұрын
Пхпхпхпх
@Filini062 жыл бұрын
Датчик показывал полный бак, поэтому они и подумали что может насос сломался.
@WaxyGradisson2 жыл бұрын
На самолёте использовалась имперская система и это главная проблема
@BeamngDrive-u6e Жыл бұрын
🤔🤔
@jiriovcacek88745 жыл бұрын
Пипец как боюсь, но постоянно приходится это делать.
@clarniii4 жыл бұрын
Очень интересно!!!!! Мне нравится
@sansan-3795 жыл бұрын
Голливуд уже не интересуется такой темой , если нет однополой любви, больных СПИДОМ или наркозависимых?
@Nadezhda-e5m5 жыл бұрын
Или в самолёте только девушки и афроамериканцы
@AAATonyAAA5 жыл бұрын
Эмм,есть "чудо на Гудзоне"
@tomjohn19995 жыл бұрын
кремле бот?
@vplusah5 жыл бұрын
канадцы показывали, в "Расследованиях авикатастроф". Но там драматизма они конечно больше напустили: не рассказали, в чем было дело в начале, показывая первую половину времени попытки посадить самолет, а вот во второй следователи (вместе со зрителями, если не знать всей истории изначально) ломали голову, как такое вообще могло произойти. Как и бывает, догадались как раз в самом конце. На самом деле, очень хорошо снято, и если не знать - страшноватенько, потому что по ходу дела даже не особо веришь, что они смогут посадить самолет, летящий просто по инерции на такой высоте и на такой скорости.
@ОльгаОльга-ц1ч9ж5 жыл бұрын
Да, сняли бы про них фильм
@perig15005 жыл бұрын
У меня слезы...какие они молодцы! А не как как например мы ЗДОХНЕМ...
@elnarshakaev50754 жыл бұрын
Тебе сколько лет?10?
@elnarshakaev50754 жыл бұрын
Столько ошибок
@НиколайМандрыченко4 жыл бұрын
Этому событию 100 лет в обед,а капитан Пирсон герой и профессионал с большой буквы
@Fredgi46925 жыл бұрын
Уж лучше пусть топлива не будет чем сгореть заживо.
@vitekyandex5 жыл бұрын
уж лучше спастись с приземлившегося самолета, который загорелся по ошибке пилота, чем летать на боингах, которые запретили по всему миру. Боингам даже молнии не нужны, они успешно падают без посторонней помощи, гарантируют 100% смертность на борту, а их производитель продолжает скрывать косяки своей машины смерти.
@Fredgi46925 жыл бұрын
@@vitekyandex а на чем летать то ???????
@vitekyandex5 жыл бұрын
@@Fredgi4692 летать? да кто же тебя в самолет пустит без намордника?
@Fredgi46925 жыл бұрын
@@vitekyandex а я одену намордник не переживай.
@vitekyandex5 жыл бұрын
@@Fredgi4692 если ты привыкла ходить в наморднике, то переживать за тебя должны твои родители. У кого ты на поводке?
@Kolonsher4 жыл бұрын
Свежо предание... А вообще, читать инструкции, когда надо действовать - шизофрения какая-то. Значит, они матчасть не знают.
@neAkira3 жыл бұрын
читать инструкции обязательная процедура в чс. за несоблюдение инструкции пилотов могут уволить, или, если повезет, сделать выговор