«Титаник» был обречен с самого начала, а вот доказательства

  Рет қаралды 2,730,651

AdMe

AdMe

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@JustinRaychannelyear
@JustinRaychannelyear 4 жыл бұрын
Мой дед рассказывал мне, что он знал, что титаник утонет. Но его никто не слушал. Он пытался объяснить это людям, даже кричал, но его выгнали из кинотеатра...
@Alnzsk
@Alnzsk 4 жыл бұрын
Ору из кинотеатра))))
@bravlgames8921
@bravlgames8921 4 жыл бұрын
Из кинотеатра ахахвхвхухухахухузуххухизихихухухуху0
@bravlgames8921
@bravlgames8921 4 жыл бұрын
XD
@ais843
@ais843 4 жыл бұрын
😂😂😂
@ГладкинИгорь
@ГладкинИгорь 4 жыл бұрын
😆
@bobbirazor8780
@bobbirazor8780 4 жыл бұрын
Это не козловой кран, а портальный) Козловой имеет совершенно иную конструкцию и не применяется при судостроении
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y((((
@НектоЦиничный
@НектоЦиничный 2 жыл бұрын
мож портовый?)
@weles8779
@weles8779 2 жыл бұрын
@@НектоЦиничный все они портовые , но не все из них пригодные для строительства
@Serg-109
@Serg-109 2 жыл бұрын
Да,это портовый кран, но на строительстве судов используют именно козловые краны!!!
@ДмитрийИгонин-ю5ь
@ДмитрийИгонин-ю5ь 2 жыл бұрын
@@Serg-109 не портовый, а именно портальный, так как стоит на портале. И может работать не только в порту.
@Дмитрийжелезный-ь4и
@Дмитрийжелезный-ь4и 4 жыл бұрын
Титаник вошёл в историю не потому- что он большой был, а потому - что он унёс с собой тысячи жизней!!
@АлександрРуднев-э7ъ
@АлександрРуднев-э7ъ 4 жыл бұрын
Он вошел в историю благодаря Кэмерону и фильму 1997 года. Без него он был- бы не интересен так сильно.
@Дмитрийжелезный-ь4и
@Дмитрийжелезный-ь4и 4 жыл бұрын
Причём тут фильм! Бред!
@АлександрРуднев-э7ъ
@АлександрРуднев-э7ъ 4 жыл бұрын
@@Дмитрийжелезный-ь4и После фыхода картины был взлет популярности этого лайнера. До этого снимали фильмы о корабле, но он не был столь популярен и столько людей им не интересовалось. Именно фильм Джеймса Кэмерона вдохновил столько фанатов на изучение катастрофы лайнера и тому подобное. А то что он унес тысячи жизней- ну и что такого особенного в этом ? Есть десятки примеров кораблекрушений- начиная от парахода " Ленин" ( около 10 тыс.погибших), Густлов( около 9 тыс.погибших), парома Донья Пас ( более 10 тыс.погибших). Они почему то не стали кораблями- легендами.
@Солдатмемнойпапки-у7б
@Солдатмемнойпапки-у7б 3 жыл бұрын
@@АлександрРуднев-э7ъ полностью с вами согласен
@yb8425
@yb8425 3 жыл бұрын
уникальная цепочка рас пи з дяйства на всех уровнях, от отсутствия биноклей, до нехватки шлюпок, все сошлось
@UA-tx7js
@UA-tx7js 4 жыл бұрын
А ты тоже смотрел(а) фильм Титаник? Сколько нас таких давайте проверим погнали!
@ДмитрийТюрин-с5в
@ДмитрийТюрин-с5в 4 жыл бұрын
Не говори в единственном числе. Даже в нацистской Германии сняли "Титаник".
@Блямбик-е7ш
@Блямбик-е7ш 4 жыл бұрын
Я не смотрел
@UA-tx7js
@UA-tx7js 4 жыл бұрын
@RRV PolimeR Уважения за правду
@ДмитрийТюрин-с5в
@ДмитрийТюрин-с5в 4 жыл бұрын
@RRV PolimeR Да ну нахрен. Лучше на что другое. Был бы нормальный пивас, то еще можно понять. Что табак, что алкоголь сейчас-это сплошная отрава. Хотя и продукты так же.... Пальма..... Бросай это невкусное дело.
@Блямбик-е7ш
@Блямбик-е7ш 4 жыл бұрын
@RRV PolimeR не трать деньги на эту херню
@Kaminskiy_Vladimir
@Kaminskiy_Vladimir Жыл бұрын
Титаник - это легенда он навсегда вошёл в историю, и в память людей своим гордым названием он вызывает восторг!)
@ВалерийНикулин-р5щ
@ВалерийНикулин-р5щ 2 жыл бұрын
Между прочим, заголовок, как ни странно, правильный. Титаник, действительно, был обречён и, если бы те, кто ломились на его борт, заранее поинтересовались мнением грамотных инженеров-кораблестроителей об этом пароходе, думаю, многих из них на Титанике не было бы. Нужно было додуматься - отсеки подводной части, которые обязаны быть полностью водонепроницаемыми герметичными коробками, возвышающимися на достаточную высоту над грузовой ватерлинией, на деле были коробками без крышек - ничто не мешало воде затапливать корпус, просто переливаясь через стенку затопленного отсека в следующий. Такому судну смертельно опасно любое повреждение подводной части корпуса. Для примера: 7 ноября 1879 года пароход Аризона компании Гайон Лайн, следуя из Нью-Йорка в Ливерпуль, ночью, полным ходом, столкнулся с айсбергом, получил существенные повреждения носовой части, но своим ходом дошёл до канадского Сент-Джонса, где был отремонтирован и вернулся в Шотландию. Был пароход Грэмпиан, был деревянный барк Кинг Каунти - все эти суда были построены задолго до Титаника, опыт их аварий должен был быть изучен, но, увы - "Главный урок истории..." и далее по Гегелю.
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Поскольку у этих происшествий не было таких масштабов как у Титаника, их опыт считался основным- при повреждениях судно смогло бы добраться до земли своим ходом или дождаться других кораблей для эвакуации.
@Хомолэнд-жизньхомяка
@Хомолэнд-жизньхомяка 3 ай бұрын
Констрвкция перегородлк в то чремя была идентична Почему тот пароход выжил так это лобовое столкновение. Повредили затопили 1-2 отсека. Дальше вода перелиться нн могла так как остальная чпсть тяжелее и корабль сохранил горизонтальное положение Титаник шорнуло боком затопило треть всех отсеков изза чего кооабль потерял горизантальное полодение завалился на нос и вода пошла через перегородки
@Alex-t5f5n
@Alex-t5f5n 2 жыл бұрын
Да никто не знает, что случилось бы, врежься Титаник носом в айсберг. В этом случае сегодня бы, вероятно, рассказывали , что не надо было сталкиваться с айсбергом , а надо было выполнить маневр уклонения, тогда бы Титаник не утонул.
@Maxar188
@Maxar188 Жыл бұрын
Он бы сломался посередине. Утонул бы мигом
@АлександрМанжилевский-м1п
@АлександрМанжилевский-м1п 3 ай бұрын
Вполне кстати вариант. Не сломался бы - так деформировался весь корпус , клёпаные швы потеряли бы герметичность и булькнул бы как топор!​@@Maxar188
@a..513
@a..513 2 жыл бұрын
Если бы Брюс Виллис играл бы в главной роли, то он бы спас всех пассажиров...
@samorazvitia.
@samorazvitia. 2 жыл бұрын
🤣😂😂😂😂
@zhenisislamov5621
@zhenisislamov5621 2 жыл бұрын
Если бы там был пёс Джон Уика , никто не остался бы живым!
@SonTEPMO
@SonTEPMO 2 жыл бұрын
Аркадий паравозов всег нагнет
@zanyda116
@zanyda116 2 жыл бұрын
заставил айсберг извинится
@markos5315
@markos5315 2 жыл бұрын
Если бы на Титанике был Чак Норрис, то после столкновения, затонул бы Айсберг а не Титаник.
@ЖооАкм74
@ЖооАкм74 2 жыл бұрын
Адмирал Титаника был слишком самоуверенным и возгордившимся человеком.Он скзал тогда "Титаник не потопляемый,даже если сам Бог захочет этого" вот и случилось трагедия.И это еще один урок что не стоит быть слишком гордым!!!
@Alexander_Gordeev
@Alexander_Gordeev 2 жыл бұрын
Адмирал? Командуют кораблями и судами капитаны. У конструкторов вполне могла быть такая уверенность, особенно у администрации компании (у инженеров, руководивших постройкой больше понимание возможностей, администрация решает больше вопрос финансов, договорённостей, им знать инженерные подробности необязательно)
@Хомосапиенспримат
@Хомосапиенспримат 2 жыл бұрын
Адмирал😁👍
@PRINCEOFPERSIA-zc2xr
@PRINCEOFPERSIA-zc2xr Жыл бұрын
Чуть не умер от смеха от этого комментария.
@nyt3Hara
@nyt3Hara 4 жыл бұрын
3:29 Четвертая труба не использовалась как дымовая, под ней был машинный зал, она использовалась лишь для вентиляции, а так она была практически ненужна для судов класса "Олимпик"
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 2 жыл бұрын
Да и там ещё сидели собаки, полу ше комнату им не нашли
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
​@@kseniya_29_rose.Нет, собаки находились в надстройке а не в самой трубе)
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Она была нужна, во первых - эстетика, во вторых- она вытягивала дым из камбуза и курительной комнаты
@nyt3Hara
@nyt3Hara 6 ай бұрын
@@arhangelsk412 да ну, серьёзно? От души, что ты наконец то смог мне ответить на этот вопрос спустя три года, я всё это время искал ответ на этот вопрос
@bomiblea
@bomiblea 4 жыл бұрын
Знаете Звук поменялся потому что они взяли из другого видео в адми который выходил 3 года назад
@NoName-je9kr
@NoName-je9kr 4 жыл бұрын
3 лет ? Может года
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺(((((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y
@РоманИванов-и5н8я
@РоманИванов-и5н8я 4 жыл бұрын
Три лет мана моя твоя русский йязик!
@NoName-je9kr
@NoName-je9kr 4 жыл бұрын
Понятно 0-вой класс
@iyikf
@iyikf 4 жыл бұрын
Да вообще почти всё это видео : нарезка старых с титаником и симфонией морей
@Vitaly3333
@Vitaly3333 4 жыл бұрын
Человеку который читает это сообщение, желаю здоровья!👍👍❤️
@rufinamavlyudova83
@rufinamavlyudova83 4 жыл бұрын
Спс го вз
@deli.dacenko
@deli.dacenko 2 жыл бұрын
Го вз
@deli.dacenko
@deli.dacenko 2 жыл бұрын
Пodpiсky
@Mithamarokchanyth
@Mithamarokchanyth Жыл бұрын
Не верьте он спамер
@n0attack709
@n0attack709 Жыл бұрын
«Посещение обломков Титаника запомнится на всю жизнь» и 5 человек которые через 10 минут там погибнут за 250.000$
@IceOne-y1q
@IceOne-y1q Жыл бұрын
Через 1,5-2 часа
@dimitriych
@dimitriych 4 жыл бұрын
За год до Титаника небольшой лайнер Колумбия (могу ошибиться) в 10т тонн водоизмещения врезался носом в айсберг на скорости в 2 узла. Корпус повредило, механизмы срывало с мест, много людей получило травмы. Лёд не сжимается, судно вдоль тоже не очень. Титаник, весом в 70т и на скорости в 20 узлов расх...ло бы об этот айсберг так, что в металло-мясной каше вряд ли кто-то остался бы жив.
@kelevra5719
@kelevra5719 2 жыл бұрын
При скорости Титаника в 20 узлов и мгновенной его остановке, скорость движения тел по инерции равнялась бы падению с высоты чуть мене 5м. Это окно второго этажа. Это для человека не критическая высота. Плюс нужно учитывать, что Титаник сминаясь об айсберг принял бы часть энергии удара на себя уменьшив таким образом воздействие на объекты, находящиеся на борту. Основную опасность для пассажиров представляли ли бы сорваные с мест крепления или установки тяжёлые предметы. А так то люди выживают даже при столкновении поездов идущих на намного больших скоростях
@SM-fq5yh
@SM-fq5yh 4 жыл бұрын
Сколько уже о Титанике читала и видео смотрела, каждый раз это что-то захватывающее и немного пугающее
@Полина-ф1п4ч
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
666
@MrRavenNSK
@MrRavenNSK 2 жыл бұрын
Титаник - продукт маркетологов а не инженеров. Это тот самый пример, когда не слушают специалистов и делают ради показателей
@Valdos796
@Valdos796 4 жыл бұрын
Эммм. Зачем делать одно видео и вставлять часть из видео полугодней давности!
@СаръянБилалова
@СаръянБилалова 4 жыл бұрын
Да
@ivangemeb1428
@ivangemeb1428 4 жыл бұрын
Это для новых подписчиков
@zxcKAVIK
@zxcKAVIK 4 жыл бұрын
@История вещей нет
@ПетяМихайлович-д1е
@ПетяМихайлович-д1е 3 жыл бұрын
@История вещей крутой канал
@golubinii
@golubinii 4 жыл бұрын
Нужно учесть то,что разница возрастом более 100 лет,так что в свое время титаник был хорощ
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y((((
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 2 жыл бұрын
Он и сейчас красавец, не на дне, а на фото можно его увидеть, на дне конечно его увядающаякрасота меркнет
@Макс-ь4к7о
@Макс-ь4к7о 2 жыл бұрын
В свое время это был самый прочный корабль, который мог плыть с 4 мя затопленными отсеками. Даже если бы он врезался носом в айсберг ( а не боком ) скорее всего оставался на плову
@PRO_Moscow
@PRO_Moscow 2 жыл бұрын
@@Макс-ь4к7о скорее всего было бы ещё хуже.
@ЯрославЗаболотский-я2с
@ЯрославЗаболотский-я2с 2 жыл бұрын
@@Макс-ь4к7о мог и с 5 ю остаться на воде, если бы имел систему контрзатопления, чтобы выровнять дифферент
@СоловьевАртем-п9о
@СоловьевАртем-п9о 2 жыл бұрын
Похоже что произошедшее с Costa Concordia говорит о том, что со временем не так уж и много поменялось.
@ИвановИван-х5в
@ИвановИван-х5в Жыл бұрын
Тоже айсберг?)
@valerarelav
@valerarelav Жыл бұрын
​@@ИвановИван-х5вну не айсберг... Просто скала. Разницы особой нет
@Артикипровсё
@Артикипровсё 4 жыл бұрын
Кто смотрел фильм Титаник лайк✔️✔️
@Человек-я6ж
@Человек-я6ж 4 жыл бұрын
Я не полностью. По телику крутили но я чуть чуть посмотрел и переключил
@Артикипровсё
@Артикипровсё 4 жыл бұрын
Я ваще его не видел
@Gaicka47
@Gaicka47 4 жыл бұрын
держи дислайк
@Артикипровсё
@Артикипровсё 4 жыл бұрын
@@Человек-я6ж держи в лицо Хатьфу
@AliMukhammad2908
@AliMukhammad2908 4 жыл бұрын
дай бог здоровья тем кто читает это комментарии😊
@nastyasolovyeva5324
@nastyasolovyeva5324 4 жыл бұрын
ПАсибо😚
@ALIKHAN-y7x5u
@ALIKHAN-y7x5u 4 жыл бұрын
Спасибо желаю тебе того же
@AliMukhammad2908
@AliMukhammad2908 4 жыл бұрын
@@nastyasolovyeva5324 пожалуйста помоши набрать 1000 подписчиков до моего дня рождения. подпишись ведь ты сделаешь мне огромный подарок. пожалуйста будь мойм настоящим подписчиков смотри мой все видео. и если сможешь то скажи друзьям тоже самое что я тебе написал. Спасибо огромнон!😊
@AliMukhammad2908
@AliMukhammad2908 4 жыл бұрын
@@ALIKHAN-y7x5u набрать 1000 подписчиков до моего дня рождения. подпишись ведь ты сделаешь мне огромный подарок. пожалуйста будь мойм настоящим подписчиков смотри мой все видео. и если сможешь то скажи друзьям тоже самое что я тебе написал. Спасибо огромнон!😊
@bananes2216
@bananes2216 4 жыл бұрын
Титанику уже 108 лет
@alpha-lima-echo-x-ray
@alpha-lima-echo-x-ray 4 жыл бұрын
В одном видео сказано, что затопили 5 и 6 отсеков. Вы уж определиьесь
@tertijflokij3275
@tertijflokij3275 4 жыл бұрын
Да х.з. по итогу все 16 отсеков оказались затоплены.
@rusgods
@rusgods 4 жыл бұрын
@@makemoneyonline6083 пошел ты на три буквы...
@Аварец05-р5у
@Аварец05-р5у 3 жыл бұрын
Вначале 5 отсеков а потом и полностью корабль ушёл на дно океана
@БеллатриксОрионовна
@БеллатриксОрионовна 2 жыл бұрын
Айсберг проскрёб обшивку Титаника на 90 метров. Пробтыми оказались сразу 5 отсеков.
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 2 жыл бұрын
Титаник оставался бы на пллау с 4 затопленными отсекамт с 4 но не с 5, а потрм начала вода переливаться сквозь переборки и затапливать оставшиеся отсеки, Титаник неизбежно затонул
@skyfox126rus
@skyfox126rus 2 жыл бұрын
Тот момент когда автор видео знает о кораблестроении поверхностно. На момент строительства Титаника в обшивке и заклепках корпуса судна использовалась сталь с высоким содержанием углерода ( так было дешевле и так было принято в общемировом судостроительстве) Корпус был проклепан. В итоге при ударе о айсберг корпус Титаника был разован в местах клепки грубо говоря судно разошлось по швам. Всему виной способ постройки судна. ПОСЛЕ ГИБЕЛИ ТИТАНИКА И ПАРЕ ДРУГИХ КОРАБЛЕКРУШЕНИЙ были изменены нормы в судостроительстве - сталь для обшивки делали более пластичной гибкой , корпус был сварным .
@XOMASIS
@XOMASIS 2 жыл бұрын
Монтажёру моё почтение, такая белиберда получилась
@TIF602
@TIF602 2 жыл бұрын
Лучше сможешь?
@koalaodessa8909
@koalaodessa8909 4 жыл бұрын
Пересесть на льдину? Это что-то новенькое) Ни слова о заклёпках, а это один самых важных факторов трагедии.
@ВалераКотовский-ф6е
@ВалераКотовский-ф6е 3 жыл бұрын
Самый важный факт его НЕ прочности был прогоревший корпус,
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
​@@ВалераКотовский-ф6енет, никакой прогоревший корпус не повлиял на столкновение, такого удара не выдержал бы, пожалуй, никакой корпус
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Также как и заклёпки
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Никакие заклёпки не выдержали бы удара
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Тем более пожар был внутри а не снаружи
@IYS_0706
@IYS_0706 Жыл бұрын
Титаник был трансатлантическим лайнер, он бороздил по океану, а Симфония Морей-круизный, бороздит внутренние и прибрежные территории
@FredAndTonya
@FredAndTonya Жыл бұрын
Мне кажется, не очень корректно сравнивать океанский лайнер (даже тот же самый Титаник) и круизный корабль. Тут сказано, что сейчас используется алюминий. Но в лайнере Куин Мэри уже использовался алюминий. И из-за него лайнер приходилось постоянно реставрировать. Сталь надёжнее. К Куин Мэри 2 использовали сталь при строительстве. Развивает скорость до 29 узлов и прекрасно может бороздить бурные воды северной Атлантики. Куин Мэри 2 плыла сковзь ураган в 2011, видео есть на Ютубе. А круизный корабль на нахождение в спокойных водах и годится.
@Малик-ю2й
@Малик-ю2й 2 жыл бұрын
Много ты знаешь! Как будто сам построил Титаник. Как меня бесят эти знатоки.
@delicious6890
@delicious6890 4 жыл бұрын
Перестаньте писать сколько твоя мама будет жить! Какая будет зарплата и тому подобное! Вы решите свою судьбу сами! А НЕ ЛАЙКИ
@talgatovva7216
@talgatovva7216 4 жыл бұрын
Не ты не они не пишите каментарий засрутся
@delicious6890
@delicious6890 4 жыл бұрын
@@talgatovva7216 😄🤣
@АфоняЛебедев-ч6р
@АфоняЛебедев-ч6р 4 жыл бұрын
Так 5 или 6 отсеков были повреждены? Определитесь
@andrewoker5835
@andrewoker5835 2 жыл бұрын
Чтобы повернуть такую махину, нужно несколько миль около 3-4 миль, на полный поворот 90, скорость выше 20 узлов, расстояние после обнаружения было минимальным. Тут верным было увеличить скорость работы двигателей, и принять лево- наборт. Решение приняли остановка двигателей и полный назад с левым поворотом на борт. Корабль был обречен. Попытка поставить рекорд корабля по скорости для быстрого прихода в Нью-Йорк, обернулась трагедией.
@ОБОВСЕМПОНЕМНОГУ-щ2н
@ОБОВСЕМПОНЕМНОГУ-щ2н 2 жыл бұрын
Вполне возможно, что полборта влево, даже при существующей скорости, положительно бы разрешило ситуацию.
@RosGosNavoz
@RosGosNavoz 2 жыл бұрын
если он шел на скорости, близкой к максимальной, то это было непросто. тем более, что увеличить обороты паровых машин и дизельных-это вероятно две большие разницы. У них просто не было времени.
@ВалерийНикулин-р5щ
@ВалерийНикулин-р5щ 2 жыл бұрын
Уточню: никакого рекорда скорости при живой Мавритании Титаник поставить физически не мог - его паспортная скорость была 23 узла, а у Мавритании - превышала 26 узлов, т.е., за каждый час Мавритания уходила от Титаника на 5,4 км - уже через сутки с Титаника не увидели бы даже дыма Мавритании. А что касается изменения скорости и направления - в той ситуации никакой манёвр не мог быть выполнен - на любое действие нужно время и измеряется оно минутами - на крейсере Варяг, априори лучше управляемом корабле, с полного вперёд до полного назад только машина переключалась за 25 сек. Ну и для эффективной работы руля скорость сбрасывать вообще не рекомендуется. Вообще, цепочка случайностей, сопровождавшая это рейс, может заставить поверить в предначертания судьбы. Но единственный безусловно фатальный фактор - ошибка проектировщиков корпуса. Не будь её - была бы авария, может, даже затопление, но Карпатию Титаник бы дождался.
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
​@@ВалерийНикулин-р5щ а в чем заключалась ошибка корпуса?
@useElya
@useElya 2 жыл бұрын
Вечная память жертвам этой ужасной катастрофы 🙏🙏🙏 Ауминь
@risovanie56
@risovanie56 2 жыл бұрын
Аминь🙏🏻
@seeker7475
@seeker7475 2 жыл бұрын
*алюминь
@Полина-ф1п4ч
@Полина-ф1п4ч Жыл бұрын
Боху слава..
@Андрей-е1ч2ц
@Андрей-е1ч2ц Жыл бұрын
И жертвам катастрофы теплохода Армения. Про которую мало кто помнит.
@golff6904
@golff6904 4 жыл бұрын
Титаник был для меня самыми афигеным фильмом
@ЛЯЛИКЕБАБ
@ЛЯЛИКЕБАБ 4 ай бұрын
Титаник " всегда будет легендой не то, что вот эти новые корабли.
@dani-andersson
@dani-andersson 4 жыл бұрын
"Титаник был обречен с самого начала" этого ролика. Других причин не выявили. 13 минут потраченного времени.
@Vladimir_Puzyrev
@Vladimir_Puzyrev 2 жыл бұрын
Переборки между отсеками были не до самого верха, вот главная причина затопления.
@dexpcorporation
@dexpcorporation 4 жыл бұрын
Здоровья тебе крепкого и удачи в жизни да да тебе читающий ❤️
@GElSTSMART
@GElSTSMART 4 жыл бұрын
Привет пожалуйста подпишись на мой канал prizrak smart мне не хватает 10 подписчиков
@Светлана-э2н5з
@Светлана-э2н5з 4 жыл бұрын
@@GElSTSMART а сколько у тебя сейчас ?
@littlduckling8027
@littlduckling8027 3 жыл бұрын
Титаник это легенда 💖🌷
@JustinRaychannelyear
@JustinRaychannelyear 4 жыл бұрын
Интересный факт: сразу после выхода ролика люди называют себя цифрами...
@Games-zo7qj
@Games-zo7qj 4 жыл бұрын
Интересный факт ты когда-то заткнешся ?
@rufinamavlyudova83
@rufinamavlyudova83 4 жыл бұрын
Го вз
@Games-zo7qj
@Games-zo7qj 4 жыл бұрын
@Θթนгนዙαሉ৮ዙαя ßนҝα _YT извините я у вас нечего не спрашивала)
@Antivirus575
@Antivirus575 4 жыл бұрын
900 членов экипажа я так недумаю среди них 1 предатель
@just.do.it.1
@just.do.it.1 4 жыл бұрын
Ты Among Us Переиграл????
@UserUser-hi7rt
@UserUser-hi7rt 4 жыл бұрын
И фамилия его известна: Айсберг!
@delicious6890
@delicious6890 4 жыл бұрын
Титаник эта такая легенда, и возможно правду о нём мы никогда не узнаем❤️
@GElSTSMART
@GElSTSMART 4 жыл бұрын
Привет пожалуйста подпишись на мой канал prizrak smart мне не хватает 10 подписчиков
@rufinamavlyudova83
@rufinamavlyudova83 4 жыл бұрын
@@GElSTSMART го вз
@LorenzoFootball
@LorenzoFootball 4 жыл бұрын
@@rufinamavlyudova83 го
@rufinamavlyudova83
@rufinamavlyudova83 4 жыл бұрын
@@LorenzoFootball ок ты первый
@GElSTSMART
@GElSTSMART 4 жыл бұрын
@@rufinamavlyudova83 ок
@АлексейКолпаков-т9ф
@АлексейКолпаков-т9ф 2 жыл бұрын
Английская сталь, не смотря на все её полезные свойства, имела низкое качество, содержа в себе большое количество фосфора и серы. Плюс к этому при постройке Титаника сэкономили на водонепроницаемых переборках. В итоге ,,Галина Бланка" буль-буль. Ну и о птичках. Титаник строили инженеры, ковчег - обычный плотник. Результаты в обоих случаях известны.
@1aleksiv
@1aleksiv 2 жыл бұрын
Может быть,но Коста Конкордия,тоже затонула.☝️
@alexandergromykhin3221
@alexandergromykhin3221 2 жыл бұрын
@@1aleksiv А нечего было этому нестриженому капитанчику вдоль берега по отмелям шляться на круизном лайнере. Он пропорол брюхо о скальные породы на полном ходу. Хотел показать свою крутизну. Показал. Все оценили.
@casspirmk6338
@casspirmk6338 4 жыл бұрын
Я не знаю требования классификационных обществ той поры, в частности Ллойда, но как можно сдать судно в эксплуатацию ( получить сертификат соответствия) если вместо водонепроницаемых переборок положенной конструкции, была применена упрощенная схема?
@ЕфимФедоров-з5з
@ЕфимФедоров-з5з 2 жыл бұрын
Как можно из шлюпки на льдину залезть без альпинистского снаряжения?... А если залез и абсолютно сухим остался - как не замёрзнуть?
@iamgamer2164
@iamgamer2164 4 жыл бұрын
Как всегда топ согдасны?
@demonslayerrpg2179
@demonslayerrpg2179 3 жыл бұрын
Титаник легенда на всегда жалко что он утону я иза этой историй я готов плакат каждый день мы будем тебя помнить титаник мы тебя любим и всегда любили наш дракой титаник😔😔😔🗽🚢🗽
@Mastermontazh
@Mastermontazh 2 жыл бұрын
После столкновения Титаник по инерции прошел ещё несколько километров, о какой высадке на айсберг ты говоришь?
@Хомосапиенспримат
@Хомосапиенспримат 2 жыл бұрын
Так он же говорит, что надо было рылом айсберг бить, тогда бы все перепрыгнули на льдинку.
@pk-48
@pk-48 2 жыл бұрын
Какойто каламбур. На видео показали портальные краны. Для строительства судов используются разные краны для разных нужд и козловые и портальные и башенные и стреловые. Капитан Эдвард Смит до назначения на "Титаник" имел кучу аварий на море, был не самым лицеприятный послужной список, тут вопрос к страховщикам. После изучения корпуса титаника на дне океана, инженеры пришли к выводу, что обшивка в месте образования пробоины имела высокую температуру на момент встречи с айсбергом. Там за пробоиной были угольные ящики (трюма для топлива), есть свидетельства, что еще в Сауптгемптоне принимались меры по тушению угля, который в определенных условиях может самовозгораться.
@JustinRaychannelyear
@JustinRaychannelyear 4 жыл бұрын
Ролик: **только вышел** Я: самые быстрые пальцы на диком западе.
@yami9586
@yami9586 4 жыл бұрын
😡
@АрманбекКуспанов
@АрманбекКуспанов 4 жыл бұрын
@@yami9586 ?
@zizka34141
@zizka34141 4 жыл бұрын
@@АрманбекКуспанов тот чел (на верху), тупо спамит
@АрманбекКуспанов
@АрманбекКуспанов 4 жыл бұрын
@@zizka34141 ок
@СалихаЕлдесова-ь5ю
@СалихаЕлдесова-ь5ю 4 жыл бұрын
@@АрманбекКуспанов кажется ему не нравится "10 000 путбызчигов бёз битео" такие "эксперименты" мне тоже не нравится
@МаксСмелов-ю6с
@МаксСмелов-ю6с 4 жыл бұрын
А на картинке был показан портальный кран)
@hzchyopisat
@hzchyopisat 4 жыл бұрын
Интересный факт: в фильме Титаник 1997 актриса, которая играла Роуз была одной из выживших на Титанике ,правда ей было только два года
@hzchyopisat
@hzchyopisat 4 жыл бұрын
Знаю не в тему, но факт
@hzchyopisat
@hzchyopisat 4 жыл бұрын
@varfrem ну она уже умерла в 2010 году
@dictator.z
@dictator.z 4 жыл бұрын
@varfrem фильм 1997 года.
@ігорярченко
@ігорярченко 4 жыл бұрын
Спасибо за труд
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y
@antonik1479
@antonik1479 4 жыл бұрын
Мне кажется, или видео ещё не допилили, но залили на ют?
@serhiy9706
@serhiy9706 2 жыл бұрын
"работают на дизеле" интересный вид топлива. А может на электричестве? Современные виды топлива - VLSFO, LSMGO. А дизель - это тип двигателя. LPG пока не сильно распространены.
@Alex-co7sm
@Alex-co7sm 2 жыл бұрын
Ну и Титаник шел с повышенной скоростью для этих мест, чтобы успеть в срок в пункт назначения. Капитана информировали о повышенной ледовой опасности. Он положил на всё. Вина тут явно на капитане, понадеялся на свой опыт. А остальное лишь следствие.
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Информировали - изменил курс южнее, вина не на капитане, а на необычайном стечении обстоятельств
@TEXNVIK
@TEXNVIK 2 жыл бұрын
А в наши дни круизные суда и так переворачиваются, а экипаж бросает пассажиров/)))
@Listate92
@Listate92 4 жыл бұрын
Согласен. Лучше бы Титаник врезался носом в айсберг,а не пытаться уйти влево и в итоге задеть правым бортом.. но тогда , думаю,не было времени на такую мысль
@erash8792
@erash8792 Жыл бұрын
многие говорят, чтобы было бы хуже, все заклёпки бы отошли и Титаник затонул бы за несколько минут.
@АлександрАфонин-т8ы
@АлександрАфонин-т8ы 4 жыл бұрын
Кран на картинке был не козловой а портовый! Опять технически безграмотный текст.
@tilelanderludimate5786
@tilelanderludimate5786 2 жыл бұрын
Не важно какой был Титаник не важно что он был большим для своего времени но он погубил много людей.
@second5601
@second5601 2 жыл бұрын
Погубил не титаник... При чем совсем...
@Кошакаобосака12
@Кошакаобосака12 2 жыл бұрын
Корабль здесь не причем. Человеческий фактор
@proxff2868
@proxff2868 Жыл бұрын
Тупизмом был повернуть корабль на лево, непонятно они не успели догадатся, ударится лоб в лоб снисив скорость корабля или они думали смогут повернуть корабль в лево не врезаясь в айсберг .
@СабинаТания-ъ4ы
@СабинаТания-ъ4ы 4 жыл бұрын
Я уверена что сейчас 13 млн просто цветочки и что в будущем у тебя будет точно 100 ,110 млн . Я желаю тебе это ведь очень сильно люблю твой канал!❤❤😍
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺(((((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y
@СабинаТания-ъ4ы
@СабинаТания-ъ4ы 4 жыл бұрын
@@makemoneyonline6083 прости мне 10 и деньги мне не нужны,но я подписалась!❤🙏
@timamurt2026
@timamurt2026 3 жыл бұрын
Не Козловой кран, а портальный!!!!! Адме, вы меня удивили)))
@lifefunnyfrieds4714
@lifefunnyfrieds4714 4 жыл бұрын
Смотрю это видео в Новогоднюю ночь чудес
@technotoulon
@technotoulon 4 жыл бұрын
0:22 53 метра это никак не получается 11 этажей... 14 этажей это 40 метров....
@thedark7489
@thedark7489 3 жыл бұрын
Да , тоесть 9 этажей это 33 метра ...
@РУСЛАНБолачгаджиев
@РУСЛАНБолачгаджиев 2 жыл бұрын
17
@Semenkopyrin
@Semenkopyrin Жыл бұрын
Так так, а в этой симфонии морей как дела со шлюпками? А то мало ли очередной айсберг решит проверить очередного гиганта на непотопляемость
@КонстантинЛозинский-н5ь
@КонстантинЛозинский-н5ь 4 жыл бұрын
У Титаника водонепроницаемые переборки не доходили до главной водонепроницаемой палубы.На эту ошибку было указано при строительстве,но конкуренция и политика сделали дело
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y((((
@МаксимЖуравлев-ъ2г
@МаксимЖуравлев-ъ2г 2 жыл бұрын
На авось понадеялись, не повезло😢
@RomanBuyanov
@RomanBuyanov 4 жыл бұрын
Если высвечивается реклама с надписью (воспроизведение начнётся после рекламы) 1 шаг жмите значок "i" 2 шаг, жмите не показывать это объявление 3 шаг задают вопрос "пропустить это объявление" жмите да 4 шаг выберите 1 из 3 вопросов
@sandravik8978
@sandravik8978 2 жыл бұрын
Да потому что руки как крюки вот и угробили корабль великие труды людей, те кто трудился над создание этого корабля.
@николайминько-ь7ф
@николайминько-ь7ф Жыл бұрын
переход на айсберг крайне плохая идея.айсберг всегда находится в неустойчивом положении,стремясь перевернуться.всё дело в том что подводная часть айсберга постоянно подмывается.а когда люди начнут переходить на айсберг(на верх) смещение начнёт происходить ещё быстрее.кувырок обеспечен почти сто процентно.
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 3 жыл бұрын
Когда затонул титаник эта история не покидала никого в городах с которыми он был связан, такие как Галифакс, Ливерпуль и Белфаст, не говоря уже о Нью-Йорке,наши люди о титанике заговорили в 1986 году, когда Роберт Балард его обнаружил в первые, а Кемерон уже потом снял свой фильм в 97 году
@ВикторГончаров-е1к
@ВикторГончаров-е1к 2 жыл бұрын
В 1997 году он вышел, а снимать его начали в 1994, после боевика Джеймса Кэмерона .Правдивая ложь. Беларусь.г.орша 13.05.2022.
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 2 жыл бұрын
@@ВикторГончаров-е1к причём тут орша
@kseniya_29_rose.
@kseniya_29_rose. 2 жыл бұрын
@@ВикторГончаров-е1к и что? Но вышел же он в 97 году, понятно что снимали не за один день ёлки палки, фильм офигенный, легенда
@ВикторГончаров-е1к
@ВикторГончаров-е1к 2 жыл бұрын
@@kseniya_29_rose. Ксюша! не спорю он мне тоже нравится, особенно концовка ..где собрались .Души. погибших. будь здорова. Беларусь.г.орша 13.05.2022.
@ВикторГончаров-е1к
@ВикторГончаров-е1к 2 жыл бұрын
@@kseniya_29_rose. Ксюша .Орша. название моего города, вот и всё..ни чего особенного. Беларусь.г.орша 13.05.2022.
@ИгорьЛеоненко-ф3ы
@ИгорьЛеоненко-ф3ы 3 ай бұрын
Ага, собрали на одном корабле всех значимых миллиардеров и концы в воду... Матрос виноват, а бинокли просто отпереть не смогли...
@ilyamurychev8713
@ilyamurychev8713 Жыл бұрын
Рассказ конечно интересный, но расскажите это например Франческо Скеттино.
@oleg3742
@oleg3742 3 жыл бұрын
Современные круизные судна напрочь лишены эстетики. Тупо плавучие курятники.
@lenali5185
@lenali5185 4 жыл бұрын
Спасибо💕
@erash8792
@erash8792 4 ай бұрын
эксперты большинсьво говорят, если бы столкнулись носом, все заклёпки отлетели и за несколько минут Титаник бы затонул.
@frommordorwithlove4844
@frommordorwithlove4844 4 жыл бұрын
Я сразу это понял когда включил фильм Титаник ☝️🤔
@stealth_chan
@stealth_chan 2 жыл бұрын
Казалось бы, уже старая тема с титаником но тут я узнал много нового например про императора
@Imperator_Nagibator
@Imperator_Nagibator 3 жыл бұрын
Ошибка: айсберг повредил 5 отсеков а не 6.
@-gachalgachakemika-twolw9303
@-gachalgachakemika-twolw9303 4 жыл бұрын
Я 42) только ты не торопись💕,можно и по одну видео в неделю, тебе наверно тяжело(, не надо выпускать видео так часто, я беспокоюсь,((
@МещеряковМаксим-и2о
@МещеряковМаксим-и2о 4 жыл бұрын
Ну конечно сровнил техника 2019 и техника 1910 года
@_violet_9186
@_violet_9186 4 жыл бұрын
@История вещей бездарность 😒
@Headpanic
@Headpanic 4 жыл бұрын
"Конкордии" не помешали затонуть никакие современные технологии ; )
@ВаняПупков-г9г
@ВаняПупков-г9г 4 жыл бұрын
@@Headpanic И айсберга там тоже не было !
@Headpanic
@Headpanic 4 жыл бұрын
@@ВаняПупков-г9г Но случилось практически то же самое: если не ошибаюсь, она напоролась на скалу и разрезала себе брюхо чуть больше, чем можно было...
@ВаняПупков-г9г
@ВаняПупков-г9г 4 жыл бұрын
@@Headpanic Я "плаваю" в теме , но есть одно БОЛЬШОЕ "НО" ! Насколько мне известно , рифы лишены возможности перемещаться ...
@ПартизанскаяЦКС
@ПартизанскаяЦКС 4 жыл бұрын
А Олимпик забыл. Он брат близнец Титаника, только чуть поменьше.
@xxGachi_Muchixx
@xxGachi_Muchixx 4 жыл бұрын
И британик
@ПартизанскаяЦКС
@ПартизанскаяЦКС 4 жыл бұрын
@@xxGachi_Muchixx ещё насколько я помню, вроде была Адриатика. Или Мавритания.
@nevermore-d1b
@nevermore-d1b 3 жыл бұрын
Британик самый большой из этой троицы, Титаник поменьше, а Олимпик самый мелкий
@Pro100Vlad-y3p
@Pro100Vlad-y3p 3 жыл бұрын
@@nevermore-d1b Титаник-269,1м Британик-269м Олимпик-269м Это все в Википедии написано, из этого делаем вывод: Титаник самый большой из этой троицы
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
​@@ПартизанскаяЦКС*Аквитания
@ОБОВСЕМПОНЕМНОГУ-щ2н
@ОБОВСЕМПОНЕМНОГУ-щ2н 2 жыл бұрын
Тенденция увеличения размеров судна была высмеяна ещё в фильме "Титаник" с Ди Каприо и, как ни странно, Роуз попала в точку: постоянное увеличение физических размеров судна чревато нарушением основных принципов судостроения. В результате, самое большое в мире судно "Симфония морей" и безопасность мореплавания - понятия несовместимые и только не сведующие в этих вопросах пассажиры продолжают покупать билеты на каютоносец "Симфония морей". Остается пожелать им, чтобы лайнер не попал в жестокий шторм, который может ствть первым и последним испытанием его мореходных качеств.
@vadymsabo2401
@vadymsabo2401 2 жыл бұрын
Уже попадали подобного класса лайнеры в шторм (даже 12-ть баллов). Я ходил на "круизном лайнере" в шторм 5-6ть баллов ( волны ходили круговоротом, а не накатывали по прямой и немного под небольшим градусом по диагонали, а это намного опасней, чем шторм в 12-ть баллов по - прямой накатывает) и нормально. Ведь потопить такие суда не возможно, если не распороть судно вдоль до 80%(срабатывают переборки и включаются автоматически помповые насосы для откачки воды). Вообщем, размер ( с большим водоизмещение) играет огромную роль и соответственно его тяжело потопить + спасательные шлюбки( полностью закрытые) + спасательные плоты и т. д. намного стали продуманные, но... их количество недостаточно для всех пассажиров и обслуживающего персонала + паника(самое страшное, что может быть и этот фактор самый основной) при нём погибает намного больше к сожалению людей.
@ДамирАймагамбетов-щ3е
@ДамирАймагамбетов-щ3е 4 жыл бұрын
Я скажу истину с историй, тот кто строил Титаник сказал : даже сам Бог не может утопить этот корабль .
@rustamismailov1958
@rustamismailov1958 4 жыл бұрын
Да против Аллаха пошли 👆🏻
@vvkvital
@vvkvital 3 жыл бұрын
Какая-то малоосмысленная нарезка из других роликов, один из которых я точно видел, и ни слова о том, почему же "Титаник был обречен с самого начала".
@АлександрКулагин-э1ф
@АлександрКулагин-э1ф 4 жыл бұрын
3:36 мин -у ,,Титаника,, три рабочие трубы,четвёртая-фальшивая! --4:52-- мин- автор путает порт и верфь.
@source09101112
@source09101112 4 жыл бұрын
Четвертая труба была вентиляционной.
@fbrh2289
@fbrh2289 4 жыл бұрын
Чел, это в Британике было рабочие трубы :) надеюсь я не чего не путаю ))
@Просточорни
@Просточорни 4 жыл бұрын
Все знают: А я нет.-. Омг 23 лайка спасибо
@batyrkhanabdimazhit3800
@batyrkhanabdimazhit3800 4 жыл бұрын
MAYSMCPE я тож.-.
@Ravil-u8z
@Ravil-u8z 2 жыл бұрын
Капитан хотел умереть на Титанике, это его каприз
@arhangelsk412
@arhangelsk412 6 ай бұрын
Что
@ram4ak
@ram4ak 4 жыл бұрын
*Дай бог здоровья тому кто лайкнит этот коммент*
@ИгорьСенченко-ш1ы
@ИгорьСенченко-ш1ы 4 жыл бұрын
Ты ещё каменный топор с бензопилой сравни.
@ДмитрийЧурсин-ъ4ж
@ДмитрийЧурсин-ъ4ж 2 жыл бұрын
Главный инженер Титаника говорил что даже Бог не сможет потапить его корабль. Вывод.
@alexqwert777
@alexqwert777 2 жыл бұрын
Это же какой айсберг должен быть для этой Симфонии моря?
@Giggsik88
@Giggsik88 4 жыл бұрын
Во время ВОВ в Ялте затонул пароход ,,Армения,, с беженцами,утонуло около 5 тыс человек,раскрутили прям тему Титаника
@ИванГрачёв-к1ш
@ИванГрачёв-к1ш 4 жыл бұрын
Да не важно что через год вышел корабль ещё большего размера, титаник был первым!
@николайкужель-о8е
@николайкужель-о8е 4 жыл бұрын
олимпик был первым поетому и серию кораблей так назвали а титаник вторым так что не самый крупный это точно
@itbit06
@itbit06 2 жыл бұрын
Началось все с того что его назвали "Титаник"
@YYX-u7g
@YYX-u7g 2 жыл бұрын
Ахаха!)))
@1.000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-с5д
@1.000ПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-с5д 4 жыл бұрын
Лайк если адми топчик ⚡️⚡️⚡️
@Ravil-u8z
@Ravil-u8z 2 жыл бұрын
Гибель Титаника и людей,-- это судьба.... великий Воланд 👍😇 Аллилуйя Аминь
@tolikbezpalov5354
@tolikbezpalov5354 4 жыл бұрын
Интересный факт-ты не компетентен в судостроении!и в сварочном деле. Всмысле удобнее варить с верху вниз? Это не по технологии!
@ПОЛУНОЧНИЙ
@ПОЛУНОЧНИЙ 4 жыл бұрын
7:25 не 6, а 5 отсеков!!!
@ekbmetropoliten
@ekbmetropoliten 4 жыл бұрын
6 отсеков
@ЖиглинскийАлексей
@ЖиглинскийАлексей 2 ай бұрын
Как чаще всего бывает катастрофа - сочетание сразу нескольких факторов: конструктивные прощеты, организационные, еще и добавился природный катаклизм. Убрать любой и катастрофа или не случится или будет намного меньше по масштабам
@samiramurzabekova9150
@samiramurzabekova9150 4 жыл бұрын
А ведь музыканты играли на Титанике до последнего /
@makemoneyonline6083
@makemoneyonline6083 4 жыл бұрын
Привет, друг. Посмотри это видео и оцени его) я очень старался) спасибо заранее) 😭😭😭😭😭😭🥺((( kzbin.info/www/bejne/iHK0lqaBn7d8b5Y
@ДжониКеноди
@ДжониКеноди 2 жыл бұрын
Одно могу сказать, что после драки кулаками не машут, а если машешь ты это будет не очом👆
@Axinywo
@Axinywo 4 жыл бұрын
А я думал титаник был из дерева и кнопок:/
@Бананавыйсупꞈ
@Бананавыйсупꞈ 3 жыл бұрын
Лутшебы они его сделали ис дошика тогдабы он не сатонул или сатонул за 0.0.1сек
@ДмитрийДикаркин
@ДмитрийДикаркин 2 жыл бұрын
@@Бананавыйсупꞈ это у тебя в голове вместо мозга дошик
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
VIP ACCESS
00:47
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
What's inside the Titanic?
22:15
Jared Owen
Рет қаралды 16 МЛН
I built a LEGO CRUISE SHIP...
9:33
TD BRICKS
Рет қаралды 78 МЛН
Самый большой в мире круизный лайнер
50:24
Анатомия Монстров
Рет қаралды 16 МЛН
$1 vs $1,000,000,000 Yacht!
14:47
MrBeast
Рет қаралды 425 МЛН
ВСЕ ВИДЫ ЦУНАМИ ( Floating Sandbox )
26:52
perpetuumworld
Рет қаралды 2,1 МЛН
Octopus vs Underwater Maze
17:13
Mark Rober
Рет қаралды 87 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН