Ooooo asik banget apik tenan, mantap betul sangat menyenangkan dan mendebarkan
@Abda_15 күн бұрын
Bagus sekali 👍
@pranowobaris9415 күн бұрын
Abda sangat menyenangkan
@dimaspurnamaaji14 күн бұрын
2H taspat habis, Full ngebut ngebutan banter banter tenan. Josss
@Abda_14 күн бұрын
Meskipun tikungan tetep dilibas dengan ngebut
@PrayogaRizkyadipratama-vm5eg15 күн бұрын
30:27 kereta pembangkit punya kereta api taksaka nyasar ke kereta api progo
@Abda_15 күн бұрын
Iya awalnya unik dan aneh tapi sekarang sudah biasa
@cehuigraphics910815 күн бұрын
13:30 75 ribu rangkaian Matarmaja, 300 ribu rangkaian 75 ribu wkwk 😂
@Abda_15 күн бұрын
74 ribu kalau dinas Purwosari - Pasar Senen PP Kalau dinas Malang - Pasar Senen PP harganya jadi hampir 4 kali lipat 😁
@cehuigraphics910815 күн бұрын
@Abda_ coba Matarmaja update rangkaian New Generation
@Abda_15 күн бұрын
Semoga saja nanti bisa menyusul ganti rangkaian yang lebih nyaman tapi belum tau kapan pastinya
@arfanngayogyakarto974815 күн бұрын
Pasundan apakah ganti new generesion
@Abda_15 күн бұрын
Belum ganti soalnya masih rollingan dengan KA Kahuripan
@arfanngayogyakarto974815 күн бұрын
@Abda_ jadi kesimpulan e Kahuripan ,brantas,Matarmaja,Bengawan ,Kutojaya Selatan,gk new generesion y
@arfanngayogyakarto974815 күн бұрын
Fajar utama yk eksekutifnya hampir sama dengan taksaka y
@Abda_15 күн бұрын
@arfanngayogyakarto9748 Kalau KA Brantas sudah pake kereta new generation modifikasi mild steel Sedangkan KA ekonomi subsidi tidak diganti rangkaiannya
@Abda_15 күн бұрын
@arfanngayogyakarto9748 Beda KA Taksaka sudah menggunakan rangkaian new generation sedangkan KA Fajar Utama Yogyakarta masih menggunakan kereta stainless steel generasi 1