Adu Kuat Grab Vs Gojek

www.cnbcindone...
Sengitnya pertarungan aplikasi ride-hailing di Asia Tenggara membuat Uber tersingkir Maret lalu menyisakan Gojek dan Grab berperang habis-habisan demi menjadi penguasa regional. Indonesia dengan dengan penduduk 260 juta dari total 650 juta populasi Asia Tenggara menjadi medan pertarungan utama dua raksasa ini.
Gojek versus Grab: siapa terkuat di ASEAN? Aline Wiratmaja memaparkannya dalam video berikut ini..

[@ibnumu3106]

GOJEK dan GOPAY lebih simpel dan nyaman dibanding kompetitornya. GOJEK KARYA ANAK BANGSA YANG SEMAKIN MENDUNIA.

[@hellenputra7682]

Klo ovo driver jadi korban penipuan 😔udah sering dengerin cerita temen" yang di grap, klo gopay kan driver yang transfer, lah ini ovo penumpang yang ngambil dompet tunai

[@doangultom487]

Emang karya anak bangsa tapi sama aj yg kaya pasti china biadap itu lagi iakan

[@kimramadan]

Grab banyak promo tapi ttep sering pake Gojek 👍🏻

[@davidandika.1224]

Grab lebih murah, bagi kami yang kurang mampu dan gak bisa motor

[@zianfarahariyadatuljanah407]

Untuk pesan antar barang saya lebih senang pakai gojek, walau sedikit lebih mahal, tapi ada fitur dimana kita bisa mantau driver sudah sampai dimana, gojek juga bisa melakukan pemesanan angkutan lebih dari satu secara bersamaan sedangkan gribe harus satu satu

[@fernandaauzriel5707]

Lebih sering pake gojek , untuk pembayaran juga lebih sering pake go pay dibandingkan ovo

[@Prayudha88]

Cobain grab deh, apa lgi grabfood nya. Hahha.. Bnyak promo

[@whitehorse8350]

@@gojeksadis5413 emang sih produk dalam negeri, tapi kalau kamu lihat pemelik sahamnya itu punya asing.

[@whitehorse8350]

@ahmad zainuri ya emang produk dalam negeri, yang jalankan juga orang indo. Tapi semua laba dan keuntungannya lari ke asing semua. Semakin bnyk investor datang, semakin sedikit kepemilikan sahammu di situ. Karna km dapet suntikan dr jual saham.

[@munasir88]

Rifqi Anwar serius ini SEMUA laba dan keuntungan lari ke luar negeri?! 😉 yakin 100% saham Gojek milik asing?! Jangan gitulah, tetap mending Gojek dari pada Grab yg 100% asing 😝

[@whitehorse8350]

@@munasir88 ya emang bukan 100%, tapi sekarang sudah lebih dari setengah sahamnya sudah bukan milik orang indo lagi. Sering denger gojek dapet suntikan modal dr investor bertriliunan rupiah itu kan? Ya itu pemilik sahamnya, walaupun bukan 100% asing, tapi labanya dibagi sesuai kepemilikan saham.

[@ariefvisca9994]

Kalo gw, mau gimanapun slama bisa dipake gw ttp pilih gojek, karma gw cinta Indonesia

[@whitehorse8350]

Emang karya anak bangsa sih, ceo (jabatan tertinggi di perusahaan) juga dipegang orang indo, tapi kalau kamu lihat pemilik sahamnya itu orang asing. Semakin banyak investor yang ngasih uang ke pt, maka semakin kecil kepemilikan sahammu, karna investor itu dr kamu jual saham.

[@yogiedwipranoto2077]

@@whitehorse8350 dan grab bahkan CEO nya bukan orang indo , saham juga banyak asing

[@ariefvisca9994]

@@whitehorse8350 daripada yg pure aseng

[@katabijak8465]

Paling gak itu karya anak bangsa, kalau gak mau di suntik investor akan susah berkembang besar, semuanya butuh dana, ngembangkan aplikasi itu gak murah broo.

[@whitehorse8350]

@@yogiedwipranoto2077 iya, bedanya kan cuman gojek orang2 yg main didalemnya anak bangsa, kalau grab asing. Tapi kalau keuntungannya sama sama lari ke asing.

[@calonmantu4533]

Mending Gojek lah, mantap. Grab itu strategi nya banting harga, asli memeras tenaga, waktu, dan kesabaran para driver.

[@irpanmf6026]

sebagai driver gojek , ane memang merasa klo penurunan tarif berpengaruh terhadap motivasi driver , tapi di sisi lain pihak gojek sedang berusaha bertahan di ranahnya sendiri agar tidak digerus oleh pesaing .. semoga kedepannya gojek mempunyai strategi yg bagus untuk bersaing sehingga tetap jadi market leader di tanahnya sendiri

[@MAUTBERGABUNG]

Gunakan produk lokal.

[@alsanoflores7545]

Gua rasain awal mula berdiri gojek., kita sering bentrok dengan opang, angkot, taxi., hbis itu suasana udah kondusif masuk lah Grab tinggal Terima bersih😁

[@menggala30071981]

kalo gak ada gojek, grab gak akan punya grab express sama grab food..kalo variasi pelayanan aplikasi, gojek nomor satu di asia tenggara, kalo main-mainan kepintaran tentang pelayanan berharga murah tp masi dpt untung, Grab pasti nomor satu

[@sabritanjung2716]

Grap lebih murah dibanding go jek dan selisihnya sangat jauh,saya tetap pakai grap

[@susanto3560]

Maju terus gojek indonesia....GBU

[@dikkoprayogo9006]

Buat yg suka order grab pake promo nih gue kasih tau ya,Tarif dasar Grab itu skrng 7 Rbu gilaaa 2018 duit 7 ribu buat apaaan, udah gitu itu gak bersih dan masih potongan harga apalagi buat yg bayar pake ovo busettt emngnya beli bensin pake ovo 😥😥, sebagai orang Indonesia gua lebih dukung gojek , karena apa karna gue sendiri driver dan bisa ngerasain tarif buruknya grab seperti apa, dulu memang iya grab mitranya sejahtera tpi makin kesini semakin gak manusiawi, Argo Murah, bayar kbanyakan pake ovo, narik pake potongan saldo , sering promo aduuhh kacau dah tuh grab . #HIDUPGOJEK

[@leadjy7112]

Bayar pake ovo sih ga masalah bang, cuma tarif nya bener 2 diluar dugaan.. nyesek. Insentif Turun Terus.

[@dewimukti2585]

OVO itu Riba guys..

[@jailanijaya7460]

Kita majukan karya anak bangsa... GOJEK karya anak bangsa.

[@firzadian172]

Grab kalo gak maen harga udah keok sm gojek. Perang harga tapi mitra yg jadi tumbalnya

[@channelsetiawan2810]

Betul

[@erfianhardiansyah960]

Iya parah grab ini

[@leadjy7112]

Iya juga

[@lilissuryanah2504]

Betul

[@candrakiki603]

Betul

[@pratamasandria8352]

gojek sudah go internasional gk kalah sama grab, bahkan gojek sudah mendirikan gojek di negara vietnam,dan sudah opening bulan kemaren,nama ojeknya go-viet coba cek di fb officialnya gojek,rencana gojek tahun depan mau go-internasional sampai mancanegara karena gojek sudah di sumbang saham sama ceo google indonesia,kita seharusnya bangga prodak kita sudah go internasional

[@arklekjr]

Entah kenapa gw selama ini lebih nyaman pake gojek daripada grab, layanan gojek emang yg terbaik sampai saat ini

[@aryodh3720]

Hidup karya anak bangsa!

[@amin-vn2ie]

Yang di permasalahkan bukan pengusaha indonesia/luar indonesia tapi tingkat kesejahteraanya para pekerja dan keluarganya yang rejekinya di jalan aspal

[@henimeilinda4467]

Sy lbih suka pke gojek ktimbang grab wlwpun grab promo gila2an, bkn krna gojek krya ank bngsa tp mnurut saya gojek lbh simpel aj

[@aditk8886]

Gojek dong karya anak bangsa.. Grab buat orang miskin yg suka cari promo..

[@xxx111o]

Ya saya miskin yang cari promo...

[@mochammadfarhan4643]

Nape ga beli mobil sendiri aja kalo lu kaya atau pesawat gitu?

[@aditk8886]

@@mochammadfarhan4643 udah punyaaaa.. Gw pake gojek karena bisa selap selip.. Drivernya canggih.. Plus kasih tip banyak.. Jangan kaya orang susah cuma incer promo dan ga kasih tip..

[@adeiqbaljunianto5181]

@@mochammadfarhan4643 mampus lu orang miskin

[@whitehorse8350]

Emang karya anak bangsa sih, ceo (jabatan tertinggi di perusahaan) juga dipegang orang indo, tapi kalau kamu lihat pemilik sahamnya itu orang asing. Semakin banyak investor yang ngasih uang ke pt, maka semakin kecil kepemilikan sahammu, karna investor itu dr kamu jual saham.

[@hambaallahygpenyayang5802]

Jujur ya bukan menjelekan satu sama lain ane pernah jadi taxol ane pernah ngerasain jadi sopir online grab maupun gocar.... jujur saya sbagai driver ngerasain enak di gocar seperti merasa win win solution. Dlu gda potongan sekarang ada potonganya pun gk terlalu besar seperti grab... Ngejar bonus argonnya besar. Gk ngejar bonus gk capek.... Kalo sebelah dikit dikit suspend padahal hanya terindikasi gda kebijakan gda win win solution. Gk bisa mempertanggung jawabkan Malahan banyak cerita dri temen seperjuangan banyak mobil yg di ambil krna gk kuat ngangsur... Kalo saran sya jangan ngambil mobil buat jadiin taxol. Selain riba. Udh gtu gda win win solutionya cuma di anggep mitra.... gda payung hukumnya sedihnya tu di hati n di keluarga kita. Kayak penjajahan cuma model baru. Mau gk mau harus narik krna udh hutang....

[@Manofvalue525]

Buat driver kalo mau rezeki nya lancar sering2 lah bersyukur. Jangan mengeluh. Tak ada gunanya, malah memperburuk.

[@IwanSetiawan-yu6lo]

Makanya jadi driver bro..biar ngerasain...

[@akangyudise5860]

Tetep cinta produk indonesia Gojek no 1 pokonya

[@lanamaulana7199]

akang yudi seloga lama gojek it 98%persen saham ny milik cina .😂

[@Muhammad.A.Firdaus]

Gojek tidak menzalimi drivernya. Kalo tetangga sebelah mah banyak zalimnya

[@kombatub5925]

OVO PUNYA LIPPO, LIPPO LAGI BANYAK MASALAH BANYAK ANAK PERUSAHAAN YANG PAILIT kayak meikarta firstmedia bolt mataharimall pilih GOJEK

[@ahmadimamadyan8981]

KOMBAT UB betul mas, Lippo perusahaan isinya org intelegent cina & amrik sana

[@vanhendr]

Dulu matahari pny hari darmawan tp dicaplok si bos lippo, uber juga

[@haidarzahranhidayat1546]

Makanya kan sekarang banyak driver dirugikan karena sistem pembayaran via OVO yang belum jelas...banyak driver sudah antar pesanan si Vs nelpon barang belum sampai driver rugi 2 x

[@adhyatmaalamsyah162]

bolt yg punya lippo jg ya? gw kira cuma 1st media.

[@lilissuryanah2504]

9naga wuakak ngerii

[@juliusjuna540]

Gojek forever ...cinta produk indonesia

[@Prayudha88]

Hahah kocak

[@doangultom487]

Cinta2 bro yg jelas dua aplikasi ini penipu.bagus cari kerja yg lain aja.yg di untungkan hanya perusahaannya dan konsumen driver dianggap super pribadinya.coba banyangkan kendraan dari driver minyak dari kita kerusakan kita yg nanggung jdvapa dr aplikasi yg dua ini untuk driver salah yg gk jelas karna laporan penumpang langsung di tanggapi tapi kalau keluhan friver tk pernah di tanggapi apalagi grab biadapnya menjadi2.jd dua2nya aplikasi ini biadap.coba bayangkan keuntungan mereka dr aplikasi dRi potongan 20% dari data dn jd sponsor driver apa yg dapan.grap dn gojek sama2 penipu

[@ariefmoulanarickyjohanmarz8688]

Se Adu Adu kuatnya Gojek dan Grab... Tetap lah mereka PENGUSAHA Tapi Mereka Tidak Pernah Merasakan Se Adu Kuatnya Dilapangan.... Ya Kaaaaannnn ?????? Jadiii Slow ajalah... Mereka yang ribut... SeeeeRibut Ribut nya pengusaha... Tetap Menjadi Pengusaha... Yang perlu dipikirkan, kesinambungan para pengemudi/driver di jalan... Seperti ituuu....

[@bata_via8558]

Arief Moulana Ricky Johan Marzoeki Solusinya usir grab dari Indonesia, ini yg bikin ancur tarif

[@anggitafathiaaswan2809]

Lama2 gojek ditenggelamkan oleh Grab, karena Grab banyak promo dan teknologi lebih bagus Grab.

[@williamsantoso9369]

Saya jualan online lebih suka grab, Kalo gojek same day pick up barang lama bro bisa sampe lebih Dari 6 jam, kadang mAlah ga di pick up. Kalo grab same day jaooohhh lebih cepet jarang yang lebih Dari 3 jam.

[@mugiono8160]

Grab payah, gada niat mensejahteraan driver aja, menjajah doang, ayooo gojek hajar abis grab, KL bisa beli aja lah sama gojek br satu harga satu sistem sejahtera Indonesia ku

[@Raynhardjr]

Saya lebih nyaman pakai Grab. Saya selalu pakai Promo, tapi saya selalu bayar dgn tarif normal dan saya tambahin 5rb utk jajan drivernya, apapun itu baik grab bike dan express.

[@inyourdream9685]

Cs yang pengertian :'(

[@robinyusup1123]

Bener tukang sedekah.. Karena grab gak mau naikin tarif,, Akibatnya tarif gojek yg ikut turun.. Akibatnya driver banyak yang ngeluh.

[@justinvalentinohalim2461]

@@secondbysecond5288 wkwkw tolol perusahaanya si asing tapi yang jadi mitra kan orng indonesia cuyy

[@gema6217]

Sy pernah jd driver grab mobil selama kurang lebih 3 bln.. Asli ga dpt apa2.. Pernah 1 hari dpt 4 trip (maceet), total2 Rp. 101.000,- , isi bensin Rp. 100.000,- . Pulang ke rmh bawa Rp. 1000,- . Eh yg Rp. 101.000,- itu blm dipotong lho, jd sebenernya minus hahahaha. Nyerah, lgsg mobil gw jual. Alhamdulillah skrg usaha keluarga LANCAR. Sy pernah dgr gosip dari driver, katanya setelah 5 taun mobil harus ganti ? Apakah itu benar ? Klo bener, parah bgt, kejam bgt...

[@hemanmalaugurning4884]

GRAB membatu masyarkat bukan soal kreasi anak bangsa yg penting di butuhkan masyarkat .

[@edohihi3783]

Sejak jd driver gojek, pulang kerumah minimal bawa uang 1,3 jt!!!

[@nolep6045]

Perhari itu kak? Udah satu tahun yang lalu..

[@WawanSetiawan-ny1wq]

Dan yg jadi korban driver miris

[@Prayudha88]

Yg jdi korban itu driver malas mas

[@chocochips4722]

@@Prayudha88 gak ada yg namanya cari penghasilan malas mas

[@yangbacabaleskayabangkai4353]

Korban apa ni

[@WawanSetiawan-ny1wq]

@@dhingdhong61 iya makasih bos dah di kasih kesempatan sukses ya bos

[@ahmadimamadyan8981]

kita cuman mitra mas, beda mitra sama pekerja/karyawan Perusahaan atas treatmentnya. Untung ruginya juga menurut saya lebih besar rugi kalau jadi mitra Ojol, padahal titik beratnya kan didrivernya

[@ChanelHanyaHiburan]

Gojek baru jam 6.25 udah naik aja harganya cuiii..grab tetep stabil. Grab sangat memahami anak kost. Love Grab.

[@adhityan.4647]

Di cilegon dominasi gojek ga terbendung wkwkwkwk

[@alfichenel311]

Cintai produk2 Indonesia lihat nasehat bosman mandigu wawe,hidup gojek

[@duniaku2946]

Yg punya atasan pd bersaing, tetapi driver nya tetap bersahabat, Salam satu aspal team ngalong nyari rizky sa'at orang tidur :)

[@triyanto7257]

W driver gojek dr th 2015 dan ga akan pindah kelainnya. Cuma kasian aja sm driver grab. Promo abis2an dan manjain penumpang. Grab dikandang sendiri (singapore) ga pake promo. Mau menjajah rakyat indonesia. Maaf bukan propokasi. Salam satu aspal

[@jonipantat2741]

Tetap aja driver yg jadi korban ...kebiadaban tarif upah / km..nya...

[@kimsohyun8277]

ha...ha... adu kuat pisik mental dan pikiran dia yang kuat di lah yang bertahan dia lah yg ber tahan dia lah yang menang😁😊siapa yang menang ialah orang orang yang sabar😁😁😁😁siapa yang sabar ya itu wong cilik😁

[@AhMad-nv3yo]

Driver cuma mitra klo ga suka tinggal pindah aja.. lu pikir gojek dan grab ga rugi bakar uang?

[@yogiedwipranoto2077]

@@AhMad-nv3yo rugi gak , dalam dunia e-commerce , bukan rugi namun tetap pada posisi non profit , biasanya seperti itu

[@jonipantat2741]

Adhi Yudiansyah kamu driver ? Klo 2 x umr mending kamu narik gojek / grab....pull 1 bulan dari pagi sampai malam..agar anda merasakan 2x umr..cobalah..

[@yulipramudita4698]

Adhi Yudiansyah suami sy dalam 4 senin kamis bisa dapat 22 sampai 30 poin uang 250 /400 resikonya motor cepat rusak biasanya yg kuat itu kisaran umur 17 hingga 40 tahun..diatas umur itu kondisi fisiknya gk mungkin yg dibutuhkan itu fisik dan strategy...karena ojek online lebih cape dari kerja biasa...resiko kecelakaannya besar

[@dedexhot5866]

Aku lebih doyan gojek..sering jg dpt potongan harga...

[@kuroiizeiae]

menurut gw sih mau apa pun itu aplikasi nya grab atau gojek selama blm ada pekerjaan tetap apa pun itu bentuk nya mau aplikasi grab atau gojek jalanin aja yg penting berkah dan bisa ngebul pula dapur masing2,, rezeki sdh ada yg mengatur nya jd tdk usah saling menyalahkan atau pun menyudut kan satu sama lain nya. rezeki tdk akan tertukar smua sdh di atur. Salam dr sya driver grab damai lah sllu negri ku ini jng terprovokasi dan mudah terhasut oleh orng2 yg tdk bertanggung jwb.

[@lubisdomi8977]

Masalah duit sih lebih transparan di gojek dari pada grab kenapa saya katakan demikian saya 2 bulan di grab dapat transferan 5jt lebih masalahnya adalah saya harus menghadap kantor 3 kali itupun 3x turunnya,,,, Apapun ceritanya karya anak bangsa lebih enak ke tranparansian keuangan,,, cuma yang buat saya greget nih sama driver member... Sama yang fake genderuo, mak lampir, tuyul dan sejenisnya,,, Main bersih dong kalo emang lo driver petempur jangan milih2...

[@TRIOMacan-mj8on]

Kemajuan mereka gak sesuai dengan nasib para driver nya. Yg pendapatannya kembang kempis dirampok menajemen

[@channelsetiawan2810]

Anda benar 100%..

[@chocochips4722]

Kita gak butuh aplikasi yg banyak fitur, banyak notifikasi, banyak dikeren2 nin, kita ini mitra butuh kesejahteraan. Percuma kerja ngoyoh2 duit kesana. Mending lari ke sini diputer lg di indonesia sama bang nadiem buat kesejahteraan masyarakat indonesia sendiri.

[@anggaxx2851]

Karena para driver malas. Dapet banyak pun habis dibuang sia2. NABUNG DONG!

[@dowerdower5637]

Tapi tidak utk drever gojek,drever gojek hepy hepy aja.pake aplikasi murni berkah dan tandanya drever jujur.

[@channelsetiawan2810]

@@anggaxx2851 boro2 nabung bro00...!

[@herryandrii]

Rela-rela uninstal grab karna tau klo Gojek itu karya org Indonesia :)

[@irmamalling4968]

Sama

[@revolusionergaming809]

Gojek yg nitik itu halal apa haram ? Soalnya merugikan sesama driver

[@fanggidoanritonga4958]

Niat Gojek untuk mengangkat taraf hidup, Nadiem (gojek) pernah katakan Rasionalkan tarif ke Grab Saat itu (Bisa cari di youtube) saat di CNN. Jadi siapa yg menghancurkan tarif online transportasi??? berfikirlah, maju selalu Gojek, ladenilah permainan Grab. kasihan Driver grab, ini karna ketolong bonus aja.. entah sampai kapan bakar uangnya. waktu yg menjawab. tetap kedepankan user experien... gojek. YNWA..

[@martonotono6880]

Menang keren doank Drivernya kasian dipotong 20%mulu Tarif gk manusiawi

[@hambaallahygpenyayang5802]

Grab apa gocar nih

[@pamungkasasr3535]

Grab lah..

[@shalahuddinalayyubisiregar997]

dua dua nya harus terus bertarung . jangan sampai ada yang menang . kalau salah satunya menang dia akan besar kepala .

[@diarytetty7638]

aku gojek no 1..😁mudah dan simple buat aku yg udah berumur separo abad.. yg gk mau ribet.. 🤭udh pernah nyoba apk grab.. saat itu pagi2hujan.. gojek gk ada yg nyantol sama sekali padahal anak hrs sekolah.. trs aku nyoba grab .. tp bingung.. trs tak hapus.. maaf ya... tp alhamdulillah akhirnya ada gojek yg mau ambil.. akhirnya anakku bs sekolah🙏🙏 makasih gojek.. walau hujan levat tetep mau anter👍👍🙏

[@rudinehemianehemia7584]

Mau gojek atau grab,,, yang penting drivernya rapi,jujur,sopan,,, yakin lah tuhan maha pengasih,,,, kalo kita kerja keras jangan ngeluh masih bersyukur lo bisa kerja di luar,,, daripada lo masuk sel tahanan puluhan tahun apa yang kamu dapat....????

[@barasantoso1846]

Buat temen2, jangan koar2 aplikasi anak bangsa. Utamakan driver yg jujur, bukan yg pakai jd driver gojek/grab bareng2. Carilah driver yg jujur. banyak tuyul , saya driver grab, dapat info dari temen2 gitu, baik gojek/grab. Banyak order fiktif jg. Lagian kalau driver pakai dua aplikasi itu DOSA. Karena ada kontraknya jg. Kontrak di grab, tdk boleh pakai aplikasi pesaing/lain. Gak tau lagi kalau gojek. Misal deh anda punya perusahaan, ada kontrak dgn karyawan istirahat 1 jam sama waktu kerja g bileh buka hape, eh dia istirahat 2 jam sama main hape. Yg saya taanya ,apa gak haram gajinya? Percuma jd driver uang banyak tapi suka order fiktif, tuyul ,sama pakai dua aplikasi. Yg ada makan uang haram.

[@ydstra1277]

Bagus Rahmat tuyul kok dipermasalahkan hahaha

[@hamzahhamzah2476]

ah apapun itu gw ogah naik graab.. lebih milih produck dalam negri

[@tomibedjo4715]

sebenernya driver itu mitra apa pegawai sih?

[@robinyusup1123]

Gojejekin aja LoL. Ngapain ngurusin orang ,, Pindah sekarang bung . Sebelum terlambat, And be your self

[@mahmudinjali9827]

tuyul itu aikasi tambahan agar driver..tidak menunggu panas"an. dan yang paling penting GAK DI ANGKUT DISHUN

[@rajayoutube1968]

Gojek everyday

[@PissMenn]

Support Indonesian product lah. Kalo kata si tionghoa "Cintailah ploduk ploduk Indonesia". Rasio gue pakai gojek 5 vs 1 pakai Grab. Kecuali kalo si Grab mau pindah headofficenya ke Indonesia mungkin gue bakal pakai yg sama dgn gojek.

[@waluyowaluyo7525]

Dan Grab sekarang mulai tersingkir Penyebabnya adalah Grab kurang peduli pada mitarnya, sehingga pelayanan ke konsumen kurang maximal, karena akun Grab di jadikan akun cadangan oleh mitranya (Driver)

[@Jacky_Es]

kerja sbg driver di gojek atau grab sih boleh2 aja, tapi kalau sampai cinta mati dan bela2 membabi buta jangan...!! lu kerja sbg FREELANCER bukan pegawai tetap... tapi nyatanya aturan2 yg ada dibuat seperti dirantai nggak bisa kemana2.. gw, sudah rasain keduanya baik grab dan gojek, masing2 ada kekurangan dan kelebihannya tapi juga selalu suka ekor mengekor.. apakah itu gojek yg duluan terus grab mengikuti, atau sebaliknya grab duluan dan gojek mengikuti... klo mau tau kinerja masing2 perusahaan liat tuh komentar2 drivernya d playstore...

[@suhanda331]

semangat cari berlian buat grab jam 6:00 s/d jam 9:00 grabike jam 10:00 s/d 13:00 grabfood (stop grabike) jam 16:00 s/d 18:00 aktifin lg grabike jam 18:00 s/d 21:00 non aktifin grabike dan aktifin grabfood sehari lumayan bisa tembus 360 berlian (bonus misi 200.000 + insentif ....)

[@yuanitarahman3840]

Semangat pak,,, yg penting halal dan tetap bangga akan pekerjaanmu

[@suhanda331]

Yuanita Rahman@ makacieh cantik

[@devinpak1897]

sukses dan semangat terus pak semoga di beri kesehatan selalu

[@mahabenar1231]

Kalau dapet berliankan bisa cepet kaya

[@Prayudha88]

Emang rame nya ada jam2 nya pak??

[@banggondrong7597]

Gojek tetap yg no 1..driver pun sejahtera bersama gojek..

[@chrisputra6384]

sejahtera?? taek.. kok banyak driver gojek masih ngrab.. driver gojek banyak yg rakus... sejahtera kok msh rakus

[@lieanton836]

Grab sengsara

[@sutusutusaleh6437]

saya dukung grab 👍

[@gaban4553]

Saya punya aplikasi greb dong 😍😍😍 Tapi saya suka y naik gojeg 👍 cintai karya anak bangsa indonesia

[@ferdy6794]

Kalo dari pandangan driver tentunya lebih baik & di perhatikan gojek daripada grab

[@UntukKita_Official07]

GOJEK sangat membantu perekonomian saya selama ini..terimakasih gojek..semoga tambah maju ke depan nya..aamin

[@chocochips4722]

Amiin.... Saya juga gan.... Alhamdulillah juga, banyak depot2 yg sudah mau bangkrut sejak ada gojek mereka dapat bertahan dan mengembangkan usaha lagi. Baru tadi malam ane tanya sama depotnya yg disidoarjo... Sehari mereka dapat gojek aja udah 1 jt lho😊 katanya ibuk yg jual.

[@argopambudi7347]

Cari ojol/taxol pakai grab bnyk promo. Cari makanan pakai gofood lebih lengkap.

[@feranti8948]

Dukung karya anak bangsa

[@basritusta1]

Suka Gopay di banding OVO, Gojek TOP BANGET

[@luaymarwan5136]

Kenapa gak di upload full aja.. Lebih nyaman buka di KZbin daripada di web situ..

[@Grizzly640]

Habis semua di babat Singapura dari shopee sapi ke Lazada

[@achmadfauzi4852]

kenapa sih ini harus pindah ke website cnbc semisal mau lanjut video, buat apa punya chanel youtube semisal setengah setengah begini. seperti cnn dong full video. gak digabung ke website mereka semisal mau full video.

[@ellaapiteksaja]

Top

[@humairacreativestudio]

Ada liga sepakbola di sponsori Gojek .tapi Saya ke studion nya naek Grab.

[@barasantoso1846]

Komen canggih bang Saya kayak ngelihat foto ada org parkir mobil di pinggir jalan disampingnya ada tanda dilarang parkir

[@robinyusup1123]

Gratisan ye

[@sarbeni8233]

pake ovo ya mas

[@sutusutusaleh6437]

Bagus Rahmat Santoso hahaaha otak tolol kau , jadi kalo nonton liga indonesia gak bole pakek transportasi asing ?

[@fachrulrozi1570]

Org tolol,, cintailah buatan indonesia, itu grab yg punya asing tolol

[@drajats9399]

Pendukung gojek mana like nya????

[@firauntobat]

D tempat saya gojek paling jawara. Soalnya mulai 2021 gojeknya ganteng2.pendiam.wangi baik hati.(fakta) hehehe

[@septisyandrawati9449]

Apa pernah si gojek kasih motor sama mitra nya, terus apa pernah si gojek ngadain undian berhadiah yang dapet uang 5 jt dan apa pernah si gojek mikirin driver nya buat umroh Service ke bengkel grab di kasih promo buat mitra nya Beli baju dapet promo buat mitra nya Pada inti nya kalian tuh bersyukur udah di kasih jalan rejeki yg lain selama kalian nganggur Makan nya kalo penghasilan belum mentu jangan so,soan ambil mobil setelah ga kebayar nyalahin aplikasi Masalah potongan gojek 20% grab 20% Tapi emang sih kalo orang kita ga buli orang tuh kaya nya gatel mulut nya tuh

[@triyanto7257]

Mba penumpang atau driver? Benar gojek atau grab sm2 potongan 20%, tapi tarif yg membedakan, gojek jaminan harga 8rb kl grab 6rb (gojek 1800/kilo di grab 1600/kilo). Kl sehari 20x trip jd berapa perbedaan uangnya? Masalah umroh di gojek ada tabungannya bahkan tabungan KPR rumah juga ada (untuk driver yg rajin). Masalah servis motor, gojek ada promo di bengkel montir, makan dibahari diskon 10%. Dan ada lagi yg lain2, kl mba driver grab mohon pencerahannya. Karna adik sy baru 2 minggu masuk grab, masalah promo untuk driver digrab sy kurang tau. Untuk pengalaman aja mba. Maaf kl ada kata2 sy yg menyinggung perasaan mba.🙏

[@septisyandrawati9449]

@@triyanto7257 suami saya yg driver grab tuh Masalah perkm di grab tuh 2000 saya liat sendiri dari aplikasi suami saya dan penghasilan nya pun lumayan kok suami saya sehari bisa dapet 200rb bersih itu pun berangkat subuh pulang magrib dan penghasilan nya pun tetap segitu Padi inti nya mah jangan terlalu banyak nongkrong karna itu bisa menyebabkan pengeluaran berlebih Maaf kalo ada kata" saya menyinggung orang lain saya juga manusia

[@triyanto7257]

@@septisyandrawati9449 grabcar atau grabake mba?

[@septisyandrawati9449]

@@triyanto7257 grab bike

[@darkspiritway9571]

saya juga driver ojol mba cuman selalu jalanin cuman ini masalah nya loh aplikator ini makin kaya mereka kok makin di siksanya para driver sementar kita blm ada batu loncatan kerja yg lain, resiko di jalan besar mba,,,, gimana klo kecelakaan fatal atw kejadian ga di ingin kan asuransi sebatas santunan dr perusahaan , klo tdk ikut asuransi yg lain sama aja mba..... apa lagj gojek banyak korbanya kerja dengan jujur tiba2 di putus mitra tanpa ada beri tahu kesalahan mereka.... itu lah uneg2 para mitra jaman sekarang

[@ican_404]

Pemerintah harus berani menutup grab, dan mengembangkan gojek, karena gojek asset negara kita. Karena, contoh dari negara maju adalah sebagai sang pencipta bukan sebagai user. Semakin banyak kita menciptakan inovasi baru, semakin maju bangsa Indonesia. Maju terus buat anak bangsa Indonesia.

[@thefallencomrade50]

Go-Jek yang modalin perusahaan teknologi China Tencent

[@dianardiansyah7708]

Go Jek dari Indonesia, simple saya sih. Dukung brand Indonesia!

[@tinylunaticinahugeworld]

Android gw jadul gak kuat dipasang Grab, mending Gojek aja

[@dewimukti2585]

Wkwkwk sa ae dude..

[@cahyaharyadi1342]

Ayolah kalo kalian cinta bangsa pakai lah GOJEK , karna gojek asli produk indonesia

[@yopi_andriyopi_andri1172]

W driver grab..tapi w pilih gojek..ongkir nya manusiawi..grab mah parah ongkir nya gx manusiawi

[@budir1993]

Mau gojek ke grab ke sama aja,yg penting bisa kerja freelance yg gak diatur kuli tapi belagak bos

[@jeffreyandreas92]

Bagusnya GoJek slalu ad pembatasan kuota untuk pendaftaran sebagai mitra, sedangkan Grab ga ad pembatasan kuota pendaftarannya, bagian atas makin sejahtera karena pemasukan dr mitra dan investor, bagian bawah makin tersiksa cari orderan dan insentif.

[@TheDenyari]

No.. gojek vs grab bukan lagi soal nadiem vs Antoni.. tapi nadiem vs Lippo group..

[@jailanijaya7460]

Jauhkan produk bangsa lain Pakailah produk anak bangsa.

[@alfianadi2954]

kita berdoa saja.karena bikin usaha di indonesia.ya harus mau ikut aturan negara yg ada di indonesia.klo nggak mau ikut aturan negara.mau izin usahanya di cabut.biar nasib para driver sejahtera kembali.salam satu aspal

[@riokurniadi6928]

begitu sengitnya pertarungan dua pendiri ojek online sampai-sampai driver menjadi korbannya,Dari suspend harian, dikuranginya bonus, dinaikkan perporma driver, diturunkannya tarif hingga putus Mitra secara sepihak tanpa memberi banding terlebih dahulu. Driver layaknya sapi perah untuk kedua layanan ini. INDONESIA belum merdeka

[@alsanoflores7545]

Gojek klo pm atau suspen itu karena driver gojek benar " Curang atau terbukti salah., tapi klo grab lebih sensitif, tanpa ada salah atau apa yang tidak tahu kesalahannya apa tiba-tiba suspend atau Pm

[@alchannel3334]

Kesalahan fatal Pemerintah indonesia adalah membiarkan perusahaan asing memasuki indonesia sebelum perusahaan lokal maju ..

[@muhammadtaufiqiridlwan7849]

Kenapa g di kasi lengkap disini sih

[@kotakpensil5795]

Iya, cnbc sulit bersaing cnn kalo kek gini

[@muhammadtaufiqiridlwan7849]

@@kotakpensil5795 soalnya kuatuku cm kuota yutup bang. Hehe

[@rachelreemain2560]

Gue pake gojek no grab Pake Tokopedia no Shopee Pake gopay no ovo

[@taniasaripuspita3797]

Kalau di kota saya,Balikpapan didalam app grabfood ga selengkap di gojek, kalau masalah kurir grab lebih bagus cuman suka pake gojek😁

[@YANSPRODUCTION1]

Assalamualaikum ❤❤

[@maribelajar427]

Perusahaan gojek vs grab tambah kaya. Ga nyadar kalian itu karna keringget driver2. Driver2 skrang udah kaya sapi pera. Kerja Rodi. Bonus+ tarif selalu berubah dan tambah turun drastis. Potongan buat driver 20% terlalu menguntungkn perusahaan. Akibat ga ada aturan pemerintah. Driver2 tambh sengsara. Kerja Rodi. Tarif SANGAT MURAHHHH..

[@GhifariSanta]

Bosss Bosss Besar, Boss Besar Kami Ada Salah Satunyaa.....

[@primajasa1972]

ibarat Indomie dan mie sedap, Malaysia juga memproduksi mie sedap tapi kalo Indomie hanya Indonesia yang memproduksi

[@apriyandirosadi]

Cintailah produk dalam negri. Pakaah GOJEK sebagai aplikasi transportasi anda. Gojek, an ojek for every need. Btw saya driver, punya 2 aplikasi. Grab dan Gojek. Entah kenapa saya lebih bangga memakai jaket GOJEK ketimbang GRAB. Penghasilan saya pun jauh lebih baik di GOJEK daripada di GRAB. Ada pertanyaan? Silahkan ajukan pertanyaan dibawah.

[@harisproject1940]

gojek narik sehari kalo santai 200 dapet mas?

[@apriyandirosadi]

@@harisproject1940 Kalo santei antara 100 s/d 150 an dapet mas. Itu orderannya udah dipilihin. Kalo dari subuh ampe malem dan semua order diambil, terus ditambah insentif udah pasti diatas 200 yakin ditangan 😊 Tinggal siapin fisik aja 😁

[@harisproject1940]

+Apriyandi Rosadi sayang udah ga buka lagi yah

[@bambangsutrisno1420]

Sistem yg skg kacau,males ambil argo jauh,kemarin udah bagus2 pake sistem argo,food sistem insentif .lah skg pake point,apalagi ekspress otomatis,nggak bisa dimatiin.yah makin hancurlah sistem

[@tutwurihandayani5616]

skrg aku lbh sering naik gojek drpd grab,,trlbh cinta indonesia donk😄

[@lanamaulana7199]

tut wuri handayani selogan lama gojek it 99% ampun cina saham nya indo cuma 1% .

[@tutwurihandayani5616]

Lana Maulana oh gt? y udhlh ga usah diambil pusing sm si slogan😇 love gojek ❤ grab,,,kalian mmbuatku mudah kmn2

[@thestory7087]

mo grab or gojek yg penting dapur ngebul... ngojek jujur ga pake tuyul

[@choianam2656]

Cnbc ini musuhan sama google kah? Kok slalu g full kontennya😑

[@indragusdur581]

PILIH GOJEK SAJA JANGAN YANG LAIN KARENA INI APLIKASI DARI ANAK BANGSA!! HARGA LEBIH TERJANGKAU KETIMBANG APLIKASI SATUNYA

[@ismailmail-rt4my]

Aplikasi nya lebih jelas dan simple.(gojek)

[@barasantoso1846]

Mas, kalau kartu sim pakai kartu apa? Pakai yg dalam negeri jg?

[@iyonktvvlog2750]

Grab lebih murah terutama grabfood.... grabcar juga lebih murah... gocar masih sedikit dan susah..... gojek motor seimbang dengan grabbike

[@indragusdur581]

JOJOBA Backpacker_tp GRAB membuat para driver sengsara!;

[@dikkoprayogo9006]

@@iyonktvvlog2750 situ enak bilang murah, tapi driver sengsara bouss

[@Prayudha88]

Gua bingfung bnyak yg overproud ama gojek, bilang aplikasi karya anak bangsa lah. Halaah, itu cuma slogan bray, gojek masih trima investor asing. Ya gw ngmg gini bukan anti ama asing, wajar koq, cuma gk ush overproud lah. Kita sebagai konsumen cukup ambil yg paking murah aja. Mau gojek ato geab, driver nya sama2 orang indonesia kali.

[@fuadfuad5067]

Pada gak sadar sama nasionalisme semunya nadiem

[@loomreds4900]

Betul. Pada teriak2 buatan anak bgsa. Hapenya xiaomi, samsung, motornya honda. Hedeh.. hr gini siapa si yg g pgn dpt tarif murah

[@babyboomer4577]

Iya bro bener, setidaknya Gojek masi ada kepemilikan orang Indonesia, meski cuma 1 sekian persen, kalau Grab itu 100% asing. Nah lo kalo kamu cinta tanah air pasti pilih yg menguntungkan buat Indo kan, biar investasi kita di Gojek makin besar lagi.

[@Prayudha88]

@@babyboomer4577 menguntungkan indonesia?? Investor gojek mana Indonesia 100% bro

[@babyboomer4577]

Prayudha iya maksud saya itu kepemilikan gojek itu 99% asing, 1% indonesia. Kalau grab 100% asing.