Admission de M3 sur ma e36 325i 🎺🎺🎺🎺🎺🎺

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[@Ben_n_cars]

J'ai une admission Dbilas (6 paps) sur mon 325i et ma pédale est également dure, il faudrait simplement modifier la pâte du câble d'accélérateur pour décupler la force à la pédale. Le graissage du tout change aussi vachement 😉

[@RoadShoot]

Top merci du conseil 👌

[@BREIZHTRACKRIDER]

Ho MAIS c'est juste UNE JOUISSANCE AUDITIVE 🤗🤗🤗🤗🤗 Tu as littéralement refait ma soirée rien qu'avec ce chant divin envie de faire un montage itb maintenant mdr t'es pénible 🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂

[@RoadShoot]

🤣🤣🤣 📯📯📯📯📯📯

[@BenBlack-s]

Salut. J'ai connu un point dur sur ma E36 318ti quand je l'ai eu et c'était en fait les volets papillon qui collaient tout autour dans le corps du boitier. Dans mon cas un nettoyage a suffit. Par contre, il faudrait pas que l'ouverture des paillons ou juste de un seul ne soit pas suffisant au ralenti et frotte le corps.

[@Autostoppeur]

C’est merveilleux ça change vraiment le son un truc de dingue ! 😍😍

[@street.driver1192]

Ca a l’air de marcher ! J’ai hâte de monter les miens sur le turbo 🫢

[@erwanrmx7287]

Il y a un gain sur un montage turbo ? Je vois du pour et du contre

[@creavy5122]

14:40 ouais je comprend c'est incroyable j'ai deja fait l'experience avec une e30 admission trompette 👌

[@kanaky-drift]

Salut au top le rendu et pas mal après quand tu laura bien réglé sa ira bien en tous qu'a gros big up a toi et a la prochaine vidéo 👍 👌 💪 😎

[@maximohm5222]

Salut à toi je viens de découvrir ta chaîne et franchement j'adore le contenu que tu peux y apporter et ta manière d'aborder la mécanique c'est vraiment sympa ça donne envie continue comme ça. Je m'abonne direct vivement la prochaine video✌🤙

[@Sagaris72]

Faut pas avoir peur sans mousse/filtre mais c'est sympa 😍

[@BREIZHTRACKRIDER]

Et change moi ce démarreur quand même mdr ta roue libre est complètement en pls 🤣🤣 🤪🤙🤙🤙 Force a toi collègue ✌

[@RoadShoot]

Ouiii 🤩🤣🤣

[@user-mo9op7ii3d]

Le t-shirt turbo en accord avec la prépa 🤣

[@teamtaz2690]

A bas régimes stp !! Pas à "bas tours" j'ai jamais entendu ça de ma vie 😂

[@RoadShoot]

Maintenant tu l'as entendu 🤣

[@germancar59]

Salut il faudrait remonté ta pâte de fixation de ton câble d' accélérateur car là tu n'est pas dans l'axe de traction de la pâte du 6paps cela augmente les contraintes mécaniques 👍👌.

[@rayenezemouli2070]

C magnifique .,, comment ta fait pour supprimer le débitmètre.?

[@RoadShoot]

Gestion sur mesure avec le capteur map

[@bigredmonster63]

Tu pourrais nous faire une prise de son directement sous le capot ? :D

[@RoadShoot]

Prochaine vidéo promis 🤩

[@karimmotorsport4508]

Un bruit de OUUAAAAH 16:02 🤣🤣🤣

[@imnota]

Si tu modifie la patte du câble d'accélérateur tu pourra avoir plus de levier ça aiderait ton point dur

[@chris20vt47]

A partir de 6:45 la mélodie 🥰

[@nicolaspitoun9756]

Faut percer tes volets pour qu'il n'y ait plus de dépression

[@lagrangedepeignoir4089]

J’ai une admission de camion et ça fait un bruit aussi sur mon abf c’est bin drôle aussi

[@marcparent7466]

Je vais voir ce que je peux faire mais il me semble que j' ai déjà mis des vidéos du tracteur tondeuse

[@marcparent7466]

En gros si tu aligne la fixation du câble sur l itb avec la fixation de l arrêt de gaine de ton câble ça devrait le faire

[@PlumeNoireCorax]

faut filmer ca avec un bon micro ^* vien chez moi ^*

[@KintaroDrift974]

🔥🔥🔥

[@mickjelly1917]

Salut moi j'aurais une petite question je possède un e46 323i j'aimerais changer le collecteur d'admission soit en 325i m50b25 ou soit en 330i m54b30 ?

[@bm_wuratli6883]

3D imprimante?

[@paul1der]

e36 325 CSL !!!

[@tenshiswagtv6492]

Hé monsieur RoadShoot , je vous ai répondue sur insta , je s'avais même pas que j'avais l'app installée xD

[@remidrift1367]

Salut essaye de modifier ta pâte pour le câble d’accélérateur on dirais quel est décaler et que tu accélère de travers et pas bien droit

[@lepadawan]

Hello, pense à bien alimenter en air le cylindre du fond ça t'évitera des soucis de chauffe dans les cylindres. J'ai le même montage sur un b28 Tu comptes la mapper avec un kdata ou gestion bosh ?

[@marcparent7466]

Salut ma poule ta fixation itb à l air plus haute que l arrêt de gaine de ton câble et c est peut être ça ton problème il faut remonter la fixation de l arrêt de gaine et je pense que ça forcera moins ( principe de levier)

[@RoadShoot]

Hello je l'ai tester c'est mieux pas mais pas une grande évolution..

[@marcparent7466]

@@RoadShoot ok et en rapprochant ton arrêt de gaine de la fixation itb , mais du coup il faut retendre le câble derrière la fixation itb (avec une petite pince étau par exemple) pour pouvoir tester . Le problème je pense que c'est l angle du levier itb qui merde, il est peut être trop en arrière et du coup tu force avec la pédale jusqu'à ce que le levier arrive à la verticale. C'est une supposition car pas évident d aider quand on est pas devant le problème.

[@Statik972]

Jcp si vous avez vue la vidéo de la mini austine culasse 8 port injection Lucas avec 4 trompette de face je vous met le lien c'est un truc de malade on voie l'air aspirer 😂 une vidéo similaire sur un 6 cylindre serai le feu kzbin.info/www/bejne/nnnNl2ywnbZ8iM0

[@Tupeutla]

??? je comprend rien ! t'as pas de filtre a air ? tu rentre de l 'air chaud dans le moteur ? lohpohcompris .

[@RoadShoot]

Pas de filtre à air c'est bien ça ! Oui pour la température de l'air c'est dans une prochaine vidéo 🤣

[@kevinaliu]

Salut, merci pour ta vidéo. J'adore ce son, j'ai une 325i vanos et je suis tenté pour y mettre un kit ITB, j'adore le style des trompettes comme ça. J'ai cru voir des filtres individuels qui pouvaient ce mettre sur chaque trompettes . J'hésite à mettre sa avec un phare qui laisse exprès passer l'air . Où mettre carrément le kit entier avec boîte a air carbon etc ... Mais j'ai peur de perdre la sonorité des trompettes. Quand pense tu ?

[@Dstructeur1]

@@kevinaliules petits filtres pour trompette c’est pas mal si tu veux conserver le son brut, mais avec une boîte carbone tu verras que ça sera toujours très sympa en sonorité absolument rien à voir avec une admi d’origine, et au moins tu avales que de l’air frais donc tu peux bénéficier du nettement meilleur remplissage des itb (qui sert un peu à rien quand tu bouffes de l’air chaud, grossièrement) 👍🏻

[@marcparent7466]

Bien réglé normalement tu sors 280cv je connais quelqu'un qui faisait ce genre de préparation près de tour(37)

[@marcparent7466]

@Ibrahim Manta oui tu peux pleurer, c'est l effet de l ignorance 😁

[@marcparent7466]

@Ibrahim Manta oui tu peux pleurer, c'est l effet de l ignorance 😁

[@marcparent7466]

@Ibrahim Manta tu dois rouler avec une voiture française toi. L ignorance te fait écrire n importe quoi. J'ai un tracteur tondeuse moteur d origine qui lève les roues avant en 5eme à l'accélération. Personne n y croyait sauf ceux qui connaissent la préparation moteur. Je mettrai bientôt la vidéo en ligne. Tu peux aussi aller voir la chaîne Leslie Lefèvre 😁

[@Dstructeur1]

@@marcparent7466en vrai un an plus tard j’attends toujours la vidéo je suis revenu sur cette vidéo juste pour te retrouver! Et je dis pas que c’est impossible au contraire, mais je veux voir ce tracteur tondeuse cabré comme un pure sang arabe au crépuscule !

[@marcparent7466]

@@Dstructeur1 va voir BMW turbo des enfers elle tournait à 0.7b