In rada con il brutto tempo | Le guide di Adria Ship

[@Bavaria40CruiserPlusTuning]

Per elasticizzare la linea ho preparato un chain bridle in Dyneema, in pratica un soft shakle in Dyneema da 6 mm lungo 1 mt con la possibilità di collegarci 1 o 2 cime da ormeggio da 20 mm lunghe 10 mt da portare alle gallocce. Ho anche una veletta antibrandeggio. La prima soluzione la uso sempre ancoran do, di solito con una sola cima se vento medio leggero.

[@adriashipgrado]

@@Bavaria40CruiserPlusTuning mi sembra un ottima soluzione 👍

[@lapecheronza2783]

Parli facile senza esitazioni composto razionale essenziale Complimenti , meglio di molti divulgatori osannati ma che non arrivano a tutti nel trasmettere

[@adriashipgrado]

ti ringrazio , un po ' credo sia ovviamente dote innata un po' come sempre tanto allenamento ( esami all'università o esposizioni in pubblico anche in lingua straniera...I . ad ogni modo grazie continua a seguirci . Buon vento !

[@GROWROOTS1]

Ottima lista. Il genoa bisogna avvolgerlo tenendo leggermente tesata la scotta per fare sì che il salsicciotto che si formerà sia ben chiuso a riva dove non è possibile avvolgergli una cima di sicurezza 🖖👋

[@adriashipgrado]

@@GROWROOTS1 vero sempre fatto più o meno così ! Buon vento

[@edonature]

Ottimo vidio

[@adriashipgrado]

@@edonature Grazie 🙏

[@gniglio]

Verificare che l’estremità della catena sia assicurata alla barca da una cima tessile che possa essere tagliata e non da un grillo nel caso estremo di dover tagliare la cima e lasciare l’ormeggio senza salpare ma abbandonando catena e ancora e prendere il largo

[@adriashipgrado]

@@gniglio verissimo mi sono dimenticato di dirlo ! Ma assolutamente si ! Grazie

[@robertoaprile2325]

Banalmente: osterrigi, tambuccio ed oblo chiusi!!! 😊

[@adriashipgrado]

@@robertoaprile2325 🤔😃😃😎vero !!!